Fliegl Gardinensattel Standard de segunda mano en venta (15.058)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLGardinensattel Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024288, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 32.925 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 50 %, color: azul, Año de fabricación: 2018, ¡Las imágenes mostradas son fotografías de archivo! El vehículo puede estar todavía en uso.
Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de apoyo con pivote rey intercambiable de 2"
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con las paredes laterales, éstas deben abrirse.
Soporte de 24 t de dos velocidades, manejo por un lado, con base recta y sin compensación de desplazamiento
Escalera extraíble en la parte trasera
Retenedores de puertas laterales
2 calzos con soporte
¡Atención! Sólo chasis núm. 2024286 - 89: Caja para 30 europalets (altura libre aprox. 220 mm)
Protección antiempotramiento de acero galvanizado
Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antisalpicaduras según normativa CE
Protección trasera contra impactos
Caja de herramientas de plástico con cajón y bandeja interior, ancho=650 mm, alto=520 mm, fondo=670 mm, cierre con candado (el candado no está incluido)
Ejes y suspensión
Ejes SAF
"Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje con sistema de elevación automático, incluye descenso forzoso y ayuda de arranque, accionamiento "3x frenado" (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea con canalización codificada por colores para un servicio sencillo
Freno de estacionamiento por acumuladores de muelle
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusiones en la parte delantera, sin línea de conexión
Sistema de frenos electrónico EBS con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de control de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno traseras blanco/rojo
2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión
Frontal/postas de esquina delanteras
2 rieles de esquina de acero de 580 mm de altura, versión de gran volumen, mecanismo de liberación de laterales en el frontal,
"Crash-Blocker", protección interna de acero a unos 140 mm de altura
Postas centrales
3 pares de postes deslizables a lo largo de toda la estructura, con 4 bolsillos de inserción y bolsillos largos inferiores
3 posiciones de postes
Parte trasera/postas de esquina traseras
Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y trinquete tensor
Puertas traseras tipo portal de doble hoja con 2 cierres de barra internos por puerta
Lona
Hedpfx Aey Dfprepmen
Lona con correas horizontales y verticales termosoldadas
Cierres tensores de acero inoxidable
Techo
Toldo corredero, elevador trasero abatible, techo deslizante de atrás hacia adelante, color lona: blanco
Canalón trasero optimizado, situado en la parte superior del larguero final, sobre las puertas
Instrucciones de operación
Al acoplar el conjunto, se debe respetar la altura máxima legal permitida del vehículo. Si la altura total excede los 4.000 mm, advertimos específicamen
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027997, peso en vacío: 6.832 kg, peso máximo de la carga: 28.168 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar todavía en uso! Equipamiento disponible previa solicitud.
Hodjwk Dg Nepfx Apmsn
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024321, peso en vacío: 5.765 kg, peso máximo de la carga: 29.235 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Hodpjwk Dk Iefx Apmjn
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Clasificado
Kehl
1.286 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSZS320*Standard Tautliner*Multilock*BPW-Disc*
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.300 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, volumen del espacio de carga: 94 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, 2 ejes Fliegl SZS 320
Nº VIN: 2021899
Chasis / Componentes:
* Suspensión neumática // Elevación y descenso
* Patas de apoyo Jost
* 2 ejes BPW Eco Plus con frenos de disco
* Neumáticos: 385/65 R22.5
* Perfil restante: Delant.~70% Tras.~70%
Carrocería:
* Tautliner estándar
* Tope para palets en ambos lados
* Edscha
* Cortinas laterales
* Multilock
Pesos:
* Peso total: 31.000 kg
* Tara: 4.700 kg
* Carga útil: 26.300 kg
Otros:
* Vehículo alemán
* ITV Revisión de seguridad 01 / 2027
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Nuevas inspecciones técnicas / revisiones de seguridad o reducciones/aumentos de peso son posibles bajo consulta. Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación/transporte provisional; asimismo, es posible transportar su vehículo comprado dentro de Alemania. ¡Contáctenos!
Hsdpfey Rv Irex Apmsn
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Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso.
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¡No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura, cambios, ventas intermedias y equivocaciones!
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¿Quiénes somos?
Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra larga experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes en todo el mundo.
La especial fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge reside en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En 11.000 m² disponemos de una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la seriedad y la equidad. Dado que la satisfacción del cliente es nuestra principal prioridad, ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales y ponemos a su disposición un interlocutor competente que le apoyará durante la compra o venta de su vehículo.
¡Convénzase usted mismo!
Nuestro servicio para usted:
Carga de vehículos
Con gusto le ayudamos a cargar los vehículos que haya adquirido.
Organización de transportes especiales
Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales.
Matrículas temporales/exportación
Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación y matrículas temporales.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglSDS 350 Gardine Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030381, peso en vacío: 5.960 kg, peso máximo de la carga: 29.040 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: amarillo, Año de fabricación: 2021, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo todavía puede estar en uso.
