Müller-Mitteltal Otros de segunda mano en venta (252)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) Hodpfx Ajykx Nqja Uei * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 5 x 11 t ejes Gigant * 3er eje elevable (al levantar el eje la altura de conducción se incrementa +30 mm) * Último eje autodireccional (el bloqueo del eje autodireccional es operable desde la cabina del conductor para maniobras sin instalación en el camión, y adicionalmente mediante interruptor en el remolque); el bloqueo debe desactivarse antes de circular por vías públicas * Descarga forzada y descenso forzado del eje elevable para maniobras (requiere instalación en el camión), con conmutación dependiente de la velocidad mediante la electrónica EBS ----Suspensión: * Suspensión neumática, sistema de elevación y descenso con válvula RtR Hjdpjl Tihuofx Aa Uoi ----Lanzo de arrastre: Lanzo de arrastre de 1.500 mm de largo con argolla de arrastre de 50 mm y ajuste manual de altura ----Electricidad / iluminación: * Smartboard como herramienta de información con sensores de presión para la visualización de la carga por eje por grupo de ejes * Sistema de monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación en el camión) * Sistema de iluminación LED 12/24 V * Girofaro LED trasero (desmontable) ----Equipos auxiliares generales: * Conjunto de paneles de advertencia mecánicos para anchura total de 3 m * Caja de herramientas de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral izquierdo * Guardabarros de plástico en el eje delantero y faldillas de acero galvanizado en el eje trasero ----Plataforma de cama baja: * Prolongación anterior de la plataforma giratoria con esquinas a 45° y 3 compartimentos de almacenamiento con tapas abatibles con cerradura (tapas con apertura hacia atrás) * Acortamiento de la plataforma de cama baja en 500 mm a 6.280 mm incluyendo acodamiento prolongado en 500 mm hacia adelante * Recubrimiento de goma en el chasis plegable, rampa de acceso y en la superficie de rodadura de la plataforma de cama baja * Entre las vigas longitudinales delante de la zona de apoyo de brazo de excavadora, madera de bambú ----Sujeción de carga (paquete LaSi): 2 x 6,4 t anillas de amarre delanteras en las esquinas * Lateralmente en las esquinas delanteras y traseras 2 x 13,4 t anillas UVV de amarre * Además lateralmente 5 x 10 t anillas UVV de amarre cada una (abatibles, rebatibles y orientables en todas las direcciones) * Lateralmente 4 bolsillos para estacas, cada uno con posibilidad de amarre de 2 t * 1 x 16 t anilla UVV de amarre en la barra transversal trasera ----Ensanchamiento: * Soportes de ensanchamiento desplegables y extensibles para 3 m de anchura total (soporte de tablones bajo el chasis, lado derecho) ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte continuo para brazo de excavadora con perfil de refuerzo desde el último eje hasta la viga final, aprox. L=2.350 x A=770 x P=270 mm, 2 pares de anillas UVV de amarre de 6,4 t en los laterales del soporte ----Rampas: * Rampa plegable hidráulica con sistema hidráulico de doble línea y punta ajustable, aprox. 4.650 x 720 mm, incl. válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico ----Apoyo trasero: * Apoyo trasero hidráulico ----Hidráulica: * Distribuidor de caudal hidráulico (para caudal de bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min hasta max. 140 l/min) ----Altura de carga: * Cargado: 890 mm +/- 20 m

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor Hedjxptn Depfx Aa Uei ----Ejes: * 5 x 11 t ejes Gigant * 3er eje elevable (al elevar el eje, altura de conducción +30 mm) * Último eje autodireccionable (bloqueo del eje autodireccionable posible desde la cabina para maniobras, sin instalación en el camión, adicionalmente con interruptor en el remolque); antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desactivarse * Descarga y descenso forzado del eje elevable para maniobras (requiere instalación en el camión), con conmutación dependiente de la velocidad mediante la electrónica EBS ----Suspensión: * Suspensión neumática, sistema de elevación y descenso con válvula RtR ----Timonera: Timonera de 1.500 mm de largo con ojal de tracción de 50 mm y ajuste manual de altura ----Electricidad / Iluminación: * Smartboard como herramienta de información con sensores de presión para indicación de la carga total por grupo de ejes * Monitorización de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED giratoria (desmontable) trasera ----Equipamiento general: * Juego de paneles de advertencia mecánicos para 3 m de ancho total * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm lateral izquierda * Guardabarros de plástico en el eje delantero y faldillas de acero galvanizado en el eje trasero ----Plataforma de cama baja: * Delantera de la plataforma de bogie con esquinas de 45° y 3 compartimentos de almacenamiento con tapas abatibles cerrables (tapaderas abren hacia atrás) * Reducción de la plataforma de cama baja en 500 mm a 6.280 mm incl. desplazamiento extendido de 500 mm hacia adelante * Revestimiento de goma en el marco abatible, rampa de entrada y superficie de rodadura de la plataforma de cama baja * Entre las vigas longitudinales, delante del soporte para cuchara de excavadora, madera de bambú ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): 2 x 6,4 t argollas de amarre delanteras en las esquinas * Lateralmente en las esquinas, delante y detrás, 2 x 13,4 t argollas de amarre UVV * Lateralmente, 5 x 10 t argollas de amarre UVV (abatibles, descendibles y cargables en todas las direcciones) * Lateralmente, 4 bolsillos para estacas, cada uno con posibilidad de amarre de 2 t * 1 x 16 t argolla de amarre UVV en la traviesa trasera ----Ensanchamiento: * Brazos de ensanchamiento extensibles y abatibles para 3 m de ancho total (soportes de tablas bajo el bastidor, lado derecho) ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte continuo para brazo de excavadora con perfil de refuerzo desde el último eje hasta la viga final, aprox. L=2.350 x A=770 x P=270 mm, 2 pares de argollas de amarre UVV de 6,4 t en el soporte lateral para el brazo de excavadora ----Rampas: * Rampa abatible hidráulica con hidráulica de doble línea y punta desplegable aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico ----Soporte trasero: * Soporte trasero hidráulico ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico (para caudal de bomba hidráulica en camión de más de 40 l/min hasta un máx. de 140 l/min) ----Altura de carga: * Cargado: 890 mm +/- 20 mm mediante suspensión neumática ----Dimensiones área de carga: * Área de carga sobre giro: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Área de carga d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno Hedjykx I Hjpfx Aa Uoi * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Freno de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por señal de marcha atrás (PIN) * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina para maniobras –sin necesidad de instalación en el camión–, ocupa el PIN 10. Antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desconectarse ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luces laterales de posición intermitentes * Luz de marcha atrás LED controlada por marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta informativa, exclusivamente para la indicación del peso total por eje con sensores de presión * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación en caso de exceso de longitud * Baliza LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizado * Brazo oscilante como soporte de cables delante de la viga frontal ----Kit de señalización: * Paquete de placas de aviso ajustables manualmente ----Plataforma de cama baja: * Suelo de 50 mm de madera de alerce / douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada (700 mm de largo) en la plataforma para cama baja con superficie de chapa lagrimada y listón perforado al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete combinado SP: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales abatibles de aluminio de 500 mm de altura en la plataforma, con postes traseros abatibles y desmontables incl. * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura colocable * 2ª posición para pivote rey * Preparación para bloqueo de contenedores * Preparación para 3 alojamientos en la rampa de la cama baja al cuello de cisne * Preparación para la posterior instalación de extensiones desplegables para ensanchar 3 metros mediante la soldadura de los soportes respectivos en el bastidor exterior ----Fijación de la carga: Plataforma para semirremolque: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras para fuerza de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas lateralmente en el suelo hacia la rampa frontal * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * 2 anillas abatibles de 6,3 t por lado integradas en el bastidor exterior Plataforma de cama baja: * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas en el centro justo antes de la rampa hacia el cuello de cisne * Por lado, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t, todas encastrables y embutidas en el bastidor exterior * 4 alojamientos para estacas por lado integrados en el bastidor exterior * Carril Profifix de amarre en el centro del eje longitudinal (capacidad de amarre 3 t por punto) ----Soporte de pluma de ex Hjdpfeykx I Tox Aa Uji

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) Hedpfx Asq Euakoa Uji ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1 = para contenedores de volteo y como plataforma baja ----Frenos: Hjdpol Tq Nmjfx Aa Uoi * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes de 10 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Enganche de tiro: * Barra de tiro de 2.000 mm de longitud con ojo de arrastre de 40 mm y mecanismo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de neumáticos con visualización posible en la cabina del camión a través de la señal EBS (sin instalación lado camión) * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Compartimento para red de contenedor de chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Banda reflectante lateral y trasera * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Topes de protección traseros de plástico * Placa A trasera abatible ----Superficie de carga: * Bastidor principal con laterales elevados para el guiado de los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con recesos para las ruedas en la zona del bogie * Longitud de contenedor posible de 5.500 - 7.000 mm * Fijación neumática cuádruple con abrazaderas y topes mecánicos extraíbles delanteros en la vía de rodadura, certificado de seguridad de la carga según DIN 30722-1 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la rampa de acceso * Soportes traseros mecánicos replegables ----Fijación de la carga: * 1 par de anillas de amarre certificado UVV de 10 t en el travesaño delantero * 3 pares de anillas UVV de 10 t en el marco lateral exterior * 4 puntos de amarre laterales por lado de 2 t cada uno en diseño de trébol * 4 anillas de amarre empotradas en el marco exterior de 8 t cada una ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio (10,6 t / par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y de oruga (compartimento de almacenamiento con cerradura desde la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de fijación, soportes traseros galvanizados en caliente * Mientras que la barra de tiro, ejes y depósitos de aire están pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía total del fabricante * Salvo errores y venta intermedia * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 23 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1 = para contenedores de volteo y como plataforma baja ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, además de válvula RTR ----Barra de tracción: * Barra de tracción de 2.000 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Pilotos traseros LED 12/24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: Hjdpel Tpc Aofx Aa Uji * Caja de herramientas de chapa de acero pulverizado aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caja para red de contenedor de chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Banda reflectante en laterales y parte trasera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protector contra salpicaduras * Tope/defensa trasero de plástico * Placa A abatible trasera ----Plataforma de carga: * Bastidor principal con largueros exteriores elevados para guía de contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Longitud de contenedor posible de 5.500 - 7.000 mm * Sistema de bloqueo neumático de 4 puntos más escuadras de tope mecánicas delanteras en el carril de rodadura, certificado de seguridad de carga según DIN 30722-1 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la rampa de acceso * Soportes traseros mecánicos abatibles ----Sujeción de la carga: * 1 par de anillas de amarre (UVV) de 10 t en el soporte delantero * 3 pares de anillas de amarre (UVV) de 10 t en los laterales del marco exterior * 4 anillas de amarre laterales de 2 t en forma de trébol en cada lado * 4 ganchos de amarre de 8 t integrados en el bastidor exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos sobre neumáticos o de cadenas (compartimento de almacenamiento cerrable desde atrás) ----Pintura: * Bastidor, bogie, piezas de bloqueo y soportes traseros galvanizados en caliente * Barra de tracción, ejes y depósitos de aire pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación previa, con garantía completa del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Fotos de ejemplo ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 23/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador Hodpfx Aaoxptn Re Uji * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para indicar la carga por eje -delantera y trasera de forma separada-) * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios en la parte trasera del bastidor * Juegos de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico tipo "cuarto de ala" con protección contra salpicaduras * Faldillas traseras rectas de chapa de acero galvanizada con protección contra salpicaduras * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz rotativa LED trasera desmontable * Barra de tiro de 1.200 mm con ojal de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada en negro al polvo, lateral derecha * Cajón en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor integrados (justo después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura salientes) * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si) compuesto por: 2 argollas de amarre (13,4 t) en la viga frontal izquierda y derecha, delante y detrás 1 par de anillas de amarre UVV (13,4 t), así como 3 pares de anillas de amarre UVV (10 t) a cada lado, abatibles y rebatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, 3 alojamientos para estacas por lado, con posibilidad de amarre de 2 t por estaca simultáneamente * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m (excepto en la parte inclinada trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza de aprox. 3.000 x 720 mm * Mecánicamente ajustables lateralmente * Bloque de mando 4 vías para futura adaptación del desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte para brazo de excavadora, montados lateralmente en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Carril de amarre Profifix central en sentido longitudinal, en zona plana para amarre hasta LC 3000 daN * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, patas escamoteables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga cargada aprox. 910 mm ± 20 mm (según suspensión neumática) * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Salvo errores y venta intermedia * Disponible aprox. a partir de la semana 22/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, * T 3: * Sistema de frenos ABS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte de acumulador * Frenos de tambor * 3 x 11 t ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes traseros * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros completos de plástico en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizada en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante en los laterales y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm -pintada en negro con recubrimiento en polvo- lateralmente debajo del chasis * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V Hodpstplwfefx Aa Uji * Baliza giratoria LED (desmontable) trasera * Dispositivo de tracción con ojo de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * 4 bolsillos portapostes a cada lado (no se incluyen postes) con posibilidad simultánea de amarre * Paquete de seguridad de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delanteras, izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie * 5 pares de anillas UVV giratorias y abatibles para amarre * Cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior en las esquinas 13,4 t, en otras posiciones 10 t * 6 pares de soportes mecánicos abatibles para un ancho total de 3 m (excepto en la parte trasera inclinada) * Tablas de ensanche almacenadas en un compartimento debajo de la plataforma de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, de aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte lateral del brazo) * Rampas abatibles hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con punta expandible hidráulica y válvulas de retención de carga, desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Válvula hidráulica de distribución de caudal en el remolque (si la capacidad de la bomba hidráulica del camión es superior a 40 l/min y hasta máx. 140 l/min), hidráulica de doble línea * Plataforma de carga sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. pendiente de aproximación de 860 mm) * Altura de carga cargado: aprox. 860 mm +/- 30 mm con unidad de compensación * Bastidor, bogie, soportes abatibles, estabilizadores traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Los ejes, ballestas, dispositivo de tracción, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva * Disponible a partir de la semana 19/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de frenos Wabco EBS * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para el cilindro de resorte acumulador * Frenos de tambor Hjdpjl Th Hlsfx Aa Usi * 2 ejes BPW Eco de 10 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con conjunto nivelador tándem * Barra de tiro con ojo de arrastre de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles externos traseros * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Piso de madera blanda de 50 mm * Preinstalación delante del frontal para posterior montaje de bloqueos de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con asistente de elevación por resorte * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - Soporte interior delante del frontal cuando no se usa * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre abatibles de 3 toneladas cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera 1 anilla de amarre de 10 toneladas; varios orificios en el soporte frontal y trasero para amarres de 1,2 toneladas * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central, para amarres hasta LC 3000 daN * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (reducibles hasta 20 mm) * Inclinación de acceso trasera de aprox. 860 mm * Bastidor, barra de tiro, frontal, trasera, rampas y soportes abatibles galvanizados por inmersión en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otro color RAL con coste adicional * Ejes, ballestas, depósitos de aire, ojo de arrastre de brida y soporte pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía completa de fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega aprox. a partir de la semana 21/2026 * Fotos de ejemplo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de frenos EBS * RDÜ – Supervisión de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de eje trasero * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis Hsdjl Th Adspfx Aa Usi * Paquetes de panel de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldillas rectas de chapa galvanizada en las ruedas traseras, ambos con protección anti-salpicaduras * Banda reflectante lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Instalación Multivoltaje * Pilotos traseros LED * Baliza rotativa trasera (desmontable) * Barra de tiro con argolla de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle tensor y tensador * Enchufe eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos para estacas a cada lado (sin estacas incluidas), con posibilidad de amarre simultáneo * Paquete de aseguramiento de carga (La-Si): 2 argollas de amarre (6,4 t) delante izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y orientables en todas las direcciones, integradas en el bastidor exterior – en las esquinas 13,4 t, en otras posiciones 10 t * 6 pares de soportes mecánicos abatibles para una anchura total de 3 m (no en la inclinación trasera) * Tablas de ensanchamiento depositadas en el centro de la superficie de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final de aprox. 2.100 mm de longitud (2 pares de argollas de amarre laterales de 6,4 t en el soporte para brazo de excavadora) * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloque de válvulas de 4 vías para futura adaptación de desplazamiento hidráulico de rampas * Desplazamiento lateral de rampas mecánico * Plataforma de carga sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incluido el plano de subida de 860 mm) * Chasis, bogie, barra de tiro y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc. pintados en negro * Neumáticos gemelos 235/75 R 17,5 * Tara: 5.900 kg * --Peso total técnico admisible de 30.000 kg-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible a partir de la semana 18/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, * T 3: * Sistema de frenos ABS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica del eje trasero * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico cerrado y faldones rectos de chapa de acero galvanizado en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante en los laterales y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm - recubierta en negro