Fliegl 3-Achs Plateausattel Teleskopierbar de segunda mano en venta (39.622)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014072, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 27.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.330 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis semirremolque para transporte por agencia
Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2”, refuerzo del bastidor principal para 25 t en el punto central con longitud de carga de 3 m en posición retraída.
- 13 pares de ganchos soldados para fijación de correas tensoras sobre los travesaños
- 23 pares de anillas para amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una para 3,5 t
- Gato de apoyo reforzado de 24 t, de 2 velocidades para desacoplamiento con carga, manejo unilateral
- 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E
- 1 compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, con posibilidad de fijación detrás del mamparo frontal o almacenamiento entre los largueros extendidos
- 4 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, para tubos cuadrados de 80x80 mm
- 5 alojamientos para estacas centrales embutidos en el suelo, para tubos cuadrados de 80x80 mm, con travesaños de refuerzo, disposición entre alojamientos exteriores excepto uno
- 6 listones para amarre/estacas transversales embutidos en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con varillas redondas de acero de 20 mm arriba y abajo, separación entre varillas aprox. 60 mm. Parte inferior con chapa angular abierta hacia abajo en la mitad. Para amarre y fijación de estacas 80x80 mm.
- Escalera extensible trasera en lado FR derecho
- 5 x 3 pares de alojamientos para estacas embutidos externamente en los largueros, para tubos cuadrados de 80x80 mm, incluidos los refuerzos
- 10 estacas removibles “ligeras” B=80/T=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas en caliente, con anillas de amarre soldadas en ambos extremos inferiores
- 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, cerrables
Itjdpfx Asza Dyyoknei
Telescopaje
- Extensible un máximo de 4 000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm
- Bastidor principal telescópico
- Bloqueo neumático por pernos + indicador de cierre, operación bilateral por botón manual. Operación del freno/bloqueo y suspensión en FR-izquierda delante de los ejes
- Compartimento de almacenamiento entre largueros en estado extendido
Ejes y suspensión
- Ejes de freno de disco SAF con disco de Ø 430 mm
- Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás vía luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón manual
- Distancia de ejes desplazada: 1310/1410 mm
- Suspensión neumática
- Primer eje elevable automático, además controlado eléctricamente desde el camión, con ayuda de arranque
Sistema de frenos
- Freno neumático de doble línea
- Freno de estacionamiento de resorte acumulador
- 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal
- EBS Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera
- Válvula de elevación y descenso + función de auto-reset
- Detección de carga por señal CAN-Bus EBS, para indicación en la cabina (el camión debe estar preparado para ello)
Ruedas y neumáticos
- Llantas de acero 385/65 R 22,5"
Electricidad
- 24 Voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
- 2 luces de posición frontales LED blancas
- 2 luces de guía traseras LED blancas/rojas
- 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, delanteras
- 1 baliza giratoria con soporte, conmutada por luz de estacionamiento
- 2 pares de paneles de advertencia L
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901007921, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: negro, ¡Atención, las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil adm. / técnico aprox.: 26.000 / 30.000 kg
Carga del conjunto adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga admisible del pivote de enganche / técnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso en vacío aprox.: 9.000 kg +/- tolerancia constructiva
Longitud total aprox.: 13.850 + 1.500 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 3.200 mm
Longitud interior aprox.: 13.650 + 1.500 mm
Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.050 mm
Longitud del piso rebajado aprox.: 9.600 + 1.500 mm
Ancho interior aprox.: 2.480 mm
Altura de carga del piso rebajado aprox.: 900 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 1.150 mm
Dimensión del pivote de enganche aprox.: 1.680 mm
Medida en la esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Chasis plataforma semirremolque para logística
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote reemplazable de 2"
Anillas para amarre integradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t
Gata de soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo lateral único, base recta, sin compensación de empuje
Calzos de rueda con soporte
Protección lateral de aluminio
Protector antiencaje inferior de acero
Guardabarros tipo un cuarto antes del 1er eje y detrás de cada eje
Con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje
Protector de impactos trasero
Caja de herramientas de plástico, con cajón y balda interior, b=650 / h=520 / t=670 mm
Caja de documentos, en el frontal
Telecopiado:
Bastidor central de tubo, compuesto de secciones telescópicas soldadas con precisión.
Iodpfxoy Slp Ie Akneti
Extraíble hasta un máximo de 1.500 mm y bloqueable después de aprox. 1.500 mm, piezas del bastidor exterior de aprox. 1.500 mm de largo para enganchar en el bastidor exterior en estado telescópico.
Bloqueo con pestillo mecánico
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de tambor SAF
Suspensión neumática
Sistema de frenos:
Sistema de freno neumático a dos líneas
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevar y bajar
Ruedas y neumáticos:
235 / 75 R 17,5
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema eléctrico:
24 voltios, luces multi-cámara, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras blancas/rojas de marcación de carril
2 x enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión
Luz de advertencia giratoria con soporte, accionada por luz de posición, desmontable
Suelo:
Tableros de madera antideslizantes aprox. 30 mm de grosor, para alta resistencia puntual hasta máx. 7.100 kg de carga por eje de carretilla elevadora
Si es necesario, con revestimiento de acero/antideslizante en área de pasos de rueda
Pared frontal/estacas de esquina delanteras:
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.950 mm, estacas de esquina de acero en versión de alto volumen hasta arriba
Homologación / señalización:
Con inspección y peritaje Dekra
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Panel de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
¡Atención, las imágenes mostradas son fotos de a
Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque de plataforma baja
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.520 kg, peso máximo de la carga: 23.480 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, longitud del espacio de carga: 8.610 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma del rebaje aprox. 6,50 m, longitud total de la plataforma aprox. 8,60 m, altura de carga aprox. 900 mm, el vehículo se ofrece en nombre de un banco., -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: !
Itjdpozl Txnefx Aknei
Clasificado
Geilenkirchen
1.396 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3 achs Road Runner BPW 385 /65 I Lock Bl
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.905 kg, peso máximo de la carga: 33.095 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Vehículo comercial alemán
Como nuevo, solo aprox. 30.000 km
Primera matriculación: 6.5.2024
Itedpfx Akeynkikenei
Fliegl SDS 390 Roadrunner
MMA: 39.000 kg
Tara: 5.905 kg
Carga útil: 33.095 kg
Ejes BPW
I-Lock
Lona Blitz
Medida de neumáticos: 385/65 R 22,5
Lona rotulada, fotos retocadas
¡Servicios adicionales disponibles!
Placas de exportación (rojas / 30 días) – Alemania
Placas temporales (amarillas / 5 días) – Alemania
Se pueden gestionar placas de tránsito para Austria
Entrega del vehículo posible (con coste)
La información proporcionada en Internet es no vinculante y solo descriptiva. No constituye características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores, equivocaciones ni problemas de transmisión de datos. Venta previa reservada. Venta solo a profesionales. Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 32.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costos de transporte!
Si lo desea, podemos entregar hasta tres semirremolques para cortinas apilados en un conjunto de tres para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De esta manera, usted se beneficia de costos de transporte significativamente más bajos.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Semirremolque, empresa de transporte
Construcción de acero de grano fino soldada, con una ligera pretensión en la zona del cuello ("Preload"), placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2"
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral
Escalera extraíble en la parte trasera
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Protector trasero
1 caja de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / profundidad 460 mm
1 compartimento para extintores de hasta 6 kg
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco
"Alineación láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3 veces frenar"
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso
Itsdpfjzmub Hsx Aknsi
Altura del vehículo, en combinación con el eje elevador, aumenta la altura de carga o altura total en 50 mm cuando el eje elevador está elevado
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", llantas de acero, color plateado de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
#Piso
Placas de fenol de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para una carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg
En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antideslizante sobre una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / Refuerzos frontales
2 580 mm de altura, refuerzos frontales de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona en la pared delantera
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero
La pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con una placa de fenol de 1250 mm de altura
#Refuerzos laterales
3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y una bolsa larga en la parte inferior
3 pares de posiciones de largueros
4 filas de listones de inserción de aluminio en forma de V
#Pared trasera / Refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
P
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costes de transporte!
Si lo desea, entregamos hasta tres semirremolques para cortinas apilados en forma de torre para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De este modo, se beneficiará de costes de transporte significativamente menores.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Semirremolque, empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción
24 t, 2 sistemas de elevación de apoyo, accionamiento de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Nota: Distancia libre en la esquina del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
Sujetador de puerta lateral
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con kit de fijación de la rueda
1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
1 caja de almacenamiento para extintores de hasta 6 kg
#Ejes + Suspensión
Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro
"Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno" (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
Llantas de acero de 385/65 R22.5", color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blancas/rojas traseras
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
#Suelo
Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del apilador de 7.900 kg
Isdpfx Aezmtmuokneti
En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antiderrapante colocado sobre una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / Refuerzos laterales delanteros
2.580 mm de alto, refuerzos laterales de acero en diseño de volumen
"Bloqueo de choque", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero
#Refuerzos laterales centrales
3 pares de refuerzos laterales deslizantes a lo lar
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en los costes de transporte!
Si lo desea, le entregamos hasta tres plataformas apiladas en un conjunto de tres para ahorrar espacio. De esta forma, se beneficiará de unos costes de transporte significativamente más bajos.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, enganche, empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con bulón de rey de 2" intercambiable
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre
24 t, sistema de elevación de dos vías, accionamiento unilateral, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
Sujetador de puerta lateral
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE
Itodjzmtc Aepfx Aknei
Protección contra impactos en la parte trasera
2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de rueda
1 rueda de repuesto, fabricante igual que la rueda estándar, llanta de acero
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cierre
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco BPW con 430 mm de diámetro del disco
"Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 frenadas" (la asistencia de arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
#Suelo
Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga del eje del montacargas de hasta 7.900 kg
En la zona trasera, revestimiento de chapa de acero/antideslizante aplicado en una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero
#País de homologación / placas
Alem
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25m³ Revolution
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024934, peso en vacío: 3.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: blanco, Las imágenes son imágenes de archivo. Vehículo de demostración.
Chasis: volquete de plataforma.
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma con bulón rey de 2" intercambiable. Bastidor sin alojamiento para soportes de transmisión en el lateral. Frontal curvo, soporte telescópico central, no se puede desacoplar con carga; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Calzos con soporte, protección anti-subida, plegable, guardabarros de media concha con nuevo soporte, con solapas antisalpicaduras solo en el último eje.
Barra de lona con soporte, gancho de remolque en la parte trasera.
Ejes + suspensión:
Ejes de freno de disco SAF, diámetro de disco de 370 mm (versión más ligera). "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. "Estabilizador de vuelco" en el eje 3, que se puede activar. Suspensión neumática, manómetro de fuelle. Eje 1: eje elevador automático, que también se puede accionar eléctricamente desde el camión, con asistencia al arranque, sin instalación en el camión (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de frenos:
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulación de presión.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo.
Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo.
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5", fabricante Fulda, llanta de aluminio pulida, fabricante a elección del fabricante.
Electricidad:
24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED (nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté activa).
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED, 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión, luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante la luz de marcha atrás.
Itsdpfx Akjzl E Egensi
Hidráulica:
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con racor de rosca HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera).
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y racor de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada.
Cuerpos:
Caja de volquete de aluminio hecha de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con alojamiento de cilindro exterior. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo, "membrana" en la pared trasera, pared trasera como trampilla oscilante, apoyada en el exterior con un sistema de cierre de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. Nota: resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo de 6 mm de espesor, plataforma con e
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035352, peso en vacío: 6.460 kg, peso máximo de la carga: 32.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 40.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Atención: las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, eje y plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey de 2" reemplazable.
Diseño para transporte combinado por carretera/ferrocarril.
Código de sujeción de carga para transporte combinado XL, que consta de 4 bordes de sujeción.
Altura total del vehículo en el punto más alto, con suspensión neumática despresurizada, máx. 4000 mm en operación con plataforma de bolsillo, sobre soporte de 880 mm, número de codificación ferroviaria P400.
Lona con protección de borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB".
PRO SLIDE, placa guía adicional en la parte delantera izquierda y derecha delante del pasador de rey.
"Marco de empuje resistente", refuerzo del marco exterior hacia los travesaños para una carga lateral intensa.
1 par de patas de apoyo con engranajes en la parte trasera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en FR derecha.
4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo.
Topes de paleta en diseño resistente, atornillados en ambos lados.
Compartimento de almacenamiento para 32 listones de amarre, en ambos lados (16 unidades por lado) debajo de la superficie de carga.
1 caja para documentos, 36x26x4 cm.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF.
Como eje para transporte combinado, con sujeción por cable de acero como protección contra la flexión o diseño alternativo.
"Alineación láser de ejes/chasis", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera + conexiones de aire tipo C y CA (GB).
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Indicador de desgaste de las pastillas de freno a través del Centro de información del remolque y visualización de datos del vehículo como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema.
Sistema de control de la presión de los neumáticos a través del EBS.
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca Continental.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Incluye tapas protectoras para los pernos de las ruedas.
#Electricidad
24 voltios, 4 luces de cámara de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda.
2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera.
#Piso
Placas prensadas, de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima de los ejes del montacargas de hasta 7100 kg.
"Sellado de piso Premium", piso sellado alrededor del perímetro.
#Largueros laterales
3 pares de largueros deslizantes, desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo.
3 pares de posiciones de largueros.
Iedpfozl D Rzex Akneti
#Listones de amarre
5 filas de listones de amarre de aluminio en forma de V.
#Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas.
Incluye 3 bolsillos para documentos por lado.
Tensores de amarre de acero inoxidable.
#Techo
Lona correder
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037809, peso en vacío: 7.722 kg, peso máximo de la carga: 31.278 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, plataforma y remolque
Caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 8 soportes para bobinas de 80 x 50 x 1200 mm para la caja de bobinas, o 70 x 40 mm para encajar en el marco exterior, 4 pares de soportes internos para bobinas de 82 x 52 mm, cubierta para bobinas con paneles serigrafiados y largueros
1 par de adaptadores de amarre para soportes de bobinas, que se pueden encajar en la parte superior del soporte de bobinas
Caja para bobinas en versión reforzada
4 pares de anillas de amarre "Vario-Lash" para insertar en el "perfil de bloqueo de carga", 6 toneladas cada una, sueltas
7 pares de ojales de amarre adicionales insertados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno
4 delante y 3 detrás de la caja de bobinas
9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, insertados en la zona de la caja de bobinas
1 par de puntos de amarre insertados en el larguero longitudinal delante de la caja de bobinas, 5 toneladas cada uno
Cajón para palés para 8 palés europeos, delante del primer eje
Topes para palés en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda, en el lado derecho delantero, atención: altura libre al suelo
2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
Soporte para carretilla elevadora trasera en versión galvanizada
5 pares de alojamientos para largueros insertados en el marco exterior, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior, los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180°
3 alojamientos para largueros insertados en el centro del suelo, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior (no en la zona de la caja de bobinas), los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180°, 2 delante de la caja de bobinas (1 al mismo nivel que el marco exterior) y 1 detrás de la caja de bobinas
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
"Sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de control y inflado de la presión de los neumáticos
Suspensión neumática
Iodpfjzl D Iysx Aknoti
Primer eje: eje elevador automático, también accionado eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de aluminio
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático
AAC Basic, eje de descarga automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h
Wabco SmartBoard, para mostrar datos del vehículo, como la carga en los ejes, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema
Reconocimiento de la carga en los ejes mediante señal EBS-Canbus
#Ruedas y neumáticos
435/50 R19.5", llanta de aluminio pulida
#Eléctrica
2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos en la parte delantera, a prueba de inversión, sin cable de conexión
2 tomas de 7 polos en el lado izquierdo delantero trasero para carretilla elevadora
#Suelo
Paneles serigrafiados de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora, hasta un
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037806, peso en vacío: 7.960 kg, peso máximo de la carga: 31.040 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, plataforma y volquete
Estructura de acero de grano fino, soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura; plataforma con perno de enganche de 2" reemplazable.
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral.
Defensas laterales de aluminio.
Defensa inferior, plegable.
"Soporte de guardabarros" integrado, superficie que repele las piedras.
2 ganchos de remolque en la parte trasera.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con discos de 430 mm de diámetro.
"Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
1. Eje: eje elevador automático, además, con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque.
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas.
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento de seguridad, intercambiables, en la parte delantera.
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad del vehículo.
Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo.
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina.
#Ruedas y neumáticos
Llantas de acero de 385/65 R22,5", color plata de fábrica.
"Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS.
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales.
Luces LED amarillas laterales sincronizadas con el intermitente ("luces laterales intermitentes").
2 luces de posición blancas delanteras de LED.
2 luces de marcadores blancas/rojas traseras.
2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, intercambiables, en la parte delantera.
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera.
#Hidráulica
Cilindro de baja presión, máximo 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con racor de tornillo HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm.
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión.
Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, diámetro interior = 48 mm con tuerca moleteada.
#Cuerpos de volquete
Cuerpo de volquete de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Placa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared frontal. Interior con escalones en la pared frontal.
Paredes laterales con un espesor continuo de 4 mm, fondo con un espesor continuo de 5 mm.
"Membrana" - pared trasera.
Pared trasera con división de puerta de dos hojas, 1/2 a 1/2, con 1 corredera en la hoja derecha.
Con pestillo de barras de torsión y cierre mecánico en la parte inferior,
Plataforma con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable en un lado, para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo.
#País de homologación/Señales
Isdpfxszlz Uws Aknjti
Alemania.
Aprobación de prueba según EG 2007/46.
Resistencia de la superestructura seg
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902034305, peso en vacío: 5.875 kg, peso máximo de la carga: 33.125 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, plataforma y estructura
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con perno de enganche "Rey" de 2" intercambiable, diseño para transporte combinado (carretera/ferrocarril), sistema de sujeción de carga para transporte combinado XL (para una velocidad de transporte máxima de 140 km/h) que consta de 4 bordes de sujeción (distinguidos por colores), altura total del vehículo en el punto más alto con suspensión neumática descargada, máx. 4000 mm en operación con remolques de plataforma, lona con protección del borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB", protección inferior plegable, protección lateral plegable, señalización en la lona del techo en la zona de las orejetas de la grúa (para orientar al operador de la grúa), distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas, codificación ferroviaria según EN 13044 con código ILU, escalera retráctil en la parte trasera, cierre de puerta "D-Lock" para cierre tipo I, protección lateral de aluminio plegable, protección inferior de acero galvanizado plegable.
Barrera de protección "Heavy Blocker 2.0" trasera transversal, ojales de transporte marcados en amarillo, tope de palet en ambos lados.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm como eje para transporte combinado, con seguridad de cable de acero como protección contra el pandeo o diseño alternativo, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno".
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático.
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero.
#Sistema eléctrico
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED en la parte trasera.
#Suelo
Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretilla elevadora hasta un máximo de 7.900 kg, "sellado de suelo Premium", suelo sellado alrededor de todo el perímetro.
#Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
2.580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, pared delantera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,8 x P de la carga útil, "Crash-Blocker", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección de acero.
#Pared trasera / refuerzos de esquina traseros
Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, pared trasera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,5 x P de la carga útil, cierre de puerta "I-Lock" integrado de Fliegl, "galardonado con el iF Design Award", garantía de por vida "en las piezas del chasis".
#Lona
Lona con correas horizontales y verticales cosidas, lona lateral con resistencia según 0,4 x P de la carga útil.
#Techo
Lona de techo Fliegl "Blitz", lona corrediza, elevación trasera plegable, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, larguero del techo en L para la indus
Iodpfx Ajzlrqcoknjti
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802021791, peso en vacío: 6.433 kg, peso máximo de la carga: 28.567 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: negro, Atención: ¡Las imágenes son imágenes de archivo! El vehículo podría estar en uso.
#Chasis, quinta rueda, empresa de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con bulón rey intercambiable de 2", chasis exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre, 24 toneladas, elevador de dos velocidades, accionamiento unilateral, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de inclinación, fabricante Jost, escalera de extensión de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra golpes "Heavy Blocker" trasera transversal + "parachoques de carril lateral", tope de palés en diseño pesado a ambos lados, soldado, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda, caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre de candado, caja para documentos.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor BPW con buje de rueda de 8 orificios, "ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, odómetro/cuentakilómetros analógico mecánico, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación "3x frenado" (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h), además, accionamiento con botón manual en el vehículo.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS del fabricante Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, al elevar el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm.
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", fabricante a elección del fabricante.
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación LED, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras LED, 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras LED, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
#Suelo
Paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretillas elevadoras hasta un máximo de 7100 kg.
#Pared delantera/esquinas delanteras
2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura con protección contra golpes de acero, la pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con un panel de impresión serigráfica de 1250 mm de altura.
Iedpfxjzlciij Aknsti
#Travesaños intermedios
3 pares de travesaños deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo.
#Listones de inserción
Listones de inserción en V de aluminio o madera.
#Pared trasera/esquinas traseras
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y ten
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502021621, peso en vacío: 5.897 kg, peso máximo de la carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: verde, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
*Chasis: plataforma para semirremolque de empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma para enganche con bulón rey intercambiable de 2"
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. ¡Advertencia! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse.
24 toneladas, 2 soportes de elevación de doble palanca, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral,
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio, caja para palés para 8 palés europeos, montada delante de los ejes, tapa de la caja para palés, color negro, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje.
Con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, protector de parachoques trasero "Heavy Blocker" y "parachoques de rodillo lateral"
Topes para palés de diseño resistente a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con cierre de candado
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser de los ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, "sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de supervisión y llenado de la presión de los neumáticos, suspensión neumática, sin eje elevable
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento de acumulación por resorte, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo
*Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
*Suelo
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserto de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del carretilla elevadora de hasta 7100 kg
*Pared delantera/esquinas delantera
Iodpfx Akezlcdgjneti
2 580 mm de alto, esquinas de acero, parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección de parachoques de acero
*Largueros centrales
3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo.
3 pares de posiciones de largueros
*Listones de inserción
Listones de inserción de aluminio en forma de V
*Pared trasera/esquinas trasera
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barras de torsión interiores cada una
*Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable
Rotulación del cliente
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030381, peso en vacío: 5.960 kg, peso máximo de la carga: 29.040 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: negro, Las imágenes son de archivo; es posible que el vehículo siga en uso.
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con bulón rey de 2" reemplazable, chasis exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar correas de amarre de 24 toneladas. Gato de apoyo de doble acción, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm sin soportes, escalera retráctil en la parte trasera, tope de puerta lateral, compartimento para paletas para 32 paletas europeas (versión alargada), distancia al suelo de aproximadamente 300 mm. Protección contra impactos en la parte trasera, "bloqueador", ángulo de acero transversal galvanizado, como protección para carretillas elevadoras y para proteger las bisagras de la puerta, tope de paleta a ambos lados de aproximadamente 15-20 mm de altura, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm.
Ejes y suspensión:
Ejes con frenos de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro, "ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática, sin eje elevable.
Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte.
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS de la marca Haldex, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso.
Vehículo: sistema de estabilidad en la marcha, indicador de desgaste de las pastillas de freno a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, detección de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada).
Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, a través de EBS, sin instalación en el camión (un requisito previo para esto debe estar presente en el camión).
Electricidad: 24 voltios, luces multicámara LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED.
2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces laterales blancas/rojas en la parte trasera, 1 enchufe de 15 pines en la parte delantera, sin cable de conexión, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, activado por la luz de marcha atrás.
Piso: paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg.
Pared delantera/esquinas delanteras:
2 metros de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera.
"Bloque de choque", en la parte inferior interna a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Largueros centrales: 2 pares de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 ranuras de inserción y una ranura larga en la parte inferior. 2 pares de posiciones de largueros.
Iedpfey Tvwxex Aknjti
Listones de inserción: 5 filas de listones de inserción de aluminio en V.
Pared trasera/esquinas tra
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030001, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 32.925 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Atención: las imágenes son fotografías de archivo. ¡Es posible que el vehículo todavía esté en uso!
"Preload": ligera pre tensión en la zona del cuello, placa de enganche con lanza de enganche König de 2 pulgadas reemplazable, chasis exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre, 24 toneladas. 2 velocidades de gato de soporte, manejo desde un solo lado.
Topes de puerta laterales, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, tope de palés a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de altura, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15 a 20 mm, caja de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, a=650 / a=520 / p=670 mm.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, "ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, con el eje elevador elevado, la altura de carga o total aumenta en 50 mm.
Ruedas y neumáticos
Iedpezcmmzsfx Aknjti
435/50 R19,5", llantas de acero.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces laterales blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Suelo
Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg.
Pared delantera/nervios de esquina delanteros
2580 mm de altura, nervios de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera.
Nervios centrales
3 pares de nervios deslizantes que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo.
3 pares de posiciones de nervios
Listones de inserción
5 filas de listones de inserción de aluminio + listones Vario.
Pared trasera/nervios de esquina traseros
Nervios de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y tensor de lona.
Lona
Lona con cintas horizontales y verticales cosidas, tensores de acero inoxidable.
Techo
Techo corredizo Fliegl-Blitz, elevador trasero plegable, con techo corredizo que se puede deslizar de atrás hacia adelante, viga del techo en forma de L para la industria automovilística, ancho interior entre las vigas del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco (en combinación con el techo corredizo que se puede deslizar desde la parte delantera sin carritos corredizos en la parte delantera).
País de
Clasificado
Lichtenfels
1.579 km
Semirremolque caja
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.560 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.032 mm, anchura del espacio de carga: 2.352 mm, altura del espacio de carga: 2.698 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, FLIEGL Chasis portacontenedores rígido de 3 ejes con contenedor Highcube de 40 pies
Primera matriculación 2023
Peso total autorizado (técnico) 38.000 kg
Peso en vacío del chasis 3.640 kg
Peso en vacío del contenedor HighCube 5.800 kg
Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm
1er eje EJE ELEVABLE, con ayuda de arranque
Con sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Detección de carga por eje
Neumáticos 6x 385/55 R 22.5
Contenedor Highcube de 40 ft con lateral derecho como puertas (tipo cancel de múltiples hojas), dimensiones de puerta L 2.340 x A 2.585 mm
Puertas tipo portal traseras
Dimensiones internas (LxAxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Volumen 68 m³
25 europalets
Transitable con transpaleta y carretilla elevadora
Itedpfxjvzk Nao Aknsi
Estado 1-A
ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; con nosotros también disponible en alquiler con servicio completo-----
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.920 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso en vacío: 7.080 kg
Carga útil: 16.920 kg / 22.920 kg
Longitud total: 10.825 mm
Longitud de la plataforma de carga: 8.200 mm
Ancho: 2.525 mm
Altura de la plataforma de carga: 900 mm
Más información
Más el costo de transporte previo / preparación desde el almacén 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / neto.
Chasis de plataforma baja
Estructura de acero soldada
Platillo giratorio con robusta corona de bolas, caja de almacenamiento integrada en el soporte delantero del platillo giratorio
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con un soporte para carretillas elevadoras)
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del primer eje con protectores antisalpicaduras detrás del segundo y tercer eje.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de la rueda
1 caja de herramientas de plástico, b = 600 / h = 425 / p = 460 mm, con cerradura
Extensores extensibles hasta 3.000 mm (no en la rampa trasera) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillos de amarre para plataforma baja
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en el suelo en la parte delantera
6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, de 10 toneladas
1 x en el área del cuello
el resto distribuidos
1 x rampa trasera
5 pares de anillos de amarre integrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno (convertibles en soportes para largueros)
1 par de anillos de amarre plegables adicionales integrados en la plataforma de la plataforma baja detrás del tercer eje, de 10 toneladas cada uno
1 par de anillos de amarre roscados en la parte delantera de las esquinas, de 6,7 toneladas cada uno, con una placa de brida grande que incluye una rosca como contrapeso
Dispositivo de acoplamiento, plataforma baja
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, según elección del fabricante
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar debidamente preparado, sin instalación de camión (sin báscula calibrada).
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Itodpfx Akjzhhw Dsnji
"RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación de camión (es un requisito previo que esté presente en el camión. Solo en neumáticos estándar).
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
Neumáti
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.325 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis y volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2 pulgadas
Extremo frontal curvo, "patentado"
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
Cuñas de apoyo con soporte
Protector lateral de aluminio
Itedpszhgp Sefx Aknei
Protector inferior, plegable
Guardabarros semi-cáscara
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
*Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco de 430 mm de diámetro
Ejes en diseño todoterreno
"Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 veces frenar" (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo
*Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente)
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera en LED
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Luces de trabajo LED adicionales, integradas en la parte trasera
*Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
*Caja/Volquete
Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión.
Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con alojamiento del cilindro en el exterior.
Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que impide la dispersión de materiales. Interior con escalones en la pared frontal.
Soportes para pala y escoba en la parte exterior de
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis – Volquete de enganche
Construcción de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable
24 toneladas. 2 soportes de rueda de engranaje, con operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta
2 cuñas de soporte con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
"Soporte de guardabarros" integrado, superficie resistente a las piedras
con faldón antisalpicaduras, solo en el último eje
1 barra de lona con soporte
1 escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte en el lateral
2 ganchos de remolque en la parte trasera
1 soporte para barra de lona en el lateral del chasis
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, además, operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra la corrosión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo
Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
"RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS
*Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera
*Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la sección más pequeña cromada, con racor de manguera HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector de manguera HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada
Itsdozhgkispfx Aknsi
*Tolvas
Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior. Chapa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior en la pared frontal. Interior con escalone
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable,
Frente curvo "patentado"
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión
Calzos de rueda con soporte
Iodpfxjy Rrplo Aknoti
Protector trasero abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
"Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx)
Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione)
Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 pilotos traseros blanco/rojo en LED
2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión
Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar,
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Tolva
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior
Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva
"Membrana" – Pared trasera
Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma
Fondo completamente de 6 mm de espesor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima
Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo
Instrucciones
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027997, peso en vacío: 6.832 kg, peso máximo de la carga: 28.168 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 15.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar todavía en uso! Equipamiento disponible previa solicitud.
Itedpswk Dg Njfx Aknsi
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024321, peso en vacío: 5.765 kg, peso máximo de la carga: 29.235 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Iodpfowk Dk Iex Akneti
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tieflader Luftfederung Federrampe
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.940 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 8.680 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24 000 kg / 30 000 kg
Peso en vacío: 6 060 kg
Carga útil: 17 940 kg / 23 940 kg
Longitud total: 10 900 mm
Longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 8 680 mm en total / aproximadamente 6 500 mm en plataforma baja, incluyendo el portón trasero.
Ancho: 2 520 mm / Ancho de la plataforma de carga: aproximadamente 2 500 mm
Altura de la plataforma de carga: 900 mm
Más información:
- Suspensión neumática
Itsdpfezgz Dbjx Aknei
- Rampas de acero de 2 800 mm de largo y 750 mm de ancho, desplazables lateralmente y con soporte de elevación por resorte
- Amplio juego de amarres
- Neumáticos dobles
- Chasis galvanizado en caliente, incluyendo pasivación
Clasificado
Gralla
1.702 km
Remolque abierto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris-negro, tipo de engranaje: mecánico, Color natural, eje elevable, sistema de frenos electrónico EBS, enchufe de conexión de 1x15 polos. Equipamiento: bastidor exterior ligeramente inclinado en nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas de amarre, 13 pares de argollas adicionales de amarre en el bastidor exterior, cada una con capacidad de 5 a 24 toneladas. Soporte mecánico de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y protección recta contra impactos de carretilla elevadora hecha de acero en el bastidor exterior, lateral y trasero. 1 soporte de rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación de rueda. 1 caja de herramientas de plástico de 650 x 520 x 670 mm. 7 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, de 83 x 83 mm. Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de suspensión neumática. Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionable desde los 3 frenos. Ruedas y neumáticos: 6 en medida 385/65 R22.5, marca con 6 llantas de acero en color plata de fábrica. Suelo de tablero fenólico de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto tipo Omega, para alta resistencia a carga puntual, soporta cargas de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7,100 kg. Pared frontal/perfiles de esquina delanteros de perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1,950 mm de alto, esquineros de acero en versión de gran volumen con 2 soportes centrales “Crash-Blocker”, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura. Laterales de paneles de aluminio de perfil hueco de 25 mm, 700 mm de alto. Pintura: bastidor galvanizado en caliente, incluido el tratamiento de pasivación, "15 años de garantía contra la corrosión". Laterales de aluminio anodizado. Errores y modificaciones reservados.
Iodpfotcwmisx Aknsti
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