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre, capacidad de 24 toneladas. Gato de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: Dimensión libre de la esquina del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm sin soportes. Escalera extensible en la parte trasera, retenedores de puerta laterales, caja de palets para 32 europalets (ejecución larga), altura libre al suelo aprox. 300 mm. Protección anticolisión trasera, "Blocker" ángulo transversal de acero galvanizado como protección para carretillas elevadoras y bisagras de las puertas, tope de palets a ambos lados de aprox. 15-20 mm de altura, atornillado, la altura de carga se reduce en aprox. 15-20 mm.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática sin eje elevable.
Sistema de frenos: sistema de freno neumático de doble línea, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de resorte acumulador. 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin línea de conexión.
EBS marca Haldex, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo, indicador de desgaste de pastillas de freno a través de señal EBS-Canbus para visualización en la pantalla de la cabina (el camión debe estar preparado), detección de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en la pantalla de la cabina (el camión debe estar preparado), sin instalación en camión (sin báscula homologada).
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS Haldex, a través de EBS, sin instalación en camión (el camión debe estar preparado para ello).
Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula LED. 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de carril traseras blancas/rojas, 1 toma delantera de 15 pines, sin cable de conexión, foco adicional LED en la parte trasera, controlado por luz de marcha atrás.
Suelo: paneles de contrachapado antideslizante de aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para alta resistencia en puntos, carga máxima de eje de carretilla hasta 7100 kg máximo.
Estructura
Montaje de la estructura
Hodpoy Tvwxofx Apmon
Pared frontal / esquineros delanteros: 2 de 580 mm de altura, esquineros de acero versión volumétrica, mecanismo de liberación para la lona lateral en la pared frontal, "Crash-Blocker", protección interna de acero a unos 140 mm de altura.
Montantes centrales: 2 pares de montantes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con bolsillos de inserción cuádruples y bolsillo largo en la parte inferior. 2 posiciones de montantes.
Listones de inserción: 5 filas de listones de inserción de aluminio tipo V.
Pared trasera / esquineros traseros: esquineros traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soportes para la lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona.
Puertas traseras: de 2 hojas, cada una con 2 cierres de barra interior.
Lona: lona con cinturones horizontales y verticales soldados, cierres de t
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglSDS 350 Gardine Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030382, peso en vacío: 5.960 kg, peso máximo de la carga: 29.040 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2022, Las imágenes mostradas son fotos de archivo; el vehículo puede estar todavía en uso.
Construcción soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para enganche de correas tensoras. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con las paredes laterales, éstas deben estar abiertas. Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, calzos con soporte, caja para palets con capacidad para 32 europalets. La altura de carga se reduce aprox. 15-20 mm.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF con diámetros de disco de 430 mm, "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, sin eje elevable.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Dos cabezas de acoplamiento de seguridad delante, sin línea de conexión. EBS marca Haldex, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subir/bajar. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo, indicador de desgaste de pastillas de freno a través de la señal EBS-Canbus para visualización en el display de la cabina del conductor; el camión debe estar preparado para ello. Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en el display de la cabina del conductor; el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (no es una báscula legalmente calibrada).
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS Haldex, por medio de EBS, no instalado en el camión (el camión debe contar con la preinstalación correspondiente).
Electricidad:
24V, luces traseras LED multisección con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula en LED (Nota: con ciertos vehículos tractores, pueden ocurrir diagnósticos erróneos aunque funcione correctamente). Dos luces de posición blancas delante, dos luces de marcación blancas/rojas detrás, una toma de 15 polos delante, sin cable de conexión, faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por luz de marcha atrás.
Suelo:
Placa antideslizante de aprox. 30 mm de espesor, sobre travesaños longitudinales para alta capacidad de carga puntual, para carga por eje de carretilla de hasta máx. 7100 kg.
Pared frontal / pilares de esquina delanteros:
Dos pilares de 580 mm de altura, pilares de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared frontal. "Crash-Blocker", protección interna inferior de acero a aprox. 140 mm de altura.
Pilares centrales: Dos pares de pilares móviles en toda la longitud, con cuatro bolsas de inserción y larga bolsa inferior. Posiciones de los pares de pilares.
Hedpfoy Tt Sysx Apmon
Listones de inserción: cinco filas de listones de aluminio tipo V.
Pared trasera / pilares de esquina traseros:
Pilares de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para lona con tubo redondo y trinquete tensador de lona.
Puertas portales traseras, de dos hojas, cada una con dos cierres de barra giratoria internos.
Lona: Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados, cierres tensor de
Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglZWP 180 Standard
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802026297, peso en vacío: 2.872 kg, peso máximo de la carga: 15.128 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2019, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Año de fabricación: 2019, Más información:
Construcción soldada de acero de grano fino, tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos de guía desmontables, delanteros y traseros, Swap Guard - guía de carrocería intercambiable, delante y detrás de cada cerradura de contenedor, 4 cerraduras de contenedor con soportes robustos sobre base de 20 pies para cajas intercambiables de 7,15 y 7,45, plato giratorio con corona de giro de bolas de gran resistencia, calzos con soporte, protección lateral anticolisión de aluminio, protección lateral montada hacia el interior para un espacio óptimo con los soportes de las cajas intercambiables, protección antiencubrimiento de acero, protección antiencubrimiento recortada para un espacio óptimo con los soportes de las cajas intercambiables, sistema de iluminación montado protegido, guardabarros tipo cuarto de cubeta delante y tipo medio cubeta detrás, sin protección antichoque, soporte de rueda de repuesto tipo cesta, caja de herramientas de plástico.
