Terberg Rt282 de segunda mano en venta (152)

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2757, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 15.043 h, capacidad de carga: 36.000 kg, tamaño del neumático delantero: 315/60-22.5, tamaño del neumático trasero: 315/60-22.5, Tipo de motor: Diésel, fabricante: Terberg Hnsdjz Sgl Uopfx Ah Eeu

Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ATM-2021-07-0654, kilometraje: 16.005 km, potencia: 45 kW (61,18 CV), tipo de combustible: eléctrico, peso en vacío: 7.500 kg, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 8.500 kg, tamaño del neumático: 315/45R22.5, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: electricidad, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, amortiguación: aire, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.468 mm, altura total: 2.800 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 24.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 47.500 kg, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 3.302 h, número de asientos: 1, velocidad máxima: 25 km/h, tipo de accionamiento: 2x 45kW Elektromotoren, potencia de carga: 24 kW (32,63 CV), capacidad de la batería: 140 Ah, voltaje de la batería: 310 V, características de equipamiento adicionales: Batteriewechsel, Betrieb 24/7 ohne Stillstandzeiten, modelo de motor: Bosch-Rexroth 2x 45kW, peso de la batería: 970 kg, modelo de batería: LiFePO₄ 55kW, Equipamiento: aire acondicionado, ajuste de la altura del asiento del conductor, bajo nivel de ruido, chasis ajustable, cámara de visión trasera, dirección asistida, freno de aire comprimido, vehículo para no fumadores, Otras características del equipo: - Motorización: 2 motores síncronos de 308 V y 45 kW - Sistema de control y motores de conducción: Bosch-Rexroth - Batería: 308 V, 55 kW, 140 Ah, 950 kg, LiFePO₄ - Duración de uso: 5-7 horas por batería - Posibilidad de configuración con una batería en el vehículo y/o, adicionalmente, con una batería de intercambio - Máxima autonomía gracias a la batería de intercambio - Frenos de servicio: freno eléctrico regenerativo, frenos de disco en el eje delantero - Freno de estacionamiento: freno de estacionamiento hidrostático que actúa sobre el eje trasero (acumulador de resorte) - Señal acústica durante la marcha en reversa - Asiento del conductor con suspensión neumática y ajustable individualmente Hsdpfx Ahszrfhho Esnu - Cabina con suspensión neumática - Tren de rodaje con suspensión neumática - Cuatro cámaras: una a la derecha y otra a la izquierda en los retrovisores exteriores, una en el centro detrás de la cabina del conductor con vista a la plataforma de enganche y otra en la parte trasera con vista a los soportes del remolque - Luces de trabajo - Altura de elevación de la plataforma de enganche: de 900 mm a 1500 mm - Bajo nivel de ruido Oferta sin compromiso, sujetos a errores y cambios. Presentación del vehículo: El vehículo de maniobras es un vehículo de maniobras totalmente eléctrico, diseñado específicamente para el traslado y la manipulación eficientes de remolques. Gracias a su innovador sistema de intercambio de baterías, es posible un funcionamiento 24/7 sin tiempos de inactividad. El rápido intercambio de la batería elimina los largos tiempos de carga, lo que garantiza la máxima disponibilidad del vehículo. Equipado con un enganche de remolque, el vehículo permite una recogida, traslado seguro, rápido y preciso de los remolques. El sistema de propulsión eléctrico sin emisiones garantiza un funcionamiento silencioso y respetuoso con el medio ambiente.