Miniexcavadora

KOMATSU PC88 MR-11E0 Powertilt MS 08 Klima Kamera

Estado: nuevo, potencia: 177 kW (240,65 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, Transportador de vehículos para el transporte de 3 vehículos. Turismos, furgonetas o caravanas * Camión portavehículos con carrocería para el transporte de 1 turismo o una furgoneta/autocaravana * Plataforma de carga, nivel inferior: aprox. 660 x 250 cm * Carrocería galvanizada en caliente * Dimensiones interiores: 660 x 250 cm Remolque: * BLYSS - Remolque de eje central de un solo eje, MMA máx. 9.000 kg * Plataforma de carga aprox. 960 x 240 cm * Dimensiones interiores aprox. 990 x 250 cm * Eje BPW de 10 toneladas Itsdjm Tkciopfx Agmjr * ABS * Remolque equipado con planchas de suelo perforadas * Posibilidad de asegurar vehículos en cualquier posición conforme a la norma DIN * Remolque galvanizado en caliente Sistemas de sujeción de carga también disponibles: * Correas de amarre y trincaje * Barras de bloqueo * Chalecos reflectantes * Cajas de transporte * Protectores de cantos * Sacos de estanqueidad * Topes de rueda * etc. Financiación y leasing disponibles Fabricamos carrocerías de cualquier tamaño para cualquier chasis. Lonas, panel sándwich de PRFV, aluminio. Visítenos en: Carrocerías - Vehículos completos - Remolques - Asesoramiento - Financiación Sujeto a errores y venta previa, no asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de entrada.

Estado: usado, kilometraje: 348.600 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 12/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.500 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 8x4, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, retardador, Depósito de urea (AdBlue) Cilindrada 12.809 ccm Enganche para remolque de 50 mm Hidráulica (toma de fuerza auxiliar) EBS (Sistema de frenos electrónicos) Sistema de navegación Euro 6 C Carga útil 17.500 kg Climatizador automático Caja basculante redonda de acero Dautel Puerta trasera hidráulica y oscilante Placa de enganche para semirremolque Protección lateral abatible contra empotramiento Parasol Luces de advertencia giratorias Conexiones de aire y electricidad para remolque Pesos: Capacidad de remolque (SDAH): 18.000 kg Capacidad de remolque máx.: 55.000 kg Iodpfxjvk Un Sj Agmstr Peso total combinado: 68.000 kg Peso en vacío del tractocamión: 11.990 kg Peso total combinado: 64.000 kg Sujeto a errores y modificaciones.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 712.492 km, potencia: 287 kW (390,21 CV), primer registro: 12/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Elevalunas eléctricos - Espejos retrovisores exteriores eléctricos - Nevera - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción auxiliar estacionaria Itjdpfx Agow I R N Dsmor - Caja de herramientas = Observaciones = MAN TGA 26.390 6X2 CAMIÓN PORTAMAQUINARIA, TRANSPORTE DE MÁQUINAS, EURO 4, RETARDADOR, CALEFACCIÓN NOCTURNA, NEVERA, 3ª EJE (EJE ELEVABLE), CARROCERÍA PARA TRANSPORTE DE MÁQUINAS FABRICADA POR BEKO, ACERO GALVANIZADO, L7,55 X A2,45 INTERIOR, 2 PISTONES DE APOYO, LATERALES DE ALUMINIO H0,30, RAMPA HIDRÁULICA, CABRESTANTE INDUSTRIAL WARN CON CONTROL REMOTO, CAPACIDAD DE ARRASTRE 8160 KG (VÉASE FOTOS), 18 ANILLAS DE SUJECCIÓN EN EL SUELO, MATRÍCULA ALEMANA, INSPECCIÓN VÁLIDA HASTA 05-2026, CAMIÓN EN EXCELENTE ESTADO = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: Neumática Eje delantero: Direccional; Profundidad perfil neumático izquierdo: 60%; Profundidad perfil neumático derecho: 60% Eje trasero 1: Doble rueda; Perfil neumático izquierdo interior: 80%; izquierdo exterior: 80%; derecho interior: 80%; derecho exterior: 80% Eje trasero 2: Eje elevable; Perfil neumático izquierdo: 40%; derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 11.475 kg Carga útil: 13.525 kg MMA: 25.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Contacte con Gerrit Haverhoek o Piet Haverhoek para más información.