Meusburger Mpg Semirremolques de segunda mano en venta (79)

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2017, Meusburger MTS-3. Año: 2017. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso máximo: 38.500 kg. EBS, ABS, ALB. Sistema hidráulico del remolque compatible con conexión NATO. Suelo ranurado. Puente hidráulico del suelo al cuello de cisne: - Longitud: 3450 mm. Cabrestante (Winch). Rampa hidráulica extensible. Suspensión neumática. 3er eje autodireccional (eje autodirigido de seguimiento). Dimensiones: Cuello de cisne: Largo: 3370 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 1300 mm. Altura del pivote de enganche: 1150 mm. Plataforma: Largo: 7100 + 2750 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 900 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 al 50%. ¡Remolque alemán! ID NR: 528. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son netos para exportación. Giedpfxexyyble Af Rsl = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso bruto permitido: 38.500 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.380 kg, peso máximo de la carga: 29.620 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2007, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, elevador trasero, grúa, Meusburger, MPS-2 con grúa Palfinger 23002 El vehículo se encuentra en estado operativo. La grúa dispone de control por radio y también de un mando a distancia. El semirremolque es extensible y tiene 2 ejes direccionales. Si está interesado, envíenos un correo electrónico o llámenos. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T + 43 (alemán) M + 43 (alemán - inglés) Giodpox Dy Igofx Af Rel E ¡Toda la información sin garantía!

Estado: usado, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento completo y actualizado. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con cuello frontal rebajado y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500 x 100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas delanteras biseladas - Final inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones de pivote con pivote king pin de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensión aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Refuerzo de chasis / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, cubriendo desde detrás del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y el segundo eje con cubiertas de acero (revestidas con recubrimiento de Körapur), profundidad aprox. 400 mm Rampas: - 2 rampas de acceso de 2 piezas en diseño especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con elevación hidráulica (solo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Revestimiento de madera - Incl. nervaduras antideslizantes en las rampas - Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha del bastidor - Desplazables hidráulicamente hacia los lados Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje 10 t, diámetro de fuelles 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Reguladores automáticos de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conexión a EBS), control totalmente automático con accionamiento de emergencia mecánico mediante botón en el semirremolque - Tercer eje autodireccional, guiado por fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centrado por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye monitorización de presión de neumáticos Equipamiento: - Laterales y trasera enchufables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio contra impactos Gisdpfxjxxl E He Af Rel - 4 calzos con soporte - Portamatrículas alargado en la placa final - 1 panel ECE enchufable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Señales de advertencia extensibles incluyendo 3 luces de posición cada una, delante en el soporte del caballete y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para señales de advertencia en bolsas para estacas sobre la plataforma de carga - 6 pares de bolsas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsas para estacas de 100x50 mm sobre el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote) -

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2015, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo (VIN): W09TS3011F0M49799 Primera matriculación: 16.06.2015 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 10.380 kg Carga sobre el soporte del semirremolque: 24.000 kg - Carga técnica por eje: 10.000 kg Kingpin de 3,5" (intercambiable) - Altura de acoplamiento: 1.350 mm Radio de giro anterior: 1.770 mm - posterior: 2.310 mm Dimensión B en el semirremolque aprox.: 11.865 mm ----Plataforma inclinada: 3.655 mm Longitud del lecho bajo: 9.445 mm - Altura de carga aprox.: 560 mm Ancho del lecho bajo: 2.750 mm Gisdpfx Afjrm Dr Eo Rsl TELESCÓPICO hasta 3.500 mm AMPLIABLE Ejes BPW - Frenos de tambor, Suspensión neumática - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm Eje 3: eje autodireccional de fricción con bloqueo eléctrico y mecánico Dirección hidráulica auxiliar con unidad de bomba en el panel frontal Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 235/75 R 17,5 Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía legal en el sentido del derecho de compraventa. Es determinante la descripción recogida en el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye una nueva inspección TÜV por defecto. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentar una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar revestido o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.640 kg, peso total: 47.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2005, 1º eje elevable 4º eje directriz 11,5 t cuello de cisne Sistema centralizado de lubricación Dimensiones interiores Plataforma: 13.600 mm Altura interior: 3.000 mm Altura de carga: 1.000 mm Techo elevable en 300 mm Altura de enganche del camión: aprox. 980 mm Ejes Ejes BPW con suspensión neumática, Sistema de elevación y descenso con un recorrido total de aprox. 200 mm 1º eje elevable 4º eje como eje autodireccional de arrastre con bloqueo eléctrico y mecánico Sistema de frenos Freno de dos líneas con ABS Freno de estacionamiento de resorte acumulador Lona corredera Lona corredera bilateral Puerta trasera tipo portal ensanchable Indicador de carga por eje Pared trasera Marco trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar la lona Puerta trasera doble de aluminio Techo Godpfx Aewcy Rnjf Roil Toldo deslizante Edscha

