Meusburger Remolques de segunda mano en venta (55)

Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con curvatura del bastidor delantera y plataforma de carga plana con chaflán trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado en el cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del chaflán trasero) - 2 posiciones de pivote rey con pivote de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm en incrementos de 500 mm, bloqueo neumático - Bastidor antes y después de la partición con peldaño de 80x80 mm - Bastidor reforzado / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con canal de excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, aproximadamente desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de cunas para ruedas entre los ejes 1 y 2 con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa final prolongada - Soportes traseros de caída Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm Fodpoywv Ixsfx Aa Regi - Primer eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Paneles laterales y trasero desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula longitudinal en la placa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma antes de la extensión - 7x después de la extensión - Sin anillas de remolque traseras - Placas de advertencia extensibles incl., 3 luces de posición cada una, delante junto a los estabilizadores delanteros y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes enchufables para placas de advertencia en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del eje 3) - 2 pares de placas de acero en la plataform

Estado: usado, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Con cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con cuello frontal en el bastidor y superficie de carga plana con bisel posterior de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (costillas de ascenso en el marco exterior en la zona del bisel posterior) - 2 posiciones para el pivote rey con pivote kingpin de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor exterior perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchadores extraíbles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin tapa), profundidad aprox. 220 mm, anchura aprox. 600 mm, aprox. desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con revestimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, y 1 par de huecos para ruedas entre el eje 1 y 2 con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada Fgodpezabnbefx Aa Rsi - Soportes traseros de caída Rampas: - Rampas de acceso de 2 piezas en versión especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Anchura aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. costillas de ascenso en las rampas de acceso - Se pueden fijar en posición de marcha con correas tensoras - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera, lado derecho en sentido de la marcha - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, carga por eje 10 t cada uno, diámetro del fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con carrera total de aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha por válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (cableado vía EBS), accionamiento totalmente automático con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - 3º eje como eje autodireccional de seguimiento con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas al medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de control de presión de neumáticos Accesorios: - Laterales y pared trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas con soporte - Soporte alargado para matrícula en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Placas de advertencia extensibles con 3 luces de posición cada una, delante en las patas del semirremolque y detrás antes de la chapa trasera, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x5

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.998 kg, primer registro: 09/2018, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: verde, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizado = Notas = Meusburger MTS-3. Año de fabricación: 2018. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso en vacío: 13.300 kg. Carga útil: 28.200 kg. Peso bruto: 41.500 kg. Carga sobre el enganche: 11.500 kg. Dirección forzada (3 ejes direccionales). Suspensión neumática. Sistema hidráulico de 2 puntos de apoyo trasero. Piso con ranuras. Rampa hidráulica desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja. - Longitud: 3500 mm. Cabrestante con mando a distancia por radio. Mando a distancia para los ejes direccionales, las rampas, la rampa de acceso y el sistema de apoyo. Cajas de herramientas. EBS, ABS, ALB. Rampas hidráulicas de 2 piezas: - Longitud: 2900 + 1700 mm. - Desplazamiento lateral hidráulico (izquierda/derecha). El eje 1 como eje elevable. Suministro hidráulico a través del enchufe NATO del tractor. Dimensiones: Cuello de cisne: L: 3800 mm. A: 2500 mm. H: 1400 mm. Altura del enganche: 1150 mm. Plataforma de carga: L: 10.500 mm. A: 2550 mm. H: 950 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 (profundidad de la banda de rodadura 30-80 %). ¡Semirremolque alemán! Fgsdpe Ahivmjfx Aa Rsi Dimensiones del semirremolque: L: 13.900 mm. A: 2550 mm. H: 3800 mm. N.º de identificación: 639. Para todos los anuncios, ofertas y propuestas de Heinhuis, así como para todos los contratos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas a estos, se aplicarán las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis. Con cualquier forma de contacto, acepta la aplicación de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas condiciones. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Información adicional = Información general Año de construcción: 2018 Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 235/75R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; eje elevable; máx. carga por eje: 10.000 kg; direccional; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo interior: 80 %; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo exterior: 80 %; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho interior: 80 %; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho exterior: 40 % Eje trasero 2: Neumáticos dobles; máx. carga por eje: 10.000 kg; direccional; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo interior: 80 %; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo exterior: 80 %; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho interior: 80 %; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho exterior: 80 % Eje trasero 3: Neumáticos dobles; máx. carga por eje: 9998 kg; direccional; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo interior: 80 %; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo exterior: 80 %; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho interior: 30 %; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho exterior: 30 % Pesos Peso en vacío: 13.300 kg Carga útil: 28.200 kg Peso bruto vehicular (PBV): 41.500 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 95 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Para obtener más información:

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: Fgodpfsiu Eu Njx Aa Roi - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 07/2018, longitud total: 12.950 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: verde, Año de fabricación: 2018, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizado = Notas = Meusburger MPG-6. Año de fabricación: 2018. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso propio: 15.680 kg. Carga útil: 63.320 kg. Peso total: 79.000 kg. Carga sobre la quinta rueda: 19.000 kg. Extensible hasta 6,7 metros. Ensanchable en 2 x 25 cm (incluidos los elementos de ensanchamiento). EBS, ABS, ALB. El eje 1 y el eje 2 están diseñados como ejes elevables. El eje 1, el eje 2, el eje 5 y el eje 6 están diseñados como ejes direccionales. Suspensión neumática. Altura de construcción sobre la plataforma de la quinta rueda: 30 cm. Dimensiones: Cuello de cisne: L: 3400 mm. A: 2480 mm. H: 1400 mm. Altura de la quinta rueda: 1200 mm. Plataforma de carga: Fgedpfx Aoz Ny Ayoa Rji L: 9220 mm. A: 2480 mm. H: 900 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 (70% de dibujo). Dimensiones totales: L: 12.950 mm. A: 2550 mm. H: 4000 mm. Semirremolque con lona corrediza!! Semirremolque alemán! Para todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como para todos los contratos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas, se aplicarán las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis. Con cualquier tipo de contacto, usted acepta la validez de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y confirma que las ha leído. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Información adicional = Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 235/75R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; eje elevable; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional; dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; dibujo del neumático derecho (interior): 70%; dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; eje elevable; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional; dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; dibujo del neumático derecho (interior): 70%; dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg; dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; dibujo del neumático derecho (interior): 70%; dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg; dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; dibujo del neumático derecho (interior): 70%; dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 5: Neumáticos dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional; dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; dibujo del neumático derecho (interior): 70%; dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 6: Neumáticos dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional; dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; dibujo del neumático derecho (interior): 70%; dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Pesos Peso en vacío: 15.680 kg Carga útil: 63.320 kg Peso bruto vehicular (PBV): 79.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: