Meusburger Mts Semirremolques de segunda mano en venta (76)

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2013, longitud del espacio de carga: 13.420 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 4.000 mm, amortiguación: aire, color: gris, Año de fabricación: 2013, Información general Kilometraje: 275.141 km Cabina: Cabina dormitorio Información técnica Potencia: 243 kW (330 CV) Número de cilindros: 6 Cilindrada: 10.837 cc Tren de transmisión Tipo de combustible: Diésel Sistema AdBlue: Sí Transmisión Transmisión: I-Shift, 12 velocidades, automática Kodpfx Ajxqhm Rjh Hsnd Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Ruedas dobles; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura neumático izquierdo interior: 50%; Banda de rodadura neumático izquierdo exterior: 50%; Banda de rodadura neumático derecho interior: 50%; Banda de rodadura neumático derecho exterior: 50% Eje trasero 2: Ruedas dobles; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura neumático izquierdo interior: 50%; Banda de rodadura neumático izquierdo exterior: 50%; Banda de rodadura neumático derecho interior: 50%; Banda de rodadura neumático derecho exterior: 50% Pesos Peso en vacío: 6.600 kg Carga útil: 20.100 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.700 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 6 Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.400 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Estructura soldada de bastidor de acero robusto con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga plana con bisel trasero aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de refuerzo en el marco exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones de pivote rey (king pin) con pivote rey intercambiable de 2'' - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extraíble aprox. 2.000 mm y bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor con escalón 80x80 mm antes y después de la sección divisible - Bastidor reforzado/carga puntual en el centro de gravedad cuando está retraído - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de cubetas para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección trasera antiempotramiento mediante chapa final prolongada - Soportes traseros de caída rápida Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una pieza, versión especial con resorte de asistencia - Longitud x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fijables con correas de sujeción en posición de transporte - Desplazables lateralmente de forma manual Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes con suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno con leva en S 300/200 mm, zapatas sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación/descenso con recorrido total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha accionable mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (cableado a través de EBS), accionamiento totalmente automático con activación de emergencia manual mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas estabilizadoras mecánicas de 24 t con operación lateral y compensador de empuje Pintura: Knodpfx Ahjxnym Do Hod - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y imprimación - Pintura de chasis, cubos/llantas y bastidor exterior en color DB 7350 Novagrau - Franjas reflectantes laterales y traseras en color amarillo Accesorios: - Bordes y panel trasero desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos de rueda con soportes - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t en los laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Placas de señalización extensibles, incl. 3 luces de posición cada una, en la parte delantera junto a las patas del semirremolque y en la trasera antes de la chapa final, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia desmontables en los alojamientos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de alojamien

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.400 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2007, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, volumen del espacio de carga: 16 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, MEUSBURGER MKA-2 REMOLQUE BASCULANTE DE 2 EJES Y 3 LADOS - CEREALES 15,5 m3 Primera matriculación: 05.11.2007 VIN: W09KA200870M49409 Carga transportada: cereales, palets, materiales de construcción, granel Pesos Peso bruto admisible: 18 t Peso bruto técnico: 19 t con carga de apoyo de 1 t Peso en vacío aprox. 4.600 kg Dimensiones Ksdpfjxptmtex Ah Hsnd Longitud interior aprox. 6.400 mm Ancho interior aprox. 2.420 mm Altura interior aprox. 1.000 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura de carga sin carga aprox. 1.510 mm Ejes BPW Eco con frenos de tambor ø420 mm Capacidad de carga 9 t/eje 4 neumáticos 385/65 R 22,5, aprox. 1 con 90% y 3 con 100% 4 llantas de aluminio 11,75 x 22,5, ET0 Sistema de frenos conforme a directivas CE, sistema de frenos neumáticos de doble conducto Marca Wabco EBS 2S2M, 2º eje sensorizado Freno de estacionamiento de resorte en el 2º eje Depósito de aire de acero Conexión de freno DUOMATIC Suspensión neumática con nivelación automática Carrocería basculante Estructura soldada de acero Panel frontal fijo de chapa de acero de 4 mm, aprox. 1.500 mm de alto Chapa de fondo de acero especial de grano fino 5 mm (posible ligera ondulación por deformación de soldadura) 9 pares de anillas elevables (ancho entre anillas aprox. 2.320 mm) Paneles laterales de aluminio de perfil hueco en 2 piezas, aprox. 1.000 mm de alto, abatibles con cierres giratorios prolongados y ayuda de resorte y también basculantes Paneles laterales izquierda y derecha con cierre central manual 2 montantes traseros a la altura del panel lateral, fijados lateralmente Panel trasero de aluminio de perfil hueco, aprox. 1.000 mm de alto, basculante, abatible, compuerta para cereales Sistema de un solo tubo con manguera hidráulica SVK DN13 Bomba hidráulica para volquete trilateral, fuerza inicial aprox. 30 t, 1 cable de seguridad Toldo enrollable frontal manual con resorte Soporte y fijación de toldo enrollable trasero Soportes de fijación para lona Instalación eléctrica de 24 voltios conforme a la directiva CE 76/756/CEE Pilotos traseros multisección Pilotos de contorno traseros Luces de marcación laterales LED Luces de matrícula Luz de marcha atrás Cable eléctrico de conexión con clavija de 15 polos Cámara de marcha atrás Pintura Chasis gris Novagrau Carrocería basculante incluyendo panel frontal, laterales y montantes traseros: RAL 6018 verde amarillento Protección trasera fija Cuneta para rueda de repuesto Amortiguador de goma Marcaje trasero según ECE "Declaración de conformidad CE COC" o "Aprobación individual CE" TRANSPORTE Y ENTREGA EN TODA EUROPA POSIBLE ¡Toda la información sin garantía! ATENCIÓN, PRECIO NETO MÁS IVA Alemán, Inglés: Josef WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, checo, polaco, rumano, ruso, inglés.