Estado: usado, peso en vacío: 6.780 kg, peso máximo de la carga: 28.720 kg, peso total: 35.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1999, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.910 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22,5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, primer eje elevable, elevación + descenso, ABS (sistema antibloqueo), Edscha, cortina, puertas tipo portal, anillas de amarre, caja de almacenamiento. Carrocería: EDSCHA / CORTINA. Datos de accesorios sin garantía, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados. Giodpfx Afoxmawaj Rol

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2018, Meusburger MTS-3. Año: 2018. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 11.700 kg. Capacidad de carga: 36.300 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Carga del pivote de enganche: 18.000 kg. Primer eje elevable. Tercer eje autodireccional. Suspensión neumática. Piso ranurado. Cabrestante. Ponte hidráulico desde el piso hasta el cuello de cisne. Longitud: 3.420 mm. El sistema hidráulico funciona con electricidad NATO desde el camión. 2 soportes hidráulicos traseros de 2 puntos. Rampas hidráulicas bidireccionales: -hidráulicas de izquierda a derecha. -longitud: 4.600 mm. Cajas de herramientas. Dimensiones: Cuello de cisne: Largo: 3.750 mm. Ancho: 2.550 mm. Alto: 1.440 mm. Altura del pivote de enganche: 1.200 mm. Piso: Largo: 9.730 mm. Ancho: 2.550 mm. Gijdpfx Aexu Ii Hef Rsl Alto: 900 - 950 mm. Neumáticos: 70%. ¡Remolque alemán! ID Nº: 408. Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado nota de las mismas. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2018 Peso en vacío: 11.700 kg Capacidad de carga: 36.300 kg Peso total admisible: 48.000 kg = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso en vacío: 12.450 kg, peso máximo de la carga: 32.550 kg, peso total: 45.000 kg, primer registro: 11/2008, longitud del espacio de carga: 9.730 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, color: naranja, peso operativo: 12.450 kg, Vehículo en muy buen estado, de único propietario: Meusburger MTS 3 - 45T Remolque de cama baja de tres ejes con rampa de acceso Transporte de cargas pesadas Tipo MTS 3 Giodpfx Afswb Sh Aj Rsl Peso total autorizado: 45.000 kg Carga útil: 32.550 kg Longitud: 13.900 mm Ancho: 2.500 mm Suspensión neumática

