Volvo Fh 540 Fh 540 8X4 Palfinger Pk 65002 Sh F + Jib... de segunda mano en venta (29.707)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 755.573 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.650 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, - Tanque de combustible de aluminio - Ejes AP - Reposabrazos - Luces intermitentes - Cámara con monitor - Euro 5 - Luces de largo alcance Psdpfx Ajzdkvuom Djpu - Calefacción - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática trasera - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Parasol - Tractor de gran tonelaje (130 toneladas en los Países Bajos, se dispone de autorización especial) - Enganche de semirremolque SAF Holland ajustable - Altura del enganche de semirremolque: 152 cm - VEB+ (Freno motor Volvo) - Llantas de aleación ligera Dura Bright - Cabina Globetrotter XL - Control de crucero adaptativo - Tanque de combustible de aluminio: 710 litros - Tanque AdBlue: 125 litros - Cámara frontal - 2 camas - Ejes traseros de 13 toneladas - ¡En buen estado! - Datos técnicos, plataforma baja de 4 ejes Goldhofer - Suspensión y dirección hidráulicas - 4 × ejes BPW de 10.000 kg - Carga sobre el enganche: 35.000 kg - Carga útil: 52.200 kg - Peso bruto autorizado: 75.000 kg - Superficie de carga central: 710 cm × 274 cm - Extensible hasta: 1.220 cm (+ 510 cm) - Altura de la superficie de carga: 38 cm - Cuello de cisne: 330 cm × 249 cm - Altura de carga del cuello de cisne: 189 cm - Parte trasera: 570 cm × 274 cm - Altura de carga trasera: 100 cm - Ensanchamientos: 2 × 18 cm - Altura del enganche: 150 cm - Pasador de rey: 3,5 pulgadas - Tolva de excavadora - AGS / ALB / ABS / EBS - Dirección del eje con control remoto por radio - Sistema de lubricación centralizada - Varios armarios para herramientas - Datos técnicos, plataforma de remolque Goldhofer (Tipo SX-L 2-33/80) - Peso en vacío: 3.800 kg - Carga útil: 31.700 kg - Peso bruto autorizado: 35.500 kg - Dimensiones: 600 cm × 255 cm × 130 cm - Altura del enganche: 164 cm - Pasador de rey: 3,5 pulgadas - Sistema de lubricación centralizada - 2 ejes BPW con suspensión neumática - Neumáticos: 245/70 R17.5 (aprox. 60 %) - Peso total en vacío (tractor + plataforma de remolque + remolque): 41.700 kg - Peso bruto autorizado de la combinación cargada: 130.000 kg Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 46-BBB-6 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 16.123 cc Transmisión Caja de cambios: Ishift, automática Configuración del eje Eje delantero 1: Medida del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del neumático derecho: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Medida del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 70%; Profundidad del neumático derecho: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Medida del neumático: 315/80 22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 9500 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 50%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 50%; Profundidad del neumático derecho interior: 50%; Profundidad del neumático derecho exterior: 50%; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida del neumático: 315/80 22.5; Neumáticos dobles; Marca del eje: Anders; Profundidad del neumático izquierdo interior: 50%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 50%; Profundidad del neumático derecho interior: 50%; Profundidad del neumático derecho exterior: 50%; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.135 kg Carga útil: 23.865 kg Peso bruto: 36.000 kg Interior Número de as

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles inmediatamente o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. * Eje delantero direccional, dirigido electrohidráulicamente * Suspensión neumática trasera, tridem, 2 ejes motrices * Cabina de conductor de seguridad Globetrotter XL FH * Distancia entre ejes de 3.900 mm * Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm * Freno motor con regulador de presión de escape (incl. gestión de motor para I-Shift) * I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par de entrada máximo: 2.652 Nm * Dos marchas supercortas adicionales, lenta y muy lenta * Dos marchas marcha atrás supercortas adicionales * Eje elevable * Eje motriz RTH2610B. Reductor de cubo de doble eje. 4 planetarios * Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal * Relación de eje motriz 3,46 : 1 * Aire acondicionado con control de temperatura automático, sensor solar, sensor de niebla, sensor de calidad del aire y filtro de carbón activo * Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) * Suspensión neumática trasera * Depósito AdBlue, capacidad útil 90 litros, altura 710 mm * Neumáticos VA 385/55R22.5 * Neumáticos AA 315/70R22.5 * Neumáticos VLA 385/55R22.5 * Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy * Toma de fuerza lateral PTER-DIN, lado del motor con preparación para bomba según DIN 5462 * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Radio AM/FM y DAB/DAB+ (analógico y digital) * Monitorización/cámara de marcha atrás * Segundo display de información para el conductor, pantalla táctil en color de 9 pulgadas * Equipamiento en piel Robust: Asiento de cuero (beige/negro raven) con interior de vinilo en gris a juego * Asiento del conductor Comfort, con suspensión neumática, calefactable, cinturón integrado, en Millennium Silver metallic * Faros principales LED con luz de carretera adaptativa * Luz diurna LED, faros antiniebla LED en V, delanteros * Quinta