con pintura en polvo - bajo el chasis en el lateral * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Baliza giratoria LED (desmontable) trasera * Barra de tiro con anilla de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * 4 bolsillos laterales para estacas cada uno (sin estacas presentes) con posibilidad de amarre simultánea * Paquete de sujeción de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el chasis principal de la plataforma del bogie * 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y basculantes * Carga en todas las direcciones y empotradas en el bastidor exterior en las esquinas 13,4 t, en otros lugares 10 t * 6 pares de soportes mecánicos abatibles para 3 m de ancho total (no en la parte trasera inclinada) * Tableros de ampliación de anchura guardados bajo la superficie de carga en un compartimento de almacenamiento * Soporte para brazo de excavadora sobre eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t a los lados del soporte) * Rampas hidráulicas abatibles (aprox. 4.650 x 720 mm) con extremo basculante hidráulico y válvulas de retención de carga, desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (si la bomba hidráulica del camión supera los 40 l/min hasta un máximo de 140 l/min), hidráulica de doble línea * Superficie de carga sobre el giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Altura de carga cargado aprox. 860 mm +/- 30 mm con unidad de compensación * Bastidor, bogie, soportes abatibles, patas traseras y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, barra de tiro, depósito de aire, etc. pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante Hedpfx Aasq Dyv Io Uoi * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 19/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor Hsdotplwijpfx Aa Usi * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con función de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para la indicación de carga por eje -delante y detrás por separado-) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la cabina a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto delantero de plástico con protección contra salpicaduras * Faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizado con protección contra salpicaduras * Banda reflectante en el contorno lateral y trasero * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED rotativa trasera (desmontable) * Barra de tiro de 1.200 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tiro y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta en polvo negro, en el lateral derecho * Caja en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cerraduras de contenedor fijas (directamente después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot sobre la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en la viga delantera, delante y detrás 1 par de argollas de amarre UVV (13,4 t), además de 3 pares de argollas UVV abatibles y descendibles a cada lado (10 t), utilizables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, a cada lado 3 cajetines para estacas con posibilidad de amarre simultáneo de 2 t * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la parte posterior inclinada) * Tablas de ensanche colocadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecánico * Bloque de control de 4 vías para una futura adaptación al desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero, de extremo a extremo hasta el soporte final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte del brazo de excavadora, laterales en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para una capacidad de amarre hasta LC 3000 daN * Chasis, bogie, extensores abatibles, soportes fijos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga con carga aprox. 910 mm +/- 20 mm según suspensión neumática * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible aprox. desde la semana 22/2026 * Fotos de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de frenos EBS Wabco * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de acumulador * Frenos de tambor Hjdel Th Hwjpfx Aa Usi * 2 ejes BPW Eco de 10 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con agregado de compensación en tándem * Barra de tiro con anilla de tiro de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles externos traseros * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de bordes * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas – soporte interior delante del frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con una capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posible instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delante y detrás, 1 argolla de amarre de 10 t; en las traviesas delantera y trasera, diversos orificios para posibilidad de amarre de 1,2 t * Riel de fijación Profifix en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN * Rampas de acceso mecánicas de reja de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona aprox. 2.750 x 620 mm (plegables hasta 20 mm) * Ángulo de apoyo trasero aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, frontal, trasera, rampas de acceso y soportes abatibles galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otro color RAL por un coste adicional * Ejes, ballestas, depósito de aire, anilla de tiro y soporte pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible aproximadamente a partir de la semana 21/2026 * Imágenes de ejemplo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de frenos EBS * Control de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor * 3 x 11 t ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes trasera * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldillas rectas de chapa de acero galvanizado en la parte trasera, cada una con protección contra salpicaduras * Banda de contorno reflectante en los laterales y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Sistema multivoltaje * Pilotos traseros LED * Girofaro trasero desmontable * Barra de tracción con argolla de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensor Hjdpsl Thxdsfx Aa Uoi * Enchufe eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos portapostes a cada lado (sin postes) con posibilidad simultánea de amarre * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 argollas (6,4 t) delante, izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y descendibles, resistentes en todas las direcciones e integradas en el marco exterior (esquinas soportan 13,4 t, demás 10 t) * 6 pares de extensiones mecánicas plegables para 3 m de ancho total (no en el ángulo trasero) * Tableros de ensanche almacenados en el centro de la plataforma de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de argollas de amarre de 6,4 t a los lados del soporte para brazo de excavadora) * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloque de control de 4 vías para futura instalación de desplazamiento hidráulico de rampas * Desplazamiento lateral mecánico de rampas * Plataforma de carga sobre corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bogie, barra de tracción y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío: 5.900 kg * --Peso total admisible técnicamente posible: 30.000 kg-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 18/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t Hodpfx Aasx Nli Ne Uei ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Timonera: * Timonera de 1.800 mm de longitud con argolla de arrastre de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de señal EBS –sin instalación previa en el camión– * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (accionados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales adicionales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Marco exterior Zurr-fix angulado a 45° con perforaciones para medios de amarre, fuerza de amarre por punto de sujeción 2.000 kg con una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar soportes abatibles de 3.000 kg con una distancia aprox. de 600 mm –el suministro incluye lateralmente 12 uds. de soportes de amarre de 3.000 kg cada uno– * 5 bolsillos laterales por lado para postes de tubo de 100 x 50 mm integrados en el marco exterior –los postes no están incluidos en el suministro– * Piso de tablero contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes para bobinas galvanizados, asegurados con cierres de contenedor, con cavidades laterales para carretilla elevadora a 800 mm de centro a centro (ancho de las cavidades 185 mm) * Diámetro máximo de la bobina 2.600 mm y ancho máximo de la bobina 1.650 mm * Ancho útil entre los brazos de soporte aprox. 1.775 mm, con travesaño * Peso máximo de bobina por soporte: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo de soporte con cierre de tensión para asegurar el eje de la bobina * Eje de bobina de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de fijación * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para fijación de la bobina por parte del cliente contra giro y desenrollado ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, chasis giratorio, timonera, marco exterior, protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en tono negro ----Información: * Tecnicamente posible aumentar la carga total a 30 t * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta intermedia reservados ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 28/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes neumáticos * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Timonera: * Timonera de 1.800 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de neumáticos con visualización en la pantalla del camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (controlados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas de acero inoxidable lateral aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Cuartos de guardabarros de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix angular 45° con perforaciones para medios de amarre, capacidad de amarre por punto 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de amarre de 3.000 kg a distancia de aprox. 600 mm (incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg) * 5 soportes laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas) * Piso de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes galvanizados para bobinas asegurados mediante cierres Cont. con bolsillos laterales para carretilla elevadora separados 800 mm (ancho de los bolsillos 185 mm) * Diámetro máximo de bobina 2.600 mm y ancho máximo de bobina 1.650 mm * Ancho libre entre brazos portantes aprox. 1.775 mm, con travesaño transversal * Carga máxima por soporte para cable: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo portante con cierre de sujeción para fijación del eje de la bobina * Eje de bobina de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de fijación * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos portantes para asegurar la bobina contra giro y desenrollado por parte del cliente ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, bogie, timonera, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente Hedpfxjx Nlkae Aa Uoi * Ejes pintados en color negro

