Rauch Axis 30.1 de segunda mano en venta (197)

Estado: nuevo, Para consultas sobre el implemento, el Sr. Herden estará encantado de atenderle (por teléfono). Seppi M. BMS 125 Triturador forestal / NUEVO / en stock y disponible de inmediato Precio: 30.690,00 € neto / 36.521,10 € bruto - Ancho de trabajo: 1,25 m - Ancho total: 1,56 m - Profundidad: 1,11 m - Altura: 0,85 m - Trituradora acoplable para excavadoras - Máquina ideal para triturar en ubicaciones de difícil acceso, como vías de comunicación, riberas de ríos, taludes pronunciados o para limpieza de líneas de gas y eléctricas - Tritura maleza y madera hasta 30 cm de diámetro Bodpfx Aasyii Tzj Uslg - Para excavadoras de 13 a 30 t - Compatible con diferentes placas de acoplamiento - Accionamiento hidráulico en función del caudal del portador - Transmisión indirecta por correa trapezoidal con 5 correas - Carcasa reforzada y de doble pared de acero AR 400 resistente al desgaste - Contracuchillas forjadas en matriz - Capó trasero ajustable hidráulicamente - Bisagra continua a lo largo de toda la capota - Protección frontal con cadenas - Protección trasera con cadenas - Patines de apoyo tipo "sándwich", regulables en altura y reforzados con placa de carburo - Color: rojo RAL3020 · antracita RAL7021 OPT 468 Rotor con herramientas fijas con insertos de carburo de tungsteno - 1 x MONO EXTREME V-LOCK L, número de pieza 19702266 - 33 x MONO TIP V-LOCK, número de pieza 19702259 - 1 x MONO EXTREME V-LOCK R, número de pieza 19702267 - Soportes de herramientas resistentes al desgaste - Ejes de rotor intercambiables OPT 465 M-BOOST Motor de pistones axiales en ángulo - Regulación automática de cilindrada de 60-80 cm³ y válvula de sobrepresión - Cilindrada en cm³ (mín-máx): 60 - 80 - Presión hidráulica necesaria en bar (mín-máx): 200 - 350 - Caudal hidráulico requerido: 80 - 170 l/min Se requieren 3 líneas hidráulicas: avance, retorno y drenaje. El equipo se entrega sin mangueras, acoples ni placa de acoplamiento. Disponemos de una gran variedad de placas adaptadoras (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...) en stock y listas para entrega inmediata. En nuestro almacén contamos con una amplia selección de productos Seppi M. disponibles de inmediato. El Sr. Herden (tel.) le atenderá con mucho gusto. Si lo desea, también podemos ofrecerle una propuesta de financiación. Somos distribuidor y servicio oficial de DMS. Somos distribuidor y servicio oficial de Westtech. Somos distribuidor y servicio oficial de Gierking GMT. Somos distribuidor y servicio oficial de OilQuick. Somos distribuidor y servicio oficial de Weber MT. Somos distribuidor y servicio oficial de Holp. Somos distribuidor y servicio oficial de Seppi M. Somos distribuidor y servicio oficial de Magni Manipuladores telescópicos. Somos distribuidor y servicio oficial de JCB Maquinaria de construcción. Somos distribuidor y servicio oficial de Mercedes-Benz. Somos distribuidor y servicio oficial de Iveco. Además, con 800 vehículos usados, somos uno de los mayores comerciantes de vehículos industriales en Alemania. ¡Le suministramos toda la gama de productos Seppi M.! Errores y venta intermedia reservados. = Más información = Póngase en contacto con Marius Herden para obtener más información.

Estado: usado, potencia: 186 kW (252,89 CV), tamaño del neumático: -, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 50 h, Equipamiento: cabina, ref: 8095 Longitud total: 7524 mm Distancia del eje trasero al eje: 1252 mm Distancia entre ejes: 3050 mm Distancia del eje al extremo del contrapeso: 1841 mm Altura libre mínima al suelo: 491 mm Altura al escape: 3154 mm Ancho al techo de la cabina: 1594 mm Ancho máximo con neumáticos: 2961 mm Vía: 2229 mm Ancho máximo con guardabarros: 2961 mm Altura al techo de la cabina y girofaro bajado: 3450 mm Altura con girofaro levantado: 4306 mm Peso total: 15157 kg Motor Cummins Stage V Cilindrada: 6.7L 6 cilindros, 282 CV Sistema de suspensión Smooth Ride Radiador de malla gruesa Ejes y reductores reforzados Placas de protección inferiores (belly guards) Michelin Megaxbib 620/75 R26 – ancho en neumáticos: 2961 mm Cabina Pro Agri Pantalla secundaria con controlador rotativo Cámara de marcha atrás integrada Asiento neumático super lujo con reposacabezas calefactado Columna de dirección ajustable 2 luces rotativas (girofaros) Toma 12V Puerto USB Toma Jack 3.5mm Altavoz Cortinas parasol delantera y trasera Alfombrilla de caucho Retrovisores eléctricos y calefactados Caudal ajustable desde cabina Velocidad de activación de la suspensión ajustable en cabina Escape de acero inoxidable Alfombrilla de suelo Torquelock programable desde cabina Climatización automática Eje delantero autoblocante automático, frenos de metal sinterizado, transmisión de 6 velocidades, conexión automática Brazos largos - 2 líneas auxiliares - joystick softgrip - elevación no paralela Bedpfx Aaska Uyij Uolg Manual en francés Retrovisor montado en el guardabarros delantero Conducción por joystick e incluye asiento super lujo Alarma de marcha atrás inteligente (adaptativa al nivel de ruido ambiental) Toma de remolque eléctrica 24V Radio Joystick tipo TH / TM para 2 líneas auxiliares en sustitución del softgrip Faros LED Potencia: 253 CV DIN Marca del motor: Cummins Norma de emisiones: Stage 5 Información de neumáticos: 750/65R26 Tipo de brazo: Estándar Sistema anti-balanceo Avisador de marcha atrás Avisador de sobrecarga Plazo de entrega (días): 1 Potencia:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada Bjdpfx Aaeykx I Hs Uolg * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Freno de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por señal de marcha atrás (PIN) * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina para maniobras –sin necesidad de instalación en el camión–, ocupa el PIN 10. Antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desconectarse ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– Blodpfxeykx I Ts Aa Uog * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luces laterales de posición intermitentes * Luz de marcha atrás LED controlada por marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta informativa, exclusivamente para la indicación del peso total por eje con sensores de presión * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación en caso de exceso de longitud * Baliza LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizado * Brazo oscilante como soporte de cables delante de la viga frontal ----Kit de señalización: * Paquete de placas de aviso ajustables manualmente ----Plataforma de cama baja: * Suelo de 50 mm de madera de alerce / douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada (700 mm de largo) en la plataforma para cama baja con superficie de chapa lagrimada y listón perforado al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete combinado SP: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales abatibles de aluminio de 500 mm de altura en la plataforma, con postes traseros abatibles y desmontables incl. * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura colocable * 2ª posición para pivote rey * Preparación para bloqueo de contenedores * Preparación para 3 alojamientos en la rampa de la cama baja al cuello de cisne * Preparación para la posterior instalación de extensiones desplegables para ensanchar 3 metros mediante la soldadura de los soportes respectivos en el bastidor exterior ----Fijación de la carga: Plataforma para semirremolque: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras para fuerza de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas lateralmente en el suelo hacia la rampa frontal * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * 2 anillas abatibles de 6,3 t por lado integradas en el bastidor exterior Plataforma de cama baja: * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas en el centro justo antes de la rampa hacia el cuello de cisne * Por lado, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t, todas encastrables y embutidas en el bastidor exterior * 4 alojamientos para estacas por lado integrados en el bastidor exterior * Carril Profifix de amarre en el centro del eje longitudinal (capacidad de amarre 3 t por punto) ----Soporte de pluma de ex

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 131.000 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.446 kg, peso máximo de la carga: 17.554 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x4, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, Errores de introducción y omisiones en esta oferta quedan expresamente reservados. Únicamente serán vinculantes los acuerdos concretos establecidos en la confirmación de pedido o en el contrato de compraventa. Blodpor Iz Rcsfx Aa Uog

Estado: usado, potencia: 55 kW (74,78 CV), peso total: 4.500 kg, peso operativo: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 2 kg, peso en vacío: 2.300 kg, Año de fabricación: 2019, velocidad máxima: 50 km/h, Tipo de motor: TIER 4 final, Primera matriculación: 08.11.2021_____ Multihog CX 75 incl. accesorios: Quitanieves y esparcidor - Unidad para servicio de invierno Equipamiento básico: - 75 CV (55,4 kW) - Motor diésel Deutz de 3 cilindros y 2,2 l, Fase 5 - Cabina espaciosa con calefacción y aire acondicionado - Asiento del conductor con suspensión neumática, respaldo alto y cinturón de seguridad de 3 puntos - Aire acondicionado Bsdpfx Aein Th Toa Uslg - Iluminación vial montada en la parte superior - Ventilador hidráulico de refrigeración dependiente de la temperatura, con velocidad variable - Tracción total permanente con diferencial bloqueable de unión positiva - Elevador frontal de 3 puntos, incl. ajuste mecánico de torsión y posición flotante - Joystick de 2 ejes y palanca miniatura para el control de las funciones hidráulicas - Peso total del vehículo: 3.500 kg - Espejos retrovisores ajustables y calefactados manualmente - Luz rotativa - Tercer punto mecánico - Caja trasera basculante mecánica Equipamiento especial: - Color estándar naranja RAL2011 - Toma de fuerza frontal mecánica 1000 rpm, 1 3/8", 6 ranuras - Ventilador reversible ajustable - Bomba hidráulica Load-Sensing ajustable: delantera 0-100 L/M, trasera 0-50 L/M (flujo combinado máx. 120 L/M) - 2 válvulas dv delanteras (total 3 dv delante) y 1 válvula dv trasera (1 dv detrás) - Bloque de válvulas manual de 2 palancas dv - necesario para la caja trasera basculante hidráulica y el ajuste lateral hidráulico delantero - Caja trasera basculante hidráulica - Compensación lateral hidráulica con función flotante en el elevador frontal - Cabina basculante mecánica - Calefacción y aire acondicionado en cabina (combinado) - Parabrisas estándar - Juego de 2 puertas estándar de cabina - 2 focos de trabajo LED delanteros - Luces LED intermitentes (juego de 4 unidades) - Opción de mayor par motor en la transmisión - Tracción total permanente - Neumáticos BFG ALL TERRAIN LT225/75/16 - Ancho de máquina: 1.235 mm Ubicación: Ciudad de Villach

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para indicar la carga por eje -delantera y trasera de forma separada-) * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios en la parte trasera del bastidor * Juegos de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico tipo "cuarto de ala" con protección contra salpicaduras Bjdsxptn Repfx Aa Ujlg * Faldillas traseras rectas de chapa de acero galvanizada con protección contra salpicaduras * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz rotativa LED trasera desmontable * Barra de tiro de 1.200 mm con ojal de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada en negro al polvo, lateral derecha * Cajón en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor integrados (justo después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura salientes) * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si) compuesto por: 2 argollas de amarre (13,4 t) en la viga frontal izquierda y derecha, delante y detrás 1 par de anillas de amarre UVV (13,4 t), así como 3 pares de anillas de amarre UVV (10 t) a cada lado, abatibles y rebatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, 3 alojamientos para estacas por lado, con posibilidad de amarre de 2 t por estaca simultáneamente * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m (excepto en la parte inclinada trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza de aprox. 