rueda de alta resistencia Jost JSK 38-C, perno rey de 3,5 pulgadas (90 mm) * 1. Instalación especial PARK COOL, aire acondicionado de estacionamiento * 2. Instalación especial conmutador de nivel de conducción en la cabina * 3. Instalación especial resortes acumuladores reforzados * 4. Instalación especial PCA 20025, depósito de combustible especial de 860 l detrás de la cabina * 5. Instalación especial relación de transmisión AA 3.33 CAPQ-25000817-01 - KIT DE CONVERSIÓN PARA PERNO REY DE 2 pulgadas - TRANSPORTE PESADO CON MMC SUPERIOR A 100 TONELADAS - AD-SIDEL CON ESCAPE VERTICAL PARA EASP1/EASP5 Psdpfx Asyhkqhsm Dopu * Radio CB junto a TCO con manos libres, Stabo/Albrecht * Pistola de aire comprimido montada a la izquierda del asiento del conductor * Iluminación de letrero 'Jumbo Globetrotter' * Depósito de agua de 7 litros en el compartimento lateral * Toma eléctrica NATO en arco superior conmutada * Barra Lightfix con 4 focos LED, incl. 2 balizas girofaros

Estado: bueno (usado), kilometraje: 755.573 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.650 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Ejes AP - Reposabrazos - Luces intermitentes - Cámara con monitor - Euro 5 - Luces de largo alcance - Calefacción - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática trasera - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Parasol = Notas = - Tractor de gran tonelaje (130 toneladas en los Países Bajos, se dispone de un permiso especial) - Enganche de remolque SAF Holland ajustable - Altura del enganche de remolque: 152 cm - VEB+ (freno de motor Volvo) - Llantas de aleación ligera Dura Bright - Cabina Globetrotter XL - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio: 710 litros - Depósito de AdBlue: 125 litros - Cámara frontal - 2 camas - Ejes traseros de 13 toneladas - ¡En buen estado! = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 46-BBB-6 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 16.123 cc Transmisión Transmisión: Ishift, automática Configuración de los ejes Eje delantero 1: Medida del neumático: 385/65 22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Medida del neumático: 385/65 22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Medida del neumático: 315/80 22,5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 9500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50%; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida del neumático: 315/80 22,5; Neumáticos dobles; Marca del eje: Anders; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50%; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.135 kg Carga útil: 23.865 kg MMA: 36.000 kg Interior Número de asientos: 2 Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 3 ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 11.2026 Estado técnico: bueno Ppedpfx Amjzdiv Ne Dsu Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 185.700 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, VOLVO FM 540 STX Camión para transporte de caballos, 8 caballos 8 caballos, rampa lateral y trasera, con plataforma elevadora, cocina con plataforma elevadora, bodega debajo del alojamiento, compartimentos de almacenamiento alrededor del camión, 550 litros de agua limpia, 300 litros de aguas residuales, 4 plazas para dormir, sala de estar, sistema de videovigilancia y control de temperatura para el compartimento de los caballos, aire acondicionado portátil, calefacción estacionaria, TV/satélite, maderas nobles, baño, ducha, WC, aire acondicionado, cocina, grupo de asientos de cuero, microondas, nevera y congelador, alforja exterior, cabrestante, control de velocidad, llantas de aleación, sistema de navegación, suspensión neumática, eje trasero direccional, enganche de remolque, etc. El vehículo presenta signos de uso. Salvo errores/errores de transcripción y venta previa. * POSIBILIDAD DE VENTA AL PRECIO NETO. * Excelentes ofertas de financiación. * Precio neto en Alemania, más el 19% de IVA. Disponible de inmediato. Ubicación y posibilidad de ver nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Ppjdpozhqt Uofx Am Dsu Venta y servicio de todas las marcas en el ámbito de camiones y remolques para transporte de caballos. Rogamos concertar cita previa con: Richard Theurer / Andreas Theurer

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 46.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Notas = Superestructura para madera corta de HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 Matriculación reciente, fecha de matriculación: 12/2025 700 km Turbo S, 12,8 litros Euro 6 SCR+EGR (filtro de partículas diésel), 540 CV, 2600 Nm AT2612 Generación G Freno motor Volvo, VEB+ (freno de compresión de alta eficiencia con regulador de presión de gases de escape, EPG) Cabina dormitorio FH Globetrotter, zona de estar con cama doble + FH Aire acondicionado totalmente eléctrico con sensor solar, sensor de niebla, sensor de calidad del aire y filtro de carbón Enganche de remolque Rockinger 400 G 150 Distancia entre ejes 4600 mm Carga en el eje delantero: 9,0 toneladas Carga en el eje trasero: 23 toneladas Suspensión neumática trasera, 2 ejes, 2 tracción NEUMÁTICOS 315/80, Depósito de diésel de aluminio de 450 litros, lado derecho, con 710 mm de altura y forma en D Paquete Fahr-Plus/Plus Ventana en el techo, accionamiento eléctrico / vidrio tintado / se abre por la parte trasera Parasol eléctrico de tela integrado en la parte delantera Volante de cuero Asidero de acero forrado en cuero para el respaldo Reposabrazos con tapicería de cuero Calefacción estacionaria de la cabina, 2 kW Sistema de control de zona de descanso de lujo (iluminación interior, calefacción/refrigeración estacionaria, claraboya, cierre, despertador, ventanas, audio) Refrigerador de 33 litros con compartimento congelador y ventilador debajo de la cabina dormitorio Paquete de información con asistencia de navegación y preparación para el sistema de soporte a bordo Dynafleet Instrumentación, potente panel de instrumentos combinado de 12 pulgadas y totalmente dinámico. Marco cromado Altavoces en el salpicadero, en las puertas y en la parte trasera Superestructura para madera corta de HD Truck Solutions (superestructura de acero) STRENX 700 8 largueros de aluminio Pared delantera de acero o aluminio Caja de herramientas Ppedpjym Tm Aefx Am Dou Tapa del depósito de combustible accesible desde la derecha y la izquierda, de aluminio Longitud de carga de 5400 mm a 6800 mm Alternativamente, grúas: LogLift 165 LogLift 150 EPSILON 170 Z EPSILON 150 Z = Información adicional = Eje delantero: dirección Grúa: EPSILON Tapicería: cuero ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva en la entrega

Estado: bueno (usado), kilometraje: 513.840 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 02/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.470 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.220 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - 4 EJES - 8x4 - A/A - AIRE ACONDICIONADO - SUSPENSIÓN DE MUELLE DE HOJA - DESPLAZABLE - EJE ELEVABLE - SUSPENSIÓN NEUMÁTICA - BLOQUEO DE DIFERENCIAL - EJE DIRECCIONAL = Observaciones = Estado Reacondicionado: × Grúa Longitud de la grúa: 6,5 m Alcance máximo: ✓ Número de extensiones hidráulicas: 2 Número de patas de apoyo: 2 Número de funciones adicionales: 1 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: ✓ Pinza clasificadora: × Cabrestante: × Gancho para paletas: × Capacidad en kilogramos: 3770 kg Ppsdpoy Rh Udofx Am Dsu = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: FH, sencilla Matrícula: 1CQG963 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Tren motriz Tipo de motor: VOLVO D13 - EURO V - 420 CV Configuración de los ejes Profundidad del neumático: 80 % Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 11500 kg Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 11500 kg Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Carga máxima por eje: 7500 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 13.640 kg Carga útil: 18.360 kg MMA: 32.000 kg Carga máxima de remolque: 44.000 kg Funcional Grúa: HIAB 130 R F-2, año de fabricación 2008, en la parte trasera del chasis Altura de la plataforma de carga: 135 cm Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 660.498 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2025, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, sistema de navegación, * Retardador * Compresor * Hidráulica de volquete * Horas de motor: 15325h Pedpfsvh Dr Iox Am Depu Errores y venta previa reservados Visitas solo con cita previa No se responden consultas por WhatsApp

Estado: bueno (usado), kilometraje: 155.097 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2007, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: otro, longitud total: 9.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.030 mm, longitud del espacio de carga: 5.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactados - Tacógrafo digital - Registrador de datos de conducción (aparato de control) - Fijo - Lámpara halógena - Cabina corta - Manual - Toma de fuerza - Bomba - Radio/cassette - Tela Ppodsy D Hdqopfx Am Deu - Sensor de ángulo muerto Número de ejes: 4, Configuración: 8x2, Tara: 19.500 kg, Peso bruto total: 35.000 kg, Capacidad total del depósito: 500 litros, Enganche para remolque, Diámetro del bulón de la mangueta: Especial, Quinta rueda: Fijo, Número de bloqueos: 1, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de velocidad de crucero, Registrador de datos de conducción (aparato de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Calefacción auxiliar, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/cassette, Color: gris, Espejos calefactados, Tipo de iluminación: lámpara halógena, Asiento calefactable, Sensor de ángulo muerto, Luces intermitentes, Potencia del motor: 353 kW (473 CV), Combustible: diésel, Euro: 4, Tipo de cambio: I-Shift, Marca del cambio: Volvo, Marchas: 12, Dirección asistida, ABS, ASR, Toma de fuerza, Tipo de TDF: 1, Batería de arranque, Tipo de sistema: ., Bomba, Cierre centralizado, Disposición de asientos: 1+1, Tapicería: tela, Regulación del asiento: manual, Grúa, Fabricante de la grúa: Hiab 477 E6 HIPRO, Año de la grúa: 1, Capacidad de carga de la grúa: 47, Carga máxima: 1860 kg a 16,5 m, Número de soportes: 4, Certificado CE, Posición de control: mando lateral derecho, Mando a distancia, Posición de la grúa: detrás de la cabina, desplazable: 6, Pluma, rotor, pinza forestal, cazo, HIAB 477 E6 + JIB 4X HYR + 1X MAN. / INCL 12 GRAPAS DIFERENTES Transmisión Transmisión: VOL, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje 1: Medida de neumático: 385/65R22,5; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 12 mm; Suspensión: ballestas Eje 2: Medida de neumático: 385/65R22,5; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 3 mm; Suspensión: ballestas Eje 3: Medida de neumático: 315/80R22,5; Doble rueda; Perfil interior izquierdo: 12 mm; Perfil exterior izquierdo: 11 mm; Perfil interior derecho: 1 mm; Perfil exterior derecho: 9 