Müller-Mitteltal 2-Achs Tandemkühlanhänger 7 M Lbw*Thermoking de segunda mano en venta (64.229)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4.960 kg, peso total: 10.500 kg, primer registro: 04/1993, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 6.260 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.430 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque frigorífico tándem de 2 ejes de 7 m con plataforma elevadora de 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (motor diésel) y sistema de refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICO * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4593 * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta únicamente a profesionales/comerciantes. Sujeto a errores y venta previa.* Cambios, venta intermedia y errores expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. La descripción relevante será la indicada en el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD PREMIUM * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING, FINANCIACIÓN o ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA. Seguro de garantía disponible previa consulta con la aseguradora. * TÜV / Inspección UVV de la plataforma elevadora / revisión del tacógrafo e instalación de OBU a través de nuestros socios locales. * Matrícula temporal de exportación por 30 días. Todos los documentos de exportación disponibles (consultar individualmente). * Pedidos de peaje para Toll-Collect gestionables directamente con nosotros. * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Lsdeykxflopfx Aqvshk NÚMERO DE WHATSAPP * ---- Visítenos en nuestra página web * Más de 200 vehículos en stock permanentemente.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.980 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2019, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 18.000 kg / 20.000 kg Peso en vacío: 5.020 kg Lhodszvun Sspfx Aqvsk Carga útil: 12.980 kg / 14.980 kg Longitud total: 10.300 mm Longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 7.800 mm en total / aproximadamente 6.000 mm en plataforma baja, incluida la rampa trasera Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Más información: Compartimento de almacenamiento en el cuello amplio kit de sujeción soportes para largueros rampas hidráulicas, desplazables lateralmente neumáticos gemelos ejes BPW protector inferior 4 cajas de herramientas de plástico luces de marcha atrás LED luz giratoria omnidireccional

Estado: usado, primer registro: 07/2007, próxima inspección (TÜV): 07/2026, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Remolque frigorífico de plataforma giratoria de 2 ejes OBERMAIER 7,20 m con plataforma elevadora trasera de 1,5 t. Lodexubgfopfx Aqvehk * Unidad de refrigeración THERMOKING SL-100 (motor diésel) y refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICA * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4490 * Suspensión neumática * Plataforma elevadora trasera * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Mantenimiento según libro de servicio * CARGA ÚTIL 11.300 kg * Neumáticos 385/55 R 22,5 * 18 toneladas * Frenos de disco No se acepta responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta solo a profesionales. Sujeto a cambios, venta previa y errores. La descripción sirve para identificar el vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de la compra. Lo determinante es la descripción conforme al contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una propuesta de leasing, financiación o compra con opción de alquiler. Seguro de garantía disponible previa solicitud al asegurador * Inspección TÜV / UVV plataforma elevadora trasera / revisión del tacógrafo y montaje de OBU por nuestros socios en el lugar * Matrícula de exportación por 30 días Toda la documentación aduanera para exportación disponible bajo previo requerimiento * El peaje para Toll-Collect puede gestionarse en la empresa * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * * ---- Visite nuestra página web en * más de 200 vehículos en stock permanente

Estado: usado, primer registro: 06/1998, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 4.200 kg, color: beis, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, horas de funcionamiento: 8.640 h, peso máximo de la carga: 13.800 kg, próxima inspección (TÜV): 09/2026, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17.5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17.5, cabina del conductor: otro, Equipamiento: chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, registro de camiones, Müller Mitteltal, remolque de plataforma/chasis de dos ejes (antiguo contenedor), modelo TM 2 * Ejes SAF * Neumáticos dobles * Suspensión de ballestas * Neumáticos: 235/75 R17.5 * Profundidad de banda de rodadura restante óptima * 2 cajas de herramientas a la derecha * Conexión DUO-Matic * Enganche de 50 mm * Topes laterales para contenedores * Varios puntos de amarre laterales * Altura del borde de carga: 1,04 m * Dimensiones: L: 7,10 m, A: 2,47 m * Pesos: MMA: 18.000 kg, Peso en vacío: 4.200 kg, Carga útil: 13.800 kg Lhodpfx Aqezrh E Asvok * Vehículo alemán con documentación alemana * Primer propietario * Fecha de primera matriculación: 19.06.1998 * ITV válida hasta 09/2026 * Inspección de seguridad válida hasta 03/2026 * VIN: WMM00000W0042223 Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. En algunas imágenes se han eliminado los logotipos de las empresas; consulte al respecto. El funcionamiento de los accesorios no está garantizado. Su contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 anillas de amarre, el vehículo se vende por encargo. -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Lhsdpozv Nbgjfx Aqvek

Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 18.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2014, longitud del espacio de carga: 9.400 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 205/65R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 205/65R17,5, tamaño del neumático trasero: 205/65R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga: aproximadamente 900 mm, longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 9400 mm, anillas de amarre. Lodpfx Aezvyhkjqvjhk --Salvo errores, omisiones y modificaciones. Las imágenes son meramente ilustrativas--. Más información en: ¡!

