Volvo Fh 500 / 6X2 / I Shift / Atlas Kran / Lenkachse de segunda mano en venta (51.231)

Estado: usado, kilometraje: 402.343 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 03/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Reductor en los bujes - Toma de fuerza - Radio - Frenos de disco - Parasol - Calefactor de estacionamiento - Caja de herramientas = Notas = Volvo FH 16.550 6x4 10.000 kg de carga en el eje delantero. 13.000 kg de carga en el eje trasero. Reductor de buje. 100.000 kg de peso bruto vehicular (PBV). Dirección dinámica. Quinta rueda ajustable. Bomba de combustible diésel. Caja de herramientas. Palfinger PK 27002 SH E. 6 extensiones hidráulicas. 4 estabilizadores. Mando a distancia por radio. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.550 kg Ijdpfx Ahozkvrzepsaw Carga útil: 12.450 kg Peso bruto vehicular (PBV): 29.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Identificación Número de modelo: FH 16.550 6x4 / PALFINGER PK 27 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 746.148 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9.750 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactados - Tacógrafo digital - Tacógrafo (dispositivo de control) Iaedjzgtk Tjpfx Ahpjw - Fijo - Globetrotter - Lámpara halógena - Manual - Radio/cassette - Asistente de mantenimiento de carril - Tela - Sensor de ángulo muerto = Notas = Configuración: 6x2, Peso en vacío: 11087 kg, Peso bruto: 27000 kg, Capacidad total del depósito: 730 litros, Enganche de remolque, Diámetro del perno del pivote del eje: 40 DIN, Enganche de quinta rueda: Fijo, Número de bloqueos: 1, Capacidad de tracción del cabrestante: 400 toneladas, Tipo de cabina: Globetrotter, Control de crucero, Tacógrafo (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Aire acondicionado estacionario, Calefacción estacionaria, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/cassette, Navegación GPS, Color: Blanco, Espejos calefactados, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Asistente de mantenimiento de carril, Climatización, Asientos calefactados, Bluetooth, Sensor de ángulo muerto, Potencia del motor: 375 kW (503 CV), Combustible: Diésel, Euro: 6, Tipo de transmisión: I-Shift, Tipo de transmisión: Volvo, Marchas: 12, Dirección asistida, ABS, ASR, Sentido de giro: 1x20, Longitud del sistema: 79 cm, Tipo de sistema: SDG, Cierre centralizado, Configuración de los asientos: 1+1, Tapicería de los asientos: Tela, Ajuste de los asientos: Manual = Información adicional = Transmisión Transmisión: VOL, 12 marchas, Automática Configuración del eje Medida de los neumáticos: 315/70R22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 7 mm Eje 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 6 mm; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 3 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 10 mm Eje 3: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 4 mm Pesos Peso en vacío: 11.087 kg Carga útil: 15.913 kg Peso bruto vehicular (PBV): 27.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 124 cm Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 08.2026 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 3 Información financiera Precio de arrendamiento: 917 € al mes (por defecto, 60 meses); Consulte información y condiciones adicionales Identificación Matrícula: KLEYN1 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas y diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran inventario, en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Transacciones comerciales correctas • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • Los trámites para las matrículas (de exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y más... Visite nuestra página web para ver ofertas especiales y el inventario completo: El arrendamiento a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países eu