mm; Suspensión: neumática Eje 4: Medida de neumático: 315/80R22,5; Doble rueda; Eje elevable; Perfil interior izquierdo: 3 mm; Perfil exterior izquierdo: 10 mm; Perfil interior derecho: 6 mm; Perfil exterior derecho: 16 mm; Suspensión: neumática Pesos Tara: 19.500 kg Carga útil: 15.500 kg MMA: 35.000 kg Funcional Grúa: Hiab 477 E6 HIPRO, año 2001, detrás de la cabina Bomba: Sí Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 1 Identificación Matrícula: KLEYN1 Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes del mundo en vehículos usados. Aquí puede elegir de un stock constantemente renovado de 1200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock, en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Seriedad profesional • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • (Placas de exportación) vienen rápidamente • Servicio técnico profesional • Seguridad de "calidad reconocible" • Y más... Visite nuestro sitio web para ofertas especiales...

Estado: usado, kilometraje: 226.135 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Volante multifunción * Climatizador automático Ppsdpfjvhu Hvjx Am Deu * Calefacción estacionaria * Televisor * Cama para dormir * Nevera * Control de crucero * Avisador de cambio involuntario de carril * Toma de fuerza ----* Grúa de carga FASSI F710RA.2.28 XHE-Dynamic, año 2018 * Mando a distancia por radio * Alcance extensible de 20,3 m * 2.195 kg a 20,3 m * Apoyos -----Número interno de vehículo: 9533----Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 103.200 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55/22.5, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, longitud del espacio de carga: 6.120 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Luz de giro - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Lubricación centralizada - Enganche de remolque = Información adicional = Transmisión Transmisión: I SHIFT, 12 velocidades, automática Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida del neumático: 385/55/22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Direccional Eje delantero 2: Medida del neumático: 385/55/22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Direccional Eje trasero 1: Medida del neumático: 315/70/22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 13000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Medida del neumático: 385/55/22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 29.865 kg Carga útil: 7.135 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcional Mástil: Telescópico (13 secciones) Longitud del mástil: 34 m Capacidad de elevación: 22.000 kg Marca del cuerpo: FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MET JIB L616 + LIER Marcado CE: sí VOLVO FH 540 8X2 TRACTOCAMIÓN/CAMIÓN CON GRÚA FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC CON BRAZO L616 + MALACATE PAQUETE EURO 6 L, 540 CV TRACCIÓN 8X2 DISTANCIA ENTRE EJES 560 CM Pedpfxjzcc Tqj Am Dspu SUSPENSIÓN NEUMÁTICA COMPLETA PESO MÁXIMO AUTORIZADO TÉCNICAMENTE 37000 KG CABINA CON CAMA, CON AIRE ACONDICIONADO, NUNERA NAVEGACIÓN, TELÉFONO, CÁMARA DE VISIÓN TRASERA, 27MC, CONTROL DE CARRIL TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA I-SHIFT FRENO MOTOR VOLVO LUCES DE ADVERTENCIA, CLAXON DE AIRE ENGANCHE DE REMOLQUE LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA 612 CM + EXTENSIBLE 132 CM ANCHURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA 255 CM CUERPO DESMONTABLE ALTURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA +/- CM CAJA DE HERRAMIENTAS FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC CON BRAZO L616 + MALACATE 13 X EXTENSIBLE HIDRÁULICAMENTE MALACATE BREVINI BWF 3000/SD TOTAL X SOPORTE CONTROL REMOTO INALÁMBRICO CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 22.000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 29,6 M 955 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 34,0 M SIGUE NUESTRO PERFIL EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, kilometraje: 807.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 07/2005, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 r 22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.580 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 81.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.130 cc Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Dirección asistida; Profundidad de dibujo del neumático izquierdo: 30%; Profundidad de dibujo del neumático derecho: 30% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble neumático; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 75%; Profundidad neumático izquierdo exterior: 75%; Profundidad neumático derecho interior: 75%; Profundidad neumático derecho exterior: 75%; Reducción: reducción simple Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble neumático; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 75%; Profundidad neumático izquierdo exterior: 75%; Profundidad neumático derecho interior: 75%; Profundidad neumático derecho exterior: 75%; Reducción: reducción simple Pesos Peso en vacío: 14.080 kg Carga útil: 11.920 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Equipamiento funcional Ppjdpfxezbk Dns Am Dsu Grúa: Palfinger / Epsilon SRX 47, año 2004 Estado Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 807.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 07/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.580 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 81.