Radmulden Vfr-So de segunda mano en venta (3.278)

Estado: usado, peso total: 6.200 kg, primer registro: 01/2005, Año de fabricación: 2005, kilometraje: 1.001 km, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de aluminio. Carrocería: Cubas de aluminio para ruedas con una longitud de fondo de 1.800 mm, capacidad de carga por cuba de 6.200 kg, precio por paquete. LOS DETALLES SOBRE ACCESORIOS NO GARANTIZADOS, sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Bodpei Rqirsfx Apqjlh

Estado: usado, peso total: 6.200 kg, primer registro: 01/2005, Año de fabricación: 2005, kilometraje: 1.001 km, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de aluminio. Carrocería: Tolvas de aluminio con longitud de suelo de 1.350 mm, cada tolva soporta una carga de 6.200 kg, precio por paquete. LOS DATOS SOBRE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA; sujetos a cambios, venta previa y errores reservados. Blsdpji Rqinjfx Apqsh

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 2 pares de cunas para ruedas con tapa, ABS, suspensión neumática con función de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.100 mm, cama baja aprox. 6.900 mm de largo, altura de carga con carga aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 40 anillas de amarre de 3 t cada una, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón antideslizante exterior en las rampas y el chaflán trasero, rampas ajustables lateralmente, piso de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas o cinchas de amarre, señalización de contorno según normativa, luz rotativa de advertencia, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, incl. indicadores de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión total, suplemento por desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1.000 €, -- Salvo errores de impresión, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Bedpozakh Djfx Apqelh

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 2 pares de huecos para ruedas con tapa, ABS, suspensión neumática con función de subir y bajar, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma de carga aprox. 10.250 mm, cama baja de aprox. 7.150 mm de largo, altura de carga con carga aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 40 anillas de amarre de 3 t cada una, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón antideslizante exterior en las rampas y el plano inclinado trasero, rampas ajustables lateralmente, piso de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas o correas de amarre, marcación de contorno conforme a normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento por resorte acumulador, incl. indicadores de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, recargo por: desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1.000 €, --Sujeto a errores tipográficos, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra--, Más datos en: !, Más detalles en: ! Bodpfjzacpajx Apqslh

Estado: usado, peso en vacío: 11.130 kg, peso máximo de la carga: 36.870 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5 140J, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5 140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 4 x huecos para ruedas con tapas, anillas de amarre, bomba electrohidráulica para rampas y soportes, -- Errores tipográficos, imprecisiones y cambios reservados, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Bledpfjy Ulg Esx Apqjh

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2007, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 9.950 mm, color: verde, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Longitud total: 1290 - 1910 cm, extensible hasta 620 cm. 1 eje autodireccional / dirección por fricción (Nachlauf-Lenkung). = Más información = Bljdpfx Aszbcl Ropqjh Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: doble rueda; profundidad del perfil de neumático izquierda interior: 40%; izquierda exterior: 40%; derecha interior: 40%; derecha exterior: 40% Eje trasero 2: doble rueda; profundidad del perfil de neumático izquierda interior: 50%; izquierda exterior: 50%; derecha interior: 50%; derecha exterior: 50% Eje trasero 3: doble rueda; profundidad del perfil de neumático izquierda interior: 20%; izquierda exterior: 20%; derecha interior: 20%; derecha exterior: 20% Pesos Peso en vacío: 10.500 kg Carga útil: 34.500 kg MMA: 45.000 kg Identificación Número de tipo: BROSHUIS 31N5-EU / RADMULDEN / W = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por brindar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2020, longitud total: 13.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, distancia entre ejes: 9.730 mm, color: otro, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - EBS - Sistema hidráulico = Observaciones = Número de ejes: 3, doble neumático, carga útil: 36.740 kg, peso propio: 11.260 kg, peso bruto: 48.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, tamaño del kingpin: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática total, ABS, EBS, sistema hidráulico, año de construcción de la carrocería: 2020, tipo de remolque bajo: semi-remolque de cama baja, longitud de plataforma de carga: 860 cm, longitud del cuello de cisne: 340 cm, longitud de las rampas: 470 cm, rampas controladas eléctricamente e hidráulicamente, tipo de eje: SAF, WHEEL COILS // 2 rampas hidráulicas con unidad de energía de 24V // último eje direccional // 48 toneladas = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: OX-32-GH Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración del eje Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: medida de neumáticos: 235/75R17,5; doble neumático; eje elevable; profundidad de la banda de rodadura interior izquierda: 8 mm; exterior izquierda: 8 mm; interior derecha: 6 mm; exterior derecha: 9 mm Eje 2: medida de neumáticos: 235/75R17,5; doble neumático; profundidad de la banda de rodadura interior izquierda: 12 mm; exterior izquierda: 10 mm; interior derecha: 10 mm; exterior derecha: 10 mm Eje 3: medida de neumáticos: 235/75R19,5; doble neumático; direccional; profundidad de la banda de rodadura interior izquierda: 9 mm; exterior izquierda: 9 mm; interior derecha: 11 mm; exterior derecha: 9 mm Pesos Peso en vacío: 11.260 kg Carga útil: 36.740 kg MMA: 48.000 kg Medio ambiente Norma de emisiones: Euro 0 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): aprobado hasta 02.2027 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Información financiera Precio de leasing: 918 € al mes (predeterminado, 60 meses); solicite información y condiciones adicionales = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los comerciantes independientes de vehículos usados más grandes del mundo. Aquí puede elegir entre un stock variable de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de construcción y categorías de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock, en constante rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Negociación fiable • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Gestión de importación y transporte • Las matrículas (de exportación) se organizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y para conocer nuestro stock completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Blodpfjy Stc Nex Apqeh Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Con cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Bsdjzabnbjpfx Apqslh Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con cuello frontal en el bastidor y superficie de carga plana con bisel posterior de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (costillas de ascenso en el marco exterior en la zona del bisel posterior) - 2 posiciones para el pivote rey con pivote kingpin de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor exterior perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchadores extraíbles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin tapa), profundidad aprox. 220 mm, anchura aprox. 600 mm, aprox. desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con revestimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, y 1 par de huecos para ruedas entre el eje 1 y 2 con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Soportes traseros de caída Rampas: - Rampas de acceso de 2 piezas en versión especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Anchura aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. costillas de ascenso en las rampas de acceso - Se pueden fijar en posición de marcha con correas tensoras - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera, lado derecho en sentido de la marcha - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, carga por eje 10 t cada uno, diámetro del fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con carrera total de aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha por válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (cableado vía EBS), accionamiento totalmente automático con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - 3º eje como eje autodireccional de seguimiento con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas al medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de control de presión de neumáticos Accesorios: - Laterales y pared trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas con soporte - Soporte alargado para matrícula en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Placas de advertencia extensibles con 3 luces de posición cada una, delante en las patas del semirremolque y detrás antes de la chapa trasera, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x5

Estado: usado, kilometraje: 66.428 km, potencia: 85 kW (115,57 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.100 mm, primer registro: 11/2023, capacidad del depósito de combustible: 54 l, Emisiones de CO₂: 146 g/km, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, = Otras opciones y equipamiento = - Puerta corredera lateral derecha - Android Auto - Apple CarPlay - Asistente de atención - Luz de cruce automática - Espejo retrovisor interior con oscurecimiento automático - Espejos exteriores calefactados - Airbag del acompañante - Elevalunas eléctricos delanteros - Espejos exteriores plegables eléctricamente - Espejos exteriores ajustables eléctricamente - Euro 6 - Airbag del conductor - Control de asistencia en pendientes - Volante regulable en altura - Asientos delanteros regulables en altura - Cargador inalámbrico para teléfonos móviles Bodpfeza U Axex Apqslh - Arranque sin llave (Keyless start) - Aire acondicionado - Tapa del maletero - Mitigación de colisiones mediante frenado - Asientos confort - Faros LED - Volante de cuero - Apoyabrazos central delantero - Volante multifuncional - Capacidad multimedia - Faros antiniebla - Asistente de frenado de emergencia (BA3) - Sistema de llamada de emergencia (EY5) - Asistente de aparcamiento - Sensores de aparcamiento traseros - Sensores de aparcamiento delanteros - Radio - Radio con DAB - Sensor de lluvia - Cámara de marcha atrás - Asientos calefactados - Sistema start/stop - Inmovilizador electrónico - Parachoques del color de la carrocería - Cristal térmico - Monitorización de ángulo muerto - Servicios conectados - Mampara de separación = Más información = Información general Número de puertas: 5 Gama de modelos: Ene. 2022 - Junio 2024 Cabina: sencilla Información técnica Par motor: 270 Nm Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 1.461 cc Transmisión: 7 velocidades, automática Aceleración (0–100): 11,7 s Velocidad máxima: 175 km/h Dimensiones Longitud/Altura: L2H1 Dimensiones (L x A x H): 491 x 186 x 184 cm Pesos Peso en vacío: 1.504 kg Capacidad de carga útil: 847 kg MMA: 2.351 kg Carga máxima remolcable: 1.500 kg (sin freno 750 kg) Interior Color del interior: negro Consumo Consumo medio de combustible: 5,6 l/100km Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): vigente hasta 11.2026 Número de llaves: 2 (1 mando a distancia) Seguridad del producto Fabricante: Oostland Automobielen, Wasaweg 22, 9723JD GRONINGEN, NL

