Grúa móvil

Liebherr LTM 1095 5.1 KRAAN/KRAN/CRANE/GRUA

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Cama baja: - Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm - Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: - Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto con soporte - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera Codpfx Akeh Hm Thsqsgt - 4 calzos para ruedas - Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido - En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm - Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) - En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja - La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja - Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes - 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4 - 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado - Capa de arena pi

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 264.500 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) Cgedpfxsuu E Tvo Akqot = Más información = Transmisión Transmisión: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automática Configuración de ejes Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Carga máxima por eje: 13.000 kg Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Carga máxima por eje: 13.000 kg Pesos Carga útil: 180.000 kg MMA: 33.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Por favor, contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 155.000 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65R 22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: beis, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, retardador, Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con Retarder 35 Color: Amarillo Detalles Fabricante: MAN Tipo: TGX 33.640 6x4 BBS Número de chasis: WMA26XZZ0KM837606 Año: 2019 Kilometraje: Aprox. 155.000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diésel | 640 CV Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con Retarder 35 Primer eje: 9.000 kg | Suspensión de ballestas | 385 / 65R 22,5 Segundo eje: 13.000 kg | Suspensión de ballestas | 315 / 80R 22,5 | Reducción de cubo Eje trasero: 13.000 kg | Suspensión de ballestas | 315 / 80R 22,5 | Reducción de cubo Distancia entre ejes: 3.900 mm MMA: 33.000 kg MMC: 120.000 kg Equipamiento Depósito de combustible de gran capacidad Depósito AdBlue Instalación eléctrica de 24 voltios JOST JSK 38 C 3,5" Enchufe NATO Enganche trasero Rockinger MAN TipMatic con Retarder MAN EasyStart Interruptor general de masa Cedpfx Aev Iz S Ejkqsgt Faros de trabajo Cajas de herramientas Cabina Cabina dormitorio Volante multifunción Control de crucero Visera parasol 2 x Cama Asientos confortables Nevera Cajas de almacenamiento Climatizador Radio CD/Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2019 Transmisión Caja de cambios: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con Retarder 35, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385 / 65R 22,5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Dirección asistida Primer eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315 / 80R 22,5; Doble rueda; Carga máx. de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Segundo eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315 / 80R 22,5; Doble rueda; Carga máx. de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Capacidad de carga: 120.000 kg MMA: 33.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: usado, kilometraje: 110.000 km, altura de elevación: 66.000 mm, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 1 h, Tracción: Ruedas Peso en vacío: 51.600 kg Capacidad de elevación: 70.000 kg Número de serie: 060 587 Estado de los neumáticos delanteros: 80 Estado de los neumáticos traseros: 80 Dimensiones de transporte (L x An x Al): 12,5 x 2,55 x 3,9 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información. Cgsdpfxeut Dyxs Akqet

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 104.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 2.630 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Suspensión neumática Cgedov Tmylopfx Akqet - Bocina de aire - Visera de sol - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Información adicional = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Doble rueda; Eje elevable; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 25.475 kg Carga útil: 13.525 kg Peso bruto total (PBT): 39.000 kg Funcional Grúa: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, año de fabricación 2019, montada detrás de la cabina Marca de la carrocería: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Marcado CE: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 10 km, primer registro: 02/2025, configuración de ejes: 3 ejes, clase de emisión: Euro 6, Bomba de hormigón sobre camión Zoomlion 38X-5Z, en venta / alquiler * Brazo distribuidor: * Altura de alcance: 38 m * Tipo de plegado/articulación: plegado en Z de 5 secciones * Alcance horizontal: 32,36 m brutos * Profundidad de alcance: 25,20 m * Altura de desplegado: 7,5 m * Tubería de conducción: tipo DN 125, máx. 85 bar * Longitud de manguera final: 3 m * Ángulo de giro: 365 grados * Unidad de bombeo: * Rendimiento máx.: 170 m³/h * Presión máxima en toma de tierra: 85 bar * Cilindro de bombeo: 260 mm * Carrera: 2100 mm * Ciclos por minuto: 25 * Sistema de estabilización: * Extensión completa delante y detrás: 6,19 m y 7,7 m. OSS: 4,18 m y 4,96 m. FS: 2,17 m-6,19 m; 2,27 m-7,7 m * Longitud total: 11,02 m Cgodsv Hk S Espfx Akqot * Altura: 3,95 m * Configuraciones: * Depósito de combustible integrado en estabilizadores: 600 litros * Depósito de agua: 550 litros * Bomba de agua: 70/15 l/bar * Bomba de alta presión: 15/200 l/bar * Cilindros de bombeo: cromado duro * Tolva de alimentación con vibrador y cubierta de aluminio * Placa de desgaste: carburo * Tubo en S: alta resistencia al desgaste * Tubería: doble pared * Prensa de manguera final * Bandejas de aluminio a ambos lados para almacenamiento de mangueras o tuberías * Soporte de estabilización: 8 bloques de madera con espacio de almacenamiento * Radiocomandos: 2 (1 HBC y 1 Zoomlion) * Seguridad: * Monitorización flexible de estabilizadores * Semáforo de advertencia en zonas de peligro * Sistema de cámaras 360 grados * Control de emergencia de la bomba * Paquete de pluma controlado con amortiguación de vibraciones (EBC) * Plegado y desplegado mediante joystick * Varios sistemas de control de la bomba * Chasis Daimler Benz tipo 26/43 * Relación de ejes: 6x4 * Distancia entre ejes: 4800 mm * Norma de emisiones: Euro 6

