Man 12.220 de segunda mano en venta (11.884)

Estado: usado, kilometraje: 141.074 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 01/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Alerón trasero - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Suspensión neumática - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria = Notas = Man TGX 33.580 6x4 BL Distancia entre ejes: 330 cm. Peso máximo del conjunto: 120.000 kg. Eje delantero: 9.000 kg Eje trasero: 13.000 kg Freno retardador. Toma de fuerza (PTO). = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 9.690 kg Gedsz I U Exopfx Ai Tobu Carga útil: 23.310 kg Peso máximo autorizado (PTAC): 33.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 265.275 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Elevalunas eléctricos delanteros y traseros - Aire acondicionado (automático) - Toma de fuerza (PTO) - Baliza de señalización - Parasol - Eje de transmisión = Notas = Tren de transmisión Eje de transmisión: 1587 horas Grúa Gedpfx Aiez Iahrs Tsbu Número de extensiones hidráulicas: 5 Número de patas de apoyo: 2 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: ✓ Pinza clasificadora: ✓ MAN TGS 35.500 en muy buenas condiciones, transformado en camión grúa/contendor con basculante. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - Automático - Nevera - 1 cama - Grúa Hiab 262 X-Hipro (26 tm) - Mando a distancia - Rotador - Pinza para ganado - Compartimento para aves L 6,00 A 2,45 H 1,50 - Sistema de cables - Hidráulica adicional etc. Camión en muy buenas condiciones = Información adicional = Configuración de los ejes Profundidad del neumático: 50% Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Eje elevable; Dirección Pesos Peso en vacío: 16.900 kg Funcionalidad Grúa: Hiab X Hipro 262 EP-5, año de fabricación 2017, detrás de la cabina Superestructura extensible: Sí Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera Disposición Número de camas: 1 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A petición

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: ..6473, kilometraje: 68.287 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 240 l, color: otro, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 5, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: hoja parabólica (muelle), número de asientos: 2, longitud total: 7.850 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.460 mm, Año de fabricación: 2003, = Otras opciones y equipamiento = - Retrader = Observaciones = Gjdpfx Aisz Izqho Tjbu El MAN 18.225 LAC 4x4 del año 2003 es un camión usado de aplicación versátil, ideal tanto para conversiones a camper de expedición como para el transporte de mercancías. Equipado con un robusto motor MAN D0836 de seis cilindros, ofrece 220 CV y cumple con la normativa de emisiones EUR 3. La caja de cambios automatizada ZF 5HP500 permite un funcionamiento fluido, con marchas altas y bajas para diferentes tipos de terreno. Con solo 68.287 kilómetros, este camión se encuentra en excelente estado. El espacio de carga dispone de protección anticaída de aluminio para rescate y cierres giratorios para un transporte seguro de la carga. Los neumáticos Michelin XZL 14.00R20 ofrecen durabilidad y excelente tracción, mientras que la distancia entre ejes de 450 cm contribuye a la estabilidad en carretera. Los bloqueos de diferencial en los ejes delantero, trasero y central mejoran aún más la capacidad off-road. El MAN 18.225 LAC está diseñado para condiciones exigentes y ofrece seguridad, fiabilidad y flexibilidad, tanto en operaciones logísticas como en viajes de aventura. Este modelo es una opción fiable para quienes buscan un vehículo 4x4 robusto. = Más información = Información general Cabina: sencilla Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.900 cc Caja de cambios: ZF 5HP500, 5 velocidades, automática Tipo de motor: MAN D0836, 6 cilindros Suspensión: ballesta parabólica Pesos Peso en vacío: 9.050 kg Carga útil: 8.950 kg MMA: 18.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 679.787 km, potencia: 266 kW (361,66 CV), primer registro: 03/2010, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 9.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Enganche de remolque de 40 mm - Reposabrazos - Luces intermitentes - Ventana en el techo - Mando a distancia por radio - Eje articulado elevable - Suspensión neumática trasera - Radio - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - Grúa de carga Palfinger de 100 toneladas metro (Tipo: PK100002) - 8 extensiones hidráulicas - 4 estabilizadores - 5ª y 6ª función hidráulica - 7ª función para cabrestante hidráulico - Enfriador de aceite - Mando a distancia por radio - Diagrama de carga (grúa base): * 5,6 metros -> 14.330 kg * 7,4 metros -> 10.430 kg * 9,2 metros -> 7.960 kg * 11,1 metros -> 6.360 kg * 13,1 metros -> 5.220 kg * 15,2 metros -> 4.420 kg * 17,3 metros -> 3.820 kg Gbsdpfx Aisz Nxv So Tou * 19,6 metros -> 3.350 kg - Palfinger Fly-Jib (Tipo: PJ125) - 6 extensiones hidráulicas - Diagrama de carga (Fly-Jib): * 23,1 metros -> 1.980 kg * 25,1 metros -> 1.450 kg * 27,5 metros -> 1.160 kg * 30,2 metros -> 1.120 kg * 32,4 metros -> 790 kg * 34,3 metros -> 760 kg - Cabrestante hidráulico Palfinger (Tipo EP 860), 860 kg - Dimensiones de la plataforma: longitud 523 cm x ancho 248 cm - Altura del piso de carga: 113 cm - Caja de acero inoxidable - ¡9 toneladas en el eje delantero! - ¡En buen estado! = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BX-LB-78 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: Medida del neumático: 385/55 22.5; Máx. carga de eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Banda de rodadura izquierda: 50%; derecha: 50%; Suspensión de ballesta Eje delantero 2: Medida del neumático: 385/55 22.5; Máx. carga de eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Banda de rodadura izquierda: 50%; derecha: 50%; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Medida del neumático: 315/70 22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Máx. carga de eje: 11.500 kg; Banda de rodadura (int/ext izq./der.): 60%; Reducción simple; Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida del neumático: 315/70 22.5; Eje elevable; Máx. carga de eje: 7.500 kg; Dirección asistida; Banda de rodadura izquierda: 50%; derecha: 50%; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 28.335 kg Carga útil: 8.665 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK100002, año 2009, montada detrás de la cabina Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - PTO - Radio - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 440 CV | Euro 2 El MAN TGS 33.440 6x4 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria, logística de construcción y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 2 de 440 CV, tracción 6x4 y chasis robusto ofrecen una plataforma fiable para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 CV / 324 kW - 2.250 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - Distancia entre ejes 3.600 mm - 33.000 kg GVW técnico - 64.000 kg GTW técnico - Hasta 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de aluminio de 590 litros - Neumáticos 315/80 R22.5 - Configuración para altas temperaturas Construido para Transporte Pesado El TGS 33.440 combina 2.250 Nm con dos ejes traseros planetarios motrices de 13 toneladas y bloqueos de diferencial. MAN TipMatic incorpora programas Heavy Transport, Offroad y Manoeuvre. La admisión de aire elevada, el preseparador, la refrigeración reforzada y la protección del radiador favorecen el funcionamiento en ambientes cálidos y polvorientos. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Transporte industrial y de proyectos - Operaciones con semirremolques especializados Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 D26 Euro 2 - Potencia: 440 CV / 324 kW - Par: 2.250 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.600 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GTW técnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 86.000 kg - Depósito: 590 litros - Neumáticos: 315/80 R22.5 - Cabina: MAN TN Gbsdpfx Aiezi Sc Ho Tsu ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, soluciones especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Cabina: TN Tamaño del neumático: 315/80R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 149.763 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 12/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.340 kg, peso máximo de la carga: 2.890 kg, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.580 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, Estado: vehículo en buen estado de conservación, procedente de un único propietario. Categoría: furgón Marca: MAN Modelo: TGL 8.220 - 149.000 km - furgón - plataforma elevadora trasera - primer propietario Kilometraje: 149.763 km Mes de matriculación: 12 Año de matriculación: 2011 Cilindrada: 4580 ccm Potencia: 162 kW Tipo de combustible: diésel Clase de emisiones: EURO 5 Etiqueta medioambiental: verde Peso total: 7490 kg Peso en vacío: 4600 kg Carga útil: 2890 kg Color: naranja Plazas: 3 Puertas: 2 Número de ejes: 2 Configuración de los ejes: 4x2 Distancia entre ejes: 3300 mm Longitud de la zona de carga: 4650 mm Anchura de la zona de carga: 2450 mm Altura de la zona de carga: 2580 mm Fabricante de la plataforma elevadora: BÄR Suspensión: ballestas/neumática Gbsdpozzkqgefx Ai Tju Transmisión: automática Vehículo: freno motor, bloqueo del diferencial trasero Equipamiento: asiento del conductor con suspensión y soporte ortopédico, asiento calefactable, techo corredizo, parasol, elevalunas eléctricos, espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, radio CD, aire acondicionado, control de crucero, asistente de mantenimiento de carril, ABS, ESP, ASR Otros: 24.990 Sujeto a cambios, venta previa y errores. Teléfono: +49 551 50 84 912

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: blanco, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, = Más opciones y accesorios = - PTO = Comentarios = s de WhatsAppMAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chasis Cabina | 400 CV | Euro 2 | Heavy-Duty El MAN TGS 33.400 6x4 BB CH es un chasis cabina heavy-duty para construcción, infraestructura, transporte industrial y carrocerías especializadas. Su motor MAN D26 Euro 2 de 400 CV, robusta tracción 6x4 y chasis reforzado proporcionan una base sólida para aplicaciones exigentes. Características principales - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Motor MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 CV (294 kW) - 2.050 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción heavy-duty 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión mecánica de ballestas - Distancia entre ejes 4.200 mm - Distancia entre ejes traseros 1.400 mm - Hasta 33.000 kg GVW técnico - MAN NH/4c PTO - Depósito de acero de 400 litros - Neumáticos Bridgestone 315/80R22.5 - Neumáticos traseros dobles - Configuración para clima cálido Construido para Aplicaciones Heavy-Duty El TGS 33.400 combina una robusta tracción 6x4 con dos ejes traseros planetarios motrices de 13 toneladas y bloqueos de diferencial. El chasis pesado, la suspensión mecánica y la distancia entre ejes de 4.200 mm ofrecen una base sólida para carrocerías profesionales. Aplicaciones - Transporte de construcción - Transporte de materiales - Transporte de maquinaria y equipos - Proyectos de infraestructura - Transporte industrial - Transporte de carga general - Logística de proyectos Gbjdezl Uatopfx Ai Tju - Carrocerías especializadas Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Tipo: Chasis cabina - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Potencia: 400 CV / 294 kW - Par: 2.050 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 4.200 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GVW nacional: 26.000 kg - Depósito: 400 litros - Neumáticos: Bridgestone 315/80R22.5 - Suspensión: ballesta / ballesta - Cabina: MAN NN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, carrocerías y exportación mundial. = Más información = Cabina: NN Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas

Estado: usado, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Refrigerador - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Pintura metalizada - Techo panorámico - Filtro de partículas - Sensor de lluvia - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del fabricante, en el almacén de Porta Westfalica. Financiación en 19 países de Europa, posibilidad de permuta. Gsdpfxjz Rq H So Ai Tobu • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 CV (382 kW) • 2.650 Nm de par • Chasis 8x2-6 con eje trasero direccional y elevable • Distancia entre ejes: 3.505 mm • Peso bruto permitido: 32.000 kg • Peso técnico total: 37.000 kg • Peso total de la combinación de vehículos: hasta 48.000 kg • Cabina TM Komfortkabine con techo alto • Dirección a la izquierda Motor y transmisión • Motor diésel MAN D2676 LFAX de 6 cilindros en línea • Cilindrada: 12,4 litros • 520 CV • 2.650 Nm de par • Euro 6e • Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Programa de conducción Efficiency • Programa de conducción Offroad • Programa de maniobras • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder con freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • Filtro de combustible calefactado • Prefiltro de combustible con separador de agua • Regeneración en parada del sistema de tratamiento de gases de escape Combustible y carrocería • Tanque de combustible de 400 litros • Tanque de AdBlue de 35 litros • Interruptor principal de la batería eléctrico • Interfaz FMS • Interfaz para fabricantes de grúas/carrocerías • Toma de fuerza dependiente de la transmisión para grúa o hidráulica • Acoplamiento para remolque RINGFEDER RF40/G150A Grúa de carga Effer 955-8s + Jib 6s • Bloque de control en el mástil de la grúa, rotación continua • Hawe 4 funciones, bloque de control proporcional con activaciones, control remoto inalámbrico con pantalla y teclado de funciones y columna de luces en 3 colores • FPI (Flow Power Increase), dispositivo de múltiples pasos con control automático • Electrónica PROGRESS 2.0 según EN12999 con panel de visualización gráfico y alfanumérico • Control del momento de elevación en las diferentes áreas de trabajo, control de estabilidad proporcional mediante el dispositivo PROGRESS, giro mediante engranajes y corona giratoria • ETL (Effer Twin Links), sistema de doble articulación • 2º brazo con ángulo de sobreextensión de 10° • Placa de soporte para cabrestante de hasta 3500 daN, montada debajo del 2º brazo • Bujes de plástico de alta resistencia en las extensiones de la grúa • Cilindros de doble efecto, con válvulas de bloqueo preactivadas • Cilindros de extensión equipados con válvulas de secuencia, amortiguador de fin de carrera y válvula de regeneración HSS (High Speed System)∗ • Elevación hidráulica de los estabilizadores, anchura total: 8710 mm (3200 + 3200 mm) Superestructura de plataforma HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Caja de herramientas • Tableros laterales divididos a cada lado • 2 pares de amarres LAXO para contenedores, extensibles hasta 3 m • 4 paneles de advertencia con iluminación, extensibles hasta 3 m Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: 160...

Estado: nuevo, kilometraje: 1.450 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Radio/CD - Parasol EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante; ideal para una ampliación rápida de la capacidad o para una inversión de reemplazo. Precio negociable: póngase en contacto con nosotros. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 38-5 RZ Primera matriculación: 01/2026 Gbjdpeym S Dyofx Ai Teu 700 km Equipamiento del vehículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Depósito de combustible de 300 l - Depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Bloqueo de movimiento MAN EasyStart Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces de circulación diurna, LED - Asistente de luces de largo alcance - Faros de trabajo en la parte trasera de la cabina, Retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactados Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Apoyabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Preparación para el sistema de cobro de peajes Toll Collect EuromixMTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 38-5 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: m³/h Presión teórica máxima del hormigón: 85 bar Número de pulsaciones: 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø230 mm x 2100 mm de recorrido Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: válvula S, bomba de agua: 20 l/min - bar Depósito de agua: 600 l, 12 m de manguera con pistola rociadora Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: lubricación automática Lincoln para el grupo de la tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, resistente al agua Mando a distancia: mando a distancia Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma: Pluma S 38-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sin manguera final) Manguera final: brida individual de 3 m, DN 125 Tipo de plataforma: tipo X Torre giratoria: 365 grados Velocidad de rotación: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de suministro: 125 mm (diámetro exterior de 132 mm) bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Ancho de apoyo delantero: 6,3 m Ancho de apoyo trasero: 8,2 m Sus ventajas • Listos para su uso inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, camiones volquete, camiones con contenedor basculante • Chasis, estructura y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio) • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (francés, árabe) • Olga Tissen: (alemán, ruso) • Karolina Cyburt: (polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - 4x4 - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente en el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. Precio negociable. Contáctenos. EuromixMTP EMK3-6 volquete de tres lados con grúa Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – eje elevador direccional – nuevo MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tipo de vehículo: chasis de camión Vehículo nuevo / listo para entrega Motor: MAN D26, 12,4 litros Potencia: 353 kW / 480 CV Par motor: 2.450 Nm Norma de emisiones: Euro 6e Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD Peso bruto permitido: 26.000 kg Peso bruto técnico: 30.000 kg Peso bruto combinado permitido: 40.000 kg Peso bruto combinado técnico: hasta 61.000 kg Distancia entre ejes: 3.900 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de seguimiento: 1.400 mm Voladizo trasero del chasis: 1.500 mm Color de la cabina: Blanco puro RAL 9010 Chasis y ejes: Configuración del eje 6x4-4 Eje delantero con tracción y desconectable Eje delantero de 9.000 kg Eje trasero con tracción de 13.000 kg Eje de seguimiento direccional de 9.000 kg Eje de seguimiento elevable y descargable Asistencia de arranque con limitador de velocidad Bloqueo del diferencial en el eje trasero con tracción Caja de transferencia MAN G Relación de marcha para carretera y fuera de carretera Gestión electrónica del bloqueo de la caja de transferencia Suspensión de ballestas delantera Suspensión neumática trasera Suspensión neumática en el eje de seguimiento Estabilizadores en todos los ejes Bomba de dirección de emergencia Neumáticos delanteros: 385/65 R22,5 Gbedpfxsyr Ad Uo Ai Tju Neumáticos traseros: 315/80 R22,5 Neumáticos del eje de seguimiento: 385/65 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos con indicador de temperatura Transmisión y programas de conducción: Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Relación de marcha para terrenos accidentados mediante interruptor Transmisión para mayor participación en el impulso Toma de fuerza de la transmisión NTX/10c Toma de fuerza adecuada para funcionamiento continuo Toma de fuerza conmutada durante la conducción Sistemas de frenos y seguridad: Sistema de frenos electrónico EBS Sistema antibloqueo de frenos ABS Programa electrónico de estabilidad ESP Sistema de control de tracción ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de frenada completa Asistencia al giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Asistente de marcha atrás Advertencia de atención Bloqueo de arranque MAN EasyStart Sistema de control de la presión de los neumáticos Preparación para bloqueo de arranque con alcoholímetro Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones cisterna, mezcladoras de hormigón, volquetes, contenedores basculantes • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: Alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. Precio negociable: contáctenos. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP volquete de tolva 18 m³ y 20 m³ MAN PriTarder - NUEVO - sin registro - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para mezcladora de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Transmisión automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza del cambio, conmutable Preparación para toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Estabilizador delantero, trasero y del segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para remolque Tapas protectoras de las tuercas de las ruedas Gjdsznt U Ujpfx Ai Tebu Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Manejo MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Central de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenado (EBS) Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con descarga trasera • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevi

Estado: usado, kilometraje: 826.545 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 04/2010, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.200 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 9.250 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.880 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.070 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y accesorios = - Airbag conductor - Asientos delanteros calefactables - Calefacción - Climatizador - Frigorífico - Inmovilizador electrónico del motor - Radio - Radio/reproductor de CD - Ruedas gemelas - Tacógrafo - Ventana de techo - Visera parasol - Volante multifuncional Gedpfx Aisz Rigqj Tjbu = Más información = Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: Tamaño del neumático: 385/55R 22.5 Eje 2: Tamaño del neumático: 315/70R 22.5 Cilindrada del motor: 10.520 cc Peso en vacío: 8.540 kg Capacidad de carga: 9.450 kg PBV: 17.990 kg Número de literas: 2

Estado: usado, kilometraje: 362.681 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 235/75R17,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 8.590 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.720 mm, volumen del espacio de carga: 39 m³, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = Gbodsz Rilaepfx Ai Tsu - Asientos delanteros calefactables - Aviso de salida de carril - Calefacción - Climatizador - Puertas traseras - Radio - Rueda de recambio - Ruedas gemelas - Tacógrafo - Ventana de techo - Visera parasol - Volante multifuncional = Más información = Tamaño del neumático: 235/75R17,5 Suspensión: suspensión neumática Cilindrada del motor: 4.580 cc Peso en vacío: 6.010 kg Capacidad de carga: 1.480 kg PBV: 7.490 kg Número de literas: 2 Insignia medioambiental: verde

Estado: usado, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Parasol - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Cabina: doble Material utilizable: hormigón Eje delantero 1: dirección Eje delantero 2: dirección Gedpfx Aiszi Dl Tj Tebu Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 41.000 kg Marca de la superestructura: EuromixMTP EM 12 R

Estado: usado, kilometraje: 365.677 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), configuración de ejes: 6x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 65.100 mm, anchura del espacio de carga: 25.000 mm, altura del espacio de carga: 9.500 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos = Observaciones = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). MAN TGS 26.460 6x2-4 BL Plataforma para materiales de construcción + Grúa Hiab 177 K Grúa: Hiab 177 K PRO/HIPRO, asiento elevado, pinza para palets, diagrama de carga: ver fotos, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, cierre centralizado, número de asientos: 2, asientos neumáticos, calefacción en los asientos, pantalla táctil, Bluetooth, USB, radio, navegación, manos libres, control de crucero, asistente de frenado, freno motor, asistente de mantenimiento de carril, asistente de arranque en pendientes, ABS/ESP/ASR, parasol, escotilla en el techo, frigorífico, espejos exteriores calefactados, espejos exteriores eléctricos, intarder, faros halógenos, faros adicionales en la parte trasera, grúa, suspensión neumática en el eje trasero, enganche Rockinger 50, Duomatic AHK, eje elevable, MAN Rio, NLA direccionado, dimensiones de la caja de carga: L 6.510 mm An 2.500 mm Al 950 mm, perfil de neumáticos: 1º eje 6-8 mm 2º eje 15-17 mm 3º eje 8-11 mm Si lo desea, le ofreceremos una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (tel.) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. Gbjdpfxsyhyiqo Ai Teu ... Sujeto a errores, modificaciones y venta previa !!! - ESP, sistema de navegación Cabina: Distribución local = Más información = Suspensión: neumática Cilindrada motor: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Contacte con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 1.330.327 km, potencia: 499 kW (678,45 CV), primer registro: 01/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 450 l, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: hoja parabólica (muelle), longitud total: 7.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, frigorífico, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) - Radio/CD = Información adicional = Información general Cabina: XXL Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Dimensiones de los neumáticos: 385/65R22.5 Suspensión: Suspensión de ballestas parabólicas Eje delantero: Profundidad de la banda de rodadura: 40%; Reducción: Engranajes planetarios externos Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura: 50%; Reducción: Engranajes planetarios externos Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura: 50%; Reducción: Engranajes planetarios externos Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura: 30%; Reducción: Engranajes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 14.875 kg Carga útil: 26.125 kg Peso máximo autorizado (PMA): 41.000 kg Distribución Número de camas: 2 Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Gbsdpfxez Rkh Nj Ai Tju Heisterkamp Used Trucks BV no se limita a vender camiones usados; somos una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de camiones y remolques usados que están listos para su uso inmediato. Desde nuestra sede en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos que sean fiables, que cumplan con las exigencias actuales y que satisfagan los altos estándares de nuestro sector. Datos de contacto - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 81.793 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.670 kg, peso máximo de la carga: 2.820 kg, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.300 mm, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.960 mm, Equipamiento: ABS, compresor, filtro de hollín, Estado: Vehículo en muy buen estado de conservación. Categoría: Camión de reparto de bebidas. Marca: MAN Modelo: TGL 7.150 - 81.000 km - VDI2700 - EURO 5 Kilometraje: 81.793 km Mes de matriculación: 02 Año de matriculación: 2014 Cilindrada: 4580 ccm Potencia: 110 kW Tipo de combustible: Diésel Clase de emisiones: EURO 5 Peso total: 7490 kg Peso en vacío: 4670 kg Carga útil: 2820 kg Color: Blanco Plazas: 2 Puertas: 2 Número de ejes: 2 Gbedpfx Aioz Rnapo Tju Configuración de los ejes: 4x2 Distancia entre ejes: 3300 mm Longitud de la zona de carga: 4500 mm Anchura de la zona de carga: 2300 mm Altura de la zona de carga: 1960 mm Compartimento para bebidas: Aluminio, con paredes abatibles, sistema de sujeción de carga VDI 2700. Suspensión: Muelles de ballesta/neumática. Transmisión: Caja de cambios manual de 6 velocidades. Vehículo: Bloqueo del diferencial trasero. Equipamiento: Asiento del conductor con suspensión y soporte ortopédico, claraboya, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, radio con reproductor de CD, ABS, rueda de repuesto. Para uso comercial/exportación: Precio neto en €: 17990 Sujeto a modificaciones, venta previa e errores. Teléfono: +49 551 50 84 912

Estado: usado, kilometraje: 316.216 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 225/75R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 8.050 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.330 mm, volumen del espacio de carga: 32 m³, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.210 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y accesorios = - Asientos delanteros calefactables - Aviso de salida de carril Gjdpfxez Riixj Ai Tsbu - Inmovilizador electrónico del motor - Luces de xénon - Radio - Tacógrafo - Volante multifuncional = Más información = Tamaño del neumático: 225/75R17.5 Cilindrada del motor: 4.580 cc Peso en vacío: 5.185 kg Capacidad de carga: 2.305 kg PBV: 7.490 kg Trampilla elevadora: 1000 kg Insignia medioambiental: verde

Estado: usado, kilometraje: 524.589 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.820 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 7.950 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, longitud del espacio de carga: 4.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 960 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = Gedpfx Aioz Rii Ej Tebu - Radio - Tacógrafo - Volante multifuncional = Más información = Cilindrada del motor: 6.871 cc Peso en vacío: 9.975 kg Capacidad de carga: 8.025 kg PBV: 18.000 kg Grúa: Hiab XS111 Insignia medioambiental: verde

Estado: usado, kilometraje: 664.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Número interno: 35 MAN TGS 35.440 8x4 – Camión con plataforma y lona y grúa trasera Palfinger Gbjdpfx Aijz N Rnye Teu MAN TGS 35.440 – 8x4 – Camión con plataforma y lona * Con grúa trasera Palfinger PK 34002 * Mando a distancia por radio para la grúa * Año de fabricación de la grúa: 2013 * Longitud de la plataforma: * Anchura de la plataforma: * Altura de la plataforma: * Peso total: 32.000 kg * Peso en vacío: 18.500 kg * Carga útil: 13.425 kg * Distancia entre ejes: 4.200 mm * Transmisión manual * Norma de emisiones: EEV * Con aire acondicionado * Totalmente operativo Precio neto.

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Caja de herramientas HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos y seminuevos disponibles inmediatamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. Sus ventajas: • Listos para usar de inmediato: camiones para transportar madera, camiones con grúa, volquetes con descarga lateral, volquetes con descarga lateral con grúa • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Carrocerías de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer y Hyva • Soluciones especiales según los deseos del cliente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Carrocería tipo plataforma para madera corta MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX Cabina Grúa EPSILON 170 Z Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Distancia entre ejes 4800 mm, voladizo 2600 mm • Peso total técnico 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, con intarder • Cabina LX, cabina de techo alto • Eje delantero 9,2 t D - Eje trasero 13 t, ejes AP • Sensor de presión para fuelles de suspensión neumática • Relación del eje, i=3,63 • Suspensión de ballestas / neumática (BL) • Unidad de control para la suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) • Calefacción auxiliar por agua • Neumáticos, eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5 • Depósito de combustible 400 l y 80 l de AdBlue • Techo elevable • Parasol • Cierre centralizado • Luces diurnas LED - luces de giro • Asiento de confort para el conductor - reposabrazos • Volante multifunción • Preparación para el sistema de cobro de peajes Toll Collect • 2 puertos USB - 2 portavasos • Aire acondicionado con recirculación automática • 1 litera • Caja de almacenamiento trasera izquierda, accesible desde el exterior y el interior con bandejas • Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina • 3 compartimentos de almacenamiento, techo alto, 1 a la izquierda y 1 a la derecha, 1 en el centro • ESP - ASR • Control de crucero Grúa EPSILON M 170 Z Gjdjz Rq E Uopfx Ai Tjbu • Sistema de brazo en Z • Asiento elevado clásico, control manual • 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos • Válvula de control Parker F130CF 2K, KP • Asiento elevado trasero, montado en el centro en el pilar • Estructura base, grúa en Z, GZR/TOU • Rango de giro doble de 425 grados • Estabilizador de pata 3,9 m, clásico • Extensión telescópica hidráulica paralela • Cilindro de apoyo de 45 grados con basculación alta • 4 focos LED con 1000 lúmenes • 24 voltios • RAL 3020, EPSILON ROT • Paquete Comfort con caja eléctrica • Función telescópica sin recuperación del aceite de retorno • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Pinza para madera Epsilon 0,50 m² • Extensión de 2 secciones Carrocería tipo plataforma. HD Truck Solutions • 8 barras de carga EXTE D5 • Caja de herramientas • Cubierta del tanque desde el lado derecho e izquierdo, de aluminio • Superficie de carga aprox. 6800 mm Remolque para madera corta, 2 ejes y 3 ejes, disponible inmediatamente Sus interlocutores: • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio) • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (alemán, inglés, turc

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Nevera - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones para transportar madera, camiones con grúa, volquetes con plataforma elevadora, volquetes con plataforma elevadora y grúa • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Carrocerías de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer y Hyva • Soluciones especiales según los deseos del cliente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Datos del vehículo • Año del modelo: 2026 • Vehículo nuevo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Chasis • Fórmula de ruedas: 6x2-4 • Distancia entre ejes: 4.800 mm • Peso bruto permitido: 26.000 kg • Peso total de la composición permitido: 44.500 kg Gedpfxsz Rq Hxe Ai Tobu • Motor: MAN D2676 • Cilindro en línea de seis litros de 12,4 litros • Potencia: 382 kW (520 CV) • Par: 2.650 Nm • Norma de emisiones: Euro 6e • Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intarder • Suspensión neumática en el eje delantero, trasero y de arrastre • Eje de arrastre elevable y direccional • Cabina TM (larga, media altura) • Color de la cabina: blanco puro RAL 9010 Equipamiento del motor y la transmisión • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CV / 2.650 Nm • Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intarder • MAN EfficientCruise con PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • Filtro de combustible calefactado • Prefiltro de combustible con separador de agua • Toma de fuerza de transmisión conmutable (NH/4c) Chasis • Suspensión neumática delantera, trasera y del eje de arrastre • Eje de arrastre elevable y direccional • Bloqueo del diferencial • Relación de transmisión del eje: 2,71 • Suspensión neumática controlada electrónicamente (VASC) • Estabilizadores traseros y en el eje de arrastre Ruedas y neumáticos • Llantas de acero • 385/65 R22.5 eje delantero • 315/80 R22.5 eje trasero y de arrastre • Sistema de control de la presión de los neumáticos con indicador de temperatura • Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Grúa Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensiones • Mando a distancia por radio • Tuberías hidráulicas para accesorios • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Carrocería de plataforma HD • 6600x2480x100 mm. • Pared delantera 1500 mm, altura de la pared trasera 1.000 mm, altura de la plataforma 1.000 mm • Caja de herramientas • Plataformas laterales divididas • Sujeción de la carga: aproximadamente un orificio para correas de sujeción cada 150 mm en el marco exterior, • Fuerza de tracción 2 t, (las correas de sujeción se pueden enganchar cuando las plataformas laterales

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Parasol EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, volquete de tres lados EuromixMTP Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuración de ejes: 6x4 Peso bruto permitido: 33.000 kg Distancia entre ejes: 3.600 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, de longitud media, altura normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Equipamiento del motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de conducción "Efficiency" Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza de la transmisión Preparación para la toma de fuerza del motor Asistencia de arranque MAN EasyStart Chasis Configuración de ejes 6x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Eje delantero 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg cada uno Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Estabilizador del eje delantero, trasero y del segundo eje trasero Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolques Cubretapas de las tuercas de las ruedas Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor confortable con suspensión neumática y apoyabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital con descarga remota Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de manejo MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Advanced Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3 Tipo: EuromixMTP EMK3 Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 5.200 mm Ancho: 2.380 mm Laterales: 900 mm Cabezal: 1.118 mm Piso: 5 mm de acero HARDOX 450 Laterales: 4 mm de acero HARDOX 450, izquierda: EuromixMTP, accionamiento hidráulico, derecha: lateral basculante manual Parte trasera: basculante automática, 4 mm de acero Hardox 450 Cabezal: 4 mm de acero HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm de acero HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de volcado Penta con final de carrera, - Bloque de control (válvula principal) - activador de volcado neumático - interruptores neumáticos del volquete – válvula en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, volquetes de carga lateral • Chasis, estructura y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiamiento en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago Gbjdpez Rxbqjfx Ai Teu Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyb

Estado: usado, kilometraje: 338.291 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 07/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.368 kg, peso máximo de la carga: 8.632 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315 / 80 R 22,5, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 3.900 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2027, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 13 m³, tamaño del neumático delantero: 315 / 80 R 22,5, tamaño del neumático trasero: 315 / 80 R 22,5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, hidráulica, 1. Equipamiento: tacógrafo digital, radio con CD, volante multifunción, extintor, parasol exterior, cristales tintados, cabina de longitud media, contador de horas de funcionamiento, ABS, control de crucero, cámara de visión trasera, claraboya, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, espejos ajustables eléctricamente, calefacción de espejos, asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción del asiento del conductor, climatizador automático, transmisión automática de 12 velocidades, bloqueo del diferencial del eje trasero, suspensión neumática del eje trasero, enganche de remolque, conexión neumática Duomatik, enchufe de remolque de 13 polos, enchufe de remolque ABS, pernos de 40 mm, etiqueta medioambiental: 4 (verde), transmisión automática, color base: azul, diésel, clase de emisiones: EURO6, tracción en el eje trasero, climatizador automático. Extras en el equipamiento: ABS, enganche de remolque, bloqueo del diferencial, sistema hidráulico (transmisión auxiliar), llantas de aleación ligera, historial de mantenimiento completo, control de crucero, suspensión: neumática, carga útil (kg): 8632, freno continuo: freno motor. Tipo de superestructura: carrocería de tanque Hage-Knapp de 2 compartimentos, 7000 + 6500 L para gasolina, diésel y fuelóleo, año de fabricación del tanque: 2013, inspección del tanque válida hasta el 07/2027, bomba Sening Beta II, manguera completa de 50 / 30 m, sistema de aditivos, impresora de comprobantes, llenado por arriba y por abajo. Gbjdpfx Aisznnh Aj Teu

Estado: usado, kilometraje: 154.718 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.640 mm, combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Medidas de los neumáticos: 315/80R22,5 Eje delantero: Suspensión: de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Suspensión: neumática Tracción: a las ruedas Gjdpfx Aioz Erwao Tsbu Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 19.000 kg Tipo de motor: MAN D2676 LF