Müller Tractores de segunda mano en venta (266)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.650 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t Ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador tándem ----Barra de tiro / Anilla de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con anilla de tiro con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Multivoltaje * Enchufe de corriente de 15 polos * Cable adicional de 13 polos y 12 V * Cables de conexión alargados para vehículos tractores forestales y agrícolas * Pilotos traseros LED ----Equipamiento general: * Cabrestante mecánico delantero * 2 soportes traseros plegables mecánicos * Caja de herramientas de plástico lateral derecha * Escalón de 2 peldaños en sentido de la marcha, delantero izquierdo * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Volquete: * Ganchos para red laterales y traseros en los alojamientos de la cerradura central, así como 2 piezas en el frontal * Volquete trilateral de acero para palets (paredes laterales continuas sin pilares centrales), abatibles con resorte elevador de borda; compuerta trasera abatible y oscilante mediante cierre centralizado manual * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de sujeción trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 t en cada esquina * Además, 4 anillas de amarre de 3 t en el marco exterior a cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre, accesible desde la parte trasera bajo la superficie de carga integrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 19,5 ----Pintura: Dodpjl Thw Isfx Adpekg * Chasis, barra de tiro, volquete, frontal, laterales, soportes plegables y marcos traseros galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, anilla de tiro y cabrestante pintados en tono negro * Bordas laterales galvanizadas por inmersión en caliente ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a modificaciones y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.790 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 6.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Müller-Mitteltal remolque de plataforma baja tándem Dodpfox Amrpex Adpokg - Peso en vacío: 3.610 kg - Peso total admisible: 14.400 kg - Neumáticos: 235/75 R17,5 - Eje con ruedas gemelas - Suspensión de ballesta - Frenos de tambor - Ojal de enganche de 40 mm - ITV vigente hasta: 04.2026 - Inspección técnica SP vigente hasta: 10.2026 Sujeto a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 11564

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.830 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freno: * EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 9 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante la operación de volcado ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el display del camión a través de la señal EBS - sin montaje en el lado del camión - * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED con techo protector galvanizado ----Ojo de arrastre/brida / Barra de tiro: Dksdsx Ipbyepfx Adpog * Barra de tiro con ojo de arrastre de brida de 50 mm (ajustable +77 mm y -33 mm mediante placa de desplazamiento) ----Componentes generales: * Manivela de apoyo delantera * Parachoques trasero abatible de acero galvanizado para abastecimiento a pavimentadora * Guardabarros individuales cerrados de plástico * Plataforma frontal de rejilla con peldaño en la barra de tiro y asideros en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete trilateral de acero con laterales de aluminio asimétricos - continuos, sin larguero central - basculante con cierre central manual y abatible a la izquierda con levantador de muelle de tablero lateral * Puerta trasera de acero HBW 400 - basculante con cierre automático de garra doble * Piso de chapa de acero de 5 mm de HBW 450 ----Aseguramiento de carga: * 4 anillas de amarre de 3 t por lado - empotradas y abatibles - incrustadas en el piso de acero ----Lona enrollable: * Lona enrollable - gris ágata similar a RAL 7038 - * Tensionado de la lona mediante trinquetes de tensión laterales y gomas tensores delante y detrás ----Pintura: * Chasis, parachoques trasero y barra de tiro galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, manivela de apoyo, ojo de arrastre pintados en negro * Estructura pintada en RAL 9010 blanco puro ----Información: * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incluyendo certificado de aseguramiento de carga hasta 19 t * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Imágenes de muestra (las fotos del vehículo pueden variar debido a equipamientos opcionales) ----Plazo de entrega: * Vehículo disponible a partir de la semana 16 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenos EBS * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 x 11 t ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes trasera * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros VA cerrados de plástico y faldones de acero galvanizado rectos traseros, cada uno con protección contra salpicaduras * Banda reflectante de contorno lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Sistema multi-voltaje * Luces traseras LED * Luz giratoria (desmontable) trasera * Viga de arrastre con anilla de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle tensor y tensor de cadena * Conector eléctrico de 15 polos * A cada lado, 4 bolsillos para estacas (sin estacas incluidas) con posibilidad simultánea de amarre * Paquete de seguridad de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delante, a la izquierda y derecha en el marco principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas UVV oscilantes y abatibles, aptas para carga en todas direcciones e integradas en el marco exterior – en las esquinas 13,4 t, en otros sitios 10 t. * 6 pares de soportes plegables mecánicos para 3 m de ancho total (no en la pendiente trasera) * Planchas de ensanche almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de longitud (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en los laterales del soporte) * Rampas de acceso hidráulicas monobloque (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas * Plataforma de carga sobre el eje giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Zona de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. inclinación de acceso de 860 mm) * Bastidor, bogie, viga de arrastre y rampas galvanizados en caliente Dkedox Ipbtopfx Adpog * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados en tono negro * Neumáticos gemelos 235/75 R 17,5 * Peso en vacío 5.900 kg * -- Peso total admisible técnicamente 30.000 kg -- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a cambios * Disponible a partir de la semana 12 / 2026 * Imágenes de ejemplo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenos EBS * Control de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de almacenamiento * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes traseros * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delanteros y traseros * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizado en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante perimetral lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Instalación de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED * Luz rotativa trasera desmontable * Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensor * Conector eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos para estacas laterales en cada lado (sin estacas), con posibilidad de amarre simultáneo * Paquete de seguridad de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) a la izquierda y derecha delante, en el bastidor principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas de amarre UVV giratorias y abatibles, con carga en todas las direcciones e integradas en el marco exterior – en las esquinas 13,4 t, demás 10 t * 6 pares de soportes mecánicos plegables para una anchura total de 3 m (excepto en el ángulo trasero) * Tableros de ensanche guardados en el centro de la plataforma de carga * Soporte para brazo excavador desde el eje trasero hasta el travesaño final (aprox. 2.100 mm de largo, 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t laterales en el soporte del brazo de la excavadora) * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas Dkjdox Ipb Hspfx Adpog * Plataforma de carga sobre corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de pendiente de acceso) * Chasis, bogie, barra de tiro y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire, etc., pintados en color negro * Neumáticos gemelos 235/75 R 17,5 * Peso en vacío: 5.900 kg * --Peso bruto técnico permitido de 30.000 kg-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y ventas intermedias reservados * Disponible a partir de la semana 12 / 2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: Dsdexf Sk Njpfx Adpekg * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de frenos EBS * Monitorización de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte de estacionamiento * Frenos de tambor * 3 x 11 t ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica del eje trasero * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldones rectos de chapa de acero galvanizada en el eje trasero, ambos con protección antisalpicaduras * Banda reflectante de contorno lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Sistema eléctrico multivoltaje Djdpfjx Ipbgox Adpskg * Pilotos traseros LED * Luz rotativa (desmontable) trasera * Barra de tiro con ojo de arrastre de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte tensor y tensor de tornillo * Conector eléctrico de 15 polos * Cuatro bolsillos para estacas laterales en cada lado (sin estacas incluidas) con posibilidad de amarre simultáneo * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delante izquierda y derecha en el chasis principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas giratorias y abatibles según normativa UVV, cargables en todas las direcciones y integradas en el marco exterior – en las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t. * 6 pares de soportes mecánicos abatibles para una anchura total de 3 m (no en la parte trasera inclinada) * Planchas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el lateral del soporte) * Rampas de carga hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Plataforma de carga sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bogie, barra de tiro y rampas de carga galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío 5.900 kg * --Peso total autorizado de 30.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible a partir de la semana 12/2026 * Fotos de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado Dkjdpfx Adjxf Skpopsg * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: Dedpfx Adoxf Sk Aspekg * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * RAK 18,0 rodillo exterior con función de volcado hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática abatible, aprox. 2.100 mm de longitud con anilla de tracción de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de plástico, aprox. 858 x 500 x 500 mm, lado derecho * Guardabarros completos de plástico en eje delantero y trasero * Protección lateral cerrada contra impactos * Protección trasera atornillada contra empotramiento * Cajón portaredes para redes de contenedor, de chapa perforada galvanizada aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Panel A trasero abatible * Topes de protección traseros ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractor con electricidad de 12 y 24V Djdex Ipbmopfx Adpekg * Conector eléctrico de 24V de 15 polos * Sistema de luces LED para 12 y 24V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Apto para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6500 mm a 7000 mm ----Superficie de rodadura / Plataforma basculante: * Guía de rodillos exterior mediante perfil de acero plano con una luz de aprox. 2.180 mm en combinación con 3 piezas centradoras laterales por lado para la guía del contenedor * En la parte trasera, hay dos soportes de rodillos empotrados conectados al bastidor basculante, con seguro neumático contra el desplazamiento longitudinal para alojar y fijar las ruedas del contenedor * El cierre seguro del contenedor de rodillos se realiza mediante una unidad de sujeción transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor basculante, manejable desde el exterior (operación unilateral) * Bastidor interno con bastidor principal basculante hacia atrás - Sistema de volcamiento hidráulico motorizado de un solo cilindro * Ángulo de vuelco 42° * Almohadillas de goma entre el bastidor y el bastidor basculante * El deslizamiento del contenedor se realiza desde la parte delantera * Bastidor galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Protección contra empotramiento y piezas de cierre (sin recubrimiento final) * Bastidor giratorio, depósitos de aire, ejes, corona giratoria y barra de tiro pintados en negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para transporte de contenedores según DIN 30722 parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación previa, con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Imágenes de ejemplo (las imágenes del vehículo pueden variar por equipamiento especial) ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 24 del año 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal Dksdpoxf Skvofx Adpjg * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenos EBS * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de eje trasero * Protección lateral contra empotramiento * Apoyos giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás Dsdpsx Ipa Njfx Adpskg * Guardabarros delanteros de plástico cerrado y faldillas traseras de acero galvanizado recto, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de marca de contorno lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Instalación Multi Voltage * Luces traseras LED * Girofaro (desmontable) trasero * Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tiro y tensor * Enchufe eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos portapostes laterales a cada lado (sin postes incluidos) con posibilidad de amarre simultáneo * Paquete de seguridad de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas giratorias y abatibles con certificación UVV, cargables en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior (13,4 t en las esquinas, 10 t en el resto) * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la parte trasera inclinada) * Tablas de ensanche depositadas en el centro de la zona de carga * Soporte para brazo de excavadora desde el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en los laterales del soporte) * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con mecanismo de resorte (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral mecánico de rampas * Área de carga sobre la corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Zona de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bogie, barra de tiro y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc., pintados en negro * Neumáticos gemelos 235/75 R 17,5 * Peso en vacío 5.900 kg * --peso total técnicamente posible 30.000 kg-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 12/2026 * Foto de ejemplo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros con acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojal de brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Gato mecánico Jost delante * Detrás, 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) ----Plataforma basculante: * Ganchos para red laterales y traseros en los soportes de la cerradura central, y 2 unidades en la pared frontal * Estructura basculante de 3 lados de acero para palés (paneles laterales continuos, sin pilares centrales, abatibles con elevador de muro lateral) * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras de acero tipo ala, divididas asimétricamente, de 2 hojas, abatibles hasta 270° y bloqueables, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática de las puertas traseras durante el basculado, cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta de ala abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t * Lateralmente, 4 anillas de amarre de 3 t integradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre por la parte trasera, integrado bajo la superficie de carga en el bastidor del chasis ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, volquete basculante, pilares traseros, protección antiempotramiento y soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paneles laterales y compuerta trasera