Fliegl Dwp 240 de segunda mano en venta (1.411)
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque de plataforma baja
FLIEGLSES 1 Achsen Satteltieflader Bergefahrzeug
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.080 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, VEHÍCULO NUEVO Fliegl, 1 eje, plataforma baja especial
Peso total: 21.000 kg
Carga útil: 15.080 kg
Peso en vacío: 5.920 kg
Longitud total: 13.630 mm
Longitud de la plataforma de carga: 9.940 mm
Plataforma baja con pendiente desde la zona de las ruedas hasta una altura de carga de 210 mm
Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo, a lo largo de todo el ancho
Ojal de remolque en la parte trasera
Toro eléctrico con fuerza de tracción de 8.165 kg y mando a distancia por radio, longitud del cable de 35 metros
1 par de huecos para ruedas, aproximadamente 700 mm detrás del cuello de cisne, integrados en el suelo
2 pares de topes para ruedas, encajables, 4 pares de posiciones de encaje
kit de amarre completo
Eje BPW con freno de tambor
Suspensión neumática con válvula para elevar y bajar
Iluminación completa en LED
1 par de rampas de aluminio, capacidad de carga de 12.000 kg, compartimento de almacenamiento central en la plataforma de carga
Chasis galvanizado en caliente, chasis exterior pintado en rojo
Además, gastos de transporte previo/preparación desde el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € (neto)
Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía completa del fabricante
Nsdpsllwitjfx Aa Telc
El vehículo está disponible de inmediato
Oferta de alquiler con opción a compra: plazo de 48 meses, valor residual del 40%, solo se requiere el pago del IVA como entrada.
Cuota mensual: 899,00 EUR
(se pueden considerar otros plazos)
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 35.000 kg / 48.000 kg
Peso en vacío: 9.950 kg
Carga útil: 25.050 kg / 38.050 kg
Longitud total: 21.000 mm
Longitud de carga: superficie de carga interior aprox. 13.500 mm / longitud de carga máxima 21.000 mm
Ancho: 2.550 mm
Altura de carga: 950 mm
Más información
Vehículo nuevo de producción continua, disponible a partir de la semana 8/2026 aprox.
Soporte trasero telescópico
4 calzos con soporte
4 pares de bloques de sujeción para contenedores, integrados en el suelo para 1x contenedor de 40 pies o 2x contenedores de 20 pies
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda de emergencia, con kit de fijación de rueda, tipo cesta
11 pares de alojamientos para estacas, integrados en el marco exterior, compatibles con estacas insertables FR 80x50 mm, montados al ras en el marco exterior, con apertura para gancho de correa o cadena
20 estacas desmontables (B=80 / P=50 / L=1500 mm)
1 caja de herramientas de plástico
3 pares de ojales de amarre de 3,5 t cada uno, integrados en el marco lateral, en la zona del cuello
13 pares de anillas de amarre abatibles de 10.000 daN cada una, montadas de forma giratoria en el perfil del marco lateral (también apto para amarre de cargas de ancho especial)
1 par de anillas de amarre abatibles de 10.000 daN montadas lateralmente en soporte intermedio
Suspensión neumática con función de elevación y descenso
1er eje con elevador automático, además con descenso forzado y asistente de arranque mediante botón en el semirremolque, sin control desde la cabina
con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17,5"
Llantas de acero en configuración doble, plateado de fábrica
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 luces marcadoras traseras blanco/rojo en LED
Nlsdsumha Nepfx Aa Tsc
2 x tomas delanteras de 7 polos y 1 x de 15 polos a prueba de inversión de polaridad, sin cable de conexión
2 focos adicionales LED de trabajo en la parte trasera, controlados mediante luz de marcha atrás
1 luz giratoria extraíble en el parachoques trasero
1 toma trasera de 7 polos
6 tomas laterales, 2x panel frontal, 2x patas de apoyo, 2x cierre trasero (izq. + der.) 7 polos
2 focos superiores de trabajo integrados en la pared frontal, incluidos interruptores
2 pares de paneles para cargas de ancho especial, cada uno con 2 luces LED de límite por panel, extensibles lateralmente hasta 3.500 mm, paneles adicionales montables sobre la superficie de carga (ajuste de anchura continuo)
Pared frontal fija de acero, 1.200 mm de alto, con columnas de esquina de acero reforzado sin biselado, entrada lateral recta.
2 orificios de amarre superiores, interiores y exteriores, en las esquinas de la pared frontal
Bastidor frontal galvanizado por inmersión en caliente + zona visible del marco exterior
Acabado final en RAL 3002 rojo carmín
Bastidor trasero galvanizado por inmersión en caliente + zona visible del marco exterior
Acabado final en RAL 3002 rojo carmín
Pared frontal con acabado en RAL 3002 rojo carmín
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Vehículo nuevo Fliegl remolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas, modelo DTS 300
Vehículo completamente galvanizado en caliente
Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso en vacío: 6.100 kg
Carga útil: 17.900 / 23.900 kg
Longitud total: 10.890 mm
Longitud útil: 8.670 mm total, 6.500 mm plataforma baja incl. inclinación trasera / 2.170 mm cuello de cisne
Ancho: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Más información
Gastos de transporte y puesta a disposición desde almacén 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto
Oferta de leasing con opción a compra: Plazo 48 meses, entrada sólo el IVA, valor residual 40%
Cuota mensual: 569,00 EUR
Construcción soldada de acero
Plataforma giratoria con corona de giro robusta
Soporte trasero abatible
Calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho (no con soporte para carretilla)
Guardabarros semicircular en 1º eje con faldillas antispray
Faldillas antispray tras los ejes 2 y 3
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof.=460 mm, con cerradura
Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en inclinación trasera)
(El ancho de vía de las máquinas o vehículos transportados no debe superar el ancho del bastidor externo de 2.550 mm)
Compartimento central para tablones en superficie de carga
Tablones de 70 mm para ampliación de ancho a 3.000 mm
Anillas de amarre plataforma baja
1 par de recortes para amarres en el larguero delantero del cuello, 10 t cada uno
4 pares de orificios de amarre en el bastidor externo del cuello de cisne de 5 t cada uno (enganche para cinchas)
7 pares de pivotes de amarre empotrados en la parte superior y lateral del bastidor externo de 10 t cada uno
1 delante en el cuello de cisne
6 en la plataforma baja
Primer anillo de amarre a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia entre anillas no superior a 1.100 mm
5 pares de anillas de amarre tipo anilla empotradas en bastidor externo, 5 t cada uno (convertibles a bolsillos para estacas)
2 pares de anillas de amarre plegables adicionales, 10 t cada uno
1 en el cuello de cisne (sobresale)
1 tras último eje, empotrado en el suelo
Dispositivo de enganche para remolque plataforma giratoria
Horquilla de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado
Ajuste de altura de horquilla mediante muelle
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
"Ejes/chasis medidos por láser" reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de subida y bajada
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
a elección del fabricante
Llantas de acero en configuración gemela, plata de fábrica
Sistema de frenos
Frenos de aire a dos líneas
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, no instalado en camión (no es báscula homologada)
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de errores, con líneas de conexión al camión tractor
EBS 24 V, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión
Nodov D T R Ejpfx Aa Tolc
Nota: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral de LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de guiado blanco/rojo traseras
2 conectores de 7 polos adelante, a prueba de errores, con cable de conexión
1 luz LED
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque
FLIEGLTTS 100 Tandem 5,5 m Tiefbett Anhänger 101
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Superestructura: Bajo de cama tándem
Primera matriculación: Vehículo nuevo
Peso total: 10.500 kg
Peso en vacío: 2.500 kg
Nlsdpewwab Asfx Aa Tsc
Carga útil: 8.000 kg
Longitud total: 7.280 mm
Longitud de carga: Plataforma aprox. 5.500 mm
Ancho: Ancho de plataforma 2.050 mm / 2.550 mm
Altura de carga: Altura de plataforma 630 mm
Más información
Adicionalmente, gastos de transporte / preparación desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto
- Altura total aprox.: 2.900 mm
- Altura de lateral aprox.: 400 mm
- Bastidor RAL 5001 azul verdoso
Chasis: Remolque eje central bajo
Estructura soldada en acero de grano fino
Pata telescópica delantera
Soporte trasero telescópico
Cuñas de calce con soporte
Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas
Enganche:
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado
Barra de tiro regulable en altura mediante husillo, ajuste máx. 250 mm
Ejes y suspensión
Ejes tipo euro a elección del fabricante, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva-S
"Ejes/chasis con alineación láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillo acero-goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de carga en eje (balancín compensador)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante
Llantas de acero acabado plata fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento antirretorno delanteras, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Electricidad
24 voltios, pilotos multitarea, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces laterales traseras blancas/rojas
2 enchufes antirretorno de 7 polos delanteros, con cable de conexión,
Plataforma TTS
Cubeta de acero de perfil bajo, piso de la plataforma en chapa de acero con relieve antideslizante, paredes de acero soldadas sólidamente al piso
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento antirretorno delanteras, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB 24 voltios, con conector ABS delantero y cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Electricidad
24 voltios, pilotos multitarea en LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED (nota: en ciertos vehículos tractores pueden surgir errores de diagnóstico, aunque la función sea correcta)
2 luces de posición delanteras en LED
2 luces laterales traseras blancas/rojas en LED
2 enchufes antirretorno de 7 polos delanteros, con cable de conexión, tomas para electricidad/ABS/conexiones neumáticas en la barra de tiro
Plataforma TTS
Cubeta de acero de perfil bajo, piso de la plataforma en chapa de acero con relieve antideslizante, paredes de acero soldadas sólidamente al piso
Longitud de plataforma 5.500 mm
Cubeta delantera y laterales con "perfil Load-Lock" para la fijación de correas tensoras (delante 8 uds., laterales 16 uds. por lado)
Nota: Puede haber ligeras deformaciones en el piso debidas a la soldadura.
2 pares de anillas de amarre, 1 delante en las esquinas de la cubeta y 1 detrás en el piso, 5 t cada una
3 pares de anillas de amarre adicionales en el piso, 5 t cada una
4 pares de anillas ator
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.310 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Vehículo/Superestructura: Remolque, chasis para contenedor, semirremolque
Peso en vacío: 3.690 kg
Longitud total: 13.500 mm
Ancho: 2.520 mm
Altura del enganche: aprox. 1.120 mm
Más información:
- 3 ejes
- Chasis galvanizado en caliente con pasivado
- 1 x 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas en la parte delantera
- 24 toneladas, mecanismo de elevación de dos velocidades, manejo desde un solo lado
- Protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
- Caja de herramientas de plástico
Nsdpfjk N Acuox Aa Tslc
- Suspensión neumática
- 1.º eje: eje elevador automático
- Neumáticos 385/55 R22,5
- 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos en la parte delantera
Producto de la producción en curso.
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Semirremolque de plataforma baja
Primera matriculación: Vehículo nuevo
Peso total: 35.000kg / 47.000kg
Peso en vacío: 8.900kg
Carga útil: 26.100kg / 38.100kg
Longitud total: 13.300mm
Longitud de carga: 9.200mm
Ancho: 2.520mm
Altura de carga: 900mm
Más información
Chasis de semirremolque de plataforma baja
Estructura soldada de acero, placa de enganche con perno rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para perno rey (no en combinación con dirección forzada)
Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejable desde un solo lado, con basa recta, sin compensación de empuje
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero de ancho completo
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, según normativa CE
1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cierre
Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en el chaflán trasero)
(El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm)
Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, transversalmente en la parte delantera
Tablones de madera de 70mm para las extensiones hasta 3.000 mm
Cavidad para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde los ejes hasta la parte trasera, aprox. 3.000mm de largo, 650mm de ancho y 230mm de profundidad aprox.
2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cavidad lateral para el brazo de excavadora, en el larguero lateral aprox. a 300mm del inicio y aprox. a 200mm antes del chaflán trasero
Nsdpfx Aout Idnea Tolc
Anillas de amarre de la plataforma baja
11 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor externo, de 10t cada uno
2 en el cuello de cisne
9 distribuidos en la zona de plataforma baja
2 pares de anillas de amarre delanteras en el cuello de cisne, de 5t cada una
3 pares de anillas de amarre giratorias en el cuello de cisne de 5t cada una
2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales empotradas en la plataforma baja, de 10t cada una
1 al inicio de la plataforma baja
1 al final del chaflán trasero
1 par de preparaciones para anillas de amarre atornilladas de 6,7 t (JDT) en la inclinación del cuello de cisne
8 pares de anillas de amarre tipo anillo empotradas en el marco externo, 5t cada una (convertibles a alojamientos para estacas)
1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT), con placa de brida grande e hilo interior como contraplaca
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elegir por el fabricante
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual mediante botón
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
A elegir por el fabricante
Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de tuberías de color para fácil mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
EBS de 24 voltios, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin conducto de conexión; con válvula de subida y bajada
Reconocimiento de carga por eje mediante
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg
Peso en vacío: 8.900 kg
Carga útil: 15.100 kg / 31.100 kg
Longitud total: 11.940 mm
Longitud de carga: 10.410 mm en total, 2.490 mm en la parte elevada, 7.920 mm en la zona de carga incluyendo el bisel trasero
Ancho: 2.520 mm
Altura de carga: 900 mm
Información adicional:
Más gastos de transporte inicial / preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netos
Construcción soldada en acero
Plataforma giratoria con corona de giro de bolas reforzada
Soporte trasero abatible
Cunas para calzos de rueda
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero de ancho completo (no compatible con soporte de carretilla)
Aletas parciales en los ejes 1º y 2º con faldillas antispray detrás de cada eje
Faldillas antispray delante y detrás de los ejes 3º y 4º
Hueco para brazo de excavadora, desde los ejes traseros hasta el extremo posterior, aprox. 1.800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad
2 pares de ojales de amarre de 5 t en la hendidura del brazo excavador, situados en el larguero lateralmente, aprox. 300 mm desde delante y aprox. 200 mm antes del bisel trasero
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, con cerradura
1 compartimento de almacenamiento embutido en la parte sobreelevada, con tapa, ancho=720 mm / largo=520 mm / fondo=170 mm
Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en el bisel trasero)
(La distancia entre vías de las máquinas o vehículos a transportar no puede exceder el ancho exterior del bastidor de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera debajo de la plataforma baja
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataformas bajas
1 par de recortes de amarre en el larguero delantero, integrados en la parte sobreelevada, cada uno de 10 t
4 pares de ojales en el marco exterior de 5 t cada uno (enganche para cinchas)
9 pares de pernos de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, integrados, de 10 t cada uno
2 x en la parte sobreelevada delantera
7 x en la plataforma baja
Primer anillo de amarre a 250 mm delantera, último máximo a 250 mm trasera, distancia máxima entre anillos 1.100 mm
3 pares adicionales de anillas de amarre replegables, cada una de 10 t:
1 x en la parte sobreelevada (sobresaliente)
1 x al inicio de la plataforma baja dentro de los largueros
1 x detrás del último eje, empotrado en el suelo
Sistema de enganche de remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo de acoplamiento de 50 mm certificado
Ajuste de altura de la barra mediante muelle
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
"Ejes/chasis calibrados por láser": Reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión de ballesta parabólica con cojinetes acero-goma libres de mantenimiento y compensación automática de carga en ejes delanteros y traseros (balanceo)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante
Llantas de acero en configuración gemela, acabado plata fábrica
Nledpforducpsx Aa Toc
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento codificados delanteros con líneas de conexión al camión
24 voltios ABS y ALB, con conector ABS delantero, cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS.