Estado: usado, peso en vacío: 6.780 kg, peso máximo de la carga: 28.720 kg, peso total: 35.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1999, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.910 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22,5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, primer eje elevable, elevación + descenso, ABS (sistema antibloqueo), Edscha, cortina, puertas tipo portal, anillas de amarre, caja de almacenamiento. Carrocería: EDSCHA / CORTINA. Datos de accesorios sin garantía, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados. Knedpoxmawajfx Ah Hed

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2019, Meusburger MPG-2 Suspensión neumática. Eje BPW. Extensible hasta 450 cm. Altura de carga: 30 cm. Mando a distancia para la dirección. Placas de señalización anchas. = Más información = Medida de los neumáticos: 245/70R17.5 Suspensión: Neumática Eje delantero: Doble rueda; Direccional; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; Perfil neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil neumático derecho interior: 70%; Perfil neumático derecho exterior: 70% Eje trasero: Doble rueda; Direccional; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; Perfil neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil neumático derecho interior: 70%; Perfil neumático derecho exterior: 70% Peso en vacío: 10.300 kg Carga útil: 25.700 kg PMA: 36.000 kg Número de tipo: MPG-2 / EXTENDABLE / AGRI / REMO = Información de la empresa = Knjdpfeuycziex Ah Hod TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos proporcionados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.720 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2003, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: W09PG400530M49230 Peso en vacío: 9.780 kg Prueba técnica (ITV) pendiente Altura de enganche: 950 - 980 mm - pivote de enganche de 2", intercambiable Carga sobre la quinta rueda delantera: máx. 11.500 kg Dimensión máxima de giro: máx. 1.790 mm Cargas por eje: 4 x 7.000 kg Ejes BPW Eco con frenos de tambor Ksdpfsv N Sh Tjx Ah Hjnd 2 x EJE DIRECTRIZ SEGUIDOR 1 x EJE ELEVABLE 4 cavidades para ruedas, para distancia entre ejes: 3.020 - 3.550 mm Altura de carga sobre el centro del agregado: 800 mm Hueco para cuchara de excavadora Rieles de enganche traseros para rampas de aluminio (SIN rampas) Puertas portal a la derecha e izquierda, extensibles 550 mm cada una Neumáticos: 205/65 R 17,5 Quedan reservados expresamente cambios, venta previa y errores. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no representa garantía en el sentido legal de la compraventa. Es vinculante la descripción conforme al contrato de compra. Nuestra oferta es, por regla general, sin nueva homologación técnica (ITV). Si se requiere nueva inspección técnica, le ofrecemos con gusto una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.040 kg, peso total: 47.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2006, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, Meusburger MPS-4 con lona corredera Semirremolque de 4 ejes Eje direccional en el último eje Eje elevable Lona ensanchable Edscha – Techo corredero Techo elevable mecánicamente (elevación aprox. 300 mm) Carga útil: 37.040 kg Neumáticos: 385/65R22,5 Frenos de disco Knedju T Ulqspfx Ah Hjd Suspensión neumática Eje 1: eje elevable Eje 4: eje autodireccional con fricción Puertas traseras tipo pórtico Kit de sobreanchura desmontable en la parte delantera con 2 placas extensibles Kit de sobreanchura desmontable en la parte trasera con 2 placas extensibles 12 pares de anillas abatibles para carga pesada con capacidad de tracción de 5 t cada una 12 pares de puntos tipo "seta" laterales con marco exterior para asegurar la carga 16x 3 bolsillos para estacas transversales a la dirección de marcha Ambas puertas traseras totalmente abatibles con soporte para puerta. Cada hoja con bisagra doble de aluminio y dos agarraderas interiores. Pórtico trasero extensible 900 mm a cada lado Travesaño superior del pórtico trasero abatible Refuerzo del chasis para cargas puntuales de 33 t en 3 m Chasis exterior portante Superficie de carga: 13.620 x 2.480 x 2.750 mm Dimensiones exteriores: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm Perno rey intercambiable

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: Kedpexnnk Dsfx Ah Hjnd - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 3, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 28.500 kg, peso total: 38.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2005, próxima inspección (TÜV): 03/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 r 17.5, color: azul, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, n.º 3 semirremolques de plataforma baja recta con rampas traseras Meusburger, enganche a quinta rueda a 1 m, 3 ejes con 3.º direccional, huecos en la plataforma, lona corrediza regulable en altura, sistema de cobertura/descubrimiento, puertas traseras, altura interior 3,10 m, revisados hasta el 31/10/2022. DISTRIBUIDOR INTERDRIVE SRL - PARMA Ksdpsid Driefx Ah Hond

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.880 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2012, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.448 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, Equipamiento: ABS, Llantas de acero, freno neumático, freno de disco, ejes BPW, piso de metal, vehículo usado, sistema de frenos electrónico Kodpfx Ahswqax Uo Hond N.º de vehículo: 3107, ABS, EBS, ALB, neumáticos: 385/65 R 22,5, ejes BPW Eco-Plus con frenos de disco, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, piso de carga metálico con anillas de amarre a la izquierda y derecha, dimensiones del compartimento de carga LxAnxAl: 7.300 x 2.448 x 2.000 mm, peso en vacío: 5.120 kg, carga útil: 18.000 kg. Por favor incluya este número en sus consultas. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 9.050 kg, peso máximo de la carga: 29.450 kg, peso total: 38.500 kg, primer registro: 10/2006, próxima inspección (TÜV): 12/2023, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65R22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Servicio de matriculación, inspección técnica/HU/SP/UVV, traslado al puerto Kjdpfxjww Dquo Ah Hend Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe Color base: gris Equipamiento adicional: ABS, freno neumático, EBS, suspensión neumática, carga útil (kg): 29.450 Tipo de carrocería: cargador inclinado hidráulico, listo para usar, HSN/TSN: Vídeo disponible, sistema hidráulico propio 24V (enchufe NATO) Sujeto a errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.120 kg, peso total: 24.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2007, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: W09PT300770M49892 Knodpfew Hilpex Ah Hjd Peso en vacío: 7.080 kg ITV pendiente en Alemania Ejes BPW Eco con frenos de tambor Eje 1: ELEVABLE Eje 3: DIRIGIDO POR FRICCIÓN Suspensión neumática Dimensiones de la plataforma: 7.900 x 2.540 mm - Altura de carga: 800 mm Longitud total según documentación del vehículo: 9.195 - 11.195 mm 2 pares de huecos para ruedas incluido cubierta extensible y base de madera suelta 2 pares de huecos para ruedas con cubierta, respectivamente, entre el primer y segundo eje y entre el segundo y tercer eje Timonera extensible hidráulicamente - Ojal de 50 mm Prolongación hidráulica trasera Neumáticos: 205.65 R 17,5 Soporte de rueda de repuesto CON rueda de repuesto Cambios, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía según la ley de compraventa. La descripción válida es la contenida en el contrato de compraventa. Nuestra oferta, por regla general, no incluye nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, con gusto le hacemos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 4.200 kg, peso máximo de la carga: 13.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, próxima inspección (TÜV): 05/2020, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, remolque de plataforma giratoria, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección lateral, lanza de remolque extensible, protección lateral de aluminio, caja de herramientas, compuertas oscilantes. Carrocería: Remolque de plataforma de 2 ejes con soporte para carretilla elevadora, 2x eje BPW de 9t, frenos de disco, perfiles huecos de aluminio de 25mm, dispositivo para carretilla elevadora transportable, lanza de remolque extensible, anillas de amarre en el bastidor exterior. ¡Neumáticos con un estado del 80-90%! LOS DATOS DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA; reservas de cambios, venta previa e inexactitudes. Ksdpfx Ahsupidhs Hond