Estado: usado, kilometraje: 351.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, ¡CONJUNTO COMPLETO! VOLVO FH 500 X Track 4x4 XX HIGH: mayor altura libre al suelo Eje trasero AP Eje delantero Terberg 4x4 Cabina dormitorio 1 cama Vehículo alemán Neumáticos al 70 % Bloqueo del diferencial Suspensión neumática trasera Suspensión de ballestas delantera Parasol Nevera Asistente de mantenimiento de carril Sistema de control de distancia Iasdpfjzknrgjx Ahpew Todas las revisiones realizadas en Volvo etc. ===== REMOLQUE Meiller Volquete de acero, aproximadamente 30 m³ Lona eléctrica Año de fabricación: 09/2020 Eje elevador Suspensión neumática Escalera lateral Soportes de aluminio Sistema de elevación y descenso etc.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.047.558 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.270 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.840 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Cabina: Globetrotter Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Transmisión: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de los ejes Marca de los ejes: Volvo Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315 / 80 / R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80%; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 315 / 80 / R22.5; Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima del eje: 9.500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 30%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 13.945 kg Carga útil: 23.055 kg Peso bruto vehicular (PBV): 37.000 kg Funcional Grúa: VDL S-25-6200, año de fabricación 2017, detrás de la cabina Interior Interior: gris, cuero Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 6c Estado Estado técnico: bueno Estado estético: promedio Número de llaves: 2 (1 mando a distancia) Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Opciones y accesorios adicionales = - Enchufe de 12 voltios - Depósito de combustible de aluminio Iajdpfxjzkmm Ne Ahpow - Reposabrazos - Servofreno - Kit de manos libres - Cierre centralizado con mando a distancia - Luces de largo alcance - Cubierta para equipaje - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Sistema hidráulico - Nevera - Llantas de aleación ligera - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Radio con soporte para MP3 - Faldones laterales - Parasol - Control de estabilidad - Calefactor Webasto - Caja de herramientas - Eje de transmisión (PTO) - Enganche de remolque

Estado: usado, kilometraje: 285.261 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2017, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, WhatsApp: Volvo FH 500/8x4/Volquete MEILLER de 3 ejes/Avería de motor/Retardador/Aire acondicionado/Sistema de gestión de la cabina * Fabricante: Volvo * Modelo: FH 500 * Kilometraje: 285.261 km * Primera matriculación: 10.2017 * Potencia: 375 kW/510 CV * Configuración de ejes: 8x4 * Suspensión: Ballestas/Neumática * Transmisión: Automática * Retardador * Diferencial * Volquete de tres lados MEILLER D421 * Radio * Lona eléctrica * Cámara de visión trasera * Calefacción de estacionamiento * Sistema de gestión de la cabina * Cabina para largas distancias * 1 cama * Sistema de navegación * Techo solar * Peso en vacío: 15.076 kg * Carga útil: 16.924 kg Iajdpfx Aezk Swgshpjw * Peso máximo autorizado: 32.000 kg * Norma Euro: 6 * Avería de motor (daño en el cojinete del cigüeñal) * Inspección técnica válida hasta noviembre de 2026 * Vehículo alemán * Documentación alemana _____ También puede solicitar la descripción en otro idioma por correo electrónico. * Nuestro servicio: * - Tramitación de la exportación, declaración aduanera, registro aduanero, placas de matrícula provisionales amarillas, placas de matrícula aduaneras rojas. * - Compra de su maquinaria de construcción o vehículo comercial usado. * - Le ayudamos con la financiación. * - Le ofrecemos soluciones de transporte. * - Visita y demostración de la maquinaria de lunes a viernes de 9:00 a 17:00 (sábados solo con cita previa). * Nuestro parque de maquinaria cambia constantemente y siempre está actualizado en nuestra página web. * Estaremos encantados de atenderle también por teléfono. * Sanisa GmbH * Otto Hahn Straße 13 * 35510 Butzbach * Teléfono: * Móvil: * Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. * Nos reservamos el derecho a la venta anticipada. * No se excluyen errores y/o errores tipográficos. * La venta se realiza según nuestros términos y condiciones generales.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 498.367 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.750 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.750 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - 4 EJES - 8x4 - A/A - AIRE ACONDICIONADO Iedpfx Aszi Hpnjhpeaw - Suspensión de ballestas - Sistema hidráulico - Desplazamiento lateral - Eje elevable - Suspensión neumática - CÁMARA DE MARCHA ATRÁS - Cabina con litera - Bloqueo del diferencial - Eje direccional - Toma de fuerza = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: VOLVO FH Matrícula: 1JLT543 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc MMA (Masa máxima autorizada): 32.000 kg Tren motriz Marca del motor: VOLVO Configuración de los ejes