Challenger V114 de segunda mano en venta (172)

Estado: usado, kilometraje: 142.000 km, potencia: 78 kW (106,05 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, próxima inspección (TÜV): 03/2027, combustible: diésel, consumo de combustible (urbano): 9 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 7,3 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7,9 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 6.840 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2012, altura de construcción: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El vehículo tiene 142.000 km. El Iveco Daily 35 S11 C30C es un vehículo comercial potente y versátil que combina perfectamente confort, seguridad y eficiencia. Equipado con un fiable motor diésel de 2.287 cm³ de cilindrada, ofrece la potencia necesaria en todo momento para cumplir con solvencia tareas exigentes de transporte y reparto. La transmisión automática proporciona una experiencia de conducción relajada y precisa, reduce la carga sobre el conductor y facilita notablemente las maniobras en espacios reducidos o en tráfico de arranque y parada frecuente. Con un kilometraje de 142.000 km y una primera matriculación en noviembre de 2012, este vehículo se encuentra en un estado cuidado y listo para su uso inmediato. El sistema de estanterías optimiza el espacio de carga y mantiene herramientas, materiales y repuestos seguros y siempre al alcance, permitiendo así procesos de trabajo significativamente más eficientes. La suspensión neumática mejora el confort de marcha, protege tanto al conductor como a la carga y garantiza un comportamiento de conducción suave y estable en todo tipo de trayectos. Además, la cámara de marcha atrás integrada facilita las maniobras, aumenta la seguridad y simplifica el manejo incluso en maniobras ajustadas o complejas. Gracias al documento COC disponible, es posible una matriculación rápida y sencilla, permitiendo que el Daily se utilice de forma profesional de inmediato. Este vehículo combina tecnología robusta, equipamiento práctico y una gran funcionalidad diaria, convirtiéndose en un socio fiable para empresas artesanales, comerciales o logísticas que hace que el día a día laboral sea más eficiente, cómodo y seguro. Itsdpeyivm Dofx Aa Hef Venta solo a profesionales (agricultura, autónomos, pequeña y gran empresa) o para exportación. Sujeto a errores o venta previa.

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.220 mm, volumen del espacio de carga: 15 m³, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 2.870 mm, altura total: 7.580 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 600/55 R26.5, tamaño del neumático delantero: 600/55 R26.5, tamaño del neumático trasero: 600/55 R26.5, altura de construcción: 2.880 mm, Equipamiento: freno de aire comprimido, registro de camiones, | FARMTECH GRAVIS 2000 Volquete de alta resistencia | Ejes FAD con conjunto de ejes oscilantes y frenos de tambor (ejes de freno ADR) | Acero HARDOX® en suelo/laterales: 8 mm / 6 mm | Dimensiones de carga/plataforma: 5250 x 2300 mm | Enganche esférico K80 | Freno oscilante para compuerta trasera hidráulica, ángulo de inclinación ajustable | Neumáticos: 600/55 R26.5 | Vehículo nuevo. Venta solo a clientes comerciales. Sujeto a errores y venta previa. | Conjunto de eje oscilante para vehículos diseñados para condiciones de uso extremas en terrenos especialmente difíciles. | Los ejes de freno ADR están especialmente diseñados para sistemas de freno por inercia, ofreciendo una solución rentable y ecológica. Son aptos para remolques con un peso total admisible de hasta 8.000 kg y pueden combinarse con varios sistemas de frenado. Itsdpfoygw Dfex Aa Hof

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 30 h, capacidad de carga: 1.500 kg, altura de elevación: 4.500 mm, ascensor libre: 1.500 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2.800 mm, tipo de engranaje: automático, capacidad de la batería: 270 Ah, voltaje de la batería: 24 V, anchura del portahorquillas: 815 mm, longitud de la horquilla: 1.010 mm, ancho de horquillas: 100 mm, grosor de la horquilla: 30 mm, distancia al suelo: 30 mm, estado del neumático: 100 %, peso total: 4.200 kg, peso en vacío: 2.700 kg, altura total: 2.800 mm, longitud total: 1.950 mm, ancho total: 1.512 mm, color: amarillo, Equipamiento: horquillas para palés, 🔍¿Buscas una carretilla elevadora confiable? ¡Somos expertos en la industria! Nos especializamos en la venta de carretillas elevadoras de alta calidad, ofreciendo máquinas probadas y en excelentes condiciones. ✅ ¡Consulta nuestra oferta y encuentra el equipamiento perfecto para tu negocio! 🚜💼 🔥En este listado te presentamos: Ijdeyxxv Iepfx Aa Hjtf 🚀 COMBILIFT WR-4 - ELÉCTRICA ⚡ - DUPLEX 4500mm 📏 - Año 2017 🏷️ - SOLO 30 MESES ⏳ - ELEVACIÓN GRATIS 🎯 - ESTADO 5/5 🌟 - ¡COMO NUEVA! 🏆 Esta carretilla elevadora está en excelentes condiciones técnicas, lista para su uso inmediato. ⚙️🔧 📌 Características principales y datos técnicos: 📍Modelo: COMBILIFT WR-4 📍 Año de fabricación: 2017 🏗️ 📍Capacidad de elevación: 1500 kg 🏋️‍♂️ 📍 Horario de atención: 30 MTH ⏱️ 📍Tipo de mástil: Duplex 🚜 📍Altura de elevación: 4500 mm 📏 📍Tipo de propulsión: Eléctrica ⚡ 📍 Centro de carga: 600 mm 🎯 📍Peso total: 2700 kg ⚖️ 📍Llantas: Sólidas, como nuevas 🛞🔄 📍 Altura total (mástil plegado): 2800 mm 📐 📍 Estado técnico: Sin fallos, después de una inspección de servicio 🛠️ 📍 Estado visual: Muy bueno 👌 📍Longitud de la horquilla: 1010 mm 🔩 📍 Elevación libre: 1500 mm 📈 📍Altura total: 2800 mm 📊 📍Longitud total: 1950 mm 📏 📍Ancho total: 1290 mm 📐 📍Ancho del posicionador: 815 mm 🔧 🎯 Equipo incluido: 🔋 Batería Horquillas para palets Esta carretilla elevadora es la solución perfecta para industrias que requieren un manejo eficiente de cargas largas en espacios estrechos, como la industria de la madera 🪵, el acero 🏗️ o la tubería 🏭. Gracias a su función de movimiento multidireccional 🔄, la carretilla elevadora garantiza una fácil maniobrabilidad y una utilización óptima del espacio del almacén 📦🚛. 🚀 Características adicionales: ✔ Sistema de dirección multidireccional integrado 🔄 ✔ Cómoda cabina del operador 🛋️ ✔ Alta confiabilidad en uso intensivo 🔝 ✔ Adecuado tanto para operaciones de almacén al aire libre 🌞 como en interiores 🏠 🛠️ Estado: ✅ Totalmente funcional ✅ Mantenimiento periódico ✅¡Listo para trabajar inmediatamente! 🚛💨 📦 ¡Ofrecemos transporte en toda Europa 🌍 y proporcionamos una inspección inicial GRATUITA 🆓! 💰 Precios y formalidades: 💳 Brindamos soporte completo para opciones de financiamiento, incluyendo leasing rápido y aprobaciones de crédito 💰, incluso para nuevas empresas 🚀 o empresas en situaciones financieras difíciles. ✔ ¡Decisión de arrendamiento en sólo 2 horas! ⏳ ✔ Factura en EUR/PLN disponible 💶 ✔ Programa de financiación y puesta en marcha de nuevos negocios 🚀 ✔ Somos proveedor autorizado de la mayoría de compañías de leasing 🏦 ⚡FINANCIACIÓN RÁPIDA / SENCILLA / ASEQUIBLE 💼

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, retardador, - Suspensión de ballestas - Bocina neumática - PTO (Toma de fuerza) - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Gancho de arrastre Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es un vehículo potente y versátil, desarrollado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de operación exigentes. Con su impresionante potencia de motor, robusto bastidor y tracción total, este vehículo ofrece una base ideal para las más diversas aplicaciones, incluidas la minería, grandes proyectos de construcción y logística en terrenos difíciles. Datos técnicos del Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis: - Tracción: 6x6, diseñada para cargas pesadas y trabajos todoterreno. - Peso bruto vehicular (PBV): 40 toneladas, adecuado para aplicaciones exigentes. - Configuración de ejes: eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2x16 toneladas con reductora planetaria. - Motor: diésel Euro 5, 6 cilindros en línea, 15,6 litros con turbocompound. - Potencia: 578 CV (425 kW) para un rendimiento máximo. - Par motor: 2.800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y cargas pesadas. - Transmisión: Mercedes PowerShift G 280-16 automática, con programa offroad y embrague con turbo-retardador. Ventajas: - Versatilidad: Perfecto para diversas aplicaciones como operación con semirremolque de carga pesada, transporte minero, grúa tractora o cisterna. - Potente capacidad todoterreno: Gracias a la tracción total 6x6, el bastidor reforzado y la suspensión heavy-duty, proporciona una movilidad óptima bajo condiciones extremas y cargas pesadas. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor de alto rendimiento, dos tomas de fuerza (PTO), acoplamientos heavy-duty y conexiones extensas de aire y eléctricas. Itedpfjydntfex Aa Hof Ámbitos de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es ideal para: - Minería: Para el transporte de remolques pesados con minerales, rocas y materiales a granel. - Grandes obras: Para el transporte de maquinaria pesada y materiales a lugares remotos o de difícil acceso. - Logística en terrenos difíciles: Cabeza tractora fiable para cargas especiales donde los vehículos estándar alcanzan sus límites. - Militar y ayuda humanitaria: Puede ser utilizado como tractora de cisterna o contenedores bajo condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 todoterreno para máxima tracción. - Sistema hidráulico: PTO para bombas pesadas o superestructuras. - Baterías: 2x 12V/220 Ah, de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio multimedia y varios puertos USB-C. - Equipamiento de seguridad: ABS con función de desactivación, asistencia de arranque, luces diurnas LED y preinstalación para faros de trabajo. DIMENSIONES: L. aprox. 7.500 mm | An. 2.500 mm | Al. 3.500 mm (según equipamiento) Fiable, robusto y seguro: Este vehículo cumple con los más altos estándares de calidad y seguridad y está listo para sus operaciones más exigentes, tanto en carretera como fuera de ella. Las cabezas tractoras solo están disponibles con semirremolque Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 15.600 cc PBV: 40.000 kg Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift 3, 16 velocidades, automática...

