Bema Jumbo 3250 de segunda mano en venta (383)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 18.000 kg / 21.000 kg Peso en vacío: 4.800 kg Carga útil: 13.200 kg / 16.200 kg Longitud total: 9.450 mm Longitud de carga: 7.500 mm incl. inclinación trasera Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Información adicional - Chasis pintado en color de almacén Novagrau - Piso de madera de 70 mm - Rampas de acero de 2.800 mm de largo x 750 mm de ancho, desplazables lateralmente - Con asistencia de resorte elevador - Soporte trasero abatible - Protección lateral de aluminio - Caja de herramientas de plástico - Paquete de ensanchamiento a 3 m - Gran paquete de amarre: 5 pares de anillas de amarre integradas en el bastidor exterior (convertibles a bolsillos para estacas), cada una para 5 t; 7 pares de pasadores de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t - Ojo de enganche de 50 mm Pedpfx Abjr Da Uvsmepw - Suspensión neumática - Válvula de elevación y descenso - Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus - Neumáticos 235/75R17,5 - 2 enchufes delanteros de 7 polos - Faro rotativo LED - 2 pares de placas de advertencia, doble iluminación LED, extensibles a 3 m Más costes: transporte previo / preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netos

Estado: usado, kilometraje: 732.894 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 07/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2026, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Equipamiento especial: Camión MAN TGX 18.360 4x2 BL incl. remolque tándem de 2 ejes. Incluye neumáticos de invierno. Año de fabricación: 07/2009. Kilometraje: 734.900 km. Masa máxima autorizada técnicamente: 18.000 kg. Carga útil: 8.270 kg. Reparaciones realizadas: 07/2025: Inspección §57a, servicio según planificador de mantenimiento, cambio de aceite de motor y filtros, reemplazo y purga del filtro de combustible, ajuste de válvulas, reemplazo de filtro AdBlue, filtro de aire nuevo, filtro de dirección renovado, cartucho desecador de aire reemplazado, conexión de aire en freno motor reemplazada, luz de posición trasera derecha cambiada, depósito de aire desoxidado y conservado. Remolque tándem Scheuwimmer: Año de fabricación: 2015. Puerta doble trasera. Masa máxima autorizada técnicamente: 18.000 kg. Carga útil: 14.160 kg. Reparaciones: Podpfxjyd S Duj Abmspw 02/2025: Inspección §57a realizada. Luz de posición delantera derecha cambiada. Cabezal de acoplamiento de reserva y de freno renovados. Equipamiento de la tractora: Caja de almacenamiento, enganche de remolque Ringfeder 4040 G 150B, antena para teléfono de coche, espejos exteriores y gran angular eléctricos y calefactables, espejo de acerado derecho eléctrico y calefactable, soportes de puente atornillados, bloqueo de diferencial en eje trasero, asiento de conductor confort, neumático y calefactable, con soporte lumbar regulable y ajuste de hombros, depósito de combustible combinado: 680 litros diésel + 75 litros solución AdBlue, deflectores de techo, secador de aire calefactado, calefacción auxiliar Eberspächer Airtronic D2, parasol exterior, toma de corriente en cabina 12V y 24V, control de velocidad constante (cruise control), eje delantero VOK-09 curvado, faros adicionales de largo alcance/antiniebla con luz para curva. Otros equipamientos: Configuración de ejes: 4x2, iluminación ambiental, espejo de aproximación/frontal, enchufe de remolque 24V / 7 pines, enchufe de remolque ABS, control antideslizamiento (ASR), sistema de audio: radio MAN basic Line (radio / CD), batería 175 Ah, ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina con aislamiento Nordic, cabina XLX, suspensión ballesta/neumática, elevalunas eléctricos, sistema de arranque en frío, parabrisas tintado, alternador 28 V 80 A, transmisión de 16 velocidades tipo ZF 16 S, techo elevable mecánico, chasis/carrocería: bastidor, balancín de freno EVB, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, volante multifunción, admisión de aire elevada, compresor de aire 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 L – 265 kW diésel, distancia entre ejes 5500 mm, soporte para rueda de repuesto detrás del eje trasero, freno de disco trasero, freno de disco delantero, protección lateral, cristales traseros tintados, tapicería de calidad confort, cortina parasol para parabrisas y ventanilla lateral, puerta del conductor, sistema para reducción de pulverización, estabilizador en un eje trasero, estabilizador en eje delantero, caja de almacenamiento accesible desde el exterior, control tipo cabina, TGX, cristales tintados, extensión de puerta para cabina, protección antiempotramiento posterior y delantera, ventilador viscoso, cierre centralizado, peso total permitido: 18,00 t.

Estado: nuevo, Remolque cerrado para transporte de automóviles basculante / remolque portacoches Tipo: Jumbo 27.5 con superestructura de lona tipo "Race" Dimensiones interiores: 5080 x 2270 x 2000 mm (Largo x Ancho x Alto) MMA: 2700 kg Carga útil: 1493 kg (La carga útil puede variar según el equipamiento y la construcción) Podpfxsy Nbv Se Abmopw Cabrestante con soporte insertable a la derecha o a la izquierda en la parte delantera Superestructura de lona tipo "Race" con perfil aerodinámico Puerta elevable lateral en el sentido de la marcha a la derecha con cierre de barra giratoria (con llave) Montante central extraíble a la derecha en el sentido de la marcha Lona frontal con apertura y enrollado Lona de calidad robusta tipo camión Rueda de apoyo automática Suelo cerrado y antideslizante de contrachapado fenolítico Plataforma de carga basculante mediante bomba hidráulica Rampa trasera larga de aluminio con cierre de barra giratoria (con llave) Ángulo de acceso muy bajo, adecuado para el transporte de vehículos con poca altura libre al suelo Bastidor basculante reforzado y resistente a la torsión, completamente galvanizado por inmersión en caliente 10 puntos de amarre estables, recubiertos de goma y sin vibraciones (5 por cada lado) Soporte trasero para carga inclinada Iluminación 12V con conector de 13 polos Luz de posición delantera, lateral y trasera Cabezal de enganche AL-KO con protección antiimpacto Opcionales y accesorios disponibles para este remolque: Cabrestante eléctrico Amortiguadores de rueda incl. homologación para 100 km/h Cintas especiales para el transporte fácil y seguro de vehículos Rueda de repuesto

Estado: nuevo, Remolque cerrado basculante para automóviles / remolque porta-coches Tipo: Jumbo 35.5 con trídem y estructura de lonas Dimensiones interiores: 5150 x 2250 x 2000 mm (largo x ancho x alto) Podpfx Asy Nbgwsbmjpw Peso total autorizado: 3500 kg Peso en vacío: aprox. 1355 kg Carga útil: aprox. 2145 kg (las especificaciones de carga útil pueden variar según el equipamiento y la construcción) Cabrestante eléctrico Estructura de lona tipo 'race' con inclinación aerodinámica Tapa lateral abatible en dirección de la marcha a la izquierda con cierre de barra giratoria robusto (con llave) Lona frontal izquierda con apertura y enrollado Lona de calidad robusta tipo camión Rueda de apoyo automática Suelo cerrado y antideslizante de madera fenólica Plataforma de carga basculante mediante bomba hidráulica de fácil manejo Rampa larga de aluminio en la parte trasera con cierre de barra giratoria robusto (con llave) De este modo se consigue un ángulo de entrada muy bajo, adecuado para el transporte de automóviles con muy poca altura libre al suelo Chasis basculante reforzado, indeformable y completamente galvanizado en caliente 10 robustos puntos de amarre recubiertos de goma y sin vibraciones (5 por lado) Soporte trasero en posición basculada Iluminación de 12V con enchufe de 13 polos Luces de posición delanteras, laterales y traseras Cabezal de enganche ALKO con protección de arranque Opciones y accesorios adicionales disponibles para este remolque: Amortiguadores de rueda incluidos para homologación a 100 km/h Correas específicas para transporte de vehículos para la sujeción sencilla de la carga Rueda de repuesto Matriculación de su nuevo remolque ante la autoridad de tráfico

Estado: nuevo, ¡Precio especial! ¡Vehículo en stock del año 2022! ¡Sin matriculación previa! 9929123 Plataforma portavehículos basculante con suelo cerrado de aluminio – Tridem Fabricante: Vezeko Modelo: Jumbo Light 35.5 6 Dimensiones interiores: 5500 x 2390 mm (L x A) MMA: 3500 kg Tara: aprox. 1100 kg Carga útil: aprox. 2400 kg (La carga útil puede variar según el equipamiento y construcción) Soporte para cabestrante (fácilmente desplazable) Cabestrante eléctrico con batería Robusto timón en V timonera automática Suelo cerrado de aluminio antideslizante Plataforma de carga basculante con bomba hidráulica de fácil manejo Adecuado también para el transporte de coches con muy poca altura libre al suelo Chasis de acero galvanizado en caliente 12 puntos de amarre robustos, recubiertos de goma y silenciosos (6 por lado) Barra de tope de ruedas de aluminio ajustable Iluminación 12V, enchufe de 13 polos Luces de posición frontales, laterales y traseras Carriles de aluminio escamoteables (1500 x 300 mm) Rápida liberación de las rampas mediante pedal Rampas de acceso de 1500 mm insertadas en el chasis Cabezal de enganche AL-KO con protección anticolisión Incluye documentación del vehículo Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Pedpfxoy Nbdps Abmepw Amortiguadores de rueda incl. certificado para 100 km/h Correas específicas para el transporte seguro de vehículos Rueda de repuesto incl. soporte Antirrobo Matriculación de su nuevo remolque en la Jefatura de Tráfico Con gusto le mostramos cómo puede financiar su nuevo remolque en cómodas cuotas mensuales y le elaboramos una oferta de financiación personalizada. Disponemos de más de 2.000 remolques en stock de forma permanente. Puede consultar una amplia selección de nuestros remolques online en O visítenos en Horn-Bad Meinberg – ¡le esperamos! Las imágenes pueden mostrar accesorios no incluidos en el equipamiento de serie. Debido a continuas mejoras, las imágenes y los datos técnicos pueden variar ligeramente. ¡Reservado el derecho a errores y modificaciones!

Estado: nuevo, ¡Precio especial! Vehículo de stock del 2022. ¡Sin matriculación previa! 9931158 Transportador de maquinaria basculante Fabricante: Vezeko Modelo: Jumbo W 35.51 Dimensiones interiores: 5150 x 2100 x 350 mm (Largo x Ancho x Alto) Peso máximo autorizado: 3500 kg Peso en vacío: aprox. 1092 kg Carga útil: aprox. 2408 kg (la capacidad de carga puede variar según el equipamiento y la configuración) Suelo completamente cubierto con chapa de aluminio antideslizante Soporte para cabrestante (fácilmente desplazable) para la sencilla instalación posterior de un cabrestante manual Dos cajas de almacenamiento para correas y herramientas Plataforma de carga basculante con bomba hidráulica de acción simple Rampa de acceso larga en la parte trasera de 850 mm Rampa asistida por 2 amortiguadores hidráulicos como ayuda de elevación 20 puntos de amarre estables, revestidos de goma e integrados a ras de suelo y sin vibraciones (10 por lado), empotrados lateralmente en el perfil en V Rueda de repuesto Pared frontal desmontable 2 grandes focos LED de marcha atrás Cubierta de protección para los pilotos traseros Luz de gálibo delantera, lateral y trasera Robusta lanza en V Rueda de apoyo automática Guardabarros de chapa de aluminio antideslizante También apto para el transporte de automóviles con altura libre al suelo muy baja Chasis extremadamente robusto de acero galvanizado en caliente, con numerosos refuerzos transversales Iluminación 12V, enchufe de 13 polos Cabezal de enganche ALKO con protección anticompactación Incluye documentación del vehículo Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Cabrestante Rueda de repuesto con soporte Antirrobo Matriculación de su nuevo remolque ante la autoridad de tráfico Psdpfx Absy I Tukemspw Con gusto le mostramos cómo financiar su nuevo remolque en cómodas cuotas mensuales y le preparamos una oferta de financiación individual. Disponemos de más de 2.000 remolques en stock permanente. Puede consultar muchos de nuestros remolques en línea en O visítenos en Horn-Bad Meinberg – ¡esperamos verle! Las imágenes pueden mostrar equipamiento no incluido en el suministro estándar. Las continuas mejoras pueden dar lugar a ligeras diferencias entre las imágenes y los datos técnicos. ¡Errores y cambios reservados!

Estado: nuevo, Transportador de maquinaria basculante tipo tridem Fabricante: Vezeko Modelo: Jumbo W 35.51 Dimensiones interiores: 5150 x 2450 x 350 mm (Largo x Ancho x Alto) Peso total autorizado: 3500 kg Peso en vacío: aprox. 1209 kg Carga útil: aprox. 2291 kg (la carga útil puede variar según el equipamiento y la configuración) Tridem Suelo completamente revestido con chapa estriada de aluminio Soporte desplazable para cabrestante, fácilmente adaptable para instalar un cabrestante manual Pjdpfx Abjy I Elhemjpw Dos cajas de almacenamiento para correas y herramientas Plataforma de carga basculante mediante bomba hidráulica Rampa de acceso trasera larga, 850 mm Rampa asistida por 2 amortiguadores hidráulicos como ayuda para levantarla 20 puntos de amarre embutidos, estables, recubiertos de goma y sin vibración (10 por lado) en el perfil en V lateral Rueda de repuesto Panel frontal desmontable 2 grandes focos LED de marcha atrás Protector para la iluminación trasera Luz de posición delantera, lateral y trasera Robusta lanza en V Rueda de apoyo automática Guardabarros de chapa estriada de aluminio También apto para el transporte de automóviles con muy baja altura libre al suelo Chasis extremadamente robusto de acero galvanizado en caliente, con múltiples refuerzos Sistema de iluminación de 12V, con enchufe de 13 polos Cabezal de enganche ALKO con protección contra impactos Opciones y accesorios adicionales disponibles para este remolque: Cabrestante manual Rueda de repuesto con soporte Dispositivo antirrobo Matriculación de su nuevo remolque en la oficina de tráfico

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.840 kg, peso máximo de la carga: 21.160 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 12.200 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl de acuerdo con sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los requerimientos del cliente. Chasis semirremolque para empresa de transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", punto de acoplamiento reforzado para soporte tipo "pórtico" con placas de deslizamiento reforzadas alrededor, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera. Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas, "Load-Lock-Cross" patentado para sujeción de cinchas, sobre travesaño transversal bajo el bastidor exterior, 24 toneladas. Pata de apoyo de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin equilibrado de empuje, dimensión libre de la esquina del soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm, sin soportes. 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección trasera de acero, guardabarros de cuarta parte delante y detrás de cada eje, sin defensa anticolisión, soporte para una rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto de la misma marca que los principales, llanta de acero. Caja de herramientas de plástico con estante interno, dimensiones: ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, bloqueable con candado. Pedpfozb Ikfex Abmjpw Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, "ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, sin dirección, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas con codificación de colores para un servicio sencillo, freno de estacionamiento por resorte de acumulación, dos acoplamientos delanteros a prueba de error, sin línea de conexión, EBS (sistema de freno electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos 205/65 R17.5, marca a elección del fabricante, para carga por eje de hasta 8 toneladas a 80 km/h, llantas de acero, plata fábrica. Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, una toma de 15 polos delante, sin cable de conexión, foco de trabajo LED en recorte (conmutado conjuntamente con las luces de marcha atrás), si es técnicamente posible, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás. Suelo Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5600 kg. Pared delantera / estacas delanteras Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1350 mm, estacas de acero en versión de volumen. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requerimientos del cliente.

Estado: usado, kilometraje: 606.024 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 11/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 51 m³, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Parasol * ABS * TCS (Sistema de control de tracción) * ESP (Programa electrónico de estabilidad) * Control de crucero adaptativo * Asistente activo de frenado * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de giro a la derecha * Radio * Ordenador de a bordo * Aire acondicionado estacionario * Calefacción estacionaria * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos ajustables * Calefacción de espejos Ppodpfoy E A A Sox Abmew * Cierre centralizado * Faros antiniebla * Asiento de conductor confort * Asiento calefactable * Nevera * Bloqueo de diferencial eje trasero * Eje elevable * Secador de aire * Enganche de remolque * Enganche tándem para remolque * Toma de aire Duomatik * Protección antiempotramiento abatible * 12 velocidades * Suspensión: ballestas-neumática * Carga útil: 14.165 kg * Freno auxiliar: freno motor ----Carrocería: plataforma, lona corredera izquierda + derecha, techo corredizo Edscha, piso de madera dura, listones de amarre, puertas tipo portón, certificado de aseguramiento de la carga----Enganche tándem para remolque tipo cuello de cisne bajo. Además, debe adquirirse el remolque Krone ZZ18XFO, Año: 11/16, Dimensiones carrocería: 8200x2480x2850 mm, ABS, eje BPW, freno de disco, distancia delantera y trasera. Precio 4.900,-- Euros netos Venta solo a empresas. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE DEBERÁ ABONAR EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN ES SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta se rigen por nuestros Términos y Condiciones Generales (ver aviso legal).

Estado: usado, kilometraje: 1.299.799 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * MAN TGX 26.440 Camión jumbo con plataforma y lona Pjdpfx Absx Hcx Njmepw * 1er propietario, vehículo austriaco * Inspección técnica (TÜV) válida hasta 08/2026 * Euro 6 * Carga útil: 14.975 kg * Longitud interior de la plataforma: 7,75 m * Anchura interior de la plataforma: 2,48 m * Altura interior de la plataforma: 3,00 m * Todos los datos sin garantía * Salvo error y venta previa * Número interno: 44 G ----* Schwarzmüller Serie T Remolque con plataforma y lona * 1er propietario, remolque austriaco * Inspección técnica (TÜV) válida hasta 08/2026 * Longitud interior de la plataforma: 7,75 m * Anchura interior de la plataforma: 2,48 m * Altura interior de la plataforma: 3,00 m * Todos los datos sin garantía * Salvo error y venta previa

Estado: usado, kilometraje: 1.220.389 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * MAN TGX 26.440 plataforma con lona, conjunto jumbo con remolque * 1º propietario, vehículo austriaco * Inspección técnica válida hasta 11/2026 * Euro 6 * Distancia entre ejes: 4800/1350 mm * Carga útil: 14.975 kg * Longitud interior de la plataforma: 7,75 m * Anchura interior de la plataforma: 2,48 m * Altura interior de la plataforma: 3,00 m * Todos los datos sujetos a cambios sin previo aviso Pjdsydg T Repfx Abmopw * Remolque Schwarzmüller Serie T * Año de fabricación: 11/2016 * Tara: 4.810 kg * Carga útil: 13.190 kg * Peso total: 18.000 kg * Salvo error y venta previa * Número interno: 82 ----* Schwarzmüller Serie T plataforma con lona * 1º propietario, remolque austriaco * Inspección técnica válida hasta 08/2026 * Longitud interior de la plataforma: 7,75 m * Anchura interior de la plataforma: 2,48 m * Altura interior de la plataforma: 3,00 m * Todos los datos sujetos a cambios sin previo aviso * Salvo error y venta previa

Estado: usado, kilometraje: 1.611.515 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2025, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * MAN TGX 26.440 6X2 Conjunto Jumbo con remolque + Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * 1º propietario, vehículo austriaco * Euro 6 * Tara: 11.560 kg - Peso total: 26.000 kg * Carga útil: 14.365 kg - Distancia entre ejes: 4.800-4.800/1.350 mm * Longitud interior de la plataforma: 7,70 m * Anchura interior de la plataforma: 2,48 m * Altura interior de la plataforma: 3,00 m Ppsdpfxjyu Hfzo Abmew * Todos los datos sin garantía * Sujetos a errores y venta previa * Número interno: 77---- * Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * Año de fabricación: 2014 * 1º propietario, remolque austriaco * Longitud interior de la plataforma: 7,70 m * Anchura interior de la plataforma: 2,48 m * Altura interior de la plataforma: 3,00 m * Tara: 5.560 kg - Peso total: 18.000 kg * Distancia entre ejes: 5.695/6.095/1.310 mm * Todos los datos sin garantía * Sujetos a errores y venta previa

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! El vehículo puede estar en uso. Chasis semirremolque para transporte de mercancías Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un máximo de 24.000 kg de MMA y hasta un ancho máximo de maquinaria de 2.480 mm (la trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.200 mm); barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera (no se permite la carga de máquinas más anchas). Bastidor exterior con ligera inclinación, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas 14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t Ppedpfxjxb D Sws Abmjw 6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 t Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t de capacidad, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1920 mm Soporte trasero abatible 2 cuñas de calzo con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero Guardabarros de cuarto de concha delante y detrás de cada eje Con faldillas antispray detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación 1 rueda de repuesto igual calidad que los neumáticos originales, llanta de acero Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF "Ejes/chasis calibrados por láser": reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje con elevación automática, control eléctrico adicional desde la cabina, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, sin instalación en el camión (funciona hasta el 30% de sobrecarga máxima por eje y velocidades hasta 25 km/h) Sistema de frenado Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Tendido de tuberías con colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios (Sistema de frenos electrónico) con toma de EBS delantera, sin cable de conexión Atención: este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo "RDKS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos conforme ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (requisito necesario en el camión, solo para neumáticos originales) Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5 ruedas gemelas Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla Iluminación lateral LED amarilla conectada a los intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de demarcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 pines a prueba de confusión, sin cables de conexión Piso Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5.600 kg Pared frontal / postes de esquina delanteros Perfil de aluminio hueco de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero de alta capacidad Pared frontal interior adicionalmente revestida con tableros de contrachapado fenólico de 1.250 mm de alto Chasis galvanizado en calient

Estado: usado, kilometraje: 279.000 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Mercedes Antos 1830 Jumbo tren con sistema de carga pasante Vehículo de distribución local Euro6c Caja de cambios automática Carrocería con lona corredera Wecon Dimensiones carrocería: L7,70m x A2,50m x H3,00m Enganche para remolque Podeylgdxopfx Abmjpw Puertas tipo portón Aire acondicionado Remolque Wecon Carrocería con lona corredera Dimensiones carrocería: L7,70m x A2,50m x H3,00m Sistema de carga pasante Suspensión neumática UBICACIÓN: Suiza / 9425 Thal

Estado: usado, kilometraje: 1.023.000 km, potencia: 310 kW (421,48 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Mercedes-Benz Actros 2542 6x2 camión Jumbo * Euro 6 * Transmisión automática * Cabina Stream Space con 2 literas * Deflector de techo * Tempomat con regulación de distancia ACC * Asistente de carril * Avisador de colisión * Puertas tipo portal * Eje elevable * 2 depósitos de combustible * Suspensión neumática * Climatizador automático * Calefacción auxiliar * Asientos calefactados * Compartimento refrigerado * Enganche para remolque * Radio/CD/AUX * Sistema de navegación * 1er propietario * ITV 06/26 - revisión periódica 12/26 * Embrague nuevo de Mercedes a los 919.000 km * Remolque: * Remolque tándem de 2 ejes Rufa tipo ZTC 19-22 * Sistema de carga continua * Puertas tipo portal * Ejes SAF * Suspensión neumática * Regulación de nivel * Frenos de tambor * Neumáticos: 235/75R 17,5 neumáticos gemelos * EBS * ABS * ITV 06/26 - revisión periódica 12/26 * Tara Rufa: 5.370 kg Psdpfxeyyt E Tj Abmopw * MMA: 18.000 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014200, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm 2 calzos con soporte Protección lateral antiempotramiento de aluminio Protección trasera antiempotramiento de acero Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida) Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h) Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blanco/rojas traseras 2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg Pared frontal/postes de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen País de matriculación/señalización Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea simple Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Ppodpfxeza A Txe Abmjw Chasis DB 7350 gris Novagrau Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente Pared frontal de aluminio

Estado: usado, kilometraje: 751.129 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 25.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.730 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, SCANIA R410 JUMBO TRAIN 120M3 Primera matriculación: 1/2016 751.129 km 6x2 Tercer eje elevable y direccional 410 CV Euro 6 Cambio automático Retarder 2 literas 2 depósitos de combustible ABS Aire acondicionado Control de crucero Nevera Calefacción estacionaria Bloqueo de diferencial Suspensión neumática integral Barra de remolque 50 mm Neumáticos: Ppjdsvm Iz Dopfx Abmsw 1er eje 315/60 R22,5 con 12 mm de banda 2º eje 295/60 R22,5 con 18 mm de banda 3er eje 295/60 R22,5 con 5 mm de banda Eje motriz Carrocería PANAV 7730x2480x3000 mm Techo corredizo Toldos laterales deslizantes Techo elevable ambos lados Peso total: 25.700 kg Carga útil: 14.290 kg Remolque tándem PANAV TV018M Primera matriculación: 1/2016 Ejes BPW Carrocería 7730x2480x3000 mm Techo corredizo Toldos laterales deslizantes Techo elevable ambos lados Frenos de disco Neumáticos 445/45 R19,5 1er eje 12 mm de banda 2º eje 12 mm de banda Peso total: 18.000 kg Carga útil: 13.240 kg Único propietario Estado muy bueno ¡Excelente oportunidad!

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, velocidad máxima: 60 km/h, peso total: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 30 kg, peso operativo: 30.000 kg, volumen del espacio de carga: 481 m³, tamaño del neumático delantero: 710/50R26,5, tamaño del neumático trasero: 710/50R26,5, tamaño del neumático: 710/50R26,5, Neumáticos (delanteros): 710/50R26,5, neumáticos (traseros): 710/50R26,5, suelo con rastrillo, barra de corte, eje tándem. Año de fabricación: diciembre de 2011, primera puesta en marcha: 2012. Cuchillas nuevas. Eje cardán PWZ, 2500 Nm, 1 3/8", 6 piezas. Sistema de frenos neumáticos de doble circuito. Unidad tándem con suspensión hidroneumática, 27 toneladas de carga por eje, 60 km/h, dirección forzada hidráulica con acoplamiento de rótula K50. Dirección forzada hidráulica bilateral con acoplamiento de rótula K50. Ancho de vía del eje: 2100 mm, BPW, 10 orificios, 710/50 R 26,5 (10 orificios). Ppjdpfxozdhvao Abmsw

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2007, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.950 mm, volumen del espacio de carga: 98 m³, ancho total: 2.500 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS - Sistema de lubricación central = Más información = Tipo de combustible: Diésel Peso en vacío: 10.700 kg Ppjdjxt T Nvjpfx Abmsw Capacidad de carga: 28.300 kg PBV: 39.000 kg Precio de venta: € 9.599, US$ 11.130

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2009, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 85 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO Plataforma baja con lona corredera 3 ejes – Semirremolque semi-plataforma Datos técnicos Tipo: SDP 27 Carga sobre el enganche: 12.000 kg Carga por eje (capacidad técnica): 27.000 kg Peso bruto total permitido (capacidad técnica): 39.000 kg Peso en vacío: aprox. 7.200 kg Altura de construcción delantera: 250 mm Altura del enganche (sin carga): 1.250 mm Plataforma elevada aprox.: 4.200x2.400x2.480 mm Superficie de carga inferior: aprox. 8.000x3.000x2.480 mm Longitud del espacio de carga: 12.200 mm Ancho del espacio de carga: 2.480 mm Radio de voladizo delantero: 2.040 mm Descripción técnica: Chasis exterior Multilock para aseguramiento universal de carga Soportes mecánicos, 2 x 12 ton, semicirculares con placa de apoyo 3x ejes BPW Eco de bajo mantenimiento, 9 ton, suspensión neumática, freno de tambor (300 mm) Dispositivo de elevación y descenso Neumáticos 12 uds., tamaño 235/75 R 17.5, aprox. 90% Guardabarros de plástico con protector anti-spray según directiva CE Sistema de frenos conforme a regulación ECE Freno de estacionamiento con acumulador de resorte, sistema EBS, 2S/2M, 2 sensores en un eje Diagnóstico a través de conector ISO7638 (cable EBS) Equipo de iluminación y señalización conforme a UNECE 48 Dos tomas de corriente de 7 polos DIN1185/3731, una toma de 15 polos Luces de matrícula, contorno y laterales en versión LED Pilotos traseros multifunción incluyendo 1 luz antiniebla y 1 luz de marcha atrás Piso de placas de 30 mm Vigas laterales de una sola pieza, aptas para lona corredera y puntales laterales SIN techo corredero Pared frontal atornillada con refuerzos de esquina robustos, acceso lateral limitado Con mecanismo adicional para soltar la lona lateral SIN puerta trasera para contenedor, solo marco posterior fijo con lona Tensor de lona en el marco trasero con carraca Lona de PVC con refuerzos verticales continuos, rodillos en la parte superior para desplazar, sistema tensor inferior de acero inoxidable Lona superior blanca ¡SOPORTE PARA CARRETILLA ELEVADORA TRASERO! Piezas de acero granalladas, imprimadas con KTL y recubiertas en polvo, pintura de serie (monocromo) Protecciones laterales e inferiores y soporte de luces pintados en blanco Ppedpfx Asv Ribgsbmjw Ejes incluidos cubos de rueda en RAL 9005, piezas auxiliares en negro o galvanizados Marcado de contorno según ECE-R48 1x caja de herramientas de plástico Estado general acorde a la antigüedad y kilometraje, ¡EL CHASIS TIENE ÓXIDO (KRONE)! Transporte disponible con costo adicional ¡Toda la información sin garantía! ¡Venta solo a comerciantes o para exportación! ¡ATENCIÓN PRECIO ES NETO MÁS IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas/We speak: alemán, checo, polaco, rumano, ruso, inglés.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901007921, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: negro, ¡Atención, las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 26.000 / 30.000 kg Carga del conjunto adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga admisible del pivote de enganche / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío aprox.: 9.000 kg +/- tolerancia constructiva Longitud total aprox.: 13.850 + 1.500 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.200 mm Longitud interior aprox.: 13.650 + 1.500 mm Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.050 mm Longitud del piso rebajado aprox.: 9.600 + 1.500 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de carga del piso rebajado aprox.: 900 mm Altura de acoplamiento aprox.: 1.150 mm Dimensión del pivote de enganche aprox.: 1.680 mm Medida en la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis plataforma semirremolque para logística Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote reemplazable de 2" Anillas para amarre integradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t Gata de soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo lateral único, base recta, sin compensación de empuje Calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Protector antiencaje inferior de acero Guardabarros tipo un cuarto antes del 1er eje y detrás de cada eje Con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje Protector de impactos trasero Caja de herramientas de plástico, con cajón y balda interior, b=650 / h=520 / t=670 mm Caja de documentos, en el frontal Telecopiado: Bastidor central de tubo, compuesto de secciones telescópicas soldadas con precisión. Extraíble hasta un máximo de 1.500 mm y bloqueable después de aprox. 1.500 mm, piezas del bastidor exterior de aprox. 1.500 mm de largo para enganchar en el bastidor exterior en estado telescópico. Bloqueo con pestillo mecánico Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor SAF Suspensión neumática Sistema de frenos: Sistema de freno neumático a dos líneas Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevar y bajar Ppjdpey Slp Iofx Abmsw Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5 Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema eléctrico: 24 voltios, luces multi-cámara, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras blancas/rojas de marcación de carril 2 x enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Luz de advertencia giratoria con soporte, accionada por luz de posición, desmontable Suelo: Tableros de madera antideslizantes aprox. 30 mm de grosor, para alta resistencia puntual hasta máx. 7.100 kg de carga por eje de carretilla elevadora Si es necesario, con revestimiento de acero/antideslizante en área de pasos de rueda Pared frontal/estacas de esquina delanteras: Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.950 mm, estacas de esquina de acero en versión de alto volumen hasta arriba Homologación / señalización: Con inspección y peritaje Dekra Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero ¡Atención, las imágenes mostradas son fotos de a

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm Chasis portaplataforma para transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2" Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas "Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección antirrobo en acero Guardabarros de un cuarto de concha 9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada) 3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor a elección del fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Psdoy Slhqspfx Abmopw Sistema de frenos neumáticos de doble línea Trazado de cables de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior) 2 luces de posición blancas delante 2 luces de posición traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión 1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás Suelo Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg Pared frontal / montantes frontales Perfi

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, color: blanco, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 12.600 kg, peso en vacío: 3.400 kg, 7,45 BDF Kerex Jumbo carrocería intercambiable de pared lisa, usada (varias disponibles) Color exterior: blanco Altura de apoyo posible desde 1000 mm. La carrocería intercambiable es estanca y la puerta enrollable funciona correctamente. Dimensiones exteriores aproximadas en mm: Longitud 7.450 Ancho 2.550 Altura 2.950 Dimensiones interiores aproximadas en mm: Longitud 7.289 Ancho 2.350 Altura 2.774 Aperturas de puerta en mm: Ancho 2.350 Altura 2.520 Fijación: Ranura tipo "llave" Capacidad de palets (en mm) Euro 800x1200 – 18 Métrica 1000x1200 – 14 Gitterbox 835x1240 – 16 Pedpsydvfiefx Abmjpw “Aussie” 1170x1170 – 12 Atención: Las dimensiones reales y otros detalles específicos pueden diferir ligeramente de las cifras indicadas debido a mejoras continuas del producto.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera Pedpfjiu Eu Nox Abmepw - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.300 kg, peso máximo de la carga: 37.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica Ppodpfx Astvfkfsbmsw - Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica - Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa lagrimada Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, un eje autodireccional - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - El eje autodireccional se activa con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás o manualmente - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - 1 rueda de repuesto con soporte - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - King pin de 2'' - Frontal de acero galvanizado - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de aluminio adicionales - 3 alturas de tablones de aluminio - Soportes replegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma - Estructura para lona de altura regulable (3.960 mm) - Frontal galvanizado con mecanismo de tensión para cortina corredera - Ajustable en altura aprox. 400 mm - Techo marca "EDSCHA" desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio, atornillado al frontal y trasera - En la plataforma de carga 3 pares de estacas desplazables - Estructura posterior extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm - Cubierta deslizante con travesaño portón abatible - Lona corredera con reserva de 700 mm de longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm - Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm - No permitido circular con la cubierta deslizante abierta, provoca daños en la lona - Chapa de cobertura para salvar el hueco entre rampas y plataforma de carga - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga - Soportes para paneles de advertencia con toma de corriente a izquierda y derecha en el cuello de cisne y las rampas - Válvulas de control de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque - 6 pares de alojamientos para estacas (100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero - Revestimiento de rejilla metálica en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual 3,4 t sobre 20 x 20 cm) - 1 caja de herramientas INOX 565 x 290 x 810 mm en sentido de la marcha, lado derecho entre los ejes - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas lagrimadas del cuello de cisne y la plataforma - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Cuatro paneles de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Man