Fliegl Semirremolques Para El Transporte De Madera de segunda mano en venta (37.321)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.620 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2016, Plataforma B = 12.000 mm Longitud de carga: 13.500 mm, ancho de carga: 2.480 mm Altura de carga: 1200 mm Hfodpfx Aex I U E Dsp Hsg Ejes SAF Último eje autodireccional Suspensión neumática Eje elevable Placas de ampliación Listones transversales para estacas Bolsillos para estacas en el chasis Cierres para contenedor 2x 20 y 40 pies

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2026, Equipamiento: ABS, Fliegl SDS 390 semirremolque lonas, ejes BPW, suspensión neumática, regulación de altura, eje elevable, EBS, ABS Hjdpsx A Rkpefx Ap Hofg ITV válida hasta 02/26 El remolque ha estado involucrado en un accidente. Totalmente operativo. La lona está dañada.

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.540 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, placa de pivote central, REMOLQUE BAJO HUMBAUR DE 3 EJES INCLUYE: 3 PARES DE PUNTOS DE AMARRE DE 6 TONELADAS EN EL MARCO EXTERIOR => BASTIDOR DEL CHASIS GALVANIZADO => BASTIDOR GIRATORIO GALVANIZADO => RAMPA DE ACCESO GALVANIZADA => 10 PUNTOS DE AMARRE DE 10 TONELADAS => 10 PUNTOS DE AMARRE DE 3 TONELADAS EN EL MARCO EXTERIOR => 8 PUNTOS DE AMARRE DE 2 TONELADAS SOBRE LAS RUEDAS => SISTEMA DE ELEVACIÓN POR MUELLE PARA LAS RAMPAS DE ACCESO => HORQUILLA DE ARRASTRE Ø 40 MM => RAMPAS DE ACCESO DE APROX. 2.700 MM DE LARGO => RAMPAS DE ACCESO DE APROX. 750 MM DE ANCHO => DOBLE MONTAJE DE NEUMÁTICOS 235/75 R17,5 PULGADAS => ALTURA DE CARGA CARGADO: SOLO APROX. 860 MM => DISTANCIA ENTRE ENGANCHE Y FINAL DEL REMOLQUE (COTA B): APROX. 10.720 MM => ESQUINAS DELANTERAS BISELADAS => DOS SOPORTES ABATIBLES EN LA PARTE TRASERA => Y MUCHO MÁS. => Coste de transporte por entrega: 2,90 € más IVA por km => Precios desde D-86368 Gersthofen Su persona de contacto directa: Sr. Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Venta intermedia y modificaciones reservadas!* *Precio válido desde D-86368 Gersthofen* Hfodpfjd U A Tgox Ap Hjg *Venta solo a clientes comerciales!* *Las imágenes pueden diferir y sirven solo como orientación aproximada => pueden contener/mostrar accesorios opcionales con coste adicional*

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.270 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 50 mm, ¡Oferta especial! Remolque Mondello 3000 Datos técnicos: * Tipo de remolque: Mondello 3000 * Peso total autorizado: 3000 kg * Carga útil: 2270 kg * Dimensiones interiores: L: 550 cm, An: 205 cm, Al: 5 cm * Dimensiones exteriores: L: 709 cm, An: 210 cm, Al: 71 cm * Altura de carga: aprox. 67 cm * Piso: Perfiles de aluminio * Puntos de amarre: barandilla * Bastidor: Acero soldado, totalmente galvanizado por inmersión en caliente * Instalación eléctrica: 13 polos, 12 V * Neumáticos: 195/50R13C * Fabricante de ejes: AL-KO o KNOTT * Número de ejes: 2 * Eje con freno * Rueda de apoyo de serie * Rampas de carga de serie: 250 cm * Chasis con amortiguadores: homologación hasta 100 km/h * Cunas de calce: 2 ¡Oferta válida hasta agotar existencias! ¡Oferta válida solo en Reichertshofen! Más certificado de matriculación/COC: 39,00 € Todos los precios incluyen IVA Visítenos también en Hsdpfjvzfhwox Ap Hsfg Horario de atención Reichertshofen: Lun. a Vie. de 08:00 a 12:00 y de 13:00 a 17:00 Sábados y domingos cerrado =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. También puede adquirir aquí su remolque personalizado y accesorios previa consulta: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. : B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Las imágenes pueden no corresponder al equipamiento estándar. Sujetos a modificaciones técnicas (por ejemplo, tamaños de neumáticos).