Estado: usado, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 anillas de amarre, el vehículo se vende por encargo. -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Lsdpfxszr Uiho Aqvjhk

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas Lhjdpfxsq Euako Aqvek ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW Lodpfx Aqoykx Nkovehk * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás Lodeykx Nqspfx Aqvehk * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor Lhjdstpta Djpfx Aqvok ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * ABS Wabco * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm con ojal de brida de 40 mm Ljdpfx Aqsl Th Htovohk ----Eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multisección ----Componentes generales: * Patín mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm montada en el lado derecho delantero del chasis * Protección antiencaje atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para redes en los soportes del cierre centralizado y 2 en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete trilateral de acero para palets con paredes laterales continuas y refuerzo interior, abatibles sin soportes intermedios mediante elevador de tablero * Postes traseros atornillados * Puertas traseras tipo ala combinadas de acero, asimétricas, apertura/retención hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cierre por barra giratoria galvanizada y cierre centralizado. Función de desactivación de apertura automática al descargar marcha atrás con alas abiertas * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 t en cada esquina, 4 anillas de amarre de 3 t empotradas lateralmente por cada lado, en el bastidor exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par), aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas * Compartimento con cerradura bajo la plataforma de carga integrado en el chasis para guardar rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 285/70 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, protección antiencaje, postes traseros, soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire y patín pintados en tono negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otros colores RAL con recargo ----Información: * Refuerzo de la estructura con certificado de aseguramiento de la carga * El vehículo dispone de matrícula temporal (sin uso) * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * Wabco ABS * Mecanismo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem ----Barra de tiro / Cabeza de arrastre: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con cabeza de arrastre de brida de 40 mm ----Instalación eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros de múltiples cámaras ----Equipamiento general: * Pie de apoyo mecánico Jost en la parte delantera * 2 soportes mecánicos plegables en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, delantera lado derecho del chasis Ledpfx Ajl Th Dujqvehk * Protección trasera atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red ubicados tanto en los puntos de cierre central como 2 unidades en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Plataf. volquete trilateral de acero tipo palet, laterales continuos con refuerzo interior tubular, sin montantes centrales, abatibles con muelles en las barandillas * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras combinadas tipo ala de acero, divisibles en 2 hojas asimétricas, pivotantes y bloqueables hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cerradura trasera mediante cerrojo galvanizado y cierre centralizado, función de desactivación para apertura automática de la puerta trasera en función de volcado con puertas abiertas * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Carril receptor trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el perfil exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad 10 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos o cadenas * Compartimento inferior con cierre en la parte trasera del bastidor para las rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 285/70 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, protección trasera, pilares traseros y soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y pie de apoyo pintados en color negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura de laterales en cualquier color RAL disponible bajo pedido y con coste adicional ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * Vehículo con matrícula temporal (sin uso previo) * Salvo error u venta previa ----Plazo de entrega: Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.880 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 09/2019, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, elevador trasero, REMOLQUE REFRIGERADO TANDEM DE 2 EJES, 7,35 m, CON PLATAFORMA ELEVADORA DE 2.000 kg * SISTEMA DE REFRIGERACIÓN FRIGOBLOCK PARA CIRCULACIÓN Y ESTACIONAMIENTO, 380 V, ELÉCTRICO * N.º de vehículo para consultas de los clientes: 4669 * Suspensión neumática * Plataforma elevadora * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) No nos hacemos responsables de errores de impresión o de escritura. Venta solo a empresas. Salvo error u omisión. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a la venta previa y a errores. La descripción tiene como finalidad la identificación del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo que prevalece es la descripción según el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD EXCEPCIONALES * Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de FINANCIACIÓN, LEASING o ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA * Es posible contratar un seguro de garantía a petición a través de la compañía de seguros. * ITV/UVV, prueba de la plataforma elevadora y instalación del dispositivo OBU, todo ello a través de nuestros socios locales. * Matrícula aduanera para 30 días. * Se pueden proporcionar todos los documentos aduaneros necesarios para la exportación, pero deben solicitarse individualmente. * Se puede contratar el PEAJE para Toll-Collect en nuestras instalaciones. * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württemberg). * ESTACIÓN DE TREN PARA LA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas. Lhjdpfx Aqjzp Spyjvjk * NÚMERO DE WHATSAPP: ---- Visítenos en nuestra página web: * Más de 200 vehículos disponibles en stock de forma permanente.