pintados en RAL 9010 blanco puro Dodpfx Adol Thyxspskg * Posibilidad de pintura de los paneles laterales en cualquier color RAL bajo pedido * Ejes, ballestas, ojal de brida, depósitos de aire y gato pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.350 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor * Sistema de control de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el display del camión mediante señal EBS (sin montaje por parte del camión) * 2 ejes Gigant de 9 t cada uno * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de volcado * Barra de tiro con anillo de arrastre de brida de 50 mm (desplazable +77 mm y -33 mm mediante placa de desplazamiento) * Pata de apoyo Jost delantera * Protección antidempotramiento abatible de acero galvanizado para alimentación de terminadoras * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Plataforma de servicio en el frente * Lona enrollable mecánica Dedpfx Aoxl Nkgjdpjkg * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED con cubierta de protección galvanizada * Chasis de acero de grano fino * Caja basculante trilateral de acero (paneles laterales con perfil MM -de una pieza, sin pilar central-, oscilante mediante cierre centralizado manual y abatible a la izquierda con muelle en la pared lateral) * Lona enrollable similar a RAL 7038 gris ágata, con tensado mediante trinquetes en los laterales y gomas tensoras adelante y atrás * Plataforma frontal de rejilla con peldaño de acceso en la barra de tiro y una empuñadura en la pared frontal * Pared trasera de acero HBW 400, oscilante mediante cierre automático de doble garra * Suelo de chapa de acero de 5 mm HBW 450 * 4 argollas encastradas y abatibles para amarre por lado, de 3 t cada una, integradas en el suelo de acero * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incl. certificado de aseguramiento de la carga hasta 19 t * Plataforma basculante y paredes laterales pintadas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en cualquier color RAL disponible con coste adicional * Chasis pintado en RAL 9011 negro grafito * Vehículo nuevo con garantía completa de fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 11/2026 * Imágenes de muestra (las fotos del vehículo pueden variar debido a equipos opcionales)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0 rodillo exterior con función de volcado trasero ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de Resorte de Membrana * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) ----Timón: * Timón abatible neumáticamente de aprox. 2.100 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte y tensor ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de plástico de aprox. 858 x 500 x 500 mm, instalada lateralmente a la derecha * Guardabarros cerrados de plástico en ejes delantero y trasero * Protección lateral cerrada contra empotramiento * Protección trasera atornillada contra empotramiento * Cajón de almacenamiento para redes de contenedor de rejilla galvanizada aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa en A trasera abatible * Topes de protección traseros ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para cabezas tractoras con instalación eléctrica de 12 y 24V * Conector eléctrico de 24V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para las siguientes longitudes de contenedor: * para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / Plataforma basculante: * Guía exterior de rodillos mediante perfil de acero plano con una luz de aprox. 2.180 mm, en combinación con 3 piezas centradoras laterales a cada lado para la guía del contenedor * Para soportar y fijar los rodillos del contenedor, en la parte trasera se instalan dos soportes de rodillos con seguro neumático integrados al bastidor de vuelco, para prevenir movimientos longitudinales * El bloqueo mecánico de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad neumática transversal integrada en la parte delantera del bastidor basculante, operable desde el exterior (control desde un lateral) * Chasis interior con marco principal basculante hacia atrás - sistema hidráulico de volcado en diseño de tubo único * Ángulo de inclinación de 42° Djdpfxex Ipa Ae Adpjkg * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor basculante * Carga de los contenedores desde el frente, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Protección contra empotramiento y piezas de bloqueo (sin pintura de acabado) * Bastidor giratorio, depósitos de aire, ejes, corona giratoria y timón pintados en color negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para transporte de contenedores según DIN 30722 parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial y con garantía de fabricante * Salvo error y venta intermedia * Imágenes de muestra (las imágenes del vehículo pueden variar debido a equipamiento especial) ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 24/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado en tándem ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojo de enganche con brida de 40 mm ----Accesorios generales: * Soporte mecánico delantero Jost * 2 soportes traseros abatibles mecánicos y galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de alimentación de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Volquete: * Ganchos para red en los laterales y trasera en los rodamientos de la cerradura central, así como 2 en la pared frontal * Carrocería basculante trilateral de acero para palets (paredes laterales continuas -sin montantes centrales- abatibles con elevador