Es-Ge 3-Achs Megatrailer, Hydr. Heckabsenkung de segunda mano en venta (45.520)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.180 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.335 mm, altura del espacio de carga: 1.570 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, longitud total: 8.953 mm, ancho total: 2.533 mm, altura total: 3.164 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Vehículo nuevo – Semirremolque volquete de 3 ejes – Steelpipe 24 m³ con compuerta trasera interna y HARDOX 450 de 5 mm – Disponible de inmediato Robusto semirremolque volquete de 3 ejes con caja de acero HARDOX 450 altamente resistente al desgaste de 24 m³, diseñado para aplicaciones exigentes en la construcción y transporte de materiales a granel. Disponible de inmediato y listo para su uso; el vehículo puede ser inspeccionado y recogido en cualquier momento en 07368 Eliasbrunn. Equipamiento y características: Dedpfeyk I Ebox Akpjkl • HARDOX 450 (fondo de 5 mm y laterales de 4 mm) • Depósito de aire y llantas de aluminio Alcoa • Lona corredera eléctrica CRAMARO • Frenos de tambor BPW • Guardabarros aptos para pavimentadoras • Cámara de marcha atrás con monitor para integración en la cabina • 2 focos de trabajo adicionales en la parte trasera Datos técnicos Carrocería: • Dimensiones interiores: aprox. 7.400 x 2.550 x 1.550 mm (L x An x Al), lacado en blanco RAL IC194 • Volumen: aprox. 24 m³ • Tara: aprox. 6.180 kg (sin rueda de repuesto) • Material: HARDOX 450 fondo de 5 mm y laterales de 4 mm • Compuerta: trasera interior • Bastidor: recto, material MC700, lacado en rojo (RAL 3002) • Equipado con lona corrediza eléctrica CRAMARO en RAL plata Chasis y ejes: • Ejes BPW con frenos de tambor • 1º eje con función de elevación automática • Suspensión neumática de altura constante • Patas de apoyo de acero SAF • Altura del chasis: altura de quinta rueda 1.200 mm • Carga por eje: 9.000 kg • Escalera de acceso Neumáticos y llantas: • 6x Bridgestone Duravis RT-2 385/65 R22,5 • Llantas de aluminio Alcoa LVL ONE Sistema hidráulico: • Cilindro frontal de alta presión HYVA Short Cover (250 bar) • Manguera hidráulica con acoplamiento rápido • Descenso automático con interruptor en el bastidor Sistema de frenos: • Sistema KNORR ABS/EBS conforme a UN/ECE R12.11 • Sistema de frenos de doble circuito, conforme a ADR • Regulación automática de la fuerza de frenado Electricidad e iluminación: • Iluminación Aspöck Europoint III, 24V • Luces LED de marcación lateral • 1 foco de trabajo LED blanco trasero • 2 focos de trabajo adicionales en la parte trasera • 2 tomas de 7 pines y 1 de 15 pines • Cámara de marcha atrás con monitor para montar en la cabina Accesorios y equipamiento: • Depósito de aire de aluminio • Depósito de agua • Caja de herramientas lateral • 2 calzos de rueda • Triángulo de emergencia, llave para ruedas, manómetro Disponibilidad • Disponible de inmediato – inspección diaria posible en 07368 Eliasbrunn • Entrega desde fábrica en 07368 Eliasbrunn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 5.600 kg Carga útil: 18.400 / 24.400 kg Longitud total: 10.290 mm Longitud de carga: 5.900 mm incl. inclinación trasera Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Más información Precio adicional para transporte previo / preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto Chasis para remolque de cama baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con robusto rodamiento de bolas tacos traseros plegables Cuñas para ruedas con soporte Guardabarros traseros a lo largo de todo el ancho 1 caja de herramientas de plástico Preparado para ensanches hasta 3.000 mm (orificios en el bastidor exterior con tapas, no en la parte de la inclinación trasera) Anillas de amarre para cama baja 1 par de huecos para amarre integrados en la viga longitudinal delantera en la curvatura, cada uno para 10 t 7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior por 10 t cada uno: - 1 delante, en la curvatura - 5 en la cama baja - 1 en la inclinación trasera 12 pares de orificios de amarre en el marco exterior para 5 t cada uno (para ganchos de cinchas): - 5 en la curvatura Dkedpfewlmr Dex Akpjl - 6 en la cama baja - 1 en la inclinación trasera Dispositivo de enganche tipo plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado Ajuste de altura de barra de tiro mediante muelle Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor, a elección del fabricante "Chasis/ejes calibrados por láser", reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soportes de goma-acero sin mantenimiento y compensación mecánica de carga de eje (balancín) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" A elección del fabricante Llantas de acero en disposición de gemelos, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento diferenciados delante, con mangueras de conexión al vehículo tractor, alargadas aprox. 60 cm Sin ABS, pero con ALB mecánico, homologación máxima de 60 km/h Instalación eléctrica 12 voltios, pilotos de multicámara, sin iluminación LED lateral amarilla, reflectores laterales 2 luces de posición blancas delante 2 pilotos rojo/blanco de contorno traseros 1 conector delantero de 7 polos, 12 V, con cable extensor de aprox. 60 cm 1 baliza LED con soporte, funcionamiento a través de la luz de posición (lámpara desmontable) 2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm Piso Curvatura delantera con recubrimiento de acero/plancha antideslizante Caja de almacenamiento integrada en la rampa de acceso a la curvatura Después piso de madera blanda de 70 mm, en zona de paso de rueda con recubrimiento de acero/plancha antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Superficie de cama baja incl. inclinación trasera 5.900 mm Rampas de carga Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Revestidas en madera (parte superior en acero/plancha antideslizante) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor, mando lateral parte del conductor izquierda Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incluido tubo de conexión Notas de funcionamiento Para cargas de eje de 10.000 kg se requiere autorización especial, ¡solo es posible transportar cargas indivisibles! El peso total especificado es técnicamente posible; dependiendo del tipo de carga, e

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.570 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL semirremolque de 3 ejes LOGO 12 * Pared frontal de chapa de acero de grano fino, diseñada según DIN EN 12642 Código L * Cubierta soldada de chapa de acero antideslizante * 3 ejes simples, marca SAF, frenos de disco Intradisc CD de 9 t * 1º eje elevable * Suspensión neumática con función de subida y bajada mediante válvula de control rotativo * Soporte mecánico manual * 8 x cunas y estacas DOLL Mammut * Neumáticos 385/65 R 22.5 sobre llantas de acero * Luces traseras LED con reflectores triangulares integrados * 4 x faros de trabajo LED (1.800 lúmenes) * RAL 9011 negro grafito (bastidor + soportes), RAL 3002 rojo carmín (estacas) * Documento COC Diversos accesorios atornillables, como caja de herramientas, soporte adicional y escalera, disponibles por un coste adicional. Más información bajo petición. Las imágenes pueden diferir del original. Información sin garantía. Contacto: Dksdpjx Egtljfx Akpjl Niclas Lott Tel.:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.585 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.950 mm, altura del espacio de carga: 1.347 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Semirremolque de 3 ejes LOGO 14XL Especialmente diseñado para uso OFF y ON-ROAD. * Suspensión neumática electrónica * 3 ejes individuales, marca SAF, 9 t con frenos de disco * 1º eje elevable, 3º eje autodireccional * Control remoto para el manejo del bloqueo del bastidor y del freno * Soporte manual mecánico * Bastidor de carga: 8x ExTe D7 (posición 1 con bolsillos dobles, posición 2 desplazable y con bolsillos planos para estacas, además de sistema de cuña de liberación rápida) * Estacas: 14x estacas telescópicas ExTe D7, 2x estacas telescópicas ExTe D10 * Neumáticos: 385/65 R 22,5 en llantas de acero * Sistema de frenos EBS * Pilotos traseros LED con reflectores triangulares integrados * 4x focos de trabajo LED (1.800 lúmenes) * Depósitos de aire de aluminio Dsdpfxegqc Eas Akpjkl * 1x cable de pinza hidráulica * 1x acoplamiento de maniobra * Bastidor y bastidor de carga en RAL 9011 negro grafito * Todos los componentes instalados conforme a la normativa CE Equipamiento adicional disponible. Más información bajo consulta. Las imágenes pueden diferir del producto original. Sin garantía de la información proporcionada. Contacto: Niclas Lott Tel:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.700 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.735 