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2000, horas de funcionamiento: 4.000 h, número de máquina/vehículo: S40-4085, potencia: 26,48 kW (36,00 CV), capacidad de carga: 227 kg, altura de elevación: 12.200 mm, longitud de la plataforma: 1.850 mm, anchura de la plataforma: 800 mm, peso en vacío: 5.442 kg, longitud de transporte: 7.290 mm, anchura de transporte: 2.290 mm, altura de transporte: 2.520 mm, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 70 %, distancia al suelo: 300 mm, color: azul, Plataforma telescópica usada Genie S 40 de la flota de Beyer en venta. Nuestra plataforma telescópica del año 2000 le ofrece todo lo necesario para trabajar con precisión y seguridad en grandes alturas. Sitios de construcción desafiantes o de gran altura no suponen ningún problema para esta plataforma telescópica. Gracias a la plataforma autonivelante, dispone de una superficie de trabajo estable y segura. Características / Datos básicos: - Altura de trabajo máx.: 14,2 m - Capacidad de carga máx.: 227 kg - Alcance lateral máx.: 9,65 m - Longitud de la máquina: 7,29 m - Ancho de la máquina: 2,29 m - Altura de la máquina: 2,52 m - Peso propio: 5.442 kg Aspectos técnicos destacados: Ijdpfx Aajyffqks Hjtf - Alarma de descenso y de traslación - Control de plataforma completamente proporcional - Supervisión de carga - Tracción óptima - Giro de 360° - Rotación de la cesta de 160°

Estado: bueno (usado), kilometraje: 46.318 km, configuración de ejes: 6x6, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 9, número de asientos: 3, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 3.350 mm, El vehículo de recuperación Foden EKA es un camión versátil y robusto, diseñado especialmente para la recuperación de vehículos averiados o dañados en terrenos exigentes. Equipado con un cabrestante hidráulico y una grúa, puede manejar un peso máximo de 30.000 kg. La grúa giratoria ofrece una capacidad de carga de 12,5 toneladas a 2,5 metros y 5,8 toneladas a 7,7 metros, apoyada por estabilizadores. La operación es cómoda gracias a una consola de control remoto de 30 metros. Propulsado por un motor diésel Perkins Eagle 290, el camión alcanza una velocidad máxima de 90 km/h y tiene una autonomía de hasta 500 km. Con un peso en vacío de 25,3 toneladas, dispone de impresionantes capacidades todoterreno, permitiendo superar pendientes de hasta el 33% y inclinaciones laterales de hasta el 30%. Además, el vehículo puede vadear aguas de hasta 1,2 metros de profundidad. El cabrestante de recuperación hidráulico ROTZLER, con una capacidad de 25.000 kg, garantiza un rendimiento fiable en los trabajos de recuperación más exigentes. Con 46.318 km en el cuentakilómetros, este remolcador usado sigue siendo una solución fiable para tareas de recuperación pesada. Gracias a su diseño robusto, es ideal para la recuperación y transporte de vehículos militares o civiles pesados en diversas condiciones. Itjdpfx Aaoutfm Ho Hsf = Más información = Transmisión: Fuller RTX 11609B, 9 marchas, manual Cabina: cabina y media Peso en vacío: 25.300 kg Tipo de motor: Perkins Eagle 290 diésel Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 86.425 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.650 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud total: 6.930 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2009, El ZIEGLER RW del año 2009 es un vehículo de rescate fiable para intervenciones exigentes, como accidentes de tráfico y operaciones de protección medioambiental. Equipado con una transmisión Allison y un kilometraje de 86.425 km, cumple con la normativa de emisiones EUR 5. Una característica destacada es el cabrestante Rotzler de control remoto con una capacidad de 5 toneladas, adecuado para diversas asistencias técnicas. El vehículo ofrece un sistema de iluminación integrado y soluciones inteligentes de almacenamiento para mejorar la seguridad y la eficiencia durante las operaciones. Un generador de 20 kVA con 530 horas de funcionamiento garantiza el suministro para diferentes necesidades eléctricas. Entre los elementos adicionales se incluyen luces de señalización azules y naranjas, así como un mástil de iluminación Fireco controlado a distancia, que aseguran una visibilidad y unas condiciones de trabajo excelentes durante la noche. El ZIEGLER RW está equipado con una grúa pórtico con escalera de Ziegler, por lo que está perfectamente diseñado para tareas avanzadas de asistencia técnica. La combinación de robustez y funciones avanzadas hace de este vehículo de rescate la opción ideal para operaciones de emergencia y rescate donde la fiabilidad y el rendimiento son prioritarios. = Más información = Transmisión: Allison, automática Cabina: sencilla Peso en vacío: 8.750 kg Carga útil: 4.350 kg MMA: 13.000 kg Tipo de motor: DAF 6.693 cm³ Marcado CE: sí Itedpfx Aasvgfg De Hsf Daños: ninguno

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: cabina, ref: 7907 Características principales Itjdpfsw Td Nbex Aa Hjf Peso: 785 kg Ancho: 2,45 m Profundidad: 1,11 m Altura: 1,09 m 1,66 m³ Cortado con oxicorte Con laterales desmontables - Fabricado a partir de acero de alta resistencia, lo que hace que el producto sea más robusto, ligero y eficiente. - Bordes de desgaste de acero al boro HB500 para una mayor durabilidad - Los cilindros hidráulicos de cierre suave amortiguan el movimiento de la mandíbula, reduciendo los impactos y mejorando la vida útil de los ejes - Acoplamientos de los cilindros hidráulicos orientados hacia el interior para evitar daños en las mangueras hidráulicas - Bujes autolubricantes que reducen los periodos de inactividad por mantenimiento y aumentan la vida útil de la herramienta - Pasadores de alta calidad, libres de mantenimiento, con casquillos (rodamientos tipo DU y pasadores EN16T) - Mandíbula completamente fabricada para una resistencia excepcional y mejor visibilidad - Puede operar hasta una pared con la mandíbula abierta, lo que reduce el riesgo de daños en situaciones operativas exigentes. (Nota: inclinación máxima de 6 grados hacia adelante) - Granallado y pintado con pintura de poliuretano 2K resistente al desgaste, lo que incrementa la vida útil del accesorio. Plazo de entrega (en días): 1 Estado: Nuevo