de bordes) * Postes traseros atornillados * Puertas traseras tipo alas combinadas de acero, divididas simétricamente en 2 hojas, abatibles y bloqueables a 270°, no abatibles hacia abajo, con marco oscilante adicional para la apertura automática de la pared trasera durante el volcado. Bloqueo mediante cierre de varilla giratoria galvanizada y cierre centralizado. * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm Dksdpfxjl Thyme Adpsg * Carril de recepción trasero para rampas de aproximación ----Sujeción de la carga: * 1 argolla certificada de 5 t en cada esquina * 4 argollas de sujeción de 3 t embutidas en el marco exterior a cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre bajo la plataforma de carga, integrado en el chasis desde la parte trasera ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, plataforma basculante, postes traseros, protección antiempotramiento, soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paredes laterales y puerta trasera pintadas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otros tonos RAL disponible con sobreprecio * Ejes, ballestas, ojo de enganche, depósitos de aire y soporte pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga conforme EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin primera matriculación y con garantía de fábrica * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.980 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con agregado de compensación ----Timonera / Ojal de brida: * Timonera ajustable en altura hasta 300 mm - prolongación del timón en 250 mm hasta 2.250 mm- * Ojal de brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación del lado del camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos Dkjdpfox Ipbajx Adpog * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Baliza LED rotativa trasera (desmontable) ----Equipamiento general: * Gato delantero de apoyo * Soportes traseros abatibles, galvanizados por inmersión en caliente, instalados externamente * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, situada a la derecha delante en el exterior del frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de plataforma rebajada: * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de cierres para contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero, perfil trapezoidal, abatibles con ayudante de resorte * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - soporte en el frontal cuando no se usa- * Estacas traseras atornilladas * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm ----Superficie del piso: * Piso de madera blanda de 50 mm * Tira de goma de 12 mm de espesor y 270 mm de ancho en el interior de las rampas de acceso * En la pendiente de acceso y también en la plataforma rebajada (desde el frontal hasta el travesaño final) respectivamente tiras de goma de 12 mm de espesor y 210 mm de ancho ----Sujeción de carga: * Bastidor exterior perforado, perfilado en ángulo de aprox. 45 grados y con 2 t fuerza de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina, delante y detrás, 1 argolla de amarre de 6,3 t * En el frontal y travesaño final, varios orificios para sujeción de carga de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla mecánicas, de una sola pieza, con mecanismo de resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 870 mm (pueden plegarse hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, timonera, pared frontal, compuerta trasera y rampas galvanizadas por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y ojal de brida pintados en color negro * Paredes laterales lacadas en RAL- 9010 blanco puro ----Información: * --superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de sujeción de carga-- * Errores y venta previa sujetos a cambios * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Fotos de ejemplo (Las imágenes pueden diferir del vehículo debido a equipamiento especial) ----Plazo de entrega: El vehículo estará disponible a partir de la semana 10/2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.980 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 7 toneladas, ejes Gigant Dsdpfx Asx Ipapsdpjkg ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con módulo de compensación ----Barra de tiro / Ojal de brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm - Extensión de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED 12/24 V * Luz giratoria LED (desmontable) trasera ----Componentes generales: * Mecanismo de apoyo delantero * Soportes abatibles galvanizados por inmersión en caliente traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm delantero derecho en la pared frontal externa * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma rebajada: * Preparación delante de la pared frontal para montaje posterior de bloqueos para contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero perfil trapezoidal abatibles con elevador de laterales por resorte * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - Soporte de almacenamiento interior frente a la pared frontal en caso de no uso * Postes traseros atornillados * Inclinación trasera aprox. 