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tracción: * Barra de tracción de 1.800 mm de largo con ojo de arrastre de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con visualización posible en la pantalla del camión a través de la señal EBS -sin instalación por parte del camión- * Conector eléctrico de 15 pines * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (activados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Aletas parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma de carga: * Bastidor exterior Zurr-fix abocardado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre, fuerza de amarre por punto 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de montar anillas de amarre abatibles de 3.000 kg a una distancia de aprox. 600 mm -el suministro incluye 12 ud. de anillas de amarre de 3.000 kg a cada lado- * 5 bolsas en cada lado para estacas de tubo 100 x 50 mm en el bastidor exterior -las estacas no están incluidas en el suministro- * Suelo antideslizante de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes para bobinas galvanizados, asegurados mediante cierres Cont., con bolsillos laterales para carretilla elevadora centro/centro 800 mm (ancho de los bolsillos 185 mm) * Diámetro máximo de la bobina 2.600 mm y ancho máximo de la bobina 1.650 mm * Ancho libre entre los soportes aprox. 1.775 mm, con travesaño * Capacidad por soporte de bobina 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo de soporte con cierre de tensión para asegurar el eje de la bobina * Eje de acero para bobina, diámetro de 76 mm, con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de tope * 2 conos de centrado de poliamida Hsdpjx Nlkgefx Aa Uoi * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para asegurar la bobina contra el giro y desenrollado por parte del cliente ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, bogie, barra de tracción, bastidor exterior, protección trasera galvanizados por inmersión en caliente * Ejes pintados en color negro ----Información: * Aumento técnico de capacidad total a 30 t posible * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a cambios ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 28/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.620 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de disco * 2 x 10 t ejes BPW de vía ancha * Suspensión neumática (con descenso automático al desacoplar el freno) * Barra de tiro de aprox. 2.300 mm de largo con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor Hsdpfjv Nulzex Aa Usi * Caja de herramientas de plástico 450 x 470 mm, lateral derecha * Caja para red lateral de 1.000 x 500 x 500 mm * Guardabarros cerrados de plástico en ejes delantero y trasero * Protección lateral cerrada apta como superficie publicitaria * Protección antiempotramiento trasera * Topes de protección traseros de plástico * Panel para materias peligrosas en la parte trasera * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Longitud de la plataforma de rodillos aprox. 6.830 mm * Bloqueo de abrazadera neumático de 4 puntos * Topes ajustables mecánicamente (2 posiciones) delanteros izquierdo y derecho en las guías * Neumáticos gemelos 265/70 R 19,5 * Peso en vacío 3.220 kg * --Peso total admisible técnicamente posible: 20.000 kg-- * Altura de carga aprox. 1.130 mm cargado * Indicado para longitudes de contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Chasis galvanizado en caliente * Depósito de aire, ejes, corona giratoria y barra de tiro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2025, * TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t BPW Eco Plus ejes * Último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Caja de mando Smartboard montada en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Enchufe de 15 pines * Sistema de iluminación LED 12 / 24V * Luz giratoria LED (desmontable) trasera izquierda ----Equipamiento general adicional: * Protección lateral contra empotramiento Hodsl Tnvgepfx Aa Uei * Soportes delanteros y soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte de rueda de repuesto en el lado derecho debajo del chasis ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizado B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Paneles laterales de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro) desmontables y abatibles en la plataforma * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Inclinación trasera en la plataforma hacia la cama baja, aprox. 700 mm de largo * Plataforma con tablones de madera de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes ----Ampliaciones: * 8 x ampliaciones mecánicas plegables hasta 3 m de ancho total, excepto en la inclinación trasera (tablones de ampliación disponibles con almacenamiento en la plataforma) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delantero y trasero ----Paquete de aseguramiento de la carga: * En la plataforma, 2 x 6,3 t anillas de amarre y lateralmente 3 x 5 t barras de amarre en el bastidor exterior * En la plataforma de cama baja, lateralmente 2 x 13,4 t anillas de amarre cada lado, así como 4 x 10 t anillas de amarre abatibles e integradas en el bastidor exterior * Lateralmente, cada lado 2 x 6,4 t anillas y en la parte trasera 1 anilla de amarre en el soporte para brazo de excavadora * 2 x cierres para contenedores justo después de la curvatura en la cama baja ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora desde el final del último eje rígido hasta el eje direccional, llegando hasta el travesaño final, con perfiles de refuerzo internos, aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso hidráulicas galvanizadas y mecánicamente de una sola pieza, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías, preparado para futura adaptación de desplazamiento hidráulico de rampas por parte del cliente * La tabla exterior de la rampa está hecha de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la inclinación de acceso ----Hidráulica: * Distribuidor hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión entre 40 l y 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga del piso bajo: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. 860 mm inclinación de acceso) ----Altura de acoplamient

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Mecanismo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t. ejes BPW Eco Plus * Último eje autodireccional con bloqueo direccional electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, además de válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Monitoreo de presión de neumáticos (RDÜ) * Caja Smartboard instalada en el remolque como panel de información con sensores de presión para visualización de carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24V * Baliza LED giratoria trasera izquierda desmontable ----Componentes Generales: * Protección lateral antiempotramiento * Gatos de apoyo delanteros y patas giratorias mecánicas traseras en el chasis * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte de rueda de repuesto lateral derecho bajo el chasis ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de acople con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa galvanizada (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con tapa abatible * Laterales de la plataforma de acople con bordes de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Panel trasero de 150 mm de altura encastrado * Rampa trasera inclinada de la plataforma de acople hacia cama baja de aprox. 700 mm de longitud * Plataforma de acople con tablones de madera de 50 mm y cama baja con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Ensanches: * 8 x extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de anchura total (no en la rampa trasera), con tablones de ensanche almacenados en la plataforma de acople * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás ----Sujeción de la carga: * En la plataforma de acople: 2 x 6,3 t argollas de amarre y 3 x 5 t barras de amarre laterales en el marco externo * En la cama baja: 2 x 13,4 t argollas laterales de amarre, 4 x 10 t argollas abatibles e integradas en el marco externo * 2 x 6,4 t argollas laterales y 1 argolla de amarre trasera en el soporte del brazo de la excavadora * 2 x bloqueos para contenedores justo tras la curvatura en la cama baja ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora desde el final del último eje fijo sobre el eje directriz hasta el travesaño final, con perfiles de refuerzo interiores (aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm) ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza y galvanizadas, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura adaptación de desplazamiento hidráulico de rampas por parte del cliente * La tablilla exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Listones de agarre en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso ----Hidráulica: * Distribuidor hidráulico en el remolque (para caudales hidráulicos entre 40 y 120 ltr./min desde la bomba hidráulica del camión) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de acople: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm rampa de acceso) ----Altura de acoplamiento: * aprox. 1.220 mm (compatible con cabezas tractoras de 2 y 3 ejes) ----Pintura: * Chasis, rampas, soportes traseros y consolas de ensanche galvanizados en caliente Hodpfopk D I Aex Aa Uei * Eje

Estado: usado, peso máximo de la carga: 5.000 kg, peso total: 7.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/1979, Año de fabricación: 1979, Remolque volquete trilateral en versión de 80 km/h, sistema de frenos neumáticos de dos circuitos, enganche trasero con conexión hidráulica y conexiones de freno para otro remolque. Laterales de acero. Según el propietario, el remolque está en buen estado funcional. Venta en el estado actual, sin TÜV, por encargo del cliente. Precio al contado: 3.900 €. Hedpfxjxzzglo Aa Uoi

Estado: usado, kilometraje: 1.100 km, tipo de engranaje: otro, color: blanco, peso total: 32.000 kg, peso en vacío: 6.600 kg, peso máximo de la carga: 25.400 kg, tamaño del neumático: 425/65R22,5, primer registro: 03/2016, amortiguación: aire, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, primer eje elevable, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección inferior, soportes. Carrocería: Hormigonera Liebherr tipo HTM 1004, aprox. 10 m³, 2 ejes BPW de 10 t cada uno. Hodpfxoi Rk Axs Aa Uei ¡Hidráulica compatible para salida de motor en el vehículo tractor disponible con costo adicional! Los datos sobre equipamiento se facilitan sin garantía; sujetos a cambios, venta previa y posibles errores.

Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1997, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, plataforma giratoria, suspensión de ballestas, anillas de amarre, rampas mecánicas, soporte trasero, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos. Carrocería: Remolque de plataforma baja de 2 ejes con rampas de acceso mecánicas, 2 ejes SAF, frenos de tambor. Altura de carga aprox. 900 mm. Longitud de las rampas aprox. 2650 mm. Hjdpfxov R Hmas Aa Usi ¡Información sobre accesorios sin garantía! Reservado el derecho a modificaciones, venta previa y errores.