Ackermann Z-Ka-F10.5/7,6 1 Achs Planenanhänger 10,5 T Gg de segunda mano en venta (66.505)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.390 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2004, próxima inspección (TÜV): 12/2025, longitud del espacio de carga: 13.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.640 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, KRONE, semirremolque de caja aislada de 2 ejes, 13,40 m, con puertas tipo portal * Peso máximo autorizado: 29.000 kg = Carga útil de aproximadamente 21.840 kg * Posibilidad de realizar una nueva inspección técnica (TÜV) por un coste adicional * Número de vehículo para consultas de los clientes: 3271 Pedekf Snqspfx Afmegu * ABS * Calefacción para la zona de carga Eberspächer * Ejes BPW * 2 ejes * EBS, marca Wabco No nos hacemos responsables de errores de impresión o escritura. Venta solo a empresas. Salvo error y venta previa.* Nos reservamos el derecho a modificar, vender previamente y corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. Lo determinante es la descripción según el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD EXCEPCIONALES * Con gusto le ofreceremos una propuesta de FINANCIACIÓN, LEASING o COMPRA A PLAZOS * Posibilidad de contratar un seguro de garantía a petición del cliente * Inspección técnica (TÜV) / Inspección de seguridad laboral (UVV LBW) / Revisión del tacógrafo e instalación del dispositivo OBU a través de nuestros socios locales * Matrícula aduanera para 30 días * Se pueden proporcionar todos los documentos aduaneros necesarios para la exportación, pero deberán solicitarse individualmente * Se puede contratar el pago de peajes para Toll-Collect en nuestras instalaciones * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGAR: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA CONSULTAS EN INGLÉS: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Número de WhatsApp: ---- Visítenos en nuestra página web: * Más de 200 vehículos disponibles en stock de forma permanente

Estado: usado, kilometraje: 23.000 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 06/1977, tipo de combustible: diésel, peso total: 25.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.100 mm, longitud del espacio de carga: 10.200 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, compresor, tracción a las cuatro ruedas, Disponible de inmediato: MAN KAT 1 8x8, 10 toneladas en muy buen estado. Sin óxido, solo signos de uso normales y acordes a la edad. Técnicamente impecable, equipado con cabrestante hidráulico. Última revisión y reacondicionamiento de chasis y transmisión en fábrica en 2012. Neumáticos al 90%. Último mantenimiento en junio de 2022. Última reparación de fábrica: nivel MAT 4. Cabina y carrocería libres de óxido, piso de la plataforma en excelente estado. Vehículo en perfectas condiciones técnicas y ópticas. Pedjx Dzlmspfx Afmsgu Opcional: Inspección TÜV, prueba de emisiones AU y matrícula histórica H con trabajos previos por un suplemento de 1.150 €. Instalación de protección trasera antiempotramiento e inspección incluida por 1.100 €. IVA deducible. Sujeto a autorización de exportación. Tel.: Correo electrónico: josef. Ubicación: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Estado: usado, kilometraje: 96.259 km, potencia: 75 kW (101,97 CV), primer registro: 03/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 04/2028, color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Equipamiento: * Carrocería/superestructura: Furgón estándar L2H1, Psdpfxowpbfyo Afmjgu * Aire acondicionado, * Asiento del conductor ajustable, * Asiento doble del copiloto con compartimento para objetos/almacenamiento, * Paquete de compartimentos 2, Técnica: * Sistema de audio Composition Colour, * Interfaz de tarjeta SD / USB, * Interfaz multimedia 2 x USB (tipo C), * Interfaz Bluetooth, * Servicios móviles en línea App-Connect, * Sistema de asistencia a la conducción: asistente de estacionamiento delantero y trasero, * Cámara de visión trasera, * Radio con recepción digital (DAB+), * Pantalla multifunción Plus, Seguridad/Medio ambiente: * Airbag del lado del conductor, * ABS/ASR/ESP, * Suspensión: amortiguadores y estabilizadores reforzados, * Baja emisión de contaminantes según la norma de emisiones Euro 6d, * Sistema de arranque/parada, Otros: * 1 propietario anterior, * Entrega inicial en Alemania, * Homologación como camión, * Motor 2,0 L - 75 kW TDI, * Distancia entre ejes 3640 mm, * Peso máximo autorizado 3,50 t * Certificado de conformidad (COC) disponible, Es posible instalar un enganche de remolque por un costo adicional. Desde 1972, su socio confiable en todo lo relacionado con automóviles/vehículos comerciales en 28832 Achim, cerca del cruce de Bremen. El Centro de Vehículos Comerciales Behnke tiene constantemente alrededor de 200 vehículos de las áreas de furgonetas, vehículos comerciales y maquinaria de construcción. Ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación a precios especiales. Si está interesado, estaremos encantados de preparar una oferta personalizada. Estamos interesados en aceptar su vehículo comercial/maquinaria de construcción como parte del pago. Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de ofrecerle una cotización de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente sin una nueva inspección técnica (TÜV). La entrega de su "nuevo" vehículo comercial es posible a través de nuestros socios externos por un costo adicional. La información proporcionada en los anuncios, Internet, carteles de precios e imágenes son descripciones no vinculantes y no sirven como características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad/garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipo listado debe verificarse por separado. Reservado el derecho a errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.320 kg, peso total: 10.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * 9583 - Identificador del vehículo para consultas telefónicas * Ejes BPW, frenos de tambor, suspensión neumática con función de elevación y descenso, 3 barras de amarre, chasis galvanizado, lanza de enganche ajustable en altura, suspensión neumática con función de elevación y descenso Pgodpfxs Ab Ivke Afmsu * Puertas delanteras: permiten la carga continua * Plataforma elevadora Bär de 2.000 kg, sistema de bloqueo para evitar el desplazamiento, baterías propias * Neumáticos, eje 1: 265/70R19,5 (9 / 10 mm) * Neumáticos, eje 2: 265/70R19,5 (6 / 7 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de aduana       - Traslado/entrega en toda la UE       - Despacho aduanero de vehículos para su exportación a terceros países Whatsapp para consultas en inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2025, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Krone 2 ejes elevables (1.º y 3.º eje) - Caja para palés XL + certificado para bebidas Todo de un vistazo: · Fecha de primera matriculación: 09.12.2025 Pjdpfez R Hxwox Afmegu · Año de fabricación: 2025 · Color: blanco (neutro) · Peso en vacío: 6.572 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: Disponible para entrega inmediata en varias unidades Equipamiento especial: · Ejes elevables 1.º y 3.º eje · Listones de aluminio (4 filas) · Caja para palés (cerrada) · Ejes Krone · Certificado XL · Certificado para bebidas · Marco Multilook · Caja de herramientas · Soportes para neumático de repuesto · 2 conectores de 7 polos + 1 conector de 15 polos · Cable de remolque aduanero · Caja para extintor · Tablero · Escalera. Equipamiento de serie: · 3 ejes · Frenos de disco · ABS · EBS · Válvula de elevación y descenso · Pared delantera reforzada · Puertas tipo portal · 2 cuñas · Escalera de acceso en la parte trasera · Protector inferior (barra Edschastange). Salvo errores, errores tipográficos y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a retractarse de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están sujetos a los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. El uso, reproducción o distribución, incluso parcial, no está permitido sin el consentimiento expreso y por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26291 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto (ventas): Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. ¡Seguramente también el suyo! ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractocamiones, remolques, camiones y furgonetas. Personas de contacto (compras): Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 56.