860 mm ----Revestimiento del suelo: * Piso de madera blanda de 50 mm * Banda de goma de 12 mm de espesor y 270 mm de ancho en la parte interior de las rampas de acceso * En la inclinación y en el exterior de la plataforma rebajada (de pared frontal a viga final) banda de goma de 12 mm de espesor y 210 mm de ancho ----Fijación de carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de montar aros de amarre abatibles de 3 toneladas cada 600 mm * En cada esquina delante y detrás un punto de amarre de 6,3 toneladas * Diversos orificios en la viga frontal y final para amarre de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de reja en una pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 870 mm (comprimible hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire y ojal de brida pintados en tono negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro ----Información: * -- Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de carga -- * Errores y venta intermedia sujetos a cambios * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Imágenes de ejemplo (las fotos pueden diferir por equipamiento especial) ----Plazo de entrega: El vehículo estará disponible a partir de la semana 10/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 20.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 9 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, función RTR * Primer eje elevable * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por la marcha atrás (bloqueo del eje autodireccional desde el vehículo tractor para maniobras, sin instalación en el camión – asignado al PIN 10 de la conexión de 15 polos, sólo para maniobras, no para uso en vías públicas) * Caja de mando SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para indicación de carga total en los ejes * Sistema de supervisión de presión de neumáticos con visualización en el camión a través de señal EBS, sin instalación adicional en el camión * Barra de tiro central fija con anilla de tiro de brida de 50 mm (cargado 900 mm, ajuste de altura en la placa de cabeza) * Gato de soporte mecánico delantero, soportes traseros oscilantes mecánicos en el chasis * Paquete mecánico de placas de advertencia regulables delante y detrás * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado - pintada en negro - aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral derecha * Divisor de caudal hidráulico * Laterales corridos (sin larguero central) hasta la rampa de acceso * Bastidores traseros abatibles * Pared trasera de acero insertada delante de los bastidores traseros * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Baliza giratoria LED (desmontable), incl. soporte e instalación * 2 focos de marcha atrás LED en la parte trasera (conmutados con la marcha atrás) * Luces laterales de posición LED intermitentes * Piso de madera de alerce/douglasia de 60 mm * Tabique delantero de acero de 400 mm extraíble Dkodpor Dpz Aofx Adpeg * Bastidor exterior perforado, aprox. 45 grados plegado, con preparación para montaje de argollas abatibles de 3 t * En cada esquina 1 argolla de amarre de 10 t, más 2 laterales de 10 t y 3 laterales de 6,3 t respectivamente * Diversos agujeros en tabique delantero y trasero para argollas de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza, aprox. 3.000 x 720 mm, regulables lateralmente de forma mecánica * Bloque hidráulico de 4 vías para posible preparación de desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, soportes mecánicos traseros, rampas y compuerta trasera galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, anilla de tiro de brida y gato de soporte delantero pintados en negro * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para caudal de bomba hidráulica en camión de más de 40 l/min hasta 120 l/min) * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Salvo errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 13 de 2026 * Imágenes de muestra (las fotos del vehículo pueden diferir debido a equipamiento especial)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenos EBS * Sistema de monitorización de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte de acumulador Dkjdpjx Ipavsfx Adpjg * Frenos de tambor * 3 x 11 t. ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas * Compensador mecánico de ejes trasero * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldones posteriores rectos de chapa de acero galvanizado, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Sistema de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED * Luz rotativa (desmontable) trasera * Barra de tiro con anillo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Conector eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos portaposteos laterales por lado (sin estacas suministradas) con posibilidad simultánea de amarre * Paquete La-Si compuesto por: 2 argollas para amarre (6,4 t.) delanteras a izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma de bogie, 5 pares de argollas UVV giratorias y abatibles, aptas para carga en todas las direcciones e integradas en el marco exterior - en las esquinas 13,4 t., resto 10 t. * 6 pares de extensiones plegables mecánicas para ancho total de 3 m (excepto en la parte trasera inclinada) * Tablones de ensanchamiento almacenados en el centro de la plataforma de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de argollas de amarre de 6,4 t. a los lados del soporte del brazo de excavadora) * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con muelle (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento mecánico lateral de rampas * Plataforma de carga sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de acceso) * Chasis, bogie, barra de tiro y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Ruedas gemelas 235/75 R 17,5 * Peso en vacío: 5.900 kg * --MMA técnica de 30.000 kg posible-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible a partir de la semana 12/2026 * Imagen de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 20.