Estado: usado, kilometraje: 361.811 km, potencia: 160 kW (217,54 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud del espacio de carga: 7.433 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, ATEGO 1522 L Camión frigorífico de 7,40 m con puertas + plataforma elevadora de 2.000 kg * Carrocería frigorífica: LAMBERET * THERMOKING T-1000 R (motor diésel) y refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICO * Nº de referencia para consultas: 4323 * Aire acondicionado * Plataforma elevadora * BlueTec 5 (Euro V) * Suspensión neumática en eje trasero * Calefacción adicional por aire caliente, 2000 W * Asiento del conductor confort suspendido, Grammer * Cabina basculante hidráulica * Elevalunas eléctricos, conductor y acompañante * Caja de cambios G 85-6/6,7-0,73 Lsdpfx Aqewtu Nasvjhk * Variante de peso 15,0 t (5,1/10,5) * Freno motor con mariposa constante * Parasol exterior, transparente * Sistema de frenos Telligent con ABS * Control de crucero * Cierre centralizado * Depósito AdBlue, 35 l * Espejo retrovisor eléctrico, lado conductor * Trampilla de techo/ventilación * Depósito principal y segundo depósito 180 l/100 l, plástico * Motor R4, LA, 160 kW (218 CV), 2200 rpm * Distancia entre ejes 5.360 mm * Cabina S, extendida 180 mm * Estabilizador eje trasero para cargas extremas * Tacógrafo digital EG, registrador de revoluciones adicional, ADR * Distintivo ambiental (verde) * Biplaza * Mantenimiento al día, libro de servicio * Neumáticos 285/70 R 19,5 VA * 2/3 puertas No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión Venta solo a profesionales Errores y venta previa reservados. Las modificaciones, ventas intermedias y errores están expresamente reservados. La descripción sirve para identificar el vehículo y no representa una garantía en sentido legal. La información relevante es la del contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una propuesta de leasing, financiación o compra a plazos * Seguro de garantía disponible a través de aseguradora previa solicitud * Inspección TÜV / UVV LBW / prueba de tacógrafo e instalación de OBU a través de nuestros socios locales * Placas de exportación por 30 días Todos los documentos aduaneros para exportación disponibles bajo solicitud individual * Peaje para Toll-Collect se puede contratar en la empresa * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * CONTACTO EN INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * * ---- Visite nuestra página web en * Más de 200 vehículos en stock permanente

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.340 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2013, longitud del espacio de carga: 7.330 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.380 mm, volumen del espacio de carga: 43 m³, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Carrocería frigorífica tándem de 2 ejes, 7,30 m, con plataforma elevadora MBB de 2.000 kg * MITSUBISHI TU 85 SA (motor diésel) y sistema de refrigeración estacionaria eléctrica 380 V * Pasante Ljdorv I Nkspfx Aqvjhk * Nº de vehículo para consultas: 3859 * Suspensión neumática * Plataforma elevadora * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Mantenimiento conforme a libro de servicio No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura. Venta exclusivamente a profesionales. Sujeto a cambios, venta intermedia y errores reservados.* Las modificaciones, la venta intermedia y los errores están expresamente reservados. La descripción sirve únicamente para la identificación del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de compraventa. La descripción contractual es la válida. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING, FINANCIACIÓN o COMPRA A PLAZOS. * Seguro de garantía disponible previa consulta al asegurador * Inspección TÜV / UVV plataforma elevadora / verificación del tacógrafo y montaje del dispositivo OBU con nuestros socios in situ * Matrícula de exportación por 30 días * Todos los documentos aduaneros necesarios para la exportación se pueden gestionar previa solicitud individual * El peaje para Toll-Collect se puede contratar en nuestras instalaciones * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * * ---- Visítenos en nuestra página web en * Más de 200 vehículos en stock constantemente

