Doll 3-Achs-Sattelauflieger Logo 12 de segunda mano en venta (45.321)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.570 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL semirremolque de 3 ejes LOGO 12 * Pared frontal de chapa de acero de grano fino, diseñada según DIN EN 12642 Código L * Cubierta soldada de chapa de acero antideslizante * 3 ejes simples, marca SAF, frenos de disco Intradisc CD de 9 t * 1º eje elevable Gkjdjx Egtlopfx Al Aea * Suspensión neumática con función de subida y bajada mediante válvula de control rotativo * Soporte mecánico manual * 8 x cunas y estacas DOLL Mammut * Neumáticos 385/65 R 22.5 sobre llantas de acero * Luces traseras LED con reflectores triangulares integrados * 4 x faros de trabajo LED (1.800 lúmenes) * RAL 9011 negro grafito (bastidor + soportes), RAL 3002 rojo carmín (estacas) * Documento COC Diversos accesorios atornillables, como caja de herramientas, soporte adicional y escalera, disponibles por un coste adicional. Más información bajo petición. Las imágenes pueden diferir del original. Información sin garantía. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.585 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.950 mm, altura del espacio de carga: 1.347 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2027, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma con tres ejes LOGO 14XL, especialmente diseñado para su uso tanto en carretera como fuera de ella. * Suspensión neumática electrónica * 3 ejes independientes, marca SAF, 9 toneladas, con frenos de disco Gkodpegqc Eajfx Al Aja * Primer eje elevable, tercer eje con dirección basculante * Control remoto para el accionamiento del bloqueo del chasis y del freno * Soportes mecánicos manuales * Estribos: 8x ExTe D7 (posición 1 con doble bolsillo, posición 2 desplazable y con bolsillos planos para los estribos, así como con sistema de cuñas de cierre rápido) * Estribos: 14x ExTe D7, estribos telescópicos, 2x ExTe D10, estribos telescópicos * Neumáticos: 385/65 R 22,5 sobre llantas de acero * Sistema de frenos EBS * Luces traseras LED con reflector triangular integrado * 4 focos de trabajo LED (1800 lúmenes) * Depósito de aire de aluminio * 1 cable de agarre * 1 enganche de maniobra * Chasis y estribos en color RAL 9011, negro grafito * Todos los componentes montados cumplen con la normativa de la CE Disponible una variedad de equipamiento adicional. Información adicional disponible bajo petición. Las imágenes pueden diferir del modelo original. La información se proporciona sin garantía. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.700 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.735 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma con tres ejes LOGO 14X diseñado especialmente para su uso tanto en carreteras como fuera de ellas. * Suspensión neumática electrónica * 3 ejes individuales, marca SAF, 9 toneladas, con frenos de disco * El primer eje es elevable; el tercer eje es de seguimiento articulado * Control remoto para operar el bloqueo del chasis y los frenos * Soportes manuales * Estribos: 8x ExTe D7 (posición 1 con doble bolsillo, posición 2 desplazable y con bolsillos planos para los largueros, así como con sistema de cuñas de cierre rápido) * Largueros: 14x Largueros telescópicos ExTe D7, 2x Largueros telescópicos ExTe D10 * Neumáticos: 385/65 R 22,5 sobre llantas de acero * Sistema de frenos EBS * Luces traseras LED con reflector triangular integrado * 4 focos de trabajo LED (1800 lúmenes) * Depósito de aire de aluminio * 1 cable de grúa * 1 enganche de maniobra * Chasis y estribos ExTe D7 en RAL 9011, color negro grafito * Todos los componentes cumplen con la normativa CE Disponible una variedad de equipamiento adicional. Para más información, póngase en contacto con nosotros. Gsdpshnak Iofx Al Ajka Las imágenes pueden diferir del original. La información se proporciona sin garantía. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.720 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.195 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque de 3 ejes LOGO 10X * Cubierta de chapa lisa de acero soldada sobre el pivote rey * Cubierta trasera de chapa lagrimada de acero soldada * Suspensión neumática electrónica * 3 ejes sencillos, marca SAF, 9 t con frenos de disco * 1er eje elevable * Apoyo mecánico manual * Travesaños: 6x ExTe D10 (posición 4 con bolsillos dobles, posición 5 con bolsillos planos para estacas y sistema de cuña de cierre rápido) * Estacas: 8x ExTe D7 telescópicas + 4x ExTe D10 telescópicas * Neumáticos: 385/55 R 22,5 sobre llantas de acero * Sistema de frenos EBS * Luces traseras LED con reflectores triangulares integrados * 4x focos LED de trabajo (1.800 lúmenes) * Depósitos de aire de aluminio * 3x protectores de garras entre los travesaños * Chasis + travesaños en RAL 9011 negro grafito * Todos los componentes según normativa CE Las imágenes pueden variar respecto al original. Información sujeta a cambios sin previo aviso. Contacto: Niclas Lott Gkedpforymwzjx Al Aea Tel.:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 15.215 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.640 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque de dos ejes LOGO 21 * Suspensión neumática * 2 ejes individuales, fabricante BPW, 12 toneladas con frenos de tambor * Soportes mecánicos * 8 x soportes y largueros DOLL Mammut * Neumáticos 315/80 sobre llantas de acero * Sistema de frenos EBS-E * Luces traseras LED con reflector triangular integrado * 4 focos de trabajo LED (1800 lúmenes) Gedpsgqc Hfefx Al Aeka * Bomba de lubricación centralizada BEKA-MAX * 2 soportes para cadenas de nieve * RAL 9011, gris grafito (chasis + soportes), RAL 3002, rojo carmín (largueros) * Protección lateral contra impactos, según la norma ECE?R 73 * Todos los componentes cumplen con la normativa CE Diferentes opciones de equipamiento adicional disponibles. Más información bajo petición. Las imágenes pueden diferir del producto original. La información se proporciona sin garantía. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: usado, peso en vacío: 6.180 kg, peso máximo de la carga: 35.820 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, próxima inspección (TÜV): 11/2025, longitud del espacio de carga: 12.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, último eje autodireccional, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), extensible, anillas de amarre, protección lateral inferior, protección lateral de aluminio, soportes, caja de almacenamiento, estacas. Carrocería: remolque forestal de 3 ejes con 6 soportes Exte y función telescópica de 9,4 m a 12,9 m, 3 ejes SAF de 9 t cada uno, frenos de disco, 1er eje elevable, 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico en marcha atrás, 6 cuerpos de soporte de acero Exte con estacas cuadradas Exte, 2 alturas de acoplamiento (1280 mm y 1430 mm), radio de giro necesario en la parte delantera aprox. 1400 mm, liberación eléctrica del bastidor ISS 5 km/h + TEC. La longitud total, sin extender, es de aprox. 9400 mm y puede extenderse hasta 3500 mm adicionales. Para el transporte de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m y madera larga de hasta 14 m. Disponibles varias unidades con primera matriculación en 2022 y 2023. Gsdpfozp H A Uex Al Ajka Precio nuevo aproximado: 70.000,00 €. LOS ACCESORIOS INDICADOS SON SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 6.180 kg, peso máximo de la carga: 35.820 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 12.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, último eje autodireccional, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), extensible, anillas de amarre, protección lateral inferior, protección lateral de aluminio, soportes, caja de almacenamiento, estacas. Carrocería: remolque forestal de 3 ejes con 6 soportes Exte y función telescópica de 9,4 m a 12,9 m, 3 ejes SAF de 9 t cada uno, frenos de disco, 1er eje elevable, 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico en marcha atrás, 6 cuerpos de soporte de acero Exte con estacas cuadradas Exte, 2 alturas de acoplamiento (1280 mm y 1430 mm), radio de giro necesario en la parte delantera aprox. 1400 mm, liberación eléctrica del bastidor ISS 5 km/h + TEC. Gkjdpfx Alszp H Dfj Aja La longitud total, sin extender, es de aprox. 9400 mm y puede extenderse hasta 3500 mm adicionales. Para el transporte de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m y madera larga de hasta 14 m. Disponibles varias unidades con primera matriculación en 2022 y 2023. Precio nuevo aproximado: 70.000,00 €. LOS ACCESORIOS INDICADOS SON SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 6.180 kg, peso máximo de la carga: 35.820 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 12.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, último eje autodireccional, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), extensible, anillas de amarre, protección lateral inferior, protección lateral de aluminio, soportes, caja de almacenamiento, estacas. Carrocería: remolque forestal de 3 ejes con 6 soportes Exte y función telescópica de 9,4 m a 12,9 m, 3 ejes SAF de 9 t cada uno, frenos de disco, 1er eje elevable, 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico en marcha atrás, 6 cuerpos de soporte de acero Exte con estacas cuadradas Exte, 2 alturas de acoplamiento (1280 mm y 1430 mm), radio de giro necesario en la parte delantera aprox. 1400 mm, liberación eléctrica del bastidor ISS 5 km/h + TEC. La longitud total, sin extender, es de aprox. 9400 mm y puede extenderse hasta 3500 mm adicionales. Gjdpfszp H A Ijx Al Ajka Para el transporte de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m y madera larga de hasta 14 m. Disponibles varias unidades con primera matriculación en 2022 y 2023. Precio nuevo aproximado: 70.000,00 €. LOS ACCESORIOS INDICADOS SON SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 6.180 kg, peso máximo de la carga: 35.820 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 12.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, último eje autodireccional, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), extensible, anillas de amarre, protección lateral inferior, protección lateral de aluminio, soportes, caja de almacenamiento, estacas. Carrocería: remolque forestal de 3 ejes con 6 soportes Exte y función telescópica de 9,4 m a 12,9 m, 3 ejes SAF de 9 t cada uno, frenos de disco, 1er eje elevable, 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico en marcha atrás, 6 cuerpos de soporte de acero Exte con estacas cuadradas Exte, 2 alturas de acoplamiento (1280 mm y 1430 mm), radio de giro necesario en la parte delantera aprox. 1400 mm, liberación eléctrica del bastidor ISS 5 km/h + TEC. Gsdowizirepfx Al Aeka La longitud total, sin extender, es de aprox. 9400 mm y puede extenderse hasta 3500 mm adicionales. Para el transporte de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m y madera larga de hasta 14 m. Disponibles varias unidades con primera matriculación en 2022 y 2023. Precio nuevo aproximado: 70.000,00 €. LOS ACCESORIOS INDICADOS SON SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 6.180 kg, peso máximo de la carga: 35.820 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2023, longitud del espacio de carga: 12.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, último eje autodireccional, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), extensible, anillas de amarre, protección lateral, protección lateral de aluminio, soportes, caja de almacenamiento, estacas. Gkodpfxswf Rigj Al Aja Carrocería: Remolque forestal de 3 ejes con 6 soportes Exte y función telescópica de 9,4 m a 12,9 m, 3 ejes SAF de 9 t con frenos de disco, primer eje elevable, tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico de marcha atrás, 6 bastidores de acero Exte con estacas cuadradas Exte, 2 alturas de enganche (1280 mm y 1430 mm), radio de giro frontal necesario aprox. 1400 mm, desbloqueo eléctrico de bastidor ISS 5 km/h + TEC. La longitud total sin extender es de aprox. 9400 mm y se puede extender 3500 mm adicionales. Para el transporte de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m y madera larga de hasta 14 m. Disponibles varias unidades con primera matriculación en 2022 y 2023. Precio matrícula 2022: 36.900,00 € netos; precio matrícula 2023: 37.900,00 € netos. Precio original aprox. 70.000,00 €. ¡La información sobre accesorios se facilita sin garantía! Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.240 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: * Cuello de cisne extensible con chasis principal externo: Cuello de cisne extensible hidráulicamente con chasis principal externo, con toma de dirección integrada y cilindros de extensión operables individualmente. Cilindros hidráulicos integrados y brazos de soporte para levantar y bajar la plataforma (requiere montaje en el camión). Las conexiones de las tuberías a la plataforma se montan en el interior en el chasis principal, en la curvatura. * Perno de rey: 2 pulgadas. * Soporte para pernos de acoplamiento. * Escalera con barra de apoyo para un acceso seguro. * Todos los válvulas y cajas de distribución son de fácil acceso y están cubiertas con láminas de aluminio. * 1 par de placas de base de plástico para la plataforma, montadas lateralmente. * Acoplamiento hidráulico múltiple para una desconexión sencilla de las tuberías hidráulicas. * Sujeción de la carga del cuello de cisne: 2 pares de orificios para enganchar ganchos, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN. 1 par de ojales de sujeción giratorios de aproximadamente 13400 daN, montados en la parte inferior del brazo de soporte. 3 pares de orificios roscados M16 para atornillar puntos de sujeción, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN, en el chasis exterior abierto. * Sistema de lubricación central / carro delantero: Instalación de un sistema de lubricación central BekaMax Progressiv con una bomba separada en el cuello de cisne. Control óptimo a través del sistema DOLL tronic. Relleno con grasa especial probada durante muchos años. De este modo, se cubre el rango de temperaturas bajas y se evitan los residuos de grasas minerales en las distribuidoras. Gsdpfxszr A Sdj Al Aska * DOLL tronic - Sistema de bus CAN con paneles de control: Con el innovador concepto de control DOLL tronic, todas las funciones del remolque pueden realizarse de forma sencilla y segura a través de varios paneles de control en el remolque. El control se realiza a través de un sistema de bus CAN descentralizado controlado por ordenador. Los paneles de control se montan en la parte delantera lateral del cuello de cisne y en la parte trasera. Las funciones de dirección, alineación, suspensión y lubricación central pueden operarse desde ambos paneles de control. Además, en el cuello de cisne también se pueden operar las funciones del cuello de cisne extensible. Las retroalimentaciones de la altura de conducción se muestran a través de LED en los paneles de control. Verde: altura de conducción básica, azul: nivel de conducción superior, azul parpadeante: por encima del nivel de conducción permitido, amarillo: nivel de conducción inferior, amarillo parpadeante: por debajo del nivel de conducción permitido. El nivel de conducción puede ajustarse de forma continua en el rango permitido. Sincronización automática al activar ambos lados. * Repetidor: Para una transferencia de datos segura al modulador EBS en trayectos largos. * Enchufes en la parte delantera: * Enchufe de 15 polos en el larguero frontal para la iluminación. * Enchufe de 7 polos en el larguero frontal para EBS. * Enchufe de 10 polos en el larguero frontal para el control. * Enchufe de corriente de 2 polos para el suministro de energía. * Faro de trabajo LED del cuello de cisne: 2 x 1800 lúmenes, para iluminar la plataforma al subirla y bajarla en condiciones de oscuridad. * Sin conductos de conexión al camión. * Voladizo delantero de aproximadament

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.300 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2024, longitud total: 13.110 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Plataforma de dos ejes | Telescópica | Dirección forzada hidráulica Se vende una plataforma DOLL panther T2E-S3FS21 de dos ejes, plataforma telescópica, con cuello de cisne retráctil hidráulicamente y dirección forzada hidráulica. Datos del vehículo: Primera matriculación: 2024 * Peso bruto permitido: 45.000 kg a 80 km/h * Carga útil técnica: aprox. 31.300 kg * Peso en vacío: aprox. 13.700 kg * Color: RAL 9005, negro profundo * Número de chasis: W09T2E224P0D46351 Dimensiones: Longitud total: 13.110 mm * Longitud total del conjunto: 16.500 mm * Longitud de la plataforma: 6.700 mm * Extensible adicionalmente en 5.660 mm * Anchura de la plataforma: 2.550 mm * Altura del enganche: 1.240 mm * Altura de carga de la plataforma, cargada: aprox. 300 mm * Hasta la sección 70: Peso bruto hasta 56.250 kg / Carga útil hasta 42.550 kg Equipamiento: Tren de rodaje panther de dos ejes * Dirección forzada hidráulica * Ángulo de dirección hasta 55° * Ejes de 12 toneladas * Freno BPW con sistema de buje ECO * WABCO EBS-E con ABS y RSS * Suspensión hidráulica * Cuello de cisne retráctil hidráulicamente * Perno rey de 2", versión de 21 toneladas * Plataforma extensible * Suelo de madera dura de 45 mm * Rampas de carga * Tolva para excavadora en la parte trasera * Caja de herramientas de acero inoxidable * Preparación para el bloqueo de contenedores Control / Tecnología: Sistema de control DOLL Tronic CAN-Bus * Pantalla DOLL control * Control remoto inalámbrico DOLL connect * Sistema electrónico de alineación DOLL connect EEP * Sistema de pesaje de la carga del eje trasero * Monitorización de la presión y la temperatura de los neumáticos OptiTire * Dirección adicional * Sistema de lubricación central BekaMax Neumáticos / Iluminación: Continental 245/70 R17.5 Gjdpfxszt D Sne Al Aska * M+S / 3PMSF * Neumático de repuesto * Iluminación LED * Proyectores de trabajo LED * Luces giratorias LED * Paneles de advertencia telescópicos con luces de contorno LED Esta plataforma está equipada con numerosas características y es especialmente adecuada para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria pesada y cargas especiales. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Para obtener más información, estaremos encantados de atenderle.

Estado: usado, peso en vacío: 14.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 48.000 kg, primer registro: 05/2019, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, altura total: 135.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: amarillo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 3 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, 2.º y 3.º eje con dirección forzada, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puntos de amarre, rampas de acceso de 2 partes, rampas hidráulicas, soporte trasero. Gedpfjzhalyox Al Aoka Superestructura: plataforma de 3 ejes de Doll con huecos para las ruedas (altura de 450 m), 2.º y 3.º eje con dirección hidráulica, control remoto; en el 1.º eje se instala un sistema de descarga de carga, cámara de visión trasera, longitud de la plataforma de 5.500 mm, altura de carga de 850 mm, plataforma de 600 mm, huecos para las ruedas de 450 mm, galvanizado por inmersión, desplazamiento hidráulico transversal de las rampas (longitud de 4.800 mm), control remoto (funciones de dirección), huecos para las ruedas para distancias entre ejes de 3.300-3.800 mm, hueco para excavadora/espacio para grúa de aproximadamente 3.500 mm de largo con 3 pares de puntos de amarre, cada uno con una capacidad de 10.000 daN, 2 pares de puntos de amarre de 5.000 daN integrados en el marco exterior de la plataforma trasera. 6 pares de puntos de amarre giratorios de 10.000 daN instalados en el marco exterior de la plataforma, (2 pares en el marco exterior de la plataforma y 4 pares en el marco exterior de la superficie de carga separada de la plataforma). 1 par de puntos de amarre giratorios de 13.400 daN instalados junto al marco central, a la izquierda/derecha, delante del primer eje (delante de la superficie de carga separada). 1 par de puntos de amarre giratorios de 10.000 daN en el soporte delantero fijo, soldados en el marco exterior abierto. 1 par de puntos de amarre giratorios de 13.400 daN soldados en la curva hacia la plataforma en el marco principal, 3 m de separación, equipamiento de fábrica. Datos sujetos a cambios. Información sujeta a disponibilidad, ya que el vehículo está en tránsito. Especificaciones de los accesorios sin garantía. Reservado el derecho a modificaciones, venta previa e errores.

Estado: usado, peso en vacío: 6.950 kg, peso máximo de la carga: 30.050 kg, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/1998, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, 1er eje elevable, último eje direccional, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo para contenedores, protector lateral, soportes, caja de almacenamiento. Carrocería: Semirremolque portacontenedores intercambiable apto para contenedores de 20/2x20/30 y 40 pies, 3 ejes BPW, frenos de tambor. Primer eje elevable, tercer eje direccional. Rueda de repuesto disponible con coste adicional. La información sobre los accesorios es sin garantía; sujeta a cambios, venta intermedia y errores reservados. Gkjdpox Emldjfx Al Aoa

Estado: usado, primer registro: 09/2005, peso total: 30.000 kg, peso en vacío: 6.360 kg, color: blanco, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, peso máximo de la carga: 23.640 kg, próxima inspección (TÜV): 12/2026, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, tamaño del neumático delantero: 245/70 R17.5, tamaño del neumático trasero: 245/70 R17.5, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, registro de camiones, Remolque de plataforma de 3 ejes Möslein con rampas hidráulicas * Rampas plegables hidráulicamente * Rampas metálicas * Ejes GIGANT * Neumáticos dobles * Enganche de 50 mm * ABS, luces de 15 polos, DUO-Matic * Neumáticos: 245/70 R17.5 * Suspensión de ballestas * Frenos de tambor * Suelo de madera en excelentes condiciones * Pintado recientemente hace aproximadamente 3 años * Caja de almacenamiento para material de sujeción * Diversos puntos de anclaje y opciones de sujeción * Longitud de las rampas: 2,90 m * Altura del borde de carga delantero: 1,03 m, altura del borde de carga: 0,89 m * Dimensiones interiores: Largo: 8,70 m, Ancho: 2,55 m Godpjzrucbjfx Al Aska * Capacidad de carga: 30.000 kg, actualmente homologado para un peso bruto de 24.000 kg * Pesos: Peso bruto: 30.000 kg, peso en vacío: 6.360 kg, peso neto: 23.640 kg * Vehículo alemán con documentación alemana * En buen estado * Un único propietario anterior * Primera matriculación: 05.09.2005 * ITV válida hasta 12/2026 * Inspección de seguridad vial válida hasta 06/2026 * Número de identificación del vehículo (VIN): W09TZ33305SM39727 Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. En algunas imágenes se han eliminado los logotipos de las empresas; consulte al respecto. No se garantiza el funcionamiento de los extras. Su contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, Equipamiento: ABS, Pesos * Peso bruto permitido: 36.000 kg * Carga por eje permitida: 24.000 kg (técnicamente 27.000 kg) * Carga sobre el enganche: 12.000 kg * Peso en vacío: aprox. 8.560 kg Dimensiones * Distancia entre el punto de enganche y el suelo: aprox. 1.150 mm * Ancho total: aprox. 2.550 mm Gksdszthhgopfx Al Aoa * Longitud total: aprox. 10.000 mm * Altura de los rodillos del equipo: aprox. 1.350 mm Información general * Nuestros vehículos están diseñados y fabricados para cumplir con los más altos requisitos en el transporte, la gestión de residuos/vertederos y el sector agrícola. Gracias a nuestra amplia experiencia, garantizamos un vehículo robusto y de larga duración. Chasis de acero * Estructura del chasis reforzado mediante soldadura de acero, con largueros y travesaños, utilizando aceros de alta calidad. * Con travesaño receptor para el montaje del sistema de descarga. * Bulón rey de 2" atornillado y reemplazable, 2 posiciones. * Plataforma de enganche con plataforma de carga (ver más abajo). Ejes/Suspensión * Ejes de marca con bajo mantenimiento, 3 x 9.000 kg, frenos de disco. * Fabricante de ejes: SAF. * Incluye suspensión neumática con sistema de elevación y descenso. * Eje A como eje elevador con elevación en ambos lados. * Distancia entre ejes: 1.320 mm / 1.320 mm. Sistema de frenos * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, con modulación en función de la carga, según la directiva CE 71/320 (WABCO). * Regulador de fuerza de frenado automático, con modulación en función de la carga. * EBS, sistema de frenos electrónico. * SmartBoard con centro de información. * Freno de estacionamiento con acumulador de presión. * Descenso automático al poner en marcha el sistema hidráulico. * Alimentación a través de conectores de acoplamiento seguros en la parte delantera (el cable de alimentación no está incluido en el alcance del suministro). Neumáticos * 6 neumáticos 385/65 R 22,5, de una marca elegida por el fabricante, montados en llantas de aluminio Alcoa Durabright. Patas de apoyo * 2 x gatos de apoyo con accionamiento por engranajes y accionamiento de un solo lado, 2 velocidades. Superestructura Sistema de descarga con brazo deslizante * Tipo: S25-6400 * Altura del gancho: 1.570 mm, según DIN 30722 * Altura de los rodillos: aprox. 1.350 mm * Para longitud interior del contenedor: mín. 4.750 mm hasta 7.000 mm * Fuerza de elevación/inclinación: 25.000 kg * Ángulo de inclinación: 51 grados * Datos y dimensiones: según DIN 30722 * Presión de trabajo: máx. 350 bar Equipamiento adicional * Bloqueo interior hidráulico. * Unidad de control ControllerPlus con cubierta del bloque de control, incluye pantalla. * Mando a distancia inalámbrico con soporte y estación de carga, pantalla de diagnóstico rápido. * Softstop, descenso suave. * Softslide, desplazamiento suave del contenedor. * Control manual como activación de emergencia. * Descenso automático de la suspensión neumática al poner en marcha el sistema hidráulico (descenso de la suspensión neumática sobre el cuerpo del eje C). * Montaje sobre el bastidor del chasis, el brazo de apoyo se encuentra entre los largueros. Superestructura/Plataforma de enganche * Diseño de plataforma con pared delantera fija y laterales de aluminio plegables, plataforma trasera extraíble. * Suelo de madera de paneles de impresión en serigrafía, atornillado y sellado. * Puntos de amarre en el marco exterior para la sujeción de la carga. Sistema de iluminación * 24 voltios según StVZO con luces traseras LED, montadas lo más al

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.150 kg, peso máximo de la carga: 2.350 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.950 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 2,4 m³, color: otro, altura de construcción: 980 mm, anchura de trabajo: 2.060 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Volquete trasero Cargo Tipper Peso total autorizado: 3500 kg, 3 ejes Carga útil: 2350 kg Peso en vacío: 1150 kg Dimensiones de la caja: 4000 x 2000 x 300 mm Neumáticos: 195 60 R12C Altura de carga: 680 mm Ángulo de inclinación de 60° - Con bomba eléctrica - Nuevo diseño de superficie de carga - Superficie de carga lisa - Puerta trasera oscilante - Superficie de carga reforzada - Laterales estables - Puntos de amarre integrados - Soporte de seguridad / soporte de mantenimiento - Caja de herramientas - Rueda de repuesto - Puntos de amarre laterales y ganchos para red - Cerradura de enganche integrada - Sistema de iluminación moderno - 5 años de garantía de chasis Precio incluye documentación del vehículo (permiso de circulación parte II y papeles COC) Disponemos de un gran stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. A petición, le proporcionamos matrículas temporales de traslado gratuitamente. Reparamos remolques de todos los fabricantes. Accesorios adicionales bajo consulta. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No nos responsabilizamos por errores o erratas. Gsdew Df Rcepfx Al Aska Retorno automático, eje con suspensión de goma, plataforma de carga basculante, rueda de soporte, luces de gálibo, galvanizado en caliente, con freno, incluye garantía, ángulo de inclinación de 60°, con bomba eléctrica, nuevo diseño de superficie de carga, superficie completamente lisa, puerta trasera oscilante, superficie reforzada, laterales estables, puntos de amarre integrados, soporte de seguridad y de mantenimiento, caja de herramientas, rueda de repuesto, puntos de amarre laterales y ganchos para red, cerradura de enganche integrada, sistema de luces moderno, 5 años de garantía de chasis.

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.100 kg, peso máximo de la carga: 2.400 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 3.600 mm, anchura del espacio de carga: 1.950 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 2,2 m³, color: otro, altura de construcción: 980 mm, anchura de trabajo: 2.060 mm, Fabricante: Brian James Trailers Tipo: Volquete trasero Cargo Tipper Peso total autorizado: 3.500 kg, 3 ejes Carga útil: 2.400 kg Peso en vacío: 1.100 kg Dimensiones de la caja: 3.600 x 2.000 x 300 mm Neumáticos: 195 60 R12C Altura de carga: 680 mm Ángulo de vuelco: hasta 60° - con bomba eléctrica - nuevo diseño de la plataforma de carga - superficie de carga lisa - portón trasero basculante - plataforma de carga reforzada - laterales robustos - puntos de amarre integrados - soporte de seguridad/mantenimiento - caja de herramientas - rueda de repuesto - puntos de amarre laterales y ganchos para red - cerradura de enganche integrada - sistema de iluminación moderno - 5 años de garantía en el chasis Godpew Df Eyefx Al Aeka Precio incl. documentación del vehículo (permiso de circulación parte II y certificado COC) Disponemos de un gran stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. A petición, le proporcionamos una matrícula de traslado gratuita. Reparamos remolques de todas las marcas. Otros accesorios disponibles bajo demanda. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No nos hacemos responsables de errores u omisiones de impresión. Frenado automático de retroceso, eje de suspensión de goma, plataforma de carga basculante, rueda de apoyo, luces de posición, galvanización en caliente, frenado, garantía incluida, ángulo de vuelco de 60°, con bomba eléctrica, nuevo diseño de la plataforma de carga, superficie de carga lisa, portón trasero basculante, plataforma de carga reforzada, laterales robustos, puntos de amarre integrados, soporte de seguridad/mantenimiento, caja de herramientas, rueda de repuesto, puntos de amarre laterales y ganchos para red, cerradura de enganche integrada, sistema de iluminación moderno, garantía de 5 años en el chasis.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.240 kg, peso total: 34.000 kg, longitud total: 13.840 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2017, Buen estado, incluye accesorios como correas, protectores de bordes, etc. Equipamiento: techo elevable, caja para palés, compartimento de almacenamiento inferior de acero inoxidable, 3 ejes, neumáticos: 385/55 R22,5. Gkodpfx Alsx I Rfto Aea

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2007, próxima inspección (TÜV): 02/2007, longitud del espacio de carga: 13.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.640 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.030 mm, Año de fabricación: 2007, EKERI, semirremolque frigorífico de 3 ejes con paredes laterales plegables * Clase ATP FNA para transporte de productos congelados, incluye certificado con validez hasta el 04-2025 * Peso en vacío: aprox. 10.300 kg (según ZB1) * Primera matriculación: 02.02.2007 Estado general: suficiente (4) ITV: 05/2027 Inspección técnica de seguridad (SP): 11/2026 Especificaciones del chasis: * 3 ejes SAF con frenos de disco * Suspensión neumática, elevación/descenso * Sin eje elevador * Neumáticos 6 unidades 385/65R22,5, delantero izquierdo: 3 mm, delantero derecho: 3 mm, trasero izquierdo: 4 mm, trasero derecho: 4 mm, trasero: 2 mm, trasero derecho: 2 mm * Llantas de acero con desplazamiento (ET): 120 mm * Freno de estacionamiento de acumulación de presión, 2 cuñas con soporte * Caja de herramientas de chapa de acero inoxidable * 2 soportes para rueda de repuesto * Compartimento para palés cerrado para 32 palés europeos * Caja de herramientas en la parte trasera, debajo del protector inferior * Protector inferior trasero con topes * Sistema de iluminación con faros de marcha atrás adicionales en la parte trasera * Tablero de advertencia abatible ADR, 2 unidades, reflectores traseros amarillos/naranjas * Depósito de combustible de 170 litros para el sistema de refrigeración Equipamiento de la caja frigorífica: Superficie de carga para 33 palés europeos/26 palés industriales * Dimensiones interiores aproximadas: 13.350 mm de largo, 2.490 mm de ancho, 2.640 mm de alto * Ancho interior para transportar hasta 43 contenedores enrollables CC * Puertas laterales plegables en el lado izquierdo de la carrocería, de dos hojas con 10 elementos plegables cada una, marco de puerta de aluminio/acero inoxidable, bisagras y cierres de acero inoxidable. La apertura de las puertas laterales comienza aproximadamente a 80 mm detrás de la parte interior de la pared delantera, la anchura total de apertura de las puertas laterales es de aproximadamente 13.150 mm, altura de carga lateral: 2.610 mm * Puertas traseras de dos hojas con cierre de varillas dobles y cerraduras de cilindro * 1 par de rieles de sujeción universales parcialmente empotrados en las paredes laterales y las puertas, aproximadamente a 1 m del suelo * Suelo de chapa de aluminio corrugada * 2 filas de raíles de sujeción de carga completamente empotrados en el suelo, a lo largo de las paredes laterales o las puertas laterales * Perfiles de protección de zócalo de aluminio en la pared lateral fija y la pared delantera * Protector del evaporador/marco de recirculación de aire en el lado interior de la pared delantera * Iluminación interior del compartimento de carga * Canal de conducto de aire de lona de PVC Altura del enganche: 1120 mm = 4.030 mm de altura total exterior THERMO KING SL 200 30 con accionamiento diésel sin accionamiento eléctrico Horas de funcionamiento aproximadas: Diésel: 14.900, Eléctrico: aprox. sin. Total: 31.410 Registrador de temperatura TransScan última revisión: 29.10.2025 Color: Chasis: rojo, Carrocería: blanco, Rotulación: Perez Cargo Gksdszhaplepfx Al Aja Información sobre el precio: Neto, más IVA, la oferta no es vinculante Sus interlocutores: Horst Mevissen (alemán, inglés) Tel.: Robert Enns (inglés, español, alemán, francés), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (ruso, alemán), Tel.: 0049

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, Primera matriculación en 06/2024 debido a la nueva normativa TPMS Chasis Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre Soporte de 24 t con dos velocidades, manejo unilateral Protector lateral de aluminio Protector antirrobo trasero de acero galvanizado Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas antispray según normativa CE Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm "Ejes y chasis calibrados por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible incluidos Primer eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión Incluye descenso forzado y ayuda al arranque, sin necesidad de instalación adicional en el camión Godpfsri Hihjx Al Ajka Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cables de conexión Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset Sistema de control de estabilidad del vehículo Detección de carga por señal CAN-Bus de EBS, visualización en pantalla Ruedas y neumáticos Neumáticos 385/65 R22.5" / 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas LED 2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cables de conexión 2 focos LED adicionales en la parte trasera, accionados por la luz de marcha atrás Piso Tableros de contrachapado fenólico aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, aptos para carga por eje de carretilla hasta máx. 7100 kg Listones insertables 5 filas de listones insertables de aluminio en V 2 pares de listones de acero Vario, en combinación con vigas Vario para asegurar la carga delantera y trasera, eliminando listones insertables en la zona de los listones de acero Puertas traseras tipo portal, de 2 hojas con 2 cierres internos tipo palanca por hoja Lona, con correas horizontales y verticales soldadas Tara: 5.960 kg Oferta y fotos sin compromiso

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014200, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm 2 calzos con soporte Protección lateral antiempotramiento de aluminio Protección trasera antiempotramiento de acero Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida) Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h) Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blanco/rojas traseras 2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg Pared frontal/postes de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen País de matriculación/señalización Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Gksdpfx Aoza A Txjl Asa Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea simple Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente Pared frontal de aluminio

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: verde, Año de fabricación: 2018, Doll T2E-S3F/S21. Año: 2018. 12 toneladas, ejes BPW Panther. Peso: 14.120 - 15.800 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga en el enganche: 21.000 kg. Extensible 5 metros. Garganta con enganche hidráulico desmontable. Placas de aluminio + caja de herramientas en la garganta. Sistema hidráulico compatible con enganches tipo NATO. EBS ABS ALB. Suspensión hidráulica. Control remoto por radio. Recubrimiento de zinc. Alcoa. 3 secciones de suelo desmontables. Dimensiones: Garganta: L: 3350 mm. A: 2500 mm. H: 1500 mm. Altura del enganche: 1150 mm. Plataforma: L: 7000 mm. A: 2550 mm. H: 450 mm. Grosor de la plataforma: 220 mm. Parte trasera del remolque: L: 2800 mm. A: 2550 mm. H: 930 mm. Neumáticos: 245/70R17,5 50-90% ¡Disponibles 2 unidades! ¡Remolque alemán! N.º de identificación: 372. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que les preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Información general Año de fabricación: 2018 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: BPW Eje trasero 1: Neumáticos dobles; llantas de aleación; carga máxima por eje: 12.000 kg; dirección; dibujo de los neumáticos lado izquierdo (interior): 50%; dibujo de los neumáticos lado izquierdo (exterior): 255%; dibujo de los neumáticos lado derecho (interior): 50%; dibujo de los neumáticos lado derecho (exterior): 50%. Eje trasero 2: Neumáticos dobles; llantas de aleación; carga máxima por eje: 12.000 kg; dirección; dibujo de los neumáticos lado izquierdo (interior): 80%; dibujo de los neumáticos lado izquierdo (exterior): 80%; dibujo de los neumáticos lado derecho (interior): 80%; dibujo de los neumáticos lado derecho (exterior): 80%. Pesos Peso en vacío: 14.120 kg Carga útil: 30.880 kg Peso bruto vehicular: 45.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno = Información de la empresa = Para más información: Gedpjznatkefx Al Aeka