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballesta - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol = Más información = Eje delantero: Direccional Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.130 cc Peso en vacío: 14.080 kg Carga útil: 11.920 kg MMA: 26.000 kg Ppjdpfx Amszbk A Do Deu Grúa: Palfinger / Epsilon SRX 47, año 2004 Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 624.003 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Número de identificación del vehículo: YV2R002G2FA770629 Peso total del conjunto: hasta 170 t Toma de corriente NATO Peso en vacío: 13.100 kg Inspección técnica alemana (HU) pendiente ----Cabina Globetrotter Retarder, tacógrafo digital Climatizador automático, aire acondicionado estacionario, calefacción estacionaria, 1 litera, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, preinstalación para telepeaje, volante multifunción, asientos de cuero, asientos calefactados, frigorífico Suspensión de ballestas delante + suspensión neumática detrás 2º eje: eje elevable + eje direccional Distancia entre ejes: 3.600 x 1.370 mm (1º a 2º eje: 2.250 mm) Ejes AP Depósito de diésel detrás de la cabina: 1.000 l Ppedpfx Aevi Uf Uem Dju Rotativos, cajas de herramientas, Escape elevado Altura de enganche: 1.300 - 1.350 mm = 3,5 pulgadas Neumáticos: 1º + 2º eje: 385/65 R 22,5 3º + 4º eje: 315/80 R 22,5 Sujeto a modificaciones, venta previa y errores. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no representa ninguna garantía en el sentido jurídico de la compraventa. Prevalece la descripción estipulada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es en general sin nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea, podemos facilitarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado/publicitado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 393.789 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 34.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de identificación del vehículo (VIN): YV2R002D9KB903073 Eje modular – eje elevable, direccionable, fecha de primera matriculación 04.08.2021 Peso total en combinación: hasta 100 toneladas Hidráulica para remolque – enchufe NATO Peso en vacío: 11.405 kg Revisión técnica alemana (HU) pendiente ----Cabina Globetrotter Retarder, tacógrafo digital Climatización automática, aire acondicionado estacionario, calefacción estacionaria, 1 litera, Podpjw Rh Hlsfx Am Depu Radio USB/Bluetooth/navegación, preparación para peaje, volante multifuncional, asiento calefactable, frigorífico, asistente de carril, aviso de distancia, control de crucero (tempomat) incl. control de freno, faros Bi-XENON Suspensión neumática delantera y trasera Eje 4 (eje modular) = eje elevable + eje direccionable - freno de tambor BPW Eco Plus Distancia entre ejes: 3.200 x 1.370 mm Longitud del bastidor trasero: 2.365 mm Ejes AP Relación del eje motriz: 3,61 : 1 Depósito diésel detrás de la cabina: 550 l. Depósito AdBlue: 68 l. Luces giratorias, tubo de escape vertical Altura de acoplamiento: 1.365 mm = 3,5 pulgadas, ajustable Neumáticos: 1er eje 385/65 R 22,5 2º + 3er eje 315/80 R 22,5 eje modular: 245/70 R 17,5 Reservado el derecho de cambios, venta previa y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye ninguna garantía en el sentido legal de compraventa. Es vinculante la descripción según contrato de compraventa. Nuestra oferta, por lo general, no incluye una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar equipado con publicidad y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 707.365 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Número de identificación del vehículo (VIN): YV2R002G6FA770391 Peso total autorizado del conjunto: hasta 170 t Toma de corriente NATO Peso en vacío: 13.100 kg ITV alemana pendiente ----Cabina Globetrotter RETARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, aire acondicionado estacionario, calefacción estacionaria, 2 literas, Radio-CD/USB/Aux, Bluetooth, preparación para peaje, volante multifunción, asientos de cuero, asientos calefactables, frigorífico Suspensión de ballestas delantera + suspensión neumática trasera Ppodpfx Asq S I Nzem Deu Eje 2 = eje elevable + eje direccional Distancia entre ejes: 3.600 x 1.370 mm (eje 1 - 2: 2.250 mm) Ejes AP Depósito de diésel detrás de la cabina: 1.000 l Balizas giratorias, cajas de herramientas, Escape vertical Altura de enganche: 1.300 - 1.350 mm = 3,5 pulgadas Neumáticos: Ejes 1 y 2: 385/65 R 22,5 Ejes 3 y 4: 315/80 R 22,5 Modificaciones, venta previa e informes erróneos expresamente reservados. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía legal de compraventa. Lo determinante es la descripción conforme al contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye, por regla general, nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva ITV, podemos realizarle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado o rotulado publicitariamente. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 588.038 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, N.º de identificación del vehículo (VIN): YV2RT60C2KB892907 Kilometraje: 588.038 Podpfx Aeya R Dfem Djpu Toma de fuerza (PTO) para conexión de grúa Inspección técnica alemana (HU) válida hasta 04/2026 – Inspección especial (SP) hasta 10/2026 Peso en vacío: aprox. 