Estado: usado, kilometraje: 643.262 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 06/2010, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 30, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x2, peso en vacío: 14.000 kg, peso total: 19.000 kg, clase de emisión: Euro 5, color: plateado, frenos: retardador, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 6.000 mm, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, ordenador de a bordo, Vehículo alemán. Se ha instalado recientemente un nuevo embrague. Único propietario. Transporte pesado para prisioneros con capacidad para 29 personas + conductor + 2 escoltas. Sistema de aire acondicionado independiente para la tripulación y los detenidos; aire acondicionado para prisioneros de la marca Spheros. Celdas: 8 celdas individuales, 5 celdas dobles, 1 celda para 4 personas, 1 celda para 5 personas. Las celdas están calefaccionadas y ventiladas, con unidad de control para todas las celdas, ventanilla de comunicación, celdas bloqueables, puerta de seguridad en el módulo de prisioneros, aseo, sistema de altavoces con micrófono, unidad de control para luces azules y sirena (Martinshorn), sistema especial de señalización LED. 2 escritorios para la tripulación, 4 conexiones USB para la tripulación, 9 armarios para equipamiento. Motor Mercedes-Benz OM457 Euro 5 Bluetec, libro de mantenimiento al día, calefacción estacionaria, depósito calefaccionado, sistema de extinción de incendios para el motor, escotilla en el techo delantera y trasera, cámara de marcha atrás, faros de xenón con luz de curva, 4 compartimentos de almacenamiento exteriores, suspensión neumática, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos calefactados, nevera, cortina parasol para el parabrisas, sistema de sonido Blaupunkt, ABS, ESP, distancia entre ejes: 6.000 mm, MMA: 19.000 kg. Si desea una nueva inspección TÜV, con gusto le ofreceremos una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta, en general, es SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Hjdpevwlvgefx Ap Hjfg Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía para evitar cualquier malentendido sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. La inspección y prueba son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente recomendadas. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos responsabilizamos por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 972 kg, peso máximo de la carga: 2.528 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.330 mm, anchura del espacio de carga: 2.220 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 185 R 14C, distancia entre ejes: 800 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: cargador, Remolque de plataforma alta, fabricante Henra, peso total permitido 3500 kg, eje tándem con ballestas parabólicas, 2 ejes Knott de 1800 kg cada uno, neumáticos 185 R 14 C, homologación para 100 km/h, laterales de aluminio con cierres de tensión y 6 estacas, 300 mm de alto, numerosos anillos de amarre en el marco del suelo, iluminación LED con intermitentes dinámicos, protección de pilotos traseros, dispositivos de control LED, robusto bastidor de acero galvanizado en caliente, compartimentos para rampas bajo la plataforma de carga, rejilla +110,00 euros, caja de herramientas de aluminio en el timón, documentación y TÜV, también disponibles en otros tamaños!!! Hedpfx Ajt I Uu Ajp Hofg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.670 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, longitud del espacio de carga: 13.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.860 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Piso móvil +/- 92 metros cúbicos, puerta de doble hoja con cerradura de falleba en la parte trasera, zona de acceso y de pie en la parte delantera de la carrocería, lona enrollable, piso "Cargo Floor" con 21 tablas de 10 mm, desgaste de acero inoxidable placa en la parte trasera debajo del fondo móvil, 12 argollas de amarre a cada lado, vaciado completo (pared frontal móvil), función de extracción, manómetro de carga, plegado. Protección de la luz trasera, mando a distancia por cable, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco Plus, sistema de frenos de disco, cabrestantes de apoyo, 1x caja portaobjetos, el vehículo se puede cubrir y/o etiquetar con publicidad Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Hfedpfsuf Irusx Ap Hjg Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 108 kW (146,84 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Maxus Deliver 9 – ¡La nueva fuerza en el negocio del transporte, ahora también disponible como portaautos! Para todos aquellos que hasta ahora han confiado en Citroën Jumper, Peugeot Boxer u Opel Movano, ahora hay una nueva alternativa potente: el Maxus Deliver 9, robusto, eficiente y versátil. Con su moderno motor diésel de 2.0 litros (108 kW/147 CV), el Deliver 9 ofrece las condiciones ideales para aplicaciones comerciales, ahora también en versión transporte de vehículos. ¿Por qué elegir el Maxus Deliver 9? * Potente motorización: El motor HDI de 108 kW es perfecto para cargas pesadas y carrozados grandes. * Ahora también disponible como portaautos: Ideal para el transporte de vehículos o servicio de remolque. * Excelente relación calidad-precio: Más equipamiento, tecnología moderna y alta calidad a un precio atractivo. * Rentable en la operación: Los largos intervalos de mantenimiento y bajo consumo reducen los costes de explotación. * Amplio equipamiento de seguridad y confort: Incluye ESP, asistente de frenada de emergencia, cámara de marcha atrás, sistema de infoentretenimiento, entre otros. El Maxus Deliver 9, como portaautos, ofrece una solución convincente y novedosa para los profesionales que apuestan por el rendimiento, la economía y la tecnología moderna. Equipamiento: Aire acondicionado Radio USB MP3 3 plazas delanteras Ordenador de a bordo Volante multifunción Control de crucero Espejos exteriores eléctricos 2 elevalunas eléctricos Sensor de luz Luces diurnas LED Bluetooth ESP Asistente de arranque en pendiente Asistente de frenada de emergencia Asistente de mantenimiento de carril Cierre centralizado con mando a distancia Carrocería: Hfjdpfx Apsxmpcfs Heg * Carrocería de grúa con rampas de carga * Arcón de almacenamiento "Tranutec" * Paneles laterales pintados en el color del vehículo * Focos de trabajo LED * Cabrestante "Superwinch" * Toma de corriente frontal para remolque (AHK) * Suspensión neumática adicional en el eje trasero * Homologación TÜV §13 StvZo ---- Precio final incluido gastos de matriculación y transporte. Garantía de fabricante: 3 años o hasta 160.000 km (lo que ocurra primero), válida a partir de la fecha de la primera matriculación. Estamos a su disposición para informarle sobre equipamientos adicionales, soluciones especiales, así como opciones de financiación y leasing. Las imágenes pueden mostrar un modelo de referencia, no vinculante. Sujeto a cambios, errores y venta previa. Toda la información es sin compromiso. Dado que a pesar del control exhaustivo puede haber diferencias en el vehículo (por ejemplo, en cuanto a datos técnicos, equipamiento, materiales y aspecto exterior) respecto a la descripción, señalamos que el objeto del contrato solo será el vehículo en su estado real.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.800 kg, peso total: 8.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2012, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 8.900 kg Peso en vacío: 2.100 kg Hfodpfx Aeycbkbsp Hog Capacidad de carga: 6.800 kg Longitud total: 5.950 mm Longitud de carga: longitud de la plataforma 4.000 mm Ancho: ancho de la plataforma 2.050 mm / 2.550 mm Altura de carga: altura de la plataforma aprox. 630 mm Más información: - Pies de soporte telescópicos delanteros - Barra de tiro regulable en altura mediante husillo - Construcción soldada de acero de grano fino - Suspensión parabólica - Suelo de chapa de acero antideslizante - Gran paquete de amarres - Rampas con rejilla antideslizante