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de acumulación * Frenos de tambor * 3 x 9 t ejes BPW Eco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso con función RTR * 1er eje elevable * Eje trasero direccional pasivo con bloqueo electro-neumático mediante PIN de marcha atrás (bloqueo del eje trasero solo para maniobras – sin necesidad de instalación en el camión – controlado por PIN 10 en el conector de 15 pines, solo para maniobras y no para uso en vía pública) * Caja de control SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de carga total por eje * Sistema de control de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Barra de tiro central fija con anilla de enganche con brida de 50 mm (cargado a 900 mm, ajuste de altura en placa de cabeza) * Soporte mecánico delantero, soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis * Divisor hidráulico de caudal * Paredes laterales continuas (sin larguero central) hasta el borde de carga inclinado * Estacas traseras abatibles * Pared trasera de acero insertada delante de las estacas traseras * Paneles de señalización ajustables manualmente delante y detrás * Cajas de herramientas de chapa de acero galvanizado y pintado en negro aprox. 650 x 300 x 600 mm, montadas a la derecha Dsdpfx Adjr Dpzxjpskg * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luz giratoria LED (desmontable), incl. soporte e instalación * 2 focos LED traseros de marcha atrás en la parte trasera del vehículo (accionados por la marcha atrás) * Luces LED laterales marcadoras intermitentes * Piso de madera de alerce/douglasia de 60 mm * Pared frontal de acero de 400 mm desmontable * Bastidor exterior perforado, plegado aprox. a 45º con preparación para montaje de argollas abatibles de amarre de 3 t * En cada esquina, 1 argolla de amarre de 10 t, además lateralmente 2 x 10 t y 3 x 6,3 t argollas de amarre * En el larguero frontal y trasero, varios orificios para opción de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm, mecánicamente regulables lateralmente * Bloque hidráulico de 4 vías para posible adaptación posterior de desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, barra de tiro, pared frontal, soportes traseros y rampas galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, anilla de enganche con brida y soporte frontal pintados en color negro * Divisor hidráulico de caudal en el remolque (para caudal de bomba hidráulica en el camión superior a 40 hasta 120 l/min) * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Salvo errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 13/2026 * Imágenes de muestra (las fotos del vehículo pueden diferir debido a equipamientos opcionales)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR y descenso manual para el proceso de carga * Barra de tiro con ajuste de altura mecánico y ojo de enganche de brida de 50 mm * Soporte delantero manual * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateralmente a la derecha * Guardabarros cuartos de plástico * Conexión eléctrica de 15 polos, 24 V * Luces traseras LED 12 / 24 V integradas en la protección antiempotramiento * Carrocería de volquete trilateral de acero pal. de grano fino con laterales M-Strong altos y cilindro de volquete reforzado de 180 bar * Parabrisas delantero fijo de chapa lisa * Soporte de madera dura atornillado en el frontal para cuchara de excavadora * Laterales continuos – sin pilar central – abatibles con elevador de muelle en la pared lateral y cierre central manual, con función pendular Dodjvin Ucepfx Adpekg * Bastidores traseros atornillados * Puerta trasera de acero tipo mariposa combinada, dividida asimétricamente en 2 hojas, giratoria y bloqueable a 270° (no abatible), con marco pendular adicional para apertura automática de la puerta trasera durante el basculado, cierre mediante pestillo giratorio galvanizado y cierre centralizado; función de desactivación de apertura automática al bascular marcha atrás con la puerta abierta * En cada esquina 1 anilla de amarre de 7 t; en cada lateral 4 anillas de amarre de 3 t empotradas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Escalón de acceso de dos etapas en el lado izquierdo delantero * Carril trasero para rampas de acceso * Compartimento portarrampas trasero integrado en el chasis * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas * --¿Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL? * Bastidor, barra de tiro, bastidores traseros, frontal, volquete, protección antiempotramiento, soportes traseros abatibles galvanizados por inmersión en caliente * Laterales recubiertos con KTL y compuerta trasera lacada en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en cualquier color RAL disponible por un suplemento * Ejes, depósitos de aire, ojo de enganche de brida, soporte delantero pintados en negro * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 15 / 2026 * Imágenes de muestra (las fotos del vehículo pueden diferir por equipo opcional)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.750 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Delante del mamparo frontal y panel trasero inclinado, dispositivo para el montaje posterior de bloqueos para el transporte de contenedores de 20" * Barra de tiro con ojal de 50 mm con brida y altura ajustable * Jost gato de apoyo delantero * Soportes laterales rebatibles traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral derecha * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de cuarto, de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Luces LED * Versión de 21 t MMA con chasis y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm, fijado en la estructura * Delante del mamparo frontal, dispositivo para montaje postventa de bloqueos para contenedores * Mamparo frontal atornillado, de chapa lisa * Laterales divididos, de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles, con poste abatible central * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas, soporte interior delante del mamparo cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Chasis exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posible instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con un anillo de amarre de 10 t Dodpfx Asq Dyu Uedpekg * Paquete de sujeción de carga con anillas de amarre empotradas de 2 x 8 t por lado en chasis exterior; varias perforaciones en el mamparo y viga trasera para anillas de 1,2 t * Rampas mecánicas tipo rejilla de una sola pieza asistidas por resorte para manejo por una sola persona aprox. 3.000 x 620 mm (compactables hasta 20 mm) * Chaflán de acceso trasero aprox. 860 mm en el chasis * Barra de tiro, mamparo frontal, compuerta trasera, soportes y rampas galvanizados * Ejes, resortes, depósitos de aire y gato de apoyo pintados en negro * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Cargado aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 15 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR y descenso manual para el proceso de carga * Barra de tiro con ajuste de altura mecánico y ojo de enganche de brida de 50 mm * Soporte delantero manual * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateralmente a la derecha * Guardabarros cuartos de plástico * Conexión eléctrica de 15 polos, 24 V * Luces traseras LED 12 / 24 V integradas en la protección antiempotramiento * Carrocería de volquete trilateral de acero pal. de grano fino con laterales M-Strong altos y cilindro de volquete reforzado de 180 bar * Parabrisas delantero fijo de chapa lisa * Soporte de madera dura atornillado en el frontal para cuchara de excavadora * Laterales continuos – sin pilar central – abatibles con elevador de muelle en la pared lateral y cierre central manual, con función pendular * Bastidores traseros atornillados * Puerta trasera de acero tipo mariposa combinada, dividida asimétricamente en 2 hojas, giratoria y bloqueable a 270° (no abatible), con marco pendular adicional para apertura automática de la puerta trasera durante el basculado, cierre mediante pestillo giratorio galvanizado y cierre centralizado; función de desactivación de apertura automática al bascular marcha atrás con la puerta abierta * En cada esquina 1 anilla de amarre de 7 t; en cada lateral 4 anillas de amarre de 3 t empotradas en el bastidor exterior Dkjdsvin T Sspfx Adpjg * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Escalón de acceso de dos etapas en el lado izquierdo delantero * Carril trasero para rampas de acceso * Compartimento portarrampas trasero integrado en el chasis * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas * --¿Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL? * Bastidor, barra de tiro, bastidores traseros, frontal, volquete, protección antiempotramiento, soportes traseros abatibles galvanizados por inmersión en caliente * Laterales recubiertos con KTL y compuerta trasera lacada en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en cualquier color RAL disponible por un suplemento * Ejes, depósitos de aire, ojo de enganche de brida, soporte delantero pintados en negro * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 15 / 2026 * Imágenes de muestra (las fotos del vehículo pueden diferir por equipo opcional)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t. ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado ----Barra de tiro / Ojal de arrastre con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ----Componentes generales: * Jost rueda de apoyo delantera * Soportes abatibles exteriores galvanizados por inmersión en caliente en la parte trasera * Guardabarros de cuarto de plástico * Caja de herramientas de plástico delante, a la derecha, en el exterior del frontal ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Iluminación LED ----Superficie de carga: * Superficie de carga de 6,27 m * Apta para transporte de contenedores * Piso de madera de pino de 50 mm * Preparación para montaje posterior de cierres de contenedor delante del frontal Dkodpfx Aeq Ra D Njdpog * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con asistente de elevación de barandilla * Pared trasera de acero desmontable entre los soportes de rampa; almacenable frente al frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado plegado a unos 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de incorporar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera, un punto de amarre de 6,3 t * Diversas perforaciones en la viga frontal y trasera para amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con sistema de resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (compresible hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasero aprox. 860 mm ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 990 mm ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, pared frontal, pared trasera, postes traseros y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Pintura de las barandillas en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en cualquier color según RAL con recargo ----Información: * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: Disponible a partir de semana KW