Estado: usado, kilometraje: 240.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 05/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2023, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Bienvenido a Johanning's Nutzfahrzeuge, su especialista en vehículos usados jóvenes y exclusivos. ¡Disponibilidad inmediata! Entrega posible. Financiación disponible Ubicación: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240,000 km - Volquete trilateral - Toma de fuerza frontal - Sistema hidráulico 4x DV delante y detrás - Volante desplazable al lado derecho - Propulsión hidrostática posible hasta 20 km/h - Brazo segadora MULAG - Brazo segadora MULAG Accesorios adicionales: - Esparcidor de sal - Quitanieves - Brazo segadora MULAG Climatización: Aire acondicionado * Aire acondicionado estacionario Sistema hidráulico: Sistema de volquete hidráulico Seguridad: ABS * Tracción a las cuatro ruedas Solicite más fotos o vídeos sin compromiso. Johanning's Nutzfahrzeuge, su socio para vehículos usados jóvenes y exclusivos. Nuestros servicios - Sus ventajas (tras la venta) - Posibilidad de aceptar su vehículo como parte de pago (en cualquier estado) - Baja inmediata de su vehículo sin coste - Servicio de matriculación por 150€ (incluye tasas y matrículas) - Placas temporales Cgodovm Saqopfx Akqet - Inspección y prueba de conducción con cita previa en cualquier momento - Entrega a domicilio según acuerdo posible. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, Fabricante: LIEBHERR Modelo: LTM 1500-8.1 Año: 2014 Capacidad: 500 t Pluma: 50 m Pluma: 84 m Pluma abatible: 91 m Contrapeso: 165 t Horas de la superestructura: 13.300 h Codpfx Akswbg D Seqogt Horas del portador: 2.100 h Kilometraje: 55.000 km Extras: Cabrestantes: 3

Estado: usado, kilometraje: 227.566 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.390 kg, peso máximo de la carga: 6.110 kg, peso total: 12.500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.050 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 5.100 mm, longitud del espacio de carga: 2.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 4.000 mm, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 16.641 h, altura de construcción: 3.360 mm, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, hidráulica, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, El Unimog U400 405/12 destaca por su versatilidad y robustez, siendo ideal para aplicaciones en agricultura y construcción. Equipado con un potente motor diésel de 4.249 cm³ y 177 CV, cumple con la normativa de emisiones Euro 5, satisfaciendo los estándares medioambientales actuales. Con un kilometraje total de 227.566 km y 16.641 horas de funcionamiento, el vehículo se encuentra en buen estado. El Unimog dispone de enganche para remolque, aire acondicionado, toma de fuerza delantera e hidráulica municipal, ofreciendo amplias posibilidades para acoplamiento de implementos. Cgjdper Uzthsfx Akqjt El año de fabricación es 2012 y ha tenido un único propietario previo. Sus dimensiones compactas — 3.360 mm de alto, 2.360 mm de ancho y 5.100 mm de largo — le permiten ofrecer una impresionante capacidad de carga con un peso máximo autorizado de 12.500 kg. El vehículo cuenta con distintivo ambiental verde, permitiendo su uso en zonas de bajas emisiones urbanas. Horas de funcionamiento: 16.641 h Venta solo a profesionales (agrícolas, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.600 kg, peso máximo de la carga: 17.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.600 kg, peso total autorizado: 24.000 kg, longitud del área de carga: 6.500 mm. Tamaño de neumáticos: 235/75 R17.5. 1ª, 2ª y 3ª eje con suspensión de ballesta. Remolque de plataforma baja de 3 ejes con cuello tipo DTS-S 300 - Bastidor giratorio con corona giratoria de bolas de gran robustez - Soporte trasero abatible - 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación - 1 rueda de repuesto, de la misma marca y especificación que las principales, llanta de acero - 1 caja de herramientas de plástico - Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) - Compartimiento central para tablones de madera en la parte baja - Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm. Anillas de amarre del remolque: - con asistencia de resorte. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema basculante). Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de dos líneas - Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Electricidad: - 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla - 1 baliza LED con soporte, control por luz de posición (baliza desmontable) - 2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm. Piso: - Caja empotrada en la inclinación de acceso al cuello - piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante - inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm. Rampas de acceso: rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, revestidas de madera. - 1 par de anillas de amarre empotradas delante en el cuello, 10 t - 4 pares de agujeros de amarre en la parte trasera, cada uno para cadenas de hasta 5 t - 7 pares de pernos de amarre empotrados arriba y a los lados del bastidor exterior, cada uno de 10 t (1 delante en el cuello, 6 en la zona baja) - 5 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70x40 mm (pueden adaptarse a anillas de amarre de 5 t por coste adicional) - 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales de 10 t cada una, 1 delante en el cuello, 1 detrás del 3er eje. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje. Cgsdpfx Astcwkrjkqot