Pavic Madereros de segunda mano en venta (35)

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = Bjdpfsza Tfrsx Afkoll - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-472 Semirremolque PAVIC OPTIPA HTS 24 Nuestro semirremolque PAVIC para el transporte de madera y material largo, aquí calidad y precio van de la mano. * 8x soportes OPTIPA SL * 16x estacas de aluminio OPTIPA AL10 de una sola pieza * Pared frontal de aluminio especial reforzada, aprox. 2500 mm de altura; disponible también en acero bajo pedido * Carga del pivote de apoyo máx. aprox. 12.000 kg * Posición de los gatos estabilizadores aprox. 2.300 mm desde el king pin * Voladizo delantero (king pin hasta borde frontal del bastidor) 1.550 mm * King pin 2" intercambiable por debajo según norma SAE * Longitud del chasis aprox. 13.000 mm * Distancia entre ejes aprox. 7.480 mm * Suspensión neumática con 3 ejes de 9t de SAF * Refuerzo de ejes para uso off-road * Eje elevable (primer eje) con función automática y ayuda de arranque * Balanza * Peso técnico total permitido: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnóstico EBS vía CAN-Bus * Sistema de frenos EBS * Todas las tuberías protegidas dentro de las vigas longitudinales * Cubierta de chapa lisa de 3 mm soldada entre los largueros * Neumáticos: 6 unidades de primeras marcas, tamaño 385/65 R 22,5 * Focos LED de marcha atrás y de trabajo * Luces traseras y de posición LED * Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje * Protección trasera contra empotramiento de tubo redondo montada a la máxima altura legal * Acoplamiento de maniobra en la parte trasera * Diez anillos de amarre soldados por cada lado * 2 cajas de herramientas de aprox. 600x400x400 mm, de plástico * Protección lateral de aluminio anodizado * Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc, máxima protección contra la corrosión El sistema modular OptiPa no deja deseos sin cumplir: el semirremolque puede fabricarse según su configuración deseada. Posible financiación con nuestro socio financiero. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Toda la información es sin compromiso; sujeto a errores y venta previa. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Primer eje trasero: eje elevable Pesos Tara: 6.000 kg Carga útil: 30.000 kg Peso total autorizado: 36.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Condición Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70-19,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-375 Disponible inmediatamente ¡¡¡PRECIO ESPECIAL!!! MAYOR CAPACIDAD DE CARGA PAVIC HTA 20 66 ZNL (neumáticos dobles, bajo, ligero) Remolque de plataforma para el transporte de madera de corta longitud, con una construcción muy baja: ¡solo 1.250 mm desde el suelo hasta la parte superior de la plataforma! * Remolque de plataforma de 2 ejes * 4 x plataforma OPTIPA SL * 8 x largueros de aluminio OPTIPA AL10 * Longitud del área de carga: 6.600 mm * Gancho atornillable en las plataformas de carga para asegurar la carga * Peso bruto permisible: 18.000 kg, técnicamente posible: 20.000 kg * Carga útil: 14.800 kg, técnicamente posible: 16.800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard con sistema de pesaje * Sistema de luces de señalización para la detección de la presión máxima del fuelle * Suspensión neumática * Cables de seguridad para la suspensión neumática * 2 x ejes SAF OFF ROAD de 10 t Bodpfxezqakhs Afkjll * Frenos de disco (opcionalmente, se pueden suministrar frenos de tambor bajo pedido) * Depósitos de aire: 2 x 60 l de aluminio * Horquilla de enganche en Y con ojo de enganche de 40 mm * Collarín de dirección con doble hilera de bolas, carga axial admisible máx. 20 t * Cables de elevación delanteros y traseros * Luces traseras y luces de posición LED de alta calidad * Proyector de trabajo LED * Pintura KTL de alta calidad: revestimiento que incluye el proceso de horneado * Neumáticos dobles: 265/70 R 19,5 con neumáticos de marca Isbqoxnnx Usvxmuwjhu Es posible financiar a través de nuestros socios financieros. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida del neumático: 265/70-19,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional Pesos Peso en vacío: 3.100 kg Carga útil: 18.000 kg Peso bruto total: 20.000 kg Funcional Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-344 OFERTA ESPECIAL Remolque PAVIC HTA 20 66Z para troncos cortos, con un diseño probado y siempre disponible en PAVIC. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡Puede elegir el color de las bandas de los largueros entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro! Remolque de dos ejes con plataforma * 4 x plataforma OPTIPA SL * 8 x largueros de carga OPTIPA AL10 * Longitud del chasis: aproximadamente 6600 mm * Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (plataforma giratoria) * Gancho atornillable en las plataformas de carga para la sujeción de la carga * Carga útil: 14.750 kg * Peso bruto técnico máximo: 22.000 kg * EBS / ABS * Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional * 2 ejes SAF para uso fuera de carretera de 10 toneladas con frenos de tambor o de disco, ambos disponibles en stock * Corona de dirección con doble hilera de bolas, carga vertical máxima: 20 toneladas * Cable de elevación delantero * Smartboard Wabco * Sistema de luces de señalización delantero, claramente visible, para indicar la presión máxima del fuelle * Iluminación LED * Focos de trabajo LED * Pintura de alta calidad mediante electroforesis (KTL) - incluye el proceso de horneado * Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca en llantas de acero * Opcional: llantas de aluminio de la marca ALCOA Dura-Bright, disponibles con un recargo ¡Disponible inmediatamente! Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Nuestro equipo de ventas estará encantado de responder a cualquier pregunta que pueda tener. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Configuración de los ejes: Bjdpfx Aszqahgefksll Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Pesos: Peso en vacío: 3.250 kg Carga útil: 14.750 kg Peso bruto: 22.000 kg Funcional: Marca de la plataforma: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Estado: Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.600 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Semirremolque tipo plataforma para transporte de madera y materiales largos. * Longitud del chasis aprox. 13.510 mm (de bastidor delantero a bastidor delantero) * Ancho del chasis aprox. 2.540 mm (de marco exterior a marco exterior) * Pared frontal de acero robusta, aprox. 2.500 mm de altura * 16 x Rungas de aluminio OptiPa A7 de una sola pieza * Piso de acero, chapa lagrimada de 4/6 mm * Masa máxima técnicamente admisible: 43.000 kg * Altura de circulación sin carga aprox. 1.400 mm a una altura de quinta rueda de 1.200 mm * Carga máxima en quinta rueda aprox. 16.000 kg * King pin de 2'' intercambiable desde abajo según norma SAE * 16 x sistemas de cierre rápido Optipa integrados en el marco exterior y 8 x soportes centrales distribuidos a lo largo de toda la plataforma para montar las estacas * 3 x ejes de 9 t con frenos de disco grandes y suspensión neumática, cada uno con capacidad de carga de 9 t, recorrido total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso con válvula de control rotativa * Eje elevable en primer eje, función automática, con asistencia de arranque * Smartboard/TIM/Infocenter * Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco según elección, con programa de estabilidad antivuelco (RSP) * Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 * Focos de trabajo LED * Sistema de iluminación LED * 2 cajas de herramientas Blsdpfx Afjn Hrriokol * Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosiva (sujeto a disponibilidad de color en polvo) Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 55 m³, longitud total: 10.520 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 3.990 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: verde, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, - EBS ¡Completamente nuevo en PAVIC! ¡Disponible de inmediato! Semirremolque volquete de 3 ejes PAVIC, 55 m³, con eje elevable Especificaciones técnicas: Altura de enganche: 1250 mm Longitud: aprox. 10.522 mm Ancho: aprox. 2300 mm Altura: aprox. 2380 mm Capacidad técnica del grupo de ejes: 27.000 kg Capacidad técnica del pivote de enganche: 12.000 kg Tara: 8.520 kg CHASIS: Chasis principal tipo viga I para trabajos pesados y de alta durabilidad, fabricado en acero de alta resistencia MC700, soldado con proceso de soldadura robotizada automática. CAJA: Volumen: 55 m³ Placa del piso: HARDOX450, espesor 5 mm Paredes laterales: HARDOX450, espesor 4 mm Pared frontal: HARDOX450, espesor 4 mm Puerta trasera: HARDOX450, espesor 4 mm En la parte delantera, debajo de la estructura, se instala un resonador/vibrador para desprender materiales a granel adheridos cuando el volquete está elevado (ver fotos). CARROCERÍA DEL VOLQUETE: Configuración tipo caja con compuerta hidráulica trasera. Para agricultura, silvicultura, reciclaje (chatarra), y mucho más. CILINDRO HIDRÁULICO (ELEVACIÓN): Cilindro hidráulico para trabajos pesados (marca HYVA – C), sistema de un solo circuito. EJES: 3 × ejes SAF CD (BI9–22S) de 9 toneladas con frenos de disco (SBS2220) SUSPENSIÓN: Suspensión neumática. EJE ELEVABLE: Eje elevable automático en el primer eje. NEUMÁTICOS: 6 × 385/65R22.5 (neumáticos de marca) LLANTAS: 6 × llantas de acero SISTEMA DE FRENOS: Sistema de frenos WABCO Sistema de frenos de doble línea según normativa CE EBS 2S/2M Freno de estacionamiento neumático 1 × conexión neumática amarilla 1 × conexión neumática roja 1 × válvula de presión de freno TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) KINGPIN: 1 posición, 2" (marca JOST o SAF) PATAS DE APOYO: Patas de soporte mecánicas de aluminio. Ambas se operan mediante su respectivo mecanismo de bloqueo (después del enganche). INSTALACIÓN ELÉCTRICA: Voltaje: 24 V 2 conexiones ISO de 7 polos y 1 de 15 polos Iluminación conforme con normativa EEC: Pilotos traseros SAE Luces de gálibo laterales Luces de advertencia de freno Luces indicadores traseras Equipamiento de iluminación ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 pilotos combinados traseros/freno (rojo) 2 intermitentes combinados (naranja) 1 luz de matrícula Bljdpey N Tngsfx Afkjl ACCESORIOS: 6 × guardabarros 2 × faldillas anti-salpicaduras 2 × bandas y paneles reflectantes traseros y laterales 1 × protección trasera antiempotramiento 2 × calzos para ruedas con soportes 1 × protector lateral de aluminio 1 × caja de herramientas 1 × plataforma de trabajo (pintada y atornillada) 1 × lona enrollable (incluye soporte mecánico) PINTURA: Las superficies se alisan y se limpian previamente al pintado. Luego: granallado según SA 2.5, a continuación: 2 capas de imprimación 2 capas de esmalte acrílico Colores RAL: Chasis (KTL): Negro Estructura: Verde (similar a RAL 6016 verde amarillento) Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática

Estado: nuevo, Equipamiento: grúa, ¡Grúas de almacén disponibles inmediatamente! El importador general de TajfunLIV para Alemania y su contacto para todo lo relacionado con el transporte de madera: Empresa PAVIC. El TajfunLIV 155ZK representa la nueva generación de grúas cargadoras de madera, que gracias al sistema de paralelogramo en el brazo articulado, puede soportar cargas significativamente mayores. Además, la velocidad operativa de la grúa es extremadamente alta, ofreciendo a operadores experimentados exactamente lo que buscan: RENDIMIENTO incluido DYNAMISMO. Disponible como grúa con asiento exterior/alto o, opcionalmente, como grúa con cabina. Configuraciones personalizables y equipamiento según tipo y variante de grúa: Cabina hidráulicamente ajustable con aire acondicionado eléctrico y calefacción estacionaria diésel, además de radio Válvulas proporcionales Techo protector abatible Asiento calefactado Control remoto por radio Soporte para madera larga Soporte para garra en el