Profundidad de la banda de rodadura: 80% Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5; Carga máxima por eje: 9750 kg; Direccional Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9750 kg Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio Iajdpfx Ajx Rk Dhjhpew ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah Iaodpfx Asx Rk Duehpow ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: usado, kilometraje: 421.691 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, NÚMERO DE VEHÍCULO: BH2022 ----* Equipamiento interior: * 1 cama, colchón de muelles ensacados * Climatizador automático * Calefacción de estacionamiento * Nevera con compartimento congelador * Preparación para OBU * Radio con conexión USB/AUX y Bluetooth * Radio CB * Techo corredizo * Elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos * Asiento del conductor con suspensión neumática y calefacción * Sistema de información del vehículo ----* Características técnicas: * Transmisión i-shift AT2612F, programa adicional Off-Road * Función de frenado de emergencia * Asistente de mantenimiento de carril Iedpezkxqgofx Ahpeaw * Freno motor VEB+ * Freno de impulso * Control de crucero y limitador de velocidad * Bloqueo de diferencial y control de tracción * Sistema hidráulico de basculación * Toma de fuerza del lado del motor * Toma de fuerza del lado de la transmisión * Suspensión de ballestas y muelles neumáticos * Sistema X-Track 4x4 con conexión * Eje trasero RSS1344D * Carga máxima por eje delantero: 8,0 t / eje trasero: 13 t * Distancia entre ejes: 3.700 mm ----* Equipamiento exterior: * Neumáticos delanteros 385/65 22.5, 5 mm / 5 mm * Neumáticos traseros 315/80 22.5 L, 9 mm / 9 mm / R, 15 mm / 15 mm * Llantas de aluminio ALCOA * Altura del enganche: 1.250 mm * Depósito de combustible: 450 l de diésel / 60 l de AdBlue * Cabina Globetrotter, el vinilo puede retirarse * Barra en el techo con faros de largo alcance * Faros de trabajo * Luces de advertencia giratorias * Bocinas de aire a la izquierda y a la derecha * Parasol exterior * Peso en vacío: 8.141 kg * ITV válida hasta: 09/2026 ES * Ejemplo de alquiler con opción a compra: 60 meses de plazo, cuota mensual de 589 €, 10% de pago inicial (puede ser también su vehículo usado), 10% de pago final * Entrega a domicilio posible. Aceptamos su vehículo usado como parte del pago / Ofrecemos opciones de alquiler y financiación. ¡Lo hacemos posible!

Estado: usado, kilometraje: 1.275.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.600 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, Información en alemán: VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS, CAMIÓN REFRIGERADO DE LA MARCA BEURDEN, CON PLATAFORMA ELEVADORA TRASERA, EN EXCELENTES CONDICIONES Carrocería: Refrigerada / Congelada / Para flores, camión refrigerado de la marca Van Beurden 28 Refrigeración: Carrier TRS Iceland, temperaturas de -30 a +30 grados Isdpfx Aozi I S Djhpsaw Plataforma elevadora: Dhollandia de 2.000 kg Primera matriculación: ? 29 ITV: 06 ? 2026 Kilometraje: 1.275.000 km Potencia del motor: 375 kW (500 CV) Transmisión: Automática Dimensiones de la caja (largo x ancho x alto): 810 x 250 x 266 cm (interior) Dimensiones del camión (largo x ancho x alto): 1060 x 260 x 400 cm (exterior) Peso en vacío: 13.960 kg Capacidad de carga: 14.040 kg Peso bruto autorizado: 28.000 kg Peso bruto combinado (PBC): 50.000 kg Color: Rojo y beige Suspensión: Muelles de ballestas delanteros, suspensión neumática en los ejes 2 y 3 Clase de emisiones: Euro 6 C Configuración de los ejes: 6x2 Neumáticos, eje 1: 385/65 R22.5 L40% R40% Neumáticos, eje 2: 315/70R22.5 L40% R40% Neumáticos, eje 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Extras: Transmisión automática, freno motor, aire acondicionado de estacionamiento, calefacción de estacionamiento, sistema de refrigeración, 2 camas, radio/reproductor de CD, sistema de refrigeración TRS Carrier Iceland, control de temperatura entre -30 y +30 grados Celsius, carrocería totalmente aislada (año de fabricación 28), extremadamente robusta y en perfectas condiciones, 3 raíles de sujeción de carga de acero inoxidable en el suelo y el techo (incluidas 3 barras), 1 raíl de sujeción de carga horizontal, numerosas luces adicionales, acoplamiento de remolque neumático Rockinger, eje elevador, ABS, EBS, historial completo de mantenimiento disponible, directamente del primer propietario, disponible de inmediato y listo para su uso. Se puede entregar con el siguiente remolque: REMOLQUE DE DOS EJES BURG, MARCA VAN BEURDEN, CARROCERÍA AISLADA TRS ICELAND Carrocería: Refrigerada / Congelada / Para flores, camión refrigerado de la marca Van Beurden Fabricante y modelo del chasis: BURG BPM 00-20 TCZXX Refrigeración: Carrier TRS Iceland Primera matriculación: ITV: 08 ? 2026 Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 712 x 250 x 285 cm Peso en vacío: 5.700 kg Capacidad de carga: 14.300 kg Peso bruto autorizado: 20.000 kg Suspensión: Neumática Ejes: Ejes BPW con frenos de tambor Tamaño de los neumáticos: 265/70 R19.5 Profundidad del dibujo, eje 1: L30%, R30% Profundidad del dibujo, eje 2: L30%, R30% Extras: Grupo frigorífico Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, ejes BPW con frenos de tambor, rueda de repuesto, carrocería totalmente aislada de Van Beurden, 3 raíles de acero inoxidable en el suelo y el techo, 1 raíl de sujeción de carga horizontal, luces adicionales, puertas traseras, parachoques trasero, historial completo de mantenimiento disponible, disponible de inmediato y listo para su uso. Información adicional: * Carga útil: 18245 kg * Tipo | Eje 1: Michelin R * Tamaño de los neumáticos | Eje 1: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Eje 1: 40% * Profundidad del dibujo interior derecho | Eje 1: 40% * Carga máxima del eje | Eje 1: 9000 kg * Tipo | Eje 2: Michelin R * Tipo | Eje 3: Michelin R * Tamaño de los neumáticos | Eje 2: 315/80 R22.5 * Tamaño de los neumáticos | Eje 3: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo exterior izquierdo | Eje 2: 40% * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Eje 2: 40% * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Eje 3: 40% * Profundida

Estado: usado, kilometraje: 430.676 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 07/2022, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 07/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, SZM Volvo FH500 I-Save 4x2 Euro6, suspensión neumática completa, climatización de estacionamiento, calefacción de estacionamiento, nevera, cafetera. Neumáticos delanteros: 385/65R22,5, profundidad de la banda de rodadura: 90 %. Neumáticos traseros: 315/80R22,5, profundidad de la banda de rodadura: 50 %. Estado: muy bueno. Especificaciones técnicas: General: * Peso máximo autorizado del conjunto: 20.500 kg * Carga máxima por eje delantero: 7.500 kg * Carga máxima por eje trasero: 11.499 kg Cabina: * Tipo de cabina: para trayectos de larga distancia * Número de literas: 2 * Climatización: climatizador automático * Nevera: Sí Motor: * AdBlue: Sí * Número de depósitos de combustible: 2 Transmisión: * Retardador: No Chasis: Iedpfxjzl I Hgj Ahpsaw * Suspensión: suspensión neumática * Llantas de aleación: Sí * Eje elevable: No * Eje direccional: No Enganche de remolque: * Enganche para personas con discapacidad: No Iluminación y seguridad: * Faros: LED * Control de crucero: control de crucero adaptativo (ACC) Documentación: * Peso en vacío: 8.296 kg * ITV/Inspección de gases válida hasta: 07/2026

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz Iodpfjzl Ittex Ahpsaw - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR Iedozl Irpepfx Ahpeaw - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: usado, kilometraje: 526.679 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.140 kg, peso máximo de la carga: 15.860 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, VOLVO FH-460 6x2R Chasis intercambiable. • Clase de emisiones Euro 6 • Fórmula de ejes 6x2 • Transmisión automática • Suspensión neumática integral • Eje elevable/direccional • Freno motor VEB • Aire acondicionado • Calefacción estacionaria • Historial de mantenimiento completo • Refrigerador • Plataforma elevadora trasera • Cilindrada 12.777 cc • Peso en vacío 10.140 kg • Carga útil 15.860 kg • Peso total admisible 26.000 kg Isdpfx Ahjy Hpp Ujpeaw • Enganche de remolque • 1 cama • Distancia entre ejes 4,60 m • Neumáticos: 10/16/8 mm • Vehículo de primer propietario Revisión en línea disponible por WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega a su dirección en Alemania y Europa o a puertos internacionales por un cargo adicional. Si lo desea, también ofrecemos la gestión del TÜV como parte del aseguramiento de calidad a distancia (servicio de pago). Opciones de financiación rápida y sencilla para clientes en Alemania. Para exportaciones fuera de la UE, el IVA legal debe dejarse como depósito. Sujetos a errores y venta previa. Más ofertas en nuestro sitio web. Respondemos con gusto a todas sus consultas en alemán e inglés; checo, francés, ruso y búlgaro a petición. Todos los datos sin garantía, incluyendo equipamiento y accesorios.

Estado: usado, kilometraje: 600.822 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 35 m³, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, Cabina y confort Cabina: FH16 Globetrotter XL (cabina de dormitorio extra alta) * Asientos: Asiento de conductor de confort, con suspensión neumática, calefactado, con cinturón integrado, asiento de acompañante estándar, sin suspensión * Tapicería: Mezcla de cuero/textil, negro/verde/amarillo * 2 camas: Paquete de descanso con dos camas, cama inferior abatible, cama superior con ajuste de altura y red de seguridad * Climatización: Climatizador automático con varios sensores y filtro de carbón activado, climatizador estacionario integrado (I-Park Cool) * Ventanas: Elevalunas eléctricos (lado del conductor con función automática), cristales tintados, techo solar eléctrico * Parasoles: Interior, eléctrico, laterales a ambos lados * Nevera portátil: 33 litros con compartimento congelador debajo de la cama * Espacio de almacenamiento: Compartimentos de almacenamiento traseros/superiores, espacio de almacenamiento debajo de la cama, cajón debajo del salpicadero * Otras características de confort: Reposabrazos con cuero, manijas de cuero, cortinas en el parabrisas y las ventanas, tablero de escritura para el volante ----Multimedia y navegación * Sistema de infoentretenimiento: Equipo multimedia/infoentretenimiento con navegación * 8 altavoces * Radio con AM/FM y DAB/DAB+ * Sistema de manos libres Bluetooth * Conexiones USB y AUX * Pantallas: Pantalla de información para el conductor (4 pulgadas) * Segunda pantalla táctil de 9 pulgadas * Sistema de navegación: mapas de Europa ----Seguridad y sistemas de asistencia * Alerta de colisión con función de frenado de emergencia * Asistente de mantenimiento de carril * Cámara de visión trasera (digital), lente calefactada, protección automática de la lente * Sensor de lluvia para los limpiaparabrisas * Inmovilizador (transpondedor en la llave) * Detector de humo * Cinturones de seguridad negros (conductor y acompañante) * Luces de freno con secuencia intermitente en caso de frenado de emergencia * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Frenos ABS ----Luces y electricidad * Paquete de iluminación Plus * Faros Bi-Xenón * Faros antiniebla delanteros LED * Limpiaparabrisas * Luz de circulación diurna LED (luz en V) * Iluminación de trabajo lateral (2 delanteras, 2 traseras, LED blanco) * Luces de señalización trasera y lateral con función de intermitente * Iluminación interior con regulador de intensidad y luz nocturna roja ----Transmisión y motor * Motor: Motor diésel de 16,1 litros, 664 CV/488 kW, 3.213 Nm, Euro 6 con SCR, filtro de partículas, recirculación de gases de escape, turbocompresor de dos etapas * Transmisión: I-Shift ATO3112F, transmisión automatizada de 12 velocidades con overdrive, reforzada Iajdpfx Ahezi Rcropjw * Toma de fuerza: Lado de la transmisión, máx. 600 Nm * Bloqueo del diferencial: Entre ejes y ruedas * Retardador: Retardador compacto, montado en la transmisión, 450 kW de potencia de frenado ----Chasis y ejes * Configuración de ejes: 6x2, eje trasero direccional hidráulicamente, neumáticos individuales * Suspensión neumática: Eje delantero y trasero * Dirección: Dirección asistida de un solo circuito, volante con cuero, ajustable ----Frenos * Frenos de disco, controlados electrónicamente, con TCS * EBS (sistema de frenado electrónico), paquete medio * Freno de parada automático * Freno de remolque estacionario ----* Cámara de visión trasera * Cierre centralizado con mando a distancia * Llantas de aleación pulidas Dura-Bright * Parasol exterior * Faros auxiliares ----Segundo nivel * Carrocería Pez

Estado: usado, kilometraje: 647.384 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, Cabina y confort* Cabina: Cabina Globetrotter High Sleeper (techo alto, cabina para dormir) * Asientos: Asiento de conductor de lujo, con suspensión neumática, calefactable, ajustable eléctricamente (3 memorias), cinturón integrado en el asiento, asiento del copiloto estándar, con suspensión neumática * Interior: Asientos de tela negros con inserciones laterales de vinilo rojo, tapicería interior de tela gris Iedpfx Ajzi Rcfehpoaw * Aire acondicionado: Control automático de temperatura con sensor solar * Calefacción estacionaria: Cabina, 2 kW * Nevera portátil: 33 l con compartimento congelador debajo de la cama * Cama: Cama superior 1900x600 mm, plegable, con red de seguridad, cama inferior 2000x815/740/660 mm, plegable, con red de seguridad * Colchón: Muelles ensacados, firme, con topper de alta calidad * Cortinas: En el parabrisas y las ventanas * Parasoles: Internos (manuales) y externos * Techo corredizo: Manual, cristal tintado * Espacio de almacenamiento: Debajo de la cama, dos estantes abiertos * Reposabrazos: Dos en el asiento del conductor, tapizados en vinilo * Espejo de maquillaje/afeitado * Bandeja para escribir en el volante ----Motor y transmisión* Motor: Volvo D13K460, 12,8 l, 6 cilindros, 469 CV/345 kW, 2.346 Nm * Normativa de emisiones: Euro 6 con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Transmisión: Transmisión automatizada de 12 velocidades (I-Shift, AT2612E) * Bloqueo del diferencial: Sí * Control de velocidad: Control de crucero, incluyendo control de velocidad en descensos * Limitador de velocidad: 90 km/h ----Chasis, ejes y frenos* Configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes 4.900 mm * Eje delantero: Suspensión neumática, máx. 8 t * Eje trasero: Suspensión neumática, máx. 19 t, RSS1344C, bloqueo del diferencial * Eje trasero adicional: Dirección hidráulica, neumáticos individuales, elevable * Frenos: Frenos de disco Volvo, control electrónico (EBS), ABS, ESP, freno de estacionamiento automático Electricidad e iluminación* Sistema de iluminación: Faros principales halógenos, luces diurnas LED, faros antiniebla LED, faros de largo alcance LED, luces de marcadores, luces traseras estándar * Iluminación interior: Estándar * Retrovisores: Calefactados, ajustables eléctricamente, retrovisores de gran angular, retrovisor frontal * Cierre centralizado: Con mando a distancia * Inmovilizador: Transpondedor en la llave * Tacógrafo: Digital * Sistema de audio: Radio con CD/MP3, Bluetooth, 8 altavoces, conexión USB/AUX * Telemática: Gateway de telemática con 3G y WLAN * Preparación para TV/sistema de infoentretenimiento Carrocería para transporte de ganado ck Ka-Ba* Superficie de carga 1.er piso: 17,79 m² y 925 mm * Superficie de carga 2.º piso: 16,40 m² y 900 mm * Superficie de carga 3.er piso: 15,98 m² y 915 mm ----* Dimensión de neumáticos eje delantero: 385/55R22,5 * Dimensión de neumáticos eje trasero: 315/70R22,5 * Depósito de combustible: 405 * Depósito de AdBlue: 90 * Peso bruto técnico: 27.000 * Peso en vacío: 13.510 * Carga máxima del remolque: 26.000 * Longitud total: 9.700 * Distancia entre ejes: 4.900 * ITV/SP: 06.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12260----Sujeto a errores y venta previa----La publicidad y varios rótulos se han eliminado digitalmente.-----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites que conlleve la compra de un vehículo. Simplemente indíquenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos del resto. Además, por un coste adicional, podemos ofrecerle los siguientes servicios:----Ta

Estado: usado, kilometraje: 265.664 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, * Nuevo motor instalado por un taller autorizado de Volvo. * Calefactor autónomo. * Cafetera. * Nevera. * VEB+ * Nuestra oferta generalmente no incluye la inspección técnica (ITV) ni la matriculación. Iaodpfx Aezf T R Dshpjw * Salvo error u omisión. * Las visitas solo se realizan con cita previa. * No se responderán las consultas realizadas por WhatsApp. * Número de referencia interno: 59.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 297.546 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, control de crucero, elevador trasero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Faro de trabajo trasero Ijdpfx Ahozixqkepjaw - Faro de trabajo delantero - Espejos calefactados - Parabrisas - Cabina - Suspensión neumática - Cabina con literas - Calefacción estacionaria - Sistema de calefacción automático = Notas = Volvo FH13.460 Globetrotter XL 6x2 - BDF - Loadlift - I Save - I parkcool - Suspensión neumática completa - Año de fabricación: 4-1-2022 Kilometraje: 297546 YV2RTY0C0NB366579 BDF con caja Elevador de carga Dautel I save / Turbo compound I parkcool Suspensión neumática completa Cabina XL = Información adicional = Transmisión Tipo de transmisión: I shift, 12 marchas, automática Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 315/80R22.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho: 50% Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 11500 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo interior: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo exterior: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho interior: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho exterior: 50% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo: 20%; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho: 20% Pesos Peso en vacío: 10.200 kg Carga útil: 16.800 kg Peso máximo autorizado: 27.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Dautel, plataforma abatible Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM Iasdpjzllxmofx Ahpow - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento Ijdpsywfxyjfx Ahpjaw - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar Iodpfxeyy Tuue Ahpjaw - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 221.149 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.178 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Control de crucero predictivo I-See con configuraciones operativas más bajas - Información topográfica basada en mapas. Cabina Globetrotter XL, dormitorio extra alto. 2 x 210 Ah - Material tipo fibra de vidrio absorbente AGM. Motor diésel D13K500, 500 CV, 2500 Nm SCR y EGR. EURO 6. I-Shift automatizado de 12 velocidades - Peso bruto combinado (GCW) de 60 toneladas. Cambio de transmisión estándar: I-Shift o Powertronic. Freno de motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW. Sistema avanzado de frenos de emergencia AEBS Cámara trasera: compatible con GSR, instalada al final del marco Comodidad del conductor Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar Comodidad 4: suspendido - cinturón en el asiento Comodidad 4: suspendido - cinturón en el asiento Litera superior plegable regulable en altura 700 x 1900 mm Litera inferior de 815 mm de ancho en el centro Calefacción estacionaria aire-aire de 1,8 kW Iaedpfxozdc Dxs Ahpew Frigorífico/congelador de 33 litros con divisores montado debajo de la litera Especificaciones técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2: requisito legal a partir del 21/08/2023 Carga del eje delantero 7,1 toneladas Neumáticos delanteros - 315/70 R22.5. Neumáticos traseros - 315/70 R22.5. Quinta rueda fija o deslizante de fundición Jost JSK 37. Distancia entre ejes 3800 mm. TANQUE DE COMBUSTIBLE DE 610 LITROS, LADO DERECHO DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 610 LITROS, LADO IZQUIERDO Depósito de AdBlue - 99 litros debajo/detrás de la cabina Tecnología Pantalla de información en color secundario Puerta de enlace del sistema de gestión de flotas: necesaria para la telemática y la adaptación del distribuidor Dynafleet Extérieur Luces de conducción diurna LED, en forma de V Faros antiniebla delanteros - blancos Luces de esquina estáticas: funcionan con el indicador a baja velocidad para iluminar la dirección. Deflector de aire de techo Deflector de aire lateral de la cabina - tractor largo

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 212.943 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.178 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Control de crucero predictivo I-See con configuraciones operativas más bajas - Información topográfica basada en mapas. Cabina Globetrotter XL, dormitorio extra alto. 2 x 210 Ah - Material tipo fibra de vidrio absorbente AGM. Motor diésel D13K500, 500 CV, 2500 Nm SCR y EGR. EURO 6. I-Shift automatizado de 12 velocidades - Peso bruto combinado (GCW) de 60 toneladas. Cambio de transmisión estándar: I-Shift o Powertronic. Freno de motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW. Sistema avanzado de frenos de emergencia AEBS Cámara trasera: compatible con GSR, instalada al final del marco Comodidad del conductor Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar Comodidad 4: suspendido - cinturón en el asiento Comodidad 4: suspendido - cinturón en el asiento Litera superior plegable regulable en