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura Giodpfsiu Eu Nsx Af Rel - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2015, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: W09TS3011F0M49798 Gjdpformhmuex Af Roil Primera matriculación: 26.06.2015 Inspección técnica alemana (HU) pendiente Peso en vacío: 10.380 kg Carga del pivote de enganche: 24.000 kg - Carga técnica por eje: 10.000 kg Quinta rueda 3,5" (intercambiable) - Altura de enganche: 1.350 mm Radio de giro, delantero: 1.770 mm - trasero: 2.310 mm Dimensión B en el semirremolque aprox. 11.865 mm ---- Plataforma con zancada: 3.655 mm Longitud de la cama baja: 9.445 mm - Altura de carga: aprox. 560 mm Ancho de la cama baja: 2.750 mm TELESCÓPICO hasta 3.500 mm ENSANCHABLE Ejes BPW - frenado por tambor, Suspensión neumática - sistema de elevación y descenso con recorrido total aprox. 200 mm Eje 3: eje autodireccional guiado por fricción con bloqueo eléctrico y mecánico Dirección hidráulica asistida con grupo de bomba en el frontal Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 235/75 R 17,5 Modificaciones, venta previa e incorrecciones están expresamente reservadas. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. La descripción del contrato de compraventa es la vinculante. Nuestra oferta es en general sin nueva inspección TÜV. Si desea una revisión TÜV nueva, le ofrecemos con gusto una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o adhesivado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.500 kg, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, con 12 ejes divididos, suspensión hidráulica, dirección forzada hidromecánica, con bisel trasero y rampas de acceso Schwanenhals STZ-L - robusta estructura de acero soldado - superficie de carga conformada de 3.950 x 2.480 mm incl. biselado - dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) - plato giratorio sobre giro de bolas con pivote rey intercambiable de 2 o 3,5 pulgadas y cuña de dirección ajustable - carga sobre quinta rueda 24 t - radio de giro hacia atrás 2.600 mm Superficie de carga - zonas exteriores rebajadas de 4.630 mm, profundidad de 420 mm para una altura de carga de 470 mm o 830 mm con suelos instalados - extensible hasta 2.053 mm - incl. rieles de aluminio para nivelar la superficie - canal para brazo de excavadora en el bogie trasero: 4.900 mm largo, 880 mm ancho, 480 mm profundo - longitud del bogie trasero 4.900 mm incl. 500 mm de biselado, altura de carga 890 mm - un par de cunas para ruedas en la parte baja de la superficie de carga - tren de rodaje de 3 ejes con suspensión hidráulica - ejes Gigant partidos con recorrido de 600 mm Parte trasera del vehículo - diseño "biselado" 500 mm - apoyo hidráulico trasero Rampas de acceso - 2 rampas de acceso de dos piezas, longitud 2.850 + 1.850 mm, ancho 800 mm - superficie recubierta de caucho con listón antideslizante Giedpsw Etd Tsfx Af Rsl Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos a presión en todas las ruedas de dos líneas, con cilindros de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - platos automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipamiento especial Control remoto por radio para dirección y rampas Sistema de engrase centralizado Datos técnicos Schwanenhals Superficie de carga (LxA): 3.950 x 2.480 mm Altura del plato cargado: 1.300 mm Superficie de carga Superficie de carga (LxA): 10.030 x 2.850 mm, extensible hasta 2.053 mm Zonas exteriores rebajadas de 4.630 mm más 2.053 mm de extensión Travesaño central de 980 mm Canal para brazo de excavadora: 4.900 mm largo, 880 mm ancho, 480 mm profundo Dirección Del 1er eje al 3er eje dirigidos forzadamente de forma hidromecánica (dirección de doble circuito)

