Fliegl Tiefladeanhänger Dtl 300 P Agrar 5,9M de segunda mano en venta (33.147)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 24.400 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10.290 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma baja Estructura de acero soldada Plato giratorio con corona de rodillos robusta Soporte trasero plegable Cuñas con soporte Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho 1 caja de herramientas de plástico Preparación para ensanchamientos a 3.000 mm (orificios en el marco exterior con tapa, no en la rampa trasera) Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de orificios de amarre en el larguero delantero, empotrados en la sección curva, 10 toneladas por cada uno. 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas por cada uno. 1 en la parte delantera en la sección curva 5 en la plataforma baja 1 en la rampa trasera 12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas por cada uno (para sujeción de correas de amarre) 5 en la sección curva, 6 en la plataforma baja y 1 en la rampa trasera #Sistema de enganche, plataforma baja Horquilla de enganche con ojo de remolque de 40 mm probado Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor, según la elección del fabricante "Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero-goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca) #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Líneas de conexión alargadas aproximadamente 60 cm sin ABS, pero con ALB mecánico, entonces homologación máxima a 60 km/h #Sistema eléctrico 12 voltios, luces multicámara, sin iluminación LED amarilla lateral, reflectores laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera 1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, alargado aproximadamente 60 cm 1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento (la luz es extraíble) Dkedpfjznyrmsx Acnot #Suelo Sección curva delantera con revestimiento de chapa de acero/estampada Cajón de almacenamiento empotrado en la rampa trasera hacia la sección curva Posteriormente con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de chapa de acero/estampada Rampa trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de la plataforma baja, incluida la rampa trasera, de 5900 mm #Rampas de carga Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Recubiertas con madera (la zona de la punta con chapa de acero/estampada) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del vehículo tractor con regulador, accionamiento lateral a la izquierda Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluido manguito de conexión #País de homologación/Señales País de homologación: Alemania Con certificación Dekra e informe, para homologación máxima a 60 km/h, vehículo tractor LoF Preparado para soporte de matrícula de dos líneas Si

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 24.400 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10.290 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma baja Estructura de acero soldada Plato giratorio con anillo de rodamiento esférico resistente Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Guardabarros de media concha en el eje 1 Guardabarros de cuarto de concha detrás de los ejes 2 y 3 Protección lateral contra impactos Iluminación LED amarilla lateral, sin reflectores Protectores antisalpicaduras traseros a lo largo de toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / al=425 / p=460 mm, con cerradura Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de orificios de amarre en el larguero delantero, empotrados en la prolongación, 10 toneladas cada uno. 7 pares de ojales de amarre superiores y laterales, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno 1 en la prolongación delantera 5 en la plataforma baja 1 en la inclinación trasera 12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (para sujetar correas de amarre) 5 en la prolongación, 6 en la plataforma baja y 1 en la inclinación trasera Dispositivo de enganche, plato giratorio de remolque Horquilla de enganche con enganche de 40 mm, homologado Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte #Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor, según elección del fabricante "Medición láser de los ejes/eje" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballestas con soporte de acero-caucho de mantenimiento gratuito y compensación mecánica de la carga del eje (compensación con balancín) #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor Dedpfx Acoznw U Eonekt Tuberías de conexión alargadas aproximadamente 60 cm sin ABS, pero con ALB mecánico, entonces homologación máx. a 60 km/h #Electricidad 12 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, alargado aproximadamente 60 cm 1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento (luz extraíble) 2 pares de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3000 mm #Suelo Prolongación delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante Compartimento de almacenamiento empotrado en la rampa de acceso a la prolongación Después, con un suelo de madera blanda de aproximadamente 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de chapa de acero/antideslizante Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de la plataforma baja, incluyendo la inclinación trasera de 5900 mm #Rampas de acceso Rampas de acero de 3000 mm de longitud, 750 mm de anchura, desplazables lateralmente revestidas con madera (zona superior con chapa de acero/antideslizante) Accionamiento hidráulico mediante transmisión auxiliar

