Müller-Mitteltal 14,4 To. Plateau, Luft, 3 M. Cont.- Verriegelung de segunda mano en venta (59.528)

Estado: usado, kilometraje: 93.648 km, potencia: 78 kW (106,05 CV), primer registro: 11/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 1.000 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 6.840 mm, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2013, altura de construcción: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El Iveco Daily 35 S11 C30C es una furgoneta versátil con transmisión automática, matriculada por primera vez el 22 de noviembre de 2013. Está equipada con un fiable motor diésel de 2,3 litros que desarrolla 78 kW (106 CV) y cumple con la normativa de emisiones Euro 5. Con un kilometraje total de 93.648 km, este vehículo amarillo se encuentra en buen estado de uso. Gracias a sus dimensiones de 2.850 mm de altura, 2.220 mm de ancho y 6.840 mm de largo, ofrece un amplio espacio de carga y flexibilidad, gracias a la carrocería tipo verano con estanterías instaladas. El Daily dispone de suspensión neumática trasera, lo que proporciona mayor confort durante el transporte de cargas pesadas. Entre sus características prácticas se incluyen cámara de marcha atrás y asiento de emergencia adicional. La pegatina ecológica verde de categoría 4 destaca su idoneidad para zonas medioambientales urbanas. El habitáculo es fácilmente accesible por el paso directo hacia la parte trasera, lo que lo hace ideal para diferentes necesidades de transporte. Con un peso máximo autorizado de 3.500 kg, el vehículo es ideal para pequeñas empresas o para exportación. Los interesados pueden inspeccionar la furgoneta en la región de Pfalz o, si lo desean, solicitar la entrega en toda Alemania por un coste adicional. Fpodpfxovlz Nrs Ai Ten Venta solo a empresas (agricultores, autónomos, pymes y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.290 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, * ABS * Pilotos traseros de 5 cámaras * Baliza rotativa naranja Fedpoyulu Uofx Ai Tjpn * Acoplamiento de aire Duomatik * Ejes BPW ECO ----Estructura: Remolque de plataforma baja, bastidor galvanizado (1900+7000mm)/altura de carga aprox. 900mm, trasera inclinada/altura de acceso aprox. 770mm, suelo de acero/madera, ampliable hasta 3 m, rampas de acceso hidráulicas (galvanizadas) con superficie antideslizante, también desplazables lateralmente de forma hidráulica, anillas de amarre Venta solo a empresas. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE DEBERÁ PAGAR EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUIDOS EQUIPOS Y ACCESORIOS. Todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta están sujetos a nuestros Términos y Condiciones Generales (consulte el aviso legal).

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, T3 Perfil 30,0 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 to. Ejes BPW Eco ----Suspensión: * Muelles parabólicos * Compensación mecánica de los ejes en la parte trasera ----Barra de tiro: * Barra de tiro con ojo de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos RDÜ * Sistema de voltaje múltiple Fsdpfex Ipavjx Ai Tjpn * Luces traseras LED * Luz giratoria (extraíble) en la parte trasera * Enchufe de corriente de 15 polos ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes basculantes en la parte trasera del bastidor * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros de plástico en la parte delantera y protectores de acero rectos en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del eje ----Superficie de plataforma baja: * En cada lado, 4 ojales para sujeción (pero sin barras de sujeción), con posibilidad de sujeción simultánea * 6 pares de brazos extensibles abatibles mecánicamente para una anchura total de 3 metros (pero no en la rampa trasera) * Tablas de ampliación colocadas en el centro de la superficie de carga ----Soporte para el brazo de la excavadora: * Soporte para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero hasta la viga de cierre, de aproximadamente 2.100 mm de largo (2 pares de ojales de sujeción de 6,4 to. a cada lado en el soporte del brazo de la excavadora) ----Sistema de sujeción de la carga (paquete La-Si que consta de): * 2 ojales de sujeción (6,4 to.) en la parte delantera izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma del eje * 5 pares de ojales de sujeción UVV, pivotantes y abatibles, con capacidad de carga en todas las direcciones e integrados en el marco exterior en las esquinas de 13,4 to., en caso contrario 10 to. ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con muelle (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral mecánico de las rampas ----Superficies de carga: * Superficie de carga sobre la corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm de rampa de acceso) ----Altura de carga: * Altura de carga sin carga: aprox. 1.070 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm ----Neumáticos: * Neumáticos gemelos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Bastidor, eje, barra de tiro y rampas de acceso galvanizadas en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc., pintados en color negro * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * --Peso bruto total de 30.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente en Egestorf