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Semirremolque de 3 ejes LOGO 14X ¡Especialmente diseñado para aplicaciones OFF y ON-ROAD! * Suspensión neumática electrónica * 3 ejes individuales, marca SAF, 9 t con frenos de disco * 1º eje elevable, 3º eje autodireccional * Control remoto para el manejo del bloqueo del chasis y del freno * Soporte manual mecánico * Bastidor: 8x ExTe D7 (Pos. 1 con bolsillos dobles, Pos. 2 desplazable y con bolsillos planos para estacas, así como con sistema de cierre rápido por cuña) * Estacas: 14x ExTe D7 telescópicas, 2x ExTe D10 telescópicas * Neumáticos: 385/65 R 22.5 sobre llantas de acero * Sistema de frenos EBS * Pilotos LED traseros con catadióptrico triangular integrado * 4x focos de trabajo LED (1.800 lúmenes) * Depósito de aire de aluminio * 1x cable para grúa * 1x enganche de maniobra * Bastidor y bastidor de carga ExTe D7 en RAL 9011 negro grafito * Todos los componentes según normativa CE Varios equipamientos adicionales disponibles. Más información bajo consulta. Las imágenes pueden diferir del modelo original. Información sin garantía. Contacto: Niclas Lott Dkjdpehnak Isfx Akpel Tel.:

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente. Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras. Soportes de suspensión: Soportes de suspensión JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t. Ejes y neumáticos: Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada. El eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Llaves para ejes. Neumáticos 385/65 R 22.5. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E. Pintura: Protección anticorrosión de primera calidad y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, asegurada por una imprimación de zinc bicomponente (2K). Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente en MB 7350 Novagrau. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010. No es posible el pintado metalizado. Estructura de acero: Estructura de acero realizada en aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE. Iluminación ASPÖCK-NORDIK de 24 voltios. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión conforme a ISO. Accesorios incluidos: Acoplamientos neumáticos rojo y amarillo en la regleta frontal galvanizada. Mamparo delantero de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL. 4 calzos con soporte. Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera en rojo. Placas reflector europeas en la parte trasera del semirremolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm embutido en perfiles Omega. 10 pares de alojamientos para estacas de inserción 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga. 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma a la derecha en sentido de la marcha. Manual y documentación. Soporte para luz rotativa trasera. Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y parte trasera, incl. enchufe. Dodpfxjikyh Ho Akpskl Capa de arena pintada en el larguero central como protección antideslizante. 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la plataforma, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies (en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies). 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la plataforma, para estacas de inserción de 100 x 50 mm. Soporte galvanizado transversal bajo la plataforma de 2.390 x 720 x 400 mm. Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha. Eje elevable en el primer eje controlado por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga. Manómetro para la determinación de las cargas por eje, incluido diagrama de carga. Metalización HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas con ZINACOR 850 en caliente.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: Djdpfx Akeiuy Nlopokl -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura Dedpfx Aei Dwlwskpjkl - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad

Estado: usado, peso en vacío: 6.020 kg, peso máximo de la carga: 29.980 kg, peso total: 36.000 kg, primer registro: 11/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.890 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, amortiguación: aire, color: otro, Año de fabricación: 2023, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático trasero: 385/65 R 22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Semirremolque basculante para cereal con 51 m³. Dodpsyc T H Iofx Akpjkl * Cierre cuádruple * ABS * Dispositivo de apoyo * Llantas de aluminio * Llantas de aluminio ET 120 * Altura de enganche sin carga 1200 mm * Caja de control para suspensión neumática * ECAS * Junta de goma * Tolva deslizante para grano * Quinta rueda 2'' * Eje elevable simple * Freno de disco * Pared frontal inclinada * Smart Board * Arcos para lona * Chasis para carretera * Protección trasera abatible Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otras plataformas. Los datos sobre accesorios se facilitan sin garantía; sujetos a cambios, venta previa o errores. Ofrecemos y recomendamos encarecidamente inspeccionar y comprobar el vehículo para evitar ideas erróneas sobre sus condiciones y adecuación. Las inspecciones y comprobaciones están disponibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Nos encargamos de todos los trámites y entregamos el vehículo con placas de tránsito temporales solicitadas, con coste adicional. Algunas imágenes han sido editadas y solo sirven como vista preliminar; le rogamos que, si está interesado, nos contacte para solicitar imágenes actualizadas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2008, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, * Marca Wilken * Dirección forzada Trideck en 3ª eje * Eje elevable * Soporte para carretilla elevadora embarcada * Laterales de aluminio de 500 mm * Ejes SAF * Totalmente neumático (suspensión neumática integral) Dodpfx Aowaph Rskpekl * Frenos de disco

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2008, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, * Marca Wilken * Dirección forzada Trideck en el 3er eje * Eje elevable * Soporte para carretilla retráctil * Laterales de aluminio de 500 mm * Ejes SAF * Suspensión totalmente neumática Dodpewaph Dofx Akpskl * Frenos de disco

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB Dsdpfx Aeuqlmnjkpokl -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10° Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramientas para el eje 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados Índice de carga 143/141J (144/144F) Dkjdpfsmfqi Iex Akpel Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho Revestimiento de madera dura Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico Sistema de frenos: Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE Tomas de corriente e iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios Metalización completa: Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva Tratamiento superficial: Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial Llantas en gris plateado Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento: Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga 1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal Válvulas de mando para rampas hid

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo para quinta rueda: - Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo) Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R 17,5 Pintura: - Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau - Llantas pintadas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: - Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos Accesorios incluidos: - Numerosas posiciones de amarre - King pin 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura Dkjdpjunrapjfx Akpjl - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás - En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente - En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas y desmontables - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga - 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Manual y descripción en memoria USB - Metaliza

Estado: usado, primer registro: 09/2009, Año de fabricación: 2009, REISCH 3-ejes / Volquete trilateral para cereales Aluminio / Acero ¡ESTADO IMPECABLE! • Suspensión neumática integral • 3 x ejes BPW ECO - Plus • ABS / EBS Dkjdjwmpk Sjpfx Akpsl • Estructura volquete de aluminio • Piso de acero con anillas de amarre • Laterales de aluminio divididos • Puerta trasera de acero • Compuerna/granera para descarga de cereal • Longitud total del vehículo: 8.950 x 2.550 x 2.750 mm (LxAxH) • Dimensiones interiores de caja: 6.600 x 2.470 x 1.210 mm (LxAxH) • Volumen: 20 m³ • Neumáticos: 385/65 R 22.5 • ¡Buen dibujo! • Tara: 6.000 kg • MMA: 24.000 kg - ¡Vehículo alemán! - ITV/TÜV: ¡NUEVA! ¡Errores y venta previa sujetos a modificación!

Estado: usado, primer registro: 12/2010, Año de fabricación: 2010, Schwarzmüller chasis portacontenedores ADR corto de 3 ejes para contenedores especiales de ácido Dodpfxjwmn U Aj Akpekl • ABS • suspensión neumática • 3 x ejes Mercedes de 9 t • 1er eje elevable • dispositivo de elevación/descenso • neumáticos: 385/55 R 22.5 • Tara: 3.650 kg • MMA: 36.000 kg (técnicamente hasta 39.000 kg posible) • Dimensiones: 8.200 x 2.550 mm - Semirremolque alemán - TÜV / ITV / Inspección especial a pedido y con sobreprecio: ¡nuevo! ¡Errores y venta intermedia reservados!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.760 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2012, próxima inspección (TÜV): 08/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, De primer propietario, Austria, en excelente estado. Contrapeso para carretilla elevadora embarcada, situado delante, junto al mamparo —ver foto—. Techo fijo de aluminio, sistema de sujeción de carga con varillas, suspensión neumática, eje elevable. Dkjdpfxoyd Tawe Akpel

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.205 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Ancho total 10402 mm Longitud del piso 8585 mm Ancho total 2550 mm Altura total hasta el marco superior 3550 - 3600 mm Altura total hasta la punta de la lona 3710 - 3760 mm Vía 2040 mm Distancia pivote central (king pin) al 2º eje 6120 mm Altura del enganche a la quinta rueda 1200 mm Distancia entre ejes 1310 mm Voladizo trasero 1367 mm Altura del piso 1400 - 1450 mm Altura máxima con la caja basculada 9720 - 9770 mm Peso bruto técnico 42000 kg Carga por eje 8000 kg Carga técnica por eje 9000 kg Carga sobre el plato de enganche (saddle load) 12000 kg Carga técnica sobre el plato de enganche 15000 kg Volumen de carga 47.6 m³ Peso en vacío 6233 kg El peso se determinó con una precisión de +/- 3%. Distancia entre ejes 1310 mm Distancia: pivote central al 2º eje: 6120 mm Protección antiempotramiento de acero Protección antiempotramiento trasera abatible Chasis con marco rebajado tipo 'cuello de cisne', largueros rebajados en el área de plato de enganche Construcción soldada, optimizada en peso, de acero de alta resistencia S700 Protección lateral de perfilería de aluminio según ECE 73 2 calzos de rueda de plástico Ejes y suspensión Altura de acoplamiento sin carga 1200 mm Ejes rígidos 3º eje elevable 1º eje elevable Ejes de disco SAF 3x9000 kg 22,5'' INTRADISC CD Patas de apoyo de 2 velocidades, carga total (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 guardabarros completos de PVC Faldillas de goma con logo Wielton detrás del tercer eje 6 llantas de acero 22,5-11,75 ET=120 Tapacubos para tuercas de rueda Neumáticos 6x neumáticos 385/65/22,5 estándar (Bridgestone/Hankook) Otras equipamientos del chasis Caja de herramientas de 44 L (instalada en la parte delantera del chasis, lado izquierdo) Depósito de agua de 30 L (instalado en el centro del chasis, lado izquierdo) Soporte para saco recolector en el chasis 1 ud. Saco recolector 2 uds. Pala y escoba en el chasis, sobre el guardabarros Escalera extensible en la parte trasera Altura interior 2100 mm Puerta combinado de aluminio de dos hojas, aluminio (1/2 ?) en vertical con travesaño superior Paredes laterales SL espesor interior 2,5 mm, completamente soldadas Pared frontal inclinada 20 grados Versión ancho paletizable Piso de 7 mm 2 compuertas para grano 2 cierres de tensión inferiores Distancia entre travesaños bajo el piso 360 mm Amortiguación tipo polipropileno en la caja Otros equipamientos de la carrocería Cadena de tensión entre los laterales Puesto de operación sobre el bastidor, acceso por la izquierda (lado del conductor) Lona enrollable de PVC 680 g/m² con cierre rápido y tubo de enrollado de aluminio (con acabado triangular vertical delantero y trasero, tubo central soldado en la lona) Sistema de frenos y neumática Depósito de aire de acero Manómetro de presión asistida Descenso automático al bascular Sistema de frenos Wabco 2S/2M Pintura del chasis Pintura del chasis RAL 7021 (gris negro) Pintura de la carrocería Pintura de la carrocería RAL 7001 (gris plata) Color de la lona RAL 9006 (aluminio blanco) Hidráulica Cilindro hidráulico HYVA, montaje superior por ojo Kit de conexión hidráulica 1? Electricidad Iluminación parcial LED 2 focos LED de marcha atrás 2x 7 polos + 1x 15 polos con conexión EBS, sin cables de conexión a la cabeza tractora Iluminación parcial LED Aspöck-EUROPOINT III 2 focos LED de trabajo en las patas de apoyo Dkjdpjp Ncb Njfx Akpel Sistemas adicionales Indicador de ángulo de vuelco Línea de control para eje elevable desde la cabina El sistema está desarrollado para semirremolques

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.205 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Ancho total: 10.402 mm Longitud de la plataforma: 8.585 mm Ancho total: 2.550 mm Altura total hasta el bastidor superior: 3.550 - 3.600 mm Altura total hasta la punta de la lona: 3.710 - 3.760 mm Ancho de vía: 2.040 mm Distancia entre pivote rey y 2º eje: 6.120 mm Altura de enganche: 1.200 mm Distancia entre ejes: 1.310 mm Voladizo trasero: 1.367 mm Altura del suelo: 1.400 - 1.450 mm Altura máxima con la caja volcada: 9.720 - 9.770 mm Peso bruto técnico total: 42.000 kg Carga por eje: 8.000 kg Carga por eje técnica: 9.000 kg Carga sobre el enganche: 12.000 kg Carga sobre el enganche técnica: 15.000 kg Volumen de carga: 47,6 m³ Peso en vacío: 6.233 kg El peso se ha indicado con una precisión de +/-3 % Distancia entre ejes: 1.310 mm Distancia pivote rey - 2º eje: 6.120 mm Protección antirroce inferior de acero Protección trasera inferior plegable Chasis con cuello de cisne rebajado y largueros con zona de placa de enganche rehundida Construcción soldada, optimizada en peso, de acero de alta resistencia S700 Protección lateral de perfiles de aluminio según ECE 73 2 calzos de plástico Ejes y suspensión Altura de enganche sin carga 1.200 mm Ejes rígidos 3er eje elevable 1er eje elevable Ejes de disco SAF 3x 9.000 kg 22,5” INTRADISC CD Patas de soporte de cambio de 2 velocidades, carga completa (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 guardabarros completos de PVC Guardapolvos de goma con logo Wielton detrás del tercer eje 6 llantas de acero 22,5-11,75 ET=120 Tapas de protección para tuercas de rueda Neumáticos 6 neumáticos 385/65/22.5 estándar (Bridgestone/Hankook) Otras características del chasis Caja de herramientas de 44 L (montada en la parte delantera del chasis, lado izquierdo) Depósito de agua de 30 L (montado en el centro del chasis, lado izquierdo) Soporte para saco de polvo en el chasis 1 ud. Saco de polvo 2 uds. Pala y escoba en el chasis, sobre el guardabarros Escalera extensible trasera Altura interior: 2.100 mm Puerta trasera de doble hoja de aluminio combinada, aluminio (1/2?) vertical con travesaño Paredes laterales interior SL grosor 2,5 mm, totalmente soldadas Pared delantera inclinada 20 grados Versión de ancho para palets Suelo de 7 mm 2 trampillas para cereales 2 cierres de presión inferiores Distancia entre travesaños bajo el suelo: 360 mm Amortiguación multibasculante Polyp Otras características de la carrocería Cadena tensor entre paredes laterales Puesto de control en el chasis, acceso en el lado izquierdo (lado del conductor) Toldo enrollable de PVC 680 g/m² con cierre rápido y tubo de enrollado de aluminio, (con triángulo en el extremo delantero y trasero, tubo intermedio soldado en la lona para traseras verticales) Sistema de frenos/neumática Depósito de aire de acero Manómetro de presión de muelles Bajada automática al bascular Sistema de frenos Wabco 2S/2M Pintura del chasis Pintura del chasis RAL 7021 (gris antracita) Dsdpfxswz Auye Akpjkl Pintura de la carrocería Pintura de la carrocería RAL 7001 (gris plata) Color de lona RAL 9006 (aluminio blanco) Hidráulica Cilindro hidráulico HYVA, montaje superior con ojo Kit de conexión hidráulica 1? Electricidad Iluminación parcial LED 2 focos traseros LED 2x 7 polos, 1x 15 polos con conexión EBS, sin cables de conexión al tractocamión Iluminación parcial LED Aspöck-EUROPOINT III 2 focos de trabajo LED en las patas de apoyo Sistemas adicionales Indicador de ángulo de vuelco Cable de control para eje elevable desde la cabina El sistema ha sido desarrollado para semirremolques y remolques, y sirve para mo

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.960 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 11/2017, Número interno de vehículo: FG05748 Más INFORMACIÓN en Djdsydtydjpfx Akpokl Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Sujeto a errores y omisiones. Estaremos encantados de aceptar su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente en nuestra empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro. ----.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes neumáticos * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Timonera: * Timonera de 1.800 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de neumáticos con visualización en la pantalla del camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (controlados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio Dedox Nlkajpfx Akpjkl * Caja de herramientas de acero inoxidable lateral aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Cuartos de guardabarros de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix angular 45° con perforaciones para medios de amarre, capacidad de amarre por punto 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de amarre de 3.000 kg a distancia de aprox. 