Estado: usado, primer registro: 10/2014, peso total: 27.000 kg, peso en vacío: 5.100 kg, color: gris, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, Año de fabricación: 2014, peso máximo de la carga: 21.900 kg, próxima inspección (TÜV): 03/2027, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 265/70 R19.5, tamaño del neumático delantero: 265/70 R19.5, tamaño del neumático trasero: 265/70 R19.5, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, registro de camiones, Müller Mitteltal remolque de 3 ejes para contenedores tipo hooklift TM 2 24,0 - Capacidad para 2 contenedores/cajas de 12 m³ - Timón neumático abatible para carga frontal - Punto de tope ajustable para la colocación de contenedores - Sistema de amarre manual con carracas - Suelo estanco - Ejes BPW - Suspensión de ballestas - Bastidor/chasis galvanizado - Frenos de tambor - Placas de desgaste - Faro adicional - 7 argollas de amarre por cada lado, exteriores - Gran caja de herramientas - Pesos: Peso máximo autorizado 27.000 kg, Tara 5.170 kg, Carga útil 21.830 kg - Vehículo alemán con documentación alemana - Sólo un propietario - Fecha de primera matriculación: 21.10.2014 Lhedpfxezbbbde Aqvjk - ITV válida hasta 03/2027 - Inspección técnica (SP) hasta 09/2026 - Nº de bastidor: WMM00000E0058208 Venta previa, errores y modificaciones reservados. En algunas imágenes se han eliminado logotipos de empresas; por favor consulte si es necesario. ¡No se garantiza el funcionamiento de los extras! Su persona de contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número interno del vehículo: G400178 Disponible de inmediato en nuestras instalaciones en Kaufungen. Más información en: Luis Lucena Viktoria Sologubova ALEMÁN Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, plataforma baja – 2 ejes – rampas hidráulicas Robusta plataforma baja Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricada en 2007. Este remolque de dos ejes cuenta con rampas hidráulicas, suspensión neumática y una capacidad de carga útil de 23.900 kg. Con un peso bruto permitido de 31.000 kg, es especialmente adecuado para el transporte de maquinaria pesada de construcción y de trabajo. Datos técnicos: * Número de vehículo: G400178 * Estado del vehículo: Usado * Categoría: Plataforma baja * Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: TS2 KOMPAKT * Primera matriculación: 06/2007 * Año de fabricación: 2007 * Ejes: 2 * Peso bruto permitido: 31.000 kg * Peso en vacío: 7.100 kg * Carga útil: 23.900 kg * Longitud total: 10.800 mm * Vehículo alemán Equipamiento: * Rampas hidráulicas * Suspensión neumática * Chasis de dos ejes * Diseño robusto de plataforma baja La inspección y las pruebas de funcionamiento son posibles con cita previa. Estaremos encantados de proporcionarle información adicional, fotos y vídeos a petición. Salvo errores, modificaciones y venta previa. INGLÉS Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, remolque plataforma baja – 2 ejes – rampas hidráulicas Robusto remolque plataforma baja Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricado en 2007. Este remolque de dos ejes está equipado con rampas de carga hidráulicas, suspensión neumática y una capacidad de carga útil de 23.900 kg. Con un peso bruto permitido de 31.000 kg, es especialmente adecuado para el transporte de maquinaria pesada de construcción y de trabajo. Especificaciones técnicas: * Número de referencia: G400178 * Estado: Usado * Categoría: Remolque plataforma baja * Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: TS2 KOMPAKT * Primera matriculación: 06/2007 * Año de fabricación: 2007 * Ejes: 2 * Peso bruto permitido: 31.000 kg * Peso en vacío: 7.100 kg * Capacidad de carga útil: 23.900 kg * Longitud total: 10.800 mm * Remolque alemán Equipamiento: * Rampas de carga hidráulicas * Suspensión neumática * Chasis de dos ejes * Diseño robusto de plataforma baja Lsdszahg Djpfx Aqvohk La inspección y las pruebas de funcionamiento son posibles con cita previa. Se pueden proporcionar más información, fotos y vídeos a petición. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Salvo errores. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9.980 kg, peso total: 13.500 kg, primer registro: 08/2012, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.520 mm, volumen del espacio de carga: 46 m³, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, REMOLQUE TANDEM DE 2 EJES TANG, CON PLATAFORMA Y LONA, 7,30 m * LONA LATERAL (derecha e izquierda) + TECHO EDSCHA * Enganche en altura * Peso máximo permitido: 13.500 kg = Carga útil aprox. 