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según las especificaciones del cliente. Chasis de plataforma rebajada tipo semirremolque Bsdpji Ri Hcofx Apqolh Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey Soporte telescópico de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje Apoyo trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes Primer par de cajones de ruedas integrados en la zona de carga rebajada tras el cuello de cisne, con acceso inclinado. Longitud inferior aprox. 1600 mm, profundidad de los cajones aprox. 260 mm. Nota: el marco es 260 mm más alto que el cajón en la zona del larguero principal. Segundo par de cajones de ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior aprox. 350 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: el marco es 260 mm más alto que el cajón en la zona del larguero principal. Si se desea transportar cargadoras de ruedas y debe comprobarse la altura total, solicitamos la ficha técnica del modelo de cargadora con datos exactos (si se supera la altura total). Cubierta de los cajones de ruedas extraíble desde el larguero principal, con inserciones de madera. Ampliaciones laterales extraíbles hasta 3.000 mm (excepto en la parte trasera inclinada y en la zona inferior de los cajones de ruedas) Compartimento para tablas de madera en el cuello de cisne, montado transversalmente en la parte delantera Tablas de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm Argollas de amarre para plataforma baja 2 pares de argollas tipo anillo de 5 t en el cuello de cisne 11 pares de anillas empotradas (mushrooms) en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada una de 10 t 2 en el cuello de cisne y 9 en la zona de carga rebajada; la primera argolla a 250 mm del frente y la última a máximo 250 mm de la trasera, distancia entre argollas no mayor de 1.100 mm 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor exterior, internamente de 70 x 40 mm, o en lugar de alojamientos para estacas, argollas de 5 t incrustadas en el piso Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en montaje doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos a dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de resorte EBS, Sistema de frenos electrónicos con toma EBS delantera, sin cable de conexión 2 acoplamientos delanteros a prueba de inversión con válvula de subida y bajada Detección de carga por señal CAN-BUS EBS, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado al efecto) Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de seguimiento blancas/rojas traseras 2 enchufes delanteros de 7 polos, a prueba de inversión 1 baliza LED con soporte, accionada por luz de estacionamiento 2 pares de paneles de advertencia dobles iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm, desmontables con conector Piso Cuello de cisne con revestimiento de acero/antideslizante Caja de almacenamiento empotrada

Estado: como nuevo (artículo de exposición), peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 4x2, longitud del espacio de carga: 9.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, placa de pivote central, HTD 40K-RM-BM_ Dimensiones interiores: aprox. 9.220 mm x 2.540 mm Dimensiones totales: aprox. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Peso bruto autorizado: 24.000 kg Carga útil: aprox. 14.000 kg Neumáticos: 235/75R17,5 pulgadas Altura de carga: aprox. 900 mm Longitud del timón de arrastre: aprox. 1.500 mm Altura de enganche: aprox. 820-1.000 mm Ángulo de rampa: aprox. 10° Longitud de las tablillas: aprox. 3.150 mm Ancho de las tablillas: aprox. 750 mm Bjdpfx Ajiciutspqjlh Peso bruto permitido régimen especial: 40.000 kg Carga útil régimen especial: aprox. 30.000 kg Longitud de cama rebajada: aprox. 6.610 mm Dimensiones totales (LxAnxAl): 11.200 Peso total técnico: aprox. 44.000 kg Carga técnica por eje: aprox. 11.000 kg 6 pares de puntos de amarre, 3.000 kg por punto Puntos de amarre en el bastidor exterior de la cama rebajada 4 pares de puntos de amarre, 3.000 kg por punto Bolsillos para estacas/amarrar de 3 t en el bastidor exterior de la cama alta 1 par de puntos de amarre, 3.000 kg por punto Bolsillos para estacas/amarrar de 3 t en el bastidor exterior de la cama rebajada Suspensión: Sistema de suspensión neumática incluido elevación y descenso actuando en el eje trasero Sistema de frenos: Frenos según directiva CE con EBS 4S/3M en versión multivoltaje (12-24V), freno de estacionamiento por resorte acumulador, incl. 2 conexiones de prueba externas para freno/modulador y presión del fuelle Electricidad: Iluminación LED con función intermitente para luces laterales, multivoltaje (12-24V) Boggie: Sólida estructura soldada con corona giratoria de bolas de bajo mantenimiento Dispositivo de arrastre: Timón acodado con anillo de arrastre Ø 50mm, casquillos silenciosos de bajo mantenimiento, con ajuste de altura del timón Chasis: Sólida estructura soldada de acero de grano fino de alta resistencia, travesaños completos para máxima estabilidad, huecos para ruedas delanteros (longitud arriba aprox. 2.500 mm - profundidad aprox. 410 mm) y traseros (longitud arriba aprox. 1.470 mm - profundidad aprox. 370 mm); sin cubierta para huecos de rueda; hueco para excavadora (longitud 1.650 mm, ancho 750 mm, profundidad 190 mm) Recortes de ruedas sobre las ruedas traseras con distancia entre ejes de 2.010 mm, esquinas frontales biseladas, listones de escalada en la parte trasera para máxima seguridad durante la carga y descarga 4 pares de bolsillos para estacas (90x50)mm en el bastidor exterior de la cama alta 1 par de bolsillos para estacas (90x50)mm en el bastidor exterior de la cama rebajada Suelo: Revestimiento de madera blanda de 50 mm (barnizado/impregnado) Rampas: Rampas de acceso galvanizadas en caliente de una sola pieza (3.150 mm x 750 mm) con superficie de madera blanda de 50 mm (barnizado/impregnado), desplazables lateralmente, elevador de resorte de acción directa para manejo sencillo Acabado: Chasis galvanizado en caliente por inmersión Apoyo: 2 soportes plegables traseros, uno a la izquierda y otro a la derecha en la parte trasera del vehículo Equipamiento: Protector lateral abatible, guardabarros semicirculares delanteros de plástico, guardabarros traseros rectos de acero con sistema anti-spray, 2 calzos con soporte; marcado de contorno conforme a la directiva ECE R48 Cubierta de hueco de ruedas delantera: con 3 pares de bolsillos para estacas, sin revestimiento (cubierta escamoteable bajo los largueros) 975.00888 Superficie de madera dura para cubierta RM delantera Cubierta de hueco de ruedas trasera: con 1 par de bolsillos para estacas, sin revestim

Estado: nuevo, ¡Precio especial! ¡Vehículo en stock del año 2022! ¡Sin matriculación previa! Portacoches basculante con cabrestante y rampas de carga de Pongratz Fabricante: Pongratz Modelo: AT-SO 6000/25 T-K-Plateau suelo de chapa perforada Medidas: 6000 x 2540 mm (Largo x Ancho x Alto) MMA: 3500 kg Tara: aprox. 1340 kg Carga útil: aprox. 2160 kg (la carga útil puede variar según el equipamiento y la construcción) Suelo de aluminio antideslizante con relieve Plataforma de carga basculante hidráulicamente, garantizando un ángulo de subida muy reducido Rampas de aluminio escamoteables debajo de la plataforma Rampas de carga enchufables y desplazables de manera continua Superficies de apoyo de acero perforado para un amarre sencillo y preciso de la carga Argollas adicionales para amarre, integradas lateralmente en el perfil en V Soporte para cabrestante, fácilmente adaptable para instalar un cabrestante (enchufable a la pared frontal, izquierda o derecha) Luces de gálibo Chasis galvanizado, rígido a la torsión Soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma Enchufe de 13 polos Guardabarros Rueda jockey automática de alta resistencia Incl. documentación vehicular Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Blsdjy Nbfgspfx Apqoh Amortiguadores de rueda incl. homologación para 100 km/h Rueda de repuesto incl. soporte Antirrobo Cintas de sujeción especiales para portacoches para una fijación fácil y segura de la carga Matriculación de su nuevo remolque en la Jefatura de Tráfico Con gusto le asesoramos sobre la financiación de su nuevo remolque en cómodas cuotas mensuales y le preparamos una oferta personalizada. Contamos con más de 2.000 remolques en stock permanente. Puede consultar una amplia selección de nuestros remolques en línea en O visítenos en Horn-Bad Meinberg – ¡le esperamos! Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional no incluido en el suministro estándar. Debido a las mejoras continuas, las imágenes y los datos técnicos pueden diferir ligeramente. ¡Errores y cambios reservados!

Estado: usado, ¡Remolques seminuevos de nuestro extenso parque de alquiler! Portacoches basculante con cabrestante y rampas de acceso de Pongratz Bsdey Nbfaspfx Apqolh Fabricante: Pongratz Modelo: AT-SO 6000/25 T-K-Plateau Dimensiones: 6000 x 2540 mm (Largo x Ancho x Alto) MMA: 3500 kg Tara: aprox. 1100 kg Carga útil: aprox. 2400 kg (la capacidad de carga puede variar según el equipamiento y la configuración) Suelo de madera Plataforma de carga basculante hidráulica para un ángulo de acceso reducido Rampas de aluminio escamoteables Rampas encajables y regulables de forma continua Superficies de apoyo en chapa perforada para una sencilla y precisa sujeción de la carga Anillas de amarre adicionales empotradas lateralmente en el perfil en V Cabrestante (no visible en las fotos) Luces de gálibo Chasis galvanizado y de alta rigidez a la torsión Soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma Conector de 13 polos Guardabarros Rueda jockey automática de carga pesada Primera matriculación: 10.03.2026 Revisado en taller Opcionalmente, con ITV nueva Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Amortiguadores de rueda incl. homologación para 100 km/h Rueda de repuesto incl. soporte Cintas especiales de amarre para portacoches, para una sujeción segura y sencilla de vehículos Antirrobo Gestión de matriculación de su nuevo remolque en la Jefatura de Tráfico

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.230 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Müller-Mitteltal plataforma baja con huecos para ruedas modelo TS 3 RM ML 30,0, con 2 alturas de carga y rampas * Aumento de la carga del quinto eje de 12 t a 18 t incluido. El perno rey está montado en: segunda posición del perno rey de 2", perno rey hasta la curvatura incluida, 2.750 mm. Radio de giro libre trasero aprox. 2.400 mm (se recomienda un espacio libre mínimo de 150 mm). Radio de giro hacia adelante 1.480 mm o 1.570 mm con rueda de repuesto. Nota: El cliente debe garantizar un espacio suficiente entre vehículo tractor y remolque. * Elementos extensibles para los huecos de ruedas delanteros y traseros (profundidad 205 mm). 6 tablones para los huecos de rueda con soporte de almacenamiento conforme al Código 09.112. Depósito de aire comprimido de aluminio en lugar de acero. Bodpfx Aoy R Ipuepqelh * Caja de mando Smartboard como herramienta informativa instalada en el remolque, con sensores de presión para la visualización del peso total sobre el eje. Visualización opcionalmente a través de la caja de mando o en el camión mediante el sistema de suspensión neumática EBS (según fabricante del camión). * Paquete combinado SP: Caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado, además recubierta de pintura en polvo RAL 9006 blanco aluminio, ubicada sobre la plataforma del remolque B=2.480 x H=500 mm, con tapa superior abatible, puertas laterales e inclinadas a la izquierda. Paredes laterales de aluminio abatibles a la plataforma (altura 500 mm), pared trasera de aluminio desmontable (alt. 150 mm), paredes laterales de aluminio internas y externas pintadas en RAL 9006 blanco aluminio. Incluye respaldos traseros abatibles y desmontables, galvanizados (sin pintura de acabado). Incluye estructura atornillada delantera. Longitud desde el larguero frontal hasta la curvatura 3.935 mm. Radio de giro delantero, sin rueda de repuesto, con curvatura de 2.450 mm o 2.750 mm aprox. 1.750 mm o aprox. 1.480 mm, respectivamente. * 2 cierres de contenedor embutidos en el larguero frontal. * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda, según necesidad. * Extensores plegables/extractables (galvanizados) y tablones de madera para ampliación incluidos (no en la parte trasera en ángulo); soporte para tablones en la plataforma (el ancho de la carga no debe exceder los 2.500 mm). * Segunda luz LED de posición en el paquete de señalización, delante y detrás (iluminación doble), solo junto con el paquete de señalización. * 2 luces LED de marcha atrás en la parte trasera del remolque, conectadas a la marcha atrás (adecuadas para 12 V y 24 V), máximo de 2 unidades adicionales permitidas. * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera, equipada para iluminación de exceso de longitud con luz trasera (58 R) y masa. * Recubrimiento de goma en la rampa izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo), tira de goma sobre el tablón interior de las rampas de una sola pieza. * Sistema de lubricación central totalmente automático con bomba (24 V), depósito de grasa y control integrado para remolques, sin conexión para rampas (con dirección: incluye conexión para el distribuidor de la plataforma del remolque). Nota: ¡Solo compatible con vehículos tractores con instalación de luces de 24 V! Venta previa y errores expresamente reservados. La venta se realiza exclusivamente bajo nuestros términos y condiciones generales (AGB). Nota importante: Aunque revisamos cuidadosamente todos l

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.540 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, próxima inspección (TÜV): 06/2028, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Número interno de vehículo: G400133 En camino a nuestro patio en Kaufungen - Kassel, Alemania, disponible de inmediato Más información con Luis Lucena Semirremolque de cama baja LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M con huecos para ruedas Año de fabricación 2020 Mando a distancia 3 ejes – 2 dirigidos – 1 elevable Bsdpfx Aoy A Uxaspqolh Longitud: 13.900 mm Superficie de carga: 10.000 mm Peso máximo técnicamente autorizado: 48.500 kg Peso en vacío: 11.960 kg Ejemplo de financiación: * Número interno: G400133 * Precio de compra: 65.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 1.025,02 € * Valor residual: 11.380,00 € Si está interesado en esta oferta o desea ajustarla según sus necesidades, contáctenos (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Errores reservados. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación directamente a través de nuestra empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso y búlgaro.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.080 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS -sin instalación adicional en el lado del camión- * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Paquetes de paneles de advertencia, delanteros y traseros * SmartBord instalado como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por grupo de ejes * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Baliza giratoria LED (desmontable) trasera * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Barra de tiro recta con ojo de acoplamiento de 50 mm y ajuste de altura continuo * Guardabarros individuales de plástico cerrados en el frente * Guardabarros rectos de acero en la parte trasera, cada uno con protección contra salpicaduras (supresión de niebla de pulverización) * Protección lateral contra impactos * Estructura delantera delante de la plataforma del bogie de aprox. 520 mm, con esquinas a 45° y 3 compartimentos de almacenamiento con tapas abatibles y cerrables (tapa abatible hacia atrás) * Bastidor de acero fino de grano fino de alta resistencia * Piso sobre la plataforma del bogie de 50 mm, y de 60 mm de madera de conífera en la plataforma de cama baja * Listones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera dura * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 argollas de amarre de 6,4 t delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie; un par de anillas de amarre de 13,4 t a cada lado, delantera y trasera, en el bastidor lateral exterior; y un par por lado de anillas de amarre de 10 t, orientables y abatibles, soportando carga en todas las direcciones y empotradas en el bastidor lateral; anillas de amarre de 5 t atornilladas en el bastidor exterior de los huecos para ruedas (2 en el hueco delantero y 1 en el trasero); 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t a los lados del soporte para el brazo de la excavadora. * 11 pares de extensiones abatibles para 3 m de ancho total (excepto en la parte trasera inclinada) * Compartimento de almacenamiento (L = 2.470 x A = 570 x A = 250 mm) para las planchas de ensanchamiento, fabricado en chapa de acero, transversal a la superficie de carga, montado delante del primer eje trasero * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la pendiente de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Dos huecos para ruedas a cada lado de aprox. 640 mm de ancho - delantero de 340 mm de profundidad, trasero de 220 mm de profundidad - con cobertura deslizante (soporte para cubiertas en la plataforma del bogie) para el transporte de cargadoras de ruedas con una distancia entre ejes de 3.100 a 3.640 mm * Soportes de caída mecánicos traseros * Rampas abatibles hidráulicamente con extensión de punta hidráulica aprox. 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Superficie de carga sobre el plato giratorio: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga cargado aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) Bljdpfxexmpyks Apqjh * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, soportes de caída traseros y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro * Neumáticos: 235/75R17.5 * Vehícu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.080 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Control de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS -sin instalación en el lado del camión- * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con descenso manual trasero * Paquetes de paneles de advertencia delanteros y traseros * SmartBord montado como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por grupo de ejes * Banda reflectante en el contorno lateral y trasero Bsdpfxjxmpyds Apqolh * Luz giratoria LED (desmontable) trasera * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Barra de tiro recta con ojo de arrastre de 50 mm y ajuste continuo de altura * Guardabarros individuales delanteros de plástico cerrados * Guardabarros traseros rectos de acero cada uno con protección contra salpicaduras (supresión de niebla de agua) * Protección lateral contra alcances * Estructura delantera delante de la plataforma del bogie de aprox. 520 mm con esquinas a 45° y 3 compartimientos de almacenamiento incluyendo tapas abatibles con cerradura (tapa que se abre hacia atrás) * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia * Suelo sobre la plataforma del bogie de 50 mm y en la plataforma de cama baja de 60 mm de madera blanda * Tablones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera dura * Paquete de sujeción que consiste en: 2 anillas de sujeción de 6,4 t delante, izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie, 1 par de anillas de sujeción de 13,4 t en el bastidor exterior tanto delante como detrás, además 1 par de anillas de sujeción de 10 t abatibles y ajustables lateralmente, resistiendo cargas en todas direcciones e integradas en el bastidor exterior, anillas de sujeción de 5 t atornilladas en los marcos de las cavidades de ruedas (2 delante y 1 detrás en cada hueco), 2 pares de anillas de sujeción de 6,4 t en la bandeja de la pluma de la excavadora * 11 pares de extensiones abatibles para 3 metros de ancho total (excepto en la rampa trasera inclinada) * Compartimento de almacenamiento (L = 2.470 x A = 570 x H = 250 mm) para las tablas de ensanche de chapa de acero montado transversalmente delante del primer eje trasero * Soporte de pluma de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso inclinada aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * A cada lado 2 cavidades para ruedas de aprox. 640 mm de ancho -delanteras de 340 mm de profundidad, traseras de 220 mm- con cubierta deslizante (soporte para las cubiertas delante en la plataforma del bogie) para transportar cargadoras de ruedas con una distancia entre ejes de 3.100 - 3.640 mm * Soportes traseros mecánicos * Rampas abatibles hidráulicas con extremo basculante hidráulico aprox. 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Superficie de carga sobre el plato giratorio: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga cargada aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Chasis, bogie, extensiones plegables, soportes traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro * Neumáticos: 235/75R17.5 * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta intermedia * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: usado, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: W09TS300990M49248 EXTENSIBLE telescópicamente hasta 4.300 mm MESA DESLIZANTE CAVIDADES PARA RUEDAS Peso en vacío: 9.000 kg ITV alemana pendiente Cuello de cisne: 3.650 mm - Altura de quinta rueda: 1.250 mm Cama baja: Longitud: 9.430 mm (incluidos 1.830 mm biselados) -- Ancho: 2.540 mm -- Altura de carga: 890 mm Rieles de acoplamiento Apoyo dispositivo de iluminación para ensanchamiento Carga sobre el eje delantero: máx. 19.000 kg Capacidad técnica de eje: 3 x 10.000 kg Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Bsdpfxsyx N Eyo Apqelh Eje 1 = ELEVABLE 2 x cajas de herramientas Neumáticos: 235/75 R 17,5 Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto Modificaciones, venta previa y errores quedan expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía según la ley de compraventa. La descripción válida será la reflejada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es, por lo general, sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.260 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele cama baja extensible con cunas para ruedas Datos técnicos: Modelo y fabricante: - Modelo: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Fabricante: Kässbohrer - Tipo: Semirremolque cama baja extensible con cunas para ruedas, apto para el transporte de vehículos y maquinaria pesada. Dimensiones: - Longitud total: 13.190 mm - Longitud del cuello de cisne: 3.950 mm - Longitud de la plataforma: 9.240 mm - Extensión: 3.500 mm (Pe) - Ancho total: 2.550 mm (ampliable en 600 mm mediante extensiones laterales) - Altura del enganche: 1.250 mm - Altura de la plataforma: 875 mm - Longitud de las rampas: 2.750 mm - Ancho de las rampas: 850 mm - Distancia entre ejes: 7.800 mm - Distancia entre los ejes de los ejes: 2.260 mm Pesos y capacidades de carga: - Peso bruto permitido: * 52.800 kg a 60 km/h * 48.000 kg a 80 km/h - Tara: 12.744 kg ±3% - Capacidad de carga de los ejes: 30.000 kg (10 toneladas por eje) - Capacidad del pivote rey: 18.000 kg Equipamiento de los ejes: - Número de ejes: 3 (2 rígidos delanteros, 1 eje autodireccional trasero) - Eje elevable: Manual, dependiente de la carga (1er eje) - Material de los ejes: Ejes BPW con freno de tambor Neumáticos y llantas: - Medida de los neumáticos: 245/70 R17.5 - Marca de los neumáticos: GOODYEAR - Marcado de neumáticos: M+S y 3PMSF - Sistema de monitorización de presión de neumáticos: Mejora la eficiencia de combustible y prolonga la vida útil de los neumáticos - Número de llantas: 12 unidades (llantas de acero con desplazamiento ET120) Chasis y suspensión: - Suspensión: Neumática con manómetro de carga - Sistema de frenos: Freno neumático de doble línea WABCO, EBS 4S/3M con ABS y RSS (control de ángulo de inclinación) Iluminación y electricidad: - Sistema de luces: 24 V, luces multisección ASPÖCK, marcadores laterales y pilotos traseros LED - Tipo de acoplamiento: Conexión estándar amarillo/rojo para suministro de aire - Conexiones: Toma NATO con 2 cables intermedios de 50 mm² (longitud 3 m) Rampas: - Tipo de rampa: Rampas hidráulicas abatibles con mecanismo deslizante - Capacidad: 40 toneladas - Piso de la rampa: Madera dura - Elementos de seguridad: Cadena de seguridad para protección de la rampa incluida Aseguramiento de la carga: - Anillas de amarre: * 2 x 2 anillas con capacidad de 5.000 daN cada una Blodpfox Epaqox Apqoh * 1 x 2 anillas con 10.000 daN en el cuello de cisne * 4 x 2 anillas de 6.000 daN en la zona del pozo - Casa de bloqueo para contenedor: Apto para el transporte de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies - Estacas insertables: 5 x 2 (50 mm x 100 mm) Características especiales: - Cuello de cisne: Esquinas verticales a 90°, estable y duradero - Piso: Madera dura de 45 mm y acero con textura de gotas - Puente para cunas de ruedas: En madera dura parcial con soportes de chapa para cubrir las cunas - Caja de herramientas: Acero recubierto de PVC, medidas 750 x 400 x 360 mm Colores: - Chasis: Rojo tráfico (RAL 3020) / disponible también en negro - Metalización parcial en las superficies de apoyo Estado: Nuevo y listo para usar de inmediato - Perfectamente adecuado para transportes especiales y aplicaciones en la construcción o traslado de maquinaria.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.750 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2010, próxima inspección (TÜV): 05/2026, Dimensiones - Longitud: 11.750 mm Peso en vacío: 10.250 kg Carga por eje: 2 x 10.000 kg Longitud de carga sobre el plato giratorio: 2.400 mm incl. bisel de 350 mm Longitud de carga: 7.700 mm incl. bisel de 900 mm Altura de carga: 880 mm Ancho: 2.550 mm, ampliable hasta 3.000 mm ¿Hueco para depósito de brazo de excavadora? (LxAnxAl aprox. 2.500 x 740 x 180 mm) Ejes SAF con suspensión neumática Rampas hidráulicas de dos piezas: 2.100 mm + 2.000 mm de largo, 650 mm de ancho incl. Rampas ajustables hidráulicamente Bodpfoxpmmmox Apqjlh Apoyo trasero hidráulico Hueco para ruedas después del 2º eje: ¿Hueco para rueda delantero, longitud superior aprox. 2.000 mm x 1.100 mm, profundidad inferior aprox. 350 mm Huecos para ruedas entre el 3er y 4º eje: ¿Hueco para rueda trasero, longitud superior aprox. 1.300 mm x 550 mm, profundidad inferior aprox. 220 mm

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V Bodpfx Apstpta Doqolh * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Bodpfeq Euakox Apqelh Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.940 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 t * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través de EBS (sin instalación lateral en el camión), eje elevable activado + altura de conducción de 30 mm * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional accionado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación lateral en el camión) * Kingpin de 2" * 1 eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de aluminio tipo caída y balancines traseros en el chasis * Llantas Alcoa LVL One de aluminio * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 2 focos de trabajo LED laterales en el remolque (sin instalación lateral en el camión) * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de longitudes extra * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero rectos * Plataforma de quinta rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas biseladas * Laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de la quinta rueda (en RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de alto * Inclinación trasera en la plataforma de la quinta rueda hacia la plataforma rebajada de aproximadamente 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y en el extremo una regleta perforada para enganchar rampas auxiliares de aluminio * Plataforma de quinta rueda y plataforma rebajada con tablas de madera de 50 mm fijadas Bedpfx Ajwh Hdxopqelh * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 huecos bajo la plataforma de la quinta rueda para almacenamiento opcional de rampas auxiliares de aluminio * Brazo oscilante como soporte para las conexiones del camión al semirremolque * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de la quinta rueda, doblado a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (fuerza de amarre de 2 t por punto de amarre a una distancia mínima de 480 mm), 2 x anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el suelo, 1 x anilla de amarre de 16,5 t por lado en la inclinación para acceso desde la plataforma rebajada a la de quinta rueda, 2 pares de anillas de amarre de 16,5 t en la plataforma rebajada (1 en las vigas longitudinales después del codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal), 3 x anillas de amarre de 13,4 t por lado en el marco exterior (1 al inicio del codo de la plataforma de quinta rueda, 1 al inicio de la inclinación de acceso, 1 al final de la inclinación de acceso), 3 x anillas de amarre de 10 t por lado (2 entre la primera cavidad

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Blodpfx Aey Du D Sopqoh Año: 2000. Ejes BPW de 8 t. Peso en vacío: 11.000 kg. Capacidad de carga: 25.000 kg. Peso máximo autorizado: 36.000 kg. Carga sobre pasador: 12.000 kg. Suspensión neumática. Mega/Bauda baja. Extensible 7,3 metros. Cajas de rueda (altura interior: 650 mm). Dimensiones de la plataforma: Longitud: 13.500 mm Ancho: 2.550 mm Altura: 1.100 mm Altura del pivote: 1.000 mm Neumáticos: 235/75R17,5 con 80% de banda de rodadura. ¡Semirremolque alemán! 2 unidades disponibles ID número: 571. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son netos, para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2000 Peso en vacío: 11.000 kg Carga útil: 25.000 kg Peso máximo autorizado: 36.000 kg Estructura extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Año de fabricación: 2000. Ejes BPW de 8 toneladas. Peso en vacío: 11.000 kg. Capacidad de carga: 25.000 kg. Peso máximo autorizado: 36.000 kg. Carga sobre quinta rueda: 12.000 kg. Suspensión neumática. Bljdpfjy Dhq Eox Apqoh Versión Mega/Lowdeck. Extensible hasta 7,3 metros. Huecos para ruedas (altura interior: 650 mm). Dimensiones de la plataforma: Longitud: 13.500 mm Ancho: 2.550 mm Altura: 1.100 mm Altura de la quinta rueda: 1.000 mm Neumáticos: 235/75R17,5, 80% de banda de rodadura restante. ¡Remolque alemán! ¡2 unidades disponibles! ID Nº: 497. Se aplican los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlos leído. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2000 Peso en vacío: 11.000 kg Carga útil: 25.000 kg Peso máximo autorizado: 36.000 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp: