Mercedes-Benz Vehículo De Expedición Unimog 416 de segunda mano en venta (56.489)

Estado: usado, kilometraje: 29.065 km, potencia: 88 kW (119,65 CV), primer registro: 06/1976, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 12/50 R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, Año de fabricación: 1976, Equipamiento: dirección asistida, enganche de remolque, = Opciones y equipamiento adicionales = - Tacómetro = Más información = Datos técnicos Número de cilindros: 6 Hnjdpfxsvcqbrj Ap Hol Cilindrada: 5.675 cc Tamaño de neumáticos delanteros: 12/50 R20 Pesos Peso en vacío: 4.423 kg Carga útil: 2.327 kg MMA: 6.750 kg Interior Color del interior: negro Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección técnica): Nuevo TÜV con la entrega Número de llaves: 2

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 100.000 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 07/2025, peso total: 6.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x4, peso operativo: 2.577 kg, peso máximo de la carga: 6.000 kg, peso en vacío: 3.423 kg, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2025, fabricante de chasis: Mercedes-Benz, características de equipamiento adicionales: Gas-heated hot water — no waiting., Equipamiento: bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, spoiler, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz Unimog 416 – Trans Canada Pilot Tu aventura comienza aquí. El vehículo de expedición para caballeros — ahora a la venta. Si buscas una autocaravana común, este no es tu anuncio. Por favor, pasa a la siguiente oferta. Pero si te interesa la casa rodante todoterreno más elegante del mundo, sigue leyendo. El Vehículo – Robusto. Fiable. Listo para llegar al fin del mundo. Basado en el legendario Mercedes-Benz Unimog 416, este vehículo fue utilizado originalmente por una compañía eléctrica y un taller mecánico, antes de someterse a una restauración completa. Motor y transmisión: originales, intactos, funcionando perfectamente (como dice el refrán, “si no está roto, no lo arregles”). Chasis granallado, bajos y superficies completamente repintados. Hnedpfx Aey Sglqsp Hjl Todos los sistemas restaurados: nuevas tuberías, frenos, cableado eléctrico y componentes, utilizando repuestos originales Mercedes-Benz. Ligero y ágil — gira como un turismo, va a donde otros se quedan atascados. La Cabina – No es una camper. Es un micro-hotel de lujo sobre ruedas. Este es un módulo de vivienda construido en fábrica por Furgotec Oü en Tartu, Estonia. La carrocería completa se fabricó en sus instalaciones y se entregó en Finlandia como unidad terminada—nada de conversiones caseras. Los acabados interiores se completaron en Inkoo, Finlandia, incluyendo una base de cama completamente reconstruida por un artesano cualificado. Tres principios guiaron la construcción — sin concesiones: - Descanso saludable: gran colchón ortopédico sobre cama elevable a gas. Duerme como en casa—o mejor. - Baño real: ducha independiente de pie, lavabo y agua caliente a gas—sin esperas. - Cocina gourmet: placa de cuatro fuegos, cuchillería profesional, nevera eléctrica, encimeras amplias y ventanas panorámicas. Otros detalles destacados: - Altura interior: más de 2 metros – de pie, sin agacharse - Anchura: 2,2 metros – espacioso para dos personas - Mobiliario de alta calidad, seguro y funcional en todo el vehículo - Depósitos integrados de diésel y gas – sin garrafas o bombonas externas - Sistema de baterías: batería de arranque + 2 baterías auxiliares dedicadas - Ventanas y claraboyas Outbound – con mosquiteras y estores opacos - Más de 10.000 € invertidos en sistemas premium de ventanas —para admirar el paisaje en tres direcciones Construido para viajar. Pero también para ser destino. Conduce a Laponia. Cruza los Alpes. Descubre el Yukón o la Patagonia. Este vehículo está diseñado para la vida off-grid y grandes trayectos, sin concesiones en confort o calidad. No comenzarás tus viajes buscando enchufes o peleando con bombonas de gas. Los empezarás con duchas calientes, café recién hecho y la tranquilidad de ser realmente autosuficiente. Notas importantes: No es un modelo de producción en serie. Es un vehículo de expedición único, hecho a mano, construido con años de experiencia, dedicación y precisión. Pensado originalmente para una travesía overland global —ahora en venta por primera vez. ¿Te interesa? Ven a verlo. Enamórate. Llévalo a casa. Aviso: pueden ocurrir viajes espontáneos a Noruega. No nos hacemos responsables. Localización: Actualmente en Inkoo, Finlandia, aproximadamente a una hora al oeste de Helsinki. Visitas con cita previa. Atajo definitivo: compra solo la cabina ¿Te encanta el módulo pero tienes tu propio chasis? El módulo habitacional "Scandinavian Cool" de 2026 está disponible por 96.000 €. Evita años de espera para una fabricación a medida—esta Tiny

