Mercedes-Benz Unimog 406 de segunda mano en venta (10.456)

Estado: usado, kilometraje: 4.227 km, potencia: 66 kW (89,73 CV), primer registro: 03/1984, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: semiautomático, número de marchas: 6, número de asientos: 5, Año de fabricación: 1984, Número de puertas: 4 Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 4.550 kg Peso total autorizado: 4.550 kg Velocidad máxima: 78 km/h Pgjdpfxsuu T I Us Abmjp Interior: negro Número de llaves: 1

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, número de máquina/vehículo: 40614510071705, kilometraje: 30.200 km, potencia: 62 kW (84,30 CV), primer registro: 12/1980, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.600 kg, peso total: 6.400 kg, tamaño del neumático: 10.5-20MPT10PR, estado del neumático: 90 %, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 60 l, color: verde, tipo de engranaje: semiautomático, número de marchas: 6, clase de emisión: ninguno, número de asientos: 5, longitud total: 4.270 mm, ancho total: 2.000 mm, altura total: 2.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 3.600 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 3.600 kg, Año de fabricación: 1976, horas de funcionamiento: 1.591 h, Equipamiento: bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, compresor, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, Tractores de aviones U406 en estado original. Aprobación individual/vehículo histórico. Pgsdpozcl Udjfx Abmep Frenos de disco. Embrague con funcionamiento difícil. Diversas piezas de repuesto.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 1.400 kg, peso total: 9.800 kg, tamaño del neumático: 405/70 r20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.850 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 2.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Sus ventajas si sigue leyendo: Entrega a corto plazo, nuevo y a buen precio, ya que es un modelo especial. Este Unimog 4023, con excelentes capacidades todoterreno, le llevará a cualquier lugar de trabajo y, gracias a su grúa de carga de dimensiones óptimas, cuenta con un ayudante incansable que le apoyará de forma eficaz en sus trabajos de elevación y montaje, y que le permitirá avanzar económicamente. Su excepcional durabilidad hace que el Unimog también conserve su valor, lo que lo convierte en una opción muy rentable para usted. La grúa tiene 4 extensiones y un cabrestante de cable para facilitar y apoyar los trabajos de montaje. A continuación, encontrará el diagrama de carga para esta grúa. El soporte trasero permanece dentro del contorno del vehículo, lo que le permite montar y trabajar ahorrando mucho espacio. Donde los camiones ya no tienen espacio, el Unimog aún tiene una oportunidad. Como una gran ventaja, quiero destacar el patín Scharmüller en combinación con el travesaño y los tirantes. Su uso aumenta la carga del remolque y hace posible una carga de apoyo para los remolques de eje central. Esto convierte al Kranimog en un vehículo de tracción corto y multifuncional, que también puede remolcar remolques especialmente largos. Pjdpfx Abokqfquemsgp Acoplamiento de remolque ajustable en altura: Como otra característica distintiva, con este concepto global único, recibe un acoplamiento de remolque ajustable en altura, con el que puede remolcar una variedad de remolques. Se aplican las siguientes cargas de remolque: Carga máxima de remolque para remolques con quinta rueda: 14.700 kg Carga máxima de remolque para remolques de eje central: 13.000 kg Carga de apoyo máxima: 1.000 kg Carga máxima de remolque para remolque de coche con freno: 3.500 kg Todos los valores han sido aprobados explícitamente por el fabricante del vehículo como camión y se registrarán en los documentos del vehículo de su Unimog. Plataforma: Longitud útil interior: aproximadamente 2550 mm Ancho útil, de forma que se puedan cargar 2 paletas transversalmente y visualmente se ajuste al ancho de la grúa. Suelo de madera Laterales de aluminio, altura de aproximadamente 400 mm Cabecera de aluminio, altura de aproximadamente 600 mm Esquinas: ¡ninguna! Perfecto para descargar Laterales extraíbles Estamos a su disposición; por favor, programe una llamada de seguimiento y comprobaremos si podemos ayudarle. Equipamiento del Unimog: (A modo de ejemplo!) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sobre llantas de cama baja 11x20 B1V Freno de estacionamiento en el eje delantero B5B Freno de remolque, de 2 líneas D6F Aire acondicionado DE4 Elevalunas eléctricos DF3 Asiento suspendido con suspensión neumática y calefacción para el conductor E2J Interruptor automático E40 Toma de corriente para remolque ABS 24V E41 Toma de corriente para remolque 24V, de 12 polos E83 Señal acústica de bloqueo del diferencial EF3 Cámara de marcha atrás EM5 Monitor para cámara F3W Dispositivo de inclinación de la cabina F64 Bisagras de inclinación para la cabina G22 Grupo todoterreno G48 EAS G50 Refrigerador de aceite de la transmisión JV5 Preinstalación de radio, radio DAB con función de navegación - antena DAB tipo tiburón de corto alcance K7A Tubo de escape hacia arriba L32 Rejilla de protección contra piedras para los intermitentes LH6 Rejilla de protección contra piedras para los faros traseros N16 Toma de fuerza de la transmisión rápida Q32 Travesaño para aumentar la carga del remolque TF7 Variante de peso 9,8 T (4,6/5

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 345.000 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 08/1990, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, tamaño del neumático: 365/80R20, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 2.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 1990, Equipamiento: Tacógrafo, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, Unimog 1200 tipo 427 tractor bien cuidado, con cilindro de volcado, sistema hidráulico de dos circuitos, frenos neumáticos de dos circuitos, grupo de trabajo, placa de montaje delantera, estabilizador, herrajes de montaje traseros, enganche Ringfeder, faros adicionales, dos ventanas traseras correderas. Neumáticos 365/80R20: delanteros nuevos, traseros al 70%. Relación de eje rápida para hasta 90 km/h, con caja de cambios automática original instalada. Pintura original de fábrica color verde mar. Unimog recién reacondicionado. Sin uso en servicios de invierno. Procedente de primer propietario, ex administración estatal forestal y de fincas. Estado técnico bueno a pesar de su kilometraje respetable de más de 300.000 km. Motor perfectamente ajustado y con mucha potencia. Precio neto € 25.800 más IVA. Pjdpfx Ajy Hwazebmjgp

Estado: usado, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 11/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Tacómetro - Elevalunas eléctricos traseros - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás = Más información = Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.374 cc Pgsdpjvk Nqnefx Abmjp Peso en vacío: 8.663 kg Carga útil: 3.837 kg M.M.A.: 12.500 kg Capacidad máxima de remolque: 10.000 kg (sin frenos 750 kg) Interior: gris ITV (inspección técnica): Nueva ITV a la entrega Número de llaves: 2