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, Año de fabricación: 2019, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 6-118 Vehículo usado: Remolque tándem PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" para troncos cortos Remolque tándem de 2 ejes para transporte de troncos. Equipado con llantas de aluminio Alcoa Dura Bright. Descripción del vehículo: 4 x soportes de carga OptiPa ALU 8 x sistemas de fijación de aluminio OptiPa de una sola pieza Altura de rodaje sin carga aprox. 1050 mm Longitud del chasis aprox. 5600 mm (de marco frontal a marco frontal) Longitud total 7.800 mm Cubierta plana de chapa de 3 mm Cabrestante de apoyo, abatible para mejorar la distancia al suelo Anilla de enganche ø 50 mm Ejes: 2 x 10t SAF OFF Road Refuerzo de ejes para uso Off-Road Cables de retención para la suspensión neumática ABS, EBS, frenos de disco Bien equilibrado, es decir: buena maniobrabilidad Smartboard/TIM con función de carga por eje Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco (a nuestra elección) con programa de estabilidad de rodaje Neumáticos 275/70 R 22.5 (aprox. 70% de profundidad de dibujo restante) sobre llantas de aluminio Alcoa Dura Bright Focos de trabajo LED Luces laterales/posicionales LED Financiación, leasing o compra a plazos posible. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta. Pjdpfx Afjzikbuemjgu Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Información adicional = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática MMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC soporte de troncos OPTIPA SL

Estado: usado, kilometraje: 3.650 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 11/2024, tipo de combustible: gasolina, peso total: 2.118 kg, combustible: gasolina 91, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 5, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, E07 Asistente de arranque en pendientes, F2W Paquete de invierno, P2W Paquete Advantage, EY5 Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, SD1 Anclajes para asiento infantil i-Size, EY6 Gestión de averías, B25 Freno de estacionamiento eléctrico, CM0 Parachoques pintado, EI0 Sistema de carga inalámbrica para dispositivos móviles, FK3 Rejilla del radiador cromada, JK5 Instrumento combinado con pantalla a color, V23 Revestimiento interior de alta calidad, T68 Bloqueo de seguridad infantil en puertas y ventanas del habitáculo, Z1M Homologación M1, IA0 Fórmula de ruedas 4x2, LG7 Faros LED de alto rendimiento, XO7 Mercedes-Benz Mobilo con asistencia en caso de avería y garantía de movilidad, EZ7 Asistente de estacionamiento activo, R2I 43,2 cm (17) Llantas de aleación con diseño de 5 radios, T78 Cubierta de la guía de la puerta corredera en el color de la carrocería, HH4 Climatizador automático THERMOTRONIC, E1E Función digital adicional: navegación con disco duro, E1D Radio digital (DAB), Y10 Botiquín de primeros auxilios, MJ8 Función ECO de parada y arranque, 804 AEJ X3/1, VL2 Alfombrillas de terciopelo, E1K Paquete de navegación, ES1 Enchufe de 12 V en el habitáculo, SF6 Asiento del conductor ajustable en altura con soporte lumbar, ES2 Enchufe de 12 V en el maletero/zona de carga, RD9 Neumáticos sin especificación de marca, H00 Canal de aire caliente hacia el habitáculo, F49 Parabrisas térmico, MS1 TEMPOMAT (control de velocidad), HI2 Zona de climatización 2 (moderada), V3P Modelo especial, FE3 Elevalunas delanteros eléctricos con función de confort, W65 Puerta trasera, C6L Volante multifunción, FE7 Elevalunas eléctricos en las puertas correderas, LA1 Asistente de luces largas, RM7 Neumáticos de verano, HZ0 Calefactor adicional eléctrico, D11 Baca con portaequipajes integrado, F56 Espejo en el parasol del asiento del pasajero, H10 Calefacción de asientos para el conductor y el pasajero, F4W Depósito de líquido limpiaparabrisas con mayor capacidad, XZ0 Generación de modelo 0, G7A Transmisión automática de 7 velocidades, W70 Cristal tintado en la parte trasera (cristal negro), V56 Alfombra en el maletero, X0O Variación de peso 2.118, Por teléfono, estamos disponibles de lunes a viernes hasta las 20:00 y los sábados hasta las 16:00. Además: Posibilidad de leasing/financiación y aceptación de vehículos usados. -Salvo error y venta previa. Pgodpfx Afoztca Rjmju -Todos los datos sin garantía... más información en nuestra página web.

Estado: usado, primer registro: 06/2018, Año de fabricación: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, plataforma de 2 ejes ∗EN PERFECTO ESTADO∗ ¡Disponibles 4 unidades! ● Primera matriculación: 06/2018 ● Dimensiones del vehículo: 9.150 mm x 2.480 mm (largo x ancho) ● Suspensión neumática completa ● Sistema de elevación/descenso ● ABS ● 2 ejes BPW con suspensión neumática, capacidad de 9 toneladas ● MMA: 18.000 kg ● Peso en vacío: 2.610 kg ● Carga útil: 15.390 kg ● Neumáticos delanteros/traseros: 385/65 R22,5 ● Profundidad de la banda de rodadura: 8/8 / 7/7 mm - ¡Vehículos alemanes! - ¡Primer propietario! - ITV/inspección técnica: a petición y, en caso necesario, con un coste adicional: ¡nueva! Pjdpfszlwpdox Afmegu Salvo errores y venta previa. = Más información = Peso en vacío: 2.610 kg Carga útil: 15.390 kg MMA: 18.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 32.200 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 08/1977, tipo de combustible: diésel, peso total: 25.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.100 mm, longitud del espacio de carga: 10.200 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, compresor, tracción a las cuatro ruedas, MAN KAT 1 8x8 de 10 toneladas, disponible de inmediato y en buenas condiciones, sin óxido, solo con los signos de desgaste normales correspondientes a su antigüedad. Técnicamente impecable, con cabrestante hidráulico y grúa de carga de 1,5 toneladas, con 2 extensiones telescópicas hidráulicas. Se entrega completo con herramientas y equipo de a bordo. Neumáticos con aproximadamente un 90% de vida útil. Última revisión en abril de 2023. Última revisión en el taller oficial en 2012. Opcionalmente, se puede realizar la inspección técnica (TÜV), la inspección de emisiones (AU) y la aprobación de la matrícula, incluyendo los trabajos preparatorios, por un suplemento de 1300 euros. IVA desglosado. Requiere permiso de exportación. Pgsdpfx Afeztk S Iomou Teléfono: Correo electrónico: josef. Ubicación: 97778 Fellen/Rengersbrunn.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/1989, Remolque de plataforma baja Kässbohrer de tres ejes, procedente del ejército alemán, en buen estado y con mantenimiento regular. Buen estado, neumáticos con un 90% de vida útil, incluye una rueda de repuesto. IVA del 19% desglosable. Psdpfx Afezq Tl Ejmsgu Si se solicita, se puede realizar una nueva inspección técnica (TÜV). Teléfono: Correo electrónico: josef. Ubicación: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Estado: usado, kilometraje: 164.315 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 12/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 6.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 7, longitud total: 6.850 mm, ancho total: 2.180 mm, altura total: 2.350 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Autohaus Behnke GmbH Pedpfxjwb Rryj Afmegu Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== ofrece sin compromiso y de forma no vinculante para su compra: ===== Iveco Daily 65 C 18, cabina doble, volquete con contenedor (solo para la exportación, ¡no se vende a particulares!) Fecha de la primera matriculación: 12/2007 Kilometraje: 164.315 km Plazas: 7 Bloqueo del diferencial Airbag Compartimento de almacenamiento a la izquierda Compartimento de almacenamiento a la derecha Enganche de remolque Libro de mantenimiento Iveco Primer propietario Radio Tacógrafo Asiento neumático Carrocería AJK, año de fabricación 2007 Carga útil: 3.045 kg Elevalunas eléctricos Espejos eléctricos

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 23.700 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Chasis: Galvanizado en caliente, plataforma de madera de 70 mm de grosor, 18 ojales de amarre, 12 soportes para largueros, 2 rampas de 3110 mm de largo x 760 mm de ancho, listón antideslizante en el exterior de las rampas y en la parte trasera inclinada, rampas de una sola pieza con sistema de elevación por resorte, altura de carga: 880 mm, incluye indicador de carga por eje. Otras opciones disponibles con un coste adicional: Pjdpfxe Agfmno Afmogu * Último eje como eje de dirección * Señales de advertencia + iluminación y luz giratoria * Ampliación a 3 m con largueros de madera También disponible con enganche de remolque K80. -- Impresiones, errores y modificaciones reservados, imágenes de muestra -- Más datos en: !

