Fliegl Tts 100 Tandem 5,5 M Tiefbett Anhänger 101 de segunda mano en venta (48.800)

Estado: usado, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2020, próxima inspección (TÜV): 03/2027, * Remolque para ganado Ifor Gijdpfx Amoxwtgijyjw * Rampa de carga * Puertas batientes * Dispositivo de freno por inercia Knott * Ejes Ifor ----Número interno de vehículo: 11468-----Errores y venta previa reservados. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.450 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Equipamiento: ABS, Tipo Sierra, protección antiempotramiento de acero, guardabarros de plástico, cubierta continua de chasis de aluminio, soporte mecánico manual (carga de apoyo de 5 t), frenos de tambor, 2 focos LED de trabajo, estructura de bastidor, 4 x Doll travesaños de acero tipo Mammut, 8 x Doll estacas cuadradas fijas de 2550 mm, longitudes de carga: 2 x 2000 mm/2500 mm/3000 mm o 1 x 4000 mm/5000 mm/6000 mm, ojal de enganche de 50 mm. Gsdpfx Asxc R Unomyoiw

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.450 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2022, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Equipamiento: ABS, Protección antiempotramiento de acero, guardabarros de plástico, cubierta continua del bastidor de aluminio, soporte manual (carga de apoyo de 5 toneladas), frenos de tambor, 2 focos LED de trabajo, superestructura tipo esquemel, 4 esquemeles de acero Doll tipo Mammut, 8 estacas cuadradas rígidas Doll de 2550 mm. Longitudes de carga: 2 x 2000 mm/2500 mm/3000 mm o 1 x 4000 mm/5000 mm/6000 mm. Ojal de remolque de 50 mm. Giodpor Ahg Defx Amyjw

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.540 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2008, longitud del espacio de carga: 3.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.240 mm, Equipamiento: ABS, grúa, REMOLQUE LASTRADO, soporte de peso, laterales, piso de chapa de acero antideslizante, ojal de remolque de 50 mm, cabrestante de soporte 'haacon', ABS, EBS, eje(s) BPW EcoPlus, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática, el vehículo puede tener pegatinas publicitarias y/o rótulos. SI86029 Nuestra oferta no incluye generalmente una nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle este servicio a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar pegatinas y/o rotulaciones publicitarias. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Gisdpfx Asyu En Iemyow Con gusto le proporcionamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 5.860 kg, peso total: 8.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/1999, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 5.090 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, volumen del espacio de carga: 5 m³, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Barra de tiro regulable en altura, suelo de chapa de acero antideslizante, 5 argollas de amarre por lado, rampas de acceso desplazables lateralmente, una de ellas dividida (LxA) 2800x600 mm, muelle a gas para rampas, rueda de apoyo delantera, soportes abatibles traseros, cabeza de acoplamiento Duo-Matic, ABS, eje(s) BPW, frenos de tambor, suspensión de ballestas. El vehículo puede estar rotulado y/o vinilado con publicidad. SI86861 Gsdpfx Amsza Nvmoyeiw Nuestra oferta no incluye de forma general una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de proporcionarle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o vinilado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Esperamos su consulta!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.535 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.180 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, ancho total: 2.305 mm, altura total: 1.690 mm, Año de fabricación: 2026, * Humbaur MTKA 354722 Allcomfort Tandem * Vehículo nuevo * Transportador de automóviles * Transportador universal * Dimensiones exteriores 6250mm x 2305mm x 1690mm * Dimensiones interiores 4700mm x 2180mm x 200mm * 3.500 kg * Carga útil 2.535 kg * Altura de carga 650 mm * Neumáticos de 13 pulgadas * Chasis atornillado, galvanizado en caliente * Plataforma basculante soldada, galvanizada en caliente * Cilindro de doble efecto para el basculamiento de la plataforma de carga * Rampa de acceso perforada, con soporte de resorte de gas * Laterales de aluminio anodizado * Suelo de madera * Puntos de amarre en el bastidor exterior, 400 kg * Cabrestante opcional, ajustable en 5 posiciones transversales * Suelo de 18 mm de grosor, resistente a la intemperie * Polea de desviación * Ajustable en 5 posiciones Accesorios opcionales * Tope de ruedas MTK * Amortiguadores de rueda sueltos * Amortiguadores de rueda montados * 2 varillas de soporte para portón trasero, sueltas * Laterales de aluminio de 350 mm de altura * Cabrestante ajustable en 5 posiciones * Cabrestante eléctrico, ajustable * Cabrestante * Cable de tracción Giodow Ttp Ropfx Amyew * IVA desglosable ¡Disponible en muchos tamaños y configuraciones diferentes! ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEER IMPRESCINDIBLE!!! Nos reservamos expresamente la venta anticipada, ya que ofrecemos este artículo también en otros portales. Recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad del producto. ¡Las visitas e inspecciones son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento mediante cita previa! Las imágenes pueden ser similares y pueden contener accesorios con coste adicional. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. Para vehículos nuevos, pueden surgir costes adicionales por transporte y documentación. ¡TOMAMOS SU VEHÍCULO USADO EN PARTE DE PAGO, CASI TODO! ¡OPERACIONES DE INTERCAMBIO Y COMPENSACIÓN POSIBLES! Exposición permanente en: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: Lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00 ¡Más de 500 remolques nuevos y usados en stock permanentemente! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.728 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, ancho total: 1.915 mm, altura total: 1.010 mm, Año de fabricación: 2026, Humbaur HN 354118* Remolque de caja * Remolque para turismo (PKW) * Tándem * Plataforma alta * Vehículo nuevo * Timón regulable en altura con anilla de remolque y enganche de bola * Laterales completamente lisos con cierres empotrados * Dimensiones totales: 5.555 mm x 1.915 mm x 1.010 mm * Dimensiones interiores: 4.100 mm x 1.850 mm x 350 mm * Peso total: 3.500 kg * Carga útil: 2.728 kg * Tara: 772 kg * Altura de carga: 660 mm * Neumáticos: 13 pulgadas * Timón en V galvanizado por inmersión en caliente * Enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás * Suelo de tablero de 18 mm de espesor * Laterales de aluminio anodizado con cierres empotrados, completamente desmontables * Anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, fuerza de tracción 400 kg por anilla, homologado por Dekra * Rueda de apoyo * 19 % IVA ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEER IMPRESCINDIBLE!!! Nos reservamos expresamente la venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y revisión, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y ¡expresamente deseadas! Las imágenes pueden ser similares y contener accesorios con coste adicional. Las medidas interiores indicadas son aproximadas. Para vehículos nuevos pueden aplicarse costes adicionales por documentación y transporte. ¡ACEPTAMOS SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO POR CASI TODO! ¡INTERCAMBIOS Y PAGOS ADICIONALES POSIBLES! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Giedpfx Amow Sq H Dsyow Horario: Lunes a viernes 8:30 a 17:00 h, sábados 8:30 a 14:00 h ¡Siempre más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.570 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.650 mm, anchura del espacio de carga: 1.650 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 1.714 mm, altura total: 1.040 mm, Año de fabricación: 2026, Humbaur HT 202616 * Remolque de caja * Remolque para automóvil * Tándem * Plataforma alta * Vehículo nuevo * Dimensiones totales: 4514 mm x 1713 mm x 1060 mm * Dimensiones interiores: 3100 mm x 1650 mm x 1800 mm * Peso total: 2000 kg * Carga útil: 1570 kg * Peso en vacío: 430 kg * Altura de carga: 700 mm * Neumáticos: 13 pulgadas * Lanza en V, galvanizada por inmersión en caliente * Enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás * Suelo de tablero, espesor 18 mm * Laterales de aluminio anodizado con cierres empotrados, completamente desmontables * Anillas de amarre integradas en el perfil de marco exterior en V, fuerza de tracción 400 kg por anilla, homologadas por Dekra * Rueda de apoyo * 19% IVA Accesorios adicionales como lona, estructuras con arco, soportes, etc. disponibles ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEER IMPRESCINDIBLE!!! Nos reservamos expresamente la venta intermedia, ya que también ofrecemos este artículo en otros portales. Recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación, para evitar cualquier malentendido sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas y comprobaciones son posibles y bienvenidas en cualquier momento, previa cita. Las imágenes pueden contener accesorios con coste adicional y no contractuales. Gjdjw Scvdepfx Amyoiw Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. En vehículos nuevos pueden surgir costes adicionales por documentación y transporte. ¡SE ACEPTAN VEHÍCULOS COMO PARTE DE PAGO POR CASI TODO! ¡POSIBILIDAD DE PERMUTAS Y PAGO ADICIONAL! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario de atención: lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábados de 8:30 a 14:00 ¡Siempre más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 1.925 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2024, longitud del espacio de carga: 4.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, ancho total: 1.915 mm, altura total: 1.010 mm, Año de fabricación: 2024, Humbaur HN 254118* Remolque de caja * Remolque para turismo * Tándem * Plataforma alta * Único propietario * Laterales de aluminio en negro * Abatibles y desmontables en todo el contorno * Suelo de madera * Fecha de primera matriculación: 01.08.2024 * ITV hasta: 08.2026 * Dimensiones totales: 5.555 mm x 1915 mm x 1010 mm * Dimensiones interiores: 4100 mm x 1850 mm x 350 mm * Peso total permitido: 2500 kg * Carga útil: 1925 kg * Tara: 575 kg * Altura de carga: 660 mm * Neumáticos: 13 pulgadas * Amortiguadores de ruedas * Enganche en V galvanizado en caliente por inmersión * Enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás * Placa del piso de 18 mm de grosor * Anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, capacidad de tracción 400 kg por anilla * Rueda de apoyo ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEA DETENIDAMENTE!!! Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también se oferta en otras plataformas. ¡Recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación previa para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador! Las visitas y revisiones son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Las imágenes pueden ser similares y pueden incluir accesorios opcionales con coste adicional. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. En vehículos nuevos pueden aplicarse costes adicionales por documentación y transporte. Errores y omisiones exceptuados, toda la información se proporciona sin garantía. Gijdpfx Amsx H H I Isysw ¡ADMISIÓN DE VEHÍCULOS USADOS POSIBLE PARA CASI TODO! ¡POSIBILIDAD DE INTERCAMBIO Y PAGO DE DIFERENCIA! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario de apertura: lunes a viernes de 8:30 a 17:00 h, sábados de 8:30 a 14:00 h ¡Más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.812 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, ancho total: 2.165 mm, altura total: 2.860 mm, Año de fabricación: 2026, Humbaur HN 354121* Remolque de caja * Remolque para turismo * Tándem * Plataforma elevada * Vehículo nuevo * Lona y galería con lona corredera a ambos lados, altura interior: 2200 mm * Juego de cadenas tensoras en el frente * Dimensiones totales: 5.570 mm x 2.165 mm x 2.860 mm * Dimensiones interiores: 4.100 mm x 2.100 mm x 2.200 mm * Peso total: 3.500 kg * Capacidad de carga útil: 2.812 kg * Tara: 688 kg * Altura de carga: 660 mm * Altura de las paredes laterales: 350 mm Gijdjx I U D Hspfx Amysw * Neumáticos: 13 pulgadas * Lanza en V galvanizada en caliente por inmersión * Conector de 13 polos y luz de marcha atrás * Piso de tablero de 18 mm de espesor * Laterales de aluminio anodizado con cierres empotrados, totalmente desmontables * Anillas de amarre integradas en el perfil exterior en V, capacidad de 400 kg por anilla, certificadas por Dekra * Rueda de apoyo * 19% IVA incl. ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEA ATENTAMENTE!!! Nos reservamos expresamente la venta previa, ya que también ofrecemos este artículo en otros portales. Recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación previa, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad del producto por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles y expresamente recomendadas previa cita. Las imágenes son orientativas y pueden contener accesorios opcionales con sobreprecio. Las dimensiones interiores facilitadas son aproximadas. En vehículos nuevos pueden generarse costes adicionales por documentación y transporte. Errores y erratas reservados, datos sin garantía. ¡SE ACEPTAN VEHÍCULOS A CAMBIO DE CASI TODO! ¡OPERACIONES DE INTERCAMBIO Y PAGOS ADICIONALES POSIBLES! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: Lunes a viernes 8:30 a 17:00, sábado 8:30 a 14:00 ¡Siempre más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.570 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, ancho total: 2.318 mm, altura total: 2.640 mm, Año de fabricación: 2026, * Humbaur HK 254018-20P * Remolque de plataforma tándem * Remolque para vehículos * Remolque de plataforma * Vehículo nuevo * Peso máximo autorizado: 2500 kg * Peso en vacío: 930 kg * Carga útil: 1570 kg * Dimensiones totales: 5434 mm x 2316 mm x 2640 mm * Dimensiones interiores: 4070 x 1810 x 2000 * Puertas de doble hoja en la parte trasera * Cierre de varilla giratoria y bisagras de acero inoxidable * Dimensiones de apertura de la puerta: 1685 x 1960 mm * Enchufe de 13 polos y luces de marcha atrás * Suelo de 18 mm de grosor * Paneles laterales de madera multicapa de 18 mm de grosor con revestimiento de fibra de vidrio * Techo de 18 mm de grosor con revestimiento de fibra de vidrio * Iluminación interior * Cierre de varilla giratoria y bisagras de acero inoxidable * Rueda de apoyo automática * Enganche en V Los remolques de plataforma Humbaur se pueden personalizar según sus deseos; para ello, ofrecemos una amplia gama de accesorios y opciones de equipamiento. Los diferentes modelos están disponibles en varias clases de peso y tamaños, también con estructura Sandwich PurFerro. Gsdpfx Amji Twuceyjiw Con gusto le elaboraremos una oferta personalizada y sin compromiso. ¡¡¡¡ATENCIÓN!!!!! ¡¡¡¡LEER ABSOLUTAMENTE!!!!! Nos reservamos explícitamente el derecho a la venta anticipada, ya que también ofrecemos este artículo en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y revisión para que el comprador no tenga ideas erróneas sobre las características y la idoneidad del remolque. Las inspecciones y revisiones son posibles en cualquier momento previa concertación de una cita y son explícitamente deseadas. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. En el caso de vehículos nuevos, pueden surgir costes adicionales por el transporte y la documentación. ¡¡¡POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS A CAMBIO POR PRÁCTICAMENTE CUALQUIER COSA!!! ¡¡¡POSIBILIDAD DE INTERCAMBIOS Y PAGOS A PLAZOS!!! Zona de exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario de apertura: de lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábados de 8:30 a 14:00 ¡¡¡Constantemente más de 500 remolques nuevos y usados en stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Teléfono: Fax:

Estado: usado, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2004, longitud del espacio de carga: 3.400 mm, anchura del espacio de carga: 1.710 mm, altura del espacio de carga: 1.890 mm, Remolque con carrocería Menke. Gedpfxowqvw Ho Amysiw Inspección técnica (TÜV) disponible por un costo adicional. Contamos constantemente con aproximadamente 15 remolques usados a la venta. Ubicación: Im Erlenkamp 15. Errores y venta previa reservados. Visitas diarias de 8 a 18 horas o con cita previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 625 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 1.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.000 mm, altura del espacio de carga: 390 mm, BO715U Remolque para automóviles Datos técnicos * Tipo de remolque: BO715U * Peso total: 750 kg * Carga útil: 625 kg * Dimensiones interiores (L x A x H): 150 cm x 100 cm x 39 cm * Dimensiones exteriores (L x A x H): 270 cm x 171 cm x 88 cm * Suelo de madera contrachapada multiplex * Puntos de amarre por lado: 2 * Laterales de acero * Bastidor de acero soldado, galvanizado por inmersión en caliente * Instalación eléctrica: 7 polos, 12 V * Neumáticos: 155/70 R13 * Fabricante de ejes: AL-KO o KNOTT * Número de ejes: 1 * Eje sin freno * Rueda de apoyo incluida de serie Adicionalmente: documentación vehicular/certificado COC: 39,00 € Todos los precios incluyen IVA. Visítenos también en =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Aquí también puede obtener el remolque de su preferencia y accesorios previa consulta: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 Gisdpfx Asyyt Izsmyew 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Las imágenes pueden no corresponder al equipamiento estándar; modificaciones técnicas (p. ej., tamaños de neumáticos) reservadas.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Kofferanhänger 3,04x1,46x1,80m 2000kg 100 Km/h uvm, peso en vacío: 650 kg, peso máximo de la carga: 1.350 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.040 mm, anchura del espacio de carga: 1.460 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, Accesorios incluidos: - Amortiguadores para una velocidad de 100 km/h (aprobación alemana) - Dos barras de sujeción por lado - Dos soportes traseros - Dos ventiladores laterales Superestructura: Gisdpfxsii S U Ro Amysw - Paredes de contrachapado revestido - Dos ventiladores laterales - Dos asas de maniobra en la parte delantera - Puerta de dos hojas con cierre de varilla giratoria, con cerradura Chasis y bastidor: - Amortiguadores para la aprobación a 100 km/h (aprobación alemana) - Acoplamiento de bola de remolque con indicador de seguridad - Chasis soldado y galvanizado en caliente - Chasis con lanza en V atornillada - Dos soportes traseros - Rueda de apoyo automática Superficie de carga y suelo: - Suelo de madera serigrafiada, antideslizante e impermeable Equipamiento de iluminación: - Iluminación multifunción moderna - Con luz de marcha atrás - Con luz antiniebla trasera - Con luces de posición - Enchufe de 13 polos Ruedas y ejes: - Eje de suspensión de goma resistente - Con sistema de marcha atrás automático - Rodamientos de rueda compactos, que no requieren mantenimiento - Cuñas con soporte Opciones de sujeción y aseguramiento: - Tres puntos de sujeción por lado, empotrados en el suelo - Dos barras de sujeción montadas por lado Documentación y gastos de envío: - Los gastos de envío ya están incluidos - Incluye el certificado de matriculación del vehículo (parte 2) - Incluye el documento COC (certificado de conformidad de la CE) - No hay otros gastos inesperados - Es posible una reducción de peso por un cargo adicional (solo la tasa del TÜV) Puede encontrar más ofertas e información en nuestra página web. No puedo proporcionar un enlace directo, así que simplemente introduzca "Dapper Anhänger" en su motor de búsqueda. Las fotos pueden mostrar accesorios opcionales. Salvo error u omisión, modificaciones y venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Elevador de dos velocidades de 24 toneladas, manejo de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo + soporte Protección antivuelco, abatible Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la ayuda de arranque funciona hasta que se supera la carga del eje en un 30 % y la velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, disposición de los conductos en diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, elección del fabricante Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión Volquete Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, con paneles exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales. Interior con plataforma de acceso en el panel frontal Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: panel trasero Gjdpfxji Ri Ide Amyoiw Panel trasero como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montado en el exterior con un sistema de cierre de gancho de doble seguridad. Panel trasero con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C Fondo de 5 mm de grosor, dureza Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y grava rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte quedan excluidos de la garantía! Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con un espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado, para plegarse hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con solapa antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Gsdpfx Aei Ri Ihjmyjiw Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que esto esté disponible en el camión. Solo para los neumáticos base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados Luces LED amarillas a los lados acopladas al intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión Tolva Tolva de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita que el material se derrame. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera con soporte de pivote con bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con barra de pivote, con una rascadera de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Suelo de 6 mm de grosor Plataforma de

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.950 kg, peso máximo de la carga: 31.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.930 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bolones de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado el vehículo debe inclinarse hacia atrás. 2 cuñas de apoyo + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele piedras Con deflectores antisalpicaduras en el último eje 1 barra de lona + soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/sistema de suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluye descenso forzado y asistencia al arranque, se acciona 3 veces con el freno (la asistencia al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30 % y la velocidad máxima es de 25 km/h) Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, disposición de las líneas de color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión Gedpoi Ri R Ijfx Amyeiw 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático con válvula de bloqueo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Sistema eléctrico Luces de varias cámaras de 24 voltios, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con manguito de rosca HDK, parte fija NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Tolva de caja de aluminio, pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada cuidadosamente, con perfil de viga superior que evita que se adhiera el material. En el interior, con acceso a la pared frontal. Soporte para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la tolva Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con cierre de gancho de doble cara. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo continuo de 6 mm de grosor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento Para el transporte de sal, cal, etc., recomend

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Sin pata de apoyo Cuñas de apoyo + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/suspensión medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y a una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Godpfx Amsi Ri H Ssysiw Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalones en la pared frontal Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C. Suelo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. Todos los demás productos transportados quedan excluidos de la garantía. Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con un vástago de pistón con recubrimiento de cromo duro para protegerlo de la corrosión. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles en los ejes/soportes y el e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Gisdpfx Aoi Riziemyow Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Diseño frontal curvo, patentado Cilindro de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que se cumpla este requisito en el camión. Solo para neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña está recubierta con una capa dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Tolva de caja de aluminio hecha de material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con un perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalón en la parte delantera (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior en la parte delantera. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con un cierre de gancho de 2 vías. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Fondo de 6 mm de grosor Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una óptima operación. Lona enroll

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.350 kg, peso máximo de la carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Volquete de plataforma Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables Parachoques delantero curvado, patentado Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible; en estado desacoplado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Cuñas de apoyo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte integrado para guardabarros, superficie resistente a las piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Gsdpfoi Ri Dpox Amysiw Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber una configuración en el camión. Solo en neumáticos estándar). Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña recubierta con una capa dura, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte hidráulico externo y escaleras en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca lateralmente en la parte inferior. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Plataforma con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulación posible. Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con bloqueo central en el lado izquier

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis: Volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Parachoques delantero curvo, patentado Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (esto debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos de base). Gijdpfsi Rivdjx Amyjw Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes") 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en "Diseño Stone Master" fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble junta, apoyada externamente con un cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de lengüeta en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, diseño optimizado en cuanto a desgaste y peso. Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para colocarla a la derecha, con cierre central en el lado izquier

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis de volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño para uso fuera de carretera Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber los requisitos previos en el camión. Solo en los neumáticos base). Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes" Giedpfsi Ri Nfex Amyow 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Volcadores Volcador redondo de acero en diseño Stone Master hecho de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volcador Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como trampilla basculante con bisagra de doble junta, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados en la parte inferior. Paredes laterales con un grosor continuo de 4 mm, fondo con un grosor de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y el peso. Plataforma de apoyo con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable, de un solo lado para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5², estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables. Extremo frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. 2 cuñas con soporte Giedpfx Amsi Ri H Ieyew Protector inferior, plegable Guardabarros de media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Con protectores antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes, versión todoterreno Suspensión neumática 1.er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire a dos líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulación de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático + válvula de cierre Ruedas + neumáticos 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro cromado, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cajas Caja de aluminio con paredes laterales de alta calidad y resistentes a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfiles de borde superior que evitan la acumulación de material. Interior con plataforma de acceso en la pared delantera. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared delantera. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho de doble resorte. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con un espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma de enganche, volquete Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero básico, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de calzo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semielíptico Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser del eje/chasis, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Godoi Ri A Iepfx Amyeiw Llantas de acero, color plateado de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (es un requisito previo que esté disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Cuerpos Cuerpo redondo de acero en diseño Stone Master fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico externo con acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Revestimiento de membrana: pared trasera Pared trasera como puerta batiente con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulaci

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de apoyo de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la opción en el camión. Solo para neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña recubierta con cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cajas Gsdpei Rizfefx Amyjiw Caja de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 3 mm, fondo con un espesor continuo de 3 mm Membrana - pared trasera Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm Pared trasera de aluminio montada con "bisagra de doble articulación" y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con galán plegable, con un deslizador de grano por puerta. Plataforma de pie con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una mejor operatividad. Lona enrollable de un solo lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/placas Alemania Homologación de prueba según CE 2007/46 Resistencia de la superest