Rampas De Semirremolque De Cama Baja Telescópica de segunda mano en venta (27.292)

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.400 kg, peso máximo de la carga: 30.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2007, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, distancia al suelo: 850 mm, color: azul claro, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Semirremolque góndola De Angelis de ocasión, año 2007, 3 ejes con 3º directriz, ABS, suspensión neumática, rampas traseras individuales con muelle, plataforma cuello de cisne, plataforma de 9,95 m de longitud (parte baja), altura desde el suelo 85 cm, ganchos y anillas laterales, laterales en el cuello, señales extensibles para cargas sobredimensionadas, patas traseras de equilibrado, cola inclinada para carga, caja de herramientas, preparado para extensores laterales, revisado hasta el 31.07.2026 – CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL – PARMA. Lodpfx Akeym A Ayjtshf

Estado: usado, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, próxima inspección (TÜV): 07/2026, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, * Doll Fahrzeugbau góndola de 2 ejes para maquinaria forestal, tipo T2H-0L * Suspensión neumática Lsdsyxb Tvjpfx Aktshf * Ejes dirigidos hidráulicamente * Control remoto por radio * Longitud total: 16,70 m * Longitud de cama baja: 9,50 m * Ancho: 2,55 m * Peso bruto: 37.000 kg (técnicamente posibles 39.000 kg) * Tara: 10.360 kg * Carga útil posible: 27.640 kg * Neumáticos: 235/75 R17,5 * Ruedas gemelas * Rampas * Ejes BPW ITV válida hasta 01/2027

Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. 200 mm desde el frente, después cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas atornillables incluidos (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * En el cuello de cisne una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * Cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote rey con cubierta de chapa lagrimada * Pivote rey de 3,5 pulgadas Lhjdpfx Asxarmasktsf * Placa guía del cuello de cisne para la plato del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones reforzadas, las líneas de suministro protegidas en los largueros extensibles se ajustan automáticamente a la longitud de la superficie de carga * Ejes y suspensión BPW, el primer eje autodireccional, los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos * Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * 235/75 R 17.5 3PMSF doble, marca a elección * Patas mecánicas moduladas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga estática de prueba = 50.000 kg * Superficie de carga con tarima continua de madera dura de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción). Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y reposicionables * En la parte delantera de la superficie de carga: una mesa intermedia desplazable de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de sección grande, con superficie en chapa lagrimada. Delante y detrás con ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables * 1 par de anillas de amarre sobre la viga transversal frontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Ensanches galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar controlable desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora * Sensores de control de presión de neumáticos (TPMS) instalados en todas las ruedas * Fijación de la superficie de carga mediante perfile

Estado: usado, peso en vacío: 8.980 kg, peso máximo de la carga: 24.020 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2005, próxima inspección (TÜV): 07/2025, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 4.000 mm, altura total: 13.970 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Menci | Enfriador de carne | Sistema de rieles aéreos | Ejes BPW, eje elevable en la 1ª posición | NL 24.020kg | Eje elevable, BPW | Unidad de frío Carrier 1800 | Horas diésel: 5.730h | Patas de apoyo Jost con compensación de empuje Lodpfx Aksymn S Tjtehf