Estado: usado, kilometraje: 225.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 10/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.080 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 11.562 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, filtro de hollín, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / ITV / HIDROSTÁTICO / VARIOPILOT (dirección intercambiable) / esparcidor de sal GMEINER 4 m³ (disponible por un coste adicional) Horas de funcionamiento: 11.562 h Tipo de motor: 6347 cm³, 6 cilindros, 238 CV, EURO 4 (Bluetec 4) Peso en vacío: 6.640 kg MMA (masa máxima autorizada): 12.500 kg Distancia entre ejes: 3.080 mm 1er eje: carga máxima 6.700 kg, frenos de disco, neumáticos 365/80 R20, profundidad de dibujo: 15/15 mm 2º eje: carga máxima 7.000 kg, frenos de disco, neumáticos 365/80 R20, profundidad de dibujo: 15/15 mm Dimensiones (Largo / Ancho / Alto): 5.100 / 2.360 / 3.030 mm Caja de cambios Telligent (EPS) con pedal de embrague, tracción hidrostática opcional de 0-25 km/h (velocidad de trabajo variable con régimen de motor y toma de fuerza constantes, operable desde ambos lados), inversión electro-neumática EQR, dirección intercambiable VarioPilot, ABS, bloqueos de diferencial, tracción total 4x4, espejos exteriores eléctricos y calefactados, asiento del conductor y del acompañante/operador de segadora con suspensión neumática y calefacción eléctrica, parabrisas calefactado eléctrico, aire acondicionado, radio/CD, cámara de marcha atrás y monitor en color, luces auxiliares y intermitentes elevados, 2 luces giratorias, faros de retroceso, escape elevado, placa frontal de montaje Cat. 3, marco de torsión hidráulico MULAG para compensación lateral, toma de fuerza frontal, enganche de remolque, conexiones eléctricas y neumáticas (+ acoplamiento rápido) para remolque, volquete trilateral (Dimensiones interiores: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), sistema hidráulico municipal (hidráulica de circuito simple y doble, sistema hidráulico de 4 vías, conexión hidráulica delantera de 10 vías, conexión hidráulica trasera de 6 vías), cadenas de barrido, 90 km/h, señalización de contorno y advertencia, manual de instrucciones, documentación alemana, ITV válida hasta 11/2026. Esparcidor de sal GMEINER disponible por un coste neto adicional de 5.900 €. Fabricado en INOX Podpfxoy A Tv De Abmjgp Tipo: STA 4000 TC/FC Volumen tolva de esparcidor: 4 m³ material seco + 1.720 litros salmuera Sistema de doble sinfín Año de fabricación: 2003 Peso en vacío: 1.240 kg Esparcidor montado sobre puntos esféricos del Unimog Toldo abatible, patas de apoyo Panel de control Disponible de inmediato. Podemos organizar transporte, documentación de exportación y matrículas provisionales. Ubicación cercana a Viena (50 km). Sujeto a modificaciones, errores tipográficos, equivocaciones y venta previa. Las ofertas no son vinculantes. Toda la información se proporciona sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 225.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 10/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.080 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 11.562 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, filtro de hollín, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HIDROSTÁTICO / DIRECCIÓN REVERSIBLE VARIOPILOT / ESPARCIDOR DE SAL GMEINER 4 m³ (por un coste adicional) Horas de trabajo: 11.562 h Tipo de motor: 6.347 cm³, 6 cilindros, 238 CV, EURO 4 (Bluetec 4) Peso en vacío: 6.640 kg Peso bruto máximo autorizado: 12.500 kg Distancia entre ejes: 3.080 mm Eje 1: carga máxima de eje: 6.700 kg, frenos de disco, neumáticos: 365/80 R20, profundidad de dibujo: 15/15 mm Eje 2: carga máxima de eje: 7.000 kg, frenos de disco, neumáticos: 365/80 R20, profundidad de dibujo: 15/15 mm Longitud / Ancho / Altura: 5.100 / 2.360 / 3.030 mm Transmisión automática Telligent (EPS) con pedal de embrague, opción de tracción hidrostática de 0-25 km/h (velocidad de trabajo continua con régimen constante de motor y TDF, operable desde ambos lados), inversión electro-neumática EQR, dirección reversible VarioPilot, ABS, bloqueos de diferencial, tracción total 4x4, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, asientos confort para conductor y acompañante/corte, ambos con suspensión neumática y calefacción eléctrica, parabrisas eléctrico calefactable, aire acondicionado, radio/CD, cámara de marcha atrás + monitor en color, faros auxiliares y intermitentes elevados, 2 luces rotativas, faro de marcha atrás, escape elevado, placa de montaje frontal Cat. 3, bastidor de torsión hidráulico MULAG para compensación lateral, TDF delantera, enganche de remolque, conexiones eléctricas y neumáticas (+ conexión rápida) para remolque, volquete trilateral (dimensiones internas: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hidráulica municipal (sistema hidráulico de un y dos circuitos, sistema hidráulico de 4 celdas, 10 conexiones hidráulicas delanteras, 6 conexiones hidráulicas traseras), cadenas antideslizantes, 90 km/h, marcaje de contorno y advertencia, manual de usuario, documentación alemana, TÜV válido hasta 11/2026. Dispositivo esparcidor de sal GMEINER, disponible por un sobreprecio de € 5.900,- neto Fabricado en INOX Tipo: STA 4000 TC/FC Volumen del depósito de esparcido: 4 m³ material seco + 1.720 litros de salmuera Pgsdsy A Tvwepfx Abmop Sistema de transporte de doble sinfín Año de fabricación: 2003 Peso propio: 1.240 kg El esparcidor está montado sobre los puntos de bola del Unimog Toldo abatible, patas de apoyo Puesto de mando Disponible de inmediato. Podemos organizar transporte, documentación de exportación y matrículas para traslado. Ubicación: cerca de Viena (50 km). Sujeto a modificaciones, errores de escritura, omisiones y venta previa. Las ofertas no son vinculantes. Todos los datos son sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 225.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 10/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.080 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 11.562 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, filtro de hollín, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / ITV / HIDROSTÁTICO / VARIOPILOT-dirección intercambiable / esparcidor de sal GMEINER 4 m³ (con coste adicional) Horas de servicio: 11.562 h Tipo de motor: 6347 cm³, 6 cilindros, 238 CV, EURO 4 (Bluetec 4) Peso en vacío: 6.640 kg MMA: 12.500 kg Pjdpfxey A Tvqj Abmegp Distancia entre ejes: 3080 mm 1er eje: carga máxima por eje: 6.700 kg, frenos de disco, neumáticos: 365/80 R20, profundidad del dibujo: 15/15 mm 2º eje: carga máxima por eje: 7.000 kg, frenos de disco, neumáticos: 365/80 R20, profundidad del dibujo: 15/15 mm Dimensiones (Largo x Ancho x Alto): 5100 / 2360 / 3030 mm Cambio Telligent (EPS) con pedal de embrague, opcionalmente tracción hidrostática de 0-25 km/h (velocidad de trabajo continua a régimen constante de motor y TDF, operable desde ambos lados), inversor electromecánico EQR, cambio de dirección VarioPilot, ABS, bloqueos de diferencial, tracción total 4x4, espejos exteriores regulables y calefactados eléctricamente, asientos confort para conductor y acompañante/corte, suspensión neumática y calefacción eléctrica, parabrisas calefactado eléctricamente, aire acondicionado, radio/CD, cámara de marcha atrás con monitor a color, focos auxiliares y intermitentes elevados, 2 luces rotativas, faros de marcha atrás, escape elevado, placa frontal Categoria 3, bastidor de torsión hidráulico MULAG para compensación de inclinación lateral, toma de fuerza delantera, enganche de remolque, conexiones eléctricas y neumáticas (+ conexión rápida) para remolque, volquete trilateral (dimensiones interiores: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hidráulica municipal (sistema hidráulico de circuito simple y doble, instalación hidráulica de 4 secciones, 10 conexiones hidráulicas delanteras, 6 conexiones hidráulicas traseras), cadenas esparcidoras, 90 km/h, marcado de contorno y advertencia, manual de instrucciones, documentación alemana, ITV vigente hasta 11/2026. Equipo esparcidor de sal GMEINER, disponible por un suplemento de 5.900 € netos Fabricado en INOX Tipo: STA 4000 TC/FC Volumen tolva: 4 m³ material seco + 1.720 litros de salmuera húmeda Sistema de doble sinfín Año de fabricación: 2003 Peso propio: 1.240 kg Esparcidor montado sobre los puntos de bola del Unimog Tapa plegable, patas de apoyo Pupitre de control Disponible de inmediato. Podemos organizar transporte, documentación de exportación y matrículas temporales. Localización a 50 km de Viena. Sujeto a cambios, errores tipográficos, equivocaciones y venta previa. Oferta no vinculante. Toda la información se proporciona sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 225.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 10/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.080 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 11.562 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, filtro de hollín, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / ITV / HIDROSTÁTICO / VOLANTE CON CAMBIO LATERAL VARIOPILOT / ESparcidor de sal GMEINER 4 m³ (disponible por un coste adicional) Horas de funcionamiento: 11.562 h Tipo de motor: 6347 cm³, 6 cilindros, 238 CV, EURO 4 (Bluetec 4) Peso propio: 6.640 kg Peso bruto máximo autorizado: 12.500 kg Distancia entre ejes: 3080 mm 1º eje: carga máxima por eje: 6.700 kg, frenos de disco, neumáticos: 365/80 R20, profundidad de perfil: 15/15 mm 2º eje: carga máxima por eje: 7.000 kg, frenos de disco, neumáticos: 365/80 R20, profundidad de perfil: 15/15 mm Longitud / Ancho / Altura: 5100 / 2360 / 3030 mm Caja de cambios automatizada Telligent (EPS) con pedal de embrague, transmisión hidrostática opcional de 0-25 km/h (velocidad de trabajo continua con revoluciones constantes del motor y la TDF, operable desde ambos lados), cambio de dirección electro-neumático EQR, dirección intercambiable VarioPilot, ABS, bloqueos de diferencial, tracción total 4x4, retrovisores eléctricos y calefactados, asiento de conductor y pasajero/asiento de siega de confort neumático y calefactado eléctricamente, parabrisas calefactable eléctricamente, aire acondicionado, radio/CD, cámara de marcha atrás con monitor en color, focos auxiliares elevados y intermitentes, 2 balizas, faro de marcha atrás, tubo de escape elevado, placa de enganche frontal Cat. 3, bastidor de torsión hidráulico MULAG para compensación de inclinación lateral, toma de fuerza delantera, enganche de remolque, conexiones eléctrica y neumática (+ conexión rápida) para remolque, volquete trilateral (dimensiones internas: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hidráulica municipal (sistema hidráulico de circuito simple y doble, sistema hidráulico de 4 celdas, 10 conexiones hidráulicas delanteras, 6 conexiones hidráulicas traseras), cadenas esparcidoras, 90 km/h, marcado de contorno y advertencia, manual de instrucciones, documentación del vehículo en alemán, ITV válido hasta 11/2026. Equipo esparcidor de sal GMEINER, disponible por un recargo de € 5.900,- neto Pgjdpoy A Tvkefx Abmjp Fabricado en INOX Tipo: STA 4000 TC/FC Capacidad de tolva: 4 m³ de material seco + 1.720 litros de sal húmeda Sistema de doble sinfín Año de fabricación: 2003 Peso propio: 1.240 kg Dispositivo esparcidor montado en los puntos esféricos del Unimog Lona abatible, patas de apoyo Panel de control Disponible de inmediato. Podemos organizar transporte, documentación de exportación y matrículas temporales. Ubicación cerca de Viena (50 km). Sujeto a cambios, errores de escritura, omisiones y venta previa. Oferta no vinculante. Todos los datos sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 144.344 km, potencia: 285 kW (387,49 CV), primer registro: 07/2013, peso total: 32.300 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, peso operativo: 12.500 kg, peso máximo de la carga: 5.740 kg, peso en vacío: 6.760 kg, tamaño del neumático: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, próxima inspección (TÜV): 03/2023, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, ancho total: 25.500 mm, tamaño del neumático delantero: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, número de asientos: 2, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 143.000 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), número de camas: 2, número de asientos: 5, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: blanco, primer registro: 08/1990, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 3.550 mm, configuración de ejes: 4x4, consumo de combustible (combinado): 23 l/100km, capacidad del depósito de combustible: 400 l, peso total: 9.100 kg, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 12.500 kg, posición del volante: izquierda, tamaño del neumático: 365x80x20, número de propietarios anteriores: 1, Año de fabricación: 1990, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, camas individuales, campo solar, cocina a bordo, dirección asistida, ducha, faros adicionales, faros antiniebla, neumáticos para todas las estaciones, sistema de navegación, sistema inmovilizador, toldo, torno de cable, vehículo para no fumadores, En su primera vida, era un camión de bomberos del año 1990. Solo un bombero lo condujo. Adquirido en 2013, tenía solo 20.000 km y nunca ha estado expuesto a un incendio. En 2016, se le instaló la caja, el equipamiento y todo lo necesario para viajar por todo el mundo. - Kilometraje actual: 143.000 km - Dimensiones totales: largo 7,30 m, ancho 2,30 m, alto 3,55 m. - Motor OM366, 16 CV - 8 marchas hacia adelante y 8 marchas hacia atrás con inversor - Modelo 15CL37, lo que proporciona una distancia entre ejes de 3,70 m, lo que permite una caja de 4,20 x 2,30 m Pgodpezikq Ajfx Abmsp - Matriculado como VASP CARAVANA, 5 plazas - Depósito de gasóleo de 400 litros - Amortiguadores Scorpions 5 - 4 neumáticos Michelin 365/80R20 nuevos + 4 ruedas de repuesto - Cabrestante eléctrico para bajar las ruedas de repuesto - Generador de gasolina Dometic a gasóleo TEC40 - Cabrestante delantero de 15 toneladas con 100 metros de cable de 12 mm. - Cámara de visión trasera con 2 objetivos - Sistema de elevación con cojines de aire Equipamiento de la caja: - Gracias a la elevación de la cabina, amplio paso de cabina de 1,30 x 0,60 con persiana enrollable de seguridad. - Nevera Engel de 80 litros, deslizante - Placa de cocción + tapa calentadora y horno Wallas a gasóleo. - Caldera a gasóleo Webasto, depósito de agua caliente de 30 litros + suelo radiante y aerotermo. - Aire acondicionado Truma con conductos y rejillas en la celda. - Cuarto de baño con inodoro de cassette y sistema SOG. - Ducha exterior accesible a través de la puerta del compartimento. - Gran lavabo con 2 grifos, uno de ellos filtrado por Seagull IV (cartuchos en stock) - Depósito de agua limpia de 290 litros, depósito de aguas grises de 150 litros. - Rincón comedor para 4 personas transformable en una cama de 160 x 120 - Cama de 140 x 200 sobre un compartimento muy grande. - Barra para montar una tienda de techo. - Gran cantidad de espacios de almacenamiento. - Paneles solares de 2 x 180 vatios. - Batería de litio Victron de 200 Ah, reemplazada en 2024. - Todo el sistema eléctrico de litio VICTRON fue revisado en noviembre de 2025.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 45.000 km, potencia: 95,61 kW (129,99 CV), número de asientos: 2, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: beis, primer registro: 01/1987, próxima inspección (TÜV): 07/2027, fabricante de chasis: Daimler Benz, modelo de chasis: Wohnmobil, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 3.100 mm, configuración de ejes: 4x4, clase de emisión: ninguno, consumo de combustible (combinado): 20 l/100km, consumo de combustible (urbano): 20 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 20 l/100km, capacidad del depósito de combustible: 160 l, peso total: 7.495 kg, peso en vacío: 7.496 kg, peso operativo: 7.000 kg, peso máximo de la carga: 1.500 kg, tamaño del neumático: 335/80 R 20, número de propietarios anteriores: 1, Equipamiento: camas individuales, cuarto de baño, neumáticos para todas las estaciones, vehículo para no fumadores, Unimog, autocaravana, todoterreno, expedición Buenos días, Tenemos la intención de vender nuestro Unimog. Se trata de un U 1300 sin turbo, modelo de 1987, que compramos hace 16 años al ejército alemán, tras un almacenamiento a largo plazo y con un nivel de conservación de 4. El vehículo tiene 45.000 km y está en perfectas condiciones, sin óxido, conservando su estado original. El vehículo tiene homologación como vehículo histórico y autocaravana. Hemos realizado varios viajes por Europa con él y, cuando no lo utilizamos o en invierno, siempre lo guardamos en el garaje. A continuación, enumero algunos de los principales elementos, ya que sería imposible mencionar todos: • Paso al habitáculo • Techo elevable con altura suficiente para estar de pie en la parte delantera (de esta forma, se mantiene la altura de 3,2 m para cumplir con los requisitos del ADAC) • 2 asientos Recaro ortopédicos con suspensión neumática y ventilación Pgsdozpx Amjpfx Abmop • Soporte para motocicletas que permite seguir abriendo las puertas traseras • Todas las piezas instaladas son de acero inoxidable V2A o galvanizadas y pintadas con pintura de dos componentes • Sistema de ventilación con control de temperatura • Aislamiento acústico, alfombrillas para el habitáculo • Cámara de marcha atrás / cables que pasan por el punto de giro del habitáculo • 2 mesas exteriores de acero inoxidable V2A • En el nivel de conservación 4, el vehículo ha recibido un sistema de frenos de acero inoxidable completamente nuevo, con filtro secador de aire • El vehículo tiene varias guías Halfen instaladas, que permiten, por ejemplo, montar paneles fotovoltaicos u otros equipos similares. Además, hay muchos accesorios y piezas disponibles. • 4 ruedas con llantas y neumáticos nuevos • 4 llantas desprovistas de pintura y pintadas con pintura de dos componentes • Sistema de basculación con todos los accesorios • Llave dinamométrica de alto par de Gedore • Faros de repuesto H4 • 4 juegos de cadenas para neumáticos 335 / 365 • Consola delantera nueva, en su embalaje original • Generador eléctrico nuevo, en su embalaje original, para la consola delantera • Es demasiado extenso para enumerarlo todo aquí. El vehículo ha sido mantenido por un mecánico especializado en Unimog y todos los demás trabajos se han realizado con él y en colaboración con un mecánico de herramientas. Los trabajos de pintura se han encargado a un taller de pintura (con pintura de dos componentes). El aislamiento y el revestimiento de las paredes de la cabina se realizaron con la ayuda de un carpintero. Existe un informe de valoración del TÜV (Inspección Técnica de Vehículos) de más de 65.000 €. Se puede negociar el precio de los muchos accesorios adicionales. No deseamos vender piezas individuales por separado. Si está interesado, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico. Nos gustaría que la venta fuera justa para ambas partes. No hay prisa por vender, por lo que el proceso puede llevar un tiempo. Saludos, Markus

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 51.000 km, potencia: 81 kW (110,13 CV), primer registro: 07/1979, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 03/2027, combustible: diésel, consumo de combustible (combinado): 15 l/100km, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, número de asientos: 2, longitud total: 5.150 mm, ancho total: 2.150 mm, altura total: 2.700 mm, Año de fabricación: 1979, Equipamiento: dirección asistida, torno de cable, El vehículo está en perfecto estado, según lo que indica el libro de mantenimiento, es el tercer propietario, lo tengo desde 2017, lo vendo por motivos de salud, motor de 6 litros y 110 CV, incluye un juego de cadenas para la nieve, dos asientos con suspensión (sin instalar), dos manuales de taller en una carpeta, cabrestante de 3,5 toneladas de capacidad de tracción, siempre ha sido revisado y mantenido en el taller oficial de Mercedes Unimog para las inspecciones técnicas (TÜV) y el mantenimiento. Psdpfx Ajzpigisbmsgp