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 195f80ad09517628522e33a91, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 16.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Hfsdpfxsi Ri Rvj Ap Hjg Chasis de remolque de plataforma baja Estructura de acero soldada Plataforma giratoria con robusta corona de bolas Soporte trasero abatible 2 calzos con sujeción Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho Guardabarros de cuarto de luna delante del primer eje Primer par de huecos para ruedas integrados en el área rebajada del canal de rodadura, inclinados para facilitar la entrada, longitud inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidad. ¡Atención! El bastidor en el área del larguero principal es 400 mm más alto que el hueco para ruedas. Segundo par de huecos para ruedas entre los ejes, integrados en el canal de rodadura del área rebajada, inclinados para facilitar la entrada, longitud inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidad. ¡Atención! El bastidor en el área del larguero principal es 300 mm más alto que el hueco para ruedas. Extensiones extraíbles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera) (El ancho de vía de las máquinas o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.550 mm) Extensiones extraíbles hasta 3000 mm, también en la parte baja de los huecos para ruedas, abatibles en las extensiones de los huecos (extensión no en la inclinación trasera) (El ancho de vía de las máquinas o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.550 mm) Travesaños de madera de 70 mm para la extensión hasta 3.000 mm Anillas de amarre plataforma baja 1 par de recortes de amarre en el larguero frontal, integrados en la rebaja, de 10 toneladas cada uno 4 pares de agujeros de amarre en el bastidor exterior, de 5 toneladas cada uno (para ganchos de cincha) 7 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 toneladas cada uno 1 delante en la rebaja 6 en la rebaja del canal de carga Primera anilla a 250 mm delantera y la última a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas de 1100 mm Enganche de remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo homologado de 40 mm Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Ejes / tren de rodaje medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos acero-goma libres de mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Según elección del fabricante Llantas de acero en tándem, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas 2 conectores delanteros de 7 polos a prueba de confusión, con cable de conexión 1 faro giratorio LED con soporte, operado a través de la luz de posición (faro desmontable) 2 pares de paneles de advertencia LED dobles, extraíbles hasta 3.000 mm Suelo Rebaja delantera con revestimiento de acero/antideslizante Caja de herramientas integrada en la pendiente hacia la rebaja, posterior con suelo de madera blanda de 70 mm, en área de pasos de rueda con revestimiento de acero/antideslizante Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 m

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 27.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, Más información Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa de enganche con pivote de enganche reemplazable de 2 pulgadas, refuerzo del bastidor principal para 25 toneladas centradas en 3 m de longitud de carga en posición retraída. 13 pares de ganchos soldados en los travesaños para sujeción de cinchas 23 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 3,5 toneladas Bastidor exterior con perfil Load-Lock para colgar cinchas de amarre ¡Atención! ¡No utilizable con laterales! Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, versión reforzada para desenganche cargado, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento Guardabarros de media concha Con faldillas antisalpicaduras según normativa CE 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para estacas cerrada, abierta arriba, debajo de la superficie de carga, puertas a ambos lados, ancho=450 mm / alto=400/420 mm / fondo=2460 mm 6 pares de alojamientos de estacas extensibles, para estacas cuadradas de 80x80 mm, extensibles del ancho de carga de 2000 mm hasta 3100 mm 4 pares de alojamientos de estacas empotrados en el bastidor exterior, para estacas cuadradas de 80x80 mm 11 alojamientos de estacas colocados centralmente en el piso, para estacas cuadradas de 80x80 mm, con viga de refuerzo, instalados entre los alojamientos exteriores 5 x 3 pares de alojamientos de estacas en los largueros exteriores, para estacas cuadradas de 80x80 mm, incluyendo vigas de refuerzo - para la sujeción de carga hacia delante y atrás en transporte de mallas de acero de construcción de 2x5000 mm o 2x6000 mm 6 piezas de estacas extraíbles ligeras, ancho=80 mm / fondo=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizado en caliente, parte superior con guía para cuerda para tensado 12 piezas de estacas extraíbles ligeras, ancho=80 mm / fondo=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizado en caliente, con anillas de amarre soldadas en la parte inferior a ambos lados Nota: Los alojamientos y estacas extraíbles no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y estante, ancho=650 mm / alto=520 mm / fondo=670 mm, bloqueables con un candado (candado no incluido) 6 cabrestantes para malla de acero con cable de acero y gancho contrario, con paso de cable a través del bastidor exterior, 1 mecanismo de engranaje extraíble suministrado por separado (sin sujeción al bastidor) Telescopaje Bastidor principal telescópico Extensible hasta un máximo de 4000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm Bloqueo mediante pasadores neumáticos y visualización del estado de bloqueo en ambos lados, accionamiento por botón manual, manejo de freno/bloqueo y suspensión a la izquierda antes de los ejes Compartimento de almacenamiento entre los largueros en posición extendida Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de 430 mm Hfsdpfx Aei Ri Szsp Hsg Último eje autodireccional, con bloqueo de retroceso automático mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo por botón manual, así como manualmente por interruptor en el vehículo tractor (Pin 10), sin instalación en el camión Distancia de ejes desplazada mm Suspensión neumática Primer eje elevable automático, adicionalmente control