Estado: usado, peso en vacío: 6.990 kg, peso máximo de la carga: 28.010 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión neumática, último eje autodireccional, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección lateral, soportes, caja de almacenamiento. Carrocería: ¡Disponible 3 veces! Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.488 mm Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.050 mm Ljdpfx Asx Hkciektehf Longitud del fondo rebajado aprox.: 9.600 mm Altura de carga en fondo rebajado, cargado aprox.: 900 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de enganche aprox.: 1.150 mm Dimensión de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Dimensión delantera aprox.: 2.040 mm. Estructura soldada en acero de grano fino de ejecución reforzada, placa quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de sujeción, 8 pares de anillas de amarre adicionales integradas en el bastidor exterior de 5 t cada una, 1x soporte de nivelación enchufable en la plataforma rebajada (3 piezas), soporte transversal de madera de al menos 200 mm de ancho para nivelación de altura del cuello de cisne, encajable en 3 posiciones con posición de aparcamiento en la curvatura, 4 pares de alojamientos para estacas de 83 x 83 mm integrados en el piso para el soporte de nivelación, compartimento abierto para estacas insertables debajo de la plataforma de carga, 13 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor exterior con medida interna de 70 x 40 mm (3 pares en el cuello de cisne y 10 pares en la plataforma rebajada), 3 filas de alojamientos para estacas en el piso, cada una con 7 alojamientos, 70 x 40 mm de medida interna, 26 estacas insertables B=80/T=50/L=1200 mm galvanizadas en caliente, suelo de madera dura de aprox. 30 mm de espesor colocado en sentido longitudinal con perfiles Omega para alta capacidad de carga puntual en la zona de alojamientos para ruedas, suelo de acero/antideslizante. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa e imprecisiones.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga de 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de dos circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - Placa de quinta rueda giratoria sobre corona de orientación con pin king pin intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga Ljdpfx Aoyrzv Asktohf - Extensible de forma sencilla, construída como estructura de tubos exteriores e interiores, con segmento fijo de 1.000 mm en la parte frontal de la plataforma - Bloqueo de las secciones extraíbles mediante cilindros de resorte acumulador y bulones cónicos Tren de rodaje - Tren de rodaje de 3 ejes con suspensión neumática - Ejes BPW (Eco), compuestos por tres ejes autodirigidos forzados hidromecánicamente - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para una altura mínima de 825 mm y máxima de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Estructura recta - Voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas en todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de engrase centralizado "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Superficie útil (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensión telescópica de 7.500 mm En etapas, hasta (LxA) 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de viaje: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigidos forzadamente por hidromecánica (dirección de dos circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Lhodpfx Ajyrzwtektjf Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga formada: 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables - Placa de quinta rueda con corona giratoria y pivote rey de 2" intercambiable y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible sencilla, ejecutada como construcción de tubos interior-exterior con una sección fija delantera de 1.000 mm de longitud - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de memoria de resorte y bulones cónicos Chasis - Chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - Ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos con dirección forzada hidromecánica - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar hasta un mínimo de 825 mm y elevar hasta un máximo de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Soporte mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumático de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - Freno ABV Lhedpfx Ajyrzv Njktjf Equipamiento especial - Sistema de lubricación central "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el plato de enganche: 235 mm Altura del plato de enganche cargado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensible hasta 7.500 mm En pasos hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de marcha: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigido hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 90.000 kg, peso total: 122.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2020, Eurocompact 3 plataforma para excavadora extensible con 5 ejes pendulares Pesos y velocidad máxima 80 km/h Carga sobre quinta rueda: 26.000 kg Carga por eje: 8 x 12.000 kg Peso bruto admisible: 122.000 kg Peso en vacío aprox.: 32.000 kg Carga útil aprox.: 90.000 kg Cuello de cisne, longitud x ancho: 3.755 mm x 2.480 mm, altura de quinta rueda (cargado) 1.350 mm Radio de giro delantero / trasero: 1.300 mm / 2.750 mm Pivote rey: 3,5'' Carga sobre quinta rueda: 26.000 kg Peso en vacío: 4.000 kg Bogíe delantero de 3 ejes con ruedas simples 245/70 R 17,5 y ejes pendulares de 12-14 t de carga Dirección de ejes contravirada Distancia entre ejes: 1.500 mm Lhjdpoyrzwmjfx Aktof Ancho del chasis: 2.750 mm Peso en vacío: 7.000 kg Plataforma para excavadora extensible, con punto de separación trasero Longitud x ancho: 6.900 mm x 1.380 mm, con brazos abatibles y colchones insertables Extensible hasta 4.000 mm Altura de construcción: 350 mm Altura de carga cargada aprox.: 450 mm con 100 mm de distancia al suelo Peso en vacío: 10.000 kg Bogíe trasero de 5 ejes tipo Prisma con ruedas simples 245/70 R 17,5 y ejes pendulares de 12-14 t de carga Dirección forzada Distancia entre ejes: 1.500 mm Ancho del chasis: 2.750 mm Peso en vacío: 11.000 kg Control remoto por radio Sistema de lubricación centralizada Grupo electrógeno