600 mm (incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg) * 5 soportes laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas) * Piso de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes galvanizados para bobinas asegurados mediante cierres Cont. con bolsillos laterales para carretilla elevadora separados 800 mm (ancho de los bolsillos 185 mm) * Diámetro máximo de bobina 2.600 mm y ancho máximo de bobina 1.650 mm * Ancho libre entre brazos portantes aprox. 1.775 mm, con travesaño transversal * Carga máxima por soporte para cable: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo portante con cierre de sujeción para fijación del eje de la bobina * Eje de bobina de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de fijación * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos portantes para asegurar la bobina contra giro y desenrollado por parte del cliente ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, bogie, timonera, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.200 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 43 m³, Equipamiento: ABS, * 1988 – ID de vehículo para consultas telefónicas * Tipo: AFG 24 Djdpfxjx Egnps Akpokl * ABS, ejes SAF, frenos de disco, suspensión neumática con función de elevación y descenso, puertas traseras de portal, puerta lateral derecha en la caja (atornillada fija), 2x tiras de luz, listones de amarre en las paredes laterales y suelo/techo * Neumáticos 1er eje: 385/65R22.5 (14 / 10 mm) * Neumáticos 2º eje: 385/65R22.5 (8 / 11 mm) * Neumáticos 3er eje: 385/65R22.5 (12 / 11 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de aduana       - Transferencia / entrega a nivel europeo       - Despacho de aduana de vehículos a terceros países Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, Primera matriculación en 06/2024 debido a la nueva normativa TPMS Chasis Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre Soporte de 24 t con dos velocidades, manejo unilateral Protector lateral de aluminio Protector antirrobo trasero de acero galvanizado Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas antispray según normativa CE Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm "Ejes y chasis calibrados por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible incluidos Primer eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión Incluye descenso forzado y ayuda al arranque, sin necesidad de instalación adicional en el camión Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cables de conexión Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset Sistema de control de estabilidad del vehículo Detección de carga por señal CAN-Bus de EBS, visualización en pantalla Ruedas y neumáticos Neumáticos 385/65 R22.5" / 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas LED 2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cables de conexión 2 focos LED adicionales en la parte trasera, accionados por la luz de marcha atrás Piso Tableros de contrachapado fenólico aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, aptos para carga por eje de carretilla hasta máx. 7100 kg Listones insertables 5 filas de listones insertables de aluminio en V 2 pares de listones de acero Vario, en combinación con vigas Vario para asegurar la carga delantera y trasera, eliminando listones insertables en la zona de los listones de acero Puertas traseras tipo portal, de 2 hojas con 2 cierres internos tipo palanca por hoja Lona, con correas horizontales y verticales soldadas Tara: 5.960 kg Oferta y fotos sin compromiso Dkodpfx Akori Hihjpsl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.300 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.050 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Meusburger MPG-3 plataforma baja lonada, eje direccional/elevable Equipamiento: Suspensión neumática * Balanza de ejes * 1er eje elevable * 3er eje direccional * Rampa hidráulica con apoyo adicional y mando a distancia * Rampa pasante * Cabrestante eléctrico con control remoto * Techo Edscha Dsdpfjwfwd Dex Akpskl * Cajas de almacenamiento a ambos lados * Rueda de repuesto con neumático de rodaje * Focos adicionales * Placas de gran anchura extensibles Seguridad: ABS * EBS * Frenos de disco Sujeto a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 8303