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis de semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero, hasta los pies de apoyo, placa de enganche con pivote rey intercambiable № 2. Preparación para anillas de amarre integradas lateralmente en el suelo (máx. 13 pares) Soporte mecánico de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas lateral 2 calzos de rueda con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero de acero con guardabarros anchos abatibles Fliegl para unidad de luz Guardabarros tipo cuarto de concha Protección contra impactos traseros Escalera de aluminio de aprox. 3.550 mm, con soporte lateral Barra de lona con soporte 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estante, b=650 / a=520 / f=670 mm, con cerradura para candado (candado no incluido) 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con conjunto de fijación de rueda Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación por triple frenado (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de freno neumático de doble línea. Cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 acoplamientos intercambiables en el frente, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la función del ABS! Hfodpfxei Riwxo Ap Hsg Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Equipamiento eléctrico 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces blancas/rojas traseras de seguimiento de carril 2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos codificadas delante, sin cables de conexión SB Hidráulica Cilindro hidráulico instalado en el suelo con mecanismo deslizante. Hidráulica de doble circuito. El cambio de avance/retroceso se realiza eléctricamente mediante mando a distancia por cable. -Suministro eléctrico del suelo deslizante mediante luz de posición- Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica mediante manguera al testero frontal y conector de rosca HDK NW = 48 mm, Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de doble circuito! Rendimiento de bomba recomendado: Volumen: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del tanque de aceite: 100 l SB Suelo Suelo deslizante con placa antidesgaste trasera Tablones del suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, estriado SB Caja Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Paredes delanteras y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil de refuerzo especial de aluminio, soldadas en la parte inferior con un marco especial. Pared deslizante para facilitar la descarga de la carga, con lona reforzada en la parte inferior. Con limpiador de rieles Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta de 2 hojas, división 1/2 a 1/2,

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis Semirremolque para empresa de transporte Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2” Preparación para anillas de amarre laterales en el suelo (máx. 13 pares) Hfedpfxji Riywj Ap Hjg Gato de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Escalera extensible en la parte trasera Sujeta puertas lateral 2 calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Protección antirrobo trasera de acero con faldillas anchas abatibles Fliegl para el grupo óptico Guardabarros de cuarto de cobertura Protección anticolisión trasera Escalera de aluminio aprox. 3.550 mm con soporte lateral Varilla de lonas con soporte 1 caja de herramientas plástica, con cajón y estante extraíble, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, con candado (el candado no está incluido) 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E, con kit de fijación Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes / equipo de rodadura medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, actuación 3x frenar (la ayuda de arranque funciona hasta superar la carga del eje en un 30% y hasta velocidad máx. 25 km/h) Sistema de frenos Instalación de frenos neumáticos de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento anti-inversión delante, sin línea de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces de guía blancas/rojas detrás 2 enchufes antinversión de 7 polos y 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión SB Hidráulica Cilindro hidráulico con sistema deslizante instalado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos. Conmutación avance / retroceso eléctrica a través de mando a distancia con cable. Alimentación de piso móvil a través de luz de estacionamiento. Actuación hidráulica mediante toma de fuerza adicional del camión Conexión hidráulica con manguera en la pared frontal y acoplamiento HDK, diámetro nominal 48 mm Nota: es necesario un sistema hidráulico de 2 circuitos. Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima de depósito de aceite: 100 l SB Piso Piso móvil con placa de desgaste trasera Listones de piso de aluminio, perfil de 8 mm, diseño estriado SB Caja Caja basculante de aluminio hecha de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes frontales y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil de refuerzo especial de aluminio y con bastidor especial en la parte inferior. Pared deslizante para mejorar el vaciado de la carga, con faldillas reforzadas en la parte inferior. Con limpiavías Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta de doble hoja dividida en 1/2 y 1/2, bordeada perimetralmente con un perfil en U especial con tope y junta de goma, con 2

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso en vacío: 11.350 kg, peso máximo de la carga: 26.650 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque tipo Jumbo Construcción soldada en acero con distancias estrechas entre travesaños y ejecución reforzada, perfil del bastidor exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción hasta 32.000 kg y un ancho máximo exterior de las máquinas de 2.550 mm. Placa del quinto con espárrago rey doble intercambiable. Inclinado trasero de aprox. 1.200 mm y 7°. Eje de rampas cerrado en la parte superior con chapa de acero/antideslizante. En la cama baja, carril Omega en el costado inferior del bastidor exterior como barra de enganche para lona y separadores para los bulones de amarre, no en el área de las ruedas. Para mesa elevadora, bastidor exterior adicional ligero, fijo, con perfil Omega; la mesa elevadora es levantable con la lona cerrada. Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, manejo lateral único, con cuerpo inferior semicircular y placa de conexión recta, compensador de empuje, radio libre de giro trasero aprox.: 1.950 mm. Apoyo trasero abatible. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás de cada eje. Con faldillas antidifusión tras cada eje. Protección antiempotramiento de acero. Faldilla trasera a todo el ancho. 4 cajas de almacenamiento en acero inoxidable, ancho=800/alto=350/prof.=350 mm, puertas pulidas, con cierre, 2 a la izquierda y 2 a la derecha delante del primer eje. Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3.000 mm, hidráulicamente elevable para pasar sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada (cilindros inclinados para buena altura libre al suelo, estándar Fliegl). Operación lado derecho y mando adicional por radio (igual que rampas). Mesa elevadora operativa con lona cerrada. Enganche de lona en la zona de la mesa elevadora en bastidor exterior adicional ligero con perfil Omega. Mesa elevadora elevable con lona cerrada. Bulones de amarre utilizables también con mesa bajada. Anillas de amarre. Cuello de cisne: 4 pares de anillas de amarre de 5 ton empotradas en el bastidor exterior. 2 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior. Cama baja: 8 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 ton. 9 pares de anillas de 5 ton empotradas en el bastidor exterior. Ejes y suspensión Ejes de tambor de SAF. Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás accionado por luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación/descenso y función de auto-rearme. Función H&S con descarga rápida. Primer eje elevable automático, incluida bajada forzada y ayuda de arranque; se activa frenando 3 veces (la ayuda de arranque es operativa hasta que se excede en un 30% la carga sobre el eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Elevación de ejes por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo tanto, sin garantía de daños en neumáticos. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Hodpfx Aei Riw Ajp Hjfg De fabricantes de primera línea. Llantas de acero en disposición doble, plata fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte. 2 cabezales de acoplamiento codificados delante, sin línea de conexión. EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo debe ser remolcado por ve

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 408ba9a39bbb8087056d6e563, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información: Chasis de remolque de cama baja Estructura de acero soldado Plataforma giratoria con robusto anillo giratorio de bolas Soportes traseros abatibles 2 calzos con soporte Protección lateral contra empotramiento de aluminio Guardabarros trasero a lo ancho completo Guardabarros tipo media concha en el primer y segundo eje con faldillas antispray detrás de cada eje; faldillas antispray delante y detrás del tercer y cuarto eje Cazoleta para brazo de excavadora sobre los ejes traseros hasta la parte posterior, aprox. 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad, 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cazoleta, ubicados lateralmente en el chasis longitudinal, aprox. a 300 mm del frontal y aprox. a 200 mm antes del final inclinado 1 caja de herramientas de plástico con bandeja interior, 620 mm de ancho, 360 mm de alto y 440 mm de fondo, cerradura para candado (candado no incluido) 1 caja de almacenamiento empotrada en el suelo en la parte doblada, con tapa, 720 mm de ancho, 520 mm de largo y 170 mm de fondo Extensiones extraíbles hasta 3000 mm (no en la zona de inclinación trasera, la anchura exterior del equipo/vehículos transportados no debe superar los 2.550 mm) Travesaños de madera de 70 mm para extensión a 3.000 mm Compartimento para travesaños de madera bajo la superficie de carga Anillas de amarre para cama baja (40 posibilidades de amarre) 1 par de anillas de amarre en la zona doblada de 5 toneladas cada una 9 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior de 10 toneladas cada uno 2 delante en la zona doblada 7 en la zona profunda Hsdpfx Apei Ri Das Hjfg 6 pares de orificios de amarre en el marco exterior del piso bajo de 5 toneladas cada uno (para ganchos de cintas tensoras) 3 pares de anillas de amarre abatibles adicionales de 10 toneladas cada una: - 1 interior junto al marco principal al comienzo del piso bajo - 1 en la zona doblada (sobresale) - 1 empotrado en el suelo detrás del último eje Dispositivo de enganche remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, ojo de enganche inclinado 8°, D-Value min. 160 kN Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga en ejes delantero y trasero (sistema de balancín) Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5 – a elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata fábrica Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezas de acople a prueba de intercambio delante, con líneas de conexión al camión tractor ABS y ALB, con enchufe ABS delante y cable de conexión Sistema eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces de marca de carril blancas/rojas detrás 2 x conectores de 7 polos a prueba de intercambio delante, con cable de conexión 1 baliza LED con soporte, controlada por luz de posición (baliza desmontable) 2 pares de paneles de advertencia LED dobles e iluminados, extensibles a 3.000 mm Suelo Zona doblada delantera con chapa de acero estriada Después, piso de madera blanda de 70 mm; zona de pasos de rueda con chapa de acero estriada Zona de inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Rampas de acceso Rampas de acero, 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Cubiertas de madera Accionamiento hidráulico mediante

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ede0610378cbe39cc4883251d, peso en vacío: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 7.550 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Información adicional: Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero 1er par de huecos para ruedas integrados en la plataforma de acero en la zona de paso, con acceso inclinado, longitud inferior aprox. 1400 mm, aprox. 400 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona principal del larguero es 400 mm más alto que el hueco para rueda. Si se van a transportar máquinas cuya altura total deba comprobarse, solicitamos la hoja técnica de los modelos de máquina con datos exactos (si se excede la altura total -> riesgo del cliente, se requiere autorización). (Dependiendo de la distancia al suelo bajo las máquinas, pueden ser necesarias cuñas en los huecos para ruedas por parte del cliente). Plataforma giratoria con robusto cojinete de bolas giratorio, caja de almacenamiento integrada en el voladizo de la plataforma giratoria. Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral contra impactos de aluminio Faldilla trasera a lo ancho total Extensiones laterales extraíbles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera). (La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm) Compartimento de almacenamiento para traviesas de madera en el centro de la plataforma de carga. Travesaño de 70 mm para ampliación hasta 3.000 mm Anillas de amarre para cama baja: 3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas cada uno integrados en el suelo delantero incl. 6 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas. 1 x en la zona del cuello El resto distribuidos entre sí, distancia no mayor de 1200 mm 1 x en la inclinación trasera 5 pares de bolsillos para estacas integrados en el bastidor exterior, interiores de 70 x 40 mm, (convertibles en anillas de amarre de 5 toneladas, no incluidas en el suministro) Dispositivo de enganche de remolque de plataforma giratoria: Barra de tiro con anillo de arrastre de 40 mm homologado Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor SAF Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros anti-inversión, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión. Atención: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Ruedas y neumáticos: 235/75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero en disposición doble, color plata fábrica Electricidad: 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras Hfsdpfji Ri Ryox Ap Hsg 2 luces blancas/rojas de guía traseras 2 x enchufes delanteros anti-inversión de 7 polos, con cable de conexión. 1 luz LED rotativa con soporte, controlada por luces de posición (luz desmontable) 2 pares de señales de advertencia LED dobles e iluminadas, extensibles hasta 3.000 mm Suelo: Zona frontal con piso de acero, incl. Luego piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda recubrimiento de acero/antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Superficie baja incl. inclinación trasera de 8.200 mm Rampas de acceso: Rampas de acero de 2.800 mm de longitud, 750 mm

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d24246f092ae53c0e155d19dd, peso en vacío: 2.400 kg, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 16.000 kg, Más información Chasis remolque tándem Estructura soldada de acero con grupo base de aprox. 152 mm de altura, bastidor de acero robusto diseñado para soportar cargas y torsión. Estructura del suelo con largueros y bastidor exterior reforzado para cargas, con canal de guía cada 600 mm, canal con guías superiores y laterales, altura del canal aprox. 45 mm; 4 fijaciones de esquina para contenedores intercambiables base 20 pies. 4 soportes para altura de estacionamiento Jumbo de 970 mm, extensibles y plegables lateralmente 90°, con viga de seguridad corta y cierre de perno en el bastidor, robusto cerrojo de caída como segundo sistema de seguridad de transporte; disposición simétrica de soportes tipo A 2 para CWB C 745 / 782 para altura de estacionamiento aprox. 970 mm. Refuerzo entre los soportes. 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t. Tope de palets de alta resistencia en ambos lados, aprox. 20–25 mm de altura, con posibilidad de amarres cada 200 mm, la altura de carga se reduce aprox. 20–25 mm. Sujetapuertas lateral. Protección trasera contra impactos hecha de pletina de acero. Suelo Tableros antideslizantes de aprox. 27 o 30 mm de grosor, a elección del fabricante, alta capacidad de carga puntual, soporta carga de eje de carretilla hasta máx. 4400 kg. Pared frontal/Pilares de esquina delanteros 2 a 800 mm de altura, el resto con lona, pilares de esquina de acero de gran volumen, mecanismo de liberación de lona lateral en pared frontal. Pilares centrales Hodpskt Ni Ujfx Ap Hjfg 1 par de pilares deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 alojamientos y bolsa larga inferior. Listones insertables 3 filas de listones insertables tipo V de aluminio o de madera a elección del fabricante, 1 fila/filas adicional/es de listones insertables tipo V de aluminio. Pared trasera/Pilares de esquina traseros Pilares traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y tensor de lona. Puertas traseras de portal, de 2 hojas con 2 cerrojos interiores cada una. Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas Cierres tensores de acero inoxidable Techo Toldo corredizo, elevador trasero abatible, techo deslizable de atrás hacia adelante, riel de techo bajo tipo L para la industria automotriz, anchura interior entre los rieles aprox. 2.490 mm, color de la lona: blanco EcoLift – techo elevable aprox. 380 mm, asistido por amortiguadores de gas. Homologación / placas País de homologación: Alemania Certificado de fabricante según EN 12642 XL Pintura Bastidor galvanizado en caliente Pilares delanteros galvanizados en caliente Pared frontal de aluminio Pilares traseros galvanizados en caliente Pared trasera blanca Lona RAL 9005 negro profundo con rotulación publicitaria ¡Atención! Se trata de imágenes de archivo.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d461243f559015adca5bb372c, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Información adicional Chasis de remolque de plataforma baja Construcción soldada de acero Bogie giratorio con robusta corona de giro de bolas Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero a todo lo ancho Guardabarros semicirculares en el primer eje con faldillas anti-spray Faldillas anti-spray detrás del segundo y tercer eje 1 caja de herramientas de plástico, con estante interior, ancho=620/alto=360/prof.=440 mm, cerrable con un candado Anchura extensible hasta 3.000 mm Compartimiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga Tablones de madera de 70 mm para ensanchar hasta 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma baja (40 puntos de amarre) 1 par de ranuras de amarre en el larguero frontal integradas en la curvatura, cada una de 10 t 4 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior, cada uno de 5 t (para ganchos de correas) 7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno de 10 t 1 x en la curvatura delantera 6 x en la plataforma baja Primera anilla de amarre a 250 mm del frente y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre anillas de 1.100 mm 5 pares de alojamientos para postes integrados en el bastidor exterior, internos 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t) 2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, cada una de 10 t 1 x en la curvatura (sobresaliente) 1 x detrás del último eje integrado en el suelo Dispositivo de enganche para remolque con bogie giratorio Hedpfx Apji Ri Dle Hofg Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (báscula) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Freno neumático de dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de muelle 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Marca: Wabco, Knorr o Haldex Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de carril blancas/rojas traseras 2 conectores de 7 polos codificados en la parte delantera, con cable de conexión 1 luz LED rotativa con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia de doble iluminación LED y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Curvatura delantera con revestimiento de acero/antideslizante Caja de almacenamiento empotrada en la pendiente de acceso a la curvatura Después, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de acero/antideslizante Pendiente trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Plataforma baja incluida la pendiente trasera de 6.500 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Revestidas de madera Accionadas hidráulicamente mediante toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor con estrangulador, accionamiento lateral izquierda Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión País de matriculación/placas País de matriculación: Alemania Línea directa de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de dos líneas Marcado de contorno con cinta reflecta

