Kässbohrer Sobreestructura De Caja Cerrada de segunda mano en venta (134)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/1988, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 1988, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS Djdpfxjxt Tcco Acnskt = Más información = Peso en vacío: 6.320 kg Capacidad de carga: 27.680 kg PBV: 34.000 kg Precio de venta: € 3.500, US$ 4.037

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2020, longitud total: 8.000 mm, ancho total: 2.420 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: BPW Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 5.190 kg Carga útil: 36.810 kg MMA: 42.000 kg Funcionamiento Volquete: trasero Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Daños: ninguno Seguridad del producto Responsable en la UE: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Más información Dkedpfx Acsy Ergmsnot Póngase en contacto con Arjan Kamsteeg o Rob Veldhuis para más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática

Estado: usado, Año de fabricación: 2026, horas de funcionamiento: 380 h, DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL VEHÍCULO KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T CON GRÚA PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Nota: El vehículo es del año de fabricación 2019/2020. La homologación/primera matriculación es del año 2026. CARACTERÍSTICAS GENERALES ? Vehículo oruga de alta capacidad para terrenos difíciles, diseñado para uso profesional en terrenos complicados. ? Vehículo construido sobre chasis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Equipado con grúa de carga hidráulica PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adecuado para trabajos de montaje, elevación y transporte en terrenos accidentados. ? Operable en zonas de turba, caminos forestales, terrenos, zonas montañosas y áreas protegidas. CHASIS Dodpfx Acezdl R Tjnekt ? Fabricante: Kässbohrer ? Modelo: PowerBully 18T ? Vehículo oruga con transmisión hidrostática ? Motor diésel turbo Cummins B6.7 ? Potencia del motor: 231 kW (310 CV) ? Norma de emisiones: EU Stage V ? Velocidad máxima: aproximadamente 13 km/h ? Peso total permitido: 30.000 kg ? Baja presión sobre el suelo gracias a las orugas de goma anchas ? Posibilidad de giro sobre su propio eje CAPACIDADES EN TERRENO ? Pendiente máxima: hasta 60 % ? Inclinación lateral máxima: hasta 40 % ? Profundidad máxima del vadeo: hasta 1.400 mm ? Alta tracción en terrenos blandos y sin pavimentar ? Uso que protege el suelo en áreas sensibles ? Óptimo para trabajos fuera de carreteras pavimentadas CABINA ? Cabina de seguridad con certificación ROPS/FOPS ? Aire acondicionado ? Asiento de confort con suspensión neumática ? Control electrónico del vehículo ? Terminal de control con pantalla táctil ? Cámara de visión trasera ? Foco de trabajo LED ? Telemetría GPS y sistema de gestión de flotas EQUIPO DE GRÚA Fabricante / Modelo ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grúa de carga hidráulica con brazo articulado ? Sistema de rotación continua ? Extensión hidráulica de seis secciones Datos de rendimiento ? Momento de elevación: 21,5 tm (215 kNm) ? Capacidad máxima de elevación: aproximadamente 6.200 kg ? Alcance hidráulico máximo: aproximadamente 17,10 m ? Capacidad de elevación con el alcance máximo: aproximadamente 890 kg ? Posicionamiento preciso de la carga mediante un control hidráulico sensible Equipo de grúa ? Mando a distancia por radio PALCOM ? Sistema de protección contra sobrecarga PALTRONIC ? Monitorización de la estabilidad HPSC ? Amortiguación de vibraciones activa ? Cabrestante hidráulico ? Patas de apoyo de cuatro puntos ? Conexiones hidráulicas adicionales para equipos ? Iluminación de trabajo LED en la grúa ÁREAS DE APLICACIÓN ? Construcción y mantenimiento de líneas eléctricas y postes ? Servicio de parques eólicos ? Construcción de oleoductos y tuberías ? Construcción de torres de telecomunicaciones y antenas ? Trabajos especiales en silvicultura ? Trabajos en zonas de turba y áreas protegidas ? Protección civil y operaciones de rescate ? Trabajos de montaje y elevación en terrenos de difícil acceso VENTAJAS ESPECIALES ? Combinación de vehículo de transporte y una potente grúa de carga ? Presión sobre el suelo extremadamente baja para terrenos sensibles ? Alta capacidad de carga útil con una excelente capacidad para terrenos difíciles ? Trabajo seguro incluso en las condiciones más exigentes ? Alternativa económica a las grúas móviles en terrenos accidentados ? Alta flexibilidad para empresas de servicios energéticos, operadores de redes y empresas especializadas en construcción RESUMEN El Kässbohrer PowerBully 18T, equipado con la grúa PALFINGER PK

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.700 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.930 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque cisterna horizontal NUEVO | 31-38 m³ | Estructura ligera de aluminio | desde 59.900 € Vehículo nuevo, configurable individualmente según su área de aplicación. Semirremolque cisterna horizontal con una robusta estructura ligera de aluminio para el transporte económico de materiales a granel. Disponible también en versiones de 31 m³ y 38 m³. Características principales: * Semirremolque cisterna horizontal de estructura ligera de aluminio. * Variantes de volumen: 31 m³, 35 m³ o 38 m³. * Alta capacidad de carga útil con bajo peso propio. * Sistema de descarga fácil de usar y seguro. * Construcción de bajo mantenimiento y duradera para el uso diario. Datos técnicos: * Diseño: Semirremolque cisterna horizontal. * Volumen: de 31 m³ a 38 m³ (según la configuración). Djdoypa Avopfx Acnjkt * Tanque: Estructura de cisterna de aluminio soldada. * Compartimentos: 1 compartimento. * Bocas de inspección: 2 × DN 450. * Descarga: Descarga trasera DN 100. * Presión de funcionamiento: hasta 2,0 bar. * Presión de prueba: hasta 3,0 bar. * Temperatura de funcionamiento: aprox. -20 °C a +80 °C. Equipamiento de serie: * Plataforma de aluminio con rejilla de seguridad antideslizante. * Barandilla abatible según las normas UVV. * Escalera de acceso de aluminio en la parte trasera. * Conexión de aire superior de 2" en la parte delantera. * Conexión de aire lateral de 3" a la izquierda con acoplamiento Storz. * Válvulas antirretorno y de ventilación. * Tiras antideslizantes en la zona del domo. * Mirilla en la salida. * Soportes para mangueras de aire comprimido. * Caja de herramientas integrada. Chasis y seguridad: * 3 ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco. * Eje elevador automático (dependiente del eje, controlado por EBS). * Sistema de frenos EBS con sistema de control de estabilidad. * Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R141. * Sistema de iluminación LED según las normas de la UE. * Banda reflectante blanca en los laterales, banda de marcado trasera roja. Opciones/accesorios incluidos: * Tapacubos con el logotipo del fabricante. * Manómetro de control de carga. * Foco de trabajo en el tanque. * Pies de apoyo mecánicos JOST. * Llantas de aluminio (según la elección del fabricante). Otras opciones y adaptaciones personalizadas disponibles en cualquier momento. Configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 32 m³, ancho total: 2.540 mm, altura total: 3.600 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque cisterna para betumen NUEVO │ Calefaccionado │ 3 ejes │ desde 69.900 € Vehículo nuevo – configurable individualmente según su área de aplicación. Semirremolque cisterna de acero inoxidable para el transporte profesional de betumen y productos con contenido de betumen. Dkodpfx Aoypa E Djcnet Principales características: • Semirremolque cisterna diseñado específicamente para betumen • Sistema de tanque calefaccionado para el transporte controlado por temperatura • Construcción robusta para uso intensivo en obras y en aplicaciones industriales • Alta seguridad operativa y diseño duradero • Configurable conforme a regulaciones nacionales e internacionales Apto para el transporte de: • Betumen • Betumen polimérico • Ligantes asfálticos • Emulsiones bituminosas • Otros productos a base de betumen que requieran control de temperatura (según versión y equipamiento) Datos técnicos: • Construcción del tanque: cisterna para betumen, calefaccionada • Ejes: configuración de 3 ejes • Chasis: suspensión neumática • Sistema de frenos: EBS • Diseñado para el transporte con control de temperatura • Distribución de peso optimizada para una conducción segura Equipamiento de serie: • Cisterna para betumen en acero reforzado / diseño especial • Sistema de calefacción para tanque y tuberías • Cuerpo del tanque aislado • Pasarela y sistema de acceso • Tecnología de vaciado y válvulas • Protección antiempotramiento y protección lateral • Iluminación LED conforme a la normativa de la UE Incluye opciones / equipamientos: • Versiones extendidas de calefacción y aislamiento • Paquetes adicionales de válvulas y accesorios • Sistema de control de temperatura • Pintura y rotulación personalizadas • Más opciones específicas para betumen disponibles Otras configuraciones y personalizaciones disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. La configuración puede variar según el equipamiento.