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: 546970, kilometraje: 22.300 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.690 mm, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, número de asientos: 3, longitud total: 6.730 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2009, El Iveco 100E22 4x4 del año 2009 es un camión robusto, diseñado originalmente para requisitos militares e ideal para operaciones todoterreno o como base para convertirlo en un camión de expedición. Con bloqueos de diferencial en ambos ejes, delantero y trasero, ofrece un control de tracción excelente, mientras que la caja de cambios manual de 6 velocidades con rangos altos y bajos separados proporciona flexibilidad para distintas condiciones de conducción. La distancia entre ejes de 369 cm y los neumáticos de tamaño 365/80R20 contribuyen a la estabilidad y solidez del vehículo. El camión está propulsado por un motor F4AE3681B que, con 220 CV, garantiza un rendimiento constante y fiable, facilitando desplazamientos eficientes en diferentes terrenos. Con un kilometraje de 22.300 km, el camión está en buenas condiciones y fue inspeccionado por última vez el 07.03.2024. Los asientos cuentan con suspensión neumática regulable y el aire acondicionado asegura comodidad durante los trayectos. Ya sea para uso profesional o viajes de aventura, el Iveco 100E22 4x4 ofrece el rendimiento y la versatilidad necesarios para cumplir eficazmente con cualquier exigencia. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes comerciales y organizaciones (B2B). = Más información = Cabina: Sencilla Peso en vacío: 7.420 kg Carga útil: 3.580 kg MMA: 11.000 kg Tipo de motor: IVECO F4AE3681B, 5880cm3 Número de camas: 1 Daños: ninguno Itjdpfxowmcz Re Aa Hof

Estado: bueno (usado), kilometraje: 16.049 km, potencia: 165 kW (224,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.770 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 7.850 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.460 mm, Año de fabricación: 2003, El MAN 18.225 LAC 4x4 de 2003 es un camión usado versátil, óptimo tanto para el transporte de mercancías como para expediciones. Equipado con un robusto motor de 6 cilindros D0836 LFL02 de 6.871 cm³ de cilindrada y una caja de cambios manual con una caja de transferencia de 2 velocidades, ofrece un rendimiento y una durabilidad excepcionales. Su kilometraje real es de 16.049 km. El bastidor portacontenedores con twistlocks está diseñado para una carrocería de 6 metros, lo que proporciona flexibilidad para diferentes necesidades de transporte. Este MAN cuenta con neumáticos Michelin XZL (365/85R20), reconocidos por su durabilidad y capacidades off-road. La cabina de tamaño intermedio con dos asientos neumáticos garantiza comodidad, especialmente en trayectos largos. Gracias a los tres bloqueos de diferencial, el camión ofrece una maniobrabilidad y control mejorados en terrenos exigentes, apoyado además por características útiles como un portaequipajes de techo y un escape elevado. En resumen, el MAN 18.225 LAC 4x4 ofrece un rendimiento y una versatilidad notables tanto en carretera como fuera de ella, gracias a su diseño bien concebido y su equipamiento robusto. Ijdpswhc Rbsfx Aa Hetf Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes comerciales y organizaciones (B2B). = Más información = Caja de cambios: ZF, 6 velocidades, manual Cabina: cabina y media, cabina semidormitorio Suspensión: ballestas Número de cilindros: 6 MMA: 7.175 kg Tipo de motor: MAN 6 cilindros, tipo D0836 LFL02, 6.871 cm³ Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 28.458 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.690 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, número de asientos: 3, longitud total: 6.730 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2009, El Iveco EuroCargo 100E22 4x4 usado de 2009 es un camión versátil, ideal para aplicaciones todoterreno. Con un kilometraje de solo 28.458 kilómetros, ofrece durabilidad y fiabilidad, siendo perfecto para terrenos exigentes. Impulsado por un potente motor de 5,8 litros con 220 CV, ofrece un rendimiento fiable en diversas condiciones. El vehículo está equipado con una caja de cambios manual de 6 velocidades y una caja de transferencia con gamas alta y baja, lo que permite un control y adaptabilidad excepcionales a diferentes entornos de conducción. Los bloqueos de diferencial en los ejes delantero y trasero ayudan a superar eficazmente situaciones todoterreno complicadas. La calefacción de aire Webasto aporta un confort adicional en expediciones y ambientes fríos. Con una distancia entre ejes de 369 cm y neumáticos grandes 365/80R20, el camión garantiza estabilidad y manejo sencillo. Originalmente diseñado conforme a especificaciones militares, el Iveco EuroCargo se puede adaptar fácilmente para expediciones o como camper, ofreciendo tanto durabilidad como excelentes capacidades fuera de carretera. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes comerciales y organizaciones (B2B). = Más información = Cabina: sencilla Itedovk U T Uopfx Aa Hjf Peso en vacío: 7.420 kg Carga útil: 3.580 kg MMA: 11.000 kg Tipo de motor: IVECO F4AE3681B, 5.880 cm3 Número de camas: 1 Marcado CE: sí Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 14.965 km, potencia: 268 kW (364,38 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 418 l, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: semiautomático, número de marchas: 8, número de asientos: 2, Año de fabricación: 1989, El MAN 27.365 VFAEG 8x8 es un robusto camión grúa de segunda mano, matriculado por primera vez en 1989. Gracias a su sorprendentemente bajo kilometraje de solo 14.965 kilómetros, es ideal para operaciones exigentes. La configuración de ruedas 8x8 y una distancia entre ejes de 1,93 m + 3,2 m + 1,5 m proporcionan excelente estabilidad y capacidad todoterreno. Equipado con un potente motor diésel M.A.N. D2840 MFG V-10, entrega 365 CV a 2300 rpm. La caja de cambios sincronizada ZF de 8 velocidades y el convertidor de par ZF garantizan una transmisión de potencia fiable. El camión alcanza una velocidad máxima de 90 km/h y cuenta con un depósito de combustible de 418 litros, ideal para largas distancias. Sus capacidades de remolque y elevación están respaldadas por una grúa Atlas de 20 toneladas con control remoto, un cabrestante de 9.000 kg y un dispositivo de arrastre Holmes con capacidad de carga de 17.500 kg. Con un sistema eléctrico de 24 voltios y neumáticos 16.00 x 20, el vehículo está preparado para cargas pesadas (15.000 kg delante, 18.000 kg detrás). El sistema de frenos neumáticos doble ofrece seguridad y control incluso en condiciones difíciles. El MAN 27.365 VFAEG 8x8 representa una elección fiable para tareas de remolque exigentes. = Información adicional = Transmisión: ZF 4S-150, 8 velocidades, semiautomática Cabina: sencilla M.M.A.: 32.000 kg Tipo de motor: MAN D2840 MFG V-10 diésel con 365 CV (DIN) a 2300 rpm Daños: ninguno Itjdpjutfmtjfx Aa Hef

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 14.00 R 20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, - Radio/reproductor de casetes - Rueda de repuesto - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo El Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo es un camión robusto, ideal para el transporte de personal y mercancías bajo condiciones difíciles. Su motor de 394 CV y la tracción total 6x6 garantizan un rendimiento sobresaliente en terrenos exigentes. La carrocería de plataforma con bancos abatibles y twistlocks es perfecta para el transporte de tropas y la logística de contenedores. Este vehículo ofrece fiabilidad en misiones todoterreno y aplicaciones exigentes. Datos técnicos Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Propulsión: configuración 6x6 para máxima tracción en campo. - Peso bruto vehicular (GVW): 27 toneladas, apto para cargas pesadas. - Configuración de ejes: Eje delantero de 8,0 t, ejes traseros de 2 x 13,0 t con bloqueos de diferencial. - Suspensión: Ballestas parabólicas reforzadas de 3 hojas en el eje delantero (8,0 t) y traseros (2 x 13,0 t). - Distancia entre ejes: 5100 mm para estabilidad y maniobrabilidad. - Motor: 6 cilindros en línea OM460 Euro III de 12,8 litros, 394 CV (290 kW), 1900 Nm. - Transmisión: Mercedes PowerShift 3 con modo off-road y caja de transferencia VG 3000-3W. - Neumáticos: 365/85 R 20, optimizados para uso todoterreno. Características de la carrocería de plataforma: - Dimensiones: largo 7000 mm, ancho 2550 mm, altura interior 2000 mm. - Piso: Acero antideslizante estampado tipo lágrima (3/5 mm, S235JR) con 10 anillas de amarre. Ijdsxnbwdepfx Aa Hjtf - Laterales: Laterales y compuerta trasera abatibles y desmontables, opcionalmente utilizable como flatrack. - Twistlocks: 4 unidades para contenedores ISO de 20 pies. - Bancos: Bancos abatibles para 30 personas, 415 mm por asiento. - Techo y lona: Arcos de acero con lona de PVC impermeable (630 g/m², resistente a UV), color según RAL blanco. - Extras: Escalones abatibles, topes de goma, guardabarros con protección contra impactos de piedras. Incluye accesorios: - Caja de herramientas con cierre en el chasis. - Soportes para bidones de agua y combustible. - Soporte para rueda de repuesto con cabrestante manual. Pintura: - Imprimación epoxi, granallado (SA 2½), sellado con cera, color blanco RAL. Rendimiento destacado: - Versatilidad: Flexible para transporte de personal, carga o contenedores. - Robustez: Construcción de acero reforjado para trabajos todoterreno. - Eficiencia: Adaptación rápida de la plataforma sin herramientas. - Fiabilidad: Suspensión reforzada y motor potente. Ámbitos de uso: - Operaciones militares: Logística de tropas y equipamientos. - Logística: Transporte en zonas remotas. - Logística de contenedores: Transporte de contenedores ISO de 20 pies. Opciones adicionales: - Tapones de combustible con cierre, protección inferior del depósito. - Iluminación LED, botiquín, triángulo de emergencia, extintor de 6 kg. Potente bajo las condiciones más exigentes: El Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo se destaca en terrenos difíciles y operaciones logísticas exigentes; la solución ideal para tareas de transporte pesado. Disponibilidad: 4 unidades a partir de septiembre de 2025. Imágenes se actualizarán tras la llegada. Contacto: o Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc GVW: 27.000 kg Transmisión Transmisión: Powershift 3, 16 marchas, automático...

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 5.100 h, potencia: 60 kW (81,58 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, velocidad máxima: 40 km/h, color: verde, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, enganche de remolque, hidráulica, iluminación, El Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv del año 2010 es un tractor estándar versátil y robusto, diseñado específicamente para trabajos agrícolas exigentes. Con una potencia de 82 CV, este tractor proporciona la fuerza necesaria para realizar una amplia variedad de tareas de manera eficiente. El Agroplus S 320 Exclusiv está equipado con tracción a las cuatro ruedas, lo que garantiza una tracción y estabilidad sobresalientes en diversos tipos de terreno. La transmisión sincronizada permite cambios de marcha suaves y precisos, incrementando el confort de conducción y facilitando el manejo. La plataforma del tractor está diseñada sin cabina, lo que facilita el mantenimiento y permite un trabajo más sencillo en edificios bajos o bajo árboles. Las velocidades de la TDF de 540/540E/1000 ofrecen flexibilidad y versatilidad en la operación de diferentes implementos. Con una velocidad máxima de 40 km/h, el tractor es eficiente tanto en el campo como en carretera. Iedpfx Aaeygq Spo Hotf El Agroplus S 320 Exclusiv cuenta con un turbocompresor con intercooler, que optimiza la potencia del motor y reduce el consumo de combustible. La hidráulica delantera amplía las posibilidades de uso del tractor, mientras que el aire acondicionado asegura un puesto de trabajo cómodo en condiciones de altas temperaturas. Equipamientos adicionales, como la superreductora, permiten trabajos precisos a velocidades muy bajas. El elevador electrónico (EHR) garantiza el control exacto de los implementos, mientras que el asiento neumático mejora el confort del operador. El sistema de freno en las cuatro ruedas proporciona una capacidad de frenado segura y fiable. Un retorno libre y la clase de estado 1, que describe el tractor como especialmente bien conservado, subrayan la alta calidad y el excelente estado de mantenimiento de este vehículo. En definitiva, el Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv es un socio potente y fiable para cualquier desafío agrícola.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 38.274 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 8.050 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.070 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: enganche de remolque, = Otras opciones y equipamiento = - Enganche de remolque fijo = Observaciones = El Iveco Eurocargo 140E24 4X4 usado del año 2007 es un camión robusto, ideal para tareas de transporte en terrenos exigentes. Con un kilometraje de 38.274 km, el probado motor Iveco F4AE0681B de 5.880 cm³ ofrece una potencia fiable de 240 CV, acoplado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. El sistema de tracción 4x4 con bloques en los ejes delantero, central y trasero garantiza una tracción óptima. Con una distancia entre ejes de 415 cm y grandes neumáticos Michelin XZL en la medida 395/85R20, este camión está perfectamente preparado para suelos difíciles. La espaciosa cabina completa ofrece espacio para tres personas y una cama integrada, complementada con aire acondicionado para mayor confort en trayectos largos. La longitud de la plataforma de carga de 535 cm permite el transporte de mercancías voluminosas. Este camión es una opción fiable para empresas que necesitan una solución todoterreno robusta sin renunciar a características de confort como una cabina bien equipada. Aproveche la oportunidad de adquirir una máquina versátil y potente, diseñada para trabajos exigentes. Ijdpfx Aaex H Tkie Hstf = Más información = Cabina: doble Suspensión: ballestas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 5.880 cc Peso en vacío: 7.730 kg Peso bruto: 7.730 kg Tipo de motor: Iveco F4AE0681B Número de camas: 1 Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 64.201 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 7.150 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2006, El MAN LE 18.280 Multilift es un camión de segunda mano, ideal para operaciones de bomberos y uso todoterreno. Con un kilometraje de 64.201 kilómetros, el camión está equipado con luces de emergencia y sirena, lo que lo hace idóneo para intervenciones de respuesta rápida. Dispone de un fiable motor MAN de 6 cilindros con una cilindrada de 6.871 cm³ y una potencia de 206 kW, que cumple con la normativa de emisiones EUR3. La transmisión automática ZF garantiza cambios de marcha suaves, y los bloqueos de diferencial en los ejes delantero, trasero y central mejoran la tracción en terrenos difíciles. El camión ofrece una capacidad de carrozado de 14 toneladas y una carga útil de 10.160 kg, satisfaciendo las necesidades de transporte pesado. Equipado con hidráulica adicional para la unidad de recuperación de mangueras y un enganche Rockinger, proporciona versatilidad para aplicaciones especiales. Su distancia entre ejes de 450 cm asegura una maniobrabilidad equilibrada. En conjunto, el MAN LE 18.280 Multilift es un vehículo bien mantenido que ofrece robustez y funcionalidad para tareas exigentes. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes comerciales y organizaciones (B2B). = Más información = Transmisión: ZF, automática Peso en vacío: 8.570 kg Carga útil: 10.160 kg Ijdpjwxffijfx Aa Hetf MMA: 18.730 kg Tipo de motor: MAN 6 cilindros, 6.871 cm³ Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 30.638 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), número de asientos: 3, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: otro, longitud total: 6.730 mm, ancho total: 2.500 mm, configuración de ejes: 4x4, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, El Iveco EuroCargo 100E22 4x4 del año 2009 es un camión de segunda mano, ideal para aplicaciones todoterreno. Con solo 30.638 kilómetros recorridos, ha recibido un mantenimiento exhaustivo y está listo para terrenos exigentes. El motor de 5,8 litros desarrolla 220 CV, proporcionando un alto rendimiento en diversas condiciones. El vehículo está equipado con una caja de cambios manual de 6 velocidades y una caja de transferencia que permite marchas cortas y largas. Los bloqueos de diferencial en los ejes delantero y trasero mejoran la maniobrabilidad en terrenos difíciles. Una calefacción de aire Webasto aporta confort durante expediciones en ambientes fríos. La distancia entre ejes es de 369 cm, y junto con los neumáticos 365/80R20, el vehículo garantiza estabilidad y manejo suave. Originalmente desarrollado según especificaciones militares, el camión es ideal para conversiones en expediciones o autocaravanas. Ofrece durabilidad combinada con una excepcional capacidad todoterreno. Itedpfxowxffpj Aa Hsf Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes comerciales y organizaciones (B2B). = Más información = Transmisión: 6 velocidades, manual Cabina: sencilla, con litera Peso en vacío: 7.420 kg Carga útil: 3.580 kg MMA: 11.000 kg Distancia entre ejes: 369 cm Tipo de motor: IVECO F4AE3681B, 5.880 cm3 Daños: ninguno

Estado: nuevo, Máquina nueva con acoplador rápido HS03 + paquete de cucharones (2 cucharones estrechos + zanjadora hidráulica) DATOS TÉCNICOS PRINCIPALES Peso operativo: 2.650 kg Potencia del motor: 14,6 kW Capacidad de la cuchara: 0,08 m³ Velocidad de traslación: 2,6/4,4 km/h DATOS TÉCNICOS Datos básicos Denominación Datos Peso operativo 2.650 kg Capacidad estándar de la cuchara 0,08 m³ Ancho estándar de la cuchara 580 mm Velocidad máxima de traslación 2,6/4,4 km/h Velocidad máxima de giro 10 rpm Capacidad de ascenso 30° Presión sobre el suelo 25,1 kPa Fuerza de tracción máxima 30,7 kN Ángulo de giro del brazo (I/D) 65° / 50° Itjdjw E A R Nspfx Aa Hjf Motor Denominación Datos Marca YANMAR Modelo 3TNV80-PSU Potencia nominal 14,6 kW a 2.400 rpm Cilindrada 1,267 L Depósito de combustible 26 L Hidráulica Denominación Datos Caudal máx. total 2×28,8 + 19 + 2×6,5 L/min Presión máx. de trabajo 23,5 MPa Presión máx. piloto 3,2 MPa Fuerza máxima de excavación del brazo 14 (15,8) kN Fuerza máxima de excavación del cucharón 24 kN Depósito de aceite hidráulico 41 L Chasis Denominación Datos Ancho de la oruga 300 mm Tipo de oruga Oruga de goma Rodillos por lado 4 Rodillos portadores por lado 1 Sistema eléctrico Denominación Datos Tensión del sistema 12 V Capacidad de la batería 12 V, 45 Ah CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO Motor Yanmar de alto rendimiento. Cumple la normativa de emisiones EU Etapa V. La combinación de giro de cola cero y brazo ajustable está diseñada para operar en espacios reducidos y escenarios complejos. Mayor espacio y mejor visibilidad gracias al parabrisas ampliado y el techo corredizo. Monitor en color con pantalla combinada digital y analógica. La puerta y el capó del motor se abren completamente para un mantenimiento fácil y cómodo. EQUIPAMIENTO DE SERIE Cabina FOPS/ROPS Asiento con suspensión Calefactor de aire Joystick hidráulico Brazo ajustable Luz de advertencia Preinstalación para martillo/cincel

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 398 kg, peso máximo de la carga: 1.602 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.010 mm, anchura del espacio de carga: 1.530 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, Descripción: Remolque completo (incl. paneles laterales) La vida nos presenta continuamente nuevos desafíos. Su remolque SySTEMA crece con usted, ¡durante toda la vida! Hoy construcción de una casa, mañana vacaciones de camping en familia, y en unos años el tan esperado viaje en motocicleta. ¡Manténgase flexible! Su remolque ya lo es. Itedpfx Aajxqpfhj Hjf Los remolques SySTEMA Light también están disponibles de fábrica con amortiguadores instalados. Estos remolques pueden obtener la homologación directa para 100 km/h en la oficina de matriculación. Esto elimina costes adicionales y desplazamientos al servicio técnico (por ejemplo, TÜV, DEKRA). ¡Atención! En el modelo SySTEMA Light no es posible la instalación posterior de raíles y rampas. Datos técnicos: Peso total: 2000 kg Carga útil: 1602 kg Dimensiones exteriores (L x A x H cm): 421 x 202 x 106 Dimensiones de la caja (L x A x H cm): 301 x 153 Neumáticos (pulgadas): 13 Freno: SÍ Rueda de apoyo: SÍ Amortiguadores: No (recargo: 218 € para la ampliación a 100 km/h) Velocidad máxima: 80 km/h