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.340 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl, plataforma de 3 ejes, remolque de plataforma baja DTL - S - 300 Agrar, chasis y bastidor galvanizados en caliente. Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.340 kg / 23.340 kg Peso en vacío: 6.660 kg Dkjdpfx Acollwhnonet Longitud total: 11.625 mm Longitud de la plataforma: 9.000 mm, incluyendo 900 mm de rampa de acceso Altura de carga: 900 mm Amplio paquete de sujeciones Enganche de remolque de 40 mm Neumáticos 235 / 75 R 17,5", doble Sin ABS, homologación máxima de 60 km/h Sistema eléctrico de 12 voltios, luz giratoria LED Rampas con elevador de resorte, longitud de las rampas de 2.800 mm Vehículo procedente de la producción en curso; entrega aproximada en 14 días. Más gastos de transporte previo / preparación desde el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € / neto. Vehículo tractor LoF, homologación para uso agrícola o forestal. Oferta de alquiler con opción a compra: plazo de 48 meses, valor residual del 40 %, solo se requiere el pago del IVA como entrada. Cuota mensual: 599,00.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg Peso en vacío: 5.600kg Carga útil: 18.400/24.400kg Longitud total: 10.290mm Longitud de carga: 5.900mm incl. inclinación trasera Anchura: 2.520mm Altura de carga: 860mm Más información más flete preliminar / preparación desde depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ neto Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con corona de giro robusta Apoyo trasero abatible 2 calzos con soporte Guardabarros trasero en todo el ancho (no disponible con soporte para carretillas) 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / h=425 / p=460 mm, con cerradura Preparación para ampliaciones a 3.000 mm (orificios en el marco exterior con cubierta, no en la inclinación trasera) Ojal de amarre para cama baja 1 par de aberturas de amarre empotradas en vigas longitudinales delanteras, 10 t cada una 7 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 t cada uno 1 x delante en la inclinación 5 x en cama baja 1 x en inclinación trasera 12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 t cada uno (enganche para correas de amarre) 5 x inclinación, 6 x cama baja, 1 x inclinación trasera Dispositivo de enganche de remolque con plataforma giratoria Barra de tiro con anillo de remolque de 40 mm homologado Ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Chasis/ejes medidos por láser" reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema basculante) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5'' a elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anti conmutación delanteros, con conductos de conexión al vehículo tractor, conductos de conexión aprox. 60 cm más largos sin ABS, pero con ALB mecánico, por lo tanto, máx. homologación 60 km/h Sistema eléctrico 12 voltios, luces multicíamara, sin luces LED laterales amarillas, reflectores laterales 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno traseras blancas/rojas 1 enchufe de 7 polos de 12 voltios delantero, con cable de conexión, aprox. 60 cm más largo 1 baliza LED con soporte, controlada por luz de estacionamiento (baliza desmontable) 2 pares de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3.000 mm Piso Inclinación delantera con revestimiento de chapa de acero estriada Caja de almacenamiento empotrada en la pendiente de acceso a la inclinación Después aprox. 70 mm de piso de madera blanda, zona de paso de ruedas con revestimiento de chapa de acero estriada Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Zona de cama baja incl. inclinación trasera 5900 mm Rampas de acceso Rampas de acero aprox. 3000 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente revestidas de madera (zona de las puntas con chapa de acero estriada) Hidráulicas a través de toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor con regulador, operación lateral en el lado izquierdo del FR Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Instrucciones de operación Dedpoynvrwjfx Acnjkt Para carga por eje de 10.000 kg se requiere autorización excepcional, sólo carga indivisible posible!!! El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo del tipo de car

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003406, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga sobre el grupo: 16.000 kg Carga de quinta rueda especificada: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Dimensión esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' 13 pares de anillas de amarre integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 toneladas Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujeción de correas tensoras Pata de apoyo de 24 t 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio, Protección trasera inferior de acero Guardabarros de un cuarto Caja de documentos en el frontal izquierdo (montada ligeramente inclinada) Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática, Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Dos cabezales de acoplamiento a prueba de inversión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión ¡Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Dodpfsy Sk Rqsx Acnjkt Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5'' marca a elección del fabricante, Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multichamber (3 juegos de luces Hella antiguas todavía en fábrica para instalar si es posible), iluminación lateral LED amarilla instalada lo más dentro posible. 2 luces de posición delanteras blancas, barra de hierro redondo soldada como protección 2 luces de señalización traseras blancas/rojas para marcaje de carril 2 tomas de 7 polos a prueba de inversión en la parte delantera, sin cable de conexión Suelo Planchas antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con inserto Omega, sobre largueros para alta capacidad de carga puntual, apto para carga por eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg Nota: ¡El suelo puede levantarse debido a las condiciones climáticas! Pared frontal/postes de esquina delanteros Aprox. 1.200 mm de altura, postes de esquina de acero con diseño de volumen Homologación / Placas País de matriculación: Alemania Con inspección y certificado Dekra Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Placa de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048: laterales blancas y traseras rojas Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo: recubiertas en negro Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33001012559, peso en vacío: 6.250 kg, peso máximo de la carga: 17.750 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 10.890 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Chasis de remolque de cama baja: Construcción soldada en acero, quinta rueda giratoria con corona de bolas robusta, apoyo trasero abatible, 2 calzos con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, faldón trasero a lo largo de todo el ancho (no disponible con soporte para carretilla elevadora), guardabarros tipo media concha, 1º eje con faldilla antisalpicaduras, faldillas antisalpicaduras detrás del 2º y 3º eje, 1 caja de herramientas de plástico con estante interior, dimensiones b=620/h=360/t=440 mm, cierre con candado, extensiones laterales desplegables hasta 3.000 mm, compartimento central para tablones de madera, tablones de 70 mm para ampliación a 3.000 mm, anillas de amarre para cama baja, 1 par de recortes de amarre en la viga longitudinal delantera embutidos en la inclinación, 10 t cada uno, 4 pares de agujeros de amarre en el bastidor exterior de 5 t cada uno para ganchos de cincha, 7 pares de pernos de amarre encastrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior con capacidad de 10 t cada uno (1 delante sobre la inclinación, 6 en la zona de cama baja); primer perno de amarre a 250 mm del frente y último máx. 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre puntos de amarre de 1.100 mm, 5 pares de anillas de amarre circulares embutidas en el marco exterior de 5 t cada una (convertibles para bolsillos de estacas), 2 pares adicionales de anillas abatibles de 10 t cada una (1 sobre la inclinación sobresaliente, 1 incrustada detrás del último eje en el suelo), 1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT) con placa de brida grande incluidas roscas como contrasoporte, delanteras sobre la inclinación. Dispositivo de tiro para remolque de cama baja: lanza de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado, tomas de corriente para electricidad/ABS y conexiones de aire en la lanza de tiro. Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor SAF, "alineación láser de ejes/suspensión" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, control independiente delantera y trasera. Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5" Fulda, llantas: 6 de acero montadas por dentro en disposición doble; 6 llantas de aluminio pulido montadas por fuera. Sistema de frenos: sistema de freno neumático de dos líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, centro de información del remolque para mostrar datos del vehículo como carga sobre el eje (no calibrada) y cuentakilómetros; sistema de estabilidad de conducción, reconocimiento de carga de eje por señal CAN-bus EBS (para visualización en pantalla en la cabina del camión, que debe estar preparado para ello), 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión delante, con tuberías de conexión al camión, EBS — Sistema electrónico de frenos con enchufe EBS y cable de conexión delante. Electricidad: 24 voltios, luces multicanal en LED, iluminación lateral amarilla en LED, luz de matrícula en LED, marca Aspöck EcoLED 2 con intermitente dinámico premium de marcadores laterales LED, 2 luces de posición delanteras blancas en LED, 2 luces de posición traseras blanco/rojas en LED, 2 x conectores de 7 polos a prueba de inversión delante con cable de conexión, foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, 1 baliza LED con soporte, controlada por luz de posición, 2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm. Suelo: zona delantera inclinada con revestimiento de acer Dedpfx Ajzaznzecnokt