Estado: usado, peso en vacío: 16.400 kg, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2016, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, amortiguación: aire, color: verde, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, hidráulica, * Conjunto de vehículos alemán de primera mano. * Plataforma de carga de gran tonelaje Doll con cuello de cisne desmontable + rampas eléctricas. * Incluye tractor cabeza tractora de gran tonelaje MB 2663 6x4, año de fabricación 2016. * MB 2663 con gran sistema hidráulico, retardador y litera. * Remolque con cuello de cisne extensible. * Carga útil de 35.570 kg. * Rampas de acceso eléctricas e hidráulicas. * Conjunto de vehículos procedente de una administración pública. Gkodszk Rchjpfx Al Aja * Tecnología de suspensión Panther. * 3 ejes BPW con dirección. * Todos los ejes con compensación hidráulica. * Procedente de una administración pública. * Plataformas de carga laterales abatibles. * Longitud total de 16,61 metros. * Longitud de la plataforma de carga de 8,4 metros + 4 metros de elevación trasera. * Altura de carga de 300 mm. * Anchura de 2,55 metros. * DOLL tronic®: un sistema inteligente de control y operación basado en CAN-Bus. Gracias a sus sofisticados sensores, facilita el manejo seguro y sencillo de todas las funciones centrales del remolque. Los LED de colores muestran de forma clara la posición del vehículo. - Teclados de alta calidad en la parte trasera y en el cuello de cisne - Control de todas las funciones: cuello de cisne, dirección, nivel de conducción - Supervisión continua de las posiciones - Integrado en el sistema: operación de las rampas y supervisión del sistema de lubricación central. * Operación cómoda de la dirección y el nivel de conducción mediante teclados y mando a distancia inalámbrico DOLL connect®. * Rampas de acceso, longitud 2,5 metros: hidráulicas, desplazables y con mando a distancia. * Excelente capacidad para circular por terrenos irregulares gracias a un ángulo de dirección máximo de 55°. * Suspensión individual de las ruedas, dirección forzada hidráulica y dirección adicional electrohidráulica. * Plataforma siempre horizontal gracias a la compensación hidráulica de los ejes. * Fácil maniobrabilidad en espacios reducidos y terrenos difíciles. * Estabilidad perfecta en carretera, incluso con poca altura de conducción y un centro de gravedad de la carga elevado. * Ojales de sujeción. * Carga por eje: 3 x 12.000 kg. * Distancia entre ejes 1/2/3: 1,36 metros. * Luz giratoria. * Frenos de tambor. * Ejes BPW Eco. * Caja de almacenamiento. * Carga máxima del remolque: 21.000 kg. Si se desea una nueva inspección técnica (TÜV), le ofreceremos con gusto una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN una nueva inspección técnica (TÜV), sin una nueva certificación DGUV, sin una nueva certificación SP, sin una nueva certificación UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de los bienes, para que el comprador no tenga ideas erróneas sobre su estado y idoneidad. La inspección y las revisiones son posibles en cualquier momento, previa concertación de una cita y son explícitamente deseadas. Todos los datos son sin garantía. No se asume ninguna responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento de los bienes/vehículos. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, ventas previas y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 16.400 kg, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2016, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura total: 166.100 mm, color: verde, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, hidráulica, * Remolque de plataforma de carga pesada alemán, de primera mano. * Remolque de plataforma de carga pesada Doll con cuello de cisne desmontable + rampas eléctricas. * Remolque de plataforma de carga pesada del fabricante premium DOLL, modelo Panther T3E-0S3L. * Cuello de cisne extensible. * Carga útil: 35.570 kg. * Tecnología de chasis Panther. * 3 ejes BPW con dirección. * Todos los ejes con compensación hidráulica. * Plataformas laterales retráctiles. * Longitud total: 16,61 metros. * Longitud de la plataforma: 8,4 metros + 4 metros de elevación trasera. * Ancho: 2,55 metros. * DOLL tronic®: un sistema inteligente de control y manejo basado en CAN-Bus. Gracias a sus sofisticados sensores, facilita el manejo seguro y sencillo de todas las funciones centrales del remolque. Los LED de colores muestran claramente la posición del vehículo. - Teclados de alta calidad en la parte trasera y en el cuello de cisne. - Control de todas las funciones: cuello de cisne, dirección, nivel de conducción. - Monitorización permanente de las posiciones. - Integrado en el sistema: manejo de las rampas y monitorización del sistema de lubricación central. * Manejo cómodo de la dirección y el nivel de conducción mediante teclados y control remoto inalámbrico DOLL connect®. * Rampas de acceso, longitud: 2,5 metros, hidráulicas y desplazables con mando a distancia. * Excelente capacidad todoterreno con un ángulo de dirección máximo de 55°. * Suspensión independiente de las ruedas, dirección forzada hidráulica y dirección adicional electrohidráulica. * Plataforma siempre horizontal gracias a la compensación hidráulica de los ejes. * Fácil maniobrabilidad en espacios reducidos y terrenos difíciles. * Estabilidad perfecta en carretera, incluso con baja altura de conducción y alto centro de gravedad de la carga. * Anillas de amarre. * Carga por eje: 3 x 12.000 kg. * Distancia entre ejes 1/2/3: 1,36 metros. * Luz giratoria. * Frenos de tambor. * Ejes BPW Eco. * Compartimento de almacenamiento. * Carga máxima del remolque de plataforma: 21.000 kg. * Peso bruto: 45.000 kg - técnicamente posible: 57.000 kg. * Peso en vacío: 16.400 kg. * Carga útil: 28.600 kg - técnicamente posible: 40.600 kg. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV, SIN nueva certificación DGUV, SIN nueva certificación SP, SIN nueva certificación UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Gkedpfxszk Rb Rj Al Aja Recomendamos encarecidamente y ofrecemos una inspección y verificación de los bienes para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre su estado y idoneidad. La inspección y las verificaciones son posibles en cualquier momento después de programar una cita y son muy recomendables. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables de los errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento de los bienes / vehículos. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, ventas intermedias y errores.