Estado: usado, kilometraje: 179.239 km, potencia: 78 kW (106,05 CV), primer registro: 10/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.535 kg, peso máximo de la carga: 965 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 6.783 mm, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2012, altura de construcción: 2.770 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El Iveco Daily 35 S11 C30C de segunda mano es una furgoneta fiable con una primera matriculación en octubre de 2012 y un kilometraje de 179.239 km. Este vehículo está equipado con un motor diésel de 2.287 ccm que ofrece una potencia de 78 kW (106 CV). Cumple con la normativa de emisiones Euro 5 y dispone de distintivo medioambiental verde de clase 4. La furgoneta, pintada en amarillo metalizado, cuenta con cambio automático y es especialmente adecuada para uso profesional. Este vehículo es versátil gracias a su carrocería tipo caja equipada con estanterías, lo que lo hace ideal para tareas de reparto y servicios. La suspensión neumática trasera proporciona un mayor confort de marcha y permite una mejor adaptación a distintas cargas. Además, la furgoneta dispone de cámara de marcha atrás para facilitar las maniobras. El Iveco Daily ofrece varias opciones de carga y está equipado con un asiento de emergencia. Fsdpfx Aisvi St Ns Tspn El Iveco Daily destaca por sus dimensiones prácticas: tiene una longitud de 6.783 mm, un ancho de 2.177 mm y una altura de 2.770 mm. La distancia entre ejes es de 3.750 mm y el peso máximo autorizado es de 3.500 kg. El vehículo ha tenido un propietario anterior. Venta solo a profesionales (agricultura, autónomos, pequeña y gran empresa) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4.960 kg, peso total: 10.500 kg, primer registro: 04/1993, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 6.260 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.430 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque frigorífico tándem de 2 ejes de 7 m con plataforma elevadora de 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (motor diésel) y sistema de refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICO * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4593 * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta únicamente a profesionales/comerciantes. Sujeto a errores y venta previa.* Cambios, venta intermedia y errores expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. La descripción relevante será la indicada en el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD PREMIUM * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING, FINANCIACIÓN o ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA. Seguro de garantía disponible previa consulta con la aseguradora. * TÜV / Inspección UVV de la plataforma elevadora / revisión del tacógrafo e instalación de OBU a través de nuestros socios locales. * Matrícula temporal de exportación por 30 días. Todos los documentos de exportación disponibles (consultar individualmente). * Pedidos de peaje para Toll-Collect gestionables directamente con nosotros. Fjdpfxjykxflj Ai Tepn * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * ---- Visítenos en nuestra página web * Más de 200 vehículos en stock permanentemente.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVKSK339SZ542526, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5", estado del neumático: 100 %, color: gris, Año de fabricación: 2025, Las imágenes son imágenes de archivo; es posible que el vehículo aún esté en uso. #Chasis: Estructura de chasis de acero soldada con eje de basculación trasero, diseño ligero optimizado para el peso Eje rey reemplazable de 2" Altura del chasis para acoplamiento, sin carga: aproximadamente 1200 mm - aproximadamente 1250 mm con suspensión neumática Dispositivo de soporte: Gatos hidráulicos de acero mecánicos, 2 x 12 t, accionamiento unilateral a la derecha #Ejes: Ejes SAF-Intradisc-B9 con frenos de disco / 430 mm 3 ejes Eje delantero elevable automáticamente: se eleva y desciende en función del peso; además, con descenso forzado, incluyendo asistencia de arranque con limitación de velocidad integrada Nota: La altura de carga o la altura total aumentan en aproximadamente 50 mm. #Electricidad Con enchufe de 15 polos: PIN 12 Con enchufe de 7 polos: PIN 6 (controlado por el polo positivo) #Ruedas 6 neumáticos 385/65 R22,5", 6 llantas de aluminio #Sistema de frenos / Suspensión Sistema de frenos de doble línea Sistema de frenos del fabricante Knorr Sistema EBS RSS/RSP - Conexiones de freno/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo Enchufe EBS/ABS en la parte delantera Suspensión neumática electrónica con dispositivo de descenso automático a través de un interruptor de inducción y bloqueo de descenso adicional a través de un interruptor giratorio en el semirremolque Sin dispositivo de elevación y descenso Sin mangueras ni cables de conexión al vehículo tractor #Sistemas de asistencia / seguridad Indicador de carga por eje a través de la señal EBS-Cambus para la visualización en una pantalla Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos con sensor de presión en las ruedas, para visualización en la pantalla de la cabina Volquete basculante trasero #Caja Caja de acero con fondo reforzado de acero especial HB 450 (Hardox o material comparable), y con largueros superiores reforzados Espesor del fondo: 5 mm = fondo continuo, espesor de la pared: 4 mm Pared delantera y trasera inclinadas, con borde superior continuo en la parte superior Peldaños de acceso en el interior de la caja, en la parte delantera izquierda Pared lateral de acero con montaje empotrado y cierre central mecánico de 2 ganchos, pared trasera en el interior con canal de descarga #Hidráulica Sin líneas de conexión hidráulica a la unidad de alimentación Prensa delantera de alta presión para volcado hacia atrás #Lona Lona enrollable de plástico, incluyendo tubo de aluminio y manivela, sin cierre de aduana 1 soporte transversal desmontable y, en el lado derecho, un soporte para la lona enrollable; Bloqueo para la lona enrollable Sujeción de la lona en la dirección de la marcha, en el lado izquierdo, con 3 soportes y un dispositivo de tensión central en la parte delantera, sin correas de sujeción (cierre rápido en el larguero superior) Color de la lona similar al RAL 9006, blanco aluminio #Iluminación / Electricidad Sistema de iluminación de 24 voltios 2 luces traseras LED multicámara 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces intermitentes de señalización lateral LED 2 luces de matrícula LED 2 enchufes de 7 polos 1 enchufe de 15 polos Sin líneas de conexión eléctrica a la unidad de alimentación #Pintura Limpieza con granalla de acero Chasis: RAL 7021, gris negro Caja y pared trasera pintadas: RAL 7001, gris plata Fjdpfxjzm Ipkj Ai Tepn Larguero superior de la caja en el color de la caja: RAL 7001, gris plata #Accesorios / General 3 pares de guardaba

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.700 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/1979, próxima inspección (TÜV): 07/2027, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, ancho total: 2.350 mm, altura total: 1.650 mm, Equipamiento: elevador trasero, Müller MItteltal KA-TA * Volquete de tres lados con chasis tándem * Remolque para cargas pesadas * Primera matriculación: 29.08.1979 * ITV: 07/2027 Fedpfx Ajzn E Uyoi Tjpn * Peso máximo autorizado: 10500 kg * Peso en vacío: 2800 kg * Carga útil: 7700 kg * Dimensiones totales: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Dimensiones interiores: 4500 mm x 2200 mm x 500 mm * Laterales pintados * Frenos neumáticos * Laterales de acero, abatibles, desmontables y con movimiento pendular en la parte trasera * 2 soportes traseros * Rueda de apoyo ¡¡¡¡¡ATENCIÓN!!!!! ¡¡¡¡¡LEER OBLIGATORIAMENTE!!!!! Nos reservamos explícitamente el derecho a la venta anticipada, ya que ofrecemos este artículo también en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y verificación para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre el estado y la idoneidad del producto. Las inspecciones y verificaciones son posibles en cualquier momento, previa cita, y son muy deseadas. Las imágenes son orientativas y pueden incluir accesorios con un coste adicional. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. La información se proporciona sin garantía. Se reservan los errores tipográficos e imprecisiones. ¡POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS COMO PARTE DE PAGO PARA CASI TODO! ¡POSIBILIDAD DE REALIZAR TRATOS DE PERMUTA Y PAGOS A PLAZOS! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario de apertura: de lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00 ¡Más de 500 remolques en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: usado, peso en vacío: 3.650 kg, peso máximo de la carga: 10.750 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2011, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, tándem, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), compuerta, anillas de amarre, protección lateral, apoyo delantero, apoyo trasero, compuertas oscilantes, barra de tracción regulable en altura. Fodpfozr H Ngsx Ai Tepn Construcción: volquete tándem trilateral con laterales de aluminio, 2 ejes Gigant, frenos de tambor. Rampas de carga disponibles por un suplemento de 990,00 € neto. ¡LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE FACILITA SIN GARANTÍA! Sujeta a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 86.000 km, potencia: 78 kW (106,05 CV), primer registro: 07/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, próxima inspección (TÜV): 12/2027, combustible: diésel, consumo de combustible (urbano): 8,9 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 7,3 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7,9 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 6.840 mm, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2013, altura de construcción: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Iveco Daily 35 S11, transmisión automática: pocos kilómetros, gran potencial. Si busca una furgoneta fiable para el uso diario, debería examinar detenidamente este Iveco Daily 35 S11 con transmisión automática. Con un kilometraje de solo 86.000 km, este vehículo comercial ofrece una base de partida especialmente interesante para el próximo propietario. Además, cuenta con un equipamiento práctico y un estante ya instalado, condiciones ideales para empezar rápidamente en el día a día laboral. El motor de 2.287 cm³ se combina con una cómoda transmisión automática, que ofrece sus ventajas, especialmente en trayectos frecuentes en la ciudad, en obras o durante numerosas paradas en las instalaciones de los clientes. El hecho de no tener que cambiar constantemente de marcha, el menor esfuerzo en el tráfico de paradas y arranques y el mayor confort durante una larga jornada laboral hacen del Daily un compañero agradable para artesanos, instaladores, técnicos de servicio y empresarios. El Iveco también demuestra ser un vehículo bien diseñado a la hora de maniobrar. La cámara de visión trasera proporciona una visión general adicional y facilita las maniobras precisas en espacios reducidos, como en obras, entradas de garajes o patios de empresas. En el compartimento de carga, la instalación de estantes garantiza el orden y la estructura. Las herramientas, los materiales y las piezas de repuesto se pueden guardar de forma ordenada y estarán disponibles rápidamente. De este modo, la furgoneta se convierte en un práctico puesto de trabajo móvil que le ayudará en su trabajo diario. La fecha de primera matriculación, 07/2013, convierte a este Daily en un vehículo comercial probado con un kilometraje especialmente interesante teniendo en cuenta su antigüedad. Si valora un kilometraje relativamente bajo, la transmisión automática, la cámara de visión trasera y un compartimento de carga ya equipado, encontrará aquí una combinación que ofrece un valor añadido real en el día a día empresarial. Fjdpfxezw U U Io Ai Tepn Venta solo a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y medianas empresas). Salvo error u omisión.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 235-75R17.5, Año de fabricación: 2010, Remolque góndola de 3 ejes, accesible por la parte trasera. Peso total autorizado 30.000 kg, carga útil 22.700 kg. Área de carga 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, paquete de advertencia para transporte de gran anchura, 12 anillas de amarre y 8 bolsillos para estacas con opción de amarre simultáneo, 6 cajas de herramientas. Rampas hidráulicas de dos piezas aprox. 2.100 + 2.000 x 800 mm con revestimiento de goma, soporte hidráulico trasero. Ejes BPW, EBS, suspensión parabólica con unidad de compensación, neumáticos 235-75 R 17.5. Barra de tiro acodada, anilla giratoria de remolque 40 + 50 mm. Frenos de doble línea de aire (duomatik), doble circuito hidráulico, 24 voltios. Altura de carga en vacío aprox. 910 mm. Pintura naranja. ITV válida hasta 03-2027. = Más información = Medida de neumáticos: 235-75R17.5 Suspensión: Suspensión parabólica Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 22.700 kg Peso bruto total: 30.000 kg País de fabricación: DE Contacte con Jan-Marc Schwickert para más información. Fpjdpfx Aioy Evvle Ton

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Barra de tiro / anilla de tiro con brida: * Barra de tiro con anilla de tiro de brida de 50 mm y barra de tiro ajustable en altura ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitorización de la presión de los neumáticos) * Conector eléctrico de 15 pines * Pilotos traseros LED ----Componentes generales: * Jost gato manual delantero * Soportes plegables externos traseros * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 350 x 320 mm montada lateralmente a la derecha (lacada en negro) * Protección lateral contra impacto * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis – altura de carga +20 mm * Piso de madera blanda de 50 mm en ejecución atornillada * Preparación delante de la pared delantera para instalación posterior de cierres de contenedor * Pared delantera atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero -perfil trapezoidal- con ayuda de resorte * Pared trasera de acero deslizable entre rampas – soporte para almacenamiento en la pared delantera cuando no está en uso * Estacas traseras atornilladas en la parte trasera ----Aseguramiento de la carga: Fpedopk D Ncjpfx Ai Tsn * Marco exterior perforado, plegado a unos 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 anilla de amarre de 10 t en cada esquina delantera y trasera, varios orificios en el travesaño delantero y trasero para amarres de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con muelle para manejo por una sola persona aprox. 2.750 x 620 mm (ajustables hasta 20 mm) * Pendiente de aproximación trasera aprox. 860 mm ----Neumáticos: * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, pared delantera, compuerta trasera, soportes plegables traseros y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y gato pintados en color negro * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Otros colores RAL para los laterales disponibles por un coste adicional ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: usado, kilometraje: 121.476 km, potencia: 78 kW (106,05 CV), primer registro: 02/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.535 kg, peso máximo de la carga: 965 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, consumo de combustible (urbano): 9 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 7,3 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7,9 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 6.783 mm, Año de fabricación: 2012, altura de construcción: 2.770 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Este Iveco Daily 35, con fecha de primera matriculación en febrero de 2012, ofrece una combinación atractiva de funcionalidad y comodidad. Con una cilindrada de 2.287 cm³, transmisión automática y un kilometraje de 121.476 km, es una opción interesante para artesanos, técnicos de servicio y empresarios que buscan una furgoneta versátil para el uso diario. El completo equipamiento hace que la jornada laboral sea notablemente más agradable: la instalación de estanterías proporciona orden y un acceso rápido a herramientas y materiales, mientras que la cámara de visión trasera facilita las maniobras. Además, la suspensión neumática garantiza una conducción más confortable, convirtiendo al Daily en un práctico puesto de trabajo móvil para tareas de servicio, montaje y transporte. Suba, cargue y póngase en marcha: la combinación de transmisión automática, cámara de visión trasera, instalación de estanterías y suspensión neumática ofrece un valor práctico real. Quien busque una furgoneta funcional y con un equipamiento confortable para el uso comercial diario, debería considerar detenidamente este Iveco Daily 35, ¡lista para la próxima tarea! Fsdpfx Aiszw Riho Topn Venta solo a empresarios (agricultura, autónomos, pequeñas y medianas empresas) o para exportación. Salvo error y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 85.999 km, potencia: 78 kW (106,05 CV), primer registro: 02/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.535 kg, peso máximo de la carga: 985 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 6.783 mm, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2012, altura de construcción: 2.770 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El Iveco Daily 35 S11 C30C ofrece una solución de transporte robusta y está especialmente diseñado para uso comercial. Año de fabricación 2012, solo 85.999 km recorridos, equipado con un fiable motor diésel de 2.287 ccm que desarrolla 78 kW (106 CV). El vehículo cuenta con transmisión automática, lo que mejora adicionalmente el confort de conducción. Gracias a su pintura amarilla y la pegatina medioambiental verde (Euro 4), también puede circular en zonas urbanas de bajas emisiones. Fpjdpjuftwpofx Ai Tjn Destacan especialmente la carrocería tipo furgón con estanterías integradas para el verano y la suspensión neumática trasera, que garantizan una conducción equilibrada y un transporte estable. La cámara de marcha atrás facilita al conductor las maniobras de estacionamiento. El furgón dispone de asiento de emergencia, lo que subraya su versatilidad para distintos usos. Sus dimensiones son: longitud de 6.783 mm, ancho de 2.177 mm y altura de 2.770 mm, con una distancia entre ejes de 3.750 mm. Con un peso total autorizado de 3.500 kg, el Iveco Daily es ideal para el transporte de mercancía de peso medio. El vehículo se ofrece como usado, con registro y un propietario anterior. Se encuentra cuidadosamente mantenido y ofrece múltiples opciones de carga para satisfacer las exigencias comerciales. Es posible visitarlo en cualquier momento, dentro del horario de apertura indicado. La venta se realiza únicamente a empresas (agricultura, autónomos, pequeños y grandes negocios) o para exportación. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos ----Enganche: * Enganche con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y pasador de bloqueo ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Sistema multivoltaje * Luces traseras LED * Luz giratoria (desmontable) en la parte trasera * Enchufe de corriente de 15 polos ----Componentes de montaje generales: * Compensación mecánica del eje en la parte trasera * Protección lateral contra impactos * Soportes basculantes en la parte trasera del chasis * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros de plástico en la parte delantera y protectores de acero rectos en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y en la parte trasera ----Plataforma de plataforma baja: * Tapa plegable (galvanizada en caliente) para el compartimento de herramientas en la plataforma del eje * 4 soportes de largueros en cada lado (pero no hay largueros) con posibilidad de sujeción simultánea * 6 pares de largueros plegables mecánicos para un ancho total de 3 metros (pero no en la rampa trasera) * Tablas de ensanchamiento colocadas en el centro de la plataforma de carga ----Sistema de sujeción de carga (paquete LaSi): * 2 puntos de sujeción (6,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha en el chasis principal de la plataforma del eje * 5 pares de ojales de sujeción UVV giratorios y abatibles, que pueden soportar cargas en todas las direcciones y están empotrados en el marco exterior; en las esquinas, 13,4 toneladas, en el resto, 10 toneladas ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el larguero final, aproximadamente 2.100 mm de largo (2 pares de ojales de sujeción de 6,4 toneladas en cada lado en el soporte para brazo de excavadora) ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aproximadamente 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas ----Área de carga: * sobre la corona giratoria: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * área de carga trasera: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluyendo 860 mm de rampa de acceso) ----Altura de carga: * sin carga, aproximadamente 910 mm ----Neumáticos: * Neumáticos gemelos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chasis, eje, enganche y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc., pintados en un tono negro * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * --Técnicamente posible un peso bruto permitido de 30.000 kg-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión * Venta sujeta a disponibilidad ----Tiempo de entrega: Fpjdpfx Aiox Ipbgs Tjn * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas ----Suspensión: * Muelles de ballesta ----Enganche: * Enganche con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pasador de bloqueo ----Electricidad/Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Sistema de múltiples voltajes * Luces traseras LED * Luz giratoria (desmontable) en la parte trasera * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: * Compensación mecánica del eje trasero * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios en la parte trasera del chasis * Paneles de advertencia mecánicos ajustables en la parte delantera y trasera * Guardabarros de plástico en la parte delantera y protectores de chapa de acero rectos en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y trasera ----Plataforma de transporte de carga baja: * Tapa plegable (galvanizada en caliente) para el compartimento de herramientas en la plataforma del eje giratorio * 4 ojales laterales (sin barras) con posibilidad de sujeción simultánea * 6 pares de brazos de soporte plegables mecánicos para una anchura total de 3 m (sin embargo, no en la rampa trasera) * Tablas de ampliación colocadas en el centro de la plataforma de carga ----Sistema de sujeción de la carga (paquete LaSi): * 2 puntos de sujeción (6,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha del chasis principal de la plataforma del eje giratorio * 5 pares de anillas de amarre UVV giratorias y abatibles, con capacidad de carga en todas las direcciones e integradas en el marco exterior: 13,4 toneladas en las esquinas, 10 toneladas en el resto ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aproximadamente 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 toneladas laterales en el soporte para brazo de excavadora) ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas ----Área de carga: * Sobre el anillo giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluyendo 860 mm de rampa de acceso) ----Altura de carga: * sin carga: aprox. 910 mm Fjdpfxex Ipb Hj Ai Tepn ----Neumáticos: * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chasis, eje giratorio, enganche y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc. pintados en tono negro * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * --Peso total permitido de 30.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, kilometraje: 140.422 km, potencia: 78 kW (106,05 CV), primer registro: 06/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.535 kg, peso máximo de la carga: 965 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, consumo de combustible (urbano): 8,9 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 7,3 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7,9 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 6.849 mm, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2013, altura de construcción: 2.770 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Iveco Daily 35 S11, transmisión automática: el socio fiable para su jornada laboral. Cuando un vehículo comercial debe generar ingresos en su uso diario, lo más importante es la funcionalidad, la comodidad y un equipamiento que realmente le facilite el trabajo. Aquí es donde este Iveco Daily 35 S11, con transmisión automática, demuestra su valía. Combina las características prácticas de un vehículo comercial con detalles de equipamiento que hacen que la jornada laboral sea notablemente más agradable. El motor de 2.287 cm³ y el kilometraje de 140.000 km convierten a este Iveco en una opción interesante para artesanos, instaladores, técnicos de servicio y empresarios. La transmisión automática ofrece una comodidad real, especialmente en el tráfico urbano. Las frecuentes paradas, los arranques y maniobras se pueden realizar con facilidad, lo que le permite concentrarse más en su trabajo y en el tráfico. El Daily también demuestra su lado práctico durante las maniobras. La cámara de visión trasera proporciona una visión general adicional y facilita el aparcamiento en espacios reducidos, como obras, patios o al cargar y descargar. En el espacio de carga, ya hay instalado un sistema de estanterías que garantiza el orden y la organización. Las herramientas, los materiales y las piezas de repuesto se pueden guardar de forma organizada y se puede acceder a ellos rápidamente. Esto puede ahorrarle un tiempo valioso en su uso diario. Con su primera matriculación en junio de 2013, este Iveco Daily ofrece una base probada para una amplia variedad de tareas comerciales. Aquellos que buscan un vehículo comercial funcional con transmisión automática y, al mismo tiempo, valoran un equipamiento interior práctico, encontrarán en este modelo un compañero versátil que no requiere una preparación exhaustiva. Suba, ponga la transmisión automática en la posición "D", utilice la cámara de visión trasera y ponga en marcha el vehículo: este Iveco Daily 35 S11 está listo para su próximo trabajo. Fedpfx Aszw Rhwji Tjpn Venta solo a empresarios (agricultura, autónomos, pequeñas y medianas empresas). Salvo error y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número interno del vehículo: G400178 Disponible de inmediato en nuestras instalaciones en Kaufungen. Más información en: Luis Lucena Viktoria Sologubova ALEMÁN Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, plataforma baja – 2 ejes – rampas hidráulicas Robusta plataforma baja Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricada en 2007. Este remolque de dos ejes cuenta con rampas hidráulicas, suspensión neumática y una capacidad de carga útil de 23.900 kg. Con un peso bruto permitido de 31.000 kg, es especialmente adecuado para el transporte de maquinaria pesada de construcción y de trabajo. Datos técnicos: * Número de vehículo: G400178 * Estado del vehículo: Usado * Categoría: Plataforma baja * Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: TS2 KOMPAKT * Primera matriculación: 06/2007 * Año de fabricación: 2007 * Ejes: 2 * Peso bruto permitido: 31.000 kg * Peso en vacío: 7.100 kg * Carga útil: 23.900 kg * Longitud total: 10.800 mm * Vehículo alemán Equipamiento: * Rampas hidráulicas * Suspensión neumática * Chasis de dos ejes * Diseño robusto de plataforma baja La inspección y las pruebas de funcionamiento son posibles con cita previa. Estaremos encantados de proporcionarle información adicional, fotos y vídeos a petición. Salvo errores, modificaciones y venta previa. INGLÉS Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, remolque plataforma baja – 2 ejes – rampas hidráulicas Robusto remolque plataforma baja Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricado en 2007. Este remolque de dos ejes está equipado con rampas de carga hidráulicas, suspensión neumática y una capacidad de carga útil de 23.900 kg. Con un peso bruto permitido de 31.000 kg, es especialmente adecuado para el transporte de maquinaria pesada de construcción y de trabajo. Fpedozahg Dspfx Ai Ton Especificaciones técnicas: * Número de referencia: G400178 * Estado: Usado * Categoría: Remolque plataforma baja * Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: TS2 KOMPAKT * Primera matriculación: 06/2007 * Año de fabricación: 2007 * Ejes: 2 * Peso bruto permitido: 31.000 kg * Peso en vacío: 7.100 kg * Capacidad de carga útil: 23.900 kg * Longitud total: 10.800 mm * Remolque alemán Equipamiento: * Rampas de carga hidráulicas * Suspensión neumática * Chasis de dos ejes * Diseño robusto de plataforma baja La inspección y las pruebas de funcionamiento son posibles con cita previa. Se pueden proporcionar más información, fotos y vídeos a petición. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Salvo errores. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo Fsdpfx Aexf Skvei Tjpn ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con equipo de compensación tándem ----Barra de tracción / anillo de enganche con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm con anillo de enganche de 40 mm con brida Fodpfexf Skpjx Ai Tspn ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión- * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera, activados por la marcha atrás ----Equipamiento general: * Maniobra mecánica de apoyo BPW delantera * 2 soportes traseros abatibles mecánicos * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm ubicada lateralmente al chasis delante a la derecha * Protección trasera atornillada * Guardabarros de plástico parcial * Escalón de acceso de dos peldaños delante del panel frontal en el lado izquierdo ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Basculante: * Ganchos para red en los alojamientos del cierre centralizado y 2 unidades en el panel frontal * Caja basculante trilateral de acero tipo palet, con laterales reforzados Strong de 600 mm * Laterales continuos superiores con refuerzo interior tubular –sin puntales centrales– abatibles con amortiguador de ballesta para laterales * Puntales traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero de dos hojas, divididas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables –no abatibles– con marco oscilante adicional para apertura automática posterior en descarga * Cierre mediante barra giratoria galvanizada trasera y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática posterior al volcar marcha atrás con puerta trasera abierta * Rail trasero para rampas de acceso ----Sujeción de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero S 420 MC 4 de 4 mm de espesor ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidad 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimiento de almacenamiento trasero bajo la plataforma embutido en el chasis, con cierre trasero ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, caja basculante, panel frontal, protección trasera, puntales traseros, soportes abatibles traseros y peldaño galvanizados en caliente * Laterales y puerta trasera pintados en RAL 3003 rojo rubí * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro ----Información: * Estructura –reforzada– con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, El vehículo se vende por encargo del cliente. Algunas tablas de madera están defectuosas. 17 pares de anillas de amarre. Altura de carga aprox. 900 mm. — Errores de impresión, errores y modificaciones reservadas. Imágenes de muestra —. Más datos en: !, Más detalles: ! Fjdpfxjz Nv Nco Ai Tepn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos eléctrico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW Eco Plus * Eje trasero autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de control Smartboard instalada en el remolque como panel de información con sensores de presión para mostrar la carga total del eje * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24V * Luz rotativa LED (desmontable) en la parte trasera izquierda ----Accesorios generales: * Protector lateral contra impacto * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios mecánicos traseros en el bastidor * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto bajo el bastidor, lado derecho ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de enganche con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizado (ancho = 2.480 x alto = 500 x largo = 665 mm) con tapa abatible * Bordes laterales de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro) abatibles y desmontables en la plataforma de enganche * Pared trasera -150 mm- encajada en altura * Pendiente trasera en la plataforma de acoplamiento hacia la cama baja, aprox. 700 mm de largo * Plataforma de enganche con tablones de madera de 50 mm, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes Fsdpfsy Ngz Hox Ai Tspn ----Enanchamientos: * 8 x extensiones mecánicas abatibles a 3 m de anchura total, pero no en la pendiente trasera (tablas de ensanche disponibles con almacenamiento en la plataforma de enganche) * Paneles de señalización ajustables mecánicamente delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de la carga (paquete Lasi): * En la plataforma de enganche, 2 x 6,3 t puntos de amarre y, en el marco exterior lateralmente, 3 x 5 t barras de amarre * En la plataforma de cama baja, lateralmente 2 x 13,4 t anillos de amarre y 4 x 10 t anillos de amarre pivotantes y abatibles integrados en el marco exterior * Lateralmente 2 x 6,4 t ojales de amarre y, en la parte trasera, 1 punto de amarre en la zona de apoyo del brazo de la excavadora * 2 x cierres para contenedor directamente después de la caída en la plataforma de cama baja ----Zona de apoyo del brazo de excavadora: * Zona de apoyo del brazo de la excavadora desde el final del último eje rígido hasta el eje direccional y hasta el travesaño trasero, continua con refuerzo interno aprox. largo = 2.450 x ancho = 770 mm x fondo = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza y galvanizadas de aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura adaptación por parte del cliente de desplazamiento hidráulico de rampas * El tablón exterior de la rampa de acceso es de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso * Goma en la rampa y en la pendiente de acceso ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (con capacidad de bomba hidráulica en el camión superior a 40 l hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de enganche: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Fpjdpfx Aiemi Tcqo Ten ----Lanza / Ojo de arrastre con brida: * Lanza con ojo de arrastre de brida de 50 mm y ajuste de altura hasta 110 mm mediante placa desplazable ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED, 12/24 voltios ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * Patas abatibles externas traseras * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma rebajada: * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm, sujeta por presión * Preparación delante del tabique delantero para instalación posterior de cierres de contenedor * Tabique delantero atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfilada trapezoidal, abatibles con poste central plegable * Pared trasera de acero deslizante entre las rampas (soporte para guardado delantero en caso de no uso) * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45°, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de montar ganchos de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * Paquete de aseguramiento de la carga: en las esquinas delanteras y traseras 1 anilla UVV de 10 t cada una; lateralmente 2 anillas UVV de 8 t retráctiles en el bastidor exterior; diversas perforaciones en el travesaño delantero y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas deslizantes de una pieza, 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinado de acceso trasero de aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga con carga aprox. 910 mm ----Neumáticos / Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, lanza, tabique delantero, compuerta trasera, patas abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * --- Ejes, depósitos de aire, ojo de arrastre con brida y soporte pintados en negro --- * Vehículo completamente galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1: para contenedores de carga, contenedores basculantes y como plataforma baja ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de presión * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática con descenso, de 2.100 mm de largo, con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS), con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Luces traseras LED de 12 / 24 V * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo * Soportes para rueda de repuesto en el lateral derecho de la estructura * Protección lateral cerrada * Guardabarros de plástico con protección contra salpicaduras * Parachoques de plástico en la parte trasera Fpedpfjwb Rakex Ai Ten * Señal plegable en forma de "A" en la parte trasera ----Superficie de carga: * Marco principal galvanizado en caliente con marco exterior elevado para guiar los contenedores de carga * Piso de chapa de acero con rebajes para los rodillos en la zona del bogie * En el transporte de contenedores de carga, longitud continua de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos y topes frontales mecánicos insertables en el carril * Posibilidad de transportar hasta 2 contenedores basculantes con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de contenedores intercambiables para centrar lateralmente los contenedores, 4 topes frontales insertados con tope basculante * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona del carril de la rampa de acceso * Soportes traseros mecánicos ----Sujeción de la carga: * 3 pares de ojales de sujeción UVV de 10 toneladas a los lados para enganchar elementos de sujeción para asegurar los contenedores de forma segura y mediante fuerza, con 4 ojales de sujeción en forma de trébol (a los lados) * 1 par de ojales de sujeción UVV de 13,4 toneladas en la parte delantera * 4 ojales de sujeción de 8 toneladas en el marco exterior a cada lado ----Rampas: * Rampas de aluminio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera) ----Pintura: * Cinta reflectante lateral y trasera * Marco galvanizado en caliente * Ejes y barra de tiro pintados de negro ----Información: * Certificado de sujeción de la carga según DIN 30722-1 * Certificado de sujeción de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso bruto admisible de 20.000 kg, técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egstorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.750 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9, volquete tándem de tres lados con numerosos extras. Peso total: 11.900 kg Capacidad de carga estándar aprox.: 8.750 kg Dimensiones internas: 5.000 x 2.420 x 500 mm Neumáticos: 385/55R19.5 Pintura integral monocromo, ruedas en color plata Chasis/protección inferior: galvanizado en caliente Plataforma con pared frontal: galvanizado en caliente Ejes/muelles/depósito de aire, etc.: negros Laterales y compuerta trasera: RAL 2011 naranja intenso Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de carga (solo en combinación con laterales de acero de 500 mm de alto). Puntales traseros atornillados, galvanizados en caliente, sin recubrimiento adicional. Puntos de amarre LC 5.000 daN integrados en la parte delantera. Ganchos de red integrados en los laterales y la parte trasera en los alojamientos del cierre central y dos adicionales en la pared frontal. Ejes BPW en lugar de GIANT. Volquete con pared frontal fija en versión galvanizada, con puntales traseros atornillados y galvanizados, sin recubrimiento adicional (no aplicable para piso HARDOX). Por razones técnicas, no se puede descartar ondulaciones en el galvanizado en caliente, especialmente en la chapa de piso de gran tamaño; estas no están cubiertas por la garantía. Neumáticos 385/55R19.5 en lugar de 235/75R17.5 (altura de piso y enganche + aprox. 110 mm, requerida longitud de rampas: 3.570 mm). 1 caja de herramientas de plástico, negra, con cerradura, B=750xH=350xT=300mm (carga admisible 45 kg con peso distribuido), ubicación: lado derecho del chasis en dirección de marcha. 1 par de rampas de acceso de aluminio sin canaleta (8 t/par), 3.570x400x105 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas, 55 kg/unidad. Escalón de acceso de dos niveles delante de la pared frontal, lado izquierdo en la dirección de marcha (galvanizado en caliente). Conexiones prolongadas para tractores agrícolas y forestales. Más información: Fpedpfx Aijzwa Imo Ton Nuevo: No

Estado: usado, kilometraje: 133.480 km, potencia: 78 kW (106,05 CV), primer registro: 04/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.535 kg, peso máximo de la carga: 965 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, consumo de combustible (urbano): 8,9 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 7,3 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7,9 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 6.849 mm, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2013, altura de construcción: 2.770 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Este Iveco Daily 35, con fecha de primera matriculación en abril de 2013, destaca por su equipamiento especialmente práctico. El motor de 2.287 cm³, la cómoda transmisión automática y el kilometraje de 133.480 km lo convierten en una opción interesante para empresas, artesanos y autónomos que buscan una furgoneta versátil. La cámara de visión trasera y la suspensión neumática ofrecen mayor comodidad y seguridad. El estante instalado proporciona orden y facilita la organización en el espacio de carga, de modo que las herramientas, los materiales y las piezas de repuesto estén siempre a mano. De esta manera, el Daily se convierte en un práctico puesto de trabajo móvil que puede facilitar considerablemente el trabajo diario. Subirse, cargar y empezar: ya sea para el servicio técnico, el montaje, el transporte o las tareas de mantenimiento, este Iveco Daily ofrece una combinación convincente de utilidad, comodidad y equipamiento práctico. Se trata de una furgoneta versátil con un kilometraje atractivo, lista para su próxima tarea. Fpedezw U U Uopfx Ai Tjn La venta se realiza únicamente a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para la exportación. Salvo error u omisión.