9.980 kg * Número de vehículo para consultas de clientes: 4767 * Suspensión neumática * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Neumáticos 285 / 70 R 19,5 C * Enganche en altura * Ejes BPW * Frenos de disco * ITV/Prueba de emisiones nueva No nos hacemos responsables de errores de impresión ni de redacción. Venta únicamente a empresas. Salvo error u omisión. * Se reservan expresamente los cambios, la venta previa y los errores. La descripción sirve para identificar el vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo que prevalece es la descripción según el contrato de compraventa. * EXCELENTE SERVICIO + CALIDAD * Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de FINANCIACIÓN, LEASING o COMPRA A PLAZOS * Posibilidad de contratar un seguro de garantía a través de la aseguradora. Lhjdpjzmbn Hsfx Aqvsk * Inspección TÜV/UVV LBW, prueba del tacógrafo e instalación del dispositivo OBU, todo ello realizado por nuestros socios locales. * Matrícula aduanera para 30 días * Se pueden proporcionar todos los documentos aduaneros para la exportación, pero deben solicitarse individualmente. * El pago de peajes para Toll-Collect puede realizarse en nuestras instalaciones. * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN PARA LA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número de WhatsApp: ---- Visítenos en nuestra página web: * Más de 200 vehículos disponibles en stock de forma permanente.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9.980 kg, peso total: 13.500 kg, primer registro: 08/2012, longitud del espacio de carga: 7.310 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.528 mm, volumen del espacio de carga: 46 m³, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * Remolque TANDEM de 2 ejes, plataforma/lona, 7,30 m * LONA LATERAL derecha + izquierda y cubierta EDSCHA * Enganche superior * Peso bruto admisible: 13.500 kg = Carga útil aprox. 9.980 kg * Número de vehículo para consultas de clientes: 4756 * Suspensión neumática * EBS * Sistema antibloqueo (ABS) * Neumáticos 285 70 R 19,5 * Enganche superior * Ejes BPW * Frenos de disco * ITV/Inspección de emisiones recién realizada Ljdpezmbnyofx Aqvehk No nos hacemos responsables de errores de impresión o escritura. Venta solo a empresas. Salvo error y venta previa. Las modificaciones, la venta previa y los errores están expresamente reservados. La descripción sirve para identificar el vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo que prevalece es la descripción según el contrato de compra. * SERVICIO + CALIDAD EXCEPCIONALES * Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de LEASING, FINANCIACIÓN o ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA * Posibilidad de contratar un seguro de garantía a través de la compañía de seguros, bajo petición * Inspección TÜV/UVV LBW, prueba del tacógrafo e instalación del dispositivo OBU a través de nuestros socios locales * Matrícula aduanera por 30 días * Se pueden proporcionar todos los documentos aduaneros necesarios para la exportación, pero deben solicitarse individualmente * Se puede contratar el PEAJE para Toll-Collect en nuestras instalaciones * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número de WHATSAPP * * ---- Visítenos en nuestra página web: * Más de 200 vehículos en stock de forma permanente.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior Lhodpfxoykx I Hj Aqvsk * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Freno de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por señal de marcha atrás (PIN) * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina para maniobras –sin necesidad de instalación en el camión–, ocupa el PIN 10. Antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desconectarse ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luces laterales de posición intermitentes * Luz de marcha atrás LED controlada por marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta informativa, exclusivamente para la indicación del peso total por eje con sensores de presión * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación en caso de exceso de longitud * Baliza LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizado * Brazo oscilante como soporte de cables delante de la viga frontal ----Kit de señalización: * Paquete de placas de aviso ajustables manualmente ----Plataforma de cama baja: * Suelo de 50 mm de madera de alerce / douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada (700 mm de largo) en la plataforma para cama baja con superficie de chapa lagrimada y listón perforado al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete combinado SP: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales abatibles de aluminio de 500 mm de altura en la plataforma, con postes traseros abatibles y desmontables incl. * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura colocable * 2ª posición para pivote rey * Preparación para bloqueo de contenedores * Preparación para 3 alojamientos en la rampa de la cama baja al cuello de cisne * Preparación para la posterior instalación de extensiones desplegables para ensanchar 3 metros mediante la soldadura de los soportes respectivos en el bastidor exterior ----Fijación de la carga: Plataforma para semirremolque: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras para fuerza de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas lateralmente en el suelo hacia la rampa frontal * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * 2 anillas abatibles de 6,3 t por lado integradas en el bastidor exterior Plataforma de cama baja: * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas en el centro justo antes de la rampa hacia el cuello de cisne Ljdpfxeykx I Ts Aqvohk * Por lado, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t, todas encastrables y embutidas en el bastidor exterior * 4 alojamientos para estacas por lado integrados en el bastidor exterior * Carril Profifix de amarre en el centro del eje longitudinal (capacidad de amarre 3 t por punto) ----Soporte de pluma de ex

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, RA-T 18,0: Carga posible tanto por la parte delantera como por la trasera ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para los cilindros de acumulador de resorte * Frenos de disco de 19,5" * Frenado automático al abrir las unidades de sujeción transversal ----Ejes: * 2 ejes BPW de vía ancha de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desconectar el freno) ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Enchufe de 15 polos * Sistema de iluminación LED con cubierta protectora * 2 faros de marcha atrás LED (activados mediante la marcha atrás) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática ajustable, de 1.800 mm de longitud, con enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y cierre de tensión ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico de 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Compartimento para redes de contención fabricado con chapa perforada galvanizada de 1.000 x 500 x 500 mm, en el lado * Guardabarros de plástico cerrado, delantero y trasero * Protector lateral cerrado (RAL 9010 blanco puro) como superficie publicitaria * Protector inferior trasero * Protector de impacto de plástico trasero * Señal de advertencia plegable * Señal de mercancías peligrosas con bolsillo para documentos de acompañamiento y panel de advertencia reflectante trasero ----Superficie para contenedores: * Carga adicional por la parte delantera, con descenso de la plataforma trasera y tope encajable * Rebajes para rodillos en la zona de la corona giratoria con ángulos de tope ajustables mecánicamente (2 posiciones) en la parte delantera, izquierda y derecha, sobre las plataformas * Longitud de la plataforma de rodillos: aproximadamente 6.830 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos * Para el transporte de contenedores con rodillos exteriores según DIN 30722 Parte 1; certificado de seguridad de la carga Dekra disponible ----Altura de carga: * cargado: aproximadamente 1.130 mm ----Pintura: * Chasis y piezas de bloqueo galvanizadas en caliente * Depósito de aire, ejes, corona giratoria y barra de tiro pintados en un tono negro ----Información: * --Peso bruto admisible de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin primera matriculación, con garantía del fabricante * Salvo error u omisión * Imágenes de referencia ----Plazo de entrega: Lsdpsl Tn U Rjfx Aqvohk * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 8.680 kg, peso máximo de la carga: 31.320 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, ABS, ensanchamiento con paneles de advertencia, el vehículo se vende por encargo., -- Errores tipográficos, reservas de errores y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Ledpfjzv I Tuox Aqvshk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.910 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2012, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.530 mm, altura total: 3.600 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Carrocería Böse de pared abatible con techo * Dimensiones interiores: 7.350 x 2.490 x 2.100 mm, 18 palets * Certificado DEKRA conforme a VDI 2700 ff y DIN EN 12642 Código XL * 4 filas de sujeción de la carga * Plataforma elevadora Bär de 2.000 kg * Ejes BPW * Suspensión neumática total Lhedpfx Aqexntznevok * LA CARROCERÍA Y EL CHASIS ESTÁN COMPLETAMENTE REVISADOS