Samson Pg 25 27M de segunda mano en venta (7.569)

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Año: 2000. Ejes SAF de 10 toneladas. Peso en vacío: 16.840 kg. Capacidad de carga: 45.660 kg. Peso máximo autorizado: 62.500 kg. Carga sobre el pivote: 22.500 kg. Extensible en 2 niveles: 10,4 metros + 9,3 metros = Total de 19,7 metros extensibles. Sistema hidráulico alimentado por el sistema NATO del camión. Dirección asistida con 4 ejes direccionales. Suspensión neumática. Cajas de herramientas. Dimensiones de la plataforma: Largo: 16.000 mm Ancho: 2.550 mm Alto: 1.500 mm Altura del pivote: 1.250 mm Neumáticos: 275/70R22.5 80% de vida restante. ¡Remolque alemán! ID Nº: 487. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, así como a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los anteceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2000 Peso en vacío: 16.840 kg Capacidad de carga: 45.660 kg MMA: 62.500 kg Carrocería extensible: Sí Lhjdpfoy Ay Efex Andeh = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.950 kg, peso máximo de la carga: 31.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.930 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Lhsdpfei Ri R Ijx Andjh Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bolones de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado el vehículo debe inclinarse hacia atrás. 2 cuñas de apoyo + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele piedras Con deflectores antisalpicaduras en el último eje 1 barra de lona + soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/sistema de suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluye descenso forzado y asistencia al arranque, se acciona 3 veces con el freno (la asistencia al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30 % y la velocidad máxima es de 25 km/h) Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, disposición de las líneas de color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático con válvula de bloqueo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Sistema eléctrico Luces de varias cámaras de 24 voltios, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con manguito de rosca HDK, parte fija NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Tolva de caja de aluminio, pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada cuidadosamente, con perfil de viga superior que evita que se adhiera el material. En el interior, con acceso a la pared frontal. Soporte para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la tolva Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con cierre de gancho de doble cara. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo continuo de 6 mm de grosor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento Para el transporte de sal, cal, etc., recomend

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Sin pata de apoyo Cuñas de apoyo + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/suspensión medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y a una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalones en la pared frontal Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C. Lhodpfx Anji Ri H Sjdsh Suelo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. Todos los demás productos transportados quedan excluidos de la garantía. Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con un vástago de pistón con recubrimiento de cromo duro para protegerlo de la corrosión. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles en los ejes/soportes y el e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 55 kg, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.410 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Parachoques delantero curvado, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Cuñas de apoyo + soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Salpicadero detrás del último eje, en versión asfáltica, fijado al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3x frenos (la asistencia de arranque funciona hasta un 30% de sobrecarga del eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Volquete Volquete de acero redondo en diseño Stone Master, fabricado con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Frontal inclinado con elevador hidráulico exterior en el frontal. Puerta trasera de membrana Puerta trasera como compuerta oscilante, apoyada en el exterior con cierre de gancho de doble traba. 2 tornillos de sujeción con cierres de rótula en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, suelo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Volquete en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, volquete aislado en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, revestimiento de lona Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una óptima operatividad. Lona enrollable de un solo lado para su colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Lhsdpfx Asi Rix Sendsh Instrucciones de funcionamiento Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con una varilla de pistón cromada para protegerla contra la corrosión. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el pe

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.350 kg, peso máximo de la carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Volquete de plataforma Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables Parachoques delantero curvado, patentado Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible; en estado desacoplado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Cuñas de apoyo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte integrado para guardabarros, superficie resistente a las piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática Lhjdji Ri Dpjpfx Andeh 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber una configuración en el camión. Solo en neumáticos estándar). Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña recubierta con una capa dura, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte hidráulico externo y escaleras en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca lateralmente en la parte inferior. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Plataforma con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulación posible. Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con bloqueo central en el lado izquier

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Diseño frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Cuñas de soporte + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Protectores contra salpicaduras detrás del último eje, versión asfáltica, fijados al guardabarros con bisagras, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluye descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de líneas de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de retención por muelle Lhsdpfx Ansi Rix Iedsh 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "TPMS" según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS, sin instalación en el camión (debe estar disponible como requisito previo en el camión. Solo para neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral acoplada con intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de rosca HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza de camión Tolva Tolva redonda de acero, diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte hidráulico externo con escalón en la pared frontal. Pared trasera de membrana Pared trasera como compuerta oscilante, apoyada externamente con un sistema de bloqueo de 2 ganchos. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Tolva en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, tolva aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona Plataforma de pie + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una óptima operatividad. Lona enrollable en un lado para g

Estado: usado, kilometraje: 65.610 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, clase de emisión: Euro 4, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, Equipamiento: ABS, Carretilla elevadora para cajas intercambiables, este vehículo puede manejar todos los contenedores intercambiables normalizados, apto para todos los contenedores C715 / C745 / C765 / C782. Ancho de la mesa de elevación: aprox. 2.300 mm. Altura de carga de la mesa: mín./máx.: aprox. 950/1.600 mm. Enganche Ringfeder, enganche de remolque delantero, ABS, retrovisores exteriores calefactados y regulables eléctricamente, elevalunas eléctricos en puertas de conductor y acompañante, asiento estándar del conductor con suspensión neumática, trampilla en el techo, ventana trasera, luz giratoria. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. SI86856 Nuestra oferta es, por norma general, sin nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de proporcionarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Lsdpfx Anjzbpabjdehh Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este artículo. ¡No dude en consultarnos!

Estado: usado, kilometraje: 65.610 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, clase de emisión: Euro 4, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, Equipamiento: ABS, Carretilla elevadora para cajas intercambiables, este vehículo puede manejar todos los contenedores intercambiables normalizados, apto para todos los contenedores C715 / C745 / C765 / C782. Ancho de la mesa de elevación: aprox. 2.300 mm. Altura de carga de la mesa: mín./máx.: aprox. 950/1.600 mm. Enganche Ringfeder, enganche de remolque delantero, ABS, retrovisores exteriores calefactados y regulables eléctricamente, elevalunas eléctricos en puertas de conductor y acompañante, asiento estándar del conductor con suspensión neumática, trampilla en el techo, ventana trasera, luz giratoria. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. SI86856 Nuestra oferta es, por norma general, sin nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de proporcionarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este artículo. Lhjdpfxsy Hawco Andeh ¡No dude en consultarnos!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis de volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño para uso fuera de carretera Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber los requisitos previos en el camión. Solo en los neumáticos base). Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes" Lodpfxei Ri Nfj Andohh 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Volcadores Volcador redondo de acero en diseño Stone Master hecho de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volcador Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como trampilla basculante con bisagra de doble junta, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados en la parte inferior. Paredes laterales con un grosor continuo de 4 mm, fondo con un grosor de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y el peso. Plataforma de apoyo con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable, de un solo lado para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protección inferior, plegable Guardabarros de media carcasa Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en diseño para uso fuera de carretera Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (el camión debe tener los requisitos previos necesarios. Solo para neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico a través de un sistema auxiliar de camión. Tolva Tolva de acero redonda en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa con escalones en la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica. Soportes para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal. Pared trasera con membrana Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con un cierre de gancho de doble bloqueo. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor continuo, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una manipulación óptima. Lona enrollable, plegable a un lado hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo. País de homologación / Señales Ljdpfxoi Ri Nis Andshh Alemania con aprobación y certificado de DEKRA (según §13 EG - FGV) Estabilidad de la s

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.600 mm, Depósito Capacidad (litros): 25.000 litros Número de compartimentos: 1 Capacidad de los compartimentos (litros): 25.000 litros Código de material: 1.4402 / 316L Material del depósito: Inox Aislado: ✓ Calefacción: ✓ Tipo de calefacción: Calefacción por vapor Presión de prueba: 6,0 bar Carga máxima de trabajo: 4,0 bar Combustible: ✓ Productos químicos: ✓ = Información adicional = Año de fabricación: enero 2015 Lhedpfx Anszbh Svsdeh Peso en vacío: 3.820 kg Carga útil: 32.180 kg Peso total autorizado: 36.000 kg = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar una visión general completa de nuestro stock en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, kilometraje: 32.000 km, potencia: 194 kW (263,77 CV), primer registro: 12/1992, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.670 kg, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 4x4, próxima inspección (TÜV): 01/2026, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 9, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: bloqueo del diferencial, enganche de remolque, registro de camiones, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo alemán - Daño en el embrague (clutch) Ex servicio de bomberos Iveco Magirus 120-25 tracción total 4x4 Kilometraje: 32.000 km Motor V8 Deutz F8L513 Cabrestante Rotzler tipo 035 Depósito de agua: 1900 L Depósito de espuma: 100 L ITV válida hasta 01/2026 ¡Servicios adicionales disponibles! Matrícula de exportación (roja / 30 días) alemana Matrícula temporal (amarilla / 5 días) alemana Se pueden tramitar matrículas de traslado a Austria Entrega del vehículo disponible (con cargo) La información proporcionada en Internet son descripciones no vinculantes y no representan características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza por errores, fallos de introducción de datos o de transmisión. Lhjdpfx Asxfay Sendsh Venta sujeta a disponibilidad previa. Venta solo a profesionales. Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 22.900 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2008, longitud del espacio de carga: 11.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.230 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, * Schmitz SKO 18 semirremolque frigorífico con Frigoblock HK 25 - puertas y plataforma elevadora de 2,5 t. * Número de bastidor: WSM000002004663 - 2 ejes - con tabique intermedio * Suspensión neumática - ejes BPW - frenos de disco - neumáticos: 385/65 R 22.5 * Longitud de la superficie de carga: 11.300 mm - longitud total: 11.680 mm * Anchura de la superficie de carga: 2.450 mm - anchura total: 2.600 mm * Peso bruto autorizado: 30.000 kg * Tara: 7.100 kg - carga útil: 22.900 kg * Vehículo alemán - documentación alemana - de primer propietario * PRECIO DE RECOGIDA - SE VENDE EN EL ESTADO ACTUAL - SIN ITV - SIN MATRÍCULA * Solo visitas con cita previa * Persona de contacto: Sr. Andreas Vogel * La información publicada en Internet es una descripción no vinculante. * No constituyen características garantizadas. Lodpexglaaofx Andohh * El vendedor no se responsabiliza de errores de escritura o transmisión de datos. * Sujetos a cambios, errores y venta previa.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud total: 11.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5.600 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Aire integral, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2012, Configuración del bastidor: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Bastidor extensible: Delantero / trasero, Tipo de eje: SCHMITZ = Más información = Lhodjyagv Rspfx Andjh Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/55R22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Profundidad del neumático izquierdo: 5 mm; Profundidad del neumático derecho: 7 mm Eje 2: Profundidad del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del neumático derecho: 11 mm Eje 3: Profundidad del neumático izquierdo: 11 mm; Profundidad del neumático derecho: 10 mm Pesos Peso en vacío: 5.600 kg Capacidad de carga: 33.400 kg MMA: 39.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 115 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: regular Estado técnico: regular Estado óptico: regular Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock en constante cambio de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y gamas de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Sencillo! • Gran stock, que se renueva rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Negocios transparentes • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asesoramiento en importación y transporte • Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente • Servicios técnicos profesionales • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestra página web para ofertas especiales y el inventario completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra web. Consulte directamente por nuestros paquetes de garantía europea.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud total: 11.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5.600 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote de enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática integral, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2012, Bastidor extensible: Delantero / Trasero, Tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Tren de transmisión Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55R22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Perfil del neumático izquierdo: 11 mm; Perfil del neumático derecho: 10 mm Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 9 mm; Perfil del neumático derecho: 11 mm Eje 3: Perfil del neumático izquierdo: 11 mm; Perfil del neumático derecho: 11 mm Lhsdpfsyagwbjx Andeh Pesos Peso en vacío: 5.600 kg Capacidad de carga: 33.400 kg MMA: 39.000 kg Funcional Altura del piso de carga: 115 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Condición Estado general: regular Condición técnica: regular Condición óptica: regular Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los comerciantes independientes más grandes del mundo de vehículos usados. Aquí puede elegir entre un stock permanentemente renovado de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años y gamas de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Amplio stock de rápida rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Comercio honesto • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una 'calidad reconocida' • Y mucho más... Por favor, visite nuestro sitio web para ofertas especiales y el inventario completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una consulta a través de nuestro sitio web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ANL1095411, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 2.383 h, capacidad de carga: 2.500 kg, altura de elevación: 4.910 mm, ascensor libre: 1.540 mm, centro de carga: 500 mm, tipo de mástil: triple, anchura del portahorquillas: 1.150 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, tamaño del neumático delantero: 23x9-10, tamaño del neumático trasero: 23x9-10, peso en vacío: 4.049 kg, altura total: 2.240 mm, longitud total: 2.698 mm, ancho total: 1.180 mm, combustible: gas licuado de petróleo (GLP), - Vehículo: Doble circuito hidráulico auxiliar - Mástil: Doble circuito hidráulico auxiliar - Dispositivo integrado de ajuste de horquillas con desplazador lateral - E-L-M 61FPF25, ancho 1150 mm - Cabina completa - Techo de cristal blindado - Calefacción - Depósito de gas - 2 x focos LED de trabajo delanteros - 1 x foco LED de marcha atrás trasero - Sistema de iluminación con luces de posición, luces de circulación, luces de freno e intermitentes - Lámpara estroboscópica - Spotlight delantero: BlueSpot - Spotlight trasero: BlueSpot - Protección contra el polvo elevada - Espejo panorámico - Soporte con tablilla de escritura - Columna de dirección regulable en altura - Radio - Control de acceso: interruptor de llave - Asiento del conductor neumático (tapizado en tela) - Tope de desgaste para las horquillas Lhodpfxsy Tqlke Andjh - Doble pedal - Control por palanca central y cruceta - Cabina Comfort View 2320 mm - Radio USB BT USB con manos libres - Pantalla estándar 35 - Toma USB en el reposabrazos 5V - Escape inferior - Techo tintado - Rango de apertura del dispositivo de ajuste de horquillas: 120 - 820 mm - Transferencia de datos online - LSP 0.5 Ref: ANL1095411

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ANL1095793, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 6.831 h, capacidad de carga: 2.500 kg, altura de elevación: 6.430 mm, ascensor libre: 2.040 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de mástil: triple, capacidad de la batería: 620 Ah, voltaje de la batería: 80 V, anchura del portahorquillas: 1.150 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, tamaño del neumático delantero: 23x9-10, tamaño del neumático trasero: 200/50-10, peso en vacío: 5.664 kg, altura total: 2.830 mm, longitud total: 2.375 mm, ancho total: 1.155 mm, combustible: electricidad, - Aquamatic y recirculación de electrolito en la batería - Conector de vehículo REMA 160A - Puerta de batería 180° para cambio de batería - Convertidor de voltaje - Vehículo: doble hidráulica auxiliar - Mástil: doble hidráulica auxiliar - Portahorquillas - Cabina completa - Calefacción - 4 faros de trabajo LED delanteros Lhjdpfxjy Tqk Tj Andsh - 2 faros LED de marcha atrás traseros - Spot delantero: BlueSpot - Spot trasero: BlueSpot - Protección de cilindro de inclinación - Rejilla de protección del techo - Espejo panorámico - Columna de dirección ajustable en altura - Control de acceso: LFM-RFID - Asiento del conductor con suspensión neumática (tapizado de tela) - Selección de la posición del mástil de elevación - Tope de desgaste de las horquillas - Doble pedal - Control por palanca central y palanca cruzada - Toma de corriente 12V en cabina - Sensor de choque DT - Posibilidad de portón trasero - Ventilación activa durante la carga - Soporte para terminal - Transferencia de datos online - LSP 0.6 Ref: ANL1095793

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 24218.001, peso en vacío: 254 kg, peso máximo de la carga: 496 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.510 mm, anchura del espacio de carga: 1.280 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Rampa de carga - Rampa de carga estable de doble pared, capacidad de carga de 500 kg - Ángulo de acceso de 13,6° – con el soporte telescópico totalmente extendido - Ángulo de inclinación ajustable de forma continua gracias al soporte telescópico de alta calidad Laterales, barandillas y más - Puerta de acceso desmontable - Laterales de chapa de acero con recubrimiento Galvalume (aluminio-zinc), doble pared - Equipado con cierres de palanca angulares robustos - Pared delantera fija - Con cierre de tensión para asegurar el volquete al chasis Sistema de fijación para lonas y redes - Botones de enganche instalados para asegurar lonas y redes Chasis y bastidor - Óptima estabilidad en carretera gracias al chasis probado en pista de ensayo, equipado con lanza de seguridad en V de STEMA - Chasis de seguridad con lanza basculante - Acoplamiento de bola con indicador de seguridad - Chasis atornillado - Rueda de apoyo - Parcialmente galvanizado en caliente Superficie de carga y suelo - Suelo de contrachapado fenólico continuo, antideslizante y resistente al agua - Espesor de 12 mm Equipamiento de iluminación Lhsdjh Ewu Uepfx Andjh - Iluminación multifuncional moderna - Con luz antiniebla trasera - Conector de 13 polos Ruedas y ejes - Eje de suspensión de goma robusto - Rodamientos compactos sin mantenimiento - Guardabarros de plástico resistente a los impactos - Equipado con faldillas guardabarros Opciones de amarre y seguridad - 6 argollas de amarre empotradas, integradas en el bastidor de la plataforma Documentos y costes de transporte - Costes de transporte a nuestro almacén ya incluidos - Incluye permiso de circulación parte II (documento del vehículo) - Incluye Certificado de Conformidad CE (COC) - Sin costes adicionales imprevistos - Reducción de carga disponible con coste adicional (solo tarifa TÜV) Encontrará más ofertas e información en nuestra página web. No podemos proporcionar el enlace directo, por favor, busque 'Dapper Anhänger' en su motor de búsqueda. Las fotos pueden mostrar equipamiento opcional. Sujetos a errores, modificaciones y venta previa.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: MANL1061501, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 1.568 h, capacidad de carga: 2.500 kg, altura de elevación: 4.760 mm, ascensor libre: 1.500 mm, centro de carga: 500 mm, tipo de mástil: triple, anchura del portahorquillas: 1.150 mm, longitud de la horquilla: 2.000 mm, tamaño del neumático delantero: 23x10-12, tamaño del neumático trasero: 23x9-10, peso en vacío: 4.314 kg, altura total: 2.190 mm, longitud total: 2.698 mm, ancho total: 1.180 mm, combustible: diésel, - Vehículo: Doble circuito hidráulico auxiliar - Mástil: Doble circuito hidráulico auxiliar Lhedpjy Tcr Nsfx Andeh - Válvula de derivación - Desplazador lateral, integrado - Cabina completa - Calefacción - Filtro de partículas integrado - 2 x faros de trabajo LED delanteros - 2 x faros LED de marcha atrás traseros - Sistema de iluminación con luces de posición, de circulación, frenos e intermitentes (LED) - Protección contra el polvo aumentada - Espejo panorámico - Soporte con bandeja de escritura - Columna de dirección ajustable en altura - Control de acceso: PIN Connect - Asiento del conductor superconfort (tapizado de tela) - Estor enrollable para el techo - Preselección de posicionamiento del mástil elevador - Tope antidesgaste para las horquillas - Doble pedal - Control centralizado con palanca individual y cruzada - Contenedor FSD BH 2183 mm - Sistema limpiaparabrisas para luna superior de cabina - Pantalla estándar de 3,5'' - Toma de corriente de 12V en la cabina - ac: control de acceso mediante PIN - Transmisión de datos online - Monitorización del cierre del cinturón de seguridad - Escape orientado hacia abajo - Los accesorios mostrados pero no integrados no están incluidos en el precio de la oferta y pueden adquirirse por separado - LSP 0,5 Ref: MANL1061501

Estado: usado, kilometraje: 1 km, potencia: 123 kW (167,23 CV), primer registro: 06/2001, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295 / 60 / R22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 4, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2001, Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 295 / 60 / R22.5 Marca de los ejes: MAFI Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: direccional; perfil del neumático izquierdo: 25%; perfil del neumático derecho: 25% Eje trasero: neumáticos dobles; perfil del neumático izquierdo interior: 25%; perfil del neumático izquierdo exterior: 25%; perfil del neumático derecho interior: 25%; perfil del neumático derecho exterior: 25% Cabina Color interior: gris Número de plazas: 1 Historial Número de propietarios: 1 Estado Estado general: medio Lodpfx Ajzbg Uvjndohh Estado técnico: medio Estado visual: medio Número de llaves: 1 Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 11.564 h, capacidad de carga: 2.500 kg, altura de elevación: 3.760 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2.470 mm, estado del neumático: 80 %, altura total: 240 mm, color: otro, Accesorios: desplazador lateral, Equipamiento especial: 3ª válvula, calefacción, STVZO, cabina completa, certificado CE, espejo interior, baliza giratoria, Descripción del equipamiento especial: cabina completa con calefacción, iluminación del vehículo, luz de advertencia intermitente, BlueSpot delante y detrás, control de acceso RFID, espejo gran angular Descripción: cabina completa incl. calefacción Lhedpeydqxwjfx Andoh