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Krone SDP 27 remolque escalonado con trasera expandible disponible de inmediato Fotos del sistema de expansión trasero próximamente * Altura de acoplamiento sin carga: 1.180 mm * Bastidor exterior Multilock, posibilidades universales de aseguramiento de la carga cada 100 mm * Para longitud útil interior: 13.620 mm (depresión: 9.610 mm / plataforma: 4.010 mm), ancho útil interior: 2.480 mm Lhodpotrib Ejfx Aktef * 3 ejes, cada uno con capacidad de carga de 9.000 kg * Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm * Eje BPW con suspensión neumática * Freno de tambor, 300 x 200 mm (para llanta de 17,5") * Control electrónico completamente automático de eje elevable para el primer eje, dependiente de la carga * Suspensión neumática con función de elevación y descenso, incluida la restitución automática de la altura de conducción * Neumáticos: 12 uds., 235/75 R 17.5 * Pilotos traseros multifunción (totalmente LED) * Incl. 1 luz de marcha atrás * 2 faros LED adicionales para marcha atrás * 1 caja de herramientas de plástico 650x490x450 mm * 1 caja de herramientas adicional de plástico * Combinación: carretilla retráctil/ensanchamiento hidráulico trasero * Piso de panel resistente al agua de 30 mm, para cargas en el suelo de hasta máx. 7.000 kg por eje de carretilla * Techo elevable hidráulico con elevación total de 500 mm * Certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 Código XL * Certificado de aseguramiento de la carga para transporte de bebidas (VDI 2700 Hoja 12) * Piezas de acero granalladas, imprimadas por KTL con fosfatado de zinc y recubiertas en polvo * Bastidor incl. marco exterior RAL 9005 NEGRO INTENSO * Color de lona RAL 9006 ALUMINIO BLANCO * Superestructura (pared frontal, portal trasero, pared trasera) RAL 7035 GRIS CLARO Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Lhjdjw Tgp Dspfx Aktef Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: como nuevo (usado), Remolque Moeslein DTT19 Lodsxwyy Nopfx Aktjhf