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 133.000 km, potencia: 194,91 kW (265,00 CV), número de camas: 2, número de asientos: 2, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: verde claro, primer registro: 04/2018, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud total: 6.960 mm, ancho total: 2.040 mm, altura total: 2.950 mm, configuración de ejes: 1 eje, clase de emisión: Euro 6, consumo de combustible (combinado): 12 l/100km, capacidad del depósito de combustible: 100 l, peso total: 4.100 kg, peso en vacío: 3.450 kg, peso máximo de la carga: 650 kg, posición del volante: izquierda, tamaño del neumático: 265/75 R16, número de propietarios anteriores: 1, Año de fabricación: 2018, estado del neumático: 80 %, distancia entre ejes: 4.330 mm, combustible: diésel, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, airbag, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, campo solar, cierre centralizado, cocina a bordo, compresor, control de crucero, control de tracción, cuarto de baño, dirección asistida, ducha, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, historial de servicio completo, neumáticos para todas las estaciones, ordenador de a bordo, puerta corredera, regulación eléctrica de las ventanillas, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema start-stop, spoiler, toldo, vehículo para no fumadores, Mercedes Sprinter 319 CDI V6, autocaravana | Bloqueo del diferencial | Suspensión elevada | Apta para uso autónomo] Esta exclusiva Mercedes Sprinter 319 CDI ha sido diseñada para viajeros que desean explorar de forma independiente y cómoda, tanto en carreteras asfaltadas como en caminos de grava remotos. Al combinar el reconocido motor diésel Mercedes de 3.0 V6 con una adaptación para autocaravana cuidadosamente diseñada, este vehículo ofrece fiabilidad, confort y capacidad para viajes de larga distancia. El bloqueo del diferencial, la suspensión elevada y el aumento del peso bruto vehicular a 4.100 kg lo hacen especialmente adecuado para viajes por Escandinavia, Escocia, los Alpes, el sur y el este de Europa y el norte de África. Diseñada para viajes prolongados en completa autonomía, la autocaravana proporciona todo lo necesario para que dos personas viajen cómodamente y de forma independiente. Especificaciones del vehículo: • Mercedes Sprinter 319 CDI • Motor diésel 3.0 V6 • Transmisión automática • 265 CV / aproximadamente 530 Nm • Primera matriculación: 2018 • Kilometraje: aproximadamente 135.000 km • Tracción trasera • Bloqueo del diferencial trasero • Suspensión elevada • Aumento del peso bruto vehicular: 4.100 kg Características de la autocaravana: • Cama fija • Ducha interior • Inodoro • Sistema de agua caliente • Calentador de aire diésel Eberspächer • Sistema eléctrico Victron • Paneles solares • Gran capacidad de batería de ocio • Amplio espacio de almacenamiento • Apta para viajes durante todo el año Diseñada para viajes independientes Esta autocaravana ha sido creada para viajeros que valoran la libertad y la autosuficiencia. Su sistema de energía, capacidad de agua y diseño práctico permiten viajar cómodamente lejos de los campings y la infraestructura externa. El vehículo ha sido cuidadosamente mantenido y se encuentra en excelentes condiciones técnicas. La documentación relativa al mantenimiento y la adaptación de la autocaravana está disponible para compradores serios. Aspectos destacados: • Raro motor Mercedes de 3.0 V6 • Bloqueo del diferencial Dksdpfjzcc Tksx Acnet • Suspensión elevada • Aumento del peso bruto vehicular a 4.100 kg • Sistema de alta calidad para uso autónomo • Ideal para viajes de larga distancia • Lista para la próxima aventura Se pueden proporcionar fotografías adicionales, especificaciones técnicas y documentación detallada a petición.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201011556, peso en vacío: 3.300 kg, peso máximo de la carga: 8.200 kg, peso total: 11.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.580 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Vehículo de demostración. Las imágenes son de archivo; es posible que el vehículo siga en uso. Estructura de acero soldada, eje basculante continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm. Dedjlhpzvopfx Acnokt Patín de apoyo de la transmisión en la parte delantera, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protector inferior de acero, guardabarros traseros que cubren toda la anchura, guardabarros de cuarto de círculo, rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero, suelta, 1 caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido). ¡Atención! El lateral basculante toca la caja de almacenamiento cuando está plegado. Espacio de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga, 1 par de rampas de aluminio de 3.000 mm de largo y 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8.000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera). Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm, altura de la barra de tiro ajustable mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm. Ejes de freno de tambor BPW, alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión de ballestas parabólicas con soporte de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca). Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de las líneas de color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con husillo manual, depósito de aire integral, ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al camión. 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión. Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bares, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión. Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión. Plataforma basculante estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de los laterales de acero, laterales continuos, plegables y montados en pivote con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros enchufables. Pared trasera plegable y montada en pivote, con cierre central en la parte inferior. Longitud de la plataforma de carga aprox. 5.000 mm, laterales con 6 bisagras en la parte inferior, anchura de la plataforma de carga de 2.420 mm. 5 pares de ojales de amarre en el suelo, 5 toneladas por ojal. País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la directiva CE - FGV), línea de asistencia 24/7, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera. Las imágenes son de archivo; es posible que el vehículo siga en uso.

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, peso en vacío: 6.575 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2011, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Semirremolque abierto usado Pared frontal de acero con hueco para barras largas Suelo reforzado con perfiles de acero Bolsillos laterales para estacas Caja de almacenamiento para estacas insertables Dkjdpfsy Ercbjx Acnst

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702018968, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso! Semirremolque plataforma de 2 ejes Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos y dimensiones: Peso total admisible/técnico: 27.000 kg Carga útil admisible/técnica aprox.: 23.000 kg Carga sobre el grupo admisible/técnica: 16.000 kg Carga admisible/técnica sobre el pivote: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.000 kg +/- tolerancia constructiva Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote aprox.: 1.680 mm Dimensión delantera de la esquina aprox.: 2.040 mm El vehículo consta de: Chasis de semirremolque para transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote de 2” intercambiable Marco exterior con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas. ¡Atención! Para enganchar las cinchas con paredes laterales, estas deben estar abiertas. 14 pares de anillas de amarre de 2,5 t Gato mecánico de 24 t de dos velocidades, operación lateral, base recta, sin compensación de empuje Sin patas de apoyo Cuñas para ruedas con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero Guardabarros tipo cuarto de círculo Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Suspensión neumática Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 conectores de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin líneas de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma frontal para EBS, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento adecuado del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos Neumáticos 385/55 R19,5” marca según elección del fabricante Llantas de acero color plata industrial Electricidad 24 voltios, luces multiseñal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras con protección de varilla redonda 2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cables de conexión Suelo Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con refuerzo tipo omega, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg Nota: ¡Deformaciones del suelo posibles por influencias climatológicas! Pared frontal/pilares de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de esquina de acero para alto volumen, con "agujeros" para operador de carretilla elevadora Homologación/señalización Alemania Dedpjy Rxmwsfx Acnekt Con homologación y peritaje Dekra Línea de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea única Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo atrás Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo: recubiertas en negro ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso!

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 27.260 km, número de camas: 4, número de asientos: 4, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, primer registro: 05/2024, fabricante de chasis: Volkswagen, modelo de chasis: Grand California 2.0 TDi, longitud total: 5.990 mm, ancho total: 2.040 mm, altura total: 2.960 mm, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 6, capacidad del depósito de combustible: 75 l, peso total: 3.500 kg, posición del volante: izquierda, número de propietarios anteriores: 1, disposición del grupo de asientos: dinette central, Año de fabricación: 2024, número de máquina/vehículo: WV1ZZZSYXR9041402, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cama doble, cierre centralizado, cocina a bordo, control de crucero, cuarto de baño, dirección asistida, ducha, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, grupo de asientos centrales, literas, matriculación de vehículos, neumáticos de invierno, neumáticos de verano, neumáticos para todas las estaciones, sensores de aparcamiento, vehículo para no fumadores, DISPONIBLE AHORA | Matrícula: 8667 MRK | Kilometraje: 27,260 km | Ubicación: Madrid | Nuestra furgoneta camper VW Grand California es la opción perfecta para quienes buscan aventura sin renunciar a las comodidades del hogar. Como tu hogar lejos de casa, la VW Grand California ofrece la combinación perfecta de confort, eficiencia y fiabilidad. ¿Por qué comprar la Grand California? ✔ Espaciosa y cómoda: Con 6 m de largo, 2 m de ancho y 3 m de alto, la Grand California tiene espacio para lo esencial y para darte algún capricho. ✔ Potente y suave: Motor diésel 600 2.0 TDI de 177 CV, transmisión automática y normativa de emisiones Euro 6. ✔ Ideal para hasta 4 personas: Equipada con 4 asientos y 4 camas (1 cama doble fija, 1 cama doble convertible). ✔ Cocina totalmente equipada: Incluye fogones, fregadero, nevera y mesa de comedor convertible. ✔Baño totalmente equipado: incluye inodoro, lavabo y ducha con agua caliente. Dkjdpozzdg Usfx Acnet ✔Seguro y protegido: cuenta con ABS, ESP, cierre centralizado, sensores de estacionamiento y control de presión de neumáticos. ¿Por qué comprar en Indie Campers? 💰 Garantía de devolución de dinero: prueba la furgoneta durante 14 días y, si no quedas satisfecho, te devolvemos el dinero. 🚐Prueba antes de comprar: ¡alquila un vehículo primero para asegurarte de que es el adecuado para ti! 🔒 Garantía de 1 año: la cobertura de la garantía se proporciona bajo los términos y condiciones de CarGarantie para compras de clientes particulares, sujeta a la ubicación. Los términos completos están disponibles a petición. 💵Financiación flexible: ofrecemos planes de pago flexibles que se adaptan a tus necesidades (dependiendo de la ubicación). 📝Visitas flexibles: podemos programar una cita para ver la furgoneta en la fecha y hora que te convenga, en persona o por videollamada. 🌍 ¿Te mudas? ¿No estás en la ubicación adecuada? Ofrecemos traslados por toda Europa. ✔ ¡Inspección al día y lista para salir a la carretera! ¡Comienza tu próxima aventura hoy! ¡La furgoneta camper Grand California tiene mucha demanda! No te la pierdas: contáctanos para programar una visita y hazla tuya hoy mismo.

Estado: usado, primer registro: 09/2016, color: otro, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - Ejes BPW - Eje elevable Otros - Frenos de tambor = Notas = Fliegl, 2016, Dsdpfoy Avafsx Acnekt Ejes BPW, Eje 1 elevable, Frenos de tambor = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin un depósito. - Se reservan los derechos de modificación y errores tipográficos en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2019, Adria Coral Supreme 670 SC ALDE Característica Detalle Categoría Autocaravana Semi-integrada (Perfilada) Plazas para viajar (homologadas): 4 plazas . Dedpfezw U Afsx Acnskt Plazas para dormir: 3 plazas de serie (ampliables a 4 según la configuración del salón) . Kilometraje 23.200 km Motor 109 kW (148 CV) Combustible Gasóleo (Diésel) Transmisión Caja de cambios (Manual o Automática, según equipamiento) Normativa Euro 6 Distintivo ambiental (España) 4 (Verde) Primera matriculación 04/2019

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.375 kg, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2011, longitud del espacio de carga: 7.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.580 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, Equipamiento: ABS, Carrocería tipo plataforma con laterales abatibles (cortina corrediza), lona corrediza, puerta de dos hojas con cierre de varillas en la parte trasera, bordes de aluminio de 500 mm, suelo con impresión serigráfica, ojales de amarre, soporte para rueda de repuesto debajo de la carrocería, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, el vehículo puede estar cubierto y/o identificado con publicidad. SI87036 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o identificado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le prepararemos una oferta de financiación o alquiler para este vehículo. ¡No dude en contactarnos! Dkodpszc Tipefx Acnst

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 22.100 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma baja Estructura de acero soldada Platillo giratorio con corona de rodillos robusta Soporte trasero plegable Cuñas de calzo con soporte Protector lateral de aluminio Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje Extensiones extraíbles hasta 3000 mm Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm 1. Par de huecos para las ruedas, empotrados en la zona de la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 400 mm más alto que el hueco para las ruedas 2. Par de huecos para las ruedas entre los ejes, empotrados en la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 300 mm más alto que el hueco para las ruedas Distancia del travesaño principal al travesaño exterior de aproximadamente 1280 mm (zona de los huecos para las ruedas) Cubierta de los huecos para las ruedas con incrustaciones de acero, extraíble #Anclajes, plataforma baja 1 par de orificios para anclaje en el larguero delantero, empotrados en la zona de la curva, cada uno de 10 toneladas. 4 pares de orificios para anclaje en el marco exterior de la zona de la curva, cada uno de 5 toneladas 7 pares de ojales para anclaje en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas 1 en la parte delantera en la zona de la curva 6 en la plataforma baja El primer anclaje está a 250 mm de la parte delantera y el último a máx. 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los anclajes no debe ser superior a 1100 mm Par de soportes para traviesa, empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (convertible en anclajes de anillo de 5 toneladas) Anclajes de lazo adicionales, cada uno de 10 toneladas 1 en la zona de la curva 1 en la inclinación trasera, en el extremo exterior #Dispositivo de enganche, remolque con platillo giratorio Horquilla de enganche con enganche de 40 mm certificado #Ejes + suspensión Ejes con freno de tambor SAF "Los ejes/el chasis se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Dksdpfx Acszl Uv Uonet Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Tomas de conexión para ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de enganche o en el tiro EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera Módulo de información para remolque, para mostrar datos del vehículo, como carga del eje, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema #Electricidad 24 voltios, luces mu

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 140.000 km, potencia: 183,87 kW (249,99 CV), número de camas: 6, número de asientos: 4, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, primer registro: 02/2015, próxima inspección (TÜV): 02/2027, fabricante de chasis: IVECO, modelo de chasis: Eurocargo IVECO 100 E 25, longitud total: 965 mm, ancho total: 250 mm, altura total: 365 mm, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 6, consumo de combustible (combinado): 19 l/100km, capacidad del depósito de combustible: 250 l, peso total: 10.000 kg, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 2.000 kg, posición del volante: izquierda, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, antena satelital, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, campo solar, cierre centralizado, cocina a bordo, control de crucero, control de tracción, cuarto de baño, dirección asistida, ducha, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, historial de servicio completo, neumáticos para todas las estaciones, ordenador de a bordo, sistema de navegación, toldo, vehículo para no fumadores, PHOENIX TOP LINER 9300 GX EUROCARGO 100 E25 Dkjdpfxszr U Uws Acnot Interior de cuero, muy buen estado, con todos los extras; la lista detallada se adjunta. Precio neto: 185.000 euros.

Estado: usado, kilometraje: 239.000 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.000 kg, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 5, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, * Sistema de navegación * Preinstalación para navegación * Dirección asistida * Mamparo separador * Cierre centralizado Regulación de velocidad: Control de crucero Climatización: Aire acondicionado Seguridad: ABS Dkedpfozzm Ubjx Acnot * ESP Asistencia de aparcamiento: Trasera El vehículo está en buen estado con signos normales de uso.