Estado: usado, peso en vacío: 9.050 kg, peso máximo de la carga: 29.450 kg, peso total: 38.500 kg, primer registro: 10/2006, próxima inspección (TÜV): 12/2023, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65R22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Servicio de matriculación, inspección técnica/HU/SP/UVV, traslado al puerto Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe Giedoww Dquopfx Af Rel Color base: gris Equipamiento adicional: ABS, freno neumático, EBS, suspensión neumática, carga útil (kg): 29.450 Tipo de carrocería: cargador inclinado hidráulico, listo para usar, HSN/TSN: Vídeo disponible, sistema hidráulico propio 24V (enchufe NATO) Sujeto a errores.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2014, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = Meusburger MTS-3. Año: 2014. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 12.100 kg. Capacidad de carga: 35.900 kg. Peso máximo: 48.000 kg. La hidráulica del remolque funciona con conexión NATO. 2 estabilizadores hidráulicos traseros. Piso ranurado. Rampas hidráulicas bilaterales: Hidráulica de izquierda a derecha. Longitud de las rampas: 2,75 metros + 1,90 metros. Suspensión neumática. Puente hidráulico del piso al cuello (longitud: 3.420 mm). Tercer eje direccional. Dimensiones del piso: Cuello: L: 3.800 mm. A: 2.550 mm. Al: 1.400 mm. Piso: L: 9.730 mm. A: 2.550 mm. Al: 950 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 80%. ¡Remolque alemán! ID NR: 413. Se aplican las condiciones generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier manera, usted acepta la aplicabilidad de las condiciones generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de dichas condiciones. Nuestros precios son netos para exportación. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2014 Configuración de ejes Medida del neumático: 235/75R17,5 Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Capacidad máxima de carga por eje: 10.000 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 80%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil del neumático derecho interior: 80%; Perfil del neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 2: Doble rueda; Capacidad máxima de carga por eje: 10.000 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 80%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil del neumático derecho interior: 80%; Perfil del neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 3: Doble rueda; Capacidad máxima de carga por eje: 10.000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 80%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil del neumático derecho interior: 80%; Perfil del neumático derecho exterior: 80% Pesos Peso en vacío: 12.100 kg Capacidad de carga: 35.900 kg Gijdpfx Afoxui R Es Rol Peso bruto: 48.000 kg Información financiera Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas Godpfx Afewviwke Rsil - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.700 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Primera matriculación: 03.03.2009 ITV alemana válida hasta 03/2026 - Inspección de seguridad hasta 09/2025 Ejes BPW Eco con frenos de tambor Barra de tracción ajustable - anilla de 40 mm - altura de acoplamiento aprox. 350 mm Plataforma con alojamientos para ruedas - Giedpfx Asw Nt T Uof Rsl con carriles para rampas de aluminio, ¡SIN rampas! Longitud de la plataforma: 2.850 + 5.000 mm | Anchura: 2.550 mm Altura de carga en zona rebajada: 870 mm Sistema de engrase centralizado Caja de herramientas Neumáticos: 235/75 R 17.5 Sujeto a modificaciones, venta previa y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía según la legislación de compraventa. Prevalece la descripción conforme al contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye generalmente una nueva ITV. Si desea una nueva inspección, estaremos encantados de realizarle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2017, Meusburger MTS-3. Año: 2017. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso total: 10.500 kg. Capacidad de carga: 31.000 kg. Peso máximo: 38.500 kg. Giedpfxoxqwats Af Rsl EBS, ABS, ALB. Sistema hidráulico del remolque compatible con NATO. Piso ranurado. Puente hidráulico entre piso y cuello: - Longitud: 3.450 mm. Cabrestante. Rampa hidráulica extensible. Suspensión neumática. 3er eje directriz (eje autodireccional). Dimensiones: Cuello: L: 3.370 mm. A: 2.550 mm. Al: 1.300 mm. Altura del pivote rey: 1.150 mm. Piso: L: 7.100 + 2.750 mm. A: 2.550 mm. Al: 900 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 50%. ¡Remolque alemán! ID NR: 539. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Mediante cualquier forma de respuesta, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 10.500 kg Capacidad de carga: 31.000 kg Peso máximo autorizado: 41.500 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.800 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con abocinamiento delantero y plataforma de carga plana con bisel posterior aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Final inclinado cuello de cisne aprox. 500x100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona de bisel posterior) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como marco exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la separación con peldaños de 80x80mm - Ejecución de bastidor reforzada/carga puntual en estado retraído en el centro de gravedad - Sin extensiones retráctiles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (=tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el 1º y 2º eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de descenso traseros Rampas: - 2 rampas de carga de 2 piezas de diseño especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con mecanismo hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incluye nervaduras antideslizantes en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera lado derecho en FR - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles Omega de aluminio Soportes de apoyo: - Soportes de apoyo mecánicos de 24 t con manejo a un lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: Giodpfsxgm S Dox Af Rsl - Ejes de suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Dispositivo de subida y bajada con recorrido total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (conexión por EBS), activación totalmente automática con accionamiento manual de emergencia por botón en el semirremolque - 3º eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2 en el cuello de cisne - 2 en la plataforma de carga antes del bastidor extensible - 7 después del bastidor extensible - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delante en los soportes de aterrizaje y detrás antes de la chapa de cierre, extensibles sin escalonamientos hasta ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes encajables para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas lat