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, próxima inspección (TÜV): 05/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: negro, Año de fabricación: 2021, Estructura portacontenedores Multicont ATL para contenedores de 40 y 45 pies, carrocería intercambiable (swap body) de 45 pies, caja de almacenamiento, protección trasera contra empotramiento extensible para 45 pies, chasis disponible en 91161 Hilpoltstein. Ljdpfx Asvrz Nxsktohf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.750 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2019, Equipamiento: ABS, Wiese plataforma baja SA 3-36 CS-S Plataforma y lona corredera * 3ª eje dirigido forzado * Plataforma elevadora DHOLLANDIA DHLSU.90 con capacidad de 9.000 kg * Control por pedal y manual para la plataforma elevadora * Altura interior máxima en la parte trasera: 3.070 mm * Altura interior máxima en la parte delantera: 2.720 mm * Soportes hidráulicos traseros a la derecha e izquierda * Zona de carga delantera 380 mm más alta que la trasera * Largo/ancho parte trasera: 9.450 mm / 2.480 mm * Largo/ancho parte delantera: 3.610 mm / 2.480 mm Ljdpfx Akjyqiy Hetohf * Ejes SAF * Frenos de tambor * Cabrestante con cable y control remoto * Techo corredizo Edscha * 25 pares de anillas de amarre pequeñas, 3 pares grandes * Techo elevable ¡Venta intermedia y errores expresamente reservados! La venta se realiza exclusivamente según nuestros Términos y Condiciones Generales. Aviso importante ? Información importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, puede ocurrir que se produzcan errores. En parte, esto puede deberse a fallos de transmisión en los sistemas de los distintos proveedores de plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que toda la información se ofrece sin garantía y no constituye ningún derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta según el §145 BGB. Más bien, se trata de información para la iniciación de un contrato. Los datos presentados aquí se ofrecen sin garantía y no constituyen propiedades aseguradas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.240 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1999, Equipamiento: ABS, Núm. de identificación del vehículo: W09FST236XSR14889 Primera matriculación: 08.12.1999 ITV DE pendiente Peso en vacío: 9.760 kg Lhedpfx Aket Rcnijtjf LONGITUD TOTAL: 15.400 mm Cuello de cisne 3.800 mm - King pin 2" - Altura de acoplamiento: aprox. 1.350 - 1.400 mm Longitud de cama rebajada: 8.250 mm - Altura de carga 300 / 670 mm Chasis: 3.100 mm - Altura de carga 1.000 mm Rampas suspendidas - Longitud 2.400 mm - Ancho 600 mm Ejes Gigant con frenos de tambor 2 x ejes direccionales forzados Carga por eje 2 x 10.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17,5 Reservado el derecho a cambios, venta previa e inexactitudes. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. Es vinculante la descripción recogida en el contrato de compraventa. Nuestra oferta, por regla general, es sin nueva inspección técnica (ITV). Si se requiere una nueva ITV, le ofrecemos con gusto un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o vinilado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 20.000 kg, peso máximo de la carga: 66.000 kg, peso total: 86.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2013, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Suspensión neumática, 6 ejes, ejes BPW, primer eje elevable, dirección forzada, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), sistema de engrase centralizado, extensible, ensanchable hasta 3 m, anillas de amarre, rampas hidráulicas, soporte delantero, soporte trasero, EBS. Carrocería: Extensible telescópicamente en 7 m. Totalmente extendido: 21,25 m, longitud de la cama: 10 - 17 m. Caja de almacenamiento en cuello de cisne: L: 2450 mm, A: 2450 mm, Al: 450 mm. King pin de 2 pulgadas, 5 ejes dirigidos por fuerza hidráulica/mecánica, 5 ejes BPW de 10 t cada uno, 2 sistemas de engrase centralizado, cuello de cisne regulable hidráulicamente, bomba hidráulica alimentada eléctricamente por la cabeza tractora (la hidráulica también puede conectarse a la tractora), control remoto por radio y por cable. Lodpfx Akjxc Nztjtjhf Neumáticos entre 50 y 80 %. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetas a cambios, venta previa y errores exceptuados!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WIESE Remolque bajo de 3 ejes con rampas y alojamientos para ruedas ? NUEVO Disponibilidad: aproximadamente 4 meses tras el pedido --- Datos del vehículo --- Fabricante: WIESE * Modelo: WSA 3-36 TL * Año de fabricación: 2025 * Ejes: 3 * Peso total: 39.000 kg * Carga sobre el enganche: 12.000 kg * Carga máxima por eje: 27.000 kg * Tara aprox.: 9.500 kg * Neumáticos: 235/70 R17.5 * Frenos: WABCO EBS con RSS --- Dimensiones --- * Longitud de la plataforma de carga: 13.450 mm * Longitud del rebaje: aprox. 9.550 mm * Sección del enganche: aprox. 3.640 mm * Ancho exterior: 2.550 mm * Altura de carga (rebaje): aprox. 920 mm * Altura del enganche: aprox. 1.250 mm --- Equipamiento --- * 3 ejes SAF (9 t) con suspensión neumática * 1er eje elevable * 3er eje autodireccional (bloqueable) * Suspensión neumática electrónica E-TASC * Sistema de frenos WABCO EBS con Roll Stability Support * Sistema de control de presión de neumáticos para 12 ruedas * Iluminación completa LED * 4 focos de trabajo LED * Toma de corriente de 15 polos + 2 de 7 polos --- Superestructura --- * Bastidor de acero robusto * Piso de madera dura 28 mm / piso Omega * 13 pares de anillas de amarre de 8.000 kg Lhsdpfx Akoyuq Igotsf * Puntos de amarre adicionales de 5.000 daN * 2 pares de alojamientos para ruedas * Receso para brazo de excavadora * Laterales de aluminio desmontables en la plataforma alta * Caja de herramientas delantera --- Rampas --- * 2 rampas de acceso de aluminio * Medidas: aprox. 2.800 x 600 mm * Capacidad de carga: 27.460 kg * Sistema de elevación asistida por muelles * Ajustables lateralmente --- Otros --- * Placas de advertencia para exceso de anchura hasta 3 m * Marcado de contorno según ECE-R48 * Documentación técnica e informe TÜV Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: usado, peso en vacío: 14.640 kg, peso máximo de la carga: 27.760 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2009, amortiguación: aire, color: azul, Estado - Vehículo en muy buen estado procedente de primer propietario Categoría - Semirremolque Marca - Nooteboom Modelo - MCO-48-03 - Plataforma baja de 3 ejes Mes de matriculación - 09 Año de matriculación - 2009 Peso total en kg - 42.000 Peso en vacío en kg - 14.640 Carga útil en kg - 27.760 Color - Azul Número de ejes - 3 Comercio/Exportación - Precio neto en € - 29.990 Salvo modificaciones, venta intermedia y errores Ljdpfswn H Ansx Aktohf Teléfono +49 551 50 84 912