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional Hfsdpfxsi Riwqe Ap Hog Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable, solo 2 largueros como doble viga en I para posterior instalación de soporte delantero en versión nueva/actual, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas de amarre. Nota: para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, estas deben estar abiertas. Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aproximación en aluminio, abatible. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado y extensible, guardabarros semicirculares entregados sueltos, no montados, con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje, un depósito de agua de plástico con capacidad aprox. 30 l, a la izquierda en dirección de marcha. Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje elevable automático, adicionalmente abatible manualmente mediante pulsador en el vehículo. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con un depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento de muelle acumulador, 2 cabezas de acoplamiento anti-confusión delanteras, sin línea de conexión, EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, toma de prueba para presión del cilindro de freno en el módulo EBS exterior, Atención: El remolque solo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el bastidor como en volquetes semirremolque, montado delante de los ejes. Indicador de desgaste de pastillas de freno en frenos de disco a través de luz ABS/EBS en el camión. 385/65 R22.5 Marca Continental, llantas de acero en color plata de fábrica. 24 voltios, pilotos multiled, iluminación lateral amarilla LED como en volquetes semirremolque, longitud de 3000 mm obligatoria. 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de contorno traseras blancas/rojas, 2 tomas delanteras de 7 polos anti-confusión, sin cable de conexión. Alemania, homologación según EG 2007/46 para vehículo completo, línea directa de servicio 24/7, preparado para doble soporte de matrícula de una línea, 1 soporte intercambiable de plástico y 1 de acero inoxidable. Señal de advertencia según ECE-70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin marcado de contorno / cintas reflectantes según ECE R 048. Bastidor: DB 7350 Novagrau, pies de apoyo: recubiertos en negro. ¡Disponible inmediatamente!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29.045 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis Semirremolque Transporte Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas Sistema de estacas Vario 4 pares integrados en la plataforma de carga, retráctiles a 2 100 mm y extensibles hasta aprox. 3 500 mm para carga. Las estacas son bloqueables en un ancho interior de 2 100 mm hasta 3 000 mm, en incrementos de 100 mm; 4 pares de estacas divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total 1 800 mm, desmontables. A partir de un ancho interior de estacas de aprox. 2 350 mm, exceso de anchura. Frentes Vario Suelo preparado para insertar 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de bolsillos Vario para estacas frontales desmontables (delante y detrás) y 1 x 3 pares centrales para transporte de mallas electrosoldadas de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm 2 unidades de frentes Vario, consistentes en 1 par de estacas insertables y una viga transversal superior de aprox. 2 200 mm de ancho. La viga transversal es extensible 220 mm a ambos lados, con orificio para amarre. Altura del frente Vario aprox. 1 900 mm, convertible a alturas de 1 300 mm o 700 mm. 4 bolsillos centrales en el suelo para estacas insertables de 80 x 80 mm 1 par de soportes inferiores para el frente Vario delantero 1 par de soportes inferiores para el frente Vario trasero Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para acoplar correas de amarre 14 pares de anillas de amarre adicionales integrados en el bastidor exterior, cada una con 5 t 24 t. Gata de soporte de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Escalera extensible en la parte trasera Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera galvanizada Guardabarros tipo 1/4 de concha delante y detrás del eje con faldillas antispray solo en el último eje Protección anticolisión trasera 8 cabrestantes para mallas electrosoldadas con cable de acero y gancho de retención, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con pasamuros en el bastidor exterior, 1 reductor desmontable para cabrestantes de malla electrosoldada (se suministra suelto, sin soporte en el bastidor) 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda de emergencia, con kit de fijación 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estantería interior, an=650 / al=520 / prof=670 mm, con opción de cerrar con candado (candado no incluido) 1 cajón de almacenamiento para estacas cerrado, abierto por arriba, debajo de la plataforma de carga, puertas a ambos lados, an=450 mm/al=400/420 mm/prof=2460 mm Hedpfxsi Ri R Do Ap Hofg 4 listones de amarre/estacas transversales integrados en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho útil máximo entre las estacas exteriores aprox. 2 170 mm), aprox. 100 mm de alto. Con barras redondas de acero de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre la superior e inferior aprox. 60 mm. Abajo con chapa angular como cierre, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. Nota: Los bolsillos para estacas/estacas insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin sujeción envolvente. Ejes y suspensión Ejes de disco de freno SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con 3 aplicaciones de freno (la ayuda de arranqu

Estado: usado, peso en vacío: 6.760 kg, peso máximo de la carga: 22.240 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2007, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, último eje direccional forzado, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección lateral, soportes, caja de almacenamiento, estacas. Superestructura: Semirremolque para transporte de acero/transporte de materiales largos, ¡frenos de disco! Los datos sobre accesorios se indican sin garantía; sujetos a cambios, venta previa y errores reservados. Hjdpfoi Rl Uhox Ap Hofg

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Vehículo compuesto por: Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2 posiciones y 2 posiciones de pivote rey Soporte de 2 velocidades de 24 t. con manejo desde un solo lado, sección inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros tipo cuarto de bóveda delante y detrás del conjunto de ejes Primer par de cavidades para ruedas (pozos) empotrados detrás del cuello de cisne en la zona de carriles de la cama baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1600 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Segundo par de cavidades para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior aprox. 350 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se necesita comprobar la altura total, rogamos nos envíen la ficha técnica con los datos exactos de los modelos (en caso de exceder la altura máxima permitida, será bajo la responsabilidad del cliente y se requerirá autorización); según la distancia al suelo bajo las máquinas, podrían ser necesarias inserciones adicionales en las cavidades para ruedas por parte del cliente. Cubierta de las cavidades para ruedas extraíble del bastidor principal, con insertos de madera. Ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera y no en las cavidades para ruedas en la parte inferior) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento porta-tableros en el cuello de cisne, transversal delantero Tableros de madera de 70 mm para extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para la cama baja 2 pares de anillas de amarre tipo anillo de 5 t. en el cuello de cisne delantero 11 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t. cada uno 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la zona de cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a máximo 250 mm trasera; separación máxima entre anillas 1.100 mm 8 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior de 70 x 40 mm, o en su lugar anillas tipo anillo de 5 t. embutidas en el suelo Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante Llantas de acero dobles, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. 2 cabezales de acoplamiento delanteros protegidos contra inversión, sin línea de conexión Hfjdpfx Apoi Ri Hco Heg Con válvula de subida/bajada Reconocimiento de carga por señal Canbus del EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado, no incluye instalación en camión (no es una báscula calibrada) Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Eléctrica 24 voltios, luces multichamber, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas dela

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso en vacío: 8 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Más información Chasis para semirremolque transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa del sellete con pivote rey intercambiable de 2", parte trasera biselada a aprox. 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera sobre el cuello de cisne de forma continua, rodillos rascadores en la parte trasera, balancín rehundido desde la inclinación hasta el eje. ¡Es necesaria la aprobación del plano por parte del cliente en caso de pedido! Par de pines de amarre incrustados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t Par de argollas de amarre incrustadas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, cada una para 5 t Gato de soporte de 24 t, dos velocidades, manejo unilateral, pie recto, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible, montado en el exterior Cunas para calzos con soporte Protección lateral antienganche de aluminio Protección antiempotramiento de acero conforme con la normativa UE, si es técnicamente posible Hjdpfxji Ri Hre Ap Hjfg Guardabarros de cuarto de círculo con faldillas antiproyección según normativa UE 1 par de huecos para ruedas, ubicados después del cuello de cisne en la zona del balancín, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1840 mm, profundidad del hueco aprox. 200 mm. 2º par de huecos para ruedas sobre el biselado trasero. Profundidad aprox. 200 mm. ¡Atención! El bastidor en la zona portante principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, es necesario realizar una revisión técnica detallada. Cubiertas de los huecos para ruedas extraíbles desde el balancín con insertos de madera dura, en el biselado trasero también con insertos de madera dura. Cabrestante eléctrico de 24 voltios, fuerza de tracción 5.500 kg, montado en la inclinación del cuello de cisne, sin invadir la superficie de carga, mando a distancia por radio, longitud del cable 35 m x aprox. 10 mm, con ventana de rodillos para cable y rodillo guía desmontable en la inclinación trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW a nuestra elección Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset Ruedas y neumáticos Neumáticos 205/65 R 17,5 con marcaje 129/127K (132/132G) para capacidad de carga de 8 t por neumático a máx. 90 km/h a elección del fabricante Llantas de acero en configuración de gemelos, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 acoplamientos delanteros codificados para evitar errores, sin línea de conexión EBS marca Haldex, sistema de freno electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión (Enviado al cliente para aprobación del cálculo de frenos 15.07.2021) Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Detección de carga por eje a través de la señal Canbus del EBS, para indicar en el display de la cabina, el camión debe estar preparado correspondientemente, no se incluyen instalaciones para camión (no es una báscula calibrada) Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras codificadas (2x7 polos, 1x15 polos), sin cable de conexión Piso Cuello de cisne con revestimiento de acero/chapa lagrimada Piso de tablero fenólico de 30 mm, en el balancín entre los largueros centrales. Zona de pasillo con rejilla

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027997, peso en vacío: 6.832 kg, peso máximo de la carga: 28.168 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar todavía en uso! Equipamiento disponible previa solicitud. Hedpfx Ajwk Dg Nsp Hsfg

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: df15479123e15bcf265d560e1, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y 2 posiciones para pivote rey Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral contra empotramiento de aluminio 1 caja de herramientas de plástico, con estante, ancho=620/alto=360/prof=440 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Ensanchamientos extensibles hasta 3 000 mm (no en el bisel trasero) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos transportados no debe exceder el ancho del chasis exterior de 2.550 mm) Compartimento para tablas de madera en el cuello de cisne, transversal en la parte delantera Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3 000 mm Telescopaje Chasis de tubo central con partes telescópicas soldadas con precisión extensible hasta un máximo de 6 000 mm y bloqueable aproximadamente cada 1 000 mm, la carga útil/carga puntual se reduce en estado extendido. Hodpfx Apoi Ri Hne Hofg Bloqueo mediante cerrojo mecánico con mesa deslizante Anillas de amarre para cama baja 2 pares de anillas de amarre de 5 t cada una en el cuello de cisne delantero, 11 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del chasis exterior, 10 t cada uno: 2x en el cuello de cisne, 9x en la cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a un máximo de 250 mm trasera, distancia entre anillas no mayor de 1.100 mm 8 pares de bolsillos para estacas empotrados en el chasis exterior, interior 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos) 3 pares de anillas de amarre rebatibles adicionales empotradas en la cama baja, 10 t cada una, 1x inicio de la cama baja, 1x antes del primer eje, 1x después del tercer eje Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/subchasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Los dos últimos ejes son dirigidos pasivos, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo manual mediante botón en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Llantas de acero en configuración gemela, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado, no instalado en el camión (no es una báscula calibrada) 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS al frente, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de orientación blancas/rojas traseras 1 luz LED giratoria con soporte, accionada por luz de posición (la luz es desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles LED, iluminados y extensibles hasta 3.000 mm 2 tomas de 7 polos a prueba de confusión al frente, sin cable de conexión Suelo Cuello de cisne con superficie de chapa de acero antiderrapante Caja de almacenamiento empotrada en el bisel de acceso al cuello de cisne Después con piso de