Grúa todoterreno

Terex AC40/2L Diesel, 4x4 Drive And 4-Wheel Steering, 40

Estado: como nuevo (usado), kilometraje: 9.000 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, Man 510 8×4 Euro 6, año 2023, 9.000 km, único propietario, vehículo nacional, caja de cambios manual + pretarder, aire acondicionado, asiento del conductor neumático, elevalunas eléctricos, espejos calefactados, grúa Copma 1150 con 8 extensiones y jib de 6 extensiones, cabrestante, cesta PLE de 38 m, caja fija, revisado, estado real como nuevo, negociación en el lugar. Estaremos encantados de proporcionarle información detallada por teléfono o en nuestra sede. Kedpfjymamijx Ah Neww Nota: La descripción del vehículo se considera orientativa y puede contener errores o imprecisiones. Le invitamos a contactarnos para verificar la exactitud de los datos.

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable Kedsh Hm Thepfx Ah Neww - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Cama baja: - Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm - Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: - Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto con soporte - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido - En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm - Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) - En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja - La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja - Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes - 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4 - 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado - Capa de arena pi

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 34.499 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - Intarder - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de casetes - Cabina dormitorio - Visera parasol - Tubo de alimentación - Toma de fuerza - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 3: Eje elevable; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 29.860 kg Carga útil: 7.140 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK135.002 TEC G, año 2022, situada detrás de la cabina Marcado CE: sí Kwsdsydcrpopfx Ah Nsw Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Identificación Placa de matrícula: 34-BZH-3

Estado: usado, kilometraje: 408.639 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, Mercedes-Benz 2543 Arocs Plataforma + Grúa PK 34002SH 6x2 Suspensión: Ballesta / Neumática Distancia entre ejes: 5,10 m Capacidad de carga: 9.350 kg Peso en vacío: 16.650 kg Plataforma: Longitud: 6,15 m Ancho: 2,48 m Altura: 1,00 m Grúa PALFINGER Modelo: PK 34002 SH Año: 2015 6x extensiones hidráulicas + 3x JIB 4x soportes hidráulicos Mando 5º y 6º 1x mando a distancia 1x cabrestante Equipamiento: - Freno motor - Tacógrafo digital Kwedpfjx Nkymox Ah New - Asientos calefactados - 1x cama - Radio-CD-teléfono-Bluetooth-AUX-USB - Alarma - Elevalunas eléctricos - Eje elevable y direccional - Techo corredizo eléctrico - Parasol - Asistente de arranque en pendiente - Cámara de marcha atrás - Enganche de remolque (2x conexiones aire-ABS-corriente) También le ayudamos con la financiación/leasing a través de nuestros socios. Toda la información sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), potencia: 191 kW (259,69 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, altura de elevación: 56.080 mm, primer registro: 06/2014, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2014, Propósito de uso: Construcción Accionamiento: Ruedas Kwjdpfx Ahjwudg De Nsw Número de cilindros: 6 Mástil: Telescópico (4 secciones) Longitud del mástil: 56,08 m Capacidad de elevación: 110.000 kg Marca de la superestructura: TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 129.252 km, altura de elevación: 38.000 mm, Año de fabricación: 2015, Accionamiento: rueda Peso en vacío: 27.875 kg Capacidad de elevación: 23.800 kg Kjdow A Hb Tepfx Ah Nsww Número de serie: 122024 Estado de los neumáticos delanteros: 70 Estado de los neumáticos traseros: 70 Dimensiones de transporte (L x A x H): 11,1 x 2,55 x 3,9 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, kilometraje: 278.066 km, Año de fabricación: 2009, Propósito: construcción Kwsdpfx Ahew D N Rao New Tracción: ruedas Peso en vacío: 72.000 kg Capacidad de elevación: 150.000 kg Número de serie: 068506 Estado de los neumáticos delanteros: 80 Estado de los neumáticos traseros: 80 Dimensiones de transporte (L x A x H): 16,2x2,85x3,95 m Contacte con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, kilometraje: 53.318 km, altura de elevación: 110.000 mm, Año de fabricación: 2018, Tracción: Rueda Peso en vacío: 60.000 kg Capacidad de elevación: 250.000 kg Número de serie: 088666 Kjdowz Utzspfx Ah Neww Estado de los neumáticos delanteros: 90% Estado de los neumáticos traseros: 90% Dimensiones de transporte (L x An x Al): 15,86 x 2,99 x 3,99 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 70.275 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 06/2021, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 5.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.460 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Cierre centralizado a distancia - Acoplamiento de mandíbula - Reducción de cubos - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Parasol - Calefacción auxiliar autónoma - Caja de herramientas = Notas = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Suspensión totalmente por ballestas. 2 juegos de neumáticos. Carretera: 385/65R22.5 315/80R22.5 Todoterreno: Kjdpfjx S N Hksx Ah Neww 14.00R20 Copma 650 .6 Pluma con 6 extensiones. Winche. Estabilizadores delanteros. Control remoto por radio Scanreco. Cesta porta-personal. 2,00 m - 27.520 kg. 4,30 m - 12.800 kg. 5,95 m - 9.070 kg. 7,70 m - 6.840 kg. 9,55 m - 5.380 kg. 11,40 m - 4.420 kg. 13,50 m - 3.680 kg. 15,60 m - 3.160 kg. 2 extensiones manuales. 18,71 m - 1.720 kg. 20,11 m - 1.520 kg. 21,75 m - 1.240 kg. 23,46 m - 1.000 kg. 25,19 m - 870 kg. 26,96 m - 800 kg. 28,76 m - 720 kg. 80 cm de extensión hidráulica en la caja de carga. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Pesos Tara: 24.855 kg Carga útil: 12.145 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: Copma Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: AROCS 3253 8x8 / 65 t/m GRÚA + = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo para proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 43.028 km, potencia: 236 kW (320,87 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: verde, peso total: 36.000 kg, peso en vacío: 36.000 kg, tamaño del neumático: 445/95 R25, configuración de ejes: 6x6, número de asientos: 1, primer registro: 06/2020, Certificado DGUV hasta: 06/2025, próxima inspección (TÜV): 06/2026, clase de emisión: Euro 5, tipo de mástil: telescópico, frenos: Telma, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 2.998 h, número de máquina/vehículo: WLFC30CZ1LEZZ0009, Equipamiento: ABS, UVV, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, faros adicionales, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, tracción a las cuatro ruedas, UBICACIÓN: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 - Número de serie: 056 808 Capacidad de carga: 50 t / 2,5 m (75 %) . Pluma telescópica: 8,2-36 m (Telematik) Plumín abatible: 7,5 m Punta de montaje: 1,5 m (incl. travesaño para gancho y juego de poleas) Número de cabrestantes: 1 Contrapeso: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Bloques de gancho: 3 reenvíos, doble gancho de 32 t, gancho de carga de 4,8 t Estabilización: VarioBase (base de apoyo variable) Kwodpfx Ahjxtu Nqj Now Motor: Cummins 6 cilindros / 236 kW / 320 CV / emisiones Stage 5 y TIER 4 según EPA Transmisión: ZF-TraXon Freno auxiliar: Telma Tracción/Dirección: 6 x 6 x 6 Neumáticos: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Horas de servicio bastidor inferior: 1.485 h Horas de servicio bastidor superior: 2.998 h Kilometraje: 43.028 km Sistema de seguridad: LICCON 2 . OTROS EQUIPAMIENTOS - Aire acondicionado y calefacción estacionaria - Paquete de iluminación superestructura: 2 x focos de trabajo (Xenón) en el punto de articulación y 3 x focos en la torreta - Cabina de grúa regulable en altura - Monitorización del cabrestante y cámara de visión trasera - Toma de 12 V en cabina - Limitación del área de trabajo - Accionamiento de emergencia de la hidráulica de la grúa . Muy buen estado - máquina alemana de 1ª mano - más detalles a consultar - disponible de inmediato desde almacén en Kirchheim unter Teck.