Fliegl Zubringer 25Qm Lkw de segunda mano en venta (1.260)
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Clasificado
Riederich
1.367 km
Camión de plataforma
MERCEDES-BENZATEGO 1530 L Pritsche 7,20 m AHK*Nutzlast 9 T
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 112.500 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 07/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, ATEGO 1530 L, plataforma de 7,20 m con enganche para remolque
* Peso bruto permitido: 16.000 kg = carga útil aprox. 9.090 kg
* Bloqueo del diferencial, eje trasero + 3 plazas
* Número de vehículo para consultas de clientes: 4734
* Motor, versión Euro VI, con OBD-C
* Asistente de frenado activo
* Bloqueo del diferencial, eje trasero
* Aire acondicionado
* Asiento central, con cinturón de seguridad de 3 puntos
* Transmisión, manual
* Asistente de mantenimiento de carril
* Etiqueta medioambiental (verde)
* Enganche de remolque G 145, para enganche para remolque
* Enganche de remolque Ringfeder
* Freno motor de alto rendimiento
* Suspensión neumática, eje trasero
* Mantenimiento según el libro de revisiones
* Asistente de control de estabilidad (ESP)
* Freno de remolque, de 2 líneas
* Enchufe de remolque 24 V, 15 polos
* Tres plazas
* Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR
* Asiento con suspensión para el conductor, confortable
* Elevalunas, eléctrico, a ambos lados
* Transmisión G 141-9/14,57-1,0
* Señal de marcha atrás, combinada con luces de emergencia
* Control de velocidad
* Depósito de AdBlue, 25 l
* Techo corredizo/tapa de ventilación en el techo
* Variación de peso 16,0 t (6,1/10,5)
* Espejo principal, eléctrico, lado del conductor
* Depósito de plástico, 180 l, lado izquierdo
* Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CV), 1200 Nm
* Barra transversal, instalación posterior del enganche para remolque G145
* Distancia entre ejes 4760 mm
* Neumáticos sin cámara, 305/70 R 19,5, eje delantero
* Motor en línea, 6 cilindros
* Cabina S ClassicSpace, alargada, 2,30 m, túnel
* Estabilizador, debajo del chasis, eje trasero
* Muelle delantero, 6,1 t, parabólico
* Preparación para el sistema de peaje
* Tacógrafo digital, CE, revoluciones, ADR
* 2/3 puertas
No se asume responsabilidad por errores de impresión o de escritura
Venta solo a empresas
Salvo error y venta previa* Se reservan expresamente modificaciones, venta previa y errores. La descripción sirve para identificar el vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo determinante es la descripción según el contrato de compra.
* SERVICIO + CALIDAD DE PRIMERA
* Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de LEASING, FINANCIACIÓN o ALQUILER CON OPCIÓN DE COMPRA
Es posible contratar un seguro de garantía a petición ante la aseguradora
* ITV/UVV LBW/Prueba de tacógrafo e instalación del dispositivo OBU a través de nuestros socios locales
* Matrícula aduanera para 30 días
Se pueden proporcionar todos los documentos aduaneros para la exportación, pero deben solicitarse individualmente
* Se puede contratar el PEAJE para Toll-Collect en nuestras instalaciones
* Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ)
Hsdpfxjzdlzxj Aa Uju
* ESTACIÓN DE TREN PARA LA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* EN INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
Número de WhatsApp *
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* Constantemente más de 200 vehículos en stock
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Clasificado
Selm
1.518 km
Furgoneta
MitsubishiFuso Canter 7,5t Brock SL 140/2
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 54.709 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 04/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.140 kg, peso máximo de la carga: 2.350 kg, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 2.900 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 5.300 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, Equipo de montaje Brock, modelo SL 140/2, con soporte a ambos lados. Oferta sin compromiso; se reserva el derecho a modificaciones y venta previa. La venta se realiza sin garantía de ningún tipo. Todos los datos están sujetos a cambios.
Hedpozq Ar Isfx Aa Usu
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Clasificado
Selm
1.518 km
Furgoneta
Mercedes-Benz814 4x2 Ruthmann Steiger 18,5m
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 217.610 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 10/1998, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 4x2, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: otro, número de asientos: 3, longitud total: 8.350 mm, Equipamiento: ABS, Montaje Ruthmann T184, plataforma elevadora. Oferta sin compromiso. Nos reservamos el derecho a modificar las especificaciones y a realizar ventas intermedias. La venta se realiza sin garantía de ningún tipo. Todos los datos están sujetos a cambios.
Hodozq Arzopfx Aa Uou
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Clasificado
Riederich
1.367 km
Camión de bebidas
MERCEDES-BENZ1832 L ZIKUN Getränkekoffer 2x SEITL.LBW6,35 m
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 235.811 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud del espacio de carga: 6.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.970 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, ANTOS 1832 L, furgón frigorífico de 6,35 m con puertas tipo portal + enganche de remolque y freno de aire
* Carrocería: WINGLINER
* Número de vehículo para consultas de los clientes: 4598
* Motor Euro VI, con OBD-C
* Asistente de frenado activo
* Bloqueo del diferencial, eje trasero
* Aire acondicionado
* Asistente de mantenimiento de carril
* Plataforma elevadora trasera
* Enganche de remolque estándar, D40, Ringfeder
* Asistente de atención
* Freno motor de alto rendimiento
* Suspensión neumática, eje trasero, chasis bajo
* Asistente de control de estabilidad (ESP)
* Eje delantero con suspensión neumática
* Freno de remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda
* Enchufe de remolque 24 V, de 15 polos
* Antos
* Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR
* Asiento con suspensión para el conductor, confort
* Mercedes PowerShift 3
* Sistema de cierre, con cierre centralizado
* Tanque de combustible de 390 l, a la izquierda, 650 x 565 x 1250 mm, de aluminio
* Control de crucero
* Bandeja de almacenamiento baja, en el túnel del motor
* Tanque AdBlue de 60 l, a la izquierda
* Escotilla/tapa de ventilación en el techo
* Transmisión G 140-8/9,30-0,79
* Variante de peso 18,0 t (7,5/11,5)
* Calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónica
Hjdpfxjyqb Ame Aa Uou
* Precalentador de combustible
* Cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm
* Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 CV), 1300 Nm
* Distancia entre ejes 4900 mm
* Neumáticos sin cámara, 315/60 R 22,5, eje trasero
* Neumáticos sin cámara, 315/60 R 22,5, eje delantero/eje delantero direccional/eje trasero direccional
* Preparación para el sistema de peaje
* Tacógrafo digital, CE, de revoluciones
* Etiqueta medioambiental (verde)
* Dos plazas
* Mantenimiento según libro de revisiones
* 2/3 puertas
No se asume responsabilidad por errores de impresión y escritura.
Venta solo a empresas.
Sujeto a errores y venta previa.
* Las descripciones sirven para identificar el vehículo y no constituyen una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo determinante es la descripción según el contrato de compra.
* SERVICIO + CALIDAD DE PRIMERA
* Con gusto le ofrecemos una oferta de LEASING, FINANCIACIÓN o COMPRA CON OPCIÓN DE COMPRA
* Posibilidad de seguro de garantía bajo consulta con la aseguradora
* Inspección TÜV / UVV LBW / tacógrafo e instalación de la unidad OBU a través de nuestros socios locales
* Matrícula aduanera por 30 días
* Todos los documentos aduaneros para la exportación están disponibles, pero deben solicitarse individualmente
* Se puede contratar el peaje para Toll-Collect en nuestras instalaciones
* Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ.)
* ESTACIÓN DE TREN PARA LA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 38 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, volquete con enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Diseño frontal curvo, patentado
Soporte telescópico central, el desacoplamiento con carga no es posible; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás.
2 cuñas con soporte
Protector contra impactos, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con protectores antisalpicaduras, solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de los ejes/tren de rodaje, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión para todo terreno
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Hjdpfsi Riz Rex Aa Uju
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de las tuberías por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Volquete
Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes laterales externas de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfiles superiores internos que evitan que la carga se derrame. En el frente, con escalón (no compatible con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el lado exterior del frente.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble.
Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C.
Fondo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con amplio espacio para una operatividad óptima.
Lona enrollable, de un solo lado, para plegarla hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo
Pintura
Chasis: DB 7350, gris novagrau
10 años
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies.
Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante
con bloqueo mediante pasador
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas de apoyo con soporte
Guardabarros semiesféricos
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Hedpfxei Ri Avs Aa Ueu
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás
País de matriculación/Matrículas
Alemania
Aprobación de prueba según CE 2007/46
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera
Pintura
Chasis, DB 7350, color gris Novagrau
10 años de garantía contra la corrosión
Patas de apoyo, recubiertas de color negro
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fl
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis de plataforma baja, remolque de plataforma con enganche de cuello de cisne
Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de pernos de enganche,
24 toneladas. Gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con antiproyección, según la normativa CE
Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera)
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Anillas de amarre de plataforma baja
2 pares de anillas de amarre de 5 toneladas delante en el cuello de cisne
11 pares de ojales de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas
2 en el cuello de cisne
9 distribuidos en la plataforma baja
la primera anilla de amarre a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las anillas de amarre no debe ser superior a 1100 mm
8 pares de soportes para largueros integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles en anillas de amarre de 5 toneladas)
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Suspensión neumática
Hjdpfji Ri E Rsx Aa Ueu
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
Llantas de acero en disposición gemela, color plata
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
con válvula de elevación y descenso
Detección de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
1 luz giratoria LED con soporte
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Cuello de cisne con revestimiento de chapa de acero
Caja de almacenamiento integrada en la rampa de acceso al cuello de cisne
seguido de suelo de madera blanda de 70 mm, zona de los pasos de rueda con revestimiento de chapa de acero/antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Plataforma baja, incluida la inclinación trasera, de 9.200 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
revestidas con madera
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del tractor con estrangulador, accionamiento lateral en el lado FR
Conexión hidráulica con manguito SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl segú
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Madereros
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.135 kg, peso máximo de la carga: 8.665 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 8.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
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Estructura de acero de grano fino soldada
Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre
Pata de apoyo de la transmisión en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros de cuarto de círculo según la normativa CE
con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE
Hedpfoi Ri H Dsx Aa Usu
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
Compartimento de almacenamiento para insertar, abierto, debajo de la plataforma de carga
4 listones de amarre/guía, insertados transversalmente en el suelo, que cubren toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior útil máxima entre los soportes de inserción exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, con una distancia de aproximadamente 60 mm (del acero redondo) de arriba a abajo. En la parte inferior, con una placa angular como tope, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar e insertar guías de 80 x 80 mm.
4 pares de soportes para guías insertados en el marco exterior, 83 x 83 mm de dimensión interior
4 soportes para guías insertados en el centro del suelo, con refuerzos al marco principal, 83 x 83 mm de dimensión interior
6 pares de guías de inserción, A=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanizadas en caliente
Nota: los soportes para guías/guías de inserción no están diseñados para la sujeción exclusiva de la carga de materiales largos, tubos, etc., sin envolverlos.
Protección lateral de aluminio
Dispositivo de acoplamiento del remolque tándem
Barra de tiro con enganche de 40 mm probado
Barra de tiro ajustable mecánicamente en longitud en 4 x 500 mm de 1800 a 3800 mm, longitud de la barra de tiro ajustada a 1800 mm
Ejes y suspensión
Ejes a elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S
"Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero-caucho libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de la palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5" a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
Depósito de aire integral
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación en LED, iluminación lateral en LED amarillo, iluminación de la matrícula en LED (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada)
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Suelo
Placas de contrachapado prensado de aproximadame
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT22001007597, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2018, altura del espacio de carga: 200 mm, longitud total: 11.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Más información:
Chasis: Construcción de acero soldado, doblemente curvado con plataforma baja delantera y trasera, plataforma baja con inclinación para facilitar la entrada, plato giratorio con robusto anillo de rodillos, soporte trasero plegable, calzos, protección lateral contra impactos, guardabarros de cuarto de círculo.
Anillas de sujeción: sobre el eje delantero: 2 pares de anillas de sujeción circulares de 5 toneladas cada una, en la parte delantera de la curva de la plataforma baja/eje trasero: 6 pares de anillas de sujeción laterales en la plataforma baja, de 8 toneladas cada una. 6 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas cada una entre los largueros, un par de alojamientos para largueros empotrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm, o, en lugar de los alojamientos para largueros, 5 anillas de sujeción circulares de 5 toneladas empotradas en el suelo.
Enganche: ojo de remolque de 40 mm, certificado.
Hjdpfx Aoi Ri N Usa Usu
Ejes: ejes con frenos de tambor BPW.
Sistema de frenos: sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera.
Instalación eléctrica: 24 voltios, luces multicámara, iluminación amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, luz giratoria con soporte, un par de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3000 mm, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera.
Piso: curva delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante, compartimento de almacenamiento empotrado en la rampa de acceso a la curva, área de paso y en el centro entre los largueros con revestimiento de chapa de acero/antideslizante, inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm, superficie de la plataforma baja, incluida la inclinación trasera, de 5900 mm.
Rampas de acceso: barra de enganche para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho, como perfil en U a lo largo de todo el ancho.
Un par de rampas de aluminio de 800 mm de largo, aproximadamente 400 mm de ancho, capacidad de carga por par de 14 000 kg.
Compartimento de almacenamiento para rampas entre los largueros.
Homologación: marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.
Con éxito:
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Otros
FlieglDolly zum Rangieren
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301005260, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2015, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", Información adicional:
Chasis: Estructura de acero de grano fino soldada, pata de apoyo telescópica, calzos con soporte, protección inferior de acero, guardabarros semielípticos.
Hedsi Ri Rropfx Aa Uou
Sistema de enganche para remolque tándem: barra de tiro con enganche de 50 mm homologado, acoplamiento inferior de la barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente.
Ejes: ejes con frenos de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección electrónico para dolly.
Sistema de frenos: sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de presión, cabeza de acoplamiento Duomatik delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, cabezales de acoplamiento intercambiables para el semirremolque, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión.
Sistema eléctrico: 24 voltios, iluminación amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de señalización blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque.
Homologación: marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, señal de advertencia según ECE - 70, camión.
Altura del enganche: aprox. 950 mm.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
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Otros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis – Plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche.
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada.
Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
Hjdsi Ri R Sepfx Aa Ueu
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck".
Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás.
Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa,
extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas.
Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos.
Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel.
Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble.
Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza.
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos).
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela.
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado.
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies.
Protección contra impactos en la parte trasera.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm.
Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto.
Suspensión neumática.
1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne
Con éxito:
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Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 RoadRunner
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902017848, peso en vacío: 6.537 kg, peso máximo de la carga: 28.463 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son imágenes de archivo. El vehículo podría estar en uso.
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero; plataforma de enganche con 2 bulones de rey reemplazables; marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. Capacidad de carga de 24 toneladas. Sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, pestillo de puerta lateral, cuñas con soporte, caja para palés para 32 palés europeos (versión alargada), distancia al suelo de aproximadamente 300 mm. Atención: dimensión libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con protectores antisalpicaduras solo en el último eje, protección contra impactos en la parte trasera, topes de palés a ambos lados, de aproximadamente 20-25 mm de alto, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm.
Ejes BPW con frenos de disco, diámetro de disco de 430 mm, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación de 3 frenos (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h).
Suelo: paneles de contrachapado con impresión serigráfica, de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserciones en forma de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para cargas de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg.
Hodekyrmiopfx Aa Uou
Pared delantera/esquinas delantera: 2480 mm de alto, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interna, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero.
Techo: lona corrediza, elevador trasero plegable, con lona que se desliza desde la parte trasera hacia la delantera, larguero en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, techo elevable hidráulicamente con bomba manual en cada esquina, elevación de 400 mm. Se puede conducir con el techo elevado, ajuste de 4 x 50 mm hacia arriba. ¡Tenga en cuenta la altura total! Incluye extensión de la lona de 200 mm, solo en combinación con la lona.
Con éxito:
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Chasis intercambiables
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
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Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.600 kg, Información adicional
Chasis
Estructura de acero soldada fabricada con acero de grano fino, galvanizada en caliente, plataforma plana sin resaltes laterales.
Inclinación de la superficie de carga hacia la parte trasera del eje en aproximadamente 8° hacia abajo. Largueros de perfiles de acero.
Chasis de acero galvanizado en caliente, con lámina de acero inoxidable en el punto de flexión como guía de cables, a ras del suelo. Para camiones con:
Distancia entre ejes: 2.º eje 1.795 mm / 2.º a 3.º eje 4.105 mm y 3.º a 4.º eje 1.350 mm
Enganche de remolque
Enganche de remolque de bola D24,8: (altura desde el suelo hasta el borde superior, aproximadamente 480 mm), capacidad de remolque 2.800 kg,
incluido el montaje y la instalación eléctrica con enchufe de 7 polos.
Accesorios/modificaciones
2 soportes para cuñas, protección lateral de aluminio, plegable; ¡se incorporan del camión!
Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo con trampilla antipolvo; ¡se incorporan del camión!
Caja de almacenamiento
Caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con candado.
1 soporte para 3 recipientes de gasolina.
1 caja de almacenamiento de acero inoxidable, a=600 / h=400 / p=500 mm, con puerta pulida, incluida cerradura.
Contiene la válvula de control y el grupo de bombeo electrohidráulico. Caja de control con junta de puerta perimetral y
membranas de sellado en la parte posterior.
Instalación eléctrica
Adaptación de los faros traseros existentes, 2 focos de trabajo LED adicionales, empotrados en la parte delantera,
conectados al piloto trasero mediante un interruptor en la parte delantera exterior, en el lado izquierdo. 1 foco de trabajo LED en la parte trasera,
con cámara de marcha atrás integrada. Incluye monitor de pantalla plana a color, soporte con ventosa y alimentación de 24 voltios,
divisor de voltaje 24/12 V, 1 enchufe de 12 V de 7 polos = adaptador de enchufe.
Suelo
Mega Grip, rejilla galvanizada entrelazada, rejillas de acero 50/4, incluida malla de 50 mm. Superficie con dentado antideslizante,
Hedpfek Unitsx Aa Usu
instalada continuamente sobre toda la plataforma principal del chasis.
Ojales de amarre
12 pares de ojales de amarre en el marco exterior, articulados libremente, con capacidad de 10 toneladas cada uno.
1 en el extremo delantero y 1 en el extremo trasero. 1 ojal de amarre en el centro de la parte trasera para sujetar
el cable del cabrestante.
12 ojales de amarre empotrados en el centro del suelo, con capacidad de 5 toneladas cada uno.
Pared delantera
Pared delantera de chapa de acero, altura 1.500 mm. Fija, con columnas de esquina a la altura de la pared delantera. 2
x 12 soportes para cadenas de amarre montados a la izquierda y a la derecha en la pared delantera.
Cabrestante
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 6.350 kg, montado en el centro de la pared delantera (empotrado,
con rampa de carga), accionado mediante control remoto inalámbrico, longitud del cable mín. 35 m x 9,5 mm, con guía de cable con rodillos,
con placa de presión del cable, incluido el protector contra sobrecarga, embrague de liberación del cable, interruptor manual con cable de
aproximadamente 5 m, aceptación del cabrestante, informe de prueba del ingeniero civil, libro de pruebas, manual de instrucciones.
Rampas de acceso
Longitud 3.500 mm - de 2 piezas (2.000 mm + 1.500 mm), anchura 850 mm, capacidad de carga 20.000 kg por par (también
al cargar mediante rampas), abatibles electrohidráulicamente y d
Con éxito:
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Semirremolque abierto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702018968, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso!
Semirremolque plataforma de 2 ejes
Tipo SZS 270 Mega
RH 95
Pesos y dimensiones:
Hjdey Rxmwspfx Aa Ueu
Peso total admisible/técnico: 27.000 kg
Carga útil admisible/técnica aprox.: 23.000 kg
Carga sobre el grupo admisible/técnica: 16.000 kg
Carga admisible/técnica sobre el pivote: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.000 kg +/- tolerancia constructiva
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Anchura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.220 mm
Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm
Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de montaje del pivote aprox.: 1.680 mm
Dimensión delantera de la esquina aprox.: 2.040 mm
El vehículo consta de:
Chasis de semirremolque para transporte
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote de 2” intercambiable
Marco exterior con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas. ¡Atención! Para enganchar las cinchas con paredes laterales, estas deben estar abiertas.
14 pares de anillas de amarre de 2,5 t
Gato mecánico de 24 t de dos velocidades, operación lateral, base recta, sin compensación de empuje
Sin patas de apoyo
Cuñas para ruedas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento trasera de acero
Guardabarros tipo cuarto de círculo
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 conectores de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin líneas de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma frontal para EBS, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento adecuado del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
Neumáticos 385/55 R19,5” marca según elección del fabricante
Llantas de acero color plata industrial
Electricidad
24 voltios, luces multiseñal, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras con protección de varilla redonda
2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cables de conexión
Suelo
Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con refuerzo tipo omega, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg
Nota: ¡Deformaciones del suelo posibles por influencias climatológicas!
Pared frontal/pilares de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de esquina de acero para alto volumen, con "agujeros" para operador de carretilla elevadora
Homologación/señalización
Alemania
Con homologación y peritaje Dekra
Línea de atención 24/7
Preparado para soporte de matrícula de línea única
Panel de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo atrás
Pintura
Chasis: RAL 3002 rojo carmín
Patas de apoyo: recubiertas en negro
¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso!
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque tándem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001013325, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2023, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso.
Hodpfx Aaezadb Ds Usu
Chasis:
Remolque de eje central con cama baja
Estructura soldada de acero de grano fino
Soporte de transmisión delantero
Soporte trasero telescópico
Calzos con soporte
Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas
Protección lateral de aluminio
Dispositivo de enganche de remolque de eje central
Barra de tiro con anilla de 40 mm homologada
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx. 250 mm
Ejes y suspensión:
Ejes tipo Euro a nuestra elección, con rodamientos cónicos y freno de leva en S
"Ejes/suspensión calibrados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancín)
Ruedas y neumáticos:
235 / 75 R 17,5''
A elección del fabricante
Llantas de acero color plata fábrica
Sistema de frenos:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos delanteros codificados, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y válvula de regulación ALB, enchufe ABS delantero, cable de conexión incluido
¡Atención!: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS.
Eléctrico:
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de límite trasero blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión
Cama/carrocería:
Bañera de acero de perfil bajo, piso de acero o chapa estriada, paredes de acero sólidamente soldadas al piso
Longitud de la bañera: 5.500 mm
Parte delantera y lateral equipadas con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas (delante 8 piezas, a cada lado 16 piezas)
Nota: Posibles ligeras ondulaciones del piso debidas a tensiones de soldadura
1 par de anillas de amarre, 1 en cada esquina delantera y una detrás en el piso, 5 t cada uno
Par adicional de anillas de amarre en el piso, 5 t cada una
Rampas de acceso:
Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente
Con asas de transporte en las rampas
Recubiertas con madera (zona de punta con acero/chapa estriada)
Con muelles de gas para operación por una sola persona
Instrucciones de uso:
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total admisible respetando las cargas máximas por eje, apoyo y quinta rueda. (Manejo deficiente y seguimiento incorrecto posibles por mala distribución de la carga)
País de matriculación/señales:
País de matriculación: Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de atención 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, laterales blanco y trasera rojo
Pintura:
Chasis RAL 5002 azul ultramar
Rampas de carga galvanizadas en caliente
Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso.
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles
Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes
1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables
Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS
Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela
Hsdpeza Aiyjfx Aa Usu
Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Plataforma remolque
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.950 kg, peso máximo de la carga: 23.050 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis Remolque de eje central
Estructura de acero de grano fino, soldada
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
Soporte trasero hidráulico
Cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Sin protector inferior
Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho
Salpicaderos delante de cada eje y salpicaderos antisalpicaduras detrás de cada eje
Caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cerradura de candado
Alargaderas extensibles hasta 3.000 mm
Compartimento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma
Anillas de amarre empotradas en el marco exterior, 5 toneladas cada una (se pueden convertir en soportes para correas)
Puntos de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 50 mm probada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor
"Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Eje trasero con dirección de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón.
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, además se puede bajar manualmente, con botón en el vehículo
Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada; por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáticos
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con conductos de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Altura de conducción en combinación con el eje elevador; al elevarse el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Centro de información para remolques, para mostrar datos del vehículo, como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina
Ruedas y neumáticos
Hjdpfxjzcv D No Aa Uou
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera
Luz giratoria LED con soporte
Paneles de advertencia iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, con revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona de los pasos de rueda
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la platafor
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Clasificado
Düsseldorf
1.449 km
Semirremolque abierto
SCHWARZMÜLLERBaustoff-Pritsche+KennisKran/Rollkran+MotorZange
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.370 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 12.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, ancho total: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, grúa, * Remolque de plataforma de la serie J-50E0 de Schwarzmüller para el transporte de materiales de construcción
* Grúa de brazo extensible Kennis con motor diésel propio
* Desplazable/movible a lo largo de toda su longitud
* + Pinza hidráulica
* 1.º eje: eje elevable
* 3.º eje: eje direccional
* Laterales abatibles
* ABS
* EBS
Hedpezp T Ecefx Aa Uju
* Primer propietario, Alemania
* En la parte trasera, 2 puertas traseras (puertas tipo portal)
* Inspección técnica (TÜV) disponible bajo petición, con un coste adicional
* El semirremolque es de la marca Autag y no necesita una toma de fuerza con transmisión auxiliar.
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Clasificado
Düsseldorf
1.449 km
Semirremolque abierto
LANGENDORFBaustoff/Atlas Kran AK300.1/Steinpresse/Hydr./
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.300 kg, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/1994, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud total: 10.050 mm, ancho total: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, grúa, * Langendorf / Gloria, remolque especial para la construcción
* Remolque para materiales de construcción + grúa trasera Atlas AK 300.1 con plataforma elevada
* Prensa para piedra (sujeción hidráulica de la carga mediante compresión)
Hedpfx Aaezr Tp Tj Uou
* Laterales hidráulicos
* Ejes BWP, 2 ejes
* Suspensión neumática
* Soportes
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Clasificado
Thalgau
1.579 km
Semirremolque volquete
SCHWARZMÜLLER3 SEITENKIPPER LUFT LIFT ABS
Llamar
Estado: usado, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2006, próxima inspección (TÜV): 04/2026, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Todo XXL funciona
Hsdpfxjy Ag Nwo Aa Uju
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Clasificado
Selm
1.518 km
Furgoneta
FordTransit 2,2 Doka 7-Sitze/Klima
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Estado: usado, kilometraje: 124.164 km, potencia: 114 kW (155,00 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.170 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 4.700 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.950 mm, frenos: freno motor, color: plateado, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 7, longitud total: 6.400 mm, longitud del espacio de carga: 2.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.120 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, enganche de remolque, filtro de hollín, Volquete trasero Schutz NK56, enganche/bola/garras, 13 polos. Oferta no vinculante: sujeta a cambios y venta previa. La venta se realiza excluyendo cualquier garantía. ¡Toda la información sin garantía de exactitud!
Hjdpfx Aoy Ifn Aja Usu
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

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Clasificado
Selm
1.518 km
Furgoneta
Wiese DS3-24PT-S ASK
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Estado: usado, primer registro: 12/2018, peso en vacío: 5.740 kg, peso máximo de la carga: 18.260 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: aire, longitud total: 10.450 mm, Equipamiento: ABS, Plataforma de tijera abatible 7950x2230. Oferta sin compromiso: sujeta a cambios y venta previa. La venta se realiza excluyendo cualquier garantía. ¡Toda la información sin garantía!
Hsdpfxow Tbaqj Aa Ueu
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Clasificado
St.Lorenz
1.585 km
Grúa montada en camión
MANÖAF 32.281 6x6 LKW + BERGEKRAN PALFINGER*1987*
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 47.904 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 06/1987, tipo de combustible: diésel, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1987, Equipamiento: ABS, grúa, tracción a las cuatro ruedas, * MAN ÖAF 32.281 6x6 vehículo + grúa de salvamento Palfinger 30/267 (año de fabricación: 1986) – Vehículo militar
* Peso en vacío: 20.550 kg – Peso total: 22.000 kg
* Cilindrada: 11.413 ccm – Distancia entre ejes: 3850+1350/2065/1800/1800 mm
* Dimensiones de transporte: Longitud: 8,85 m – Anchura: 2,50 m – Altura: 3,69 m
* Imposición sobre el margen
* Todos los datos se ofrecen sin garantía
* Salvo error y venta previa
Hodpfx Aasxx E T De Uju
* Número interno: 86
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Clasificado
Lugau
1.712 km
Camión de plataforma
MANTGS 26.400 Baustoff LKW mit Ladekran Atlas 210.2
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Estado: usado, kilometraje: 977.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2025, frenos: retardador, color: amarillo, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Camión de materiales de construcción MAN TGS 26.400 muy bien mantenido, equipado con grúa de carga Atlas 220.2 y pinza para palets.
Equipamiento especial:
• Enganche de remolque: Rockinger 400 G 150 A
• Antena para teléfono de automóvil
• Focos de trabajo (2) en el techo de la cabina
• Espejos exteriores y gran angular ajustables y calefactados eléctricamente
• Espejo gran angular con asistencia eléctrica para maniobras
• Batería de 225 Ah
• Espejo de bordillo derecho ajustable y calefactable eléctricamente
• Angulares de fijación del bastidor atornillados
• Bloqueo de diferencial en el eje trasero
• Depósitos de aire de aluminio
• Sensor de presión para fuelles neumáticos
• Disyuntor ETA
• Cabina con suspensión neumática
• Asiento del conductor de confort, con suspensión neumática y calefacción, soporte lumbar y ajuste de hombros
• Mando a distancia para cierre centralizado
• Dispositivo de arranque en frío
• Caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, bloqueo neumático del cambio
• Estabilización anti-balanceo de alta resistencia
• Climatizador automático
• Depósito de combustible combinado: 480 l diésel + 75 l AdBlue
• Volante multifunción
• Llantas de aleación 9.00x22.5 (ALCOA mate en el primer eje trasero, primer eje delantero y segundo eje trasero)
• Secador de aire calefactado
• Calefacción auxiliar Eberspächer D4S
• Toma de fuerza NAS/10C sin brida
• Rueda de repuesto con llanta de aleación 9.00x22.5 ALCOA mate
• Retardador
Hsdpsvm R R Usfx Aa Ueu
• Tapicería de calidad confort
• Visera solar exterior
• Cortinas enrollables de protección solar en ventanillas laterales (conductor y acompañante)
• Tomas de corriente en cabina 12V y 24V
• Módulo de control para sistema de gestión de flotas
• Amortiguadores delanteros reforzados
• Preinstalación para sistema start/stop al final del chasis
• Faros adicionales de largo alcance / niebla con luz de giro
Otros equipamientos:
• Configuración de ejes: 6x2
• Espejos frontales/laterales
• Toma de remolque 24 V / 7 polos
• Toma de remolque ABS
• Control de tracción (ASR)
• Sistema de audio: Radio MAN basic Line (Radio/CD)
• Ordenador de a bordo MAN-Tronic
• Sistema de frenos electrónicos MAN-Brakematic
• Motor Euro 5
• Cabina: L
• Suspensión: ballesta/neumática
• Elevalunas eléctrico
• Parabrisas tintado
• Generador 28 V 80 A
• Techo elevable mecánico
• Carrocería/chasis: bastidor
• Palanca basculante – freno EVB
• Filtro de combustible calefactado
• Toma de aire elevada
• Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm
• Motor: 10,5 l – 294 kW diésel
• Eje portador NO-08, elevable
• Soporte de rueda de repuesto detrás del eje trasero
• Freno de disco en eje trasero y delantero
• Protección lateral
• Ventanillas traseras tintadas
• Cortina enrollable de protección solar para parabrisas
• Dispositivo para reducción de pulverización
• Estabilizador en un eje trasero
• Estabilizador en eje delantero
• TGS
• Cristales de puertas tintados
• Protección antiempotramiento trasera y delantera
• Ventilador viscoso
• Eje delantero VOK-09 torcido
• Cierre centralizado
• Peso bruto autorizado: 26,00 t
Estado de los neumáticos: Eje delantero aprox. 80%, eje trasero aprox. 60%
El vehículo también puede venderse completo con remolque. El precio del remolque es de 5.000 € netos.
Para preguntas sobre el equipamiento, por favor llámenos.
Errores y venta previa reservados.
Con éxito:
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Clasificado
Neuenstein
1.430 km
Camión de bebidas
MANTGM 18.290 4x2 LL CH 3-Sitzer Zikun Getränke LBW
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 117.373 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 03/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.050 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, sistema de navegación, * 7875 - Identificación del vehículo para consultas telefónicas
* 3 plazas
* ABS, ASR, cambio automático, freno motor, control de crucero adaptativo (ACC), bloqueo, asistente de arranque, asistente de atención, Brake Matic, asistente de mantenimiento de carril, volante multifunción, cámara de visión trasera, radio/navegador/Bluetooth, elevalunas eléctricos, cámara de ángulo muerto (lado derecho), asiento de confort con calefacción, techo corredizo, parasol, alerón de techo, AdBlue, 2 enganches de remolque (boca de 40 mm + bola), suspensión neumática delantera y trasera
* Carrocería isotérmica Zikun para bebidas, tipo: ZK-LKW-B1B1-LBW, año de fabricación 2022, pared lateral basculante sobre el techo, barra de tope de paletas izquierda y derecha, 8 barras de bloqueo para asegurar la carga en dirección contraria
* Sujeción de la carga según DIN EN 12642-XL, VDI 2700 y siguientes.
* Plataforma elevadora Bär, 2.000 kg, altura: 2,15 m
* Distancia entre ejes: 4425 mm
* Neumáticos delanteros: 315/60R22,5
* Neumáticos traseros: 315/60R22,5
----nuestra dirección de correo electrónico:
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