Schwarzmüller Rh240 Jumbo Plateau Tieflader Ausziehbar > Neu < de segunda mano en venta (4.023)

Estado: nuevo, peso total: 36.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Plataforma Semirremolque Lowbed Extensible telescópico - para transporte de materiales de construcción y maquinaria de construcción - NUEVO - SIN USO - MMA 36.000 kg Tara 10.340 kg Longitud interior aprox. 13.570 mm = Longitud plataforma frontal aprox. 3.950 mm Longitud plataforma trasera aprox. 9.620 mm Ancho de plataforma en la zona baja aprox. 2.540 mm Altura de carga en cama rebajada sin carga aprox. 830 mm Chasis: Estructura soldada de bastidor central extensible Longitud de extensión 6.000 mm Bloqueo neumático con accionamiento en el tráiler + posición adicional para contenedor de 40 pies en cama baja Ejecución reforzada para transporte de materiales de construcción, diseñada para 20 t en 5 m en el punto medio y para transporte de maquinaria hasta 20 t Chasis apto para el transporte de elementos de madera L/A/H aprox. 13.000/575/3.200 mm Chasis reforzado para carga puntual en soportes delantero y trasero Chasis exterior reforzado en plataforma tipo gooseneck 6 mm Chasis exterior reforzado en cama baja 6 mm Travesaños cónicos Soporte intermedio desplazable aprox. 300 mm (no desmontable), bloqueable mecánicamente, ejecutado como travesaño de bolsillo para estacas cuadradas de 80x80 mm, así como 1 par de anillas de amarre de 5 t en el soporte intermedio integrado Hsdpfx Abeu A Nilsner Chasis preparado para tractora 2 ejes y altura de enganche sin carga aprox. 960-1.020 mm con tractora con suspensión neumática Delante 3 pares y detrás 10 pares de anillas de amarre de 10 t, extraíbles, a ambos lados en el chasis exterior, también abatibles hacia fuera para amarre en transporte de carga sobredimensionada 10 pares de pernos de amarre soldados con barra redonda en la parte inferior del chasis exterior Equipamiento del chasis: 10 pares de alojamientos para estacas con travesaños de refuerzo para estacas cuadradas de 80x80 mm, a ambos lados en el chasis exterior 6 travesaños para bolsillos de estacas para estacas cuadradas de 80x80 mm 24 estacas limitadoras de acero 80x80x5 mm, altura útil aprox. 2.000 mm, arriba con orificios para cinta de amarre, galvanizadas al fuego 3 pares de bloqueos para contenedor en la plataforma de cama baja, escamoteables, para: 1 x contenedor de 20 pies 1 x contenedor de 30 pies 1 x contenedor de 40 pies en posición extendida Carril en perfil U para rampas de acceso en la parte posterior del chasis Soporte: Patas de apoyo mecánicas de acero, 2 x 12 t 2 soportes tipo caída, ambos lados en la parte trasera del chasis Ruedas: Neumáticos 205/65 R 17.5 Llantas de acero 6.00 x 17.5 Ejes: Ejes lowbed SAF con frenos de tambor Eje elevable en el primer eje Distancia de ejes 1.310 + 1.410 mm Eje autodirigido SAF en el último eje, ángulo de giro aprox. 20°, bloqueo de marcha atrás electro-neumático automático accionado por la marcha atrás Último eje direccional auto-retornable Sistema de frenos / suspensión: Sistema de frenos marca Wabco Conexiones de freno/aire con 2 cabezas de acoplamiento individuales amarillo/rojo, Toma EBS/ABS delantera Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 200 mm Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia / seguridad: Intervalo estándar de reporte cada 15 minutos con encendido activado cada 24 horas con encendido desactivado Indicador de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado) SmartBoard de Wabco para

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.660 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semirremolque de plataforma baja para transporte de materiales y maquinaria de construcción - Estado como nuevo - MMA 36.000 kg Tara 10.340 kg Longitud interior aprox. 13.570 mm = Longitud de plataforma delantera aprox. 3.950 mm Longitud de plataforma trasera aprox. 9.620 mm Ancho de plataforma (zona baja) aprox. 2.540 mm Altura de carga en el pozo (sin carga) aprox. 830 mm Chasis: Estructura soldada de bastidor central extensible distancia de extensión 6.000 mm Bloqueo neumático accionable en el remolque + posición adicional para contenedor de 40ft en el pozo Reforzado para transporte de materiales de construcción, diseñado para 20 t en 5 m en el centro de gravedad y para transporte de maquinaria hasta 20 t Chasis apto para elementos de madera de aprox. 13.000/575/3.200 mm (L/A/H) Bastidor reforzado para cargas puntuales delanteras y traseras en soportes Refuerzo adicional en el borde exterior del chasis (zona cuello de cisne y pozo), 6 mm Travesaños cónicos Soporte intermedio desplazable aprox. 300 mm (no desmontable), bloqueo mecánico, realizado como travesaño portacarga para estacas cuadradas de 80x80 mm, e integrado en él 1 par de anillas de amarre de 5 t fuera Chasis para cabeza tractora 2 ejes, altura de enganche aprox. 960-1020 mm (con suspensión neumática) 3 pares delante y 10 pares detrás de anillas de amarre de 10 t, extraíbles lateralmente e inclinables hacia fuera para fijación de cargas de sobreancho 10 pares de pernos de amarre (zurrpilze) soldados en la parte inferior del chasis lateral Accesorios del chasis: 10 pares de alojamientos para estacas reforzados para estacas cuadradas de 80x80 mm, en ambos lados del chasis 6 travesaños de soporte para estacas cuadradas de 80x80 mm 24 estacas de tubo cuadrado de acero galvanizado 80x80x5 mm, altura útil aprox. 2.000 mm, con orificios superiores para correas de amarre 3 pares de bloqueos de contenedor empotrados en zona pozo para: 1 x contenedor de 20 ft 1 x contenedor de 30 ft 1 x contenedor de 40 ft (extendido) Carril en U en extremo de chasis para rampas Sistema de apoyo: Gatos mecánicos de acero, 2 x 12 t 2 patas de apoyo, traseras, ambos lados Ruedas: Neumáticos 205/65 R 17,5 Llantas de acero 6,00 x 17,5 Ejes: Ejes rebajados SAF con frenos de tambor Elevación en el primer eje Distancias entre ejes: 1.310 + 1.410 mm Hsdpfxeu A Nhne Abner Último eje autodireccional SAF con bloqueo de marcha atrás automático (20° de giro, manejo mediante señal de marcha atrás) Sistema de frenos/suspensión: Frenos marca Wabco Conexión de aire/freno con 2 cabezas amarilla/roja más enchufe EBS/ABS delanteros Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 200 mm Ajuste automático a altura preprogramada a partir de 15 km/h Asistentes/sistemas de seguridad: Intervalo estándar de reporte Cada 15 minutos con el encendido activado Cada 24 horas con el encendido apagado Indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus con visualización en cabina (camión debe estar equipado) SmartBoard Wabco para lectura de datos (km, carga de ejes, diagnóstico de frenos, etc.) Suelo: Madera de alerce de 35 mm, impregnada en ambos lados, dispuesta en sentido longitudinal con juntas mínimas y cubiertas metálicas sobre las ruedas Pared delantera: Pared de acero perfilado fija aprox. 2.700 mm de altura con 2 soportes centrales 2 columnas de esquina delanteras integradas atornilladas frontalmente 2 anillas de amarre en la parte superior de cada columna de esquina delantera E

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.860 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2026, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis * Estructura de acero soldada con curvatura frontal del chasis * Esquinas delanteras biseladas y biselado trasero * Rampa de acceso con hueco para cucharilla de excavadora en el centro = depresión trasera entre los largueros, de aproximadamente 2.300 mm de longitud Integrado en el chasis exterior * 4 pares de ojales de amarre de aproximadamente 4 t * 7 pares de ojales de amarre retráctiles de aproximadamente 10 t (2 en la plataforma elevada * 1 en la curvatura frontal * 3 en el piso bajo entre los huecos de las ruedas y 1 en la rampa de acceso * 2 pares de huecos para las ruedas * 1 par de huecos para las ruedas, aproximadamente 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x A) * delante de la curvatura, incluye una cubierta de aluminio monolítica para tránsito, para una carga superficial máxima de aproximadamente 11.650 daN/unidad * 1 par de huecos para las ruedas, aproximadamente 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x A), entre el eje 3 y el 4, incluye una cubierta de aluminio monolítica para tránsito * adecuado para el transporte de cargadoras sobre neumáticos con una distancia entre ejes de aproximadamente 2.700 - 3.600 mm, con un diámetro de rueda de aproximadamente 1.485 - 1.740 mm * voladizo trasero de la cargadora sobre neumáticos de máx. 2.220 mm, ancho entre los huecos de las ruedas de aproximadamente 1.255 mm (= ancho exterior de los largueros) * corona de rótula reforzada para un peso total de 44 t Componentes del chasis * 5 pares de soportes para perfiles de forma en el chasis exterior para largueros de tubo de aproximadamente 100 x 50 x 5 mm (3 en el piso bajo y 2 en la plataforma elevada) * 4 pares de ojales de amarre retráctiles de aproximadamente 10 t * Distribución: 1 par delante en la plataforma elevada, dentro de los largueros * 1 par en la parte trasera en el hueco de la cucharilla de excavadora, a la izquierda y a la derecha * 1 par delante en la plataforma elevada, delante de la curvatura, dentro de los largueros * 1 par en el piso bajo en la parte trasera, delante de la rampa de acceso * en el hueco de la cucharilla de excavadora, a la izquierda y a la derecha, dispositivo de enganche: horquilla de enganche fija con un ojo de remolque de carga pesada de aproximadamente 50 mm * diseño con curvatura, montaje con silentblocks * resorte de retención de la horquilla de enganche con tensor, altura de la conexión del camión de aproximadamente 775 mm a 975 mm, longitud de la horquilla de enganche de aproximadamente 1.800 mm Dispositivo de soporte * 2 unidades de soportes hidráulicos traseros, operables individualmente * Control alojado en una caja separada de acero inoxidable Ejes * Ejes de plataforma baja con suspensión neumática SAF y frenos de tambor * Capacidad de carga de aproximadamente 11 t/eje, freno de leva S-Nocken de aproximadamente 300/200 mm * tensor automático del varillaje del freno Ruedas * 16 neumáticos 245/70 R 17,5, 146/146F * Fabricante: Conti HTR2, 16 llantas de acero 6,75 x 17,5, con offset, pintadas de negro * Tapacubos de plástico negros para tuercas de rueda Hjdjzdmikspfx Abnor Sistema de frenos/Suspensión * Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito según la directiva ECE R13 * Fabricante: Sistema EBS Wabco 4S3M, eje 1 y 3 con sensores RSS/RSP * Programa de estabilidad, freno de estacionamiento con acumulador de presión en los ejes 3 y 4 * Depósito de aire de aluminio, conductos de conexión de freno/aire con 2 cabezales de acoplamiento separad

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.800 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible a petición. Pesos: * Peso total autorizado: 24 t * Peso total técnico: 30 t Dimensiones: * Aprox. 2.100 mm = plataforma delantera elevada incl. rebaje del bastidor, esquinas achaflanadas * Aprox. 5.350 mm = plataforma de cama baja - superficie de carga nivelada * Aprox. 850 mm = rampa trasera inclinada * Anchura total aprox. 2.550 mm (con extensiones aprox. 3.000 mm) * Altura de carga con carga aprox. 870 mm * Al montar un tren de carretera, debe respetarse la altura y longitud total autorizadas por ley Chasis: * Construcción soldada de acero con rebaje delantero y bisel trasero * Rampa trasera con hueco central para cuchara de excavadora = rebaje trasero entre los largueros, aprox. 2.300 mm de largo * Integrados en el bastidor exterior: 5 pares de anillas de amarre de aprox. 4 t (4x en la zona de cama baja y 1x en la plataforma delantera elevada) * 7 pares de anillas de amarre extraíbles y retráctiles de aprox. 10 t (4x en cama baja, 1x en la rampa trasera y 2x en la plataforma delantera) * Corona de giro estándar Estructuras del chasis: * Extensiones retráctiles con tablones de madera blanda aprox. 50 mm a ambos lados de la plataforma de cama baja (el ancho de vía de la maquinaria a transportar no debe exceder la anchura exterior de aprox. 2.550 mm) * 4 pares de anillas de amarre abatibles de aprox. 10 t: 1 par delante en la plataforma elevada, 1 par atrás en la cavidad de la cuchara (izquierda y derecha), 1 par delante de la curvatura en la plataforma elevada, 1 par atrás en cama baja, delante de la rampa, en la cavidad izquierda y derecha Dispositivo de enganche: * Brazo de tiro fijo con anillo giratorio de aprox. 40 + 50 mm, versión acodada, cojinetes de silentblock, con muelle tensor de retención * Altura de acoplamiento camión: aprox. 830 mm a 1.030 mm * Longitud del brazo de tiro aprox. 1.800 mm Soportes: Hjdpfxoy Aug Rs Abner * 2 soportes automáticos abatibles traseros Ejes: * Ejes rebajados SAF con suspensión neumática y frenos de tambor, capacidad de carga 11 t/eje, freno tipo "S" aprox. 300/200 mm, tensores automáticos Ruedas: * 12 neumáticos 235/75 R 17.5, 141J, marca según selección de fábrica Sistema de frenos / suspensión: * Sistema de frenos conforme a directiva ECE-R13 * Sistema de frenos neumáticos de doble línea * Marca Wabco, sistema EBS 4S3M, eje 1 y 2 con sensores * Sistema de estabilidad RSS/RSP * Freno de estacionamiento de resorte en el 2° y 3° eje * Conexiones de freno/aire con dos cabezales individuales amarillo/rojo * Cable de conexión EBS/ABS * Suspensión neumática con función de elevación y descenso (solo ejes traseros), nivelación automática de marcha a partir de 15 km/h, tope de eje delantero Sistemas de asistencia / seguridad: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, visualización en pantalla en cabina (el camión debe estar preparado, no es una báscula debidamente calibrada) * Control de presión de neumáticos conforme ECE 141 con sensor de presión integrado en las ruedas, visualización en pantalla en cabina (debe haber pantalla en el vehículo tractor) Plataforma: * Tablones de madera blanda aprox. 50 mm, impregnados, sobresaliendo aprox. 5–10 mm por encima del chasis * Cubierta de chapa damero de acero sobre las ruedas Rampas: * 2 rampas abatibles fabricadas en acero liger

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.860 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de acero con inclinación del chasis en la parte delantera, esquinas delanteras biseladas y bisel en la parte trasera, rampa de acceso con hueco central para cuchara de excavadora = rebaje trasero entre las vigas longitudinales, aprox. 2.300 mm de longitud. * Integrado en el bastidor exterior: 4 pares de puntos de amarre de aprox. 4 t, 7 pares de argollas retráctiles empotradas de aprox. 10 t (2x en la plataforma elevada, 1x en el bisel delantero, 3x en la cama baja entre los huecos para ruedas y 1x en la rampa de acceso). 2 pares de huecos para ruedas: * 1 par de huecos para ruedas, aprox. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x P), delante después del bisel, incluida cubierta de aluminio de una sola pieza transitable, para carga superficial máxima de aprox. 11.650 daN/unidad. * 1 par de huecos para ruedas, aprox. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre los ejes 3 y 4, incluida cubierta de aluminio de una sola pieza transitable, adecuado para el transporte de cargadoras de ruedas con distancia entre ejes aprox. 2.700 - 3.600 mm, diámetro de rueda aprox. 1.485 – 1.740 mm, voladizo trasero máx. 2.220 mm. * Ancho entre los huecos aprox. 1.255 mm (= vigas longitudinales exteriores). Equipamiento adicional del chasis: * 5 pares de alojamientos en el bastidor exterior para estacas de tubo rectangular de aprox. 100 x 50 x 5 mm (3x en la cama baja y 2x en la plataforma elevada) * Ampliaciones extraíbles a ambos lados de la plataforma baja con tablones de madera blanda de aprox. 50 mm (el ancho de vía de las máquinas a transportar no debe exceder los aprox. 2.550 mm de ancho exterior del bastidor) * 4 pares de argollas abatibles de aprox. 10 t, distribución: 1 par delante en la plataforma elevada, dentro de las vigas longitudinales, 1 par en la parte trasera en el hueco para cuchara de excavadora, izquierda y derecha, 1 par delante en la plataforma elevada antes del bisel, dentro de las vigas longitudinales, 1 par en la parte trasera de la cama baja, antes de la rampa de acceso, en el hueco para cuchara de excavadora, izquierda y derecha Dispositivo de arrastre: * Barra de tiro fija con ojo de arrastre reforzado de aprox. 50 mm, diseño acodado, soporte con silentblock, resorte de sujeción de la barra de tiro con tensor * Altura de enganche para camión de aprox. 775 mm a 975 mm * Longitud de la barra de tiro aprox. 1.800 mm Sistema de apoyo: * 2 estabilizadores hidráulicos traseros, operables individualmente, controlados desde caja independiente de acero inoxidable Ejes: * Ejes rebajados SAF con suspensión neumática y frenos de tambor, capacidad de carga de aprox. 11 t/eje, freno de leva en S aprox. 300/200 mm, ajustador automático de varillaje Hjdpfjy Auhnjx Abnjr Ruedas: * 16 neumáticos 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capacidad de carga del neumático aprox. 12 t/eje) Sistema de frenos / Suspensión: * Sistema de frenos conforme a normativa ECE R13, freno neumático de doble línea * Instalación de frenos Wabco tipo EBS 4S3M, sensores en 1º y 3º eje * Sistema de Estabilidad RSS/RSP * Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 3º y 4º eje * Depósitos de aire de aluminio dimensionados para 44 t de peso total * Tuberías de freno/aire con 2 cabezas de acoplamiento individuales amarillo/rojo * Cable de conexión EBS/ABS * Goma de sujeción

Estado: nuevo, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70R22,5, Equipamiento: ABS, | Schwarzmüller remolque Jumbo para materiales de construcción | Ejes BPW con frenos de disco | Caja para palets, 2 cajas de herramientas de acero inoxidable | Compartimento de almacenamiento trasero 600x400x2.900 mm | Altura de las paredes laterales 1,00 m, altura del frontal 1,40 m | Dimensiones de carga: 7,10 m x 2,48 m | Llantas de aluminio XLite | Neumáticos 275/70R22,5 de doble rueda | Lona superior de plástico con bandas elásticas | Bandeja de aluminio y escalón de acceso delantero | Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa. Hjdpfstuwbpex Abner

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 750 kg, peso máximo de la carga: 630 kg, Nuevo remolque para coche 750 kg plataforma baja de alta calidad En venta: remolque para coche totalmente nuevo, ideal para uso versátil tanto en ámbito privado como comercial (transporte, construcción, jardinería, etc.). 🔧 Datos técnicos: Tipo de construcción: plataforma baja Peso total autorizado: 750 kg Carga útil: aprox. 630 kg Ejes: 1 Frenado: No Ruedas: 13 pulgadas Dimensiones interiores (LxAnxAl): aprox. 202 x 114 x 30 cm ✅ Equipamiento y características: Estructura de acero totalmente galvanizado (resistente a la corrosión) Chasis robusto con lanza reforzada Eje con suspensión de goma para conducción suave Paneles laterales de acero resistente: duraderos y robustos Anillas de amarre para fijación segura de la carga Preparado para lona/arco superior Iluminación protegida 👍 Ventajas: Producto nuevo (sin uso) Bajo mantenimiento y larga vida útil Dimensiones compactas – apto también para vehículos pequeños Uso versátil (muebles, materiales de construcción, poda, etc.) 📦 Disponibilidad: Entrega disponible Listo para entrega en pocas semanas 📍 Recogida y entrega: Recogida posible en Buchholz (Aller) Envíos a toda Alemania bajo petición Hodpfx Abszntw Nsnor 💰 Nota: El precio indicado incluye el remolque básico en ejecución estándar. Accesorios y equipamiento adicional (como superestructuras, ampliaciones, etc.) disponibles por separado bajo consulta. Su equipo de Globaltainer GmbH

Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 12.900 kg, primer registro: 03/2014, próxima inspección (TÜV): 04/2025, longitud total: -1 mm, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, tamaño del neumático delantero: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, peso operativo: 18.000 kg,

Estado: usado, peso en vacío: 6.580 kg, peso máximo de la carga: 27.420 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma Schwarzmüller | Ejes BPW con frenos de disco | Año de fabricación 2011 | Soporte para rueda de repuesto | Caja de herramientas | Neumáticos: 385/65 R22,5 | Sujeto a errores y venta previa. Hodpjzn U Ddofx Abnor

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.780 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2019, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque para madera Schwarzmüller con bancos y estacas * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * Primer eje elevable * Soporte para rueda de repuesto * Neumáticos 385/65R22,5 * Llantas de aluminio * Focos de trabajo * 2 compartimentos de almacenamiento Hodpfxezpcp Ro Abnjr * Patas de apoyo Jost Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.050 kg, peso total: 33.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2004, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E, plataforma MEGA de 3 ejes * Eje elevable * Inspección técnica (TÜV) válida hasta 07-2027 * Salvo error u omisión * Reservado el derecho a modificaciones y venta previa * PRECIO NETO Hedpfx Aszm El Nobnsr

Estado: usado, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, REMOLQUE SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA DE 4 EJES CON PLATAFORMA REBAJADA Datos y equipamiento del vehículo tractor: Tractor de 3 ejes Por favor, compruebe la altura de acoplamiento en el apartado de Dimensiones. Sin modificaciones en el vehículo tractor A tener en cuenta: 5.000 mm = distancia máxima entre el borde delantero del tractor y el centro de la quinta rueda 1.730 mm = distancia libre mínima delante a partir del centro de la quinta rueda 2.230 mm = radio de giro máximo trasero Tipo de suspensión del tractor: suspensión neumática Peso bruto admisible del conjunto: 40 t Peso técnico total: 58 t Carga técnica por eje: 40 t Carga técnica sobre la quinta rueda: 18 t 3.500 mm = plataforma frontal rehundida Aprox. 7.970 mm = plataforma de cama baja - superficie de carga nivelada Aprox. 730 mm = inclinación de acceso trasera Ancho total aprox. 2.550 mm (con extensiones aprox. 3.000 mm) Altura de carga cargado aprox. 870 mm Altura de carga descargado aprox. 900 mm con altura de acoplamiento descargada aprox. 1.250 mm ¡Asegúrese de cumplir la altura y longitud totales permitidas por la ley al formar el conjunto! Estructura soldada de acero con cuello y rebaje frontal del bastidor y inclinación trasera (sin hueco central para cucharón) 5 pares de alojamientos en la cama baja para postes tubulares de 100 x 50 mm 4 pares de anillas de amarre en el bastidor exterior 2 pares de anillos de amarre de 5t bajo el bastidor exterior - entre ejes 4 pares de anillos de amarre empotrados de 4t en la plataforma acodada 7 pares de anillos de amarre empotrados y extraíbles de 5t (10t fuerza técnica de tracción) en la cama baja + 1 par abatible entre el 2º y 3º eje 1 par de anillos de amarre empotrados y extraíbles de 10t en la pendiente frontal acodada Par de anillos de amarre empotrados y abatibles de 10t en el interior del larguero tras el 2º eje 1 par de anillos de amarre empotrados y abatibles de 10t en el interior del larguero tras el cuello frontal Perno rey intercambiable de 2'' 5 pares de postes tubulares de acero galvanizado en caliente 100x50x5 mm, altura útil aprox. 1.000 mm, sistema de fijación por presión # Carga admisible por poste 1.000 kg/poste, punto de carga a 500 mm del suelo Extensiones laterales extraíbles en plataforma de cama baja con tablas de madera blanda de 50 mm (el ancho de vía de las máquinas que se transporten no debe superar los 2.550 mm del bastidor exterior) Gatos de soporte mecánicos de acero, 2 x 12 t, manejo unilateral derecho, compensación de empuje, marca a elección del fabricante 2 soportes hidráulicos traseros - operación individual, mando en caja propia de acero inoxidable Ejes de cama baja con suspensión neumática AF con frenos de tambor, capacidad de carga 11 t/eje, freno de leva en S 300/200 mm, tensores de freno automáticos Distancia entre ejes 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3º y 4º eje autodireccionados SAF con pivote/fricción, ángulo de dirección aprox. 20°, bloqueo de retroceso electro-neumático automático al engranar marcha atrás, además con interruptor en cabina y válvula de liberación en el remolque Ayuda de arranque en 1er eje = alivio de presión limitado por velocidad, descargable bajo carga, accionable por botón en la cabina Cuantakilómetros mecánico montado en el 2º eje, lado derecho en sentido de la marcha 16 neumáticos 245/70 R 17,5, 146/146F (capacidad por eje 12 t) 16 llantas de acero 6,75 x 17,5, offset, color plata (capacidad por eje 12 t) 1 neumático 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capaci Hjdpfeu Uzv Eex Abnjr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.380 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2011, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo (VIN): VAVX99448BH301318 Incluye rampas de aluminio – longitud: 2.800 mm, ancho: 400 mm Peso propio: 9.620 kg ITV alemana (HU) pendiente Cuello de cisne: 4.000 mm Plataforma rebajada: Longitud: 8.620 mm – Ancho: 2.550 mm – Altura de carga: 930 mm Carriles de enganche Soporte Iluminación para ensanchamiento Carga máxima sobre el quinto punto delantero: 12.000 kg Radio de giro delante: 2.100 mm – detrás: 1.900 mm Capacidad técnica de los ejes: 4 x 7.000 kg Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Eje 1 = elevable Ejes 3 + 4 = autodireccionales 2 x cajas de herramientas Neumáticos: 245/70 R 17,5 Cambios, venta previa y errores expresamente reservados. Esta descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de compraventa. La descripción válida será la especificada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es en general sin una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Hsdpfx Abett U D Donjr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 22.350 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2002, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin garantías de ningún tipo, nos permitimos ofrecerle el siguiente vehículo, sujeto a disponibilidad hasta el momento de la venta, errores, omisiones e intermediación: Remolque de cuello de cisne Schwarzmüller Jumbo (Vehículo n.º 201) Primera matriculación: 01.08.2002 Tipo SPA-2/ZJ Peso máximo autorizado: 29.000 kg Peso en vacío: 6.650 kg Carga útil: 22.350 kg Longitud total: 13.850 mm Ancho total: 2.480 mm Altura total: 4.000 mm Inspección técnica (TÜV): 11/2026 Pared delantera fija Cortinas laterales Edscha Suelo Joloda con topes de bloqueo transversales Anillas de sujeción en el suelo, laterales y traseras Laterales plegables Suspensión neumática con elevación y descenso Protecciones de aluminio Cuello de cisne de aproximadamente 4.000 mm de largo y 2.670 mm de altura interior Plataforma baja de aproximadamente 3.000 mm de alto y 9.700 mm de largo interior Puertas tipo portalón, 1/2 y 1/2, en la parte trasera Soporte para horquillas de carretilla elevadora Suspensión neumática Hodozbpdaepfx Abnjr Eje 1: eje elevable Ejes SAF Neumáticos 235/75R17,5, aproximadamente 50/50 de desgaste, con neumáticos dobles 2 cuñas 2 gatos de engranaje de 2 velocidades, capacidad 12 toneladas Precio: 5.000,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantías de ningún tipo. Se aplicarán nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes en caso de litigio hasta un valor en litigio de 10.000 € es el juzgado de distrito de Ludwigslust, y para valores en litigio superiores, el tribunal regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones e intermediación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.640 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2015, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 8.355 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.600 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Buen estado Hodpfx Ajy Dmuvsbner

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVYS1339RD526996, peso en vacío: 5.910 kg, peso máximo de la carga: 30.090 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 4x2, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: negro, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, nuestro número de vehículo #30370 3 ejes SAF Tamaño de neumáticos 385/65 R 22,5 Peso bruto admisible 36.000 kg Carga útil 30.090 kg Tara 5.910 kg Dimensiones de la carrocería (int.) L: 13.000 mm, A: 2.500 mm Hedowuq Ibepfx Abnsr Color negro Eje elevable Frenos de disco 8 pares de postes Eco 8 pares de argollas de amarre Altura del panel frontal 2.500 mm Suspensión neumática SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Ejes reforzados Protección lateral antiempotramiento Soporte para rueda de repuesto eléctrico Caja de herramientas Patas de apoyo Jost 5 ganchos de arrastre traseros Placa de piso Luces traseras LED ABS EBS ¡Financiación disponible bajo consulta!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 22.450 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2002, próxima inspección (TÜV): 06/2026, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, De acuerdo con nuestras «Condiciones Generales de Venta», sin garantía alguna, podemos ofrecerle hoy, con carácter no vinculante hasta la formalización del contrato, sujeto a errores, omisiones e intermediación, el siguiente vehículo: Remolque de cuello de cisne Schwarzmüller Jumbo (Vehículo 101) Primera matriculación: 01.08.2002 Tipo SPA-2/ZJ 29.000 kg Peso en vacío: 6.650 kg Carga útil: 22.350 kg Longitud total: 13.850 mm Anchura total: 2.480 mm Altura total: 4.000 mm ITV válida hasta: 12/2026 Pared delantera fija Cortina lateral a ambos lados Edscha Suelo Joloda con abrazaderas de bloqueo transversales Hsdpfx Aezhqf Robnsr Anillas de amarre en el suelo, a los lados y en la parte trasera Laterales plegables Listones de madera de aluminio Suspensión neumática con elevación y descenso Cuello de cisne de aproximadamente 4.000 mm de largo y una altura interior de aproximadamente 2.670 mm Plataforma baja de aproximadamente 3.000 mm de alto y 9.700 mm de largo en el interior Puertas tipo portal, 1/2 a cada lado, en la parte trasera Barandilla protectora perimetral Suspensión neumática Primer eje: eje elevable Ejes SAF Neumáticos 235/75R17,5, 1.º: aproximadamente 60/70%, 2.º: aproximadamente 50/70%, neumáticos dobles 2 calzos 2 gatos de engranaje de 2 velocidades, capacidad 12 toneladas Precio: 5.000,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantía alguna. Se aplicarán nuestras «Condiciones Generales de Venta». El tribunal competente para ambas partes en caso de litigio de hasta 10.000 € será el juzgado de primera instancia de Ludwigslust; para litigios superiores, será el tribunal regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones e intermediación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller Plataforma Semirremolque Plateau con Eje Elevable Peso bruto autorizado: 36.000 kg Peso en vacío: 5.750 kg Carga útil: 30.250 kg Ejes SAF Eje elevable: 1er eje Suspensión neumática Frenos de disco Protección antiempotramiento lateral derecha, izquierda y trasera 2 cajas de almacenamiento a la derecha 1 caja de almacenamiento a la izquierda Topes traseros de goma 2 señales extensibles de sobredimensión delanteras 2 señales extensibles de sobredimensión traseras 2 soportes telescópicos operables desde la derecha EBS ABS Chasis exterior perforado con separación de agujeros aprox. 100 mm Distancia entre ejes: aprox. 6.350 + 1.310 + 1.310 mm Dimensiones exteriores LxA: aprox. 13.840 x 2.550 mm Superficie de carga LxA: aprox. 13.620 x 2.480 mm Altura frontal: aprox. 2.400 mm Hjdewqyrhopfx Abnsr Altura de carga: aprox. 1.250 mm Neumáticos: 385/65R22.5 Profundidad del perfil de los neumáticos izquierda delantera: 4 mm Profundidad del perfil de los neumáticos izquierda central: 16 mm Profundidad del perfil de los neumáticos izquierda trasera: 8 mm Profundidad del perfil de los neumáticos derecha delantera: 5 mm Profundidad del perfil de los neumáticos derecha central: 15 mm Profundidad del perfil de los neumáticos derecha trasera: 10 mm Equipamiento adicional: Estructura de chasis de acero reforzado para carga puntual de 20 t sobre 4 m en el punto central del chasis para ASH vacío 1.090 - 1.190 mm con tractor con suspensión neumática. King pin intercambiable de 2" (medida de montaje UE, medida de esquina 2.040 mm) Chasis exterior perforado con separación de agujeros aprox. 100 mm, agujero oblong 40/25 mm según DIN EN 12640 Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso (aprox. +120/-80 mm) Ajuste automático de la altura de conducción a partir de 15 km/h Conjunto de suspensión neumática SAF "Intradisc-plus-Integral" con frenos de disco de bajo mantenimiento, ø 430 mm, 3 x 9 t rígidos, distancia entre ejes 2 x 1.310 mm Eje delantero elevable automáticamente = elevación bilateral (1 x 96307) que sube y baja automáticamente según el peso (al elevarse el eje, la altura de carga y la altura total aumentan aprox. 50 mm) y, adicionalmente, con descenso forzado, incluye asistencia de arranque limitada por velocidad para activación por pulsador en la cabina (sin instalación del pulsador) 1 cuentakilómetros = hubodómetro (ECO-Meter) (KIT-N° 10801, con kit de tapas de rueda N°: 52917) (en 2° eje lado derecho delantero) 2 soportes mecánicos de 12 t, manejo unilateral y compensación de empuje Frenos de dos líneas EBS-E – sistema electrónico de frenos (Wabco 2S2M = un eje = 2º eje sensorizado) RSS – programa de estabilidad Freno de estacionamiento con acumulador de muelle en 2 ejes Depósito de aire de aluminio, sin pintar Suelo de tablero fenólico de 27 mm a ras con el chasis exterior 2 carriles tipo sombrero de acero sobre las vigas longitudinales y tablero fenólico de recubrimiento de 12 mm biselado hacia el chasis exterior Pared frontal fija de aluminio de perfil hueco de 2.400 mm con 2 soportes centrales

Estado: usado, peso en vacío: 6.090 kg, peso máximo de la carga: 23.910 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 970 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: amarillo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes SAF, lanza pivotante, suspensión de ballesta, ABS (sistema antibloqueo de frenos), argollas de amarre, rampas mecánicas, soporte trasero, protección lateral de aluminio, neumáticos dobles, caja de herramientas Carrocería: Remolque de cama baja de 3 ejes con rampas mecánicas. Longitud de las rampas: 2.800 mm, inclinación trasera aprox. 1.000 mm. 3 ejes SAF de 10 t, frenos de tambor, anilla de tiro de 50 mm. Hedpey N D Ecofx Abnsr Altura de carga aprox. 970 mm! La información sobre accesorios se ofrece sin garantía, sujeta a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2015, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Remolque Jumbo Schwarzmüller plataforma con laterales abatibles Hedpfox Sbwzex Abnjr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.360 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Rampas dobles abatibles hidráulicas, ampliables Hedpfxex Sb D Is Abner Estado: Manchas de óxido, por lo demás en buen estado

Estado: usado, peso en vacío: 6.560 kg, peso máximo de la carga: 18.440 kg, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, distancia entre ejes: 7.500 mm, color: azul, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, faros adicionales, freno de aire comprimido, * Semirremolque alemán * Muy buen estado estético, ver fotos * Góndola de 2 ejes, Jumbo TO 152 DE * Plataforma de carga: longitud 13.700 mm x ancho 2.540 mm * Altura de carga aprox. 850 mm * Bolsillos para estacas * Multilock * Piso de carga de madera * Cabrestante con mando a distancia por cable, 15.000 LBS * Rampas largas de aluminio, 3.000 x 400 mm, desplazables lateralmente * Ejes ROR * Suspensión neumática * Patas de husillo Haacon * ABS + EBS * Focos de trabajo * Rueda de repuesto * Caja de almacenamiento * Tambores de freno * Distancia entre ejes: 7.500 mm + 1.250 mm * MMA posible: 27.200 kg * Tara: 6.560 kg * Carga útil posible: 20.640 kg Si se desea nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta con nuestros talleres asociados. Hjdpfx Absxu Nnwsnjr Nuestra oferta es en general SIN nueva inspección TÜV, sin nueva certificación DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente ver y revisar la mercancía, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las visitas y revisiones son posibles en cualquier momento previa cita y expresamente recomendadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No asumimos responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVJS1339PH522406, peso en vacío: 8.520 kg, peso máximo de la carga: 30.480 kg, peso total: 39.000 kg, primer registro: 01/2024, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, color: amarillo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, UBICACIÓN: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMITRAILER PLATAFORMA DE 3 EJES PARA MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN RH230, dirección forzada Nº de identificación del vehículo: VAVJS1339PH522406 Kilometraje: 7.700 km - Pesos Peso total (técnico): 39 t Carga por conjunto de ejes (técnico): 27 t Carga sobre quinta rueda (técnico): 12 t DIMENSIONES Longitud interior aprox. 13.500 mm Ancho interior aprox. 2.480 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura de carga delantera aprox. 230 mm sobre ASH = aprox. 1.360 mm Altura de acoplamiento sin carga aprox. 1.130 mm Hjdpfx Asxq S H Iebnsr BASTIDOR - Construcción de bastidor de acero soldado - Reforzado para carga puntual de 20 t en 4 m de longitud de carga - Altura del bastidor delantero aprox. 230 mm - King pin de 2" intercambiable - Bastidor para altura de acoplamiento sin carga aprox. 1.120 mm - 1.200 mm con cabeza tractora con suspensión neumática - Bastidor exterior perforado de 4 mm con distancia entre centros de 100 mm, ranura oblonga 50/30 mm, para sujeción de 3,5 t por punto de amarre - 10 pares de anillas de amarre de 5 t, empotradas y abatibles, también hacia fuera - 8 pares de insertos para tubo estructural con alojamiento enchufable para barrotes de tubería de 80x80 mm, ambos lados del bastidor exterior - 6 insertos para tubo estructural con alojamiento enchufable para barrotes de tubería de 80x80 mm, a lo ancho de todo el vehículo, máx. fuerza de tracción 2000 daN EJES - Ejes BPW EcoDisc con frenos de disco ø430 mm (disco de 22,5”), - Capacidad de carga 9 t/eje, versión para carretera - 1º eje fijo - 2º y 3º eje con bogie para dirección forzada DIRECCIÓN - Dirección forzada "Tridec TR" en dos ejes giratorios, para uso intensivo - Dirección forzada automática, plataforma giratoria delantera con cuña de dirección - Transmisión mediante dos barras de dirección, ejes traseros con bogie - Puntos centrales de engrase para la dirección en la plataforma giratoria delantera y en el bogie trasero - Elevador de eje en el 1º eje, sube y baja automáticamente según la carga, asistencia para arranque con limitación de velocidad FRENOS / SUSPENSIÓN - Sistema EBS 2S2M, con un eje sensorizado - RSS/RSP – Programa de estabilidad - Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte en 2 ejes - Depósitos de aire de aluminio - Conexiones de freno/aire con acoplamiento rápido Quattromatic - Toma EBS/ABS delantera - Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, recorrido total aprox. 200 mm - Nivelación automática al nivel de marcha programado a partir de 15 km/h ASISTENCIA / SISTEMAS DE SEGURIDAD - Indicador de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para mostrar en el display en la cabina - SmartBoard de Wabco para lectura de datos en display (kilometraje, carga por conjunto de ejes, diagnóstico de frenos, etc.) SUELO - Suelo de tablero finlandés antideslizante de 27 mm con perfiles de acero en los largueros - Capacidad de carga en el suelo para eje de carretilla elevadora 7.200 kg ACCESORIOS / GENERAL - Listón protector de aluminio contra carretillas atornillado en ambos lados del bastidor exterior - Listón trasero protector de aluminio contra carretillas - Caja cerrada especial de chapa de acero marca Schoch, recubierta en negro, aprox. 3.340 mm de largo, 2.480 mm de ancho, aprox. 500 mm de alto, para carga aprox. 1 t, asimétrica con puertas a ambos lados - Caja de chapa de acero galvanizada / tapa pintada de un solo color - 8 travesaños de madera dura desmontables de aprox. 100/100 mm, con refuerzo de acero, fija

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 146 kg, peso máximo de la carga: 604 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.640 mm, anchura del espacio de carga: 1.260 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Alcance de la entrega: 1x Remolque para automóvil Martz 264x126cm con lanza basculante tipo V y rueda de apoyo, 750kg Descripción: El remolque dispone de una lanza basculante tipo V, que garantiza una estabilidad óptima durante la circulación. El bastidor está compuesto por perfiles curvados de acero galvanizado atornillados entre sí. El chasis se basa en un eje de torsión de una empresa de renombre, suspensión independiente con ballesta de torsión. Los neumáticos utilizados son 155/70 R13. Las paredes laterales son de chapa de acero galvanizado. La parte trasera del remolque se puede abrir de manera muy sencilla y rápida. Superficie de carga: tablero finlandés antideslizante, resistente al agua, de alta calidad, 9mm de grosor. Datos técnicos: - Lanza basculante - Rueda de apoyo Peso total: 750kg Peso en vacío: 146kg Carga útil: 604kg Longitud de la superficie de carga: 2640mm Hedpfx Ajxpimpjbnjr Ancho de la superficie de carga: 1260mm Ancho total: 1690mm Longitud total: 3540mm Altura total: 800mm Altura de las paredes laterales: 300mm Material de las paredes laterales: Acero galvanizado Fabricante: Martz Tipo de remolque: Remolque de caja Tipo de suspensión: Eje de goma con suspensión Tipo de lanza: Lanza en V Suelo: Tablero finlandés antideslizante (9mm de grosor) Ruedas: 155/70 R13 Tipo de chasis: Atornillado Material del chasis: Acero Uso: trabajos de jardinería, aplicaciones domésticas, mudanzas/transporte de muebles, transporte de mercancías y mucho más. El remolque para automóvil Martz PKW es la opción fiable para todas sus necesidades de transporte. Con gusto podemos enviarle la documentación del vehículo por adelantado y sin coste adicional, en caso de recogida en nuestras instalaciones.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.630 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 57 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER volquete de cereal de 3 ejes, caja basculante de 57 m³, 6370 kg!! ¡VEHÍCULO NUEVO! Mercancía de transporte A granel, transporte de palets y cereal Pesos MMA (técnico): 39 t Carga por ejes (técnico): 27 t Carga del plato de enganche (técnico): 12 t Tara: 6370 kg Dimensiones Longitud interior aprox. 10.500 mm Ancho interior aprox. 2.470 mm Altura interior aprox. 2.200 mm Volumen de carga aprox. 57 m³ Altura total sin carga aprox. 3.800 mm Chasis Construcción soldada de bastidor de acero con eje basculante trasero, altura de construcción baja (= altura de bastidor aprox. 280 mm) Quinta rueda 2" Bastidor para altura de enganche aprox. 1.170 mm - aprox. 1.250 mm Soportes de acero mecánicos, 2 x 12 t, manejo unilateral a la derecha, equilibrado de empuje Ejes Ejes SAF-Intradisc-B9 con frenos de disco Ø430 mm (disco 22,5"), capacidad de carga 9 t/eje, versión Onroad Distancia entre ejes 1.310 + 1.310 mm Eje delantero elevable automáticamente = sube y baja según peso, descenso forzado adicional incl. asistente de arranque integrado, activación por pulsador en cabina + función "3x freno", toma PIN 12 Ruedas 6 neumáticos 385/65 R 22,5, 160K, 6x llantas de aluminio 11,75 x 22,5, offset 120 mm, pulidas, según elección de fábrica Sistema de frenos/suspensión Sistema de frenos conforme a las normativas EG 71/320 ECE R13, freno neumático de doble conducto Sistema de frenos marca Knorr Sistema EBS 2S2M Programa de estabilidad RSS Freno de estacionamiento de resorte acumulador Caldera de aire de aluminio Conexiones de freno/aire: 2 cabezas de acoplamiento Enchufe EBS/ABS delantero Suspensión neumática electrónica con descenso automático, interruptor inductivo + bloqueo de descenso mediante conmutador rotativo + función de elevación y descenso, control desde cabina vía señal Canbus + display (TIM) en el semirremolque Sistemas de asistencia/seguridad Indicador de carga por eje a través de la señal Canbus EBS para visualización en display en la cabina TIM - Módulo de información de remolque de Knorr con display en el chasis SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, paquete 'BASIC' Monitorización de presión de neumáticos según directiva ECE 141, con sensor de presión en las ruedas Caja basculante Caja de aluminio de esquinas, versión para palets = superficies interior y exterior lisas Hsdpfsyv S Niex Abner Paredes delantera y trasera verticales Pared delantera de 4 mm con refuerzos Escalones de acceso en la caja Laterales en perfiles huecos de 30/3/2 mm con marco superior de estabilización Viga transversal trasera = viga de tope de puerta abatible incl. barra de accionamiento Apoyo uniforme y fijo a través de la pared delantera y viga posterior Suelo de chapa de 8 mm con refuerzo transversal denso Laterales interiores completamente soldados y estancos Puerta trasera combinada de 4 mm = puertas dobles divididas al centro con junta de goma, 1 cierre exterior de barra giratoria de acero inoxidable y fijación para puertas abiertas además de marco oscilante con junta de goma, sistema de cierre central automático-mecánico de 4 ganchos incl. posibilidad de bloqueo Vaciado mediante compuerta deslizante 1 compuerta para grano de aprox. 400/400 mm por hoja de puerta con palanca dosificadora lateral y chapa protectora de agua Chapa deslizante de acero inoxidable, sin pintar Articulación adicional para oscilación libre Tornillos de tensión, para... Hidráulica Instalación de una vía con acoplamiento fijo de to