altura 700 x 1900 mm Litera inferior de 815 mm de ancho en el centro Calefacción estacionaria aire-aire de 1,8 kW Frigorífico/congelador de 33 litros con divisores montado debajo de la litera Especificaciones técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2: requisito legal a partir del 21/08/2023 Carga del eje delantero 7,1 toneladas Neumáticos delanteros - 315/70 R22.5. Neumáticos traseros - 315/70 R22.5. Quinta rueda fija o deslizante de fundición Jost JSK 37. Distancia entre ejes 3800 mm. TANQUE DE COMBUSTIBLE DE 610 LITROS, LADO DERECHO DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 610 LITROS, LADO IZQUIERDO Depósito de AdBlue - 99 litros debajo/detrás de la cabina Tecnología Pantalla de información en color secundario Puerta de enlace del sistema de gestión de flotas: necesaria para la telemática y la adaptación del distribuidor Dynafleet Extérieur Luces de conducción diurna LED, en forma de V Faros antiniebla delanteros - blancos Luces de esquina estáticas: funcionan con el indicador a baja velocidad para iluminar la dirección. Iaodozmf S Ajpfx Ahpew Deflector de aire de techo Deflector de aire lateral de la cabina - tractor largo Información de neumáticos Delantero izquierdo - 5 mm Delantero derecho - 5 mm Trasero izquierdo interior - 5 mm Trasero izquierdo exterior - 5 mm Trasero derecho interior - 5 mm Trasero derecho exterior - 5 mm

Estado: bueno (usado), kilometraje: 297.546 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, control de crucero, elevador trasero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Faro de trabajo trasero - Faro de trabajo delantero - Espejos calefactados - Parabrisas - Cabina - Suspensión neumática - Cabina con litera - Calefacción estacionaria - Sistema de calefacción automático = Notas = Volvo FH13.460 Globetrotter XL 6x2 - BDF - Loadlift - I Save - I parkcool - Suspensión neumática completa - Con caja Iaedozhtp Sopfx Ahpsw Año de fabricación: 4-1-2022 Kilometraje: 297546 YV2RTY0C0NB366579 Caja: 7,35 - 2,47 - 2,52 BDF con caja Sistema de elevación de carga Dautel I save / Turbo compound I parkcool Suspensión neumática completa Cabina XL = Información adicional = Transmisión Transmisión: I shift, 12 marchas, automática Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 315/80R22.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Carga máxima por eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 7500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 20% Pesos Peso en vacío: 10.200 kg Carga útil: 16.800 kg Peso máximo autorizado: 27.000 kg Funcional Plataforma elevadora: Dautel, plataforma abatible Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.134.091 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.550 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - AdBlue - Sistema de alarma - Depósito de combustible de aluminio - Enganche de remolque - Espejos calefactados - Deflector de techo - Bloqueo del diferencial - Eje elevable - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Rueda de repuesto - Frenos de disco - Lona deslizante - Cabina para dormir - Faldones laterales - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefactor de estacionamiento - Caja de herramientas = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Ijdpfxsziu H Us Ahpjaw Eje delantero: Carga máxima por eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del neumático derecho: 30%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Profundidad del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del neumático derecho: 30%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 7500 kg; Profundidad del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del neumático derecho: 30%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 11.373 kg Carga útil: 15.627 kg Peso máximo autorizado: 27.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: 28-BJK-2 = Información de la empresa = ¿Quiere financiar este vehículo? No hay problema. Podemos organizar rápidamente un contrato de financiación y arrendamiento con condiciones favorables y un plazo de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Puede encontrar todas las fotos e información adicional en o puede ponerse en contacto con nosotros directamente.