Estado: usado, kilometraje: 122.250 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 06/2021, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 07/2027, color: blanco, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, puerta corredera, registro de camiones, sistema inmovilizador, ORDENADOR DE A BORDO, climatizador, filtro de partículas diésel, cierre centralizado con mando a distancia, puerta corredera lateral derecha (zona de carga/pasajeros), bajas emisiones según normativa de gases de escape Euro 6d-TEMP, parachoques en color de la carrocería, sistema de asistencia al aparcamiento, sistema de audio 13: recepción de radio digital (DAB/DAB+) con 4 pantallas multifunción, filtro de habitáculo: filtro de polen, carrocería/superestructura: furgón estándar, protectores contra salpicaduras delanteros y traseros, sistema de audio: radio con USB y sistema de manos libres Bluetooth, regulador de velocidad (control de crucero), cámara de visión trasera con pantalla a color, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, pantalla táctil a color (8 pulgadas), mando a distancia del sistema de audio/radio en el volante, retrovisores exteriores eléctricos plegables, sistema de audio 21: recepción de radio digital (DAB/DAB+) con 8 pantallas multifunción, Ford SYNC 3, paquete de asientos 9/15: asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) – asiento doble del copiloto con calefacción, tapicería de tela, faros antiniebla, retrovisores exteriores eléctricos ajustables y calefactables, elevalunas eléctricos, airbag del conductor, sistema antibloqueo de frenos (ABS), luces de circulación diurna LED, rejilla del radiador en negro y gris, sistema de asistencia al aparcamiento delantero y trasero, airbag del copiloto, control programable de la batería, enganche de remolque: bola de remolque fija, luz de giro en el faro, programa de estabilización de remolque (TSA), tipo de transmisión: tracción delantera, reposabrazos delanteros, asistente de arranque en pendientes, intermitente integrado en el retrovisor exterior, revestimiento de suelo de vinilo en la zona de carga/pasajeros, asistente de frenado, luces de cortesía en los umbrales, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), programa electrónico de estabilidad (ESP), control electrónico de tracción, Euro 6, cambio de 6 velocidades, guantera con cierre, puertas traseras de dos hojas sin cristales (ángulo de apertura de 180 grados), luz de la zona de carga LED, volante de cuero, columna de dirección ajustable en altura y longitudinalmente, homologación como camión, motor 2,0 L – 96 kW TDCi KAT, techo normal, recepción de radio digital (DAB+), batalla de 3300 mm, rueda de repuesto con neumáticos de carretera, asistente de faros con sensor de luz diurna/nocturna, asistente de viento lateral, asientos en la cabina: asiento del copiloto calefactable… Salvo modificaciones, venta previa e errores. Dkjdpfx Aszy T T Ijcnet

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 35.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera Dkodpfx Ajy Svrgjcnst = Notas = Para cualquier consulta sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (puede contactarle por teléfono en el número). Remolque de plataforma baja Fliegl DTS 300 Barra de enganche de 40, Duomatic, ejes BPW, frenos de tambor, acumulador de presión, rampas mecánicas, peso bruto permitido: 24.000 kg, peso en vacío: 6.350 kg, carga útil: 17.650 kg, dimensiones de la zona de carga: largo 8.490 mm, ancho 2.510 mm, profundidad de la banda de rodadura: eje 1: 7-12 mm, eje 2: 7-8 mm, eje 3: 4-7 mm. Si lo desea, le ofreceremos un plan de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Salvo errores, modificaciones y venta previa. = Información adicional = Peso en vacío: 6.350 kg Carga útil: 17.650 kg Peso bruto: 24.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 1995, horas de funcionamiento: 1.094 h, potencia: 55 kW (74,78 CV), Equipamiento: cabina, enganche delantero, * John Deere 3300 * Año de fabricación: 1995 * Horas: 1094 * 2x neumáticos delanteros nuevos * Con documentación austriaca del vehículo * Cilindrada: 4525 cc, 55 kW * HYDRAC EK 120 P * Buen estado, todo en orden * Horario laboral: Lun-Vie 07:30-12:00 13:00-18:00, Sábado 07:30-17:00 Dodsxzw Avjpfx Acnekt * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber inglés: Mladen Ilic