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2025, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Krone, 2 ejes elevables (1.º y 3.º eje), plataforma para palés XL + certificado para el transporte de bebidas. Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 09.12.2025 · Año de fabricación: 2025 · Color: blanco (neutro) · Peso en vacío: 6.572 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: Varios disponibles para entrega inmediata Equipamiento especial: · Ejes elevables 1.º y 3.º eje · Listones de aluminio (4 filas) Psdpfj Adm H Hex Afmogu · Plataforma para palés (cerrada) · Ejes Krone · Certificado XL · Certificado para el transporte de bebidas · Marco Multilook · Caja de herramientas · Soportes para rueda de repuesto · 2 conectores de 7 polos + 1 conector de 15 polos · Cable de remolque para aduanas · Caja para extintor · Cartel informativo · Escalera Equipamiento de serie: · 3 ejes · Frenos de disco · ABS · EBS · Válvula de elevación y descenso · Pared delantera reforzada · Puertas tipo portal · 2 cuñas · Escalera trasera · Protector inferior · Barra de enganche. Salvo errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a desistir de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están sujetos a los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. Su uso, reproducción o distribución, incluso de forma parcial, no está permitido sin el consentimiento expreso por escrito. _____ Número de referencia para consultas: TR26299 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto - Ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractocamiones, remolques, camiones y furgonetas. Personas de contacto - Compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: usado, kilometraje: 48.000 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 02/2027, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 9, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema inmovilizador, EN PERFECTAS CONDICIONES Historial de mantenimiento completo, muy limpio, elevalunas eléctricos, calefactor adicional, radio, mando a distancia, ventanilla deslizante izquierda, retrovisores exteriores calefactables, etc. Entrega en todo el país: 295 € + IVA. Garantía y prueba de conducción disponibles. N.º: 319 Pjdpfjzfrc Ssx Afmsgu Horario de apertura: de lunes a viernes de 8:00 a 12:00 y de 13:30 a 17:00, los sábados de 9:00 a 11:30. Más vehículos en:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Pgsdpez N Np Asfx Afmou Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras Pgsdpfx Afez N Nrkemsu 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras Podoz N Nrdspfx Afmsgu 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Pjdpfx Afsz N Np Nsmjgu Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Pgjdsz N Nqmepfx Afmju Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. Pgjdpez N Nq Hsfx Afmou 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Pgodpfsz N Nrqox Afmsu Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg Pjdpez N Nqajfx Afmogu - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Pgedpfsz N Npvex Afmju Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.610 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 02/2021, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.550 mm, Equipamiento: ABS, Bastidor BDF para carrocerías intercambiables, galvanizado, pata de apoyo delantera, 2 soportes plegables traseros, ojo de enganche de 50 mm, cabezal de acoplamiento Duo-Matic, ABS, EBS, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso. El vehículo puede estar rotulado y/o llevar adhesivos publicitarios. SI85345 Pedpjvbn Igofx Afmjgu Nuestra oferta en general no incluye una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de proporcionarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o llevar adhesivos publicitarios. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Consúltenos!

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, con indicador de carga por eje, longitud de la plataforma de carga 8.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 20 anillas de amarre de 10 t cada una, 14 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.000 x 750 mm), tira antideslizante exterior en la rampa y pendiente trasera, rampas ajustables lateralmente, asistencia por muelle para rampas de una sola pieza, piso de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas, marcado de contorno según normativa, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, incl. indicadores de carga por eje. Suplementos por: Paneles de advertencia + iluminación + luz rotativa = Precio: 800 €, anchura a 3 m = Precio: 1.100 €, rampas hidráulicas de una sola pieza 500 €, Podpfx Ae Aa Ravofmsgu desplazamiento hidráulico de rampas = Precio: 1.000 €, receso para cuchara de excavadora = Precio: 1.000 €, También disponible con 9,20 m de longitud de plataforma en stock. -- Sujeto a errores tipográficos, errores y cambios, imágenes de muestra -- ¡Más datos bajo consulta!