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2023, Se ofrece un remolque de transporte Turatello F30, prácticamente nuevo, procedente de Italia. Es ideal para el transporte de clásicos u autos deportivos a eventos, destacando especialmente por su elegante diseño. Turatello proviene del sector de competición, por lo que el fabricante comprende los desafíos asociados al transporte de vehículos deportivos. Gracias a la baja altura de los neumáticos y al sistema de elevación, el ángulo de acceso es muy reducido, permitiendo la carga y descarga incluso de vehículos con muy poca distancia al suelo sin complicaciones. Las puertas abatibles y la iluminación LED opcional en el interior garantizan una excelente presentación de su vehículo. Las puertas facilitan el amarre y aseguramiento de automóviles clásicos. Además, la compuerta frontal permite el acceso por delante y ofrece protección contra la lluvia durante la fijación del vehículo. El ancho del remolque ha sido optimizado para alojar cualquier deportivo convencional, asegurando además una buena visibilidad desde el vehículo tractor. Con un suelo interior rebajado, la altura interior permite estar de pie hasta 1,90 m sin que el remolque sea demasiado alto en su conjunto. Esto proporciona una experiencia de conducción muy agradable y hace al Turatello único en el mercado. Actualmente está equipado con un cabrestante eléctrico de 2.000 kg de capacidad, con posibilidad de ampliarse a 3.500 kg. INFORMACIÓN GENERAL • Dimensiones interiores: 5.200 x 2.160 x 1.620 mm (L x A x H) • Carga útil: a partir de 1.800 kg • Adecuado para transportar un vehículo • Peso total admisible: 3.000 kg • Incluye COC europeo • Iluminación interior LED y luces traseras • Ejes AL-KO BRA (mejor distribución de peso y descenso de suspensión) • Llantas de aleación • Amortiguadores de impacto Iodpfx Aowk Iw Eoa Hetf CONSTRUCCIÓN: • Bastidor de acero galvanizado y completamente pintado • Cubierta frontal monocoque de fibra de vidrio • Laterales y techo de GFK LATERALES / PARTE TRASERA: • Parte trasera con cierre de acero inoxidable y superficies antideslizantes • 2 puertas laterales con cierre de acero inoxidable • 1 apertura frontal estanca para inspección y accionamiento del cabrestante + otros accesorios • Función basculante electrohidráulica para optimizar el ángulo de carga • Rueda de repuesto • Cabrestante eléctrico de 2.000 kg con control remoto • Superficies de rodadura de aluminio con compartimento inferior • Parcialmente pintado en rojo rosso OPCIONES: • Paneles solares en el techo Somos distribuidores oficiales de las marcas UNSINN, HUMBAUR, BÖCKMANN, Pongratz, Turatello, Anssems, Hulco, así como Sigg y Brian James. Disponemos de otros modelos, también en tamaños especiales, en stock. --- todos los datos sin compromiso --- imágenes ilustrativas ---

Estado: nuevo, peso en vacío: 115 kg, peso máximo de la carga: 635 kg, peso total: 750 kg, longitud del espacio de carga: 2.006 mm, anchura del espacio de carga: 1.006 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Año de fabricación: 2024, Remolque volquete de plataforma baja Garden Trailer 150 KIPP con sobreestructura alta, lona alta y rueda de apoyo Remolque de plataforma baja Garden Trailer 150 KIPP con sobreestructura alta y lona alta: este modelo se puede enganchar a cualquier coche con carnet de conducir clase B. El remolque de plataforma baja dispone de un timón basculante, lo que facilita la carga y descarga de los bienes transportados, especialmente materiales a granel. El tamaño compacto de la superficie de carga de 150x106 cm hace que maniobrar el remolque enganchado sea muy sencillo. Las compras grandes, nuevos muebles, electrodomésticos o productos electrónicos de entretenimiento no supondrán ningún reto si dispone de este remolque. Ofrecemos entrega directa a la dirección indicada en todos los países de habla alemana. Adjuntamos toda la documentación necesaria para la matriculación al remolque. Remolque de plataforma baja con sobreestructura alta y lona alta Cuando compre el Garden Trailer 150 KIPP con sobreestructura alta y lona alta en UNITRAILER, recibirá: • Timón completamente abatible, lo que permite guardarlo sobre el panel trasero en un garaje bajo o debajo de la casa. Itodpjuk H Umofx Aa Hof • Vehículo con carga y descarga muy cómoda, gracias al sistema basculante de la superficie de carga. • Documentación adaptada a su vehículo. • Proceso de matriculación sencillo y sin problemas gracias a toda la documentación necesaria: factura, certificado de conformidad CE, permiso de circulación, libro de garantía (2 años de garantía) y nuestro certificado. Encontrará más información en este enlace. • Equipamiento adicional opcional: rueda de apoyo, paneles adicionales, cerradura antirrobo. • Asesoramiento de nuestros expertos, que estarán encantados de ayudarle con cualquier pregunta. ¿Por qué elegir el remolque de plataforma baja con sobreestructura alta y lona alta? Los remolques de plataforma baja convencionales disponibles en supermercados o incluso los modelos profesionales más antiguos y económicos normalmente no cuentan con la función de basculamiento. En estos casos, el timón está fijo al remolque. Cada carga y descarga implica levantar la mercancía, lo que a menudo supone un gran esfuerzo. Nuestro remolque resuelve este problema, ya que la superficie de carga se inclina para facilitar toda la operación. Todo lo que tiene que hacer es deslizar la carga directamente al suelo. No es necesario levantar peso ni cargar la espalda o las manos. Remolque de plataforma baja con panel trasero desmontable El remolque de plataforma baja con panel trasero desmontable es especialmente adecuado para transportar cortacéspedes o diferentes tipos de carritos. En este caso, la superficie inclinada se convierte en una rampa, lo que facilita el acceso con este tipo de equipos. No es necesario dañar o ensuciar su coche para transportar este tipo de mercancías. Así evitará cualquier olor desagradable que pueda molestar al resto de pasajeros. El remolque resuelve el problema del transporte de materiales sucios, cortantes o con olor fuerte que pueden dificultar el transporte en el coche.

Estado: nuevo, peso en vacío: 104 kg, peso máximo de la carga: 646 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 1.526 mm, anchura del espacio de carga: 1.116 mm, altura del espacio de carga: 777 mm, volumen del espacio de carga: 1,8 m³, tamaño del neumático: 13, distancia entre ejes: 155 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: enganche de remolque,