Estado: usado, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, longitud del espacio de carga: 13.580 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero - diseño ligero - Cuello del bastidor aprox. 110 mm - Bastidor exterior cerrado hacia fuera - Vehículo con bastidor central extensible, telescópico hasta 7.000 mm (permitido con eje autodireccional máx. 4.000 mm), bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Placa quinta rueda de 8 mm con pivote rey intercambiable de 2" - Refuerzo del bastidor para carga puntual de 25 t en 3 m en posición retraída - Bastidor exterior portante - Biselado trasero 500 x 100 mm - Medida de montaje delantero adaptada a la esquina delantera de 2.040 mm - Protección antiempotramiento = chapa trasera extendida - Carril de enganche trasero en la chapa final - Soportes traseros de caída Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes: - Ejes BPW con suspensión neumática, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle de 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin amianto - Ajustador automático de varillaje - WABCO SmartBoard con dispositivo de elevación y descenso, elevación total aprox. 200 mm - 3er eje autodireccional por fricción con bloqueo eléctrico y mecánico Llantas y neumáticos: - 13 llantas de acero, 10 orificios, con desplazamiento, centradas - 13 neumáticos 235/75 R17.5 sin cámara Guardabarros: - Guardabarros de chapa con faldillas anti-salpicaduras Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS - EBS (WABCO 4S3M) - Depósitos de aire de aluminio - Freno de estacionamiento de muelle acumulador - Conexiones de aire amarillo/rojo Suelo: - Suelo de madera dura de 50 mm, sobresaliendo aprox. 5 mm sobre el perfil del bastidor Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm, altura de 2.000 mm, atornillados, dos soportes - 2 anillas para asegurar la pared delantera según DIN EN 12642 (5.000 daN) Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis incluyendo imprimación telescópica - Chasis y cubos de las ruedas en MB 7350 novagrau - Bastidor exterior y pared delantera en MB 7350 novagrau - Banda reflectante lateral y trasera en amarillo Accesorios: - Protección lateral antienganches - 4 calzos de rueda - 1 soporte para rueda de repuesto lateral - Soporte de matrícula alargado en la protección antiempotramiento - 2 placas ECE - 3 pares de anillas de amarre estándar embutidas lateralmente en el bastidor exterior en la plataforma delantera, capacidad de tracción de 4 t cada una - 9 pares de anillas de amarre para cargas pesadas (abatibles) con capacidad de tracción de 8 t cada una - 1 par montado al final de la plataforma delantera y 8 pares en la plataforma trasera - 6 pares de "setas" laterales en el bastidor exterior con un grosor de puente de 24 mm para la sujeción de la carga - 8 pares de bolsillos laterales en el bastidor exterior para estacas de tamaño 100x50 mm - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm (1x en la zona del pivote rey máx. 100 mm de profundidad, 1x delante del conjunto de ejes y 1x detrás del conjunto de ejes – ejecución 100 mm longitudinal x 50 mm transversal) - Compartimento para estacas delante de la pared delantera (=bolsillos para estacas en el suelo) Kodpfxjrx N Dve Ah Hend - Paneles de advertencia extensibles incl. luces de posición, delante en los gatos y detrás antes de la chapa final, extensibles hasta 4.500 mm de anchura de carga, con toma de 3 polos y espiral desmontable - 1 caja de herramientas de PVC 630x400x450 mm - Bloqueos de contenedor para 2 x 20 pies y 1 x

