Pavic Remolques de segunda mano en venta (36)

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, distancia entre ejes: 4.480 mm, color: negro, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-220 Remolque PAVIC HTA 27 68E para transporte de madera. Con elevación de eje para el segundo eje. ¡Disponible de inmediato! Distancia entre ejes aprox. 4.485 mm Peso total técnicamente admisible: 27.000 kg 3 ejes OFF-Road de 10 t c/u, tipo SAF, suspensión neumática, ruedas simples con frenos de disco El remolque está equipado con 6 neumáticos de calidad, tamaño 385/55 R 22,5 Llantas de aluminio Alcoa Durabright disponibles con coste adicional (ver foto) Barra de tiro extensible 12 x 50 mm Refuerzo de ejes para Off-Road Cables de seguridad para la suspensión neumática Smartboard/TIM/Infocentro Seis elementos de anilla soldados para amarre por cada lado Carrocería OPTIPA con: 6 soportes de carga de acero OptiPa SL 12 estacas de aluminio OptiPa AL10 Opcional: Cedpfjylx Aasx Aagjrf Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright (como se muestra en la oferta) "Solo" 4 cuerpos de soporte OPTIPA con 8 estacas OPTIPA AL10, en lugar de 6 soportes con 12 estacas. Financiación / leasing con opción a compra y leasing/arrendamiento financiero disponible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 385/55-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Primer eje trasero: eje elevable Pesos MMA: 27.000 kg Funcional Marca de la carrocería: PAVIC bastidor portamadera OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, distancia entre ejes: 1.360 mm, Año de fabricación: 2026, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 4-288 Remolque central para materiales de construcción PAVIC (Tándem) para el transporte de materiales de construcción * Altura de conducción sin carga aprox. 1230 mm Csdpfxjylx A Ho Aagorf * Cargas por eje: 18,000 kg (2 x 9000 kg) * Altura de enganche (centro) aprox. 800 mm sin carga * Ancho del chasis aprox. 2480 mm (de bastidor exterior a bastidor exterior) * Longitud del chasis aprox. 6600 mm * Protección anti-choque para montacargas en 3 lados (izq + dcha + trasero) * 1 juego de patas de apoyo delanteras, manejo de un lado, fabricante según sistema elegido * 1 juego de soportes traseros, regulables en altura * Ojo de enganche ø 50 mm (peso total 18 t = 14 t de carga útil) ->> Opcional: ojo de enganche ø 40 mm = reducción a 14 t de peso total = 10 t de carga útil * Distancia entre ejes aprox. 1360 mm * Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de palanca giratoria * Postes Kinnegrip K20, altura aprox. 1000 mm (palanca integrada en el poste) * Altura de la barandilla aprox. 1000 mm * Barandillas laterales con escalones de acceso/antideslizantes incorporados (extra anchas) * Barandillas con asistencia de elevación (excepto en la parte trasera) * Pared frontal aprox. 1200 mm de altura, con revestimiento metálico * Piso de contrachapado antideslizante de 27 mm de espesor * Instalación eléctrica con todas las luces LED Opciones de financiación/arrendamiento y leasing/arrendamiento parcial disponible a través de nuestro socio financiero. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso vacío: 4.000 kg Carga útil: 14.000 kg Peso total admisible: 18.000 kg Funcionamiento Marca de la carrocería: Carrocería premium de materiales de construcción PAVIC Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 55 m³, longitud total: 10.520 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 3.990 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: verde, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, - EBS ¡Completamente nuevo en PAVIC! ¡Disponible de inmediato! Semirremolque volquete de 3 ejes PAVIC, 55 m³, con eje elevable Especificaciones técnicas: Altura de enganche: 1250 mm Longitud: aprox. 10.522 mm Ancho: aprox. 2300 mm Altura: aprox. 2380 mm Capacidad técnica del grupo de ejes: 27.000 kg Capacidad técnica del pivote de enganche: 12.000 kg Tara: 8.520 kg CHASIS: Chasis principal tipo viga I para trabajos pesados y de alta durabilidad, fabricado en acero de alta resistencia MC700, soldado con proceso de soldadura robotizada automática. CAJA: Volumen: 55 m³ Placa del piso: HARDOX450, espesor 5 mm Paredes laterales: HARDOX450, espesor 4 mm Pared frontal: HARDOX450, espesor 4 mm Puerta trasera: HARDOX450, espesor 4 mm En la parte delantera, debajo de la estructura, se instala un resonador/vibrador para desprender materiales a granel adheridos cuando el volquete está elevado (ver fotos). CARROCERÍA DEL VOLQUETE: Configuración tipo caja con compuerta hidráulica trasera. Para agricultura, silvicultura, reciclaje (chatarra), y mucho más. CILINDRO HIDRÁULICO (ELEVACIÓN): Cilindro hidráulico para trabajos pesados (marca HYVA – C), sistema de un solo circuito. EJES: 3 × ejes SAF CD (BI9–22S) de 9 toneladas con frenos de disco (SBS2220) SUSPENSIÓN: Suspensión neumática. EJE ELEVABLE: Eje elevable automático en el primer eje. NEUMÁTICOS: 6 × 385/65R22.5 (neumáticos de marca) LLANTAS: 6 × llantas de acero SISTEMA DE FRENOS: Sistema de frenos WABCO Sistema de frenos de doble línea según normativa CE EBS 2S/2M Freno de estacionamiento neumático 1 × conexión neumática amarilla 1 × conexión neumática roja 1 × válvula de presión de freno TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) KINGPIN: 1 posición, 2" (marca JOST o SAF) PATAS DE APOYO: Patas de soporte mecánicas de aluminio. Ambas se operan mediante su respectivo mecanismo de bloqueo (después del enganche). INSTALACIÓN ELÉCTRICA: Voltaje: 24 V 2 conexiones ISO de 7 polos y 1 de 15 polos Iluminación conforme con normativa EEC: Pilotos traseros SAE Luces de gálibo laterales Luces de advertencia de freno Luces indicadores traseras Equipamiento de iluminación ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 pilotos combinados traseros/freno (rojo) 2 intermitentes combinados (naranja) 1 luz de matrícula ACCESORIOS: 6 × guardabarros 2 × faldillas anti-salpicaduras 2 × bandas y paneles reflectantes traseros y laterales 1 × protección trasera antiempotramiento 2 × calzos para ruedas con soportes 1 × protector lateral de aluminio 1 × caja de herramientas 1 × plataforma de trabajo (pintada y atornillada) 1 × lona enrollable (incluye soporte mecánico) PINTURA: Las superficies se alisan y se limpian previamente al pintado. Luego: granallado según SA 2.5, a continuación: 2 capas de imprimación 2 capas de esmalte acrílico Colores RAL: Cjdpfxey N Tngo Aagjrf Chasis (KTL): Negro Estructura: Verde (similar a RAL 6016 verde amarillento) Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70-17,5, Equipamiento: ABS, - EBS (Sistema Electrónico de Frenado) - Iluminación LED - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Rueda de repuesto - Caja de herramientas - Engrase centralizado - Eje direccional adicional PAVIC low-loader forest machinery trailer de 2 ejes tipo: STLT2Z para transporte de cosechadoras ---- En producción previa! ¡Color a elección! Cedpeyr Izxefx Aagsrf Carga sobre el plato de enganche: 18.000 kg Carga sobre el eje: 24.000 kg (técnico) Peso total permitido: 42.000 kg (técnico) Tara: 9.300 kg ¡Fabricado en Alemania! Chasis construido en acero soldado de grano fino de alta calidad Anillas de amarre de 130 kN, 5 unidades por lado Otras 3 pares de anillas de amarre adicionales en la parte alta de la plataforma Sistema de estacas de acero galvanizado con paredes laterales de aluminio (anodizado en plata) Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura Rampas de aluminio abatibles con bloqueo mecánico Sistema de engrase central SKF con depósito adicional (controlado por luz de freno), aprox. 20 puntos de engrase Medidas: Longitud total: 16.000 mm Longitud de la cama incl. parte trasera: 11.364 mm Altura de enganche: 1.330 mm Distancia al suelo en posición de marcha: 184 mm Distancia del pivote de enganche: 600 mm Cota R1: del pivote de enganche hacia adelante 410 mm (radio de giro) Cota R2: del pivote de enganche al chasis 2.150 mm (radio de giro) Otras medidas a consultar (planos técnicos disponibles) Ejes: 2x 12.000 kg (técnico) Gigant con freno de tambor y 8 neumáticos 245/70 R17,5'' de marca montados sobre llantas Alcoa Dura Bright Suspensión: Neumática con función de elevación y descenso Segunda altura de marcha, + aprox. 