Excavadora sobre neumáticos

Volvo EWR150E KOPARKA KOŁOWA (NEW)

Estado: usado, kilometraje: 184.284 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65r22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Control de crucero adaptativo - Bloqueo de diferencial - Doble acristalamiento - Cierre centralizado a distancia - Nevera - Faros LED - Eje elevable - Suspensión neumática - Gancho de remolque tipo boca - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Visera parasol - Focos adicionales - Asistente de cambio de carril - Calefacción auxiliar estacionaria = Observaciones = Scania R520 V8 Suspensión neumática integral. Retarder. Toma de fuerza en el motor. Grúa: Palfinger T.E140Z95 Año 2005 Sistema portacontenedores. Hiab Tipo: XR21S51 21.000 kg 510 cm Hasta el paragolpes extendido: 600 cm. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración del eje Suspensión: Neumática Eje delantero: Medida de neumático: 385/65r22.5; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30%; Frenos: de disco Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Perfil neumático izquierdo interior: 50%; Exterior: 50%; Derecho interior: 50%; Exterior: 50%; Frenos: de disco Eje trasero 2: Medida de neumático: 385/65R22.5; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 40%; Derecho: 40%; Frenos: de tambor Pesos Peso en vacío: 15.220 kg Carga útil: 12.780 kg MMA: 28.000 kg Funcionalidad Dcodsxwp Dwspfx Afgjc Grúa: Palfinger Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: R520 V8 6x2/4 / GRÚA EPSILON + = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Se habla ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos proporcionados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 157.000 km, primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera solar - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Lubricación centralizada - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 17.860 kg Carga útil: 14.140 kg MMA: 32.000 kg Funcional Grúa: Palfinger PK 34002-SH E, año 2014, montada detrás de la cabina Marca de la estructura: Palfinger T17Scan031 MPA Bomba: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Dcedjutl Nnopfx Afgec Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 473.245 km, potencia: 243 kW (330,39 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, frenos: freno motor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, hidráulica, IVECO STRALIS 330 año 2013, km 473245, EURO5, equipado con gancho multilift ATIB AT 25/56 y grúa MARCHESI M10000 RT02.81 con dos extensiones hidráulicas, completo con pulpo. Dedpfxslyqw Tj Afgecc

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, color: otro, peso en vacío: 5 kg, kilometraje: 1 km, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, TÍTULO: CONTENEDOR MULTILIFT NUEVO LONADO CON LONA IGNÍFUGA, SISTEMA HIDRÁULICO DE ELEVACIÓN Y DESCENSO CON 4 CILINDROS HIDRÁULICOS Y APERTURA TRASERA CON 2 PUERTAS DE ALUMINIO TR1 CON LATERALES 1+1 EN TR1 REF: 22-N-110 TIPOLOGÍA: lonado NUEVO: sí TAPA: sí APERTURA: con elevación y descenso Djdpov Ap Uwsfx Afgjcc MEDIDAS GENERALES LONGITUD EXTERIOR TOTAL: 6,20 m + 0,20 m ANCHURA EXTERIOR DE LA CAJA: 2,55 m ALTURA DEL LONADO: 2,50 m LATERAL FRONTAL INTERIOR / EXTERIOR: 2,00 m / 2,20 m LATERAL LATERAL INTERIOR / EXTERIOR: 1,00 m / 1,20 m PESO: 2310 kg SUELO DE: 5 mm PAREDES DE: aluminio COLOR: azul RAL 5010 Los precios indicados no incluyen IVA. Por favor, contacte con el departamento comercial para una actualización de precios y condiciones. Para más información: Loris: 3484773001 URL: #losespecialistasdelmultilift SCARRABILI AURORA Opera en el sector de la compraventa de vehículos industriales y comerciales, especializada principalmente en el sector de residuos. Especialistas en camiones, remolques y equipamiento multilift. Con un stock inmediato de más de 50 camiones y más de 150 cajas, contenedores con y sin grúa multilift. S.E.&O Debido al elevado número de anuncios y detalles proporcionados, Aurora recomienda verificar la precisión de los datos con el personal de ventas.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 500 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Fabricante: Hitachi Tipo: ZX155W-7 N.º de máquina: HCMLBS5ZP00200289 Equipamiento: Unidad base, versión 20 km/h, hoja niveladora/estabilizadora trasera, completamente entubado, neumáticos: Caliber doble neumático 315/70 R22.5, Dsdpfx Afju Uxpiegocc brazo de 2520 mm de longitud, Documentación: Confirmación de datos

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 39 h, Número interno del vehículo: VTC10037 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel Más información: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) ¡La excavadora es nueva y nunca ha sido utilizada! ¡Versión demostrativa! Peso: 18,4 toneladas MB-Boom Longitud de transporte: 7,64 m Anchura de transporte: 2,54 m Altura de transporte: 3,15 m Alcance máximo: 7,98 m Profundidad de excavación: 4,61 m Fuerza de ruptura: 108,5 kN Velocidad de desplazamiento: 35 km/h Gama de modelos EW Fabricante del motor: Volvo Tipo de motor: D 4 J Potencia del motor: 102 kW Cilindrada: 4,04 l Régimen a par máximo: 2000 rpm Par máximo: 605/1500 Nm Djdpfx Aowvyhgjfgjcc Número de cilindros: 4 Diámetro x carrera: 101x126 mm Norma de emisiones: V ENCONG EC319-S60 TILTROTATOR Ejemplo de financiación: * Número interno: VTC * Precio de compra: 207.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 * Cuota mensual: 3.256,21 € * Valor residual: 41.580,00 € Si está interesado en la oferta o desea adaptarla a sus necesidades, contacte con nosotros (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Errores y omisiones exceptuados. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación directamente a través de nuestra empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro. ----.