Barra de tiro (L = 2.200 mm) con ojo de arrastre comprobado de 40 mm, longitud de la barra de tiro, ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte.
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos neumáticos de doble línea con tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento, reserva de aire de 208 litros, freno de estacionamiento de resorte acumulador, 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS, Sistema de Frenos Electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de bajada/elevación, función de desbloqueo del freno mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H&S, para liberar el freno cuando está acoplado, ¡debe estar asegurada la alimentación eléctrica al EBS!
24 voltios, pilotos traseros multisección, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de contorno traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos delantero con cable de conexión, faro(s) LED de trabajo adicional en la parte trasera controlados por la luz de marcha atrás, faro LED de trabajo delantero centrado entre los largueros, orientado hacia atrás, controlado por la luz de marcha atrás.
Hsdpfx Apsi Ri Dzjmjn
País de homologación: Alemania, con inspección y dictamen Dekra (según §13 EG - FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, placa de advertencia según ECE - 70, placa ADR plegable en la parte trasera, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas atrás.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglZWP 180 Standard
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802025375, peso en vacío: 2.620 kg, peso máximo de la carga: 15.380 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Año de fabricación: 2019, Más información
Estructura soldada en acero de grano fino, tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos guía desmontables, delante y detrás, par adicional de rodillos guía desmontables, además 4 cierres de contenedor con brazos de soporte robustos en base de 20 para cajas intercambiables de 7,15 y 7,45 m, plato giratorio con corona giratoria de bolas robusta, calzos con soporte.
Protección lateral antiempotramiento de aluminio, protección trasera antiempotramiento de acero, guardabarros de cuarto de carcasa adelante y guardabarros de media carcasa atrás.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E, con juego de fijación en diseño tipo cesta.
Barra de tiro con argolla de tracción de 40 mm probada, ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte.
Ejes de freno de disco BPW, ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Hsdoi Riz Hspfx Apmsn
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de conductos codificados por colores para facilitar el mantenimiento. Reserva de aire de 208 litros.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión. (Nota: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento correcto del ABS). Con válvula de subir y bajar, función de retención en posición bajada/levantada.
24 voltios, 4 luces traseras de 3 cámaras + 1 foco redondo de marcha atrás + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras, 1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión, 1 proyector LED de trabajo adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás, 1 proyector LED de trabajo delantero, colocado céntricamente entre los soportes y orientado hacia atrás, controlado por la luz de marcha atrás.
País de matriculación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG - FGV), preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcaje de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y en rojo en la parte trasera.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con caja intercambiable
FlieglZWP 180 Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802027375, peso en vacío: 2.620 kg, peso máximo de la carga: 15.380 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2020, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 30 %, color: gris, Año de fabricación: 2020, ¡Las imágenes son imágenes de archivo!
Pesos y dimensiones:
Peso total: 18,000 kg
Carga útil aprox.: 15,380 kg
Peso por eje: 18,000 kg
Peso en vacío (versión básica) solo aprox.: 2,620 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total con carrocería intercambiable de 7,450 mm aprox.: 9,470 mm
Ancho total máx.: 2,550 mm
Altura del bastidor rebajado aprox.: 1,180 mm
Altura del bastidor elevado aprox.: 1,380 mm
Altura del bastidor en posición de circulación aprox.: 1,260 mm
Altura de apoyo aprox.: 1,220 a 1,320 mm
Topes estándar hasta el primer bloqueo aprox.: 800 mm
Distancia entre bloqueos: 5,853 mm
Altura del enganche aprox.: 800 mm
Longitud del timón (ajustado a) aprox.: 2,200 mm
Longitud libre del timón desde tope
Carrocería intercambiable de 7,450 mm aprox.: 1,970 mm
Las alturas de apoyo corresponden a terreno nivelado.
¡Atención! No es posible girar en estado rebajado.
Chasis soldado de acero de grano fino
Bastidor "V-Stream" de Fliegl
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y plegable
Par de rodillos de guía desmontables, delante y detrás
4 bloqueos para contenedor con soportes robustos, base de 20" para carrocerías intercambiables de 7,15 y 7,45 m
Quinta rueda giratoria con corona de bolas reforzada
2 calzos de rueda con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección lateral desplazada hacia el interior para mayor espacio libre junto a las patas de las carrocerías intercambiables
Protección antibarro de acero
Protección antibarro acortada para mayor espacio libre junto a las patas, sistema de luces montado de forma protegida
Guardabarros tipo media concha
Sin protección antichoque
Dispositivo de enganche tipo quinta rueda
Barra de tiro con anilla de tracción homologada de 40 mm
Ajuste de altura de la barra de tiro con resorte
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento seguros delante, con líneas de conexión al vehículo tractor,
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante y cable de conexión
Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en ambas posiciones (subida/bajada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Hodpfxsyxqrzs Apmen
Llantas de acero, acabado plata fábrica
Eléctrico
24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces blancas/rojas traseras de delimitación de carril
2 conectores delanteros de 7 polos antirrotación con cable de conexión
País de homologación/placas:
Alemania
Con homologación y peritaje de Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Cinta reflectante de marcación conforme a ECE R 048, lateral blanca y trasera roja
Pintura
Chasis galvanizado en caliente incl. pasivado. "15 años de garantía contra corrosión por perforación"
¡Las imágenes son imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Construcción soldada de acero de grano fino, placa para quinta rueda con pivote intercambiable tipo 2, bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para enganche de correas tensoras, 24 toneladas. Soporte de dos velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
Nota: Dimensión libre del pie de apoyo y radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm, escalera extensible en la parte trasera, retenedores de puerta laterales, 2 calzos con soporte,
Hodpfx Aoi Riy Tepmjn
Protector lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de carcasa delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antiproyección según normativa comunitaria, protección trasera antichoques.
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversiones en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, Sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Neumáticos 385/65 R22.5 de marca a elección del fabricante, llantas de acero, plata de fábrica.
24 Voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras, 2 enchufes seguros de 7 polos delanteros, sin cable de conexión.
Piso: paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima de eje de montacargas de hasta 7100 kg.
Pared frontal / montantes de esquina delanteros: 2 de 580 mm de altura, montantes de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de desbloqueo para la lona lateral en el frontal, bloque anticolisión, protección inferior de acero de aprox. 140 mm de altura en el interior.
Montantes centrales: 3 pares de montantes deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción cada uno y bolsillo largo en la parte inferior, 3 posiciones de montantes por lado.
Listones de inserción: 5 filas de listones de madera insertables.
Parte trasera / montantes de esquina traseros: montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, gancho para lona con tubo redondo y trinquete tensador, puertas traseras de portal, de 2 hojas con 2 cierres de barra interiores cada una.
Lona: lona con cintas horizontales y verticales soldadas, cierres tensores de acero inoxidable.
Techo: cubierta corredera, elevación final trasera abatible, techo corredizo de atrás hacia adelante, larguero en L adecuado para la industria automotriz, ancho interno entre largueros de techo aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo 400 no elástico, casi sin flexión de las vigas de techo durante la carga y descarga, canaleta óptima para la lluvia en la parte trasera, en el travesaño final, por encima de las puertas.
Alemania, homologación según EG 2007/46, línea directa de servicio 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistencia de carrocería según EN 12642 XL, preparado para soporte de matrícula de una sola l
Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglZWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e8628b18bda6db44719c946e0, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis intercambiable con plataforma de giro
Estructura soldada de acero fino de grano fino
Bastidor Fliegl V-Stream
Tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 fijaciones de contenedor con robustos brazos extensibles para cuerpos intercambiables de 7,15 y 7,45 m sobre base de 20 pies
Plataforma de giro con anillo giratorio de bolas reforzado
2 calzos con soporte
Protección lateral antienganche en aluminio
Protección lateral desplazada hacia el interior para un espacio óptimo a los soportes de los contenedores intercambiables
Protección antienganche trasera de acero
Protección antienganche trasera acortada para ofrecer espacio libre óptimo a los soportes de los contenedores, sistema de luces montado de forma protegida
Guardabarros tipo media concha
Dispositivo de arrastre para remolque de plataforma giratoria
Barra de tracción con ojo de arrastre de 40 mm homologado
Hedji Rivljpfx Apmsn
Ajuste de altura de la barra de tracción mediante resorte
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y chasis calibrados con láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tuberías de colores para facilitar el servicio
Reserva de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento codificados delanteros, con líneas de conexión al camión tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición bajada/subida
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multifunción, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas
2 x clavijas de 7 polos codificadas delanteras, con cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales traseros, accionados por la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED delantero, centrado entre los travesaños, dirigido hacia atrás, accionado por la luz de marcha atrás
País de homologación / matrícula
Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes conforme a ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Chasis DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía contra corrosión
¡Atención! Se trata de imágenes de archivo.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglTWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d7a33d709a92cd60f18d010e8, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis de remolque central con eje intercambiable
Construcción soldada en acero de grano fino
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
4 cierres de contenedor con soportes robustos en base de 20’ para carrocerías intercambiables de 7,15 y 7,45 metros
1 par de patas de soporte para la transmisión delante, con base recta y funcionamiento unilateral en FR derecha
2 calzos con soporte
Protección lateral contra impactos en aluminio
Protección lateral desplazada hacia el interior para un espacio óptimo en los soportes de la carrocería intercambiable
Hjdpfx Aei Riwbepmsn
Protección antiempotramiento trasera de acero
Guardabarros semi-carcasas
Tapa-barros
Dispositivo de enganche para remolque central
Tirante de tiro con ojo de 50 mm certificado, versión para logística (no apto para camiones con plataforma elevadora, se requiere comprobación detallada por pedido)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/suspensión medidos por láser – reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea con tendido de cables en color para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento seguros contra inversión delante, con tuberías de conexión al camión portador, conexión en FR derecha
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión, conexión en FR derecha
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de parada en cada posición (elevada/bajada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca Athos
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema eléctrico
24 Voltios, luces multicímaras, iluminación lateral con LED ámbar
2 luces de posición blancas delante
2 luces de marcaje blanco/rojo traseras
1 enchufe delantero de 15 pines con cable de conexión, conexión en FR derecha
2 focos LED de trabajo adicionales integrados en la parte trasera, conmutados con la luz de marcha atrás
1 foco LED de trabajo delantero, centrado entre los largueros y orientado hacia atrás, conmutado con la luz de marcha atrás
Notas de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse debido a las limitaciones legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Un mal reparto de la carga puede afectar adversamente a la conducción o seguimiento)
País de matriculación/señales
Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con bandas reflectantes ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Bastidor DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía anticorrosión
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036561, peso en vacío: 5.820 kg, peso máximo de la carga: 29.180 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: rojo, Año de fabricación: 2025, Chasis para semirremolque para transporte por carretera
Estructura soldada de acero de grano fino de diseño ligero, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''.
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para la fijación de correas tensoras.
3 pares de argollas de amarre adicionales integradas en el bastidor exterior, cada una con capacidad de 2,5 t.
14 pares de argollas de amarre adicionales integradas en el bastidor exterior, cada una con capacidad de 2,5 t.
Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, base recta, con compensador de empuje.
Marca: SAF.
Nota: Dimensiones libres de soporte o radio libre de giro trasero aprox. 1930 mm.
Escalera extensible en la parte trasera.
Retenedores de puerta laterales.
2 calzos con soporte.
Protecciones laterales contra impactos de aluminio.
Pintura en RAL 3002 rojo carmín.
Sin garantía de responsabilidad/repintado en componentes adicionales recubiertos y repintados.
Protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado
Pintura en RAL 9010 blanco puro, también para soportes de protección antiencimamiento.
Sin garantía de responsabilidad/repintado en componentes adicionales recubiertos y repintados.
Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes
Hodpfxoxbzkkj Apmon
con faldillas antirrociado conforme a EG
Protector trasero de impacto
1 escalera de aluminio aprox. 2.550 mm, con soporte lateral, detrás de la protección lateral
Listón para colgar en el bastidor exterior para la fijación directa de tensores de lonas, versión atornillada aprox. 15-20 mm por encima de la superficie de carga, perfil perforado en la parte superior para ganchos de correas, el bastidor exterior Load Lock debe ser utilizable (ya que no hay argollas de amarre). Usable también como tope inferior con listón encajable de aluminio (no compatible con barandas laterales).
2 cajas de herramientas plásticas, b=800/h=450/t=450 mm
una a la izquierda y otra a la derecha detrás del tercer eje.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW, diámetro de disco de 430 mm.
Bujes pintados en RAL 3002 rojo carmín.
"Ejes / chasis alineados con láser", reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Freno neumático de dos líneas.
Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte.
2 cabezales de acoplamiento antitorsión delanteros, sin conducto de conexión.
24 voltios EBS marca Wabco, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Telemática Idem, incluye batería LIN, sensor de acoplamiento y localización (sin contrato, el cliente debe gestionarlo por su cuenta).
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5'' marca a elección del fabricante.
Llanta de aluminio pulida, marca Alcoa Dura-Bright.
Eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar.
Soporte de luces pintado en RAL 9010 blanco puro.
Sin garantía de responsabilidad/repintado en componentes adicionales recubiertos y repintados.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de carril blancas/rojas traseras.
2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos delanteras, antitorsión, sin cableado de conexión.
Focos de trabajo LED laterales a ambos lados (accionados
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5.592 kg, peso máximo de la carga: 29.408 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, Año de fabricación: 2020, Chasis para camión semirremolque de agencia de transporte
Construcción soldada de acero de grano fino en versión reforzada Scandic, plato de enganche con bulón rey intercambiable de 2".
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas tensoras.
¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con laterales abatibles, éstos deben estar abiertos.
Anillas de amarre para insertar en el perfil "Load-Lock", cada una para 6 t, sueltas.
Apoyo de dos velocidades de 24 t, mando a un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Radio libre de giro a la pata de apoyo aprox. 2200 mm, distancia entre patas de apoyo aprox. 2350 mm.
2 calzos con soporte.
Protección lateral contra empotramiento en aluminio.
Protección trasera contra empotramiento en acero galvanizado.
Guardabarros de cuarto de cubierta delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas anti-spray sólo en el último eje.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estante interior, dimensiones: ancho 650 mm / alto 520 mm / fondo 670 mm, cerrable con candado (candado no incluido).
1 par de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior/suelo en la parte delantera, medida interior 83 x 83 mm.
2 estacas insertables, 80 x 80 mm, longitud 1200 mm, galvanizadas por inmersión en caliente.
Nota: Los bolsillos y estacas no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin sujeción adicional envolvente.
4 pares de ojales para ferry, marcados en amarillo.
Ejes y suspensión
3 ejes de freno de tambor BPW
"Ejes / bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea.
Cableado colorido para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de muelle acumulador.
2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera, sin línea de conexión.
EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera (sin cable de conexión), Wabco Premium incl. CAN BUS abierto para telemática.
Atención: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Electricidad
24 voltios, piloto multifunción en LED con resistencia, iluminación lateral amarilla en LED, luz de matrícula en LED (¡Nota! pueden producirse falsas alarmas en algunos vehículos tractores, aunque la función sea correcta).
2 luces de posición blancas delante.
2 luces de delimitación delanteras blancas/rojas detrás.
2 tomas de 7 polos a prueba de intercambio delante, sin cable de conexión.
Pared frontal / postes esquineros delanteros
2 postes esquineros de 580 mm de altura, de acero versión para volumen, dispositivo de apertura para lona lateral en pared frontal.
"Crash-Blocker", en el interior inferior a unos 140 mm de altura con protección de acero anti-choque.
Listones insertables
Filas de listones de madera insertables.
Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas.
Tensores de acero inoxidable.
Suelo
Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual, apto para eje de carretilla elevadora hasta máx. 7100 kg.
Nota: ¡Posibilidad de levantamiento del suelo por efectos climáticos (sin garantía)!
Pared trasera / postes esquineros traseros
Postes traseros de acero h
Hodpfxsx Rq Sls Apmen
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Año de fabricación: 2021, ¡Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso!
Chasis para semirremolque de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", canal para bobinas de aprox. 8.040 mm de longitud, 6 soportes para bobinas (bolsillos interiores para bobinas de 82 x 52 mm), cubierta para canal de bobinas con tableros contrachapados antideslizantes y refuerzos de acero, 2 tapas para bandas ranuradas para canal de bobinas, cada una aprox. 293 mm de ancho, peso propio aprox. 13 kg por tapa, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas tensoras. ¡Atención! Para enganchar las cinchas junto con las barandillas laterales, las barandillas deben estar abiertas. 9 pares de anillas para amarre, cada una con capacidad de 5 toneladas, empotradas en la zona del canal de bobinas, soporte de 24 toneladas de 2 velocidades de operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Nota: Medida libre en la esquina de apoyo o radio de giro trasero libre de aprox. 1.930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, sujeta-puertas lateral, 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, soporte transversal y fijado al larguero longitudinal para apoyo de listones de aluminio, protección antirretroceso de aluminio, guardabarros semicirculares, con faldillas antispray según la CE, protección trasera contra impactos, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de bolsillos para estacas empotrados en el bastidor exterior, dimensiones internas aprox. 72 x 42 mm, en las posiciones 1 y 2 según la hoja de datos antigua de estacas Fliegl, como en AU 19219.
2 piezas de bolsillos para estacas empotrados centralmente en el suelo, dimensiones internas aprox. 72 x 42 mm en las posiciones 1 y 2 según la hoja de datos antigua de estacas Fliegl, como en AU 192198. Nota: Los bolsillos/estacas insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tuberías, etc. sin amarre envolvente.
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF de 430 mm de diámetro, «ejes/chasis medidos por láser» para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes escalonada de 1.410/1.310 mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total remolcable, suspensión neumática, sin eje elevable.
Hjdpowhp A Djfx Apmon
¡Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTPS 118 Bau Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e77e603e96d0ea4194a7f7661, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 8.800 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de eje central
Construcción soldada de acero de grano fino
5 pares de anillas de amarre atornilladas en el suelo/marco exterior, cada una soporta 3 t
2 pares de anillas de amarre adicionales atornilladas en el suelo, de 5 t cada una en las esquinas
Soporte de transmisión delantero
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección antiencimamiento de acero galvanizado
Guardabarros trasero de ancho completo
Aletas de cuarto de cáscara
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Timonera con anillo de arrastre de 40 mm homologado
Timonera ajustable en altura mediante husillo, rango máx. de ajuste 250 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor GFA o BPW
Ejes/sistema de suspensión medidos por láser - reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y equilibrador mecánico de carga del eje (balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de husillo manual
Depósito de aire integral
2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con líneas de conexión al camión tractora,
ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión
¡Atención: El remolque solo debe ser arrastrado por vehículos tractoras que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces traseras de guía blanco/rojas
2 enchufes de 7 polos a prueba de inversión delante, con cable de conexión
Suelo
Suelo de chapa de acero/lámina antideslizante de alta capacidad de carga puntual
Nota: es posible una ligera ondulación del suelo debido a la distorsión de la soldadura
Longitud de plataforma aprox. 5.200 mm
Pared delantera/postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto, postes de esquina de acero versión de volumen
Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto, abatibles y desmontables, divididos por 1 par de soportes centrales extraíbles
Pared trasera/postes de esquina traseros
1 par de postes de acero fijados al chasis con soporte para fijar las rampas de carga, ancho de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acceso
2 rampas de acero de 3.100 mm de largo, 510 mm de ancho, divididas longitudinalmente, desplazables lateralmente, con asidero en las rampas
Revestidas de madera
Con elevador de gas para manejo por una sola persona
Notas operativas
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, el peso total puede no alcanzarse manteniendo las cargas permitidas en el eje/enganche/suporte (Pueden producirse malas condiciones de conducción o rodadura por mala distribución de la carga)
País de matriculación/señalización
País de matriculación: Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para portamatrículas de una sola línea
Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Chasis DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía contra corrosión por óxido
Hsdpfx Apsi Riv Tsmjn
Pared/frontal y laterales de aluminio anodizado, soporte central DB 7350 Novagrau
Rampas de acceso galvanizadas en caliente
Aviso: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de semirremolque de plataforma baja
Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey.
Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
Soporte trasero plegable.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aproximación en aluminio.
Falderas traseras a lo largo de todo el ancho.
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema anti-spray, conforme a normativa CE.
Ampliaciones laterales extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la anchura exterior de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm).
Compartimento central en la superficie de carga para tablones de madera.
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm.
Ojetes de amarre plataforma baja:
2 pares de anillas de amarre de 5 t delante en el cuello de cisne.
11 pares de grilletes de amarre embutidos, arriba y lateral en el marco exterior, de 10 t cada uno.
2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de carga baja.
El primer ojo de anclaje a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas: 1.100 mm.
8 pares de bolsillos para estacas embutidos en el marco exterior, interiores de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos).
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF.
Ejes/conjunto de rodaje alineados por láser, reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 marca a elección del fabricante.
Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Frenos de aire a dos líneas.
Tubos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte.
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
2 cabezas de acoplamiento frente no intercambiables, sin línea de conexión.
Con válvula de elevación y descenso.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, visualización por pantalla en cabina (el camión debe estar preconfigurado, no instalado, no es una báscula homologada).
Sistema de estabilidad del vehículo.
Electricidad
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición delanteras blancas.
2 luces traseras blancas/rojas.
2 tomas de siete polos frente no intercambiables, sin cable de conexión.
1 baliza LED con soporte, accionada mediante luz de posición (baliza desmontable).
2 pares de placas de advertencia LED dobles y extensibles a 3.000 mm.
Suelo
Cuello de cisne con superficie de acero.
Caja de almacenamiento encastrada en la inclinación hacia el cuello de cisne.
Resto con suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con piso de acero/antideslizante.
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm.
Superficie de carga baja incl. inclinación trasera de 9.200 mm.
Rampas de acceso
Hjdpfx Asi Ri E Rjpmon
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente.
Revestidas en madera.
Hidráulicas accionadas desde toma de fuerza lateral de la tractora, mando a la izquierda delantera.
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión.
Instrucciones de operación
Con 10.000 kg de carga por eje se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible posible!
Se requ
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029968, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Hsdpfx Apewk Dckemon
Clasificado
Perpignan
603 km
Semirremolque volquete
FlieglFLT 33
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2018, volumen del espacio de carga: 22 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: -, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, ref: VO25-1948
SYLTRAILER
Hedpfx Apoy Nd Nzomjn
¿EN VENTA? Semirremolque Volquete Trasero FLIEGL FLT 33 – 3 Ejes – 2018
-
Información general
Marca / Modelo: Fliegl FLT 33
Configuración: 3 ejes
Año: 2018
Color: Azul (pintura nueva)
Número de chasis: WFDFLT3380202
Volumen de la caja: 22 m³
-
Características técnicas
Tipo de caja: Acero
Chasis: Acero reforzado
Suspensión: Neumática
Sistema de frenos: ABS / EBS
-
Configuración de ejes
Configuración: 3 ejes
-
Pesos y capacidades
Tara: 6.200 kg
MMA: 38.000 kg
-
Equipamiento
Pintura nueva (aspecto estético y protección)
Sistema de lona nuevo
Caja volquete en acero robusto
Suspensión neumática
Chasis reforzado
Puerta trasera funcional
Chasis de acero reforzado
-
Seguridad
ABS / EBS
Estado general
-
Puntos destacados
Sistema de lona nuevo
Pintura nueva
Volumen de la caja: 22 m³
Chasis de acero reforzado
Suspensión neumática
MMA 38 T
Marca Fliegl
Caja: Acero
Puerta: Chapada
Plazo de entrega (días): 1
ABS
Número de serie: WFDFLT3380202
Clasificado
Vuren
1.433 km
Transporte de contenedores
FLIEGLSDS 420
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, longitud total: 12.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 9.250 mm, color: otro, Año de fabricación: 2011, = Otras opciones y accesorios =
Hsdpfsy U U R Hsx Apmon
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, carga útil: 36.200 kg, peso en vacío: 5.800 kg, peso bruto: 42.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, tamaño del kingpin: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, EBS
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: OL-43-HP
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: medida de neumáticos: 385/55R22,5; eje elevable; profundidad del neumático izquierdo: 5 mm; profundidad del neumático derecho: 10 mm
Eje 2: medida de neumáticos: 385/55R22,5; profundidad del neumático izquierdo: 8 mm; profundidad del neumático derecho: 10 mm
Eje 3: medida de neumáticos: 385/65R22,5; profundidad del neumático izquierdo: 2 mm; profundidad del neumático derecho: 2 mm
Pesos
Peso en vacío: 5.800 kg
Carga útil: 36.200 kg
MMA: 42.000 kg
Medio ambiente
Norma de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: muy malo
Estado técnico: muy malo
Estado visual: muy malo
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes del mundo en vehículos de ocasión. Aquí puede elegir de un inventario en constante cambio de 1200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios.