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 5.834 h, 2008 | Delmag SR 25 BT / RH 18 | Perforadora | 5834 horas Lhjdpfjy Umqlsx Andeh 📍Ubicación: Alemania 🚛 Entrega disponible a su destino – ¡Utilice nuestra calculadora de envíos para estimar los costes de transporte! 💰 Cómprala ahora por 74.500 EUR o haz una oferta. Pago a la entrega disponible por una tarifa accesible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionada por un experto independiente 65 puntos de inspección aprobados ✅ 0 defectos ℹ️ 0 incidencias ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Máquina apta para perforaciones de pilotes de hormigón, mejora del terreno y compactación dinámica con relleno por vibración. Equipo portador Sennebogen SR25BT (año 2008) con mástil perforador Delmag RH18 (año 2009). Carrera de la mesa de perforación: 12,50 m, altura total: 19,91 m, alcance: 3,165 – 4,00 m. Incluye cabrestante de avance, cabrestante auxiliar con función de liberación, cabrestante auxiliar adicional y plataforma trasera. Mesa de perforación SHT25. EL CABEZAL GIRATORIO KDK BT180-2 NO ESTÁ INCLUIDO; SE TRATA DE UN EQUIPO EXCLUSIVO DE MEJORA DE SUELOS. Caja de engranajes de perforación MBDA 3500 ABI. Incluye barrena individual. NO incluye barra Kelly. Cuenta con cilindro de soporte para mástil, sistema de alineación automática, tren de rodaje telescópico hidráulico con anchura de 3,0 m a 4,40 m. El motor CAT C9 fue reacondicionado por CAT en 2015 a 3.304 horas de servicio. Brocas y accesorios de perforación disponibles por separado. También disponible planta móvil de mezclado marca MAT, compuesta por depósito mezclador (capacidad de producción 20 m3/h), sinfín transportador, tanque agitador (capacidad 4.000 l) y bomba de émbolo con mando a distancia. El estado de la máquina es consistente con las horas de trabajo realizadas. En la revisión de 2023, la máquina funcionó correctamente. A fecha de octubre de 2024, se detectaron daños por inactividad en válvulas, control y mangueras hidráulicas. No es posible operar simultáneamente con 2 implementos. La máquina presenta un desgaste adecuado a su antigüedad, horas de uso y aplicación, en bulones y casquillos, así como signos de uso (abolladuras, raspaduras, etc.). No se ha probado bajo carga. Se ha trabajado con paletas de 55 y 80 mm. Tras el mantenimiento de los daños por inactividad, el equipo está operativo. 📄 ¿Desea ver la inspección completa, fotos adicionales o un video? Consejo: La referencia "40844 Equippo" es comúnmente utilizada para buscar más detalles en línea. 💡 Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan: ✔ Inspección exhaustiva por profesionales ✔ Entrega directa en obra disponible ✔ Garantía de devolución de dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Está considerando otras opciones? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para propietarios y operadores de maquinaria, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: usado, kilometraje: 426.994 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, Año de fabricación: 2005, = Más opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Mercedes Benz Actros 3242 8x4. Lhsdjyv Aaxopfx Andeh Año: 2005. Kilometraje: 426.994 km. Caja de cambios manual de 8 velocidades. Peso: 13.475 kg. Peso máximo: 32.000 kg. Carga por eje: 1: 7.500 kg. 2: 7.500 kg. 3: 9.500 kg. 4: 9.500 kg. Volante multifunción. Freno motor. Ventanas y espejos eléctricos. Tacógrafo analógico. Radio. Distancia entre ejes: 1-2: 1.700 mm. 1-3: 4.500 mm. 1-4: 5.800 mm. Aire acondicionado. Reducción de cubo. Suspensión de acero. Enganche de remolque Ringfeder. Neumáticos: 315/80R22,5 70%. Hiab Multilift LHS32258 (sistema de gancho). Capacidad: 25 toneladas. ¡Camión alemán! ID Nº: 2. Se aplican las condiciones generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los precedan. Al responder de cualquier forma acepta la aplicabilidad de las condiciones generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2005 Peso en vacío: 13.475 kg Carga útil: 18.525 kg MMA: 32.000 kg Número de referencia: 2 = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 612.009 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 02/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 490 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, Estructura: Plataforma con laterales de aluminio, dimensiones interiores 6.280 mm x 2.480 mm x 490 mm, frontal elevado, caja de herramientas, carriles perforados en el piso de la plataforma. Grúa: Fassi F 660 AXP.25 de 2007, control remoto por radio, soporte de 4 puntos. Ljdpowq Ud Ssfx Andshh Alcance/capacidad de carga de la grúa (hidráulico): 3,40 m = 16.000 kg 4,30 m = 13.095 kg 5,95 m = 9.500 kg 7,70 m = 6.980 kg 9,65 m = 5.440 kg 11,70 m = 4.375 kg 13,85 m = 3.640 kg 16,10 m = 3.100 kg Equipamiento: Cabina del conductor: L (larga), cambio Telligent con pedal de embrague, climatizador y aire acondicionado estacionario, calefacción auxiliar estacionaria, aislamiento térmico adicional, trompas de aire en el techo de la cabina, depósito de combustible de aluminio de 590 l, asiento del conductor/acompañante con suspensión de confort e inclinación horizontal, parasoles. Tecnología: sistema de audio Radio Truckline CD 70, manos libres para teléfono, volante multifunción, espejos exteriores eléctricos y calefactados, cierre centralizado con mando a distancia, control de crucero, radio CB, nevera extraíble, sensor acústico de marcha atrás (señal acústica exterior), automático de seguridad, balizas giratorias izquierda/derecha. Seguridad y medio ambiente: retardador Voith, sistema de frenos Telligent con ABS + ASR, diferencial autoblocante en el eje trasero, norma de emisiones EURO 5. Otros: primera matriculación en Alemania, un solo propietario, configuración de ejes 6x4 + eje trasero dirigido hidráulicamente, motor V8 diésel de 16,0 l - 375 kW (OM 502 LA), batalla de 4,500 mm, carga útil según certificado de registro: 6.675 kg peso bruto autorizado: 32,0 toneladas. Vehículo y grúa con mantenimiento regular. Desde 1972 su socio de confianza para automóviles y vehículos industriales en 28832 Achim, cerca de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke dispone permanentemente de unos 200 vehículos en las áreas de furgonetas, vehículos industriales y maquinaria de construcción. Ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación en condiciones especiales. Si está interesado, le hacemos una oferta personalizada. Se acepta vehículo industrial o maquinaria usada a cuenta. Si desea una nueva inspección TÜV, le hacemos una oferta con nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV. La entrega de su vehículo adquirido es posible a través de socios externos con coste adicional. La información proporcionada en anuncios, internet, precios y fotografías son descripciones orientativas y no representan características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad/garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. Equipamientos descritos deben ser verificados individualmente. Salvo error o venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 612.009 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 02/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 490 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, Estructura: Plataforma con laterales de aluminio, dimensiones interiores 6.280 mm x 2.480 mm x 490 mm, frontal elevado, caja de herramientas, carriles perforados en el piso de la plataforma. Grúa: Fassi F 660 AXP.25 de 2007, control remoto por radio, soporte de 4 puntos. Alcance/capacidad de carga de la grúa (hidráulico): 3,40 m = 16.000 kg 4,30 m = 13.095 kg 5,95 m = 9.500 kg 7,70 m = 6.980 kg Ledpfxswpbgqs Andjhh 9,65 m = 5.440 kg 11,70 m = 4.375 kg 13,85 m = 3.640 kg 16,10 m = 3.100 kg Equipamiento: Cabina del conductor: L (larga), cambio Telligent con pedal de embrague, climatizador y aire acondicionado estacionario, calefacción auxiliar estacionaria, aislamiento térmico adicional, trompas de aire en el techo de la cabina, depósito de combustible de aluminio de 590 l, asiento del conductor/acompañante con suspensión de confort e inclinación horizontal, parasoles. Tecnología: sistema de audio Radio Truckline CD 70, manos libres para teléfono, volante multifunción, espejos exteriores eléctricos y calefactados, cierre centralizado con mando a distancia, control de crucero, radio CB, nevera extraíble, sensor acústico de marcha atrás (señal acústica exterior), automático de seguridad, balizas giratorias izquierda/derecha. Seguridad y medio ambiente: retardador Voith, sistema de frenos Telligent con ABS + ASR, diferencial autoblocante en el eje trasero, norma de emisiones EURO 5. Otros: primera matriculación en Alemania, un solo propietario, configuración de ejes 6x4 + eje trasero dirigido hidráulicamente, motor V8 diésel de 16,0 l - 375 kW (OM 502 LA), batalla de 4,500 mm, carga útil según certificado de registro: 6.675 kg peso bruto autorizado: 32,0 toneladas. Vehículo y grúa con mantenimiento regular. Desde 1972 su socio de confianza para automóviles y vehículos industriales en 28832 Achim, cerca de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke dispone permanentemente de unos 200 vehículos en las áreas de furgonetas, vehículos industriales y maquinaria de construcción. Ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación en condiciones especiales. Si está interesado, le hacemos una oferta personalizada. Se acepta vehículo industrial o maquinaria usada a cuenta. Si desea una nueva inspección TÜV, le hacemos una oferta con nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV. La entrega de su vehículo adquirido es posible a través de socios externos con coste adicional. La información proporcionada en anuncios, internet, precios y fotografías son descripciones orientativas y no representan características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad/garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. Equipamientos descritos deben ser verificados individualmente. Salvo error o venta previa.