50 mm, seleccionable desde la cabina. A 20 km/h vuelve a descender automáticamente. Incluye manómetro de carga por eje Acoplamiento: Pivote de enganche de 2'' (intercambiable, una posición) SIN soportes de estacionamiento -> El cliente utiliza una pieza de madera maciza grande colocada bajo la parte delantera del chasis Frenos: Wabco EBS con medición de carga por eje (Smartboard), incluye cuentakilómetros Freno de estacionamiento: muelles acumuladores Iluminación: 2 pares de pilotos traseros (de 3 cámaras) Pilotos de marcación lateral LED Luces de contorno LED Luces de posición delanteras y traseras LED Luz de marcha atrás y luz auxiliar, cada una de formato redondo Luz de matrícula LED 1 beacon LED enchufable y conmutador en cabina 4 focos de trabajo LED 4 marcadores de sobreancho con doble seguro (tornillo y pasador), con iluminación LED rojo/blanco Dirección: Tridec HF-E (dirección hidrostática desplazable en ambos ejes), incluye alineación y centrado automáticos Mando a distancia Tridec (control por radio), también disponible por cable Pintura: Toda la estructura de acero arenada tras la soldadura y aplicada imprimación especial, luego pintura 2K al color RAL elegido Ejes y cubos en negro o, con coste adicional, pintados al color RAL Otros componentes galvanizados, pintados, recubiertos en polvo o en aluminio (con o sin anodizado) Homologación: Incluye informe (§13) Incluye informe (§70) (el cliente debe aportar una tractora de 3 ejes homologada); incluye prueba de circulación en círculo en TÜV Nord en Meppen Esta es una oferta no vinculante. Venta intermedia, errores o modificaciones reservados. Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70-17,5

Estado: nuevo, Equipamiento: grúa, ¡Grúas de almacén disponibles inmediatamente! El importador general de TajfunLIV para Alemania y su contacto para todo lo relacionado con el transporte de madera: Empresa PAVIC. El TajfunLIV 155ZK representa la nueva generación de grúas cargadoras de madera, que gracias al sistema de paralelogramo en el brazo articulado, puede soportar cargas significativamente mayores. Además, la velocidad operativa de la grúa es extremadamente alta, ofreciendo a operadores experimentados exactamente lo que buscan: RENDIMIENTO incluido DYNAMISMO. Disponible como grúa con asiento exterior/alto o, opcionalmente, como grúa con cabina. Configuraciones personalizables y equipamiento según tipo y variante de grúa: Cabina hidráulicamente ajustable con aire acondicionado eléctrico y calefacción estacionaria diésel, además de radio Válvulas proporcionales Techo protector abatible Asiento calefactado Control remoto por radio Soporte para madera larga Soporte para garra en el brazo articulado Estabilizadores giratorios etc. Tajfun Liv es una empresa europea, con sede en nuestro país vecino Eslovenia, especializada en la fabricación de grúas cargadoras de madera y grúas para reciclaje. La gama de productos incluye grúas cargadoras para aplicaciones off-road, on-road, reciclaje, cabrestantes forestales, garras para graneles y madera. Sus cuarenta años de experiencia son garantía de productos fiables y de alta calidad, fabricados únicamente con componentes de proveedores europeos reconocidos. PAVIC es el importador general para Alemania, lo que le ofrece la mejor flexibilidad y precios competitivos. Csdpfx Aasylulwsgerf Por supuesto, también podemos ofrecerle la superestructura adecuada para madera corta o incluso montarla sobre el chasis de camión que usted proporcione, equipándolo entonces con su nueva grúa TajfunLIV. Pero también es posible únicamente el montaje e instalación de una grúa TajfunLIV en su vehículo existente, a un precio justo. No dude en consultarnos para recibir una oferta personalizada. Nuestro equipo de ventas queda a su disposición para cualquier consulta adicional. = Más información = Grúa: TajfunLIV Daños: ninguno Precio: A consultar.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, Año de fabricación: 2019, * Pavic HTS 24 * Madera * Transportador de madera * Remolque forestal * Semirremolque * 3 ejes * Disponible de inmediato * Reservado el derecho a errores Crodpfx Ajy E En Rjagef ¿Tiene preguntas? Contáctenos para una asesoría rápida, también directamente por WhatsApp: Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con número de IVA y clientes de terceros países. Leasing y financiación. Gestión de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte al puerto. Todos los precios de los anuncios son brutos e incluyen el IVA legal del 19%.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 23.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED = Notas = Número de referencia interno para consultas de clientes: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z, remolque para el transporte de madera * Plataforma con 10 huecos para largueros * 10 largueros telescópicos ExTe Crjdezc Nc Eopfx Aagjf * 2 ejes SAF Offroad de 10 toneladas * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Neumáticos dobles 275/70R22,5 en llanta de acero * Peso total técnico máximo: 20.000 kg (a nivel nacional en Alemania: 18.000 kg) * Peso en vacío: aproximadamente 4.800 kg * Enganche ajustable en longitud * Longitud de carga: 6.950 mm * Caja para largueros, en caso de que se desee desmontarlos para otras tareas El vehículo también se puede configurar según sus necesidades individuales (longitud, color, etc.). Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Disponibilidad Estado del stock: Se espera en breve Configuración del eje Dimensión del neumático: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional Pesos Peso en vacío: 4.720 kg Carga útil: 15.280 kg Peso bruto vehicular (PBV): 20.000 kg Funcionalidad Marca de la plataforma: PAVIC, plataforma para madera corta, tipo 144 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2013, Equipamiento: ABS,

Estado: nuevo, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2024, Ubicación del vehículo: Bovenden, anillas de amarre, compuertas basculantes. Carrocería: volquete trilateral PAVIC con laterales de aluminio y apertura neumática de lateral y portón trasero. Estructura inferior como construcción sólida de acero soldado, dos largueros con travesaños para soportar el perfil del volquete de 5 mm de grosor y la plancha de piso de 4 mm en Hardox o Naxtra. Pared frontal de acero de 1.000 mm de altura fija, con 2 anillas redondas en el área interna y en el exterior a media altura. Puntales de esquina fijos con cierres inferiores. Las paredes trasera y laterales (de una sola pieza a lo largo de toda la longitud) están fabricadas en perfiles huecos de aluminio; las paredes laterales son abatibles y oscilantes con ayuda elevadora de laterales. El portón trasero también es abatible y oscilante, con cierre centralizado integrado en el perfil del volquete. La plancha del piso es de Hardox o Naxtra de 4 mm de grosor, soldada limpiamente al perfil del volquete y a los largueros y travesaños. Viga de prensado y soporte de volquete empotrados en los largueros y reforzados en consecuencia. Anillas de amarre (4 por lado) distribuidas a lo largo del exterior del piso del volquete. Credpfx Aaev Tp Husgjf El subchasis está galvanizado. Desmontaje de un MAN TGS 28.400 6x4-4 BL nuevo con grúa detrás de la cabina y distancia entre ejes de 3600 mm. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SUJETAS A CAMBIOS, VENTA PREVIA Y ERRORES RESERVADOS!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque de tres ejes para el transporte de madera * 8 unidades de bastidores OptiPa * 16 unidades de largueros de aluminio OptiPa, de una sola pieza * Pared delantera de aluminio estable, de aproximadamente 2500 mm de altura * Carga máxima sobre la quinta rueda: aproximadamente 12000 kg * Voladizo delantero (desde el perno de la quinta rueda hasta el borde delantero del bastidor): 1550 m * Suspensión neumática con 3 ejes de 9 toneladas de SAF * Refuerzo de los ejes para uso fuera de carretera * Elevación del primer eje, función automática, con asistencia para el arranque * Báscula * Peso total técnicamente posible: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Sistema de frenos EBS * Todas las tuberías están protegidas y dispuestas dentro de los largueros * Cubierta de chapa lisa de 3 mm, soldada entre los largueros * Neumáticos: 6 neumáticos de marca, tamaño 385/65 R 22,5 Crsdpei Rtgqefx Aagef * Luces de marcha atrás y luces de trabajo LED * Luces traseras y luces de posición LED * Guardabarros de plástico, de 180 grados, sobre cada eje * Protección inferior con tubo redondo, montada a la altura máxima permitida * Enganche de maniobra en la parte trasera * Diez elementos de anillo soldados para el amarre, a cada lado * 2 cajas de herramientas de aproximadamente 600x400x400, de plástico * Protección lateral de impacto de aluminio anodizado * Recubrimiento KTL con fosfatación de zinc, máxima protección contra la corrosión También disponible para alquiler a corto plazo. Más información bajo petición.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: GE12/057A/2023, peso en vacío: 3.180 kg, peso máximo de la carga: 14.820 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2019, Equipamiento: placa de pivote central, Vehículo en muy buen estado, procedente de su primer propietario. PAVIC, camión para el transporte de madera, modelo HTA-20. Peso máximo autorizado: 18 000 kg. Carga útil: 14 820 kg. Precio neto para empresas/exportación: 16 990 €. Salvo modificaciones, ventas intermedias y errores. ===== Teléfono Csdpslrqdhefx Aagerf Móvil =====