3.000 x 720 mm * Mecánicamente ajustables lateralmente * Bloque de mando 4 vías para futura adaptación del desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte para brazo de excavadora, montados lateralmente en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Carril de amarre Profifix central en sentido longitudinal, en zona plana para amarre hasta LC 3000 daN * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, patas escamoteables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga cargada aprox. 910 mm ± 20 mm (según suspensión neumática) * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Salvo errores y venta intermedia * Disponible aprox. a partir de la semana 22/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de frenos Wabco EBS Bledpfx Aol Th Hlea Ujg * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para el cilindro de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW Eco de 10 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con conjunto nivelador tándem * Barra de tiro con ojo de arrastre de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Soportes abatibles externos traseros * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Piso de madera blanda de 50 mm * Preinstalación delante del frontal para posterior montaje de bloqueos de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con asistente de elevación por resorte * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - Soporte interior delante del frontal cuando no se usa * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre abatibles de 3 toneladas cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera 1 anilla de amarre de 10 toneladas; varios orificios en el soporte frontal y trasero para amarres de 1,2 toneladas * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central, para amarres hasta LC 3000 daN * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (reducibles hasta 20 mm) * Inclinación de acceso trasera de aprox. 860 mm * Bastidor, barra de tiro, frontal, trasera, rampas y soportes abatibles galvanizados por inmersión en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otro color RAL con coste adicional * Ejes, ballestas, depósitos de aire, ojo de arrastre de brida y soporte pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía completa de fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega aprox. a partir de la semana 21/2026 * Fotos de ejemplo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con función de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para la indicación de carga por eje -delante y detrás por separado-) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la cabina a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto delantero de plástico con protección contra salpicaduras * Faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizado con protección contra salpicaduras * Banda reflectante en el contorno lateral y trasero * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED rotativa trasera (desmontable) * Barra de tiro de 1.200 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tiro y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta en polvo negro, en el lateral derecho * Caja en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cerraduras de contenedor fijas (directamente después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot sobre la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en la viga delantera, delante y detrás 1 par de argollas de amarre UVV (13,4 t), además de 3 pares de argollas UVV abatibles y descendibles a cada lado (10 t), utilizables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, a cada lado 3 cajetines para estacas con posibilidad de amarre simultáneo de 2 t * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la parte posterior inclinada) * Tablas de ensanche colocadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecánico * Bloque de control de 4 vías para una futura adaptación al desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero, de extremo a extremo hasta el soporte final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte del brazo de excavadora, laterales en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha Bledpfxotplwie Aa Ueg * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para una capacidad de amarre hasta LC 3000 daN * Chasis, bogie, extensores abatibles, soportes fijos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga con carga aprox. 910 mm +/- 20 mm según suspensión neumática * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible aprox. desde la semana 22/2026 * Fotos de muestra

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 16.330 km, primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Configuración de ejes Carga máxima eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima de eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima de eje: 7.500 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 17.420 kg Carga útil: 11.580 kg MMA: 29.000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (12 secciones) Longitud del mástil: 33,8 m Capacidad de elevación: 20.080 kg Altura de elevación: 3.380 cm Grúa: COPMA 510.7 + JIB J4, montada detrás de la cabina Marca de la superestructura: COPMA 510.7 + JIB J4 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Bsdpfx Aajuxvpkj Uelg Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Matrícula: 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + GRÚA COPMA 510.7 + JIB J4 EURO 6 L PACK 250 CV TRACCIÓN 6X2, EJE TRASERO DIRECCIONAL Y ELEVABLE EJE DELANTERO DE 10 TONELADAS DISTANCIA ENTRE EJES 370 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA CP14L CON ASIENTOS DE CUERO CAMBIO MANUAL CAJA DE HERRAMIENTAS ¡SOLO 16.330 KM! GRÚA COPMA 510.7 + JIB J4 ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA 11x EXTENSIÓN HIDRÁULICA + 1x MANUAL ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 33,8 METROS CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 20.080 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 30,1 METROS 350 KG 4x PATAS ESTABILIZADORAS MANDO A DISTANCIA PLATAFORMA DE CONTRAPESO CON LATERALES DE ALUMINIO DESMONTABLES 450 CM DE LONGITUD ANILLAS PARA GANCHO SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, kilometraje: 30 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), número de camas: 2, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: blanco, longitud total: 5.990 mm, ancho total: 2.050 mm, altura total: 2.640 mm, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 6, peso total: 3.500 kg, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, Challenger V114 Break Edition Como vehículo con cama transversal y una longitud exterior inferior a 6 metros, el Challenger V114 destaca por la combinación de dimensiones compactas y un óptimo aprovechamiento del espacio. La distribución del V114 ofrece gran libertad de movimiento en el salón-comedor y un amplio cuarto de baño. En la parte trasera podrá dormir cómodamente en una cama doble (186 cm x 149 cm). Guarde su ropa en el armario ropero y aproveche los generosos espacios de almacenamiento. Amplios compartimentos en la cocina y abundante espacio bajo la cama permiten llevar mucho equipaje. El diseño de visión abierta otorga una sensación de amplitud extra al habitáculo. Pero eso no es todo: con numerosas opciones y detalles bien pensados, puede personalizar el V114 para que se adapte exactamente a sus necesidades y convertirlo en el compañero de viaje perfecto. Motorización: FIAT CommonRail con 2,2 litros de cilindrada, 103 kW/140 CV y caja de cambios manual de 6 velocidades Equipamiento de serie: ABS, ESP, Tracción+, llantas de acero de 16”, tapacubos en color plata, antena DAB, preinstalación para cámara de marcha atrás, aire acondicionado en la cabina, aros cromados en el cuadro de instrumentos, control de crucero, portavasos, soporte para smartphone/tablet, retrovisores eléctricos y calefactables, luz diurna, airbag para conductor y acompañante, depósito de combustible de 90 litros, depósito de agua limpia de 85 litros, depósito de aguas grises de 90 litros, asientos tipo capitán en cabina con base giratoria, chasis ligero de 3.500 kg, puerto USB en el salpicadero, preinstalación para TV, calefacción a gas, conexiones USB adicionales, peldaño de entrada eléctrico, preinstalación para panel solar, batería auxiliar AGM, preinstalación para cámara de marcha atrás, frigorífico compresor de 70 litros, cuarto de baño con ventana lateral, oscurecedores térmicos para las ventanillas laterales y el parabrisas, claraboya panorámica delantera de 70x50 cm, soporte exterior para mesa del salón. Equipamiento opcional/personalizado: Para quienes deseen aportar un toque personal a su nuevo Challenger, ya hemos tenido en cuenta el siguiente equipamiento adicional: * Pack Connect: sistema multimedia de 9 pulgadas con Android Auto y Apple Car Play, control de radio en el volante, altavoces en la cabina y cámara de marcha atrás * Pack Accesorios: toldo, panel solar, oscurecedores para la cabina * Pack Look: volante de cuero, salidas de ventilación con inserciones de aluminio y llantas de aleación ligera de 16" (sustituyen a las llantas de acero) Si desea solicitar equipamientos adicionales como antena de TV por satélite, enganche de remolque o portabicicletas, no dude en consultarnos. Le preparamos un presupuesto personalizado sin compromiso. Visita: Por supuesto, puede ver el vehículo en nuestro centro de autocaravanas en Schwelm. A través de este enlace puede reservar fácilmente una cita: Nos alegramos de su visita y le dedicaremos el tiempo necesario para mostrarle el vehículo y resolver todas sus dudas. Financiación: Por lo general, es posible financiar nuestros vehículos a través de nuestro banco asociado. Ofrecemos plazos de 24 a 150 meses, con o sin anticipo. Consúltenos, estaremos encantados de prepararle una oferta a medida. Consultas a nuestro equipo de ventas: Bedjvflgbepfx Aa Uslg Nuestro equipo de ventas está disponible de lunes a viernes de 9:00 a 18:00 y sábados de 9:00 a 14:00 horas: Esperamos su llamada 😊

Estado: nuevo, kilometraje: 15 km, potencia: 104 kW (141,40 CV), número de camas: 2, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: blanco, longitud total: 5.990 mm, ancho total: 2.050 mm, altura total: 2.640 mm, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 6, peso total: 3.500 kg, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, Challenger V114 Start Como autocaravana con cama transversal y una longitud exterior inferior a 6 m, la Challenger V114 destaca por la combinación de dimensiones compactas y un aprovechamiento óptimo del espacio. La distribución del V114 ofrece mucho espacio para las piernas en el comedor y un cuarto de baño amplio. En la parte trasera, pueden dormir cómodamente dos personas en una cama doble (186 cm x 149 cm). Guarde su ropa en el armario colgante y disfrute de los amplios compartimentos de almacenamiento. Grandes armarios en la cocina y mucho espacio libre bajo la cama permiten llevar mucho equipaje. El diseño abierto del habitáculo aporta una sensación de espacio especialmente aireada. Pero eso no es todo: con numerosas opciones y detalles bien pensados, podrá personalizar el V114 a sus necesidades y convertirlo en el compañero de viaje perfecto. Motorización: FIAT Common Rail con 2,2 litros de cilindrada, 103 kW/140 CV y cambio manual de 6 velocidades. Equipamiento de serie: ABS, ESP, llantas de acero de 16”, tapacubos plateados, antena DAB, preinstalación para cámara de marcha atrás, aire acondicionado en cabina, aros cromados en el cuadro de instrumentos, control de crucero, portavasos, soporte para smartphone/tablet, espejos exteriores eléctricos y calefactados, luces diurnas, airbag conductor y acompañante, depósito de combustible de 90 litros, depósito de agua limpia de 85 litros, depósito de aguas grises de 90 litros, asientos tipo "Captain Chair" en cabina con base giratoria, chasis ligero de 3.500 kg, toma USB en el salpicadero, preinstalación de TV, calefacción a gas, tomas USB, escalón eléctrico en la puerta de entrada, preinstalación para panel solar, batería auxiliar AGM, preinstalación para cámara de marcha atrás, frigorífico compresor de 70 litros, baño con ventana lateral, oscurecedores térmicos para cristales laterales y parabrisas en cabina, claraboya panorámica frontal de 70x50 cm, soporte exterior para mesa de salón. Equipamiento opcional/personalizado: Para quienes deseen dar un toque personal a su nuevo Challenger, ya hemos incluido el siguiente equipamiento adicional: * Pack Connect: sistema multimedia de 9 pulgadas con Android Auto y Apple Car Play, control de radio en el volante, altavoces en cabina y cámara de marcha atrás. Si desea otros accesorios como panel solar, toldo, antena TV-SAT, enganche para remolque o portabicicletas, consúltenos. Estaremos encantados de hacerle una oferta personalizada. Visita: Por supuesto, puede visitar el vehículo en nuestro centro de autocaravanas en Schwelm. A través de este enlace puede reservar fácilmente una cita: Esperamos su visita y nos tomaremos el tiempo necesario para mostrarle el vehículo y responder a sus preguntas. Financiación: En principio, es posible financiar nuestros vehículos a través de nuestro banco colaborador. Se ofrecen plazos entre 24 y 150 meses, con o sin entrada. Consúltenos, estaremos encantados de prepararle una simulación personalizada. Consultas a nuestro equipo de ventas: Bedpfsvflghsx Aa Uslg Nuestro equipo está a su disposición de lunes a viernes de 9:00 a 18:00 y los sábados de 9:00 a 14:00. Esperamos su llamada :-)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, – Datos generales • 0.1 Marca del fabricante: UNSINN • 0.2 Modelo: GTP 35 • 0.2.1 Variante: 1.V. • 0.2.2 Versión: B.Q.H.3.M.1 • 0.4 Denominación comercial: GTP 2027-13-1500 • 0.4.1 Clase de acoplamiento: O2 • 0.5 Nombre y dirección del fabricante: UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.6 Ubicación/tipo de fijación de las placas requeridas: Parte delantera derecha, estampado en el perfil longitudinal del bastidor • 0.9 Nombre y dirección del representante autorizado: UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.10 Número de identificación del vehículo (VIN): WUFBA4600M0141328 • 0.11 Fecha de fabricación: 04.06.2021 ⸻ 1 – Ejes • 1. Número de ejes: 2 • 1.1 Número y longitud de ejes con doble neumático: — ⸻ 4 – Distancia entre ejes / Separaciones • 4. Distancias entre ejes: • Eje 2–3: — • Eje 3–4: — • 4.1 Separación entre ejes: 2360 mm ⸻ 5–7 – Dimensiones • 5. Longitud: 4155 mm • 6. Anchura: 1555 mm • 7. Altura: 992 mm ⸻ 10–12 – Distancias & masas • 10. Distancia entre el centro del acoplamiento y la parte trasera del vehículo: 2760 mm • 11. Voladizo trasero: 1035 mm • 12. Masa del vehículo listo para circular: 315 kg ⸻ 13 – Distribución de la masa • 13.1 Distribución de la masa del vehículo listo para circular por ejes: • Eje 1: 145 kg • Eje 2: 145 kg • 13.2 Masa real del vehículo listo para circular: 430 kg ⸻ 16 – Cargas máximas técnicas admisibles • 16.1 Masa máxima técnicamente admisible en carga: 2000 kg • 16.3 Masa máxima técnicamente admisible por eje: • Eje 1: 1000 kg Bledpfxsw Rbbis Aa Uog • Eje 2: 1000 kg ⸻ 17 – Masas máximas autorizadas para el tráfico • 17.1 Masas máximas autorizadas para operación interna/transfronteriza: • Grupo de ejes 1: 2000 kg • Grupo de ejes 2: — • Grupo de ejes 3: — • 17.2 Masa máxima autorizada por eje: • Eje 1: 1000 kg • Eje 2: 1000 kg • 17.3 Masa máxima autorizada por grupo de ejes: • Grupo de ejes 1: 2000 kg • Grupo de ejes 2: — • Grupo de ejes 3: — ⸻ 19 – Carga vertical • 19. Carga vertical máxima técnicamente admisible en el punto de acoplamiento: 100 kg ⸻ 29–32 – Vías / Velocidad • 29. Velocidad máxima: 140 km/h • 30. Vía de cada eje direccional: — • 30.1 Vía de los demás ejes: 1140 mm • 31. Disposición de los ejes motrices: — • 32. Ejes con suspensión neumática o equivalente: — ⸻ 35 – 38 – Neumáticos, frenos, superestructura • 35. Combinación de neumático/llanta: • 175/70R13 84N, 4,5Jx13 ET30 • 155/80R13 79N, 4,5Jx13 ET30 • 36. Conexiones de freno del remolque: no • 38. Código de la superestructura: DC02 Remolque > 0,75 – 3,5 t / DC caja abierta ⸻ 44 – Dispositivo de acoplamiento • 44. Número de homologación o marca de acoplamiento: E1 55R-012669 Ext. 00 ⸻ 45 – Parámetros • 45. Datos D: 21,66 kN ⸻ 50–52 – Observaciones • 50. Relación de transmisión total / hipotenusa: — • 51. Observaciones: • Índice de velocidad de neumáticos V mín. L y con amortiguadores instalados conforme a § 36 y VOF.9 Excepción VO StVO • Temp 100 km/h comb. si masa del vehículo tractor ≥ 1670 kg • Vehículo tractor con sistema de bloqueo/estabilizador, masa en vacío mín. 1670 kg • 52. Observaciones: CNIT 02OUNNRRM003J201 ⸻ Otros datos de homologación • Número de homologación: e12007/460116*03 • Fecha de homologación: 27.06.2019 • Fecha de fabricación: 04.06.2021 • Lugar: Holzheim • Fecha: 08.06.2021 • Firmantes: Josef Unsinn / Ludwig Hauptmann

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 44.000 kg, color: amarillo, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, ¡Disponible de inmediato! Brazo de rescate especialmente diseñado con cuna elevadora para recuperación y remolque de vehículos dañados, camiones, cabezas tractoras, autobuses, remolques, etc. Sistema hidráulico completo. Pintura HDRV (ESTÁNDAR). CAJAS DE ALMACENAMIENTO (interior): amarillo RAL 1032 CAJAS DE ALMACENAMIENTO (exterior): amarillo RAL 1032 CUNA ELEVADORA: negro, U-TEXT RAL 9005 BRAZO DE RESCATE: negro, U-TEXT RAL 9005 SOPORTES TRASEROS: negro, U-TEXT RAL 9005 CONTRAPESO (delantero, bajo la cabina, si aplica): negro, U-TEXT RAL 9005, frontal liso sobre el bastidor (ESTÁNDAR) - galvanizado en caliente - Para montaje de contrapeso delantero - Parte trasera pintada en color del carrozado (ESTÁNDAR) - Ángulo de elevación 40° (Ej. HDRV 1013) - Placas de montaje para cabrestante principal y auxiliar - grillete 2 x 15000 kg - Lado izquierdo y derecho en la parte trasera del brazo - Espacio para soporte de rueda de repuesto en brazo de rescate. 6. Cuna elevadora (ESTÁNDAR) - Posición de trabajo respecto al eje horizontal -5° / +10° - Capacidad de carga en posición retraída 20000 kg - Capacidad de carga en posición extendida 10000 kg - Extensión de 3800 mm - Área hasta los soportes hidráulicos traseros (ESTÁNDAR) - control independiente - Ancho máximo - 3000 mm - Soportes traseros giratorios para trabajos en asfalto y barra extensible hidráulica No HDRV 1013 Extensión individual 0 - 3000 mm Carga útil máxima 2000 kg – ubicación del tanque detrás de la cabina - Reubicación del depósito de aire detrás de la cabina - Reubicación de la batería detrás de la cabina - Reubicación del depósito de AdBlue - Contrapeso en el bastidor tras la cabina, delante (peso 100 kg) - Cabrestante principal COME UP Bison 50, montado en brazo de rescate, fuerza de tracción 22,000 kg - Sistema hidráulico (ESTÁNDAR) - Bomba hidráulica doble (ESTÁNDAR) - Bloque de control hidráulico al lado derecho (ESTÁNDAR) - Conexiones rápidas en el lado derecho, en parte trasera, para suministro a sistemas de frenos, transferido del chasis - Conexión rápida con cable de 20 metros - Enrollador de aire, lado izquierdo del montaje - Toma de corriente para remolque + barra de remolque, transferido del chasis - Arranque auxiliar 12V/24V, cable y palanca, montado lado derecho - Arranque auxiliar 12V/24V, cable y palanca, montado lado izquierdo - Cámara + pantalla LCD en cabina - Cámara en cabrestante + pantalla LCD en caja de control PANTALLA: • Resistencia a la vibración: 10G • Resistencia al impacto: 100G • Temperatura de funcionamiento: -30 a +70 °C • Marcado CE • Homologación EMC: incluye interruptor de emergencia - Mando a distancia inalámbrico – 1 función - Fabricado en aluminio - Soporte para herramientas y accesorios - Suelo con alfombrillas de goma - Escalera pequeña - Escalera auxiliar en la apertura de la caja – puertas - Barandilla en cajas de almacenamiento – acero inoxidable Bedpfx Ajpl Avdsa Ujlg - Plataforma de aluminio perforada montada en la parte superior de las cajas - Soporte de acero inoxidable en caja grande tras cabina para horquilla, gancho, apertura con perfiles de acero inoxidable en los bordes de las cajas - Paquete de iluminación conforme al reglamento de circulación - Iluminación LED en cajas - Iluminación LED exterior - Barra de luces de advertencia LED GAMET DE LUX de 1800 mm - Montaje de la barra de luces en la parte superior del carrozado - Luz de advertencia NARANJA BLTZ, 2 unidades – montaje frontal - Luz de advertencia NARANJA BLTZ, 2 unidades – montaje trase

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: freno de aire comprimido, Inspección de pulverizadores hasta el colector de boquillas, eje rígido. Blsdpfx Aaet A A Srs Usg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de nivelación ----Barra de tiro / Ojal de arrastre con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Control de presión de neumáticos con indicador en el camión mediante señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de luces LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractor con instalación eléctrica de 12 y 24 V ----Componentes generales: * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, delante, exterior, lado derecho, en el mamparo frontal * Protección lateral contra choques * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de plataforma rebajada: * Suelo de madera blanda de 50 mm * Preparación delante del mamparo frontal para posterior instalación de bloqueos para contenedores * Mamparo frontal de 400 mm atornillado, chapa lisa * Postes traseros atornillados * Laterales abatibles con asistencia de muelles ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina, delantera y trasera, un punto de amarre de 6,3 t * En la viga frontal y trasera, varios orificios para puntos de amarre de 1,2 t * Carril Profifix en el eje longitudinal central para amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza con rejilla aprox. 2.750 x 600 mm (pueden contraerse hasta 20 mm) * Divisor hidráulico de flujo en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión con caudal mayor de 40 l/min hasta un máximo de 140 l/min) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, mamparo frontal, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, cabestrante delantero y ojal de arrastre pintados en color negro * Laterales pintados en blanco puro RAL 9010 * Pintura de los laterales en colores RAL bajo coste adicional posible ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Imágenes de muestra Bjdpforwc R Ajx Aa Ujlg ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 16 de 2026 aprox.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Barra de tiro / Ojal de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Extensión de barra de tiro de 250 mm hasta un total de 2.250 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el camión a través de señal EBS - sin instalación en el lado del camión * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24 V ----Componentes generales instalados: * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes plegables exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, delante a la derecha en la pared frontal * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cuello desmontable: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante de la pared frontal para posible montaje posterior de bloqueos para contenedores * Pared frontal atornillada de 400 mm de chapa lisa * Poste trasero atornillado * Laterales abatibles asistidos por resorte ----Aseguramiento de carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillos de amarre con caída de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, un anillo de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en la viga delantera y trasera para opciones de amarre de 1,2 t * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central para amarres hasta LC 3000 daN ----Rampa: * Rampas de acceso de rejilla hidráulica de una sola pieza aprox. 2.750 x 600 mm (reducible hasta 20 mm) * Repartidor hidráulico de caudal en el remolque (para capacidad de bomba hidráulica del camión de más de 40 l/min hasta máx. 140 l/min) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, soportes mecánicos traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, cabestrante delantero y ojal de enganche con brida pintados en negro * Pintura de los laterales abatibles en RAL 9010 blanco puro * Opción de pintura de los paneles laterales en otro color RAL con sobreprecio ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 16 de 2026 Bljdpforwc R Rsx Aa Uog

Estado: nuevo, peso en vacío: 385 kg, peso máximo de la carga: 1.415 kg, peso total: 1.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.765 mm, altura del espacio de carga: 150 mm, Año de fabricación: 2025, kilometraje: 50 km, tipo de engranaje: mecánico, eficiencia energética: A, Humbaur HKT 183117 S Transportador universal para, por ejemplo, quad, motocicleta, cortacésped o coche compacto. Remolque para turismos Estado: Nuevo (año de fabricación: 2025) 2 años de inspección general a partir de la fecha de la primera matriculación Incluye documentación de matriculación (permiso de circulación/certificado de matriculación parte II y COC) Disponible a partir de: aprox. 6 semanas tras la recepción del pedido (sin compromiso) ¡Financiación posible a través de nuestros bancos colaboradores! Datos técnicos: Peso máximo autorizado: 1.800 kg Peso en vacío: aprox. 385 kg Carga útil: aprox. 1.415 kg Número de ejes: 1 Longitud útil: 3.100 mm Ancho útil: 1.765 mm Altura útil: 150 mm Tipo de freno: con freno, freno de inercia Chasis: plataforma baja (ruedas laterales), eje de suspensión de goma Electricidad: 12V, enchufe de 13 polos Tamaño de neumáticos: 195/50 R13C Equipamiento especial Sin Equipamiento: Superficie de carga abatible hidráulicamente (bomba manual) Bloqueo de seguridad mecánico del eje pivotante durante la marcha Canto de paso trasero Soporte de matrícula abatible Posibilidades de inserción en todas las esquinas, por ejemplo, para estructura de lona Guardabarros de plástico Rueda de soporte automática Anillas de amarre Plataforma de contrachapado repelente al agua Chasis atornillado y galvanizado V-timón Eje y sistema de frenos AL-KO o Knott Bodpouchmgsfx Aa Uelg Accesorios (con coste adicional): Certificado 100 km/h incl. adaptación con 2 amortiguadores Suelo de aluminio (sustituye la plataforma de contrachapado, solo en pedidos nuevos) Laterales de 35 cm Suplemento de laterales y frontal de 35 cm o 50 cm Bomba eléctrica (sustituye la manual, solo en pedidos nuevos) Puerta trasera HKT (sustituye el canto de paso trasero, solo en pedidos nuevos) Lona y estructura 160 cm o 180 cm Soporte de rueda delantero (montado o suelto) Rueda de repuesto 195/50 R13C incl. soporte Correas de amarre Cerradura para remolque Envío a toda Alemania Matrícula temporal Servicio de matriculación en toda Alemania Aviso Los datos de peso pueden variar según el equipamiento. Sujeto a errores, venta previa y modificaciones. Condición, aptitud para circular: apto para la circulación, garantía: garantiza vehicular...

Estado: nuevo, peso en vacío: 365 kg, peso máximo de la carga: 985 kg, peso total: 1.350 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.765 mm, altura del espacio de carga: 150 mm, Año de fabricación: 2025, kilometraje: 50 km, tipo de engranaje: mecánico, eficiencia energética: A, Humbaur HKT 133117 S Transportador universal para, por ejemplo, quad, motocicleta, cortacésped o coche pequeño Remolque para automóvil Estado: Nuevo (Año de fabricación: 2025) 2 años de inspección principal a partir de la fecha de la primera matriculación Incluye documentos de matriculación (Permiso de circulación / Certificado de matriculación parte II y COC) Disponible: ¡De inmediato (en stock)! ¡Financiación disponible a través de nuestros bancos asociados! Datos técnicos Peso máximo autorizado: 1.350 kg Peso en vacío: aprox. 365 kg Carga útil: aprox. 985 kg Número de ejes: 1 Longitud útil: 3.100 mm Ancho útil: 1.765 mm Altura útil: 150 mm Tipo de frenos: Con freno, freno de inercia Chasis: Plataforma baja (ruedas a los lados de la carrocería), eje de suspensión por goma Eléctrica: 12V, conectores de 13 polos Medida de neumáticos: 195/50 R13C Equipamiento especial Ninguno Equipamiento Plataforma de carga abatible hidráulicamente (bomba manual) Bloqueo de seguridad mecánico del eje giratorio en circulación Pico de acceso trasero Soporte de matrícula abatible Puntos de inserción en todas las esquinas, p. ej. para armazón de lona Guardabarros de plástico Rueda de apoyo automática Anillas de amarre Plataforma de tablero fenólico Chasis atornillado y galvanizado Lanza en "V" Eje y sistema de frenos AL-KO o Knott Bljdpfx Aaouchmts Uog Accesorios (con coste adicional) Certificado de 100 km/h incl. actualización con 2 amortiguadores de rueda Plataforma de aluminio (sustituye el tablero fenólico, solo en pedidos nuevos) Laterales de 35 cm Extensión lateral y frontal 35 cm o 50 cm Bomba eléctrica (sustituye la manual, solo en pedidos nuevos) Puerta trasera HKT (sustituye el pico de acceso trasero, solo en pedidos nuevos) Lona y armazón 160 cm o 180 cm Soporte de rueda delantera (montado o suelto) Rueda de repuesto 195/50 R13C incl. soporte Cintas de amarre Cerradura para remolque Entrega en toda Alemania Matrícula provisional Servicio de matriculación en toda Alemania Observación Los datos de peso pueden variar según el equipamiento, sujetos a errores, venta previa y cambios sin previo aviso. Estado, aptitud para circular: apto para su uso, Garantía: garantía de fabricante.

Estado: usado, kilometraje: 175.334 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 09/1996, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.450 kg, peso máximo de la carga: 50 kg, peso total: 7.500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 2.600 mm, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, protector de cabeza, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * Único propietario * Kilometraje original: solo 175.334 km * Estado, ver fotos * Excavadora montada Schaeff tipo AT16 * Alcance máximo de 6,40 metros y capacidad de carga útil de 1.300 kg con cucharón estándar * Profundidad de excavación con cucharón telescópico: 3,60 metros * Movimientos de trabajo potentes y rápidos gracias a la hidráulica de doble circuito * Con el sistema Schaeff Knickmatik, el desplazamiento lateral hidráulico del brazo se regula de forma continua hasta 925 mm hacia la izquierda y la derecha * Control centralizado de todas las funciones hidráulicas desde el asiento de operador de confort * 4 estabilizadores hidráulicos * 1 extensión hidráulica * Sistema hidráulico: 34 kW / 46 CV * Presión de trabajo: 180 bar * Ángulo de giro: 360° * Enganche de remolque * Capacidad de remolque: 24.000 kg * Conexiones hidráulicas para remolque * Gancho de arrastre delantero * Asiento de conductor ergonómico y confortable * 3 plazas * Caja de cambios manual de 8 velocidades * Bloqueo de diferencial * Freno motor * Trampilla en el techo * Luces de señalización giratorias * Distancia entre ejes: 2.600 mm * MMA: 7.500 kg Si desea una nueva inspección TÜV, le presentaremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión de la mercancía para evitar malentendidos sobre la condición y adecuación del producto para el comprador. Las inspecciones y revisiones son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento del vehículo/mercancía. Bledpfswq Sxgjx Aa Usg Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 175.334 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, color: verde, peso total: 7.500 kg, peso en vacío: 7.450 kg, peso máximo de la carga: 50 kg, configuración de ejes: 4x4, número de asientos: 3, primer registro: 09/1996, clase de emisión: ninguno, frenos: freno motor, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1996, cabina del conductor: cabina del conductor, distancia entre ejes: 2.600 mm, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, protector de cabeza, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * Primer propietario * Kilometraje original: solo 175.334 km * Estado: ver fotos * Excavadora montada Schaeff, tipo AT16 * Con la Schaeff Knickmatik, el ajuste lateral hidráulico y continuo del eje del brazo es de 925 mm hacia la izquierda y derecha * Control centralizado de todas las funciones hidráulicas desde el asiento de operador de confort * Movimientos de trabajo potentes y rápidos gracias al sistema hidráulico de doble circuito * Alcance máximo de 6,40 metros y capacidad de carga útil de 1.300 kg con cuchara estándar * Profundidad de excavación con cuchara telescópica: 3,60 metros * Ángulo de giro: 360° * Presión de trabajo: 180 bar * Sistema hidráulico: 34 kW / 46 CV Bljdpswq Sxmsfx Aa Usg * 1 extensión hidráulica * 4 apoyos hidráulicos * Enganche para remolque * Conexiones hidráulicas para remolque * Capacidad de remolque: 24.000 kg * 3 plazas * Bloqueo del diferencial * Escotilla en el techo * Asiento de conductor ergonómico de confort * Freno motor * Rotativos de advertencia * Gancho de arrastre delantero * Caja de cambios manual de 8 velocidades * MMA: 7.500 kg * Distancia entre ejes: 2.600 mm Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta en general es SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo certificado DGUV, sin nueva revisión SP, sin nueva revisión UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía para evitar malentendidos sobre las características y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos responsabilizamos por errores o datos incorrectos en el anuncio. El comprador está obligado a comprobar de manera independiente el estado y el equipamiento del vehículo/mercancía. Nos reservamos el derecho de modificar, vender previamente o cometer errores.

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 800 h, potencia: 121 kW (164,51 CV), tipo de combustible: diésel, velocidad máxima: 40 km/h, tamaño del neumático delantero: 540/65R28, tamaño del neumático trasero: 650/65R38, tamaño del neumático: 650/65R38, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, cargador frontal, faros adicionales, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Neumáticos (delanteros): 540/65R28, Neumáticos (traseros): 650/65R38, Horas de funcionamiento: 800, Primera matriculación: 2022, Válvula de control – doble efecto (3x), Enganche de tres puntos / trasero, Control electrónico del elevador (EHC), Eje delantero suspendido, Dirección hidráulica, Suspensión de cabina (mecánica), Monitor de rendimiento, Paralelogramo, Radio, Luz rotativa, ISOBUS, Enganche automático, Dispositivo de enganche de altura regulable, Mando externo de tres puntos, Control externo de distribuidor hidráulico, Control externo de TDF trasera, Tercer punto mecánico (trasero), HVAK, 40 km/h, Freno DL, Cargador frontal, 3ª función, 3 válvulas de doble efecto, Incl. hoja quitanieves Beilhack PV 27-4, esparcidor de sal Rauch SA 601, Ubicación: cliente Bodpfx Ajxruzkja Ujlg