Estado: usado, kilometraje: 10.450 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 4x4, peso en vacío: 16.500 kg, frenos: freno motor, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 255 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, faros adicionales, freno de aire comprimido, garantía de vehículos de ocasión, iluminación, ordenador de a bordo, sistema de navegación, toma de fuerza delantera, tracción a las cuatro ruedas, * AB2 Variante del puente de eje Euro 6 * AB4 Cilindro combinado 12/16 * AB6 Variante de montaje del eje Euro 6 * AO1 Componentes de dirección reforzados lado eje * AO3 Aceite sintético (eje trasero) * AO6 Aceite sintético (eje delantero) * AU6 Relación de engranaje intermedio 38/14 (i=2,714) Pgsdpfxex U Dplo Abmsp * AZ1 Relación de eje I = 6,377 * B30 Bloqueo de rodaje * B5B Freno de remolque, sistema de 2 líneas * C7H Protección lateral * CK2 Dirección confort * CK7 Distancia entre ejes 3350 mm * CP5 Placa frontal de montaje EN15432-1, tipo F1/C * D6F Aire acondicionado * D6X Filtro de carbón activo * DB5 Asiento del acompañante doble * DF3 Asiento del conductor neumático con suspensión y calefacción * DG1 Palanca adicional de mando (izquierda) * DH4 Soporte universal para panel de control externo * E33 Interruptor principal de batería en el compartimento de la batería * E40 Toma de remolque ABS 24V, 7 polos / 5 pines * E42 Toma de remolque 12V, 13 polos * E45 Toma frontal 24V, 7 polos * E87 Toma de dispositivo 32 polos * ED2 Tomas de corriente continua 12V (C3), 12V y 24V contacto central * ED6 Toma de corriente a bordo 24V/25A en cabina, con señal C3 * ES6 Interfaz eléctrica universal según EN16330 * ES8 Preinstalación de cableado para interfaz UNI-TOUCH, delantera * ES9 Preinstalación de cableado para interfaz UNI-TOUCH, trasera * EV3 Alimentación de tensión 24V, conmutable, en techo * F5L Visera solar exterior transparente * F6B Parabrisas claro, calefaccionado * FP3 Resistencia de la cabina según ECE-R-29/03 * G20 Caja de transferencia con grupo de trabajo * G49 Cambio automático (EAS), manejo de dos pedales * G99 Brida de embrague Ø150mm (en lugar de 120mm) * GF2 Filtro de aceite de la transmisión * GF4 Brida de entrada de la transmisión grande * GL2 Compensación longitudinal reforzada * GM2 Enfriamiento de aceite de la transmisión, aceite/aire * GN1 Caja de cambios totalmente sincronizada MB UG130, 8 marchas adelante / 6 atrás * H43 Cilindro de volquete * H55 Conexión hidráulica trasera, 4 salidas, células 1+2 * H58 Línea de presión trasera para segundo circuito hidráulico * H59 Retorno hidráulico trasero independiente * HE1 Hidráulica para sistema de volcado * HJ1 Indicador de nivel bajo de aceite hidráulico * HN8 Sistema hidráulico de 2 circuitos, 4 células, totalmente proporcional, alivio para quitanieves * IB1 Serie portaimplementos * IO2 Nivel de compactación (6) 2 * IQ5 Nivel de compactación (7-8) 12 Chasis LL * J1C Instrumento combinado 12,7 cm con función de vídeo * J1M Tacógrafo digital, 2ª generación, versión 2, Adr * J1S Fabricante del tacógrafo VDO * J48 Luz de advertencia para cilindro telescópico * J4V Dispositivo de advertencia de cinturón conductor y acompañante * J8N Preinstalación para Truck Data Center 8, base * J9D Preinstalación para peaje * JA1 Sistema de control UNI-TOUCH con pantalla táctil de 10,5" * JV5 Preinstalación, cableado/antena, para radio * K3T Depósito AdBlue 25 l Otros: * Posibilidad de aceptar vehículos y maquinaria en parte de pago o compra directa. * Precio de venta sin incluir transporte ni entrega. * No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. * Sujeto a cambios, errores y venta previa. * Oferta no vinculante. * Las fotos pueden diferir. Precio válido para el estado actual. * Toda la información sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 48.180 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 11/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, tamaño del neumático: 335/80 R20, distancia entre ejes: 2.800 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 2.304 h, tamaño del neumático delantero: 335/80 R20, tamaño del neumático trasero: 335/80 R20, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, compresor, faros adicionales, freno de aire comprimido, garantía de vehículos de ocasión, sistema de navegación, sistema inmovilizador, toma de fuerza delantera, tracción a las cuatro ruedas, * Bloqueo del diferencial A1W, eje delantero * Relación de transmisión del eje AZ5, I = 6,527 * B5B Freno de remolque, de 2 líneas * B89 Sistema de frenos de baja presión * C7H Dispositivo de protección, lateral * CA4 Accesorios de montaje, parte trasera * CP3 Placa de montaje frontal DIN76060, tipo B, tamaño 3 * D6F Aire acondicionado * DB5 Asiento del copiloto, para dos personas * DF1 Asiento con suspensión neumática, conductor * DG1 Interruptor adicional en la columna de dirección, lado izquierdo * DH3 Soporte, universal, para panel de control * E40 Enchufe ABS para remolque, 24 V, de 7 polos / 5 pines * E45 Enchufe delantero, 24 V, de 7 polos * ED2 Enchufes de corriente continua 12 V (C3), 12 V y 24 V, central * ED6 Enchufe de corriente en la cabina 24 V/25 A, con señal C3 * EL4 Generador 28 V / 150 A * F6B Parabrisas, transparente, con calefacción * F8L Inmovilizador con transpondedor * G20 Caja de cambios adicional con grupo de trabajo * G97 Chapa protectora de la caja de cambios * H43 Cilindro basculante * H55 Conexión hidráulica, parte trasera, de 4 vías, celda 1+2 * H58 Línea de presión trasera, para el 2º circuito hidráulico * H59 Línea de retorno separada trasera * H86 Conexiones hidráulicas ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Sistema hidráulico para el dispositivo de basculación * HN6 Sistema hidráulico, 2 circuitos, 3 celdas, prueba completa, alivio para la pala quitanieves * IB1 Serie de chasis portamáquinas * J2B Radio CD, Bluetooth * J49 Preparación para luz de advertencia para cilindro telescópico * KT4 Depósito Adblue de 16 l * L60 Luces de entrada en la zona de acceso * LB3 Luz de advertencia, LED, amarilla, izquierda, con trípode * LL8 Faro adicional, regulable en altura, montante A * M1I Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm * M5M Versión del motor Euro VI, con OBD-C * M5V Freno motor de alto rendimiento * N08 Toma de fuerza del motor, incluyendo toma de fuerza frontal * N09 Limitador de velocidad de la toma de fuerza * Q94 Enganche de remolque, enganche grande, acoplamiento de anillo, perno 38,5 * RT2 Llantas de perfil bajo 11x20 * SC4 Bandas de advertencia rojo/blanco, retroreflectantes * TG3 Variante de peso 10 t (5,2/5,5) * VH2 Identificación de homologación, tractor, Alemania * X4H Instrumentos/carteles/impresos, en alemán Pgjdozp N H Nopfx Abmjp * Z01 Vehículo con volante a la izquierda * Z5Y Vehículo, para conducción por la derecha Otros: * Posibilidad de aceptar vehículos y máquinas como parte del pago y de comprarlos. * Precio de venta excluido el transporte y la entrega. * No se asume responsabilidad por errores de impresión y escritura. * Salvo error, cambios y venta previa. * Oferta sin compromiso. * Las fotos pueden variar. El precio se refiere al estado actual. * Todos los datos sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 2.337 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 09/2024, tipo de combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: aire acondicionado, * A1W Diferencial autoblocante en el eje delantero * AZ5 Relación de eje I = 6,527 * B5B Freno de remolque, sistema de 2 líneas * C7H Dispositivo de protección lateral * CA4 Herrajes de montaje traseros * CK2 Dirección confortable * CK6 Distancia entre ejes 3.000 mm * CP3 Placa frontal de montaje DIN76060 tipo B, tamaño 3 * D6F Aire acondicionado * D6X Filtro de carbón activo * DB5 Asiento doble para pasajero * DF3 Asiento neumático con suspensión y calefacción, conductor * DG1 Palanca de mando adicional izquierda * DH3 Soporte universal para panel de control * E33 Interruptor principal de batería en la caja de batería * E40 Toma para remolque ABS 24V, 7 polos/5 pines * E45 Toma frontal 24V, 7 polos * ED2 Toma de corriente continua 12V (C3), 12V y 24V toma central * ED6 Toma 24V/25A en cabina, con señal C3 * EF3 Cámara de visión trasera * EM5 Monitor para el sistema de cámara * ES6 Interfaz eléctrica universal según EN16330 * EV3 Alimentación 24V conmutada, en el techo * F5L Parasol exterior transparente * F6B Parabrisas claro, calefactable * FP3 Resistencia de la cabina según ECE-R-29/03 * G20 Caja de transferencia con grupo de trabajo * G48 Cambio automático (EAS) * H43 Cilindro de volcado * H55 Conexión hidráulica trasera, 4 vías, celda 1+2 * H58 Tubería de presión trasera para 2º circuito hidráulico * H59 Línea de retorno separada trasera * HE1 Hidráulica para dispositivo de volcado * HN6 Instalación hidráulica de 2 circuitos, 3 celdas, totalmente probada, alivio para quitanieves * J1M Tacógrafo digital, 2ª generación, versión 2, Adr * J1S Fabricante del tacógrafo VDO Pgsdszp N H Aepfx Abmjp * J48 Luz de advertencia para cilindro telescópico * J5S Radio con puerto USB y Bluetooth * J9D Pre-equipo para registro de peaje * J9O Pre-equipo para Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T Depósito AdBlue 25 l * KC2 Depósito de 250 l, lado izquierdo, aluminio * LB6 Rotativos LED amarillos, izquierda y derecha, con soportes * LE6 Faros adicionales, ajuste de altura en pilar A, LED, calefactados * M4X Motor EURO VI, E * M5V Freno motor de alto rendimiento * MN7 Motor OM934, 4 cilindros en línea, 5,1 l, 140 kW (190 CV), 750 Nm * N08 Toma de fuerza en el motor incl. toma delantera * N09 Limitación de revoluciones de la toma de fuerza * P01 Sistema de cambio rápido para plataforma * P60 Bastidor intermedio para plataforma * PB6 Plataforma, medidas interiores 2385 x 2075 x 400 * Q33 Viga transversal final para enganche de remolque rebajado * Q94 Enganche de remolque, boca grande, anillo, pasador 38,5 * RT2 Llantas de cama baja 11x20 * S8A Botiquín de primeros auxilios * SC4 Franjas de advertencia rojo/blanco, retrorreflectantes * SV2 Triángulo de advertencia y luz de emergencia * TA2 Variante de peso 7,49 t (4,4/4,8) * V1W Estándar * VB7 Identificación serie portaequipos * VG7 Unimog portaequipos, generación de modelo 1 Otros: * Posibilidad de aceptar vehículos y maquinaria usados en parte de pago o compra. * Precio de venta sin incluir transporte y entrega. * No se acepta responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. * Sujeto a errores, cambios y venta previa. * Oferta no vinculante. * Las fotos pueden diferir. El precio corresponde al estado actual. * Toda la información sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 950 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), primer registro: 06/2021, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 4x4, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 3.000 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 55 h, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, toma de fuerza delantera, tracción a las cuatro ruedas, * A1 W48K77 10x2 385/65 R22,5 TL neumático invierno direccional "K" * A1W bloqueo de diferencial eje delantero * A2 48K77 10x2 385/65 R22,5 TL neumático invierno direccional "K" * AZ1 relación de eje I = 6,377 * B5B freno de remolque de doble línea * B90 freno de disco neumático Haldex * C7H protección lateral * CA4 soportes de montaje traseros * CK6 distancia entre ejes 3000 mm * CP5 placa frontal de montaje EN15432-1 tipo F1/C * D6F aire acondicionado * DB5 asiento de pasajero doble * DF3 asiento neumático con suspensión y calefacción, conductor * DG1 interruptor adicional en la columna de dirección, izquierdo * DH3 soporte universal para unidad de control * E33 interruptor principal de batería en caja de baterías * E40 enchufe ABS para remolque 24V, 7 polos / 5 pines * E42 enchufe para remolque 12V, 13 polos * E44 enchufe para arranque externo * E45 enchufe delantero 24V, 7 polos * E87 enchufe para dispositivo, 32 polos * ED2 tomas de corriente continua 12V (C3), 12V y 24V contacto central * ED6 toma de corriente a bordo 24V/25A en cabina con señal C3 Pedpfx Aezpv Dbobmogp * EF2 cámara delantera * EF3 cámara de marcha atrás * EF4 cámara adicional, suelta, para implementos * EL4 alternador 28 V / 150 A * EM5 monitor para sistema de cámaras * F5L visera solar exterior transparente * F6B parabrisas claro y calefactado * F8E sistema de cierre centralizado * FF1 ventana trasera corredera (izquierda) * FT6 espejos de vehículo ensanchado * G20 caja de transferencia con grupo de trabajo * G48 cambio automático (EAS). * G97 placa protectora para caja de cambios * H43 cilindro de volcador * H55 conexión hidráulica trasera cuádruple, célula 1+2 * H58 línea de presión trasera para segundo circuito hidráulico * H59 línea de retorno trasera independiente * HE1 hidráulico para el mecanismo de volcado * HE3 toma hidráulica para remolque, simple efecto, trasera * HJ1 indicador de nivel de aceite hidráulico * HN8 sistema hidráulico, 2 circuitos, 4 células, totalmente proporcional, alivio para quitanieves * J1C cuadro de instrumentos combinado, 12,7 cm, con función de vídeo * J1O tacógrafo digital de 2ª generación ADR * J1S fabricante del tacógrafo VDO * J48 luz de advertencia para cilindros telescópicos * J5S radio con USB y Bluetooth * J9H preinstalación para radio troncalizado (12V) * J9O preinstalación para Truck Data Center 6 (FB Card) * JV2 preinstalación para móvil/teléfono 12V EU6 * K3T depósito de AdBlue 25 l * KC0 depósito de 200 l, lateral, aluminio * L3Z sistema de limpieza de faros * L60 luces de acceso en la entrada * LB3 baliza de advertencia LED, amarilla, izquierda, con trípode * LD4 luz larga LED adicional con barra de techo * LE4 foco de trabajo LED, parte superior de la pared trasera de cabina * LL8 faros adicionales, regulables en altura, montados en el pilar A * M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CV), 900 Nm Otros: * Se aceptan vehículos y maquinaria en parte de pago o compra. * Precio de venta no incluye transporte ni entrega. * No se acepta responsabilidad por errores de impresión o escritura. * Sujeto a errores, modificaciones y venta previa. * Oferta no vinculante. * Las fotos pueden diferir. El precio es válido para el estado actual. * Toda la información sin garantía.

Estado: usado, Año de fabricación: 1961, potencia: 24 kW (32,63 CV), próxima inspección (TÜV): 07/2028, Equipamiento: cabina, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Vehículo clásico Tractor Matrícula H (para vehículos históricos) Frenos renovados Electrónica renovada Caja de madera en óptimas condiciones Primera matriculación: 27.02.1961 ITV: 07/2028 Kilometraje: 13.491 km Peso bruto: 3.500 kg Peso en vacío: 2.300 kg Carga útil: 1.200 kg Dimensiones totales: 3.900 mm x 1.850 mm x 2.130 mm Diésel Cilindrada: 1.775 ccm Potencia: 24 kW / 33 CV Velocidad máxima: 53 km/h Enganche delantero Acoplamiento Rockinger Conector de 7 polos Freno de aire de un solo circuito Superestructura de madera bien conservada Documentación original del vehículo disponible ¡¡¡¡ATENCIÓN!!!!! ¡¡¡¡LEER OBLIGATORIAMENTE!!!!! Nos reservamos explícitamente el derecho a la venta previa, ya que ofrecemos este artículo también en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y revisión para que el comprador no tenga ideas erróneas sobre el estado y la idoneidad del vehículo. Las inspecciones y revisiones son posibles en cualquier momento, previa cita, y son explícitamente deseadas. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. Salvo errores tipográficos e inexactitudes. Sin garantía. POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS A CAMBIO, ¡¡¡CASI DE CUALQUIER TIPO!!! POSIBILIDAD DE INTERCAMBIOS Y PAGOS A PLAZOS!!! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: de lunes a viernes de 8:30 a 17:00 horas, sábado de 8:30 a 14:00 horas ¡¡¡Más de 500 remolques nuevos y usados en stock permanentemente!!! Pegasus Anhänger GmbH Psdpfx Ajzn E U Hobmegp Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Teléfono: Fax:

Estado: usado, Año de fabricación: 1965, potencia: 25 kW (33,99 CV), próxima inspección (TÜV): 05/2028, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Vehículo clásico Tractor Matrícula H Fecha de primera matriculación: 01.07.1965 Próxima ITV: 05/2028 Kilometraje: 19.667 km Peso bruto: 3500 kg Peso en vacío: 2300 kg Carga útil: 1200 kg Dimensiones totales: 3880 mm x 1700 mm x 2080 mm Diésel Pgedpfjzntd Aex Abmsp Cilindrada: 1755 ccm Potencia: 25 kW / 34 CV Velocidad máxima: 53 km/h Toma de fuerza delantera y trasera Enganche delantero y trasero Elevador hidráulico trasero Barra de arado Enganche para remolque Carrocería de madera en buen estado Laterales abatibles a los lados y en la parte trasera 2 plazas Cabrio Documentación original disponible El Unimog puede conducirse con el permiso de conducir clase B (permiso de conducir de automóvil). ¡¡¡¡¡ATENCIÓN!!!!! ¡¡¡¡¡LEER OBLIGATORIAMENTE!!!!! Nos reservamos explícitamente el derecho a la venta anticipada, ya que también ofrecemos este artículo en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y verificación para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre el estado y la idoneidad del vehículo. Las inspecciones y verificaciones son posibles en cualquier momento previa cita y son altamente recomendables. Salvo errores tipográficos y omisiones. Sin garantía sobre la información proporcionada. Las dimensiones internas indicadas son aproximadas. POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS A CAMBIO POR CASI CUALQUIER COSA. POSIBILIDAD DE INTERCAMBIOS Y PAGOS A PLAZOS. Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: de lunes a viernes, de 8:30 a 17:00 horas; sábado, de 8:30 a 14:00 horas. ¡¡¡¡Más de 500 remolques nuevos y usados en stock!!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: usado, Año de fabricación: 1964, potencia: 75 kW (101,97 CV), Equipamiento: cabina, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz Unimog U110 Vehículo clásico Tractor Primera matriculación: 22.04.1964 Horas de funcionamiento aproximadas: 69.759 km Peso bruto: 7500 kg Peso en vacío: 4700 kg Carga útil: 2800 kg Dimensiones totales: 5000 mm x 2150 mm x 2850 mm Diésel 4 cilindros Tipo de motor: OM 364 A Cilindrada: 3972 ccm Potencia: 75 kW / 102 CV Velocidad máxima: 90 km/h Caja de cambios manual 16/8 Toma de fuerza delantera y trasera Enganche delantero y trasero Elevador hidráulico trasero Tirante superior Placa para implementos 2 distribuidores hidráulicos 2 distribuidores hidráulicos traseros Freno de aire de doble circuito Retorno sin presión 2 plazas Calefacción/Ventilación Volquete basculante Neumático de repuesto usado Manual de instrucciones original disponible. Factura/Justificante de mantenimiento e inspección del motor ¡¡¡¡ATENCIÓN!!!!! ¡¡¡LEER OBLIGATORIAMENTE!!!!! Nos reservamos explícitamente el derecho a la venta anticipada, ya que también ofrecemos este artículo en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y prueba para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre el estado y la idoneidad del vehículo. Las inspecciones y pruebas son posibles en cualquier momento previa cita y son muy deseadas. Salvo errores tipográficos y de omisión. La información se proporciona sin garantía. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS A CUENTA PARA CASI TODO. POSIBILIDAD DE INTERCAMBIOS Y PAGOS A PLAZOS. Recinto de exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario de atención: de lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábados de 8:30 a 14:00. ¡Siempre más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Teléfono: Fax: Pgjdpszntdijfx Abmop

Estado: usado, kilometraje: 3.191 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 03/2025, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tamaño del neumático: 365/80 R 20, próxima inspección (TÜV): 04/2027, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, * A1W Bloqueo diferencial eje delantero * AZ5 Relación del eje I = 6,527 * B5B Freno de remolque, 2 líneas * C7H Dispositivo de protección lateral * CA4 Accesorios de montaje traseros * CK2 Dirección de confort * CK5 Distancia entre ejes 2800 mm * CP3 Placa frontal de montaje DIN76060 tipo B, tamaño 3 * D6F Aire acondicionado * D6X Filtro de carbón activo * DB5 Asiento del acompañante doble * DF3 Asiento neumático suspendido con calefacción, conductor * DG1 Palanca de conmutación adicional a la izquierda * E33 Interruptor principal de batería en la caja de baterías * E40 Toma de remolque ABS 24V, 7 polos/5 pines * E45 Toma delantera 24V, 7 polos * ED2 Tomas de corriente continua 12V (C3), 12V y 24V consola central * ED6 Toma de corriente de a bordo 24V/25A en cabina con señal C3 * ES6 Interfaz eléctrica universal según EN16330 * EV3 Alimentación eléctrica 24V, conmutada, en el techo * F5L Visera solar exterior transparente * F6B Parabrisas transparente y calefactable * FP3 Resistencia de la cabina según ECE-R-29/03 * G20 Caja reductora con grupo de trabajo * G48 Cambio automático (EAS) * H43 Cilindro de vuelco * H55 Conexión hidráulica trasera, 4 vías, celdas 1+2 * H58 Línea de presión trasera para segundo circuito hidráulico * H59 Línea de retorno separada trasera * HE1 Hidráulica para dispositivo de volcado * HN6 Sistema hidráulico, 2 circuitos, 3 celdas, comprobación completa, descarga para quitanieves * J1C Instrumento combinado, 12,7 cm con función de video * J1M Tacógrafo digital, 2ª generación, versión 2, Adr * J1S Fabricante del tacógrafo VDO * J48 Luz de advertencia para cilindro telescópico * J4V Sistema de advertencia de cinturón para conductor y copiloto * J5S Radio con puerto USB y Bluetooth * J8N Pre-instalación para Truck Data Center 8, base * J9D Pre-instalación para registro de peaje * JA1 Sistema de control UNI-TOUCH con pantalla táctil de 10,5" * KT4 Depósito AdBlue 16 l * LB5 Luz intermitente LED amarilla izquierda con trípode * LE6 FAROS ADICIONALES, REGULACIÓN DE ALTURA, PILAR A, LED, CALEFACTABLES * M4X Motor EURO VI, E Podpsybav Tsfx Abmogp * M5V Freno motor de alto rendimiento * MN7 MOTOR OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 CV), 750 NM * N08 Toma de fuerza del motor incluida la toma de fuerza delantera * P60 Bastidor intermedio para plataforma * PB5 Plataforma, dimensiones internas 2200 x 2075 x 400 * RT2 Llantas de cama baja 11x20 * S8A Botiquín * SC4 Franjas de advertencia rojo/blanco, retrorreflectantes * SV2 Triángulo de advertencia y luz de advertencia * TA2 Variante de peso 7,49 t (4,4/4,8) * UP01 Sistema de cambio rápido para plataforma * UQ33 Traviesa trasera para enganche de remolque rebajado * V1W Estándar * VB7 UNIMOG - SERIE PORTAIMPLEMENTOS * VG7 Unimog portaimplementos, generación de modelo 1 * WG3 Variante de peso adicional 10,0 t (5,2/5,5) * X4H Instrumentos/indicaciones/documentos en alemán * XD2 Garantía de fábrica 2 años desde primera matriculación/entrega * Z01 Vehículo con volante a la izquierda * Z4B Equipamiento de entrega Alemania * Z5Y Vehículo para circulación por la derecha * Z96 TARIFA ÚNICA DE PREPARACIÓN Otros: * Se acepta la toma en parte de pago y la compra de vehículos y maquinaria. * Precio de venta sin transporte ni entrega. * No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura. * Sujetos a errores, cambios y venta previa. * Oferta no vinculante. * Las fotos pueden variar. El precio es válido para el estado actual. * Todos los datos sin garantía.

Estado: usado, UNIMOG 403 con plataforma de carga y sistema de basculación • El vehículo está en perfecto estado de funcionamiento, el chasis está limpio y tiene muy poca oxidación. • El asiento del copiloto necesita ser reparado o retapizado. • La plataforma de carga no tiene suelo. • Motor de 4 cilindros con 53 kW / 72 CV • Cilindrada: 3.758 cm³ Pgsdpfszmfudjx Abmep • Peso máximo autorizado: 6.000 kg • Peso en vacío: 3.600 kg • Toma de fuerza delantera y trasera • Enganche de remolque - tipo bola • Peso máximo de remolque: 18.000 kg con remolque con freno / 1.500 kg sin freno • Dimensiones del vehículo: 4.160 x 2.130 x 2.320 mm (largo x ancho x alto) • Neumáticos: 12.5 - 20 MPT 10 capas • Profundidad del dibujo: 70 % - ¡Vehículo alemán! Salvo error y omisión.

Estado: usado, kilometraje: 61.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 04/1987, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, ancho total: 2.330 mm, altura total: 2.900 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 con caja original Sanni, procedente del inventario del ejército alemán, en muy buen estado. La caja y la cabina/el chasis de la cabina están libres de óxido. La estructura también está libre de óxido. Pedpfxjx I Ttmo Abmegp Ideal para su transformación en un vehículo todoterreno para viajes de larga distancia. La caja está aislada, equipada con calefacción estacionaria, 4 camas, claraboya en el techo, iluminación, puertas traseras de dos hojas, puerta lateral derecha, ventana lateral, estribo, y escalón de entrada neumático. Tracción a las cuatro ruedas conmutable, bloqueo del diferencial delantero y trasero. Freno de aire de doble circuito, enganche de remolque, 2 asientos, dirección asistida, neumáticos en buen estado (90% tanto delante como detrás). Sistema de luces de emergencia con sirena. Incluye accesorios, herramientas a bordo y rueda de repuesto. El vehículo funciona, está listo para circular y se encuentra en perfectas condiciones técnicas. La última revisión, con todos los filtros, se realizó en marzo de 2021. Opcional: Inspección técnica (TÜV) según la sección 21, incluyendo la prueba de emisiones (AU) y la inspección para la homologación de vehículo histórico (H), con un suplemento de 1150 euros. El vehículo se encuentra en muy buen estado, tanto por dentro como por fuera, considerando su edad y kilometraje. Está libre de óxido y en perfectas condiciones técnicas. Velocidad máxima: 90 km/h a 2500 rpm, con una relación de transmisión del eje larga. Requiere permiso de exportación. IVA desglosado. Precio con IVA incluido.

Estado: usado, kilometraje: 142.000 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), primer registro: 01/2017, peso total: 12.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, compresor, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Unimog 423 U 400 (nuevo modelo) Euro 6, un solo propietario, perteneciente a un servicio de mantenimiento de carreteras. Originalmente, solo 142.000 km, aproximadamente 7.800 horas de funcionamiento. Euro 6 SCR, dirección asistida variable (dirección conmutable), volquete hidráulico, enganche de remolque, sistema de frenado neumático de doble circuito para remolque, carga de remolque con frenos: 28.000 kg. Equipamiento adicional: refrigerador de aceite hidráulico, toma de fuerza frontal de 1.000 rpm, placa para trabajos municipales delantera, tamaño 3. Psdpfjyrzdtsx Abmjgp Sistema hidráulico de 2 circuitos, 6 conexiones dobles (DW) en la parte delantera y trasera, retorno sin presión. Tacógrafo, radio, CD, conexiones para luces intermitentes y cámara de visión trasera. Caja de cambios de 8 velocidades, semiautomática, preinstalación para transmisión hidrostática. Enganche de remolque, sistema de frenado neumático de doble circuito para remolque, carga de remolque con frenos: 28.000 kg. Sistema hidráulico de alto rendimiento de 3 circuitos, con refrigerador de aceite adicional. Aire acondicionado, radio, CD, asiento del conductor confortable con calefacción. Elevalunas eléctricos, espejos eléctricos con calefacción, parabrisas térmico. ABS, retardador, tracción en las cuatro ruedas, bloqueo del diferencial. Neumáticos traseros con un 90% de vida útil, neumáticos delanteros con un 50% de vida útil. Buen estado general, poco uso en servicios de invierno. Motor, caja de cambios, ejes y dirección en perfecto estado. 170 kW, 230 CV, Euro 6. El vehículo siempre ha recibido mantenimiento regular. IVA del 19%, se puede mostrar. Posibilidad de venta neta a la UE y a países extranjeros con número de identificación fiscal. Defectos: Discos de freno delanteros oxidados, efecto de frenado delantero desigual. Falta el motor de la transmisión hidrostática, pero el vehículo está completamente operativo y en funcionamiento con la caja de cambios convencional. Tapa del faro trasero izquierdo rota. La inspección técnica (TÜV) está pendiente. La lista detallada de equipamiento se puede ver en las últimas 4 imágenes. Ubicación: 97778 Fellen. Teléfono: Sr. Kleespies.

Estado: usado, kilometraje: 16.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 07/1987, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, ancho total: 2.330 mm, altura total: 2.900 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 con carrocería original Sanni, procedente del ejército alemán, con solo 16.000 km y en muy buen estado. La carrocería y la cabina/chasis están libres de óxido. Ideal para convertir en un vehículo todoterreno para viajes de larga distancia. La carrocería está aislada, con calefacción estacionaria, 4 literas, claraboya en el techo, iluminación, puertas traseras de dos hojas, puerta lateral derecha, ventana lateral, estribo, y peldaño retráctil neumático. Podpfx Ajy Uny Uobmjgp Tracción a las cuatro ruedas conmutable, bloqueo de diferencial delantero y trasero. Frenos neumáticos de doble circuito, enganche de remolque, 2 plazas, dirección asistida, neumáticos en perfecto estado, rueda de repuesto nueva (delantera y trasera). Sistema de luces de emergencia con sirena. Incluye accesorios: herramientas, rueda de repuesto, cadenas para la nieve. El vehículo funciona bien, está listo para circular y está en perfecto estado técnico. La última revisión con todos los filtros se realizó en abril de 2022. Opcional: Inspección TÜV (inspección técnica obligatoria) según el artículo 21, incluyendo la prueba de emisiones (AU) y la inspección para la placa H, con un coste adicional de 1.150 euros. El vehículo se encuentra en muy buen estado, tanto por dentro como por fuera, y está libre de óxido. Está en perfecto estado técnico, teniendo en cuenta su edad y kilometraje. Velocidad máxima: 90 km/h a 2.500 rpm, con una relación de transmisión larga. Requiere permiso de exportación. IVA desglosado. Precio con IVA incluido.