Weka Weka Zaa-Wa-7.75-1X10, Verzinkt de segunda mano en venta (3.767)

Estado: usado, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 22.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2022, longitud del espacio de carga: 13.580 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, volumen del espacio de carga: 94 m³, longitud total: 13.580 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 19,5, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2022, tamaño del neumático delantero: 265/70 19,5, tamaño del neumático trasero: 265/70 19,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40852 Talson, Furgón * Año de fabricación: 2022 * ABS, sistema de frenos antibloqueo * EBS, sistema de frenos electrónico * Plataforma elevadora * Suspensión neumática * Techo fijo * Certificado de aseguramiento de carga DIN EN 12642 Código XL * Versión para mudanzas * Doble piso completo incl. vigas portantes * Eje direccional * Eje autodireccional * Conexión de aire acoplamiento (rojo+amarillo) * Soporte para rueda de repuesto * Enchufe de conexión 2x7 polos * Enchufe de conexión 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Anclajes para ferry * Cajón de almacenamiento / caja de herramientas * Suspensión: neumática * Peso total: 30.000 kg * Peso en vacío: 8.000 kg * Carga útil: 22.000 kg * Peso máximo permitido: 30.000 kg * Fabricante de ejes: BPW% * Estado de neumáticos eje 1: 40%|40% -- 40%|40% - Medida neumáticos: 265/70 R19,5 * Estado de neumáticos eje 2: 50%|50% -- 50%|50% - Medida neumáticos: 265/70 R19,5 * Estado de neumático de repuesto: 50% * Distancia entre ejes: 9010 mm * Medidas de neumáticos: 265/70 R19,5 * Medidas interiores: L=13580 mm, A=2480 mm, H=2800 mm * Volumen interior*: 94 m² * Plazas para palets: 33 * Doble piso flexible regulable con perfil ranurado * Piso de madera dura * Techo aislado * Iluminación interior de la caja * Plataforma elevadora: Dhollandia 2000kg plegable * Dirección Tridec en el último eje Cláusula de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta intermedia y errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Solicitud de todos los documentos (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, con gusto le asesoramos. Bodoyicxkepfx Amujdd