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Precio: 99.000€ + IVA HMK 102 B Alpha Stage 5, motor turbo diésel de 99,8 CV (74,4 kW, 4,4 litros, 4 cilindros Perkins) Homologación para carretera posible Cabina de vidrio de lujo "Jumbo" de última generación, certificada FOPS/ROPS, con 2 puertas Aire acondicionado y calefacción Reproductor de CD-MP3 con antena y altavoces Reproductor de música - Bluetooth Iluminación vial – 2 delanteros, 2 traseros, con intermitentes Focos de trabajo – 4 delanteros, 4 traseros, regulables de forma independiente Luz rotativa LED, alarma de marcha atrás Modo manual para activar la transmisión en caso de fallo del sistema electrónico Caja de herramientas, mono de trabajo Documentación: manual de usuario, catálogo de repuestos Dirección asistida, doble pedal conjunto o separado, incluye acumulador hidráulico para frenada fácil con el motor apagado Asiento del conductor de lujo con reposabrazos, reposacabezas, ajustable según posición y peso del conductor, y cinturón de seguridad Columna de dirección inclinable Joystick TIPshift para el cargador frontal Isdpowgud Rsfx Agmotr 6 marchas adelante, 3 marchas atrás, automático completo/powershift Dos retrovisores panorámicos ajustables e inclinables Limpiaparabrisas delantero y trasero Transmisión automática 6 adelante/3 atrás, full-powershift/autoshift Ejes de alto rendimiento Diferencial 100% autoblocante (eje trasero) + diferencial bloqueable (eje delantero) Sistema Flow-Sharing (permite movimientos combinados) - Sistema hidráulico cerrado load-sensing Tracción total integrada (4x4) Neumáticos delanteros 20" Neumáticos traseros 16.9-28 12 capas Brazo telescópico + línea de freno Válvula de línea de freno / telescópico Línea de freno Línea hidráulica de doble efecto MSS (Sistema de Estabilización de Movimiento), sistema de autobloqueo, joysticks hidráulicos Válvula de control de carga (REXROTH-LS - Load Sensing) Bomba de pistones de caudal variable Asiento con suspensión neumática Desplazador retro-mecánico Desplazador retro-hidráulico Diferencia de precio bomba de repostaje de combustible Selector de patrón de retroexcavadora ISO-SAE Almohadillas de goma en estabilizadores Válvulas de seguridad para el brazo de elevación Válvulas de seguridad para la inclinación de la cuchara de carga Válvulas de seguridad para cilindros del brazo y balancín de la retroexcavadora Sistema de aviso de sobrecarga, EXC. Sistema de aviso de sobrecarga, cargador Marcha en vacío automática/parada automática Acoplador rápido mecánico – fábrica HMK Acoplador rápido mecánico híbrido HMK – otra marca Acoplador rápido mecánico híbrido HMK-JCB Acoplador rápido hidráulico para pala 4 en 1 Cuchara de cargador estándar fija 1,1 m³, ancho 2.420 mm Cargador estándar pala 4 en 1, 1,1 m³, ancho 2.420 mm Palas de carretilla montadas en la cuchara o acoplador rápido – basculantes Palas de carretilla montadas en la cuchara ==> pala 6 en 1 ==> aquí la cuchara se fija con la carretilla Implemento de carretilla para cargas pesadas Kit de líneas hidráulicas para acoplador rápido (coste de instalación no incluido) ==> requiere verificación Cazo de retrofit de 40 cm con dientes y cortadores laterales – fábrica HMK Cazo de retrofit de 0,18 m³ y 60 cm con dientes y cortadores laterales – fábrica HMK Cazo de retrofit de 90 cm con dientes y cortadores laterales – fábrica HMK Pala niveladora de 150 cm sin dientes – HMK WestPin (2× pasador por pala) Sin homologación para carretera Garantía: 1 año o 1.800 horas (lo que ocurra primero), válida

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Portavehículos para el transporte de 3 vehículos: * Carrocería motorizada para el transporte de 1 vehículo * Plataforma basculante para facilitar el acceso de vehículos * Rieles de acceso de aluminio * Plataforma: aprox. 600 x 240 cm * Saliente hidráulico para bajar y elevar * En posición bajada, es posible subir vehículos mediante las rampas de acceso (operación individual) * Rieles de acceso insertados lateralmente bajo la carrocería * Cabrestante con mando a distancia por radio y cable * Carrocería galvanizada en caliente Remolque: * BLYSS - Remolque tándem para 2 vehículos o furgonetas * MMA 18.000 kg * Plataforma: aprox. 1.000 x 240 cm * Extensión extraíble en el remolque de aprox. 150 cm * Rieles de acceso de aluminio * 2x ejes BPW de 7.000 kg * Freno ABS * Remolque equipado con planchas de suelo perforadas * Los vehículos pueden asegurarse conforme a la norma DIN en cualquier posición * Remolque galvanizado en caliente También ofrecemos sistemas de sujeción de carga: * Correas de amarre y trinquetes * Barras de bloqueo * Chalecos reflectantes * Cajas de transporte * Protectores de cantos * Sacos de estanqueidad * Tope de ruedas * etc. Financiación y leasing posibles. Producimos carrocerías de cualquier tamaño y tipo para cualquier chasis. Lona, panel sandwich de PRFV, aluminio. Visítenos en: Ijdpfetqzfxsx Agmotr Carrocerías - Vehículos completos - Remolques - Asesoramiento - Financiación Sujeto a errores y venta previa, no nos responsabilizamos de errores tipográficos o de introducción de datos.

Estado: usado, kilometraje: 475.542 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), tamaño del neumático: 13R22.5, configuración de ejes: 8x6, color: rojo, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado de las puertas - Radio Itedpfx Aswk Dm Aogmsr - Retrovisores exteriores de regulación eléctrica - Ventana de techo - Ventanillas eléctricas = Más información = Eje 1: Tamaño del neumático: 13R22.5; Frenos: frenos de tambor; Suspensión: suspensión de ballestas Eje 2: Tamaño del neumático: 13R22.5; Suspensión: suspensión de ballestas Peso en vacío: 16.320 kg Capacidad de carga: 15.680 kg PBV: 32.000 kg Dimensiones (lxanxal): 875 x 255 x 320 cm Distancia entre ejes: 170 cm

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 42,4 kW (57,65 CV), tipo de combustible: diésel, color: original, peso en vacío: 6.710 kg, estado de la cadena: 95 %, número de asientos: 1, primer registro: 06/2023, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 900 h, Equipamiento: UVV, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, brazo ajustable, cabina, faros adicionales, hidráulica, hidráulica de martillos, hidráulica de pinzas, ordenador de a bordo, orugas de caucho, pala estándar, Nos complace ofrecerle una miniexcavadora Takeuchi TB 370 CV V1 equipada con tiltrotator. - Usada - Año de fabricación: 2022 Año del modelo: 2023 (año de entrega) La máquina dispone de: - Peso operativo: 6.710 kg (sin accesorio Rototilt) - Sistema de engrase centralizado - Relleno con aceite biodegradable - Tiltrotator Steelwrist X07 - Cassette para pinza - Cucharón pulidor - Alcance máximo: 6.905 mm - Profundidad máxima de excavación: 4.110 mm - Altura máxima de descarga: 4.955 mm - Longitud de transporte: 6.325 mm - Ancho de transporte: 2.100 mm - Altura de transporte: 2.540 mm - Potencia del motor: 42,4 kW Equipamiento: Iodpfjt Typvsx Agmotr - Brazo articulado - Denominación del motor: V2607-CR-TE5B - Potencia del motor: 42,4 kW / 57,6 CV - Filtro de partículas diésel - Primer circuito auxiliar programable (presión y caudal) con control proporcional + s/w - Segundo circuito auxiliar programable (presión y caudal) con control proporcional - Tercer circuito auxiliar para acoplador rápido hidráulico - Cuarto circuito auxiliar programable (presión y caudal) con control proporcional - Joystick multifuncional con tres controles proporcionales separados para el 1°, 2° y 4° circuito auxiliar - Hidráulica auxiliar instalada hasta la varilla del cucharón con válvulas de cierre de alta presión - Sistema automático de reducción de rpm - Sistema de reducción de rpm por botón en el joystick - Bomba eléctrica de repostaje con desconexión automática - Escape orientado hacia arriba - Válvula de retención de carga en cilindro de elevación, brazo