Electricidad
12-24 voltios, pilotos multisección LED, iluminación lateral
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.310 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl plataforma baja de 4 ejes con 2 pares de fosos para ruedas y rampas
Peso total: 40.000 kg
Carga útil: 30.310 kg
Peso en vacío: 9.690 kg
Longitud total: 12.000 mm
Longitud de carga: 10.000 mm
Plataforma de carga: 7.150 mm incluyendo pendiente de acceso de 850 mm
Altura de carga: 900 mm
1º par de fosos para ruedas tras el escalón en la plataforma, longitud en la base aprox. 1.600 mm, profundidad 400 mm
2º par de fosos para ruedas entre los ejes en la plataforma, longitud en la base 600 mm, profundidad 300 mm
Ensanchamientos hasta 3.000 mm, paneles de señalización, luz rotativa de advertencia,
Gran paquete de amarres
5 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior
Foso para brazo de excavadora, 1.800 mm de largo, 150 mm de profundidad
Barra de tiro de 50 mm
Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, manejo independiente
Nodjnzlg Dopfx Aa Telc
Frenos de tambor BPW
Neumáticos 235 / 75 R 17,5"
Reconocimiento de carga por eje mediante señal de CAN Bus EBS, Centro de Información del Remolque
Rampas de 2.800 mm x 750 mm con accionamiento hidráulico
Desplazamiento lateral hidráulico
Oferta de leasing financiero: plazo 48 meses, valor residual 40%, anticipo solo el IVA de las cuotas, cuota mensual €970,00 neto
El vehículo estará disponible a partir del 11.09.2023 desde la feria de Neumünster.
Visítenos en Nordbau – Stand Oeste 121, justo al lado de la entrada principal.
Disponibles de inmediato otras plataformas bajas de 3, 4 y 5 ejes, nuevas y usadas.
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.580 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Más información
más gastos de transporte preliminar / puesta a disposición desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto
Chasis remolque basculante de eje central
Construcción soldada de acero, eje de vuelco continuo en la parte trasera con soporte esférico de 80 mm
Soporte de engranaje delantero
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección antirroce de acero
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla)
Guardabarros parciales en forma de concha
1 caja de herramientas de plástico, ancho = 600 / alto = 425 / fondo = 460 mm, con cierre (cerradura no incluida)
Nota: el lateral toca la caja de almacenamiento cuando está abatido.
Espacio de almacenamiento con cierre para rampas debajo de la plataforma de carga
Sistema de enganche para remolques de eje central
Timonera con anilla de remolque de 40 mm certificada
Timonera ajustable en altura mediante husillo, ajuste máximo de 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva en S
"Alineación por láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos acero-caucho libres de mantenimiento y equilibrio mecánico de carga por eje (eje basculante)
Ruedas y neumáticos
Nledpfxsy Dzlij Aa Tec
235 / 75 R 17,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de dos conductos
Tendido de cables en color para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento de husillo manual
ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS delantero y cable de conexión,
¡Atención! El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos que garanticen la eficacia del ABS.
2 cabezas de acoplamiento antirretorno delanteras, con líneas de conexión al camión tractor,
Instalación eléctrica
12 a 24 voltios, pilotos multifunción LED, laterales LED ámbar, iluminación de matrícula LED,
(Nota: En ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras delimitadoras blanco/rojo
2 enchufes antirretorno de 7 polos delanteros, con cable de conexión,
1 faro de trabajo LED adicional, en la parte trasera, accionado por la luz de marcha atrás
Hidráulica
Basculante trilateral, prensa hidráulica de émbolos múltiples con limitador de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión (camión con capacidad hidráulica máx. de 55 l/min)
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas basculantes
Plataforma basculante robusta con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura lateral de acero, laterales continuos, abatibles y con soporte oscilante con cierre centralizado inferior. Puntales traseros desmontables. Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre centralizado inferior.
Longitud de la caja aprox. 5.000 mm, laterales con 6 bisagras inferiores.
Muelles de retorno para laterales (no posible con frontal abatible)
Ancho de la caja 2.420 mm
3 pares de argollas de amarre en el suelo, 5 t cada uno
Notas de operación
El peso total especificado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, podría no alcanzarse respetando los límites legales de carga por eje y de apoyo/silla. (Comportamiento de conducción y seguimient
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.840 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo Fliegl, remolque bajo tándem con rampas, tipo TPS 118
Chasis completamente galvanizado - Laterales de aluminio
Vehículo de producción en curso - Plazo de entrega aprox. dos semanas
Nodpfx Aasv E Dqls Tjlc
Peso total: 11.800 kg
Peso en vacío: 2.960 kg
Carga útil: 8.840 kg
Longitud total: 8.000 mm
Longitud útil: 6.200 mm incluido el bisel trasero
Ancho: 2.550 mm
Altura de carga: 900 mm
Más información
Más porte / preparación desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto
Ancho de carga: 2.480 mm
Chasis de remolque de eje central
Estructura soldada de acero de grano fino
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para la sujeción de correas tensoras
3 pares de anillas de amarre exteriores en el suelo, cada una para 5 t
1 x en las esquinas frontales, 1 x delante y 1 x en el bisel trasero
Par de anillas de amarre exteriores en el suelo/marco exterior, 5 t cada una
Soporte delantero para la transmisión
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento de acero galvanizado
Guardabarros trasero de goma a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretilla)
Guardabarros de media luna
1 caja de herramientas de plástico (ancho=600 / alto=425 / prof=460 mm), con cerradura
Acoplamiento para remolque de eje central
Barra de tiro con anilla de 40 mm homologada
Barras de tiro regulables en altura mediante husillo, ajuste máximo de 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes GFA con rodamientos cónicos y frenos de leva en S
"Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste y consumo de neumáticos
Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma sin mantenimiento y equilibrador mecánico de carga por eje
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Trazado de cables de colores para facilitar el servicio
Freno de mano de husillo manual
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante, con mangueras de conexión al vehículo tractor
ABS 24 voltios y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el buen funcionamiento del ABS
Ruedas y neumáticos
4 ruedas 235/75 R17,5 marca a elección del fabricante
4 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras LED
2 luces traseras de guía blanco/rojas
2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, con cable de conexión
Suelo
Piso de acero/chapas antiderrapantes, alta resistencia a cargas puntuales
Nota: es posible una ligera deformación del suelo debido a la soldadura
Longitud de la plataforma aprox. 6.200 mm
Bisel trasero de aprox. 900 mm
Pared frontal / postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm
Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm, abatibles y desmontables
Postes centrales
1 par de postes abatibles a la altura de los laterales, abatibles y desmontables
Parte trasera / postes de esquina traseros
1 par de postes de acero fijados al bastidor y con soporte para fijación de rampas, ancho de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acceso
2 rampas de acero, 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente
con asidero en las rampas
recubiertas en madera (zona de puntas en acero/antiderrapante)
con elevadores a gas para operación por una sola persona
Pintura
Chasis galvanizado en caliente incluyendo pasivado
"15 años de garantía contra la cor
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo Fliegl, remolque de plataforma baja de 4 ejes con rampas, modelo VTS 400
Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg
Peso en vacío: 8.080 kg
Carga útil: 15.920 kg / 31.920 kg
Longitud total: 11.940 mm
Longitud útil de carga: aprox. 10.410 mm en total, cuello de cisne aprox. 2.490 mm, plataforma de carga incl. inclinación trasera aprox. 7.920 mm
Ancho: 2.550 mm
Altura de carga: 900 mm
Información adicional
Más gastos de transporte / preparación desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto
Chasis de remolque de cama baja
Construcción soldada de acero
Plataforma giratoria con corona de rodillos reforzada
Soporte trasero abatible
2 calzos de rueda con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero a todo lo ancho
Guardabarros semicirculares en el 1º y 2º eje con faldillas antispray detrás de cada eje,
Nsdpfxexrx Nlo Aa Telc
faldillas antispray delante y detrás del 3º y 4º eje
Cuna para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde el inicio hasta la parte trasera, aprox. 1.800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad
2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cuna para brazo de excavadora, en el marco longitudinal, aprox. 300 mm desde delante y aprox. 200 mm antes de la inclinación trasera
1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cerradura
Caja de almacenamiento empotrada en el suelo en el cuello de cisne con tapa, A=720 mm/ L=520 mm / F=170 mm
Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera)
(La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar la anchura exterior del chasis de 2.550 mm)
Compartimento para tablones de madera debajo de la plataforma baja
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja
1 par de cortes para amarre empotrados en la viga longitudinal delantera en el cuello de cisne, 10 t cada uno
4 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior de 5 t cada uno (para enganche de cinchas)
9 pares de puntos de amarre tipo "seta" en la parte superior y lateral del bastidor exterior de 10 t cada uno
2 delante en el cuello de cisne, 7 en el área de cama baja
Primera anilla de amarre a 250 mm desde delante y la última a máx. 250 mm desde detrás; distancia entre anillas de amarre no mayor de 1.100 mm
3 pares adicionales de anillas de amarre abatibles, de 10 t cada uno
1 en el cuello de cisne (sobresale)
1 al inicio del área de cama baja, empotrado en las vigas longitudinales internas
1 detrás del último eje, empotrado en el suelo
Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria
Lengüeta de tiro con ojo de enganche de 50 mm certificado
Ajuste de la altura de la lengüeta mediante resorte
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
"Chasis/ejes medidos por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de subida y bajada + función de auto-reset
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17,5" a elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema neumático de frenos de 2 líneas
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado, no incluye instalación ni báscula certificada)
Sistema de estabilidad de conducción
2 cabezas de acoplamiento a prueba de errores delante, con tuberías de conexión al camión tractor
EBS 1
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 18.000 kg / 21.000 kg
Peso en vacío: 4.800 kg
Carga útil: 13.200 kg / 16.200 kg
Longitud total: 9.450 mm
Longitud de carga: 7.500 mm incl. inclinación trasera
Ancho: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Información adicional
- Chasis pintado en color de almacén Novagrau
- Piso de madera de 70 mm
Njdpsr Da Uvsfx Aa Tolc
- Rampas de acero de 2.800 mm de largo x 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
- Con asistencia de resorte elevador
- Soporte trasero abatible
- Protección lateral de aluminio
- Caja de herramientas de plástico
- Paquete de ensanchamiento a 3 m
- Gran paquete de amarre: 5 pares de anillas de amarre integradas en el bastidor exterior (convertibles a bolsillos para estacas), cada una para 5 t; 7 pares de pasadores de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t
- Ojo de enganche de 50 mm
- Suspensión neumática
- Válvula de elevación y descenso
- Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus
- Neumáticos 235/75R17,5
- 2 enchufes delanteros de 7 polos
- Faro rotativo LED
- 2 pares de placas de advertencia, doble iluminación LED, extensibles a 3 m
Más costes: transporte previo / preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netos
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque de plataforma baja
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl, plataforma de tres ejes con rampa, modelo SDS 470 T
Peso total: 41.000 kg / 47.000 kg
Peso en vacío: 8.900 kg
Carga útil: 32.100 kg / 38.100 kg
Longitud total: 13.300 mm
Longitud de la plataforma: 9.200 mm
Rampas: 2.800 mm x 750 mm con elevador de resorte
Suspensión neumática
Recipiente para el brazo de la excavadora
Amplio conjunto de amarres
Suelo de madera de 70 mm
Ejes SAF, eje 3 como eje de dirección
Además, se añade un cargo por transporte previo / preparación en el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € / neto
El vehículo está disponible inmediatamente en el almacén.
Nodpfx Ask N Aflea Tjlc
Oferta de alquiler con opción a compra: plazo de 48 meses, 40 % de valor residual, solo se requiere un pago inicial del IVA.
Cuota mensual: 999,00 EUR (solo pagadera en neto).
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque
FLIEGLTTS 89 Tandem Tiefbett 4m Anhänger
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.800 kg, peso total: 8.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2012, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 8.900 kg
Peso en vacío: 2.100 kg
Capacidad de carga: 6.800 kg
Longitud total: 5.950 mm
Longitud de carga: longitud de la plataforma 4.000 mm
Ancho: ancho de la plataforma 2.050 mm / 2.550 mm
Altura de carga: altura de la plataforma aprox. 630 mm
Más información:
- Pies de soporte telescópicos delanteros
- Barra de tiro regulable en altura mediante husillo
- Construcción soldada de acero de grano fino
- Suspensión parabólica
- Suelo de chapa de acero antideslizante
- Gran paquete de amarres
- Rampas con rejilla antideslizante
Njdpfx Ajycbkbja Tolc
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5 Parabel Feder - 843
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso en vacío: 6.100 kg
Carga útil: 17.900 / 23.900 kg
Nledpfx Aajwlmr Re Toc
Longitud total: 10.890 mm
Longitud de carga: 8.670 mm en total, 2.170 mm rebajado, 6.500 mm cama de carga
Ancho: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Información adicional
más gastos de transporte / preparación en almacén 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto
Chasis de semirremolque de plataforma baja
Construcción soldada de acero
Plataforma giratoria con corona giratoria de bolas reforzada
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero de ancho completo (no en combinación con soporte de carretillas)
Guardabarros parciales antes del primer eje
Guardabarros antispray detrás del segundo y tercer eje
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof=460 mm, con cerradura
Ensanchamientos extensibles hasta 3.000 mm (no en inclinación trasera)
(La anchura de vía de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor externo de 2.550 mm)
Depósito para tablones de madera en el centro de la superficie de carga
Tablones de madera de 70 mm para ensanchamiento hasta 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja
1 par de recortes de amarre integrados en la viga longitudinal delantera en la rebajada, cada uno de 10 t
4 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior de la rebajada, con 5 t cada uno (enganche de cintas de amarre)
7 pares de pernos de amarre integrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, de 10 t cada uno
1x delante en la rebajada
6x en la cama baja
Primera anilla de amarre a 250 mm del frente y última a máx. 250 mm de la parte trasera, distancia entre anillas no mayor de 1.100 mm
5 pares de anillas de amarre tipo argolla integradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una (convertibles a bolsillos para estacas)
2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, de 10 t cada una
1x en la rebajada (sobresale)
1x detrás del último eje, integrada en el suelo
Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria
Timonera con ojo de arrastre de 40 mm homologado
Ajuste de altura de la timonera mediante resorte
Ejes y suspensión
Ejes de tambor BPW
"Ejes / chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con soportes goma-acero exentos de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balanceo de ejes)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5”
A elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plateado de fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante, con líneas de conexión al camión tractor
ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS delantero, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS.
Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo blancas/rojas traseras
2 conectores de 7 polos delanteros a prueba de confusión, con cable de conexión
1 luz rotativa LED con soporte, controlable mediante luz de posición (luz desmontable)
2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm
Piso
Zona rebajada delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante
Caja de almacenamiento empotrada en la pendiente de acceso a la rebajada
A continuación, unos
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.780 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Más información
Más gastos de transporte previo / puesta a disposición desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/neto
Chasis para remolque basculante de eje central
Construcción soldada en acero, eje basculante continuo en la parte trasera con soporte esférico de 80 mm
Soporte de transmisión delantero
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección antiencaje de acero
Guardabarros completos traseros a lo largo de todo el ancho
Guardabarros tipo cuarto de luna
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, con cierre
Nota: El lateral toca la caja de almacenamiento cuando está abatida.
Espacio de almacenamiento bloqueable para rampas de carga bajo la plataforma
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Timonera con ojo de enganche de 40 mm homologado
Timonera ajustable en altura mediante husillo, recorrido máx. de ajuste 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor GFA
"Ejes/chasis verificados por láser": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga por eje (balancines)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5''
A elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de freno
Sistema de freno neumático de dos líneas
Tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento manual de husillo
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero y cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
2 cabezales de acoplamiento insustituibles delante, con líneas de conexión al vehículo tractor
Electricidad
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de pista blanco/rojo traseras
2 conectores insustituibles delanteros de 7 polos, con cable de conexión
Hidráulica
Njdpfsy Dzk Eex Aa Tslc
Sistema de volquete trilateral, prensa hidráulica multicilíndrica con limitación de elevación y cable de seguridad
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, añadirlo al camión.
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Puente basculante
Puente basculante robusto con suelo de chapa de acero de 4 mm, laterales de acero, laterales continuos abatibles y alojados de forma oscilante con cierre central inferior. Pilares traseros insertables. Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre central inferior.
Longitud de la plataforma aprox. 5.000 mm, laterales con 6 bisagras inferiores.
Muelles de retroceso en los laterales (no disponible para laterales divididos)
Ancho de la plataforma 2.420 mm
5 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una para 5 t
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede que no se alcance respetando las cargas máximas por eje, apoyo y quinta rueda. (Un reparto incorrecto de la carga puede provocar un mal comportamiento de marcha y seguimiento)
País de matrícula / placas
País de matrícula: Alemania
Con aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis galvanizado en caliente incl. pasivación
"15 años de garantía
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.010 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo Fliegl remolque de plataforma baja de 4 ejes con cazoletas para ruedas y rampas divididas, tipo VTS 400 RM
Oferta de leasing con opción a compra: Plazo 48 meses, entrada solo el IVA. Valor residual 40%
Cuota mensual EUR 899,00
Vehículo / Carrocería: Plataforma baja
Primera matriculación: Vehículo nuevo
Peso total admisible: 24.000kg/40.000kg
Tara: 9.990kg
Carga útil: 14.010kg / 30.010kg
Longitud total: 12.000mm
Longitud de carga: total aprox. 10.000 mm, rebaje aprox. 2.850mm, cama de carga incl. inclinación trasera aprox. 7.150mm
Ancho: 2.550mm
Altura de carga: 900mm
Más información:
Chasis de remolque de plataforma baja
Construcción soldada de acero
Plataforma giratoria con corona de bolas robusta
Soportes traseros abatibles
Calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Guardabarros trasero a todo lo ancho
Aletines de media concha en el 1er y 2º eje con faldillas antispray tras cada eje, faldilla antispray tras el 4º eje
Hueco para brazo de excavadora desde los ejes traseros hasta el extremo posterior, aprox. 1800 mm largo, aprox. 650 mm ancho y aprox. 150 mm profundo, 2 pares de orificios de amarre de 5 ton. cada uno, en la cuneta del brazo, lateral al larguero a aprox. 300 mm del inicio y aprox. 200 mm antes del rebaje trasero
Porta rueda de repuesto para 1 rueda, vertical en el rebaje, delante y centrado, rueda de repuesto de la misma marca y spec, llanta de acero
Caja de almacenamiento empotrada en el suelo del rebaje con tapa, A=720mm / L=520mm / P=170mm
1er par de cazoletas tras rebaje en el pozo de la plataforma baja, entrada biselada, longitud inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidad. Nota: Chasis en el larguero 400 mm más alto que la cazoleta.
2º par de cazoletas entre los ejes en la plataforma baja, entrada biselada, longitud inferior aprox. 600mm, aprox. 300mm de profundidad. Nota: Chasis en el larguero 300mm más alto que la cazoleta.
Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (extensión no en la inclinación trasera ni en las cazoletas, la vía de la maquinaria o vehículos a transportar no debe superar los 2.550mm de ancho del chasis).
Compartimento de almacenaje para tableros de madera bajo la plataforma baja
Tableros de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm
Anillas de amarre, plataforma baja:
1 par de anillas empotradas en la parte del rebaje delantero, 5 ton. cada una.
4 pares de orificios de amarre en el borde exterior, cada uno de 5 ton. (Para enganche de correas tensoras)
8 pares de "champignons" de amarre empotrados encima y en el lateral del bastidor exterior, 10 ton. cada uno
2 delante en el rebaje
6 en la plataforma baja
La primera anilla a 250 mm desde el frente y la última a máx. 250 mm del fondo, separación máx. entre anillas 1.100 mm
5 pares de bolsillos de estacas empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 ton., no incluidas)
1 par de anillas escamoteables adicionales empotradas en el piso, 10 ton. cada una
1 interior junto al larguero en el inicio de la cama baja
2 pares de anillas escamoteables adicionales, 10 ton. cada
1 en el rebaje delante (sobresale)
1 tras el último eje, empotrada en el piso
Dispositivo de enganche, remolque con plataforma giratoria:
Barra de tiro con ojal de 50 mm homologado, ángulo de 8°
D-Value mín. 160 kN
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW
"Ejes/suspensión medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Nlsdpfotrizkox Aa Tec
Suspensión parabólica con casquillos
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg
Peso en vacío: 5.600kg
Carga útil: 18.400/24.400kg
Longitud total: 10.290mm
Longitud de carga: 5.900mm incl. inclinación trasera
Anchura: 2.520mm
Altura de carga: 860mm
Más información
más flete preliminar / preparación desde depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ neto
Chasis de remolque de cama baja
Construcción soldada de acero
Plataforma giratoria con corona de giro robusta
Apoyo trasero abatible
2 calzos con soporte
Guardabarros trasero en todo el ancho (no disponible con soporte para carretillas)
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / h=425 / p=460 mm, con cerradura
Preparación para ampliaciones a 3.000 mm (orificios en el marco exterior con cubierta, no en la
inclinación trasera)
Ojal de amarre para cama baja
1 par de aberturas de amarre empotradas en vigas longitudinales delanteras, 10 t cada una
7 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 t cada uno
1 x delante en la inclinación
5 x en cama baja
1 x en inclinación trasera
12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 t cada uno (enganche para correas de amarre)
5 x inclinación, 6 x cama baja, 1 x inclinación trasera
Dispositivo de enganche de remolque con plataforma giratoria
Barra de tiro con anillo de remolque de 40 mm homologado
Ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte
Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
"Chasis/ejes medidos por láser" reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje
(sistema basculante)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5''
a elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento anti conmutación delanteros, con conductos de conexión al vehículo tractor,
conductos de conexión aprox. 60 cm más largos
sin ABS, pero con ALB mecánico, por lo tanto, máx. homologación 60 km/h
Sistema eléctrico
12 voltios, luces multicíamara, sin luces LED laterales amarillas, reflectores laterales
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno traseras blancas/rojas
1 enchufe de 7 polos de 12 voltios delantero, con cable de conexión, aprox. 60 cm más largo
1 baliza LED con soporte, controlada por luz de estacionamiento (baliza desmontable)
2 pares de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3.000 mm
Piso
Nljdsynvrwopfx Aa Tsc
Inclinación delantera con revestimiento de chapa de acero estriada
Caja de almacenamiento empotrada en la pendiente de acceso a la inclinación
Después aprox. 70 mm de piso de madera blanda, zona de paso de ruedas con revestimiento de chapa de acero estriada
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Zona de cama baja incl. inclinación trasera 5900 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero aprox. 3000 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
revestidas de madera (zona de las puntas con chapa de acero estriada)
Hidráulicas a través de toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor con regulador, operación lateral en el lado izquierdo del FR
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Instrucciones de operación
Para carga por eje de 10.000 kg se requiere autorización excepcional, sólo carga indivisible posible!!!
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo del tipo de car
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.340 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl, plataforma de 3 ejes, remolque de plataforma baja DTL - S - 300 Agrar, chasis y bastidor galvanizados en caliente.
Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil: 17.340 kg / 23.340 kg
Peso en vacío: 6.660 kg
Nlsdpfx Ajllwhnja Tjc
Longitud total: 11.625 mm
Longitud de la plataforma: 9.000 mm, incluyendo 900 mm de rampa de acceso
Altura de carga: 900 mm
Amplio paquete de sujeciones
Enganche de remolque de 40 mm
Neumáticos 235 / 75 R 17,5", doble
Sin ABS, homologación máxima de 60 km/h
Sistema eléctrico de 12 voltios, luz giratoria LED
Rampas con elevador de resorte, longitud de las rampas de 2.800 mm
Vehículo procedente de la producción en curso; entrega aproximada en 14 días.
Más gastos de transporte previo / preparación desde el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € / neto.
Vehículo tractor LoF, homologación para uso agrícola o forestal.
Oferta de alquiler con opción a compra: plazo de 48 meses, valor residual del 40 %, solo se requiere el pago del IVA como entrada.
Cuota mensual: 599,00.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey
Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno
Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja)
24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas con soporte
Guardabarros semiesféricos
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK
Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes + Suspensión
3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas
Peso máximo autorizado del conjunto
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Nledpfei Ri Euex Aa Tsc
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada)
Ruedas y neumáticos
6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante
6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
País de homologación / placas
Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera
Pintura
Bastidor pintado en el color deseado
10 años de garantía contra la corrosión
Pies de apoyo con recubrimiento negro.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.010 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento =
- EBS
= Comentarios =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2023, Material de las paredes laterales: Lona, Cuerda de aduana, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Neumática
Eje 1: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 5 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 5 mm
Eje 2: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 10 mm
Eje 3: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 4 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 4 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
Peso máximo autorizado: 39.000 kg
Funcional
Altura de la plataforma de carga: 95 cm
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: Bueno
Estado óptico: Bueno
Daños: Ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 334 € al mes (predeterminado, 60 meses); Solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
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Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Salzgitter
1.691 km
Remolque abierto
FLIEGLZPS180 / Baustoff / Alu-Felgen / 40 mm
Llamar
Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2018, Equipamiento: ABS, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro inventario de vehículos, con muchas más fotografías e información en varios idiomas.
SEL 8382
Fliegl ZPS180
Material de construcción / Llantas de aleación de aluminio / 40 mm
Matrícula alemana
Primera matriculación: 25.01.2018
Peso bruto técnico admisible (kg): 18.000
Peso bruto permitido (kg): 18.000
Peso en vacío (kg): 3.450
Número de bastidor (VIN): WFDFLT21801007501
ITV válida hasta: 02.2026 / SP: 08.2026
NEUMÁTICOS Y EJES:
Neumáticos: 385/65 R 22,5
Configuración de ejes: 2 ejes / SAF
Suspensión neumática
Frenos de disco
Llantas de aleación de aluminio
CARROCERÍA
Medidas interiores:
Ancho (m): 2,49
Nodpfjx Tmzzjx Aa Tolc
Largo (m): 6,90
Altura de los laterales (m): 1,00
DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO:
Permiso de circulación
Ficha técnica
M. BUFANO
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
(Ucraniano/Українська, Ruso/Русский)
Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO
Aunque se ha puesto el máximo empeño en garantizar la exactitud de la información, no nos responsabilizamos por posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados.
Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar personalmente el estado del vehículo. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos a su disposición para facilitar información sobre precios.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis – Plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche.
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada.
Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck".
Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás.
Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa,
extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas.
Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos.
Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel.
Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble.
Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza.
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos).
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela.
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado.
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies.
Protección contra impactos en la parte trasera.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm.
Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto.
Suspensión neumática.
1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Njdpoi Ri R Sofx Aa Tolc
Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies.
Nledpfx Aaoi Ri Avj Tec
Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante
con bloqueo mediante pasador
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas de apoyo con soporte
Guardabarros semiesféricos
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás
País de matriculación/Matrículas
Alemania
Aprobación de prueba según CE 2007/46
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera
Pintura
Chasis, DB 7350, color gris Novagrau
10 años de garantía contra la corrosión
Patas de apoyo, recubiertas de color negro
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fl
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20")
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera
Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck"
Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel
1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás
Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel
Extensión trasera extendida, 2.º nivel
1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas
Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno
Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto
Suspensión neumática
1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Control remoto
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
Nlodpfx Aei Ri E Aoa Toc
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcador
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