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Semirremolque Meusburger MPS-2, ejes direccionales, grúa Palfinger PK 26002 con radiocontrol, 4 extensiones incl. rotador, capacidad de carga: 5.500 kg a 4 m / 1.700 kg a 12 m. Kjdpfx Ahorcz Izs Hsnd Tractora MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, hidráulica de doble circuito. Estado: muy bueno, con ITV. Neumáticos: 65–95%.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.880 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2011, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.448 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, Equipamiento: ABS, Llantas de acero, freno neumático, freno de disco, ejes BPW, piso metálico, vehículo usado, sistema de frenos electrónico N.º de carro: 3108, ABS, EBS, ALB, neumáticos: 385/65 R 22,5, ejes BPW Eco-Plus con frenos de disco, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, piso de carga metálico con anillas de amarre a la izquierda y derecha, dimensiones útiles LxAnxAl: 7.300 x 2.448 x 2.000 mm, peso en vacío: 5.120 kg, carga máxima: 18.000 kg. Por favor, antes de consultar, errores y venta previa reservados. Kedpfxewqayfs Ah Hsnd

Estado: usado, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2010, Equipamiento: ABS, Semirremolque - Número de identificación del vehículo: W09PG3009A0M49815 - Primera matriculación: 25.08.2010 DOLLY - Número de identificación del vehículo: W09PG3009A0M49815 - Primera matriculación: 25.08.2010 HIDRÁULICA ELÉCTRICA ITV Alemania hasta 04.2026 - Inspección técnica (SP) hasta 10.2025 Knjdpfxswxi Nrs Ah Hjd Peso en vacío: Remolque: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Altura de acoplamiento: 1.280 mm - Quinta rueda intercambiable - 3,5" Ángulo de giro delante aprox. 1.640 mm Cuello de cisne hidráulico rebatible y regulable en altura - Longitud 3.750 mm Cama baja: Longitud: 6.850 mm Ancho: 2.750 mm - Altura de carga aprox. 350 mm TELESCÓPICO hasta 4.000 mm EXTENSIBLE hasta 3.210 mm Bastidor del chasis: Longitud: 4.100 mm Ancho: 2.750 mm - Altura de carga aprox. 1.035 mm Longitud total: 14.700 mm Hueco para excavadora - Hueco para brazo de pala Sistema de engrase centralizado Ejes GIGANT - EJES PENDULARES con frenos de tambor con mando a distancia 3 x ejes hidráulicamente suspendidos y dirigidos forzadamente Carga por eje 3 x 12.000 kg Carga máxima de enganche 25.000 kg Neumáticos: 245/70 R 17,5 DOLLY correspondiente 1 eje Eje BPW Eco con freno de tambor Suspensión neumática Cambios, venta intermedia y errores sujetos a reserva expresa. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de compraventa. La descripción válida es la que figura en el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, le enviaremos una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.800 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con abocinamiento delantero y plataforma de carga plana con bisel posterior aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Final inclinado cuello de cisne aprox. 500x100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona de bisel posterior) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como marco exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la separación con peldaños de 80x80mm - Ejecución de bastidor reforzada/carga puntual en estado retraído en el centro de gravedad - Sin extensiones retráctiles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (=tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del 2º eje hasta el final del vehículo Knedpfjxgm S Dex Ah Hjd - 1 par de huecos para ruedas entre el 1º y 2º eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de descenso traseros Rampas: - 2 rampas de carga de 2 piezas de diseño especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con mecanismo hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incluye nervaduras antideslizantes en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera lado derecho en FR - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles Omega de aluminio Soportes de apoyo: - Soportes de apoyo mecánicos de 24 t con manejo a un lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Dispositivo de subida y bajada con recorrido total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (conexión por EBS), activación totalmente automática con accionamiento manual de emergencia por botón en el semirremolque - 3º eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2 en el cuello de cisne - 2 en la plataforma de carga antes del bastidor extensible - 7 después del bastidor extensible - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delante en los soportes de aterrizaje y detrás antes de la chapa de cierre, extensibles sin escalonamientos hasta ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes encajables para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas lat

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.690 kg, peso total: 37.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2002, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma baja con lonas Meusburger MPG 3 Dimensiones: Longitud 13,90 m, ancho 2,55 m (extensible hasta 3,50 m con postes traseros), altura 4 m Dimensiones de carga: Altura de la plataforma 80 cm, altura interior del foso 3,20 m, distancia entre foso y cuello de cisne 67 cm, altura interior del cuello de cisne 2,53 m Estado: Bueno según la edad Ksdpfx Ahjwrvubs Hjnd Neumáticos: 205/65R17.5 con 50-70% de banda de rodadura restante

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) Knodsiu Eu Nspfx Ah Hsd - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.040 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2010, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Semirremolque Meusburger MPS-2, ejes direccionados, grúa Palfinger PK 26002 con mando a distancia, 3 extensiones, capacidad: 4 m – 5.700 kg, 10 m – 2.250 kg. Cabeza tractora MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, sistema hidráulico de doble circuito. Estado: ligeros puntos de óxido, en general bueno, técnicamente muy bueno. Knedpfx Ahorbf Uhs Hed Neumáticos: 80-90%.

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 32.800 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.265 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.637 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285/70 r 19,5, Equipamiento: ABS, placa de pivote central, ¡Opcionalmente disponible también con dolly de 2 ejes! Chasis: Construcción soldada de bastidor de acero, diseño ligero. Esquinas frontales biseladas aprox. 300 x 300 mm. Plataforma a izquierda y derecha de chapa de acero estampada en forma de bandeja, dividida en 2 partes. En el centro, con chapa de aluminio antideslizante (5/7 mm) entre el bastidor principal. Cubierta desmontable sobre la dirección delantera y trasera. Corona giratoria (ángulo de dirección aprox. 80°), incluidos rodamientos de cilindro montados en el tren de rodaje, para alojamiento de bancada especial (sin bancada). Cubiertas de aluminio delante y detrás de la bancada (todas las aberturas cerradas). Chapa final prolongada. Barra de tiro: Ojal de enganche de 40 mm. Barra de tiro recta, longitud aprox. 1.300 mm. Con soporte y fijación de lanza. Ejes: Ejes rebajados BPW, cada uno para 10 o 12 t de carga por eje, diámetro de fuelle 360 mm. Sistema de suspensión neumática ECAS externa, recorrido total aprox. 200 mm. Freno de leva en S 400/200 mm, zapatas de freno sin asbesto. Regulador automático del varillaje. Muelles reforzados en los brazos de suspensión. Cables de seguridad en cada eje. Manómetro para carga por eje. Dirección: 1er y 2º eje dirigidos forzadamente mediante plato giratorio. Ángulo de dirección ajustable mecánicamente mediante palanca. Direccionado hidráulico suplementario incl. baterías, caja de baterías, cable de control y toma de corriente, así como mando a distancia por radio. Unidad hidráulica de 4,5 kW montada internamente en la parte trasera. Control de emergencia de la dirección mediante interruptor adicional (operación posible sin señal del vehículo tractor). Llantas y neumáticos: 16 llantas de acero, de 10 orificios, con desplazamiento, centradas. 16 neumáticos 285/70 R 19,5 148J sin cámara. Sistema de frenos: En el bogie delantero, delante del 1er eje, guardabarros de media carcasa de plástico con faldillas antiproyección. Guardabarros de plástico con faldillas antiproyección en el 3er y 4º eje. Sistema de frenos: Freno de doble línea con EBS. EBS (WABCO 4S3M). Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Sin conducciones de conexión al vehículo tractor. Iluminación y equipamiento eléctrico: Según normativa vehicular. 24 voltios. 1 toma de 15 polos. 2 luces traseras de 7 cámaras en la chapa final. Toma trasera de 7 polos para luces de prolongación en la chapa final. Luces de posición laterales LED. 1 luz de marcha atrás en la chapa final. 4 proyectores para iluminación (2 en la barra de tiro, 2 entre los ejes rígidos). 1 luz rotativa en la parte trasera. Conexiones en la corona giratoria: 2x aire; 2x 15 polos (1x control); 1x EBS. 2 tomas de 3 polos en la chapa final trasera para paneles de advertencia de sobreancho (sin paneles). Pintura: Limpieza con granalla de acero y capa base. Knodpfjhkwm Rsx Ah Hjd Chasis y bujes de ruedas en color RAL a elección. Llantas color plata de fábrica. Elementos de plástico negro sin pintar. Banda reflectante lateral en amarillo o blanco, trasera en amarillo o rojo. Accesorios: 4 calzos con soporte. Soporte alargado para matrícula en la chapa final. 4 puntos de anclaje de 8 t en el bastidor principal (2 entre el 1er y 2º eje y 2 entre el 3º y 4º eje) para el levantamiento del autoguiado. 1 acceso entre el 3º y 4º eje a izquierda y derecha. Sistema de engrase centralizado de un solo punto para todos los puntos de engrase en dirección y ejes. Compartimentos de almacenamiento con tapa de chapa de aluminio gofrada delante, i

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga Kodpfx Aowviwksh Hond - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Knsdpfx Ahowu A Sle Hjd Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.950 kg, peso máximo de la carga: 40.050 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.950 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) Ksdewu Agiepfx Ah Hond - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi