Müller-Mitteltal 2-Achs Tandemkühlanhänger 7 M Lbw*Thermoking de segunda mano en venta (63.815)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4.960 kg, peso total: 10.500 kg, primer registro: 04/1993, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 6.260 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.430 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque frigorífico tándem de 2 ejes de 7 m con plataforma elevadora de 1 t. Cgedpfx Ajykxfleg Djw * THERMOKING LND-II MAX (motor diésel) y sistema de refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICO * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4593 * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta únicamente a profesionales/comerciantes. Sujeto a errores y venta previa.* Cambios, venta intermedia y errores expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. La descripción relevante será la indicada en el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD PREMIUM * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING, FINANCIACIÓN o ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA. Seguro de garantía disponible previa consulta con la aseguradora. * TÜV / Inspección UVV de la plataforma elevadora / revisión del tacógrafo e instalación de OBU a través de nuestros socios locales. * Matrícula temporal de exportación por 30 días. Todos los documentos de exportación disponibles (consultar individualmente). * Pedidos de peaje para Toll-Collect gestionables directamente con nosotros. * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * ---- Visítenos en nuestra página web * Más de 200 vehículos en stock permanentemente.

Estado: usado, primer registro: 07/2007, próxima inspección (TÜV): 07/2026, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Remolque frigorífico de plataforma giratoria de 2 ejes OBERMAIER 7,20 m con plataforma elevadora trasera de 1,5 t. * Unidad de refrigeración THERMOKING SL-100 (motor diésel) y refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICA * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4490 * Suspensión neumática * Plataforma elevadora trasera * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Mantenimiento según libro de servicio * CARGA ÚTIL 11.300 kg * Neumáticos 385/55 R 22,5 * 18 toneladas * Frenos de disco No se acepta responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta solo a profesionales. Sujeto a cambios, venta previa y errores. La descripción sirve para identificar el vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de la compra. Lo determinante es la descripción conforme al contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una propuesta de leasing, financiación o compra con opción de alquiler. Seguro de garantía disponible previa solicitud al asegurador * Inspección TÜV / UVV plataforma elevadora trasera / revisión del tacógrafo y montaje de OBU por nuestros socios en el lugar * Matrícula de exportación por 30 días Toda la documentación aduanera para exportación disponible bajo previo requerimiento * El peaje para Toll-Collect puede gestionarse en la empresa * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * * ---- Visite nuestra página web en * más de 200 vehículos en stock permanente Codjxubgfjpfx Ag Dsgw

Estado: usado, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 anillas de amarre, el vehículo se vende por encargo. -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Cgjdeziyizopfx Ag Djw

Estado: usado, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 anillas de amarre, el vehículo se vende por encargo. -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Cgedpfx Ajzgvbzjg Dew

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) Cgjdpfeq Euaksx Ag Dow * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: Cgedpsykx Nkjfx Ag Djw * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque Cgodpfxoykx Nqs Ag Dsw ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Cjdpotpta Dofx Ag Degw Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, KA-TA-R 14,4: Cgjdpfjl Th Htox Ag Djw ----Frenos: * ABS Wabco * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm con ojal de brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multisección ----Componentes generales: * Patín mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm montada en el lado derecho delantero del chasis * Protección antiencaje atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para redes en los soportes del cierre centralizado y 2 en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete trilateral de acero para palets con paredes laterales continuas y refuerzo interior, abatibles sin soportes intermedios mediante elevador de tablero * Postes traseros atornillados * Puertas traseras tipo ala combinadas de acero, asimétricas, apertura/retención hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cierre por barra giratoria galvanizada y cierre centralizado. Función de desactivación de apertura automática al descargar marcha atrás con alas abiertas * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 t en cada esquina, 4 anillas de amarre de 3 t empotradas lateralmente por cada lado, en el bastidor exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par), aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas * Compartimento con cerradura bajo la plataforma de carga integrado en el chasis para guardar rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 285/70 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, protección antiencaje, postes traseros, soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire y patín pintados en tono negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otros colores RAL con recargo ----Información: * Refuerzo de la estructura con certificado de aseguramiento de la carga * El vehículo dispone de matrícula temporal (sin uso) * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * Wabco ABS * Mecanismo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem ----Barra de tiro / Cabeza de arrastre: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con cabeza de arrastre de brida de 40 mm ----Instalación eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros de múltiples cámaras ----Equipamiento general: * Pie de apoyo mecánico Jost en la parte delantera * 2 soportes mecánicos plegables en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, delantera lado derecho del chasis * Protección trasera atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red ubicados tanto en los puntos de cierre central como 2 unidades en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Plataf. volquete trilateral de acero tipo palet, laterales continuos con refuerzo interior tubular, sin montantes centrales, abatibles con muelles en las barandillas * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras combinadas tipo ala de acero, divisibles en 2 hojas asimétricas, pivotantes y bloqueables hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cerradura trasera mediante cerrojo galvanizado y cierre centralizado, función de desactivación para apertura automática de la puerta trasera en función de volcado con puertas abiertas * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Carril receptor trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el perfil exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad 10 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos o cadenas * Compartimento inferior con cierre en la parte trasera del bastidor para las rampas ----Neumáticos: Codpjl Th Dujfx Ag Dsgw * Neumáticos 285/70 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, protección trasera, pilares traseros y soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y pie de apoyo pintados en color negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura de laterales en cualquier color RAL disponible bajo pedido y con coste adicional ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * Vehículo con matrícula temporal (sin uso previo) * Salvo error u venta previa ----Plazo de entrega: Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: usado, kilometraje: 361.811 km, potencia: 160 kW (217,54 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud del espacio de carga: 7.433 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, ATEGO 1522 L Camión frigorífico de 7,40 m con puertas + plataforma elevadora de 2.000 kg * Carrocería frigorífica: LAMBERET * THERMOKING T-1000 R (motor diésel) y refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICO * Nº de referencia para consultas: 4323 Cgjdpfx Agowtu Nae Dow * Aire acondicionado * Plataforma elevadora * BlueTec 5 (Euro V) * Suspensión neumática en eje trasero * Calefacción adicional por aire caliente, 2000 W * Asiento del conductor confort suspendido, Grammer * Cabina basculante hidráulica * Elevalunas eléctricos, conductor y acompañante * Caja de cambios G 85-6/6,7-0,73 * Variante de peso 15,0 t (5,1/10,5) * Freno motor con mariposa constante * Parasol exterior, transparente * Sistema de frenos Telligent con ABS * Control de crucero * Cierre centralizado * Depósito AdBlue, 35 l * Espejo retrovisor eléctrico, lado conductor * Trampilla de techo/ventilación * Depósito principal y segundo depósito 180 l/100 l, plástico * Motor R4, LA, 160 kW (218 CV), 2200 rpm * Distancia entre ejes 5.360 mm * Cabina S, extendida 180 mm * Estabilizador eje trasero para cargas extremas * Tacógrafo digital EG, registrador de revoluciones adicional, ADR * Distintivo ambiental (verde) * Biplaza * Mantenimiento al día, libro de servicio * Neumáticos 285/70 R 19,5 VA * 2/3 puertas No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión Venta solo a profesionales Errores y venta previa reservados. Las modificaciones, ventas intermedias y errores están expresamente reservados. La descripción sirve para identificar el vehículo y no representa una garantía en sentido legal. La información relevante es la del contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una propuesta de leasing, financiación o compra a plazos * Seguro de garantía disponible a través de aseguradora previa solicitud * Inspección TÜV / UVV LBW / prueba de tacógrafo e instalación de OBU a través de nuestros socios locales * Placas de exportación por 30 días Todos los documentos aduaneros para exportación disponibles bajo solicitud individual * Peaje para Toll-Collect se puede contratar en la empresa * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * CONTACTO EN INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * * ---- Visite nuestra página web en * Más de 200 vehículos en stock permanente

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.880 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2014, longitud del espacio de carga: 11.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, volumen del espacio de carga: 66 m³, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.760 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, * Semirremolque frigorífico urbano de 2 ejes * Equipo de frío Frigoblock * Plataforma elevadora Dautel de 2.000 kg * Suelo de aluminio * Dirección Trideck * Eje elevable Csdpfx Aszcim Reg Dsgw * Suspensión neumática * Ejes MB * Frenos de disco

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.880 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2014, longitud del espacio de carga: 11.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, volumen del espacio de carga: 66 m³, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.760 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, * Semirremolque frigorífico urbano de 2 ejes * Equipo de frío Frigoblock * Plataforma elevadora Dautel de 2.000 kg * Suelo de aluminio * Dirección Trideck * Eje elevable * Suspensión neumática Cedpfszcimwex Ag Dsgw * Ejes MB * Frenos de disco

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.410 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2017, longitud del espacio de carga: 7.441 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 46 m³, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Remolque de frigorífico tándem de 2 ejes, 7,40 m con plataforma elevadora de 2 t. * SCHMITZ Cargobull con puerta enrollable frontal, transitable de extremo a extremo * THERMOKING UT-1200 (motor diésel) y refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRIC * Horas del motor diésel aprox. 1.513 h * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4003 * EBS * Plataforma elevadora * Suspensión neumática * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Mantenimiento según libro de revisiones * Puerta enrollable en la parte frontal * TRANSITABLE DE EXTREMO A EXTREMO * Frenos de disco * ITV/Inspección técnica NUEVA No nos responsabilizamos de errores de impresión o escritura Venta solo a comerciantes/profesionales Errores y venta previa reservados* Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve solo para la identificación del vehículo y no constituye una garantía legal de acuerdo a la ley de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. * TOP SERVICIO + CALIDAD * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING, FINANCIACIÓN O ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA * Seguro de garantía disponible a través de la aseguradora bajo consulta * ITV / UVV plataforma elevadora / verificación tacógrafo e instalación del dispositivo OBU posibles a través de nuestros socios locales * Matrícula temporal de exportación por 30 días Cedsufffropfx Ag Dsgw * Todos los documentos de aduana para exportación disponibles bajo consulta individual * Peaje para Toll-Collect puede gestionarse en nuestro establecimiento * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN DE LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO WHATSAPP * * ---- Visítenos en nuestra página web en * Más de 200 vehículos en stock permanente

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.340 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2013, longitud del espacio de carga: 7.330 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.380 mm, volumen del espacio de carga: 43 m³, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Carrocería frigorífica tándem de 2 ejes, 7,30 m, con plataforma elevadora MBB de 2.000 kg * MITSUBISHI TU 85 SA (motor diésel) y sistema de refrigeración estacionaria eléctrica 380 V * Pasante * Nº de vehículo para consultas: 3859 * Suspensión neumática * Plataforma elevadora * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Mantenimiento conforme a libro de servicio No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura. Venta exclusivamente a profesionales. Sujeto a cambios, venta intermedia y errores reservados.* Las modificaciones, la venta intermedia y los errores están expresamente reservados. La descripción sirve únicamente para la identificación del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de compraventa. La descripción contractual es la válida. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING, FINANCIACIÓN o COMPRA A PLAZOS. * Seguro de garantía disponible previa consulta al asegurador * Inspección TÜV / UVV plataforma elevadora / verificación del tacógrafo y montaje del dispositivo OBU con nuestros socios in situ * Matrícula de exportación por 30 días * Todos los documentos aduaneros necesarios para la exportación se pueden gestionar previa solicitud individual * El peaje para Toll-Collect se puede contratar en nuestras instalaciones * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas Cgsderv I Nkopfx Ag Dsw * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * * ---- Visítenos en nuestra página web en * Más de 200 vehículos en stock constantemente

Estado: usado, primer registro: 10/2014, peso total: 27.000 kg, peso en vacío: 5.100 kg, color: gris, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, Año de fabricación: 2014, peso máximo de la carga: 21.900 kg, próxima inspección (TÜV): 03/2027, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 265/70 R19.5, tamaño del neumático delantero: 265/70 R19.5, tamaño del neumático trasero: 265/70 R19.5, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, registro de camiones, Müller Mitteltal remolque de 3 ejes para contenedores tipo hooklift TM 2 24,0 Cgjdpfx Agjzbbbdj Dow - Capacidad para 2 contenedores/cajas de 12 m³ - Timón neumático abatible para carga frontal - Punto de tope ajustable para la colocación de contenedores - Sistema de amarre manual con carracas - Suelo estanco - Ejes BPW - Suspensión de ballestas - Bastidor/chasis galvanizado - Frenos de tambor - Placas de desgaste - Faro adicional - 7 argollas de amarre por cada lado, exteriores - Gran caja de herramientas - Pesos: Peso máximo autorizado 27.000 kg, Tara 5.170 kg, Carga útil 21.830 kg - Vehículo alemán con documentación alemana - Sólo un propietario - Fecha de primera matriculación: 21.10.2014 - ITV válida hasta 03/2027 - Inspección técnica (SP) hasta 09/2026 - Nº de bastidor: WMM00000E0058208 Venta previa, errores y modificaciones reservados. En algunas imágenes se han eliminado logotipos de empresas; por favor consulte si es necesario. ¡No se garantiza el funcionamiento de los extras! Su persona de contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número de vehículo interno: G400178 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 7.100 kg Longitud total: 10.800 mm Peso máximo autorizado: 31.000 kg Salvo error u omisión. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Codpezahg Dofx Ag Dsgw Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás Cjdpfxeykx I Ho Ag Dsgw * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Freno de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por señal de marcha atrás (PIN) * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina para maniobras –sin necesidad de instalación en el camión–, ocupa el PIN 10. Antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desconectarse ----Suspensión: Csdpfsykx I Tex Ag Dsgw * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luces laterales de posición intermitentes * Luz de marcha atrás LED controlada por marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta informativa, exclusivamente para la indicación del peso total por eje con sensores de presión * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación en caso de exceso de longitud * Baliza LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizado * Brazo oscilante como soporte de cables delante de la viga frontal ----Kit de señalización: * Paquete de placas de aviso ajustables manualmente ----Plataforma de cama baja: * Suelo de 50 mm de madera de alerce / douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada (700 mm de largo) en la plataforma para cama baja con superficie de chapa lagrimada y listón perforado al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete combinado SP: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales abatibles de aluminio de 500 mm de altura en la plataforma, con postes traseros abatibles y desmontables incl. * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura colocable * 2ª posición para pivote rey * Preparación para bloqueo de contenedores * Preparación para 3 alojamientos en la rampa de la cama baja al cuello de cisne * Preparación para la posterior instalación de extensiones desplegables para ensanchar 3 metros mediante la soldadura de los soportes respectivos en el bastidor exterior ----Fijación de la carga: Plataforma para semirremolque: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras para fuerza de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas lateralmente en el suelo hacia la rampa frontal * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * 2 anillas abatibles de 6,3 t por lado integradas en el bastidor exterior Plataforma de cama baja: * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas en el centro justo antes de la rampa hacia el cuello de cisne * Por lado, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t, todas encastrables y embutidas en el bastidor exterior * 4 alojamientos para estacas por lado integrados en el bastidor exterior * Carril Profifix de amarre en el centro del eje longitudinal (capacidad de amarre 3 t por punto) ----Soporte de pluma de ex

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, RA-T 18,0: Cargable desde la parte delantera y trasera ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de disco de 19,5" * Frenado automático al abrir las unidades de anclaje transversal ----Ejes: * 2 x 10 t ejes BPW de vía ancha ----Suspensión: * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con visualización en el camión a través de la señal EBS – sin necesidad de instalación adicional en el camión * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED con carcasa protectora * 2 focos LED de marcha atrás (conmutados por la marcha atrás) ----Lanza: * Lanza neumática abatible de 1.800 mm de longitud con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensores ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de plástico 858 x 500 x 500 mm, lado derecho * Caja de almacenamiento para red contenedora en chapa perforada galvanizada de 1.000 x 500 x 500 mm, lateral * Guardabarros de plástico cerrados, ejes delantero y trasero * Protección lateral cerrada (RAL 9010, blanco puro) adecuada como superficie publicitaria * Protección antiempotramiento trasera * Topes antigolpes de plástico traseros * Placa "A" abatible * Placa ADR con porta documentos y panel reflectante de estacionamiento trasero ---- Plataforma de contenedor: * Carga adicional desde delante, con descenso de la vía de rodadura trasera y tope enchufable * Huecos para rodillos en la zona de la quinta rueda con ángulos de tope mecánicos regulables (2 posiciones) delante, izquierda y derecha sobre las vías de rodadura Csdpjl Tn U Rofx Ag Dsgw * Longitud de la vía de rodadura aprox. 6.830 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos * Para transporte de contenedores de rodillos exteriores según DIN 30722 Parte 1 – incluye certificado Dekra de aseguramiento de carga ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.130 mm ----Pintura: * Chasis y piezas de bloqueo galvanizados en caliente * Depósitos de aire, ejes, quinta rueda y lanza pintados en tono negro ----Información: * --Peso bruto técnicamente posible de 20.000 kg-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 21/2026

Estado: usado, peso en vacío: 8.680 kg, peso máximo de la carga: 31.320 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, ABS, ensanchamiento con paneles de advertencia, el vehículo se vende por encargo., -- Errores tipográficos, reservas de errores y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Cgjdpfxjzhr I Ho Ag Dsw

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.910 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2013, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.530 mm, altura total: 3.600 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Carrocería Böse de pared abatible con techo * Dimensiones interiores: 7.350 x 2.490 x 2.100 mm, 18 palets * Certificado DEKRA conforme a VDI 2700 ff y DIN EN 12642 Código XL * 4 filas de sujeción de la carga * Plataforma elevadora Bär de 2.000 kg Codsxntznjpfx Ag Dogw * Ejes BPW * Suspensión neumática total * LA CARROCERÍA Y EL CHASIS ESTÁN COMPLETAMENTE REVISADOS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.910 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2013, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.530 mm, altura total: 3.600 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Carrocería de pared giratoria Böse con techo * Dimensiones interiores: 7.350 x 2.490 x 2.100 mm, 18 palets * Certificado Dekra según VDI 2700 ff y DIN EN 12642 Código XL * 4 filas de sujección de carga * Plataforma elevadora Bär de 2.000 kg * Ejes BPW Cgjdpfsxntzhox Ag Dow * Suspensión completamente neumática * LA CARROCERÍA Y EL CHASIS SON TOTALMENTE REVISADOS

Estado: usado, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 9.300 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2000, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.440 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, placa de pivote central, unidad de refrigeración, Vehículo alemán Remolque frigorífico de dos ejes Chereau MMA: 16.000 kg Suspensión neumática, ejes SAF Neumáticos 385/65 R 22,5 Unidad de refrigeración Thermoking SL 200, funciona con diésel y electricidad. ¡Vídeo disponible! Puertas tipo portal Enganche de remolque de ajuste longitudinal MMA: 16.000 kg Carga útil: 9.300 kg Peso en vacío: 6.700 kg Posibilidad de ofrecer servicios adicionales. Matrícula de exportación (roja, 30 días), Alemania Matrícula temporal (amarilla, 5 días), Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado en Austria Entrega de vehículos (con cargo adicional) La información publicada en Internet son descripciones no vinculantes. No constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores, errores de entrada de datos y errores de transmisión de datos. Cgedpfx Agezcxx As Dsw Sujeto a venta previa. La venta se realiza únicamente a empresas. Se aplican exclusivamente nuestros términos y condiciones generales.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2021, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.290 mm, volumen del espacio de carga: 45 m³, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque frigorífico de 2 ejes, carrocería isotérmica de 7,70 m con puertas de portal y plataforma elevadora BÄR de 2 toneladas. * Equipo frigorífico CARRIER VECTOR 1550 (motor diésel) y refrigeración estacionaria 380 V (eléctrico) * Número de vehículo para consultas: 4396 * EBS (sistema electrónico de frenado) * Suspensión neumática * Plataforma elevadora * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Mantenimiento conforme a libro de revisiones * Registrador de temperatura * Llantas de aluminio ALCOA * Frenos de disco * ITV/AE nuevas No asumimos responsabilidad por errores tipográficos ni de impresión. Venta exclusiva a profesionales. Salvo errores, cambios o venta previa. La descripción sirve únicamente para la identificación del vehículo y no representa ninguna garantía en el sentido legal de la compraventa. La descripción contractual es la válida. Cedpfx Agjw S Ru Is Djgw * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una propuesta de Leasing, financiación o renting. * Seguro de garantía posible (consulte condiciones directamente con la aseguradora) * Inspección TÜV, certificado UVV, test de tacógrafo y montaje de OBU realizados localmente por nuestros socios * Matrícula de exportación por 30 días disponible Todos los documentos de aduana para exportación bajo consulta individual * Peaje Toll-Collect puede gestionarse directamente con nosotros * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN DE LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA CONSULTAS EN INGLÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP * * ---- Visítenos en nuestra página web * Más de 200 vehículos en stock permanente.