Estado: usado, kilometraje: 1.736 km, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2012, Mercedes Benz Sprinter 513 CDI. Año: 2012. Kilometraje: 1.736 km!!! Automático. Peso máximo autorizado: 5.000 kg. Carga por eje: 1: 2.000 kg. 2: 3.500 kg. Cámara de marcha atrás. Elevalunas eléctricos. 2 + 16 plazas - ¡En total 18 personas! Distancia entre ejes: 3.600 mm. Neumáticos: 205/75R16 al 90%. ¡Vehículo alemán! ¡Sin documentos de matriculación! ¡El vehículo ha estado siempre en una única ubicación! ID Nº: 223. Hnsdpey R Tmrefx Ap Hel Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos suscritos por Heinhuis y a las negociaciones precedentes. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2012 MMA: 5.000 kg = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 1.736 km, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, Año de fabricación: 2012, Mercedes Benz Sprinter 513 CDI. Año: 2012. Kilometraje: 1.736 km!!! Automático. Peso máximo autorizado: 5.000 kg. Carga por eje: 1: 2.000 kg. 2: 3.500 kg. Hnedoy R Thispfx Ap Hol Cámara de marcha atrás. Elevalunas eléctricos. 2 + 16 plazas - ¡En total 18 personas! Distancia entre ejes: 3.600 mm. Neumáticos: 205/75R16 al 90%. ¡Vehículo alemán! ¡Sin documentos de matriculación! ¡El vehículo ha estado siempre en una única ubicación! ID Nº: 223. Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos suscritos por Heinhuis y a las negociaciones precedentes. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2012 MMA: 5.000 kg = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 1.400 kg, peso total: 9.800 kg, tamaño del neumático: 405/70 r20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.850 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 2.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Sus ventajas al seguir leyendo: Disponibilidad inmediata, nuevo y económico por tratarse de un modelo especial Este Unimog 4023 de alta capacidad todoterreno le lleva a cualquier lugar de trabajo y, gracias a su grúa de carga de dimensiones óptimas, cuenta con un ayudante incansable a bordo que le apoyará eficazmente en sus trabajos de elevación y montaje, aportando eficiencia y rentabilidad a su empresa. Su durabilidad excepcional hace que el Unimog mantenga un alto valor de reventa y, por lo tanto, sea una inversión muy rentable para usted. La grúa dispone de 4 extensiones y de un cabrestante para facilitar y asistir los trabajos de montaje. Adjunto encontrará el diagrama de cargas de esta grúa. Los estabilizadores traseros permanecen dentro del contorno del vehículo, permitiendo un posicionamiento y operación muy eficientes en espacios reducidos. Donde los camiones convencionales no pueden acceder, el Unimog aún tiene posibilidades. Otro gran beneficio que desearía destacar es el sistema de deslizadera Scharmüller en combinación con el travesaño y los tirantes. Su uso permite aumentar la capacidad de remolque y posibilita una carga de apoyo para remolques de eje central. Esto convierte al Kranimog en un vehículo tractor corto y multifuncional, capaz de remolcar incluso remolques extra largos. Enganche de remolque ajustable en altura Como característica exclusiva, este concepto integral único incluye un enganche de remolque ajustable en altura, que le permite llevar distintos tipos de remolques. Para ello, aplican las siguientes capacidades de remolque: Carga máxima de remolque para remolques de plataforma giratoria: 14.700 kg Carga máxima de remolque para remolques de eje central: 13.000 kg Carga máxima de apoyo: 1.000 kg Carga máxima de remolque para remolques de turismo frenados: 3.500 kg Todas las cifras han sido explícitamente autorizadas por el fabricante del vehículo como homologadas para camión y se inscriben en la documentación de su Unimog. Plataforma de carga: Longitud útil interior: aprox. 2.550 mm Ancho útil para cargar dos palets en sentido transversal y alineado visualmente con el ancho de la grúa. Suelo de madera Laterales de aluminio, altura aprox. 400 mm Panel frontal de aluminio, altura aprox. 600 mm Hnedpfx Aokqfqusp Hsl Sin postes de esquina: ¡perfecto para la descarga! Laterales desmontables Estamos a su disposición; por favor, solicite una llamada de regreso y comprobaremos si podemos ayudarle. Equipamiento Unimog: (Extracto) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sobre llantas de cama baja 11x20 B1V freno de estacionamiento en eje delantero B5B freno de remolque, 2 líneas D6F aire acondicionado DE4 elevalunas eléctricos DF3 asiento neumático con calefacción para el conductor E2J disyuntores automáticos E40 enchufe ABS para remolque 24V E41 enchufe para remolque 24V, 12 polos E83 señal sonora de bloqueo de diferencial EF3 cámara de marcha atrás EM5 monitor para cámara F3W cabina basculante F64 herrajes basculantes para cabina G22 grupo todoterreno G48 EAS G50 enfriador de aceite de la transmisión JV5 preinstalación de radio, radio DAB con navegador y antena corta tipo "shark" DAB K7A escape orientado hacia arriba L32 rejilla protectora anti-piedras para intermitentes LH6 rejilla protectora anti-piedras para luces traseras N16 toma de fuerza rápida Q32 travesaño reforzado para mayor capacidad de remolque TF7 versión de peso 9,8T (4,6/5,5) - Precio promocional - Oferta válida hasta agotar existencias y no vinculante

Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 3 kg, peso total: 7.310 kg, tamaño del neumático: 365/80R20, estado del neumático: 50 %, color: naranja, Año de fabricación: 2010, tamaño del neumático delantero: 365/80R20 | 50%, tamaño del neumático trasero: 365/80R20 | 50%, peso operativo: 7.310 kg, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: aire acondicionado, freno de aire comprimido, iluminación, Neumáticos (del.): 365/80R20, Neumáticos (h.): 365/80R20, Marchas adelante: 16, Marchas atrás: 8, Primera matriculación: 1 de junio de 2010, Enganche de remolque - automático_____Vendemos 1 usado. Mecedes Benz Unimog U 400 6 cilindros del año modelo 2010 con aprox. 10.800 horas de funcionamiento y 188.000 kilómetros. Equipamiento: 231 CV, dirección desmontable, accesorios para enganches traseros, aire acondicionado, cámara de marcha atrás, parabrisas calefactado, cambio automático EAS, accionamiento hidrostático, sistema hidráulico de 2 circuitos, radio, luz de advertencia giratoria, toma de fuerza delantera, plataforma con paredes laterales, cilindro de vuelco, cadenas de protección, bastidor de torsión, neumáticos 365/80R20 Conti MPT 81, retorno separado delantero y trasero, sistema hidráulico de 4 celdas, toma de 24 V. La máquina está en un estado que necesita reparación. Si lo desea, puede solicitar más información sobre el estado. También puede solicitar información detallada sobre el equipamiento.,Ubicación de almacenamiento: 94491 Hengersberg Hjdpfsqi Hzajx Ap Hjnl

Año de fabricación: 2019, Estado: usado, color: naranja, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: aire acondicionado, Primera matriculación: 2019 _____ Vendemos aquí un Mercedes Benz Unimog U 427 de ocasión del año 2019 con aproximadamente 3.100 horas de funcionamiento y unos 60.700 kilómetros, con el siguiente equipamiento: motor MB de 6 cilindros con 272 CV, Euro 6, distancia entre ejes 3150 mm, variante de peso 12,7 toneladas, matriculación como cabeza tractora, toma de fuerza delantera, cambio electro-neumático EPS, caja de transferencia con grupo de marchas de trabajo y de avance lento, control de crucero, neumáticos 365/80R20 Conti MPT 81, placa de montaje frontal tamaño 3, enganche de remolque de 38,5 mm, parabrisas delantero calefactable, radio, aire acondicionado, cámara de marcha atrás, sistema hidráulico de 2 circuitos, 4 celdas, aligeramiento para quitanieves, plataforma basculante 2385x2075x400 mm, cilindro basculante. Más detalles bajo petición. Ubicación: 94491 Hengersberg Hnedpfx Apst Dui Ss Hsl

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 12.500 km, potencia: 169,9 kW (231,00 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, color: naranja tráfico, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.600 mm, Año de fabricación: 2023, número de máquina/vehículo: W1T4051291V275600, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Unimog U423 máquina de demostración, incluyendo sistema de gancho HEN y caja universal con laterales elevados. Equipamiento especial del vehículo: A1W Bloqueo de diferencial en el eje delantero AA2 Tornillo de tope más largo AZ1 Relación de eje i = 6,377 Hjdpfxexltv Ho Ap Hsnl B30 Antirrobo de estacionamiento B5B Frenos para remolque, sistema de doble línea C1R Distancia entre ejes 3600 mm C7H Protector lateral CA4 Herrajes de montaje traseros CA9 Herrajes para montaje de equipos/pesados, estructura grúa CD6 Piezas de fijación entre los ejes CP3 Placa frontal para accesorios DIN76060, tipo B, tamaño 3 D6F Aire acondicionado DB5 Asiento doble para acompañante DF3 Asiento neumático con suspensión, con calefacción, lado conductor DG1 Palanca adicional de control, izquierda DH3 Soporte universal para unidad de control E33 Interruptor principal de batería en la caja E40 Enchufe para remolque ABS 24V, 7 polos / 5 pines E42 Enchufe para remolque 12V, 13 polos E45 Enchufe delantero 24V, 7 polos ED2 Tomas de corriente permanente 12V (C3), 12V y 24V consola central ED6 Toma de corriente a bordo 24V/25A en cabina, con señal C3 EF3 Cámara de visión trasera EM5 Monitor para sistema de cámaras ES6 Interfaz eléctrica universal según EN16330 F5L Visera solar exterior, transparente F6B Parabrisas claro y calefactable G20 Caja de transferencia con grupo de trabajo G48 Cambio automático (EAS) GM2 Enfriador de aceite de la caja, aceite/aire H55 Conexión hidráulica trasera, 4 vías, celdas 1+2 H58 Tubería de presión trasera, segundo circuito hidráulico H59 Línea de retorno separada, trasera HE1 Hidráulica para sistema de volcado HJ1 Alarma de nivel bajo de aceite hidráulico HN8 Sistema hidráulico de doble circuito, 4 celdas, totalmente proporcional, para pala quitanieves J1C Cuadro de instrumentos, 12,7 cm, con función de vídeo J5S Radio con USB y Bluetooth L1H Faros antiniebla halógenos L3Z Sistema de limpieza de faros L60 Iluminación de acceso en área de entrada LA3 Faros Bi-Xenon, luces diurnas LED LB6 Balizas LED, amarillas, izquierda y derecha, con trípodes LD4 Luz de carretera adicional LED en baca de techo LE4 Luz de trabajo, parte trasera de cabina, superior, LED LE5 Faros adicionales, regulables en altura, pilar A, LED M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm M4X Motor Euro VI, E M5V Freno motor de alta eficiencia N08 Toma de fuerza de motor, incl. toma delantera N09 Limitador de velocidad de toma de fuerza OP2 Paquete de luces Q94 Enganche de remolque, boca grande, tipo anilla, pasador 38,5 QA1 Capacidad de remolque aumentada, MMA máx. 20 t TS3 Variante de peso 14,0 t (7,1/8,0) Sistema de gancho HEN con caja: Máquina de demostración año 2023 Sistema de contenedor de gancho HEN Incluye control remoto / panel de mando Pintura multicapa de alta calidad, color MB 9124 negro Montaje para bastidores Unimog U400 con peso máximo autorizado de 14.000 kg Capacidad máxima de elevación del gancho 6.000 kg Sistema de gancho elevador monobrazo con brazo articulado y altura modificada de gancho 1570 mm Ancho de bastidor de contenedor según DIN 30722-3 Longitud máxima de recogida 3200 mm (longitud del recipiente) Suministro hidráulico mediante sistema hidráulico a bordo Caja demostración Unimog año 2023 Nº 21044 Incluidos laterales superiores FAC-U700-Z023S de 600 mm Incluido par de anillas de amarre FAC-U700-Z930S Integradas en suelo, 8 unidades Incluye anillas de carga pesada en parte frontal, 4 unidades Caja con señales de uso Contenedor universal ligero 32/21 ALU 600

Estado: usado, kilometraje: 66.500 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 02/1980, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, ancho total: 2.330 mm, altura total: 2.900 mm, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1300 L 4x4 con cabrestante Werner, acoplable mecánicamente mediante toma de fuerza frontal, 5 toneladas, procedente del ejército alemán, en buen estado. Ideal para conversión en vehículo de expedición 4x4. Tracción total conectable, bloqueo de diferencial delantero y trasero. Cabrestante mecánico Werner, acoplable. Freno neumático de doble línea, enganche de remolque, plataforma con laterales abatibles, 3 plazas, dirección asistida, neumáticos con un 80% de banda de rodadura delante y detrás. Vehículo en funcionamiento, listo para circular, técnicamente impecable. Hnedpsw Nt Hzsfx Ap Hel A petición: ITV, control de emisiones y matriculación histórica (“placa H”) por 1.100 € adicionales. Vehículo en buen estado por dentro y por fuera, acorde a la edad y el kilometraje, técnicamente impecable. Último mantenimiento realizado. IVA deducible (19%). Requiere permiso de exportación.

Estado: usado, kilometraje: 30.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 05/1986, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2025, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, ancho total: 2.330 mm, altura total: 3.400 mm, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1300 L 4x4 con cabrestante hidráulico Werner de 5 t y toma de fuerza lateral/engranable, procedente de parque de bomberos, ex-camión de rescate con sirena Martinshorn y sistema de luces azules. Tracción total conectable, bloqueo de diferencial delantero y trasero. Freno de aire comprimido de doble línea, enganche de remolque civil. Plataforma/carrocería tipo furgón con persianas enrollables, 3 plazas, dirección asistida, neumáticos al 90%, neumáticos delanteros y traseros renovados en 2017, trampilla en el techo. Caja de cambios preparada para bomba hidráulica. Laterales abatibles, persianas enrollables a izquierda y derecha, foco de búsqueda delantero. El vehículo funciona perfectamente, está listo para circular y técnicamente en buen estado. Cabina y carrocería completamente libres de óxido. Recientemente repintado. Opcional: TÜV, certificado AU y homologación H por 1150 € adicionales TÜV/AU normal con inspección SP por 450 € adicionales. El vehículo se encuentra en muy buen estado interior y exterior acorde a su edad y kilometraje, libre de óxido y técnicamente impecable. El mantenimiento siempre se realizó regularmente. Neumáticos de tacos renovados en 2017. Pinzas de freno traseras nuevas, reductoras traseras con nuevos retenes, costes de reparación aprox. 5000 €. Cable del cabrestante renovado. Hnsdpewtki Nsfx Ap Hsl IVA no deducible según § 25. ----Tel.: Correo electrónico: josef. Ubicación: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, _____Estamos vendiendo un usado Mercedes Benz Unimog U 218 con el equipo superior aprox. 3550 horas de funcionamiento, aprox. 41.500 kilómetros, neumáticos 365/80R20, accesorios de montaje trasero, Variopilot, asiento giratorio con suspensión neumática, aire acondicionado, cámara de marcha atrás, parabrisas con calefacción, tracción hidrostática, cilindro basculante, sistema hidráulico de 4 células, alivio de cuchilla quitanieves, tacógrafo digital VDO, motor de 4 cilindros con 177 CV OM 934, toma de fuerza delantera, plataforma plana, acoplamiento de remolque 38,5, variante de peso 10 toneladas, homologación LOF, ¡El precio incluye la tecnología de corte!Más detalles a petición,Lugar de almacenamiento:93095 Hagelstadt Hnedpfx Apov Smk Uj Hol

Estado: usado, color: naranja, tamaño del neumático: 385/65R22.5, Año de fabricación: 2016, estado del neumático: 70 %, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5 | 70%, tamaño del neumático trasero: 385/65R22.5 | 70%, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: aire acondicionado, freno de aire comprimido, iluminación, Neumáticos (delanteros): 385/65R22.5, Neumáticos (traseros): 385/65R22.5, Marchas adelante: 16, Marchas atrás: 8, Primera matriculación: 01.01.2016, Gancho de remolque automático._____Vendemos 1 Mercedes Benz Unimog U 530 usado y bien mantenido, del año 2016 (enero), con el siguiente equipamiento: Motor OM 936 con 220 kW (299 CV), 57.500 kilómetros, 2.450 horas de funcionamiento, bloqueo de diferencial en eje delantero, norma de emisiones Euro 6, freno de remolque de dos líneas, Variopilot, aire acondicionado, asiento neumático, asiento calefactado, cámara trasera, preparación para puerta y asiento de desbroce, parabrisas delantero calefactable, tracción hidrostática, cambio automático EAS, sistema hidráulico de 3 secciones, descarga para quitanieves. Información y equipamiento detallados bajo pedido. Ubicación: 93095 Hagelstadt. Hnsdpfx Asxxn A Isp Hsl

Estado: usado, kilometraje: 725.000 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 01/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, vehículo accidentado, Peso total remolcable: 155 t - EMBRAGUE CON RETARDADOR TURBO - TRK Nº de bastidor: WDB9634261L901929 Hjdjp Ncacopfx Ap Honl Peso en vacío: 12.975 kg ITV alemana pendiente EL MOTOR SOLO ARRANCA BREVEMENTE & LUEGO SE BLOQUEA / POSIBLE DAÑO EN EL CIGÜEÑAL ----Cabina GigaSpace RETARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción auxiliar, 2 literas, radio-CD Bluetooth, Volante multifunción, pre-instalación de peaje, asiento calefactable, frigorífico Suspensión de ballestas delantera - suspensión neumática trasera Distancia entre ejes: 4.000 mm + 1.350 mm Distancia entre primera y segunda eje: 2.650 mm Depósito de combustible: 900 litros Ejes AP Eje 2 - Direccional Hidráulica para remolque Altura de enganche: aprox. 1.350 mm = 3,5 pulgadas Diversos cofres para herramientas Luces rotativas Neumáticos: 1º + 2º eje 385/65 R 22,5 3º + 4º eje 315/80 R 22,5 Se reservan expresamente modificaciones, venta previa y errores. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de la compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta es en general sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar publicidad adhesiva y/o rotulada. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 460.600 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.860 kg, peso máximo de la carga: 17.140 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.555 mm, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, Mercedes-Benz Arocs 4163 Chasis. Clase de emisión Euro 6, configuración de ejes 8x4, transmisión automática, peso total del conjunto de 88.000 kg para transporte de cargas pesadas, retardador, aire acondicionado, enganche para remolque, cilindrada de 15.569 ccm, peso en vacío de 14.860 kg, capacidad de carga útil de 17.140 kg, peso bruto total de 32.000 kg, distancia entre ejes de 5,55 m, neumáticos 5/5/8/8 mm, procedencia de primer propietario. Revisión por video disponible. Compramos su camión o lo aceptamos como parte de pago. Inspección online mediante WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega a su dirección en Alemania y Europa o a puertos internacionales por un coste adicional. Bajo petición, podemos ofrecer aseguramiento de calidad a distancia realizando, por ejemplo, la ITV (servicio de pago). Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania. Para exportaciones fuera de la UE, el IVA legal debe depositarse como fianza. Reservado el derecho a errores e intermediaciones. Más ofertas en nuestra página web. Atendemos todas sus consultas gustosamente. Alemán e inglés: , checo, francés, ruso, búlgaro, alemán e inglés. Todos los datos sin garantía, incluidos el equipamiento y los accesorios. Hnjdpfxjyudbye Ap Hol

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 345.000 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 08/1990, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, tamaño del neumático: 365/80R20, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 2.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 1990, Equipamiento: Tacógrafo, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, Unimog 1200 tipo 427 tractor bien cuidado, con cilindro de volcado, sistema hidráulico de dos circuitos, frenos neumáticos de dos circuitos, grupo de trabajo, placa de montaje delantera, estabilizador, herrajes de montaje traseros, enganche Ringfeder, faros adicionales, dos ventanas traseras correderas. Neumáticos 365/80R20: delanteros nuevos, traseros al 70%. Relación de eje rápida para hasta 90 km/h, con caja de cambios automática original instalada. Pintura original de fábrica color verde mar. Unimog recién reacondicionado. Sin uso en servicios de invierno. Procedente de primer propietario, ex administración estatal forestal y de fincas. Estado técnico bueno a pesar de su kilometraje respetable de más de 300.000 km. Motor perfectamente ajustado y con mucha potencia. Precio neto € 25.800 más IVA. Hnsdpfx Ajy Hwazjp Hsl

Estado: usado, kilometraje: 225.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 10/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.080 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 11.562 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, filtro de hollín, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / ITV / HIDROSTÁTICO / VARIOPILOT (dirección intercambiable) / esparcidor de sal GMEINER 4 m³ (disponible por un coste adicional) Horas de funcionamiento: 11.562 h Tipo de motor: 6347 cm³, 6 cilindros, 238 CV, EURO 4 (Bluetec 4) Peso en vacío: 6.640 kg MMA (masa máxima autorizada): 12.500 kg Distancia entre ejes: 3.080 mm 1er eje: carga máxima 6.700 kg, frenos de disco, neumáticos 365/80 R20, profundidad de dibujo: 15/15 mm 2º eje: carga máxima 7.000 kg, frenos de disco, neumáticos 365/80 R20, profundidad de dibujo: 15/15 mm Dimensiones (Largo / Ancho / Alto): 5.100 / 2.360 / 3.030 mm Caja de cambios Telligent (EPS) con pedal de embrague, tracción hidrostática opcional de 0-25 km/h (velocidad de trabajo variable con régimen de motor y toma de fuerza constantes, operable desde ambos lados), inversión electro-neumática EQR, dirección intercambiable VarioPilot, ABS, bloqueos de diferencial, tracción total 4x4, espejos exteriores eléctricos y calefactados, asiento del conductor y del acompañante/operador de segadora con suspensión neumática y calefacción eléctrica, parabrisas calefactado eléctrico, aire acondicionado, radio/CD, cámara de marcha atrás y monitor en color, luces auxiliares y intermitentes elevados, 2 luces giratorias, faros de retroceso, escape elevado, placa frontal de montaje Cat. 3, marco de torsión hidráulico MULAG para compensación lateral, toma de fuerza frontal, enganche de remolque, conexiones eléctricas y neumáticas (+ acoplamiento rápido) para remolque, volquete trilateral (Dimensiones interiores: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), sistema hidráulico municipal (hidráulica de circuito simple y doble, sistema hidráulico de 4 vías, conexión hidráulica delantera de 10 vías, conexión hidráulica trasera de 6 vías), cadenas de barrido, 90 km/h, señalización de contorno y advertencia, manual de instrucciones, documentación alemana, ITV válida hasta 11/2026. Esparcidor de sal GMEINER disponible por un coste neto adicional de 5.900 €. Fabricado en INOX Tipo: STA 4000 TC/FC Volumen tolva de esparcidor: 4 m³ material seco + 1.720 litros salmuera Sistema de doble sinfín Año de fabricación: 2003 Peso en vacío: 1.240 kg Esparcidor montado sobre puntos esféricos del Unimog Toldo abatible, patas de apoyo Panel de control Hodpfxsy A Tv Do Ap Henl Disponible de inmediato. Podemos organizar transporte, documentación de exportación y matrículas provisionales. Ubicación cercana a Viena (50 km). Sujeto a modificaciones, errores tipográficos, equivocaciones y venta previa. Las ofertas no son vinculantes. Toda la información se proporciona sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 225.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 10/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.080 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 11.562 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, filtro de hollín, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSTÁTICO / DIRECCIÓN REVERSIBLE VARIOPILOT / ESPARCIDOR DE SAL GMEINER 4 m³ (por un coste adicional) Horas de trabajo: 11.562 h Tipo de motor: 6.347 cm³, 6 cilindros, 238 CV, EURO 4 (Bluetec 4) Peso en vacío: 6.640 kg Peso bruto máximo autorizado: 12.500 kg Distancia entre ejes: 3.080 mm Eje 1: carga máxima de eje: 6.700 kg, frenos de disco, neumáticos: 365/80 R20, profundidad de dibujo: 15/15 mm Eje 2: carga máxima de eje: 7.000 kg, frenos de disco, neumáticos: 365/80 R20, profundidad de dibujo: 15/15 mm Longitud / Ancho / Altura: 5.100 / 2.360 / 3.030 mm Transmisión automática Telligent (EPS) con pedal de embrague, opción de tracción hidrostática de 0-25 km/h (velocidad de trabajo continua con régimen constante de motor y TDF, operable desde ambos lados), inversión electro-neumática EQR, dirección reversible VarioPilot, ABS, bloqueos de diferencial, tracción total 4x4, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, asientos confort para conductor y acompañante/corte, ambos con suspensión neumática y calefacción eléctrica, parabrisas eléctrico calefactable, aire acondicionado, radio/CD, cámara de marcha atrás + monitor en color, faros auxiliares y intermitentes elevados, 2 luces rotativas, faro de marcha atrás, escape elevado, placa de montaje frontal Cat. 3, bastidor de torsión hidráulico MULAG para compensación lateral, TDF delantera, enganche de remolque, conexiones eléctricas y neumáticas (+ conexión rápida) para remolque, volquete trilateral (dimensiones internas: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hidráulica municipal (sistema hidráulico de un y dos circuitos, sistema hidráulico de 4 celdas, 10 conexiones hidráulicas delanteras, 6 conexiones hidráulicas traseras), cadenas antideslizantes, 90 km/h, marcaje de contorno y advertencia, manual de usuario, documentación alemana, TÜV válido hasta 11/2026. Dispositivo esparcidor de sal GMEINER, disponible por un sobreprecio de € 5.900,- neto Fabricado en INOX Tipo: STA 4000 TC/FC Volumen del depósito de esparcido: 4 m³ material seco + 1.720 litros de salmuera Sistema de transporte de doble sinfín Año de fabricación: 2003 Hsdpfxjy A Tvws Ap Henl Peso propio: 1.240 kg El esparcidor está montado sobre los puntos de bola del Unimog Toldo abatible, patas de apoyo Puesto de mando Disponible de inmediato. Podemos organizar transporte, documentación de exportación y matrículas para traslado. Ubicación: cerca de Viena (50 km). Sujeto a modificaciones, errores de escritura, omisiones y venta previa. Las ofertas no son vinculantes. Todos los datos son sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 225.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 10/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.080 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 11.562 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, filtro de hollín, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / ITV / HIDROSTÁTICO / VARIOPILOT-dirección intercambiable / esparcidor de sal GMEINER 4 m³ (con coste adicional) Horas de servicio: 11.562 h Tipo de motor: 6347 cm³, 6 cilindros, 238 CV, EURO 4 (Bluetec 4) Peso en vacío: 6.640 kg MMA: 12.500 kg Distancia entre ejes: 3080 mm 1er eje: carga máxima por eje: 6.700 kg, frenos de disco, neumáticos: 365/80 R20, profundidad del dibujo: 15/15 mm 2º eje: carga máxima por eje: 7.000 kg, frenos de disco, neumáticos: 365/80 R20, profundidad del dibujo: 15/15 mm Dimensiones (Largo x Ancho x Alto): 5100 / 2360 / 3030 mm Cambio Telligent (EPS) con pedal de embrague, opcionalmente tracción hidrostática de 0-25 km/h (velocidad de trabajo continua a régimen constante de motor y TDF, operable desde ambos lados), inversor electromecánico EQR, cambio de dirección VarioPilot, ABS, bloqueos de diferencial, tracción total 4x4, espejos exteriores regulables y calefactados eléctricamente, asientos confort para conductor y acompañante/corte, suspensión neumática y calefacción eléctrica, parabrisas calefactado eléctricamente, aire acondicionado, radio/CD, cámara de marcha atrás con monitor a color, focos auxiliares y intermitentes elevados, 2 luces rotativas, faros de marcha atrás, escape elevado, placa frontal Categoria 3, bastidor de torsión hidráulico MULAG para compensación de inclinación lateral, toma de fuerza delantera, enganche de remolque, conexiones eléctricas y neumáticas (+ conexión rápida) para remolque, volquete trilateral (dimensiones interiores: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hidráulica municipal (sistema hidráulico de circuito simple y doble, instalación hidráulica de 4 secciones, 10 conexiones hidráulicas delanteras, 6 conexiones hidráulicas traseras), cadenas esparcidoras, 90 km/h, marcado de contorno y advertencia, manual de instrucciones, documentación alemana, ITV vigente hasta 11/2026. Equipo esparcidor de sal GMEINER, disponible por un suplemento de 5.900 € netos Hnedpfx Aey A Tvqjp Hol Fabricado en INOX Tipo: STA 4000 TC/FC Volumen tolva: 4 m³ material seco + 1.720 litros de salmuera húmeda Sistema de doble sinfín Año de fabricación: 2003 Peso propio: 1.240 kg Esparcidor montado sobre los puntos de bola del Unimog Tapa plegable, patas de apoyo Pupitre de control Disponible de inmediato. Podemos organizar transporte, documentación de exportación y matrículas temporales. Localización a 50 km de Viena. Sujeto a cambios, errores tipográficos, equivocaciones y venta previa. Oferta no vinculante. Toda la información se proporciona sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 225.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 10/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.080 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 11.562 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, filtro de hollín, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / ITV / HIDROSTÁTICO / VOLANTE CON CAMBIO LATERAL VARIOPILOT / ESparcidor de sal GMEINER 4 m³ (disponible por un coste adicional) Horas de funcionamiento: 11.562 h Tipo de motor: 6347 cm³, 6 cilindros, 238 CV, EURO 4 (Bluetec 4) Peso propio: 6.640 kg Peso bruto máximo autorizado: 12.500 kg Distancia entre ejes: 3080 mm 1º eje: carga máxima por eje: 6.700 kg, frenos de disco, neumáticos: 365/80 R20, profundidad de perfil: 15/15 mm 2º eje: carga máxima por eje: 7.000 kg, frenos de disco, neumáticos: 365/80 R20, profundidad de perfil: 15/15 mm Longitud / Ancho / Altura: 5100 / 2360 / 3030 mm Caja de cambios automatizada Telligent (EPS) con pedal de embrague, transmisión hidrostática opcional de 0-25 km/h (velocidad de trabajo continua con revoluciones constantes del motor y la TDF, operable desde ambos lados), cambio de dirección electro-neumático EQR, dirección intercambiable VarioPilot, ABS, bloqueos de diferencial, tracción total 4x4, retrovisores eléctricos y calefactados, asiento de conductor y pasajero/asiento de siega de confort neumático y calefactado eléctricamente, parabrisas calefactable eléctricamente, aire acondicionado, radio/CD, cámara de marcha atrás con monitor en color, focos auxiliares elevados y intermitentes, 2 balizas, faro de marcha atrás, tubo de escape elevado, placa de enganche frontal Cat. 3, bastidor de torsión hidráulico MULAG para compensación de inclinación lateral, toma de fuerza delantera, enganche de remolque, conexiones eléctrica y neumática (+ conexión rápida) para remolque, volquete trilateral (dimensiones internas: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hidráulica municipal (sistema hidráulico de circuito simple y doble, sistema hidráulico de 4 celdas, 10 conexiones hidráulicas delanteras, 6 conexiones hidráulicas traseras), cadenas esparcidoras, 90 km/h, marcado de contorno y advertencia, manual de instrucciones, documentación del vehículo en alemán, ITV válido hasta 11/2026. Equipo esparcidor de sal GMEINER, disponible por un recargo de € 5.900,- neto Hodpfjy A Tvkjx Ap Hjnl Fabricado en INOX Tipo: STA 4000 TC/FC Capacidad de tolva: 4 m³ de material seco + 1.720 litros de sal húmeda Sistema de doble sinfín Año de fabricación: 2003 Peso propio: 1.240 kg Dispositivo esparcidor montado en los puntos esféricos del Unimog Lona abatible, patas de apoyo Panel de control Disponible de inmediato. Podemos organizar transporte, documentación de exportación y matrículas temporales. Ubicación cerca de Viena (50 km). Sujeto a cambios, errores de escritura, omisiones y venta previa. Oferta no vinculante. Todos los datos sin garantía.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 61.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 04/1984, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 12,5R20, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.250 mm, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, clase de emisión: ninguno, número de asientos: 3, longitud total: 5.000 mm, ancho total: 2.300 mm, Año de fabricación: 1984, carga del remolque frenada: 13.000 kg, Equipamiento: bloqueo del diferencial, dirección asistida, enganche de remolque, registro de camiones, Estabilizador delantero, chimenea de admisión de aire, desconectador principal de batería, sistema de frenos de remolque de doble circuito, en estado técnico impecable. Posible informe H, suplemento de 500 €. ¡Vehículo revisado en taller! Precio neto 23.000 €, más IVA. Hnodpfx Apjywd Tcj Hsl

Estado: usado, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 11/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Tacómetro Hnsdpjvk Nqnjfx Ap Hel - Elevalunas eléctricos traseros - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás = Más información = Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.374 cc Peso en vacío: 8.663 kg Carga útil: 3.837 kg M.M.A.: 12.500 kg Capacidad máxima de remolque: 10.000 kg (sin frenos 750 kg) Interior: gris ITV (inspección técnica): Nueva ITV a la entrega Número de llaves: 2

Estado: usado, kilometraje: 253.402 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Parasol * Airbag del conductor * ABS * ASR (Control de tracción) * Asistente de frenado activo * Radio * Sistema de navegación * Ordenador de a bordo * Climatización estacionaria Hnodpfxsyvnu Uo Ap Hjl * Calefacción estacionaria * Control de crucero * Bocinas neumáticas * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores ajustables eléctricamente * Calefacción de espejos retrovisores * Cierre centralizado * Faros antiniebla * Luz de conducción automática * Sensor de lluvia * Techo abatible eléctrico * Asiento confort para conductor * Asiento calefactable * Bloqueo de diferencial en eje trasero * Embrague Turbo-Retarder * Eje autodireccional delantero * Ejes AP * Luz de giro * Baliza rotativa ámbar * Escape detrás de la cabina * Toma de aire superior * 16 velocidades * Suspensión: ballesta-neumática * Carga útil: 28.000 kg * Freno auxiliar: Retarder ---- Carrocería: quinta rueda para gran carga 3,5 Jost JSK 38 C ---- Paquete Style interior, volante de cuero, parabrisas tintado, programa de conducción heavy, freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, sistema hidráulico para dirección de semirremolque. Venta sólo a empresas. ¡¡¡¡¡ EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE PAGA EL PRECIO NETO !!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EQUIPO Y ACCESORIOS. Las bases de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestras condiciones generales de venta (véase aviso legal).

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NIL, kilometraje: 6.500 km, potencia: 73,55 kW (100,00 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 6.000 kg, tamaño del neumático: 365/80R20, estado del neumático: 80 %, Año de fabricación: 1976, horas de funcionamiento: 1.500 h, Unimog 416 en venta. Ex-militar danés, con bajo kilometraje y pocas horas de motor (1.500 horas). Se trata de un camión en buen estado de funcionamiento y conducción. El vehículo proviene del ejército danés y está ubicado en Lituania, cerca de Kaunas y próximo al aeropuerto. No tiene matrícula y debe ser transportado en un remolque de plataforma baja. Arranca bien incluso en frío, el motor funciona correctamente y no emite humo. El camión ha tenido mantenimiento, incluyendo ruedas renovadas y otros trabajos menores. Ideal como proyecto, por ejemplo para transformación en caravana; sin embargo, lo vendo por cambio de trabajo. Soy ingeniero aeronáutico danés y ofrezco el Unimog de buena fe—no quedará decepcionado con este vehículo. Precio negociable, sin IVA (precio neto). Para más información y fotos, no dude en contactarme. Hablo alemán con fluidez. Atentamente, Bo Hansen. Hodey D Nh Sepfx Ap Hsnl

Estado: usado, kilometraje: 399.130 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 04/2008, peso total: 33.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, * Mercedes Benz Actros 3341 LAK 6x6 * Distancia entre ejes aprox. 3,80 m * Vehículo para servicio invernal * Placa de montaje frontal + 2 acoplamientos hidráulicos rápidos * Iluminación adicional delantera * Visera parasol Hnodpfx Aowi Aupop Hol * Faro giratorio * Conexiones hidráulicas para esparcidor de sal * Placa de montaje lateral + 1 acoplamiento hidráulico rápido * Euro 5 * AdBlue * Caja automática Telligent * Aire acondicionado * Suspensión: Ballesta/aire/aire * ABS * Enganche de remolque (AHK) + Duomatik + conexiones de aire comprimido * Calefacción auxiliar estacionaria * Bloqueos de diferencial * Elevalunas eléctricos, espejos retrovisores eléctricos con calefacción * Calefacción parabrisas * Unidad de control para placa de montaje frontal * Unidad de control para placa de montaje lateral * 2 asientos neumáticos * Escotilla en el techo * Preinstalación para teléfono * Bocinas neumáticas * Radio MB Truckline CC 70 * Neumáticos 385/65R22,5 aprox. 80% * 315/80R22,5 aprox. 60% * 315/80R22,5 aprox. 40% * Único propietario * Vehículo gubernamental * Vehículo alemán * Con coste adicional: * Volquete Meiler + subchasis con cilindro * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), * Venta solo a empresas, posible transporte al puerto, * Esta oferta no es vinculante y queda sujeta a disponibilidad. * Salvo error y venta previa. No se otorgan garantías sobre errores de entrada. * Visitas solo con cita previa, * WhatsApp

Estado: usado, kilometraje: 593.462 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, MERCEDES-BENZ ACROCS 4163 8X4 Cabeza tractora capaz de arrastrar 180 toneladas, equipada con retarder. Hnedpfx Aevycrdop Hel Tipo: Cabeza tractora Año: 2015 Kilometraje: 593.432 KM IVA: Vehículo sujeto a IVA, el precio indicado es neto. Especificaciones: Motor OM473, 6 cilindros en línea con turbo, 630 CV. Motor completamente reconstruido a nuevo. Bluetec6, Euro6. Caja de cambios automática, 16 velocidades, con retarder. Capacidad de arrastre: 180 toneladas, homologada en documentación. Retarder. Diseñada para transporte pesado. Segundo eje: eje elevable y direccional. Primer propietario. Eje 1: suspensión de acero Eje 2: suspensión neumática Eje 3: suspensión de acero Eje 4: suspensión de acero El camión está en estado EXCELENTE, listo para trabajar. Camión muy potente. Podemos organizar envío a todo el mundo. CONSULTE TODO NUESTRO STOCK EN NUESTRA PÁGINA WEB: Información adicional: * Capacidad de carga: 180.000 kg * Caja de cambios | Número de marchas: 16 * Caja de cambios | Tipo: Mercedes * Carga útil: 180.000 kg Equipamiento adicional: * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Más fotos en Contacto | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Costes de exportación | Por favor, infórmese previamente sobre los costes y procedimientos de importación de su país. Ubicación: Bergschenhoek (Países Bajos) | A 130 km de la frontera | A 10 km del aeropuerto de Róterdam-La Haya Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores. Precios indicados son exclusivos de impuestos BPM y aplican solo para exportación.