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: S1576, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.250 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 600/55-R26,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.810 mm, velocidad máxima: 60 km/h, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2025, Descripción Chasis pintado en Novagrau: optimizado para carga útil con bastidor del vehículo integrado. Dksdpjyik R Ijfx Acnot Peso total 31.000 kg, carga máxima por eje trasero hasta 20.000 kg, carga sobre el plato de enganche asumida de 11.000 kg, distancia entre ejes aprox. 1810 mm, altura del plato de enganche aprox. 1400 mm. Pie de apoyo manual. Volquete trasero para cargas pesadas de 30 HP con cilindro frontal. Caja de acero semiredonda de Hardox 400, 6 mm; aprox. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm; caja completamente de acero imprimada y pintada en rojo. Portón trasero hidráulico (requiere un mando hidráulico de doble efecto). Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. 2 ejes con freno, eje trasero direccional con bloqueo automático. Ejes con frenos de tambor de serie. Llantas de acero. Versión para 60 km/h en Alemania con ficha técnica TÜV (incl. luces de contorno, luces laterales de posición). Suspensión hidráulica. Protección inferior hidráulica abatible. Instalación eléctrica de 24V con enchufe de 15 polos, sin cable de conexión. Luces de contorno traseras (blancas/rojas). Luces de posición delanteras (blancas). Marcado de contorno según ECE R 048. ¡Sujeto a venta previa! ¡Información sin compromiso!

Estado: nuevo, VIP TOTALMENTE EQUIPADO PRECIO NETO Dkodpfx Acsy Agntsnst

Estado: bueno (usado), kilometraje: 343.661 km, primer registro: 04/2006, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.310 mm, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, número de asientos: 3, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, = Opciones y accesorios adicionales = Dsdpfxjzyx Hao Acnjkt - 3 ejes - 6x2 - Suspensión de ballestas - Eje elevable - Suspensión neumática - Bloqueo de diferencial - Eje direccional = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 26.000 kg Tren de transmisión Marca del motor: VOLVO Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5 Eje delantero: Carga máxima por eje: 8000 kg; Direccional Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 7500 kg; Direccional Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 11500 kg; Direccional Funcional Marca de la carrocería: ZOELLER Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 8.809 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2019, longitud total: 13.400 mm, ancho total: 2.460 mm, amortiguación: aire, color: blanco, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, unidad de refrigeración, Especificaciones técnicas Unidad de refrigeración: THERMO KING SLXi 300, diésel y eléctrico Fabricante de los ejes: Schmitz Rotos Suspensión neumática integral Puertas traseras con aislamiento y 4 cierres de acero Paredes laterales con aislamiento, 60 mm Caja de herramientas de plástico con cubierta Depósito de combustible 245 l Sistema electrónico de frenado EBS Sistema antibloqueo de ruedas ABS ROTOS SCB (frenos de disco) Termómetro Rejillas de ventilación en puerta trasera Sensor de contacto en puerta trasera Suelo de aluminio Soporte para 2 ruedas de repuesto (6+1) neumáticos: 385/65R22.5 (11.75x22.5) Doble piso, con 22 vigas Capacidad de carga 33 / 66 europalets Djdoxzv Drjpfx Acnokt Largo/ancho/alto: 1340 cm/249 cm/265 cm Masa máxima autorizada: 39 000 kg Tara - 8 843kg 3 ejes Capacidad para 36 europalets

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.920 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 7.080 kg Carga útil: 16.920 kg / 22.920 kg Longitud total: 10.825 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.200 mm Ancho: 2.525 mm Altura de la plataforma de carga: 900 mm Más información Más el costo de transporte previo / preparación desde el almacén 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / neto. Chasis de plataforma baja Estructura de acero soldada Platillo giratorio con robusta corona de bolas, caja de almacenamiento integrada en el soporte delantero del platillo giratorio Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con un soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del primer eje con protectores antisalpicaduras detrás del segundo y tercer eje. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, b = 600 / h = 425 / p = 460 mm, con cerradura Extensores extensibles hasta 3.000 mm (no en la rampa trasera) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm) Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Anillos de amarre para plataforma baja 3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en el suelo en la parte delantera 6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, de 10 toneladas 1 x en el área del cuello el resto distribuidos 1 x rampa trasera 5 pares de anillos de amarre integrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno (convertibles en soportes para largueros) 1 par de anillos de amarre plegables adicionales integrados en la plataforma de la plataforma baja detrás del tercer eje, de 10 toneladas cada uno 1 par de anillos de amarre roscados en la parte delantera de las esquinas, de 6,7 toneladas cada uno, con una placa de brida grande que incluye una rosca como contrapeso Dispositivo de acoplamiento, plataforma baja Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, según elección del fabricante "Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Dkedpfxszhhw Dj Acnjt Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar debidamente preparado, sin instalación de camión (sin báscula calibrada). Sistema de estabilidad de conducción del vehículo "RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación de camión (es un requisito previo que esté presente en el camión. Solo en neumáticos estándar). Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Neumáti