y articulación - Aviso de sobrecarga + válvula de seguridad contra rotura de tuberías (según norma UE EN 474-5 de seguridad de carga) - Ángulo de giro del brazo (izq./der.): 79° / 51° - Cabina de seguridad OPG, TOPS, ROPS - Asiento del operador con suspensión neumática, radio, climatización automática - Focos de trabajo LED: 8 uds., luces de advertencia traseras LED rojas: 2 uds. - Toma de 12 V separada en el techo de la cabina - Sistema de llave única para todas las funciones de cierre - Control servo para hidráulica de trabajo y de traslación - Sistema hidráulico load-sensing - Acumulador hidráulico para descargar el sistema auxiliar - Válvula de conmutación eléctrica para retorno libre de presión durante el uso de martillo hidráulico - Tracción de dos velocidades con cambio automático - Tensado hidráulico de cadenas (cilindro de tensado por grasa) - Orugas de goma de 400 mm - Contrapeso reforzado - Compartimento portaobjetos con herramientas a bordo - Interruptor principal - Cámara de marcha atrás - Ochos argollas para amarre y transporte - Hoja niveladora, ancho/alto: 2.100 mm / 400 mm - El equipo cumple con las directrices de la UE y está certificado por TÜV, BG-BAU y CE - Gestión de flotas Takeuchi ¡Contáctenos si tiene más preguntas! El contenido de nuestras ofertas ha sido elaborado con el máximo esmero. Sin embargo, no garantizamos la exactitud, integridad o actualidad de los contenidos y precios.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 107.385 km, primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, altura de elevación: 18.200 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos y ajustables - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Nevera - Bocina neumática - Sistema de navegación - Faros antiniebla - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera parasol - Spoiler - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Cierre centralizado - Gancho de remolque = Más información = Información general Cabina: cabina dormitorio Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.353 cc Transmisión Caja de cambios: OPTICRUISE GEARBOX, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Eje trasero 1: doble neumático Eje trasero 2: doble neumático Dimensiones y pesos Peso en vacío: 19.670 kg Distancia entre ejes: 515 cm Funcionalidad Capacidad de elevación: 8.000 kg Dimensiones del espacio de carga: 550 x 242 x 125 cm Grúa: FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, detrás de la cabina Volquete: lado derecho / trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: a consultar SCANIA R650 V8 XT 8X4 CON VOLQUETE DE 2 LADOS + GRÚA FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC EURO 6 L PAQUETE 650 CV TRACCIÓN 8X4 BLOQUEO DIFERENCIAL DISTANCIA ENTRE EJES 515 CM SUSPENSIÓN DE BALLASTAS CABINA DORMITORIO CR20N CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, NEVERA, CUERO, CÁMARA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA RETARDER ENGANCHE DE REMOLQUE CON CONEXIONES HIDRÁULICAS VOLQUETE DE 2 LADOS DIMENSIONES: 550X242X125 GRÚA FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC 5X EXTENSIBLE HIDRÁULICAMENTE CONTROL REMOTO 5ª Y 6ª FUNCIÓN EN LA GRÚA ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE GRÚA CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 8000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 1455 CM: 1310 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 1820 CM 2X SOPORTE DE ESTABILIZACIÓN SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL Itsdpfx Ageuxurwemer WE SPEAK ENGLISH

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 15.210 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Nevera - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina de aire - Luces antiniebla - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Cierre centralizado - Gancho de remolque = Más información = Grupo motriz Sistema AdBlue: Sí Transmisión Caja de cambios: OPTICRUISE GEARBOX, automática Isdpfx Ageuxv Sxjmstr Configuración de ejes Eje delantero: Dirección asistida Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático Eje trasero 3: Eje elevable; Dirección asistida Pesos Peso en vacío: 23.160 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (11 secciones) Longitud del mástil: 31,8 m Capacidad de elevación: 9.270 kg Altura de elevación: 3.180 cm Grúa: HMF HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, detrás de la cabina Marca de la superestructura: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM CON VOLQUETE HYVA 2Z + GRÚA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAQUETE V8 530 CV TRACCIÓN 8X4 EJE TRASERO DIRECCIONAL Y ELEVABLE EJE DELANTERO DE 10 TONELADAS BLOQUEO DE DIFERENCIAL DISTANCIA ENTRE EJES 395 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA DORMITORIO CR20L CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, NEVERA, CUERO, CÁMARA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA RETARDER ENGANCHE DE REMOLQUE PROTECCIÓN INFERIOR REGULABLE VOLQUETE HYVA 2Z CON PUERTAS FRANCESAS DIMENSIONES: 600 CM X 246 CM X 100 CM ANILLAS DE SUJECIÓN GRÚA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11X EXTENSIÓN HIDRÁULICA MANDO A DISTANCIA ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 9.270 KG CAP. MÁX. DE ELEVACIÓN A 2.850 CM 575 KG ALTURA MÁX. DE TRABAJO 3.180 CM LA GRÚA PUEDE OPERAR SOBRE LA CABINA. VER EL DIAGRAMA DE CARGA EN LAS IMÁGENES 4X APOYOS ¡EL VEHÍCULO ESTÁ CONSTRUIDO COMPLETAMENTE EN ACERO INOXIDABLE! ¡PRIMERA MATRICULACIÓN 22-04-2022 CON SÓLO 15.210 KM! SIGA NUESTRO INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER NUESTROS VÍDEOS DE CAMIONES/VEHÍCULOS COMERCIALES Y MÁQUINAS EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.600 kg, peso máximo de la carga: 17.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.600 kg, peso total autorizado: 24.000 kg, longitud del área de carga: 6.500 mm. Tamaño de neumáticos: 235/75 R17.5. 1ª, 2ª y 3ª eje con suspensión de ballesta. Remolque de plataforma baja de 3 ejes con cuello tipo DTS-S 300 - Bastidor giratorio con corona giratoria de bolas de gran robustez - Soporte trasero abatible - 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación - 1 rueda de repuesto, de la misma marca y especificación que las principales, llanta de acero - 1 caja de herramientas de plástico - Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) - Compartimiento central para tablones de madera en la parte baja - Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm. Anillas de amarre del remolque: - con asistencia de resorte. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema basculante). Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de dos líneas - Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Electricidad: - 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla - 1 baliza LED con soporte, control por luz de posición (baliza desmontable) - 2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm. Piso: - Caja empotrada en la inclinación de acceso al cuello - piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante - inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm. Rampas de acceso: rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, revestidas de madera. - 1 par de anillas de amarre empotradas delante en el cuello, 10 t - 4 pares de agujeros de amarre en la parte trasera, cada uno para cadenas de hasta 5 t - 7 pares de pernos de amarre empotrados arriba y a los lados del bastidor exterior, cada uno de 10 t (1 delante en el cuello, 6 en la zona baja) - 5 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70x40 mm (pueden adaptarse a anillas de amarre de 5 t por coste adicional) - 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales de 10 t cada una, 1 delante en el cuello, 1 detrás del 3er eje. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje. Ijdpfetcwkrsx Agmjtr