Fliegl 3-Achs Gardinensattel Standard de segunda mano en venta (47.272)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo puede encontrar en nuestra página web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. Chasis, reforzado: Estructura de acero especial fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino, unidos mediante soldadura eléctrica en los puntos de conexión, y con un marco exterior de dimensiones adecuadas. Configuración de tres ejes. Protección de las ruedas por encima de los ejes con sistema de supresión de salpicaduras. Todas las piezas de acero han sido granalladas. Montado un protector lateral contra impactos fabricado con aluminio anodizado. Carga puntual aumentada de aproximadamente 30.000 kg en aproximadamente 5.000 mm. Lredpoz Dmnwofx Alaju En la zona de refuerzo, diseño especial para la máxima longitud de plataforma posible en combinación con AluLeg. Soportes de caída en lugar de cabrestantes telescópicos, con un radio de giro posterior máximo del tractor de aproximadamente 2.100 mm. Estructura especial con ampliación de largueros traseros: DINKEL: Estructura especial. Viga superior de aluminio autoportante / perfil de aproximadamente 100 x 100 mm, cubierta deslizante con solapas de plástico. Los largueros traseros pueden extenderse hasta aproximadamente 4.200 mm (solo para carga y descarga). Tres largueros deslizantes por lado con alivio de tensión mediante gomas elásticas. Bloqueos adicionales de los largueros centrales en la viga superior y posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte. DINKEL: Techo elevable ajustable en altura mecánicamente. Altura del techo elevable de aproximadamente 400 mm, operable desde ambos lados o desde un solo lado. Sin necesidad de abrir el lado opuesto ni las puertas. Ajuste de altura adicional de aproximadamente 480 mm en incrementos de aproximadamente 40 mm, con ajuste de altura en los largueros. Cubierta frontal en el panel frontal para el funcionamiento con lona hasta una altura total de 4.400 mm. Lateralmente, cuatro filas de listones de aluminio apilables de aproximadamente 150 mm, con soportes de 450 mm en la parte inferior y cuatro filas de soportes individuales en la parte superior. En la plataforma superior, solo tres filas de listones insertados. Los espacios entre ellos están distribuidos uniformemente. Suelo: Aproximadamente 27 mm de tableros de contrachapado de haya, especialmente resistentes al agua, con superficie rugosa. En la zona de las ruedas, chapa de acero. Apto para carretillas elevadoras según la norma DIN. Marco exterior con superficie a ras. Frenos: Sistema de frenos de aire comprimido WABCO con EBS según la norma CE 71/320 CEE, incluyendo PREV (válvula de seguridad de estacionamiento). Cilindros de freno de acumulador de resorte como freno de estacionamiento. Wabco Smart Board con odómetro e indicador de carga del motor. Incluye: Monitoreo de la presión de los neumáticos WABCO. Ejes: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer con frenos de tambor en diseño de plataforma baja. Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, recorrido total de aproximadamente 230 mm. Tercer eje como eje trasero de fricción articulado con bloqueo eléctrico y mecánico. Neumáticos gemelos: 235/75 R 17,5, -12 unidades. Fabricante de primera calidad de nuestra elección, incluyendo soportes de ruedas. Iluminación: Según la norma CE, incluyendo luces laterales en diseño LED. Luces de posición en diseño LED. 2 focos de marcha atrás adicionales. 2 focos d

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.840 kg, peso máximo de la carga: 32.160 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: rojo, Año de fabricación: 2023, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.330 l/100km, Peso en vacío: 8840 kg, peso bruto máximo permitido: 41000 kg, tamaño de neumático: 235/75 R17.5, eje 1: , eje 2: , eje 3: , suspensión neumática, peso bruto: 41000 / 47000 kg, carga útil: 32160 / 38160 kg, carga del motor: 24000 / 30000 kg, carga máxima en el enganche: 11000 / 17000 kg, peso en vacío: 8840 kg. Longitud total aprox.: 13300 mm, anchura total máx.: 2550 mm, longitud del cuello de cisne aprox.: 4000 mm, longitud de la plataforma de carga baja, incluyendo la inclinación trasera, aprox.: 9200 mm, longitud de la inclinación trasera aprox.: 950 mm, anchura del chasis aprox.: 2520 mm, altura de carga en la plataforma baja con carga: 900 mm, altura del enganche aprox.: 1200 mm, placa del enganche con bulón rey de 2" reemplazable y 2 posiciones de bulón rey, 24 toneladas, 2 gatos de soporte, soporte trasero plegable, protección lateral de aluminio, 1 caja de herramientas de plástico, extensión retráctil hasta 3000 mm, suelo de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm, cavidad para el brazo de la excavadora sobre los ejes traseros, que se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 3000 mm de largo, aproximadamente 650 mm de ancho y aproximadamente 230 mm de profundidad, 2 pares de ojales de amarre, cada uno de 5 toneladas, 11 pares de puntos de amarre, cada uno de 10 toneladas, 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la plataforma de carga baja, 8 pares de bolsillos para largueros empotrados en el marco exterior, 1 par de ojales de amarre atornillados, cada uno de 6,7 toneladas, 2 pares de ojales de amarre plegables, empotrados adicionalmente en la plataforma de carga baja, cada uno de 10 toneladas, uno al inicio de la plataforma baja y otro en la parte trasera. Ejes con freno de tambor SAF, último eje con dirección asistida y bloqueo automático para marcha atrás, suspensión neumática, ruedas 235/75 R 17,5, sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, cableado de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de presión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, con válvula de elevación y descenso, 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 1 luz LED giratoria, 2 pares de paneles de advertencia, iluminados con LED doble y extensibles hasta 3000 mm, cuello de cisne con revestimiento de chapa de acero, caja de almacenamiento. Lrodozw Rbwepfx Alaju

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.960 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2025, Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de disco de 22,5 pulgadas * Freno de estacionamiento con guardabarros traseros acortados e interruptor de freno de estacionamiento manual ----Ejes: * 3 ejes BPW de 9 toneladas * El eje delantero puede elevarse y cuenta con asistencia para el arranque ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el proceso de volcado (para aumentar la estabilidad, se puede desactivar para camiones hormigoneros) ----Electricidad / Iluminación: * 1 enchufe de 15 polos * Luces traseras LED * 1 foco de trabajo LED adicional * Luces laterales intermitentes * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) ----Componentes generales: Lrodouqtcdjpfx Alaju * Depósito de aire de aluminio * Soportes de acero telescópicos Jost con base de placa (solo se pueden acoplar en estado vacío) * Escalera de aluminio de 4 metros, colocada lateralmente a la derecha sobre los guardabarros * Guardabarros individuales de plástico cerrado * Escalera de aluminio de 4 metros, colocada lateralmente sobre los guardabarros * Protector inferior plegable * Gancho de remolque trasero * Plataforma de acceso y plataforma de apoyo de aluminio en el exterior, frente al panel frontal ----Chasis: * Chasis fabricado con acero de alta resistencia con microestructura fina y travesaños de torsión específicos de Meiller ----Volquete: * Volquete trasero de media concha de acero (cilindro hidráulico delantero con presión de trabajo media) * Laterales con un perfil superior estable, que se inclina hacia adentro * Puerta trasera con junta de goma y 2 cierres adicionales, así como un sistema de bloqueo automático de 2 ganchos ----Espesor del suelo, laterales, panel frontal y panel trasero: * Panel frontal y panel trasero inclinados * Panel frontal de 4 mm de acero BS 70 * Laterales y puerta trasera de acero HBW 450 de 4 mm * Suelo a medida de acero HBW 450 de 5 / 6 mm ----Lona: * Lona enrollable manual - RAL 9006 blanco aluminio ----Volumen de carga: * Aprox. 25 m³ ----Altura del enganche: * Sin carga, aprox. 1.247 mm * Con carga, aprox. 1.217 mm ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris oscuro * Volquete en RAL 9006 blanco aluminio ----Información general: * --Peso bruto permitido de 39.000 kg técnicamente posible-- * Salvo errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 50 de 2026

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.840 kg, peso máximo de la carga: 21.160 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 12.200 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl de acuerdo con sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los requerimientos del cliente. Chasis semirremolque para empresa de transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", punto de acoplamiento reforzado para soporte tipo "pórtico" con placas de deslizamiento reforzadas alrededor, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera. Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas, "Load-Lock-Cross" patentado para sujeción de cinchas, sobre travesaño transversal bajo el bastidor exterior, 24 toneladas. Pata de apoyo de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin equilibrado de empuje, dimensión libre de la esquina del soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm, sin soportes. 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección trasera de acero, guardabarros de cuarta parte delante y detrás de cada eje, sin defensa anticolisión, soporte para una rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto de la misma marca que los principales, llanta de acero. Caja de herramientas de plástico con estante interno, dimensiones: ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, bloqueable con candado. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, "ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, sin dirección, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas con codificación de colores para un servicio sencillo, freno de estacionamiento por resorte de acumulación, dos acoplamientos delanteros a prueba de error, sin línea de conexión, EBS (sistema de freno electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos 205/65 R17.5, marca a elección del fabricante, para carga por eje de hasta 8 toneladas a 80 km/h, llantas de acero, plata fábrica. Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, una toma de 15 polos delante, sin cable de conexión, foco de trabajo LED en recorte (conmutado conjuntamente con las luces de marcha atrás), si es técnicamente posible, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás. Suelo Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5600 kg. Pared delantera / estacas delanteras Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1350 mm, estacas de acero en versión de volumen. Solución de transporte a medida Ljdpozb Ikfsfx Alasru Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requerimientos del cliente.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.190 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto de las características: Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis: * Chasis de largueros convencional de acero de alta resistencia con travesaños pasantes. * Con prolongación del chasis. * Placa de enganche de aproximadamente 8 mm de grosor, con un perno de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Suspensión: * Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Control totalmente automático y dependiente de la carga. * Asistencia de arranque: activación mediante presión del freno 3 veces, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h. * Operación en el chasis mediante interruptor. * Adicionalmente, posible desde la cabina (se requiere un interruptor en la cabina - PIN 12). * Fabricante a elección: Kögel. * Conjunto de tres ejes, con frenos de disco Ø aprox. 430 mm, profundidad de inserción aprox. 120 mm. * Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo: * Ruedas con sensores internos según UN ECE R141. * Neumáticos 6 unidades 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Componentes montados en el chasis: * Soportes del enganche (fabricante a elección de Kögel) mecánicos con pie de nivelación, 24 toneladas de capacidad de elevación. * Operación unilateral en la dirección de la marcha, a la derecha. * Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla) según la regulación (UE) nº 109/2011 en el conjunto de tres ejes con neumáticos 385/65 R22,5. * Compuesto por 1 par de guardabarros de cuarto de círculo delante de los ejes. * 1 par de guardabarros rectos con faldones antisalpicaduras entre el eje 1 y el eje 2, y 1 par de guardabarros de cuarto de círculo con faldones antisalpicaduras detrás de los ejes. * Dispositivo de protección lateral según ECE-R73. * 2 cajas de herramientas de plástico, herméticas, dimensiones (internas) aprox. 525 x 390 x 410 mm. Instalación en la parte trasera, 1 a la izquierda y 1 a la derecha. * Protector inferior trasero alto y rígido de acero según ECE-R58. * 1 par de paneles de advertencia extensibles (aprox. 280x280 mm) para cargas sobredimensionadas, retroreflectantes, rojo/blanco, con iluminación LED, cable en espiral y conexión tipo enchufe. Sistema de frenos / Suspensión neumática: * Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB). * Conexión tipo enchufe EBS ISO 7638 (sin cables de conexión). * Freno de estacionamiento como freno de muelle acumulador, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión tipo enchufe ISO 7638. * Sistema EBS WABCO. * Sistema de suspensión neumática, incluyendo 1 válvula de elevación y descenso, montada en la dirección de la marcha, a la izquierda, detrás del conjunto de ejes. * La posición de conducción se ajusta automáticamente. * 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera. * Depósito de aire para el sistema de frenos y el acumulador de aire, de acero (EN 286-2). Lrjdsz N Nxdspfx Alasu Suelo: * Suelo de paneles de aproximadamente 30 mm de grosor. * Suelo con juntas perimetrales. * Bolsillos para largueros para la inserción de perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80, disposición según el dibujo. * 8 piezas de perfiles de bolsillo para largueros (18 bolsillos por perfil: de los cuales 4 a cada lado + 10 en el centro). Pared delantera: * Almacenamiento para un máximo de 20 perfiles cuadrados de 80 x 80

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.600 kg, peso máximo de la carga: 17.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.600 kg, peso total autorizado: 24.000 kg, longitud del área de carga: 6.500 mm. Tamaño de neumáticos: 235/75 R17.5. 1ª, 2ª y 3ª eje con suspensión de ballesta. Remolque de plataforma baja de 3 ejes con cuello tipo DTS-S 300 - Bastidor giratorio con corona giratoria de bolas de gran robustez - Soporte trasero abatible - 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación - 1 rueda de repuesto, de la misma marca y especificación que las principales, llanta de acero - 1 caja de herramientas de plástico - Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) - Compartimiento central para tablones de madera en la parte baja - Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm. Anillas de amarre del remolque: - con asistencia de resorte. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema basculante). Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de dos líneas - Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Electricidad: - 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla - 1 baliza LED con soporte, control por luz de posición (baliza desmontable) - 2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm. Piso: - Caja empotrada en la inclinación de acceso al cuello - piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante - inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm. Rampas de acceso: rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, revestidas de madera. - 1 par de anillas de amarre empotradas delante en el cuello, 10 t - 4 pares de agujeros de amarre en la parte trasera, cada uno para cadenas de hasta 5 t - 7 pares de pernos de amarre empotrados arriba y a los lados del bastidor exterior, cada uno de 10 t (1 delante en el cuello, 6 en la zona baja) - 5 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70x40 mm (pueden adaptarse a anillas de amarre de 5 t por coste adicional) - 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales de 10 t cada una, 1 delante en el cuello, 1 detrás del 3er eje. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje. Lredjtcwkrjpfx Alaju

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Cubierta de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: -Superficie de carga tras el cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antiderrapante Rampas de acero de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico -Capacidad máxima de carga por par: 40.000 kg Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica máxima por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable automáticamente al engranar marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación e descenso -Herramienta para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del tabique frontal -Pivote de enganche de 2" -Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto -En la barra de conexiones galvanizada frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos de rueda -Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y superficie de carga Lredsu Hp Hrjpfx Alaou -Cinta reflectante blanca conforme a normativas UE en los laterales y roja en la parte posterior del semirremolque -Central electrohidráulica trasera, debajo de la superficie de carga -Soportes izquierdo y derecho en el cuello de cisne y en las rampas para paneles de advertencia, con toma de enchufe -Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Manual y descripción en memoria USB -Paneles laterales y trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros desmontables galvanizados (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cabrestante eléctrico con mando a distancia de aprox. 5.400 kg de capacidad de elevación, incluye cable de acero de 9,5 mm de grosor y 24 m de largo con rodillo guía -Anilla atornillada de 5t para desviar el cable del cabrestante en el cuello sin polea adicional -2 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies -6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga -7 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) -1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central en la parte trasera, en el biselado (LC 10.000 daN) -Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas antiderrapantes del cuello de cisne y la superficie de carga -Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.970 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis Remolque de eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino, soldada Topes delanteros, transversales, en versión plegable/elevable, como ya se suministró en AU 257359 1 par de rodillos guía desmontables, delante y detrás 1 par de rodillos guía desmontables, adicionales 4 bloqueos de contenedor con brazos de apoyo estables, con base de 20" para contenedores intercambiables de 7,45 m y 7,82 m 1 par de patas de apoyo con engranajes, delante, con parte inferior recta y accionamiento lateral en el lado derecho 1 par de patas de apoyo con engranajes, detrás, con parte inferior recta y accionamiento lateral en el lado derecho Protección lateral, colocada hacia el interior, para un espacio libre óptimo hacia los soportes del puente intercambiable Protección inferior de acero *Dispositivo de acoplamiento Remolque de eje central Barra de tiro con enganche de 50 mm, probado, versión para empresas de transporte Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede bajar, finalizada en la zona superior e inferior con la barra de tiro Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud Lodozd U I Ujpfx Alaoru Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro aprox. 2150 mm Soporte plegable con apoyo de muelle en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF o BPW "Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Odómetro/cuentakilómetros Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Panel de control en el lado derecho Conexión Duomatic delante, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en ambas posiciones (descenso/elevación) Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Función de liberación de frenos a través de un botón en el vehículo, junto a la válvula de elevación y descenso, para liberar el freno en posición acoplada, ¡debe garantizarse la alimentación eléctrica del EBS! "RDKS" Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS *Ruedas y neumáticos Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente) Iluminación LED amarilla lateral, acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes" Enchufes para conexiones eléctricas y neumáticas en la barra de tiro 2 luces de posición blancas delante, en LED 2 luces delimitadoras blancas/rojas detrás, en LED 1 conector de 15 polos delante,

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.650 kg, peso máximo de la carga: 17.350 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.650 kg, peso total autorizado: 24.000 kg, medida de neumáticos: 235/75 R17.5, 1er eje: , 2º eje: , 3er eje: , suspensión de ballesta, - construcción soldada de acero - bogie con robusto plato giratorio - soporte trasero abatible - 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda - sin rueda de repuesto, - 1 caja de herramientas de plástico, con balda interior, b620/h360/p440 mm, bloqueable con candado - ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) - compartimento para tablas de madera debajo de la plataforma de carga baja - tablas de madera de 70 mm para ensanche a 3.000 mm - 1 par de anillas de amarre embutidas delante sobre la inclinación, de 5 t cada una - 7 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor exterior, de 10 t cada uno - 1 x delante sobre la inclinación, 6 x en la cama baja - 5 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, interior 70x40 mm - 2 pares adicionales de anillas abatibles de amarre, de 10 t cada una, 1 x delante sobre la inclinación, 1 x detrás del 3er eje - barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm y 8 ojos inclinados de remolque - ejes de freno de tambor SAF - suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y equilibrado mecánico de carga por eje (compensación de balancines) - 235/75 R17,5 - llantas de acero en configuración gemela, color plata de fábrica - sistema de frenos neumáticos de doble conducto - freno de estacionamiento de muelle acumulador ABS y ALB, con enchufe delantero y cable de conexión - 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación LED ámbar lateral - 2 x enchufes de 7 polos antirrotación delanteros con cable de conexión - 1 baliza LED con soporte, accionada por luz de posición (baliza desmontable) - 2 pares de paneles de advertencia dobles iluminados por LED y extensibles a 3.000 mm - inclinación delantera con revestimiento de acero/antideslizante - caja de almacenamiento embutida en la inclinación de paso a la inclinación delantera - a continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, zona de pasos de rueda con recubrimiento de acero / antideslizante - inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm - plataforma de carga baja incl. inclinación trasera 6.500 mm - rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, revestidas de madera - seguridad adicional para rampas Lrodpoyxh Rzjfx Alaeu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis – Volquete de enganche Construcción de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable 24 toneladas. 2 soportes de rueda de engranaje, con operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta 2 cuñas de soporte con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha "Soporte de guardabarros" integrado, superficie resistente a las piedras con faldón antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 1 escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte en el lateral 2 ganchos de remolque en la parte trasera 1 soporte para barra de lona en el lateral del chasis *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Lsdpjzhgkijfx Alasru Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, además, operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra la corrosión *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia *Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS *Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera *Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la sección más pequeña cromada, con racor de manguera HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de manguera HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada *Tolvas Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior. Chapa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior en la pared frontal. Interior con escalone

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802025375, peso en vacío: 2.620 kg, peso máximo de la carga: 15.380 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! Información adicional: Estructura de acero de grano fino soldada, tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos guía desmontables, delantero y trasero, par de rodillos guía desmontables, además, 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos en una base de 20 para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45, placa giratoria con corona de bolas resistente, cuñas de apoyo con soporte. Protector lateral de aluminio, protector inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo delantero y guardabarros de media circunferencia trasero. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda en versión de chasis. Lrodpfx Aloi Riz Hjaeu Enganche con ojo de remolque de 40 mm probado, ajuste de la altura del enganche mediante resorte. Ejes con frenos de disco BPW, medición láser de los ejes/suspensión para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 208 litros. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS de la marca Wabco, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión (Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS), con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones (descenso/elevación). 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 faro de marcha atrás redondo + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión, 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante la luz de marcha atrás, 1 foco de trabajo LED en la parte delantera, en el centro, entre los largueros, que irradia hacia atrás, conmutable mediante la luz de marcha atrás. País de matriculación: Alemania, con aprobación y certificado de Dekra (según el §13 de la Directiva CE - FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según la ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera. Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT44003001078, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 11.940 mm, ancho total: 3.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: placa de pivote central, ¡Atención: imágenes de archivo! #Chasis Plataforma Baja Estructura de acero soldada Platillo giratorio con corona de rodillos robusta Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) Guardabarros semielípticos en el eje 1 y 2 con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje Protectores antisalpicaduras delante y detrás del eje 3 y 4 Hueco para el brazo de la excavadora que comienza sobre los ejes traseros hasta la parte trasera, aproximadamente 1800 mm de largo, aproximadamente 650 mm de ancho y aproximadamente 150 mm de profundidad 2 pares de ojales de amarre de 5 toneladas cada uno en el hueco para el brazo de la excavadora, lateralmente en el larguero, aproximadamente 300 mm desde la parte delantera y aproximadamente 200 mm delante de la inclinación trasera 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / al=425 / p=460 mm, con cerradura Compartimento de almacenamiento empotrado en la inclinación en el suelo con tapa, a=720 mm / l=520 mm / p=170 mm Extensiones que se pueden extender hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera) (Sin embargo, la distancia entre ejes de la maquinaria de construcción o los vehículos que se van a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm) Compartimento de almacenamiento para tablones de madera debajo de la plataforma Tablones de madera de 70 mm para extender hasta 3000 mm #Ojales de Amarre Plataforma Baja 1 par de orificios de amarre en el larguero delantero, empotrados en la inclinación, 10 toneladas cada uno 4 pares de ojales de amarre en el chasis exterior, 5 toneladas cada uno (para la fijación de correas de amarre) 9 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el chasis exterior, 10 toneladas cada uno 3 pares de ojales de amarre plegables adicionales, 10 toneladas cada uno 1 en la inclinación 1 al principio de la plataforma baja, empotrado en los largueros 1 detrás del último eje, empotrado en el suelo #Dispositivo de Enganche Plataforma Baja Horquilla de enganche con ojo de enganche de 50 mm certificado Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor, según elección del fabricante "Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje delante y detrás #Ruedas y Neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero en disposición gemela, color plateado de fábrica "Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS)" según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS #Sistema de Frenos Lrodpfxj Aavxde Alasu Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento de almacenamiento de energía prima 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera EBS de 12-24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para visualización en la pantalla de la cabina #Electricidad 12-24 voltios, luces multicámara LED, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de la matrícula en LED Iluminación lateral LED amarilla combinada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Plataforma giratoria para remolque Estructura de acero de grano fino, soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 1 par de rodillos guía desmontables, adicionales 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de rodillos esféricos resistente Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral colocada hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida Guardabarros traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) Guardabarros parciales delanteros y guardabarros semicirculares traseros *Dispositivo de enganche: Plataforma giratoria para remolque Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm, probado Horquilla de enganche ajustable mecánicamente en longitud aproximadamente 6 x 100 mm (aproximadamente 1900 - 2500 mm), longitud de la horquilla de enganche ajustada a 2200 mm *Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW o SAF, según elección del fabricante "Medición láser de los ejes/eje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Conexiones de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 180 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores, delanteros, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de descenso/elevación Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado en consecuencia *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según elección del fabricante Lrodjzfp Uxspfx Alaeu Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla acoplada al intermitente "luces laterales intermitentes", iluminación de la matrícula en LED (¡Nota! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta) 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores, delanteros, con cable de conexión Faro de trabajo LED lateral en ambos lados (activado a través de la luz de marcha atrás) 2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, activados a través de la luz de marcha atrás 1 faro de trabajo LED delantero en el centro, entre los travesaños, con haz hacia atrás, activado a través de la luz de marcha atrás *País de homologación / Señales Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Línea d

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2018, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 7.629 mm, anchura del espacio de carga: 2.290 mm, altura del espacio de carga: 1.495 mm, longitud total: 8.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, Equipamiento: ABS, * Plataforma con lona de protección * Cilindros hidráulicos HYVA * Primer eje elevable * Llantas de aleación ligera * Cuñas de bloqueo ----* Sistema Wabco Trailer EBS-E y ECAS * Ejes BPW con frenos de tambor * Protector inferior ----* Dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 39 000 kg * Peso en vacío: 5980 kg * Longitud total: 8800 mm * Inspección técnica pendiente: / Ledpfszxaxnox Alasru ----Número de vehículo/Vehicle: 12402----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos rótulos se han eliminado digitalmente.----Con mucho gusto le ayudaremos con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente díganos cuáles son sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un cargo adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo. Inspección técnica/SP. Gestión completa de la exportación. Intermediación de financiación. Solicitud de placas de exportación. Transporte de vehículos. Matriculación de vehículos. Recuperación y transporte de vehículos. ----¿Su equipo VTS?

Estado: usado, kilometraje: 426.276 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 09/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.840 kg, peso máximo de la carga: 11.160 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 22,5, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.700 mm, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 426.276 h, tamaño del neumático delantero: 315/80 22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80 22,5, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, puerta corredera, registro de camiones, sistema de navegación, Número de vehículo para consultas: 41608 Scania, R 400 * Año de fabricación: 2013 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Enganche para remolque * EBS, sistema de frenos electrónico * ESP * Elevalunas * Aire acondicionado * Grúa * Suspensión neumática * Sistema de navegación * Eje elevable * Retardador / Intardador ZF * Dirección asistida * Cama * Asientos calefactables * Calefacción auxiliar * Control de crucero * Cierre centralizado * Ordenador de a bordo * Bloqueo del diferencial * Transporte de larga distancia > 7,5 * Transporte urbano > 7,5 * Eje de dirección trasero * Tacógrafo digital * Bluetooth * Preparación para OBU * Elevalunas y retrovisores eléctricos * 2 camas * Asiento de suspensión confortable * Volante multifunción * Parasol * Soporte de suspensión hidráulico * Control para actuador rotatorio y pinzas para piedras * Tipo de transmisión: Automática * Suspensión: Neumática / Neumática * Peso total: 26.000 kg * Peso en vacío: 14.840 kg * Carga útil: 11.160 kg * Peso total permitido: 26.000 kg * Estado de los neumáticos, eje 1: 30% -- 30% - Tamaño de los neumáticos: 315/80 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 60%|60% -- 60%|60% - Tamaño de los neumáticos: 315/80 R22,5 Lrsdozv Httspfx Alaou * Estado de los neumáticos, eje 3: 30% -- 30% - Tamaño de los neumáticos: 315/80 R22,5 * Distancia entre ejes: 4700 mm * Tamaño de los neumáticos: 315/80 R22,5 * Euro 5 * Grúa: HIAB XS166 K Pro * Pinzas para piedras * Cámara Exclusión de responsabilidad: Salvo que se especifique lo contrario, se reservan los derechos de modificación, venta previa e introducción de errores. Puede encontrar más imágenes y vídeos en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de todos los documentos (de exportación) * Tramitación de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos comerciales Consulte a nuestro personal técnico cualificado, estaremos encantados de asesorarle. Número de referencia para consultas: 41608 Scania, R 400 * Año de fabricación: 2013 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Enganche para remolque * EBS, sistema de frenos electrónico * ESP * Elevalunas * Aire acondicionado * Grúa * Suspensión neumática * Sistema de navegación * Eje elevable * Retardador / Intardador ZF * Dirección asistida * Cama * Asientos calefactables * Calefacción auxiliar * Control de crucero * Cierre centralizado * Ordenador de a bordo * Bloqueo del diferencial * Transporte de larga distancia > 7,5 * Transporte urbano > 7,5 * Eje de dirección trasero * Tacógrafo digital * Bluetooth * Preparación para OBU * Elevalunas y retrovisores eléctricos * 2 camas * Asiento de suspensión confortable * Volante multifunción * Parasol * Soporte de suspensión hidráulico * Control para actuador rotatorio y pinzas para piedras * Transmisión: Automática * Suspensión: Neumática / Neumática * Peso total: 26.000 kg * Peso en vacío: 14.840 kg * Carga útil: 11.160 kg * Peso total permitido: 26.000 kg * Estado de los neumáticos, eje 1: 30% -- 30% - Tamaño de los neumáticos: 315/80 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 60%|60% -- 60%|60% - Tamaño de los neumáticos: 315/80 R22,5

Estado: usado, peso total: 25.800 kg, peso en vacío: 25.800 kg, primer registro: 06/2006, horas de funcionamiento: 18.621 h, ancho total: 3.000 mm, Características principales Referencia interna: 26272M Número de chasis: HCM BFM 00H Modelo de vehículo: ZX250LCN-3 / Vehículo suizo Marca del vehículo: Hitachi Categoría de producto: Excavadora de orugas Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Horas de uso: 18621 Fecha de puesta en servicio: 15.06.2006 Pesos y dimensiones Peso total: 25800 Peso en vacío: 25800 Ancho del vehículo: 3 Ledpfxsz Hpive Alaoru Maquinaria de construcción Equipamiento de la maquinaria de construcción: 2.º circuito hidráulico, hidráulica para martillo, cabina, sistema de acoplamiento rápido

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.660 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2014, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Remolque de dos ejes, tipo furgón, marca Meier. Lrodezfym Sjpfx Alaou * Frenos de disco. * Suspensión neumática. * Ejes Mercedes. * Sistema de elevación y descenso. * Plataforma elevadora de carga de 2000 kg. * Carga útil: 8660 kg. * Disponibles 3 unidades. * Buen estado. * Se vende por encargo del cliente. * Ubicación: 64673 Zwingenberg.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Lsdpoz N Np Asfx Alasru Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 Lrsdpfx Ajz N Nrdjlaou - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h Lrsdjz N Nrkspfx Alaou - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 29.900 kg, peso total: 36.000 kg, primer registro: 09/2015, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, volumen del espacio de carga: 90 m³, amortiguación: aire, color: gris, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, SCHWARZMUELLER SPA 3/E Plataforma con lona. Eje elevable (1er eje), lateral corredizo, suspensión neumática en ambos ejes, frenos de disco, peso en vacío 6.100 kg, carga útil 29.900 kg, peso bruto 36.000 kg, plataforma elevadora 2.000 kg, neumáticos 7/7/7 mm, ejes Mercedes, procedencia de primer propietario. Compramos su camión o lo aceptamos como parte de pago. Inspección online disponible a través de WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega a su dirección en Alemania, Europa o a puertos internacionales por un coste adicional. Bajo pedido, ofrecemos control de calidad a distancia mediante inspección técnica (TÜV), con coste adicional. Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes en Alemania. En exportaciones fuera de la UE, el IVA legal debe depositarse como fianza. Sujetos a errores y venta intermedia. Consulte más ofertas en nuestra web. Respondemos a todas sus preguntas, servicio en alemán e inglés; también checo, francés, ruso y búlgaro. Todos los datos sin garantía, incluyendo equipamiento y accesorios. Lredpfey Dvxdex Alaju

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.770 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2010, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, volumen del espacio de carga: 41 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, Volquete de cereal trilateral de 3 ejes HGE TIPO: AK 18-3 N° de bastidor: 1HA0179 Primera matriculación: 17.02.2010 Chasis / Componentes: - 2 ejes SAF con frenos de disco - Suspensión neumática - Levantamiento y descenso, delantero y trasero - Neumáticos: 385/55 R22.5 - Profundidad restante de la banda de rodadura: delantera aprox. 20%, trasera aprox. 40/50% - Llantas de aluminio Lrsdpfx Alsw H E Exeaou - 2 cajas de almacenamiento de PVC Superestructura: - Volquete trilateral HGE para cereales - Plataforma de acceso con escalera lateral derecha - Lona enrollable - Espacio de carga: 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm - Capacidad aprox. 40 m³ - Laterales de 800 mm - Pilar central abatible - Lona interior para carga a granel - Comp puerta deslizante para grano Pesos: - Peso total permitido: 18.000 kg - Carga útil: 13.770 kg - Tara: 4.230 kg Otros: - 1 solo propietario anterior - Discos y pastillas de freno nuevos + una pinza de freno delantera nuevos 08/2025 - Vehículo de origen alemán - Nueva ITV / Inspección técnica de seguridad disponible bajo solicitud --- Inspecciones técnicas o ajustes de peso (reducción/aumento) disponibles bajo solicitud. Podemos ayudarle a obtener matrículas de exportación/transporte temporal, y ofrecemos también el traslado de sus vehículos adquiridos dentro de Alemania. ¡Contáctenos! --- Hablamos alemán, inglés y ruso. --- No nos responsabilizamos por errores de impresión o de escritura, cambios, ventas intermedias y errores reservados. --- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra larga experiencia en la preparación y venta de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes en todo el mundo. Nuestra especialidad es la comercialización de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² disponemos de una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la equidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es primordial para nosotros, ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales, poniendo a su disposición un contacto profesional que le acompañará durante la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestros servicios: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar los vehículos que adquiera. Organización de transportes especiales Le ayudamos en la organización de transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudamos con las gestiones aduaneras.

Estado: usado, kilometraje: 297.900 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * MAN TGS 32.360 8x2 * Chasis * Distancia entre ejes aprox. 4,70 m * Euro 6 * Caja de cambios automática * Suspensión: ballesta/ballesta/aire/aire * 3 ejes direccionables * Parasol * Escape elevado * Asiento neumático * Cabina de 3 plazas * Cámara de marcha atrás * Geocept Trucksystem * Asientos calefactables * Bloqueo de diferencial * Radio CD + navegación * Elevalunas eléctrico * Espejos eléctricos * Neumáticos Lrsdpfowyq Dtex Alaeu * 315/70R22,5 70-70-40 % * Vehículo alemán * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), * Venta solo a empresas, transporte al puerto posible, * Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. * Sujeto a errores y venta previa. No se responde por errores involuntarios. * Visitas solo con cita previa, * WhatsApp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.430 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.719 mm, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, año de fabricación 10/2020, ejes SAF, 1.º y 3.º eje elevables, techo corredizo, lona corredera, puertas de portal, frenos de disco, ABS, neumáticos 385/65 R22,5 Estado: 1.º eje 9 mm, 2.º eje 8 mm, 3.º eje 13 mm, altura de carga 2719 mm, rueda de repuesto. Peso en vacío 5.570 kg, peso total 36.000 kg. Más información en: Lredsxfx Nlepfx Alaou FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORTACIÓN-EXPORTACIÓN-VENTA-COMPRA-VENTA EN COMISIÓN DE CAMIONES Y MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN SERVICIO DE CAMIONES SERVICIO DE NEUMÁTICOS LAVADO DE CAMIONES SERVICIO DE TACÓGRAFOS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1998, longitud del espacio de carga: 12.120 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, ? Semirremolque con grúa giratoria ? 2º y 3º eje direccionables ? Luz rotativa ? Freno de tambor ? Eje elevable neumático ? 1 caja de herramientas Lredpfxjwqk R Io Alaeu ? Patas de apoyo ? Ejes SAF Todas las especificaciones sin garantía / Sujeto a venta previa.