brazo articulado Estabilizadores giratorios etc. Tajfun Liv es una empresa europea, con sede en nuestro país vecino Eslovenia, especializada en la fabricación de grúas cargadoras de madera y grúas para reciclaje. La gama de productos incluye grúas cargadoras para aplicaciones off-road, on-road, reciclaje, cabrestantes forestales, garras para graneles y madera. Sus cuarenta años de experiencia son garantía de productos fiables y de alta calidad, fabricados únicamente con componentes de proveedores europeos reconocidos. PAVIC es el importador general para Alemania, lo que le ofrece la mejor flexibilidad y precios competitivos. Por supuesto, también podemos ofrecerle la superestructura adecuada para madera corta o incluso montarla sobre el chasis de camión que usted proporcione, equipándolo entonces con su nueva grúa TajfunLIV. Pero también es posible únicamente el montaje e instalación de una grúa TajfunLIV en su vehículo existente, a un precio justo. No dude en consultarnos para recibir una oferta personalizada. Nuestro equipo de ventas queda a su disposición para cualquier consulta adicional. Bodpsylulwofx Afkjll = Más información = Grúa: TajfunLIV Daños: ninguno Precio: A consultar.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, Año de fabricación: 2019, * Pavic HTS 24 * Madera * Transportador de madera * Remolque forestal * Semirremolque * 3 ejes * Disponible de inmediato * Reservado el derecho a errores ¿Tiene preguntas? Contáctenos para una asesoría rápida, también directamente por WhatsApp: Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con número de IVA y clientes de terceros países. Leasing y financiación. Gestión de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte al puerto. Bledpfey E En Rjx Afksl Todos los precios de los anuncios son brutos e incluyen el IVA legal del 19%.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2013, Equipamiento: ABS,

Estado: nuevo, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2024, Ubicación del vehículo: Bovenden, anillas de amarre, compuertas basculantes. Carrocería: volquete trilateral PAVIC con laterales de aluminio y apertura neumática de lateral y portón trasero. Estructura inferior como construcción sólida de acero soldado, dos largueros con travesaños para soportar el perfil del volquete de 5 mm de grosor y la plancha de piso de 4 mm en Hardox o Naxtra. Pared frontal de acero de 1.000 mm de altura fija, con 2 anillas redondas en el área interna y en el exterior a media altura. Puntales de esquina fijos con cierres inferiores. Las paredes trasera y laterales (de una sola pieza a lo largo de toda la longitud) están fabricadas en perfiles huecos de aluminio; las paredes laterales son abatibles y oscilantes con ayuda elevadora de laterales. El portón trasero también es abatible y oscilante, con cierre centralizado integrado en el perfil del volquete. La plancha del piso es de Hardox o Naxtra de 4 mm de grosor, soldada limpiamente al perfil del volquete y a los largueros y travesaños. Viga de prensado y soporte de volquete empotrados en los largueros y reforzados en consecuencia. Anillas de amarre (4 por lado) distribuidas a lo largo del exterior del piso del volquete. El subchasis está galvanizado. Blodpfx Asv Tp Huofkol Desmontaje de un MAN TGS 28.400 6x4-4 BL nuevo con grúa detrás de la cabina y distancia entre ejes de 3600 mm. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SUJETAS A CAMBIOS, VENTA PREVIA Y ERRORES RESERVADOS!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: GE12/057A/2023, peso en vacío: 3.180 kg, peso máximo de la carga: 14.820 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2019, Equipamiento: placa de pivote central, Vehículo en muy buen estado, procedente de su primer propietario. PAVIC, camión para el transporte de madera, modelo HTA-20. Peso máximo autorizado: 18 000 kg. Carga útil: 14 820 kg. Bedpfelrqdhjx Afkell Precio neto para empresas/exportación: 16 990 €. Salvo modificaciones, ventas intermedias y errores. ===== Teléfono Móvil =====