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.440 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, ancho total: 2.540 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Semirremolque de plataforma Kässbohrer, nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de tambor, extensible hasta 6,90 m, tercer eje = eje direccional (eje de seguimiento), suelo de madera dura, 11 puntos de amarre por lado, 10 vainas para largueros por lado, puntos de amarre en los largueros, 1 caja de herramientas, estribos en el lado derecho, peso en vacío: 9.350 kg, peso máximo autorizado: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22,5 (profundidad de la banda de rodadura: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), homologación holandesa con inspección técnica válida hasta el 29.04.2027, año de fabricación: 08/2023. = Información adicional = Configuración de los ejes Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Dodpfxszdirij Acnekt Peso en vacío: 9.350 kg Carga útil: 35.650 kg Peso máximo autorizado (PTAC): 45.000 kg Funcionalidad Marca de la superestructura: Kässbohrer LB3E Superestructura extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta abril de 2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OX-78-HF Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, Equipamiento: ABS, NUEVO, frenos de disco Bpw, primer eje elevable, tercer eje direccional, 6 neumáticos 385/65 R 22,5, plataforma con laterales de aluminio de 800 mm, aire acondicionado, sistema de elevación y descenso, y puertas, altura interior de 2.700 + 50 mm. Djdpfei Eknmex Acnokt

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.999 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, longitud total: 20.640 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.830 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Semirremolque de plataforma Kässbohrer nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de tambor, extensible 6,90 m, tercer eje direccional (eje autodireccional), piso de madera dura con 6 twistlocks por lado, 11 anillas de amarre por lado, 10 bolsillos para estacas por lado, anillas de amarre en las vigas longitudinales, 1 caja de herramientas, estribos a la derecha, peso en vacío: 10.170 kg, MMA: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad: 16/16/16 mm; trasera: 16/16/16 mm), matriculación holandesa con ITV válida hasta el 29/04/2027, año de fabricación: 11/2022 = Información adicional = Configuración de eje Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 8.999 kg; direccional; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 10.170 kg Carga útil: 34.830 kg MMA: 45.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Kässbohrer LB3E Carrocería extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado Dedpszxgxbsfx Acnokt ITV (inspección técnica): válida hasta 04/2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OX-76-GJ Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.999 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, longitud total: 20.640 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.830 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Dsdpfx Acozxxzusnekt Semirremolque de plataforma Kässbohrer nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de tambor, extensible 6,90 m, tercer eje direccional (eje autodireccional), piso de madera dura con 6 twistlocks por lado, 11 anillas de amarre por lado, 10 bolsillos para estacas por lado, anillas de amarre en las vigas longitudinales, 1 caja de herramientas, estribos a la derecha, peso en vacío: 10.170 kg, MMA: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad: 16/16/16 mm; trasera: 16/16/16 mm), matriculación holandesa con ITV válida hasta el 29/04/2027, año de fabricación: 11/2022 = Información adicional = Configuración de eje Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 8.999 kg; direccional; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 10.170 kg Carga útil: 34.830 kg MMA: 45.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Kässbohrer LB3E Carrocería extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 04/2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OX-76-GJ Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.