9.527 kg Distancia entre ejes: 4.800 mm Longitud del bastidor: 7.600 / 4.600 mm ----Cabina del conductor larga Freno motor VEB+, tacógrafo digital Climatizador automático, aire acondicionado de estacionamiento, calefacción de estacionamiento, 1 litera, Radio CD/Bluetooth, preparado para peaje, Volante multifunción, control de crucero adaptativo, asistente de carril Suspensión neumática delantera / trasera Depósitos: 800 + 400 l. diésel Travesaño para remolque, ¡SIN cabezal de enganche! Caja de herramientas Eje 3 = ELEVABLE + DIRECCIONAL Neumáticos: 1º y 3º eje: 385/65 R 22,5 2º eje: 315/80 R 22,5 Llantas de aluminio Se reservan expresamente modificaciones, venta intermedia y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta en general no incluye nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o vinilado con publicidad. Aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 275.000 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Control de 2 pedales - Control de velocidad adaptativo - Refrigerador - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casete - Luz intermitente giratoria - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Iluminación de xenón - Barra de tiro = Observaciones = 8x2 Euro 5 Último eje elevable/dirigible Caja abierta 6,20 x 2,50 x 0,90 m Grúa: Effer 850 8S + Fly jib 6S (grúa de 85 toneladas-metro) 8x extensible hidráulicamente fly jib 6x extensible hidráulicamente Altura total de trabajo aprox. 38 m Soporte frontal Soporte de 5 puntos Cabrestante hidráulico Control remoto por radio Sólo 275.000 km Matriculación belga ¡En muy buen estado! Listo para usar de inmediato = Más información = Ppsdpfjza Icxsx Am Dou Configuración de ejes Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Eje trasero 1: reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: eje elevable; direccional Pesos Peso en vacío: 25.408 kg Carga útil: 6.592 kg PMA: 32.000 kg Funcionalidad Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Contacte con G. Damen o W. Schischke para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 880.000 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Luces largas - Limitador de velocidad - Eje elevable - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio - Frenos de disco - Cabina dormitorio Ppjdpfxozbmp To Am Dou - Toma de fuerza (PTO) - Bloqueo del diferencial - Eje direccional - Inmovilizador = Observaciones = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 5 Número de estabilizadores: 2 Número de funciones adicionales: 1 Control remoto: ✓ Rotador: ✓ Volvo FH 540, 2015, 880.000 km Euro 6, 6x2 con eje direccional, HMF 2620 K5, 5x extensible hidráulicamente, Rotador, Control remoto = Más información = Eje delantero: Direccionable Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Direccionable Grúa: HMF 2620 K5, montada en la parte trasera del chasis = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código rápido: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Sujetos a errores de escritura y texto en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, kilometraje: 709.800 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, VOLVO FH 460 6X2, eje elevable/directriz, Euro 6, I-shift, retarder Carrocería: Multilift Palfinger T20-31MPA Ppsdpfx Ajx Sbrrjm Dou Estado: El display de instrumentos a veces falla, por lo demás bien Neumáticos: 40-90%

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática - Ciclo de operación: transporte de larga distancia - Topografía predominantemente llana - Peso total del conjunto técnica: 60 t (tener en cuenta la capacidad de la barra de remolque) - Espejos retrovisores para anchos de carrocería de 2.600 mm Ppodpfox Rk Dusx Am Dou Componentes principales: - Altura del bastidor: MED (media) - Eje de arrastre, direccional electrohidráulico, ruedas simples - Suspensión neumática en los ejes traseros: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor Globetrotter, alta seguridad FH - Distancia entre ejes: 4.900 mm - Emisiones conforme a Euro 6 con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple con normativa ADR de frenos) - I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370C, carga máxima 13 t, peso máximo conjunto 70 t, bloqueo de diferencial - Relación de eje motriz 3,08 : 1 Chasis: - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Elevación básica en suspensión neumática delantera (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) - Carga máxima delantera 20 t (técnico) para doble eje delantero - Carga máxima trasera 23 t (técnico) - Primer eje de arrastre 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad - Frenos de disco, discos macizos - EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Tanque de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) - Tanque de AdBlue, volumen útil de 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / acoplamiento: - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (tener en cuenta D-Value/carga máxima del remolque) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos (ADR posible) - Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos: - Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) - Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con sensores internos Grúa: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería: * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el bastidor para la instalación de la grúa, incluyendo la adaptación del marco del vehículo. * Cumplimiento de las directrices de instalación del fabricante del bastidor en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado (propia ingeniería) en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de apoyo frontal * Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal incluyendo todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como cabeza tractora mediante quinta rueda Jost desmontable/desplazable (JOST JSK SL), superestructura desmontable. * Plataforma desmontable como estructura de acero soldada de alta configuración (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de plataforma: bloqueos para contenedores, bolsillos multiseguridad/multifix y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables y protección trasera escamoteable incluyendo apoyo adicional/frontal. Más información a solicitud.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Caja extraíble con laterales 4400x2500x600 Ppjdpfoywfxgox Am Dju Placa de enganche para semirremolque Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH Cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones de acuerdo con Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple regulaciones de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos eje motriz 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conector USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla digital de información al conductor, 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de advertencia) * Interruptor general en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible, altura libre al suelo normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón del tanque con llave * Boquilla de llenado con protección contra rebose * Salida de escape hacia atrás * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión de remolque/semirremolque Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control del cambio/I-Shift mediante botón en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático al modo economía * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire normal * Alternador 150A/4200W * Ruidos exteriores según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para mala calidad de combustible, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza lateral (medio r

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma extraíble con laterales abatibles Ppsdjywfxajpfx Am Dju 4400x2500x600 Placa de enganche quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 4.600 mm * Emisiones conforme a Euro 6 Nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje directriz 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85 : 1 * Capacidad de depósito diésel * Paquete confort para el conductor * Climatizador automático con sensor solar * Paquete de infoentretenimiento con navegación * Radio AM/FM * Puerto USB, x3 * 8 altavoces * Panel de instrumentos digital avanzado, pantalla de conductor de 12'' con 4 modos de visualización * Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación 'TOMTO' * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltaje, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho, 330 L, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección antisobrellenado * Escape orientado hacia atrás * 2 calzos plegables, montados para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de enganche trasera con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse trasera hasta el final del bastidor 85 mm * Largo de chasis trasero 4.395 mm, medido desde el eje de tracción/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máxima de remolque!) * Instalación eléctrica para semirremolque/remolque, conector de 15 pines * Conexión para remolque/semirremolque tipo Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, de aluminio, fija y delgada * 4x neumáticos eje directriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C * 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control de caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande para combustible de baja calidad, por ejemplo, en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza auxiliar (mediana v

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 NUEVO MODELO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm + extensión Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 litros, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, 13 t de carga por eje, MMA 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info-media con sistema de navegación * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Display de conductor digital de alta definición de 12'' con 4 vistas * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el chasis * Depósito de aluminio de 330 litros a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible para altura libre normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de combustible con cerradura * Boca de llenado con protección antidesbordamiento * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables montados para transporte * Luces de marcación trasera y lateral * Traverse de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el final del bastidor 85 mm * Longitud trasera de chasis 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar el D-valor/carga máx. del remolque) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro Pjdpfx Amjywfwio Djpu * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C, eje motriz * 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C, eje de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Manejo de la transmisión/I-Shift a través de unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros,1100 l/min., para vehículos/combinaciones con una alta demanda de aire * Toma de aire delantera con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señalización "L" * Ventilación de cárter cerrada * Filtro de combustible doble en el motor, grande para combustibles de baja calidad, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza PTO (velocidad med

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA suspensión neumática • Ciclo de uso: transporte de larga distancia • Topografía predominantemente llana • Peso total del conjunto, técnicamente: 60 t (¡prestar atención a la carga de arrastre del enganche de remolque!) • Espejos retrovisores para anchura de superestructura de 2.600 mm Componentes principales • Altura del chasis: MED (media) • Eje retráctil, dirección electrohidráulica, neumáticos simples • Suspensión trasera con suspensión neumática: 1 eje motriz, 1 eje retráctil • Cabina de seguridad Globetrotter FH • Distancia entre ejes 4.900 mm • Emisiones conforme a Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape • Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normas de frenado ADR) • I-Shift AT2612, cambio automatizado de 12 marchas (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm • Eje elevable • Eje trasero RSS1370C, carga de eje 13 t, peso máximo combinado 70t, bloqueo de diferencial • Relación del eje motriz 3,08 : 1 Chasis • Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) • Elevación en suspensión neumática delantera: Base (mayor despeje, menor recorrido de elevación) • Carga máxima del eje delantero: 20 t (técnicamente, para doble eje delantero) • Carga máxima del eje trasero: 23 t (técnicamente) • Primer eje retráctil 10,0 t • Dirección dinámica Volvo (VDS) incl. asistente de estabilidad de conducción • Frenos de disco, discos macizos • EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio • Baterías AGM, 2 x 210 Ah • Depósito de combustible 275 l, izquierda (plástico) • Depósito AdBlue, volumen útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Acople • Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/carga máxima! • Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos (opción ADR) • Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos • Llantas de aleación Dura-Bright EVO (pulidas) • Neumáticos delanteros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Neumáticos motrices 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Neumáticos de eje retráctil 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Monitoreo de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Superestructura * Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incl. adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos realizados. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado internamente en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una elevada rigidez a la torsión y óptima estabilidad (característica exclusiva). * Suministro/montaje de apoyo delantero Ppedpsx Rk Dhefx Am Dou * Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal incl. instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Utilizable como tractora mediante quinta rueda desmontable/deslizante JOST (JOST JSK SL), superestructura desmontable. * Plataforma desmontable de estructura soldada en acero de construcción elevada (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: bloqueos para contenedores, bolsillos para estacas Multisafe/Multifix y argollas de amarre abatibles (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables y protección trasera contra empotramientos (extensible) incl. soporte adicional/delantero. Más información a solicitud.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm Placa quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones conforme Euro 6, etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción simple, carga máxima 13 t, MMC 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info/medios con navegación * Radio: AM/FM Podpfxoywfvxs Am Dspu * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación digital avanzada: pantalla de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor de 9'' * Sistema de navegación “TOMTO” * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el bastidor * Depósito de aluminio 330 L a la derecha, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado con protección antivuelco * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para perforación G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de chasis 85 mm * Longitud de bastidor trasero 4395 mm (medido desde el eje de tracción/1er eje motor) * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención a D y carga máxima de remolque!) * Toma eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolques/semirremolques * Conexiones de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protecciones antiempotramiento traseras, aluminio, fijas, finas * 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje remolque 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja I-Shift a través de la unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción de I-Shift: Estándar, Performance y Economy * Retorno automático a modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de caja de cambios básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cil., 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con consumo de aire elevado * Toma de aire delantera con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa "L" * Respiro de cárter cerrado * Doble filtro de combustible grande para malos combustibles, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza intermedia PTR-DM, lado caja, conexión 1 DIN trasero para bomba * PTO en la caja, potencia máx. 600 Nm * Ac