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• Servicios técnicos especializados
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El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos.
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Consulte directamente por nuestro paquete de garantía europea.
Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento =
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del king pin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2023, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Transmisión: Manual
Configuración de ejes
Dimensiones del neumático: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Neumática
Eje 1: Eje elevable; Profundidad del neumático izquierdo: 9 mm; Profundidad del neumático derecho: 9 mm
Eje 2: Profundidad del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del neumático derecho: 10 mm
Eje 3: Profundidad del neumático izquierdo: 8 mm; Profundidad del neumático derecho: 7 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
Hedpfx Apjy U Ut Uomjn
MMA: 39.000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica): válido hasta 11/2026
Estado
Estado general: Medio
Estado técnico: Medio
Estado óptico: Medio
Daños: Ninguno
= Información de la empresa =
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Sello de confianza
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Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.060 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote central (Kingpin): 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2021, Material de la pared lateral: Lona corredera, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Cambio: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Perfil de neumático izquierdo: 5 mm; Perfil de neumático derecho: 6 mm
Eje 2: Perfil de neumático izquierdo: 12 mm; Perfil de neumático derecho: 8 mm
Eje 3: Perfil de neumático izquierdo: 5 mm; Perfil de neumático derecho: 5 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.060 kg
Carga útil: 32.940 kg
Peso total admisible: 39.000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Norma de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: Medio
Estado técnico: Medio
Estado óptico: Medio
Daños: Ninguno
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados en el mundo. Aquí puede elegir entre un stock en constante cambio de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios.
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Clasificado
Kehl
1.286 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGLZPS180*54m³ Jumbo Anh*Hubdach*Stapleraufnahme
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.150 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2012, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 54 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Remolque Fliegl Jumbo Tautliner de 2 ejes
Nº de chasis: 002701
Chasis / componentes:
* Suspensión neumática con función de elevación y descenso // 2 x elevación y descenso
* 2 ejes BPW Eco con frenos de tambor
* Doble neumático
* Neumáticos: 245/70 R 17.5
* Perfil restante: Del. aprox. 80/60% Tras. aprox. 80%
* Soporte para rueda de repuesto
* Barra de tracción extensible
* Acoplamiento para carretilla elevadora
Carrocería:
* Tautliner
* Techo elevable
* AIR-Pipe
* Listones de aluminio
* Topes para palets en ambos lados
* Anillas de amarre
* Espacio de carga: 7,30 m x 2,48 m x 3,00 m
* Aprox. 55 m³
Pesos:
* Peso total: 18.000 kg
* Tara: 4.850 kg
* Carga útil: 13.150 kg
Otros:
* Vehículo alemán
* 1 propietario anterior
* ITV hasta 12/2026 -- Inspección de seguridad hasta 06/2026
Nuevas inspecciones técnicas/Safe Checks o reducción/aumento de peso disponibles bajo petición. También podemos ayudarle en la obtención de matrículas de exportación/transporte, y ofrecemos la posibilidad de trasladar su vehículo comprado dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos!
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¡Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso!
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¡No nos hacemos responsables por errores de impresión y escritura, cambios, ventas intermedias o errores!
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¿Quiénes somos?
Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo.
La especialidad de Leible Nutzfahrzeuge es la venta de vehículos industriales nuevos y usados. Contamos con una amplia selección de vehículos en nuestros 11.000 m² de instalaciones. Nuestra filosofía empresarial se basa en la equidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos un paquete de servicios integrales y asignamos a nuestros clientes un asesor especializado que les acompaña durante la compra o venta de vehículos.
¡Convénzase usted mismo!
Nuestros servicios para usted:
Carga de vehículos
Estaremos encantados de ayudarle con la carga de los vehículos adquiridos.
Organización de transportes especiales
Le asistimos en la organización de transportes especiales.
Hjdpfx Apey U Antjmon
Placas de matrícula temporales / de exportación
Le ayudamos a obtener placas de exportación o matrículas temporales.
Gestión de trámites aduaneros
Le asistimos con todos los trámites aduaneros necesarios.
Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque abierto con toldo
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5 160J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 445/45 R19,5 160J, tamaño del neumático trasero: 445/45 R19,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más datos en: ¡, Más detalles en: !
Hsdpjy T E H Njfx Apmsn
Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque abierto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 12.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/141J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: !
Hedsy T E H Aepfx Apmen
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