Estado: usado, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 22.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2022, longitud del espacio de carga: 13.580 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, volumen del espacio de carga: 94 m³, longitud total: 13.580 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 19,5, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2021, tamaño del neumático delantero: 265/70 19,5, tamaño del neumático trasero: 265/70 19,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40855 Talson, Furgón * Año de fabricación: 2021 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema electrónico de frenos * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * Techo rígido * Certificado de aseguramiento de carga DIN EN 12642 Código XL * Versión para mudanzas/mobiliario * Doble piso completo incl. travesaños * Eje direccional * Eje de dirección forzada * Conexión de aire con acoplador (rojo+amarillo) * Soporte para rueda de repuesto * Conectores 2x7 pines * Conector de 15 pines * Dispositivo de elevación y descenso * Anclajes para ferry * Caja de almacenamiento/caja de herramientas * Suspensión: neumática * Peso total: 30.000 kg * Tara: 8.000 kg * Carga útil: 22.000 kg * Peso total autorizado: 30.000 kg * Fabricante de ejes: BPW * Estado de neumáticos 1er eje: 60% -- 50%, Tamaño: 265/70 R19,5 * Estado de neumáticos 2º eje: 50% -- 50%, Tamaño: 265/70 R19,5 * Distancia entre ejes: 9010 mm * Tamaños de neumáticos: 265/70 R19,5 * Dimensiones interiores: Largo=13.580 mm, Ancho=2.480 mm, Alto=2.800 mm * Volumen interior*: 94 m² * Plazas para palets: 33 * Doble piso flexible ajustable con perfil de cremallera * Piso de madera dura * Techo aislado * Iluminación interior del furgón * Plataforma elevadora: Dhollandia 2000 kg plegable * Dirección Tridec en el último eje Bodoyiyi Njpfx Amujdd Descargo de responsabilidad: Cambios, ventas intermedias y errores reservados. Más fotos y vídeos disponibles en nuestro sitio web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de todos los documentos (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación/aduaneras * Preparación de vehículos: nuevas lonas, rotulaciones, pinturas, etc. * Carga y aseguramiento profesional de la carga * Revisiones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 22.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2021, longitud del espacio de carga: 13.580 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, volumen del espacio de carga: 94 m³, longitud total: 13.580 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 19,5, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2021, tamaño del neumático delantero: 265/70 19,5, tamaño del neumático trasero: 265/70 19,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, registro de camiones, N.º de referencia para consultas: 40857 Talson, Furgón * Año de fabricación: 2021 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * Techo rígido * Certificado de aseguramiento de carga DIN EN 12642 Código XL * Versión mobiliario * Doble piso completo incl. vigas portantes * Eje direccional * Eje dirigido forzado * Cabezal de acoplamiento de aire (rojo+amarillo) * Soporte para rueda de repuesto * Enchufe de conexión 2x7 polos Bdsdpjyicxwofx Amued * Enchufe de conexión de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Sujeción para ferry * Caja de almacenamiento/caja de herramientas * Suspensión: neumática * Peso total: 30.000 kg * Tara: 8.000 kg * Carga útil: 22.000 kg * Peso bruto autorizado: 30.000 kg * Fabricante del eje: BPW% * Estado de neumáticos 1º eje: 40%|40% -- 40%|40% - Medida: 265/70 R19,5 * Estado de neumáticos 2º eje: 80% -- 50% - Medida: 265/70 R19,5 * Estado de neumático de repuesto: 50% * Distancia entre ejes: 9.010 mm * Medidas de neumáticos: 265/70 R19,5 * Dimensiones interiores: L=13.580 mm, A=2.480 mm, H=2.800 mm * Volumen útil interno*: 94 m² * Espacios para palets: 33 * Doble piso flexible regulable con perfil de traba * Piso de madera dura * Techo aislado * Iluminación interior del furgón * Plataforma elevadora: Dhollandia 2000 kg plegable * Dirección Tridec en el último eje Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Encuentre más imágenes y videos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Gestión de todos los documentos (incluidos de exportación) * Gestión de matrículas de exportación / aduaneras * Puesta a punto de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga y aseguramiento profesional de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, kilometraje: 433.900 km, potencia: 155 kW (210,74 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2026, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, longitud del espacio de carga: 7.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), elevador trasero, filtro de hollín, Equipamiento especial: Sistema de audio: radio CD (Bluetooth), batería de 165 Ah, freno de remolque de doble línea, enchufe de remolque de 13 polos, sistema de asistencia al conductor: asistente de frenado (Active Brake Assist), sistema de asistencia al conductor: asistente de mantenimiento de carril, elevalunas eléctricos, alternador de 100 A, caja de cambios manual, depósito de AdBlue de 35 litros, pantalla de información de 12,7 cm con función de vídeo, depósito de combustible de 180 litros de plástico, deflector de aire en el techo (ajustable), secador de aire calefactado, prolongación de voladizo del chasis, rueda de repuesto, soporte lateral para rueda de repuesto, avisador acústico de marcha atrás (alarma sonora exterior), interruptor para plataforma elevadora, asiento del conductor tipo confort con suspensión, toma de corriente de 12 V / 15 A en el salpicadero, protección lateral antiencaje, preinstalación para cámara de marcha atrás, preinstalación para sistema de peaje, normativa de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 4x2, carga máxima eje delantero: 5,3 t, espejo frontal/lateral, escape dirigido al centro del vehículo, retrovisor exterior eléctrico lado izquierdo, cabina Classic, depósito de aire comprimido de acero, acceso de dos peldaños, cabina S ClassicSpace, variante de cabina: ClassicSpace, suspensión de ballesta/neumática, suspensión delantera de 4,4 t, caja de cambios manual de 6 marchas tipo G 90-6, techo elevable manual (acero), eje trasero con corona de 390, carrocería/chasis, motor 5,1 l - 155 kW diésel (OM 934), freno motor, encapsulado del compartimento motor, distancia entre ejes 5180 mm, frenos de disco en eje delantero y trasero, tapizado/asientos: tela, asiento del acompañante individual fijo, guardabarros traseros con protección, estabilizador trasero, tipo de mando cabina, tacógrafo/dispositivo de control EU, luz diurna automática, protección trasera antiencaje fija, protección delantera antiencaje, inmovilizador antirrobo, enganche de remolque para ZAA 10 t. Peso total 11,99 t * Capacidad útil 5,2 t Bdjdpfxoy S H Hno Amued * Distancia entre ejes 5.180 mm Carrocería tipo caja (Sommer) aprox. 7.450 x 2.500 x 2.550 mm * 2 filas de rieles de amarre * Plataforma elevadora MBB 1,5 t, hoja de aluminio de 1.800 mm * Plataforma elevadora * Suspensión neumática Regulación de velocidad: control de crucero adaptativo por distancia Climatización: sin aire acondicionado ni climatizador automático Seguridad: ABS * EBS * ESP

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YS2P6X2000218xxxx, kilometraje: 205.000 km, Año de fabricación: 2021, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 21867 Especificaciones: Bdedpfsxypr Hox Amued ITV válida hasta 01.07.2026 Kilometraje: 210.000 km Transmisión: Automática Freno motor Euro 6, 370 CV Neumáticos (ver fotos) Sistema de lavado Carrocería JOAB Zoeller Cámara de marcha atrás 6x2 Historial de servicio bajo contrato de mantenimiento Gold desde nuevo Depósito de agua: 1.200 litros Vídeo adjunto Radio/CD Aire acondicionado Listo para entrega Descripción: Vehículo recolector de residuos Scania bien mantenido, equipado con sistema de lavado, carrocería JOAB y depósito de agua de 1.200 litros. Mantenido bajo contrato de mantenimiento Gold desde su adquisición. Listo para su entrega. Km: 205.000 ITV: Sí Homologado EU hasta: 01.07.2026 Peso en vacío: 16.200 kg Peso total: 30.000 kg Capacidad de carga: 13.725 kg Ancho: 255 cm Longitud: 892 cm Norma Euro: 6 Modelo: P370 camión de recogida de residuos con sistema de lavado. VER VÍDEO Transmisión: Automática = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más detalles.

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, color: otro, Contenedor de lavado para la limpieza a alta presión de contenedores subterráneos. = Más información = Año de fabricación: enero de 2005 Bodpfx Amsyrq N Eeuedd

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2005, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 3.005 mm, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, Año de fabricación: 2005, N.º de stock: 5817 Remolque basculante tándem Thule con plataforma de 3,05 m / Galvanizado - Fabricante: Thule - Modelo: SGF - Primera matriculación: 11/2005 - Peso total autorizado: 3.000 kg - Peso en vacío según documentación: 700 kg - Carga útil: 2.300 kg - ITV: 03/2007 Bodpey Sramefx Amujdd - Neumáticos: 185 R14 98J con aprox. 50% de banda de rodadura restante - Galvanizado - Dimensiones de la plataforma: aprox. 3,05 m de largo x 1,60 m de ancho x 0,20 m de alto - 3 pares de argollas de amarre + 2 argollas en el panel delantero - Suelo fenólico antideslizante - Portón trasero abatible, aprox. 1,58 m de ancho x 0,40 m de alto - Carga de apoyo: 150 kg Aviso sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la preparación cuidadosa de este anuncio, puede haber errores en el texto o los datos facilitados. No asumimos responsabilidad por errores, cambios o ventas previas. Todos los datos se ofrecen sin garantía. Por favor, contáctenos para verificar los detalles o resolver cualquier duda.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 52.000 km, potencia: 223 kW (303,20 CV), tipo de engranaje: hidrostático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso total: 27.600 kg, peso operativo: 27.535 kg, tamaño del neumático: 26,5 R25, estado del neumático: 90 %, configuración de ejes: 4x4, número de asientos: 1, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 10.710 h, Equipamiento: aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, faros adicionales, filtro de hollín, hidráulica, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, KOMATSU WA 480-8, 223 kW, año de fabricación 2018, 10.710 horas de trabajo. Cargadora de ruedas mantenida en taller y en buen estado. Última inspección a las 10.470 horas, próxima a las 11.000 horas. Peso bruto permitido 27.600 kg. Peso operativo 26.315 - 27.535 kg. Báscula LOADMASTER ALPHA 100. Cuchara HARDOX, ancho de corte 3.200 mm, año 2018, peso 2.860 kg, capacidad 5,30 m³. Filtro de partículas diésel Komatsu (KDPF). Radio de giro 3.450 mm. Climatizador automático. Cámara de marcha atrás. Sistema de engrase centralizado. Espejos exteriores calefactados. Luneta trasera calefactada. Iluminación y faros de trabajo. Cámara de marcha atrás. Neumáticos 26,5 R25: delantero 60/60 mm, trasero 50/60 mm. Opcional con leasing / financiación — tramitación inmediata incluso sin entrada. Más información y requisitos a consultar. Bodjyyv Tgspfx Amujdd La descripción del vehículo sirve únicamente para la identificación general del mismo. Los datos, imágenes y descripciones se facilitan sin garantía. El equipamiento debe comprobarse por separado si procede. El vendedor no asume responsabilidad por posibles errores de escritura o transmisión de datos. Sujetos a errores y venta previa. ¡Muchas gracias por su interés! Esperamos su visita. Nuestro SERVICIO: Aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Matrícula de aduanas de 30 días incluida con seguro. EUR-1 + toda la documentación de aduanas para exportación. Inspección TÜV / SP / UVV / comprobación de tacógrafo / instalación OBU. Transporte profesional al cliente. Traslado desde el aeropuerto de Stuttgart / estación de tren de Sindelfingen a nuestras instalaciones previa consulta. Posibilidad de instalar accesorios adicionales o realizar adaptaciones individuales según las necesidades del cliente previa consulta.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2018, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, elevador trasero, FLIEGL ZPS200K remolque combinado para contenedores de gancho con rodillos exteriores de 5.500 mm a 7.000 mm, 2 contenedores de descarga de 10 m³ y transporte de maquinaria de construcción. Remolque alemán de primer propietario. El "ZPS200K Kombi low-loader" es especialmente adecuado para transporte alternado de maquinaria de construcción, contenedores rodantes y de descarga. Remolque de plataforma baja de 2 ejes para un peso bruto admisible de 20 t. Altura de carga baja de 1.030 mm. Bastidor/góndola abatible para el transporte de 2 contenedores de descarga. Bdjdpfx Aey Hd Rgsmusd

Estado: usado, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 volquete trilateral con rampas integradas bajo suelo Primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem con distancia inferior a 1 m Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada en caliente, anilla de remolque de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Bjdpfx Aeyxbgcsmuodd Altura del piso: 0,93 m ¡Servicio adicional disponible! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega de vehículos (con coste adicional) La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye propiedades garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones o fallos en la transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta solo a profesionales. Aplican exclusivamente nuestras Condiciones Generales de Venta.

Estado: usado, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 volquete trilateral con rampas integradas bajo suelo Primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de neumáticos: 235/75 R 17,5 Bdedsyw N Npspfx Amujd Eje tándem con distancia inferior a 1 m Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada en caliente, anilla de remolque de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del piso: 0,93 m ¡Servicio adicional disponible! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega de vehículos (con coste adicional) La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye propiedades garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones o fallos en la transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta solo a profesionales. Aplican exclusivamente nuestras Condiciones Generales de Venta.

Estado: usado, potencia: 263 kW (357,58 CV), tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 23.253 h, Equipamiento: aire acondicionado, = Más opciones y accesorios = - Climatizador = Más información = Peso en vacío: 32.600 kg Bsdpfeympvgox Amuedd

Estado: usado, potencia: 204 kW (277,36 CV), tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 7.908 h, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones adicionales y equipamiento = - APS - Sistema de lubricación automática -> Sistema de lubricación automática - Impresora - Equipamiento especial = Observaciones = HABLAMOS RUSO - YURIY móvil: Cabina ROPS-FOPS con climatizador automático, radio. Cuchara estándar aprox. 4,5 m³, ancho aprox. 3.000 mm, amortiguación del equipo de elevación, sistema de pesaje Pfreundt WK 60 con impresora. Motor Komatsu turbo diésel de 6 cilindros, 204 kW - 277 CV. Neumáticos Michelin 26.5R25. Iluminación vial conforme StVZO y faros de trabajo, luz giratoria. Transmisión convertidora de par de 4 velocidades con función automática, aprox. 22 km/h (posible 40 km/h). Engrase centralizado. Conforme a la CE. Peso operativo aprox. 24.500 kg. Bedpevftc Rjfx Amujdd = Más información = Peso en vacío: 24.500 kg Tipo de bastidor: articulado Marca del motor: Komatsu Capacidad de la cuchara: 4,5 m³ Certificación CE: sí Póngase en contacto con Jan-Marc Schwickert para obtener más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Nuevo remolque para coche 750 kg plataforma baja de alta calidad En venta: remolque para coche totalmente nuevo, ideal para uso versátil tanto en ámbito privado como comercial (transporte, construcción, jardinería, etc.). 🔧 Datos técnicos: Tipo de construcción: plataforma baja Peso total autorizado: 750 kg Carga útil: aprox. 630 kg Ejes: 1 Frenado: No Bdsdpfxjy Dru Ie Amued Ruedas: 13 pulgadas Dimensiones interiores (LxAnxAl): aprox. 202 x 114 x 30 cm ✅ Equipamiento y características: Estructura de acero totalmente galvanizado (resistente a la corrosión) Chasis robusto con lanza reforzada Eje con suspensión de goma para conducción suave Paneles laterales de acero resistente: duraderos y robustos Anillas de amarre para fijación segura de la carga Preparado para lona/arco superior Iluminación protegida 👍 Ventajas: Producto nuevo (sin uso) Bajo mantenimiento y larga vida útil Dimensiones compactas – apto también para vehículos pequeños Uso versátil (muebles, materiales de construcción, poda, etc.) 📦 Disponibilidad: Entrega disponible Listo para entrega en pocas semanas 📍 Recogida y entrega: Recogida posible en Buchholz (Aller) Envíos a toda Alemania bajo petición 💰 Nota: El precio indicado incluye el remolque básico en ejecución estándar. Accesorios y equipamiento adicional (como superestructuras, ampliaciones, etc.) disponibles por separado bajo consulta. Su equipo de Globaltainer GmbH

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, horas de funcionamiento: 12.390 h, Komatsu WA 250PT-5H cargadora de ruedas, año de fabricación: 2005, horas de funcionamiento: 12.390 h, acoplador rápido hidráulico, motor: Komatsu [101 kW / 137 CV], peso: 13.800 kg, lista para usar de inmediato. Sistema de acoplamiento rápido homologado para carretera. Si lo desea, podemos ofrecerle una propuesta de leasing o financiación personalizada. El Sr. Mihm (tel.) estará encantado de asesorarle. Puede encontrar más información en nuestra página web. Sujeto a errores y venta previa. Para más información, póngase en contacto con Tobias Ebert. Bjdpfeyxkqqex Amuodd

Estado: usado, primer registro: 08/2016, Año de fabricación: 2016, H&W chasis galvanizados para puentes de hasta 7,82 m con soporte para carretilla embarcable y eje elevable ¡Disponibles 3 unidades! Para todas las longitudes de puente (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) Bedpfxjwmn Uis Amuodd ¡Dispositivo para carretilla embarcable! • Chasis totalmente galvanizados / anodizados • Muy bajos • 2 x ejes SAF de 9 t con suspensión neumática • Sistema de elevación/descenso • Neumáticos 435/50 R 19,5 • Frenos de disco • Eje elevable (primer eje)! - Chasis alemanes - 1ª mano - TÜV / SP: ¡NUEVO! Reservado el derecho a errores y venta intermedia.

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 11.800 h, número de máquina/vehículo: NEW-12, Fabricante: Komatsu Modelo: WA 400-5H Bdjdpoiaipaefx Amujd Año de fabricación: 2002 Peso total permitido: 21180 kg Potencia: 140 kW Horas de funcionamiento: 11800 Sistema de lubricación centralizado Báscula Neumáticos con un 50 % de vida útil Cabina ROPS Incluye pala Venta únicamente a empresas o para exportación Sujeto a venta previa y errores u omisiones

Estado: usado, potencia: 124 kW (168,59 CV), tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 15.808 h, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación automática - Control de clima - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: KOMATSU Modelo: WA320-5 Bodpoy E Ilfofx Amuodd Tipo: cargadora de ruedas Año: 2008 Horas: 15.808 Número de identificación del vehículo (VIN): KMTWA028T79H51419 Motor: 124 kW Peso: 15.500 kg SISTEMA DE LUBRICACIÓN CENTRAL / BALANZAS TAMTRON = Más información = Peso en vacío: 15.499 kg Capacidad de la cuchara: 3,1 m³ Marcado CE: sí Número de serie: KMTWA028T79H51419

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.118 kg, peso máximo de la carga: 31.882 kg, peso total: 39.000 kg, primer registro: 04/2008, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Remolque MEGA. Lona corredera, Edscha, techo elevable hidráulico. Si está interesado, por favor llame. Bjdpfx Amsw Nhpksusdd

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 06/2018, longitud del espacio de carga: 7.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2018, WECON Cortina corrediza SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Carrocería intercambiable Modelo Duke WPR 715 SG Año de fabricación 06/2018 ¡Primer propietario alemán! 4 unidades WPR 715 SG con el siguiente equipamiento: Carrocería intercambiable de cortina corrediza estándar WECON, modelo Duke WPR 715 SG Medidas exteriores: Longitud de la carrocería: 7.150 mm Ancho de la carrocería: 2.550 mm Medidas interiores: Longitud de la carrocería: 7.040 mm Ancho de la carrocería: 2.480 mm Peso en vacío: 2.590 kg Peso total permitido: 16.000 kg Altura interior: 2.200 mm con techo corredizo incluido Altura exterior: 2.450 mm (altura de esquina 2.450 mm = C 00) Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga trasera: 2.165 mm Bolsillos traseros para horquillas en el bastidor del suelo Tuberías de zinc reforzadas para la instalación de carretilla elevadora retráctil. Soporte para aseguramiento con cadena en la superestructura requerido. --> Ejecución reforzada restringe el túnel central. ¡Apta para uso continuo! Bastidor del suelo: construcción en acero de calidad galvanizado, altura de construcción 215 mm, Fijaciones de esquina para contenedor (4x) según base de 20', 4 bordes de retención según EN 284, paso libre para rueda 120 mm Suelo de madera contrachapada multicapa de aprox. 25 mm de espesor, apto para tránsito con carretilla elevadora, adecuado para carga por eje hasta 5.460 kg Patas de apoyo fijas, altura de apoyo 1320 mm, galvanizadas 15 pares de anillas de amarre. Reparto: Desde el frente VK STW hasta el primer par de anillas aprox. 400 mm, luego distribución uniforme del resto. Un par de anillas de amarre, montadas en el interior del montante delantero, altura 1000 mm desde el suelo Tope para palets en un lado altura de 30 mm en el lado izquierdo en dirección de marcha, lado normal de la lona. Posibilidades de amarre a través de ranuras longitudinales (aprox. 15 x 30 mm), distancia entre ranuras aprox. 200 mm. La altura de carga se reduce en 30 mm. Pared delantera: pared frontal de acero lisa, atornillada, de altura completa y construcción en paneles (paneles galvanizados) Tablero de resina fenólica interior de la pared frontal de 1.500 mm de alto, 12 mm de espesor Protección contra impactos interior en la pared frontal de 300 mm de alto, chapa de acero galvanizada Puerta trasera doble tipo portal, lisa, tipo sandwich, 4 cierres de barra giratoria internos, 4 bisagras por hoja de puerta. Lateral izquierdo con lona corrediza según DIN EN 12641-2: Calidad 890 g/m², tramas de correas 500 x 600 mm, resistencia a la rotura: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Cierre de correa inoxidable con seguro de presión. 1 montante central, colocado de manera simétrica -> lado izquierdo en dirección de marcha Montantes con 3 filas de bolsillos para listones y una fila de bolsillos agrupados (aprox. 600 mm de alto) en el suelo. 8 listones de inserción de aluminio, lado izquierdo, aprox. 100 mm de alto Wecon RAPIDO DERECHO: perfiles de acero verticales sujetos a la lona lateral, guiados por arriba y por abajo por rodillos en los carriles correspondientes. - Se omiten tensores verticales de la lona - Se omiten montantes centrales Bjdpfx Aev Rtx Aemuedd - Se omiten listones horizontales de inserción Techo fijo de lona tipo corredizo estándar fijado. Techo con carriles paralelos de deslizamiento, distancia entre carriles aprox. 2.370 mm, distancia entre el borde inferior del carril y el borde inferior del larguero aprox. 90 mm. Recubrimiento: bastidor del suelo y patas de apoyo galvanizados, comp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 04/2016, longitud del espacio de carga: 7.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2016, WECON Lona corredera PLATAFORMA-BDF Carrocería intercambiable Modelo Duke WPR 715 SG Año de fabricación ¡Propietario original alemán! 4 unidades WPR 715 SG con el siguiente equipamiento: Carrocería intercambiable estándar de lona corredera WECON, modelo Duke WPR 715 SG Dimensiones exteriores: Longitud carrocería: 7.150 mm Ancho carrocería: 2.550 mm Dimensiones interiores: Longitud carrocería: 7.040 mm Ancho carrocería: 2.480 mm Peso en vacío: 2.590 kg Peso total autorizado: 16.000 kg Altura interior: 2.200 mm con techo corredero incluido Altura exterior: 2.450 mm (altura de esquina 2.450 mm = C 00) Bjdpfx Amou Uxr Reuodd Altura de carga lateral: 2.120 mm Altura de carga trasera: 2.165 mm Bolsillos para carretilla elevadora en la parte trasera del bastidor Versión reforzada de los tubos de zinc para transporte de carretilla elevadora embarcada. Soporte para fijación de cadena requerido en la carrocería. --> El túnel central está limitado debido a la versión reforzada ¡Apto para uso continuo! Bastidor inferior: Construcción de acero de alta calidad galvanizado, altura de construcción 215 mm, Elementos de esquina para contenedor en 4 posiciones base 20', 4 bordes de sujeción según EN 284, paso libre para ruedas 120 mm Piso de carrocería intercambiable: Madera contrachapada multicapa de aprox. 25 mm de espesor, transitable por carretilla, apto para carga de eje hasta 5.460 kg Patas de apoyo fijas, altura de estacionamiento 1.320 mm, ejecución galvanizada 15 pares de anillas de amarre. Distribución: Desde VK STW al centro primer par aprox. 400mm, luego distribución uniforme del resto Un par de anillas de amarre montadas en la cara interior de la barra frontal a 1.000 mm sobre el nivel del suelo Tope para palets de un lado de 30 mm de alto, en sentido de la marcha a la izquierda, lado estándar de lona. Opciones de amarre mediante ranuras alargadas (aprox. 15 x 30 mm), distancia entre ranuras aprox. 200 mm. La altura de carga útil se reduce en 30 mm. Pared frontal: pared lisa de acero atornillada, en toda la altura con construcción tipo casete (casetes galvanizados) Chapa antideslizante en el interior de la pared frontal 1.500 mm de alto, 12 mm de espesor Pared frontal interior con protección anti-impacto de acero galvanizado de 300 mm de alto Puerta trasera doble de portal lisa, tipo sandwich, con 4 barras giratorias internas y 4 bisagras por hoja. Lateral izquierdo con lona corredera según DIN EN 12641-2: Calidad 890 g/m², cuadrícula de cintas 500 x 600 mm, resistencia al desgarro: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Cierre de cinta inoxidable con seguridad por presión. 1 barra central, dispuesta simétricamente --> sentido de la marcha izquierda Cada barra con 3 filas de soportes para listones incluidos y una fila de soportes de recogida (aprox. 600 mm de alto) en el suelo 8 listones de aluminio dirección izquierda de aprox. 100 mm de alto Wecon RAPIDO DERECHA perfilería de acero vertical unida a la lona lateral y guiada por rodillos en railes superior e inferior. - Sin tensores verticales de lona - Sin barras centrales - Sin listones horizontales Techo fijo de lona, versión estándar de techo corredero solo fijo. Techo con railes adyacentes, distancia entre railes aprox. 2.370 mm, distancia desde la parte inferior del rail a la parte inferior del larguero aprox. 90 mm Recubrimiento: bastidor y patas galvanizados por inmersión, partes de la carrocería imprimadas por inmersión y pintadas al polvo en color RAL estándar, Techo lona: RAL 9010 (blanco puro) Lona lateral:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Bdedpexq Ic Sjfx Amusd Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 7.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2017, WhatsApp WECON carrocería intercambiable tipo lateral corredizo SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Modelo Duke WPR 715 SG Año de fabricación: 06/2017 ¡Propietario original alemán! 3 unidades WPR 715 SG con el siguiente equipamiento: Carrocería intercambiable estándar WECON con laterales correderos Modelo Duke WPR 715 SG Medidas exteriores: Longitud de carrocería: 7.150 mm Ancho de carrocería: 2.550 mm Medidas interiores: Longitud de carrocería: 7.040 mm Bodpfxjv Rtyaj Amusdd Ancho de carrocería: 2.480 mm Peso en vacío: 2.590 kg Peso total autorizado: 16.000 kg Altura interior: 2.200 mm con techo corredero incluido Altura exterior: 2.450 mm (Altura de esquina 2.450 mm = C 00) Altura de paso lateral: 2.120 mm Altura de paso trasera: 2.165 mm Bolsillos para horquillas de carretilla elevadora integrados en el bastidor trasero Versión reforzada de tubos galvanizados para el transporte de carretilla elevadora incorporada. Soporte para amarre con cadena necesario en la carrocería. --> El túnel central está parcialmente restringido por la versión reforzada. ¡Apto para uso continuo! Bastidor de suelo: Construcción en acero de alta calidad galvanizado, altura de construcción 215 mm, Esquinas de contenedor 4x en base de 20’, 4 bordes según EN 284, espacio libre para ruedas 120 mm Piso en carrocería intercambiable: Suelo contrachapado multicapa aprox. 25 mm de grosor, transitable con carretilla elevadora, apto para una carga por eje hasta 5.460 kg Patas de apoyo fijas, altura de estacionamiento 1.320 mm, galvanizadas 15 pares de anillas de amarre. Distribución: Desde el frontis hasta el primer par de anillas de amarre aprox. 400 mm, luego distribución uniforme de las anillas restantes Anillas de amarre, 1 par, montadas en el interior del montante delantero a 1.000 mm desde el borde superior del suelo Tope para palets unilateral de 30 mm de altura en el lado izquierdo según el sentido de marcha, lado de la lona estándar. Opciones de amarre mediante orificios oblongos (aprox. 15 x 30 mm) con separación entre orificios de aprox. 200 mm. La altura de paso se reduce en 30 mm. Pared frontal: acero liso atornillado, a todo lo alto en construcción de casetes (casetes galvanizados) Tablero antideslizante en el interior del frontis, 1.500 mm de alto, 12 mm de grosor Protector de impacto interior en la pared frontal de chapa de acero galvanizada 300 mm de alto Puerta trasera tipo portal de doble hoja, lisa, tipo sandwich, 4 cierres giratorios internos, 4 bisagras por hoja. Pared lateral izquierda con lona corredera según DIN EN 12641-2: calidad 890 g/m², trama para cinta 500 x 600 mm, resistencia al desgarro: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Cierre cinturón de acero inoxidable con seguro de presión. 1 montante intermedio, dispuesto simétricamente --> sentido de marcha izquierda Cada montante con 3 filas de bolsillos para listones y una fila de bolsillos de recogida (aprox. 600 mm de alto) en el suelo 8 listones de inserción de aluminio lado izquierdo, aprox. 100 mm de alto Wecon RAPIDO DERECHO: perfiles de acero verticales fijados a la lona lateral y guiados en rieles superiores e inferiores mediante rodillos. - Eliminados los tensores verticales de la lona - Eliminados los montantes intermedios - Eliminados los listones de inserción horizontales Techo fijo de lona, versión como techo corredero estándar solo fijado. Cubierta con rieles de guía paralelos, ancho entre rieles approx. 2.370 mm, distancia entre el borde inferior del riel y del arco aprox. 90 mm Recubrimiento: bastidor y patas

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 7.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Año de fabricación: 2021, WECON Semirremolque lateral corredizo TOLDO CORREDIZO-PLATAFORMA-BDF Carrocería intercambiable Modelo Duke WPR 715 SG Año de fabricación: 04/2021 ¡Propietario original alemán! 4 unidades WPR 715 SG con el siguiente equipamiento: Carrocería intercambiable estándar WECON con cortina corredera, modelo Duke WPR 715 SG Dimensiones exteriores: Longitud carrocería: 7.150 mm Ancho carrocería: 2.550 mm Dimensiones interiores: Longitud interior: 7.040 mm Ancho interior: 2.480 mm Peso en vacío: 2.590 kg Peso total autorizado: 16.000 kg Altura interior: 2.200 mm con techo corredero incluido Altura exterior: 2.450 mm (altura de esquina 2.450 mm = C 00) Altura de paso lateral: 2.120 mm Altura de paso trasera: 2.165 mm Compartimento de almacenamiento trasero en el bastidor del suelo --> Esto limita el túnel central Bastidor del suelo: Construcción de acero de calidad galvanizado, altura de construcción 215 mm, Acoples de esquina para contenedor, 4 en base de 20’, 4 garras según EN 284, libre de rueda 120 mm Piso de la carrocería intercambiable: Madera laminada en múltiples capas aprox. 25 mm de espesor, apta para carretilla elevadora, adecuada para carga por eje hasta 5.460 kg Patas de apoyo fijas, altura de estacionamiento 1.320 mm, galvanizadas 15 pares de anillas de amarre. Distribución: desde el frente hasta el primer par aprox. 400 mm, luego distribución uniforme del resto de anillas Anillas de amarre, 1 par, montado en el lado interior del montante frontal a 1.000 mm desde el suelo Tope para palets en un lado, 30 mm de alto en sentido de marcha a la izquierda, lado normal de la lona. Opciones de amarre adicionales mediante orificios alargados (aprox. 15 x 30 mm), separación entre orificios aprox. 200 mm. La altura de paso se reduce en 30 mm. Pared frontal: Acero liso atornillado, diseño de paneles en toda la altura (paneles galvanizados) Tablero antideslizante en la parte interior de la pared frontal, 1.500 mm de alto, 12 mm de espesor Protector de impacto interior en la pared frontal con chapa de acero galvanizada de 300 mm de alto Puerta trasera de portón doble lisa, tipo sándwich, 4 cierres de barra giratoria interiores, 4 bisagras por hoja Lado izquierdo: lona corredera según DIN EN 12641-2: calidad 890 g/m², cuadrícula de cintas 500 x 600 mm, resistencia al desgarre: vertical 24 kN, horizontal 13 kN. Cierre de correa de acero inoxidable con bloqueo por presión. 1 montante central, dispuesto de forma simétrica --> Sentido de marcha izquierda Montantes con 3 filas de bolsillos para listones incluidos y una fila de bolsillos múltiples (aprox. 600 mm de alto) en el suelo Bjdpsv Rtygofx Amujdd 8 listones de inserción de aluminio en el lado izquierdo, aprox. 100 mm de alto Wecon RAPIDO DERECHA: perfiles de acero verticales conectados a la lona lateral y guiados por rodillos en railes superior e inferior. - Sin tensores de lona verticales - Sin montantes centrales - Sin listones de inserción horizontales Techo fijo tipo lona con sistema de techo corredero estándar solo en posición fija. Techo con raíles paralelos, separación entre raíles aprox. 2.370 mm, distancia entre el lado inferior del raíl y la parte inferior de la viga aprox. 90 mm Recubrimiento: bastidor y patas galvanizados en caliente, partes superiores imprimadas por inmersión y lacadas al polvo en color RAL estándar, Techo de lona: RAL 9010 (blanco puro) Lona lateral: RAL 9010 (blanco puro) Pared frontal: RAL 9010 (blanco puro) Portal trasero: RAL 9010 (blanco puro) Incluye certificado TÜV Código XL El cert

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Equipamiento: ABS, WhatsApp: ¡Tenemos en stock la mayor selección de remolques de contenedores con basculante/elevador de la zona sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES ESTÁN GALVANIZADOS POR ARCO! REMOLQUE MÍNIMO DE 2 EJES CON EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para el transporte de contenedores basculantes según la norma DIN 30720 Pesos Peso total (permitido): 13 t Peso total (técnico): 13 t con carga vertical de 1 t Dimensiones Longitud del chasis: aprox. 4.000 mm, para un contenedor basculante de hasta 20 m3 Anchura total: máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción): aprox. 1.030 mm Chasis Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Construcción de chasis de acero soldado de acero de alta resistencia Chasis para contenedores basculantes para carga trasera Sistema combinado de sujeción de la carga, centrado lateralmente con fijaciones, En la parte delantera, un par de cuñas con zapatos basculantes Ojales de anclaje en el chasis para cadenas de sujeción Preparado para la sujeción de la carga sin cadenas "Multifix" Fondo de chapa de acero cerrado, entre los largueros Adiciones al chasis 1 par de puntos de amarre para un contenedor basculante apilado 4 pares de tirantes de amarre de 6,3 t atornillables en el marco exterior Sistema de sujeción de contenedores basculantes Multifix para un contenedor basculante Sujeción de la carga sin cadenas Multifix para un contenedor basculante en el remolque mínimo sin equipo de transporte de prensas Dispositivo de enganche Bodpji Aimrsfx Amuedd Tubo de enganche soldado con enganche de 40 mm atornillado, ajustable en altura +/- 200 mm Dispositivo de soporte En la parte delantera, 1 cabrestante de acero mecánico con manivela, operación unilateral a la izquierda, 1 soporte trasero Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga de 7 t/eje, para "E" Neumáticos Distancia entre ejes de 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5 plateadas Sistema de frenos/Suspensión Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos del fabricante según la elección de fábrica Sistema EBS 2S2M, 2.º eje con sensor Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de muelles en el 2.º eje Depósito de aire de aluminio Conductos de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para conectores EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad Reconocimiento de peso/indicación de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus para la visualización en la pantalla en la cabina (el camión debe estar preparado de forma correspondiente, sin báscula calibrada) Iluminación/Electricidad Equipo de iluminación de 24 voltios según las directivas CE 76/756/CEE 2 luces traseras completas con módulos LED, "fabricante Hella" 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de señalización laterales LED intermitentes, accionadas por la señal de intermitentes Luces de matrícula LED, integradas en la luz trasera Cable de conexión fijo con 1 conector de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, montadas en la parte trasera izquierda y derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación a base