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.120 kg, peso total: 24.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2007, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: W09PT300770M49892 Peso en vacío: 7.080 kg ITV pendiente en Alemania Ejes BPW Eco con frenos de tambor Eje 1: ELEVABLE Eje 3: DIRIGIDO POR FRICCIÓN Suspensión neumática Dimensiones de la plataforma: 7.900 x 2.540 mm - Altura de carga: 800 mm Longitud total según documentación del vehículo: 9.195 - 11.195 mm 2 pares de huecos para ruedas incluido cubierta extensible y base de madera suelta 2 pares de huecos para ruedas con cubierta, respectivamente, entre el primer y segundo eje y entre el segundo y tercer eje Timonera extensible hidráulicamente - Ojal de 50 mm Prolongación hidráulica trasera Neumáticos: 205.65 R 17,5 Soporte de rueda de repuesto CON rueda de repuesto Cambios, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía según la ley de compraventa. La descripción válida es la contenida en el contrato de compraventa. Nuestra oferta, por regla general, no incluye nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, con gusto le hacemos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Giedpfxjw Hilpj Af Rjl

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Meusburger MTS-5+2+2. Año: 2013. Ejes Gigant de 12 toneladas. Peso en vacío: 19.860 kg. Peso máximo: 84.000-108.000 kg. Carga sobre el pivote: 18.000-24.000 kg. Cuello de cisne hidráulico. Sistema hidráulico compatible con NATO. EBS, ABS, ALB. Caja de herramientas en el cuello. Sistema centralizado de engrase. Extensible 2 x 6 metros. Extensión total: 12 metros. Ancho incrementado 2 x 25 cm. Suspensión hidráulica. Primer eje elevable. Dirección asistida, todos los ejes direccionales. Dimensiones: Cuello: L: 3900 mm. A: 2550 mm. Al: 1500 mm. Altura del pivote: 1250 mm. Plataforma (5 ejes): L: 9500 mm. A: 2550 mm. Al: 900 mm. Giodpfsxqnfmjx Af Rjl 2 x Meusburger MUA-2. Ejes Gigant de 12 toneladas. Peso máximo: 24.000 kg. Longitud de la plataforma: 3200 mm (x2). Neumáticos: 245/70R17,5 80%. ID NR: 450. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Por el mero hecho de responder, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2013 Peso en vacío: 19.860 kg Chasis extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.950 kg, peso máximo de la carga: 40.050 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.950 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi Godpfxewu Agij Af Roil

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2018, Meusburger MTS-3. Año: 2018. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso en vacío: 11.700 kg. Capacidad de carga: 36.300 kg. Peso máximo autorizado: 48.000 kg. Carga sobre el pivote: 18.000 kg. Sistema hidráulico del remolque funciona con conexión NATO. Cabrestante. Suelo ranurado. Primer eje elevable. Tercer eje autodireccional (riedero - de seguimiento). Suspensión neumática. Puente hidráulico del suelo al cuello de cisne. - Longitud: 3450 mm. Cajas de herramientas. Giedpfx Afjxn N Rls Rjl Rampas hidráulicas bidireccionales: - Hidráulica de izquierda a derecha. - Longitud: 2700 + 1900 mm. EBS, ABS, ALB. Dimensiones: Cuello de cisne: L: 3730 mm. A: 2550 mm. Al: 1350 mm. Altura del pivote de enganche: 1150 mm. Plataforma: L: 9750 mm. A: 2550 mm. Al: 900 mm. Control remoto por radio + mando por cable. Neumáticos: 235/75R17,5 con un 50-80% de vida útil. ¡Remolque alemán! ID NR: 536. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier modo, acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado nota de dichos términos. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2018 Peso en vacío: 11.700 kg Capacidad de carga: 36.300 kg Peso máximo autorizado: 48.000 kg = Información empresarial = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne Gedewu A Slepfx Af Rjil - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.400 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Estructura soldada de bastidor de acero robusto con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga plana con bisel trasero aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de refuerzo en el marco exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones de pivote rey (king pin) con pivote rey intercambiable de 2'' - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extraíble aprox. 2.000 mm y bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor con escalón 80x80 mm antes y después de la sección divisible - Bastidor reforzado/carga puntual en el centro de gravedad cuando está retraído - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de cubetas para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección trasera antiempotramiento mediante chapa final prolongada - Soportes traseros de caída rápida Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una pieza, versión especial con resorte de asistencia - Longitud x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fijables con correas de sujeción en posición de transporte - Desplazables lateralmente de forma manual Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes con suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno con leva en S 300/200 mm, zapatas sin asbesto Gjdpjxnym Defx Af Reil - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación/descenso con recorrido total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha accionable mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (cableado a través de EBS), accionamiento totalmente automático con activación de emergencia manual mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas estabilizadoras mecánicas de 24 t con operación lateral y compensador de empuje Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y imprimación - Pintura de chasis, cubos/llantas y bastidor exterior en color DB 7350 Novagrau - Franjas reflectantes laterales y traseras en color amarillo Accesorios: - Bordes y panel trasero desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos de rueda con soportes - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t en los laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Placas de señalización extensibles, incl. 3 luces de posición cada una, en la parte delantera junto a las patas del semirremolque y en la trasera antes de la chapa final, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia desmontables en los alojamientos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de alojamien

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable Giedpjxnnk Djfx Af Rsl - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: usado, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, longitud del espacio de carga: 13.580 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero - diseño ligero - Cuello del bastidor aprox. 110 mm - Bastidor exterior cerrado hacia fuera - Vehículo con bastidor central extensible, telescópico hasta 7.000 mm (permitido con eje autodireccional máx. 4.000 mm), bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Placa quinta rueda de 8 mm con pivote rey intercambiable de 2" - Refuerzo del bastidor para carga puntual de 25 t en 3 m en posición retraída - Bastidor exterior portante - Biselado trasero 500 x 100 mm - Medida de montaje delantero adaptada a la esquina delantera de 2.040 mm - Protección antiempotramiento = chapa trasera extendida - Carril de enganche trasero en la chapa final - Soportes traseros de caída Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes: - Ejes BPW con suspensión neumática, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle de 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin amianto - Ajustador automático de varillaje - WABCO SmartBoard con dispositivo de elevación y descenso, elevación total aprox. 200 mm - 3er eje autodireccional por fricción con bloqueo eléctrico y mecánico Llantas y neumáticos: - 13 llantas de acero, 10 orificios, con desplazamiento, centradas - 13 neumáticos 235/75 R17.5 sin cámara Guardabarros: - Guardabarros de chapa con faldillas anti-salpicaduras Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS - EBS (WABCO 4S3M) - Depósitos de aire de aluminio - Freno de estacionamiento de muelle acumulador - Conexiones de aire amarillo/rojo Suelo: - Suelo de madera dura de 50 mm, sobresaliendo aprox. 5 mm sobre el perfil del bastidor Pared delantera: Gjdpfx Afjrx N Dvj Reil - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm, altura de 2.000 mm, atornillados, dos soportes - 2 anillas para asegurar la pared delantera según DIN EN 12642 (5.000 daN) Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis incluyendo imprimación telescópica - Chasis y cubos de las ruedas en MB 7350 novagrau - Bastidor exterior y pared delantera en MB 7350 novagrau - Banda reflectante lateral y trasera en amarillo Accesorios: - Protección lateral antienganches - 4 calzos de rueda - 1 soporte para rueda de repuesto lateral - Soporte de matrícula alargado en la protección antiempotramiento - 2 placas ECE - 3 pares de anillas de amarre estándar embutidas lateralmente en el bastidor exterior en la plataforma delantera, capacidad de tracción de 4 t cada una - 9 pares de anillas de amarre para cargas pesadas (abatibles) con capacidad de tracción de 8 t cada una - 1 par montado al final de la plataforma delantera y 8 pares en la plataforma trasera - 6 pares de "setas" laterales en el bastidor exterior con un grosor de puente de 24 mm para la sujeción de la carga - 8 pares de bolsillos laterales en el bastidor exterior para estacas de tamaño 100x50 mm - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm (1x en la zona del pivote rey máx. 100 mm de profundidad, 1x delante del conjunto de ejes y 1x detrás del conjunto de ejes – ejecución 100 mm longitudinal x 50 mm transversal) - Compartimento para estacas delante de la pared delantera (=bolsillos para estacas en el suelo) - Paneles de advertencia extensibles incl. luces de posición, delante en los gatos y detrás antes de la chapa final, extensibles hasta 4.500 mm de anchura de carga, con toma de 3 polos y espiral desmontable - 1 caja de herramientas de PVC 630x400x450 mm - Bloqueos de contenedor para 2 x 20 pies y 1 x