Estado: usado, kilometraje: 219.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.734 kg, peso máximo de la carga: 17.466 kg, peso total: 26.200 kg, tamaño del neumático: 385/55R22,5 154G, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, próxima inspección (TÜV): 10/2025, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 385/55R22,5 154G, tamaño del neumático trasero: 315/70R22,5 154G, velocidad máxima: 90 km/h, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, ordenador de a bordo, registro de camiones, sistema de navegación, sistema inmovilizador, unidad de refrigeración, Personas de contacto para la venta: Frank Rau / Ruso / Inglés / Alemán - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglés / Alemán - Dcedpsxch S Djfx Afgsc Servicio de matriculación, inspección técnica (HU)/inspección de seguridad (SP)/regulación de prevención de accidentes (UVV), traslado al puerto 12 velocidades, distintivo medioambiental: 4 (verde), cambio automático, diésel, clase de emisiones: EURO6, tracción trasera, aire acondicionado, color base: blanco Extras en el equipamiento: ABS, control de crucero adaptativo, airbag, ordenador de a bordo, bloqueo de diferencial, EBS, ESP, listo para conducir, litera para conductor, cabina, unidad de refrigeración, matriculación de camión, llantas de aleación, bajo nivel de ruido, sistema de navegación, precio a consultar (Mobile), calefacción auxiliar, aire acondicionado estacionario, control de crucero, control de tracción, sistema de vídeo, inmovilizador, cierre centralizado, suspensión: ballesta-neumática, capacidad de carga (kg): 17.466, freno permanente (bolsa): freno motor Tipo de carrocería: ACTROS 2548 2021 6x2 eje elevable 68 toneladas push-pull 219.000 km Vehículo alemán, primer propietario, HSN/TSN: 7070/000 Salvo error u omisión.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 190 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, - EQUIPO USADO - Fabricante: Hitachi Modelo: ZX220W-7WG N° de serie: HCMLCF5ZL00005063 Dodpforzm Emjx Afgjcc Equipamiento: - Tubería OQ hasta el extremo del brazo, - Versión 20 km/h, - Contrapeso de 2600 kg, - Hoja niveladora/estabilizadora trasera, - Neumáticos gemelos Mitas 11.00-20, - Pluma ajustable, - Incl. válvula de seguridad para rotura de tubería del cilindro de ajuste, - Brazo estándar de 2610 mm, - Incluye acoplador rápido SW OQ70-55

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 004, Caja desmontable BOB Italerv, con cargador, con pulpo plegable detrás de la cabina, con patas estabilizadoras extraíbles y orientables hidráulicamente, caja en Ardox con puerta trasera. Dedpfx Afei Hm Nuegocc

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, EuromixMTP - Mezclador estacionario para camión - superestructuras POR QUÉ EUROMIX MTP LOS MERCADOS CAMBIAN, PERO NUESTRO COMPROMISO DE OFRECERLE VERDADEROS VALORES AÑADIDOS PERMANECE. Dcodpfx Ajxc Sw Defgoc Nos adaptamos a la situación del mercado y nos hemos propuesto satisfacer sus requisitos, vinculando nuestro éxito en el mercado al suyo. Creemos en el principio de ganar-ganar, que es nuestra comprensión de una asociación exitosa y sostenible. Nuestro objetivo es ofrecerle auténticos valores añadidos, que le hagan más eficiente y competitivo y así contribuir a asegurar su éxito. ¡Para el transporte de hormigón, siempre tenemos la solución adecuada para usted! Dependiendo de sus necesidades, usted como cliente puede elegir entre diferentes capacidades de carga y variantes de mezcladores de hormigón. EUROMIX REGULAR (R) – NUESTRO ESTÁNDAR: El diseño y la construcción general se caracterizan por su robustez y durabilidad, incluso bajo las condiciones operativas más exigentes. El robusto y reforzado bastidor constituye el corazón de nuestra solución. El centro de gravedad extremadamente bajo, combinado con una distribución de carga optimizada, le proporciona mayor seguridad en las distintas fases de trabajo: llenado, transporte y descarga. ¡Ingeniería mecánica sólida y robusta para su aplicación! EUROMIX LIGHT (L) y SUPER LIGHT (SL) – NUESTRAS VERSIONES LIGERAS: La reducción de peso es especialmente relevante en países con restricciones de carga por eje, pero también en general para aumentar la carga útil. Los beneficios son una utilización óptima de los recursos y una reducción de los costes por metro cúbico de hormigón transportado. Para ambos casos, le ofrecemos nuestras variantes L (Light) y SL (Super Light), que son líderes tanto en ahorro de peso como en durabilidad. ¡Aumente su eficiencia de transporte —más carga útil gracias a un menor peso propio! ¡NOS MEDIMOS POR SUS EXPECTATIVAS Y QUEREMOS, JUNTO A USTED, ESTABLECER NUEVOS ESTÁNDARES EN EL SECTOR!