Estado: usado, peso en vacío: 14.350 kg, peso máximo de la carga: 48.650 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Para cada semirremolque de ocasión, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10° -Depresión en la plataforma y en la pendiente para alojar el brazo de la excavadora Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y un ancho de aprox. 900 mm -Rampas con superficie de madera dura -Extremos de las rampas plegables hidráulicamente -Rampas desplazables hidráulicamente, individualmente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Escalones cuadrados de 20 x 30 mm, cada aprox. 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético activable con la marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 -Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) Accesorios incluidos: -Pared delantera de acero desmontable, altura aprox. 400 mm -Grupo electrohidráulico de 3kW para accionar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -Soporte de estacionamiento para señales de advertencia en el cuello de cisne cuando no se utilizan -1 rueda de repuesto -Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -El primer orificio a aprox. 200 mm del frente, luego cada aprox. 400 mm -2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne -En el cuello de cisne, 1 par de barandillas laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -En el cuello de cisne, una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada -Encima del cuello de cisne, superficie de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, superficie de chapa en el área del pivote rey -Pivote rey de 2" -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -4 calzos para ruedas -Soportes mecánicos con caja de cambios de dos velocidades y manivela -Superficie de carga de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continua y entre los ejes interrumpida Lodpjyrfn Nofx Aktehf -Bloqueo de la plataforma con perfiles de sujeción soldados cónicos cada 250 mm -Incluye placa de precarga -1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección transversal, mesa intermedia con superficie de carga rebajada y rieles de enganche extensibles para elementos de puente de aluminio -1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera -8 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia afuera -Ensanches (galvanizados) extraíbles aprox. 230 mm por cada lado -Pozos para ruedas con escalones cuadrados de 15 x 15 mm abiertos completamente delante de los ejes hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm -Cubiertas ALU para pozos de rueda, que también pueden usarse como elementos de puente para la extensión o como piezas de ensanche -Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de los

Estado: usado, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2024, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Con cada remolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne con biselado trasero aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado trasero aprox. 500 mm x 10° -Una hendidura en la plataforma de carga y en el biselado para alojar el brazo del cucharón de la excavadora -Cerrojo neumático con pernos cónicos y posiciones de bloqueo reforzadas -Piso de madera dura sobre el biselado de la plataforma Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud aprox. de 4.350 mm y un ancho aprox. de 900 mm -Rampas con recubrimiento de madera dura -Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente -Las rampas son desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro -Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aproximadamente cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: Ledpfx Akoypb Akotohf -Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, los demás ejes forzadamente direccionados hidromecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática -Neumáticos 235/75 R 17,5 -TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) -Sensores TPMS Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Central electrohidráulica de 3 kW para control de las funciones hidráulicas -1 rueda de repuesto -Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de sujeción atornillables -El primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, después cada aprox. 400 mm -Incluye 2 pares de anillas de sujeción atornillables -1 par de anillas de sujeción en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne -En el cuello de cisne 1 par de paredes laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -En el cuello de cisne una pared trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm alta, anodizada -Perno rey de 2" -Enchufe redondo tipo NATO en la barra de conexiones delantera -4 calzos para ruedas -Soportes del semirremolque mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho -1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera -8 pares de anillas de sujeción escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, abatibles hacia fuera -Extensiones (galvanizadas) extraíbles aprox. 230 mm por lado -Cavidades para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm abiertas delante de los ejes hasta la traviesa transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm -Cubiertas de aluminio para las cavidades de las ruedas -Elementos de aluminio bloqueables en los tubos extensibles de las extensiones -Perfiles en U extensibles para colocar las cubiertas de aluminio -Cavidades para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm entre el 1º y 2º eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm -Elementos de aluminio bloqueables en los tubos extensibles de las extensiones -1 par de soportes traseros mecánicos -Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera operable por control remoto por cable, con control de alineación de eje -1er eje con función de eje elevable automática y ayuda de arranque según directiva UE 2021/535 -Bajo el cuello de cisne, así como en la traviesa trasera izquierda y derecha, cada uno con un enchufe de 7 polos y soporte para panel

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.785 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.311 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 4.000 mm, altura total: 14.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, Krone Cool Liner Multitemp remolque frigorífico de ultracongelación – Vehículo nuevo | Doble piso sin travesaños – travesaños disponibles bajo petición | Anchura para flores, eje elevable | Ejes Krone con frenos de disco | Caja de herramientas | Soporte para rueda de repuesto | Unidad frigorífica ThermoKing SLXi | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Horas diésel: 3 h | Remolque de producción actual!!! Varias unidades disponibles | Salvo error, omisión o venta previa. Ljdpfxeyi S R Ee Aktjhf

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.400 kg, peso máximo de la carga: 45.600 kg, peso total: 56.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: verde, Año de fabricación: 2021, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ampliable a 3 m, rampas hidráulicas, soporte trasero, soportes. Ljdjw Rf N Dopfx Aktehf Carrocería: Remolque de cama baja de 3 ejes con rampas de acceso hidráulicas, ejes de 3x12 t, frenos de tambor, altura de carga aprox. 1030 mm, ampliable a 3 m, rampas hidráulicas accionadas por bomba eléctrica propia. Bomba hidráulica independiente con motor eléctrico, sin conexión a la cabeza tractora, longitud del cuello de cisne aprox. 4 m, longitud de la cama baja aprox. 8,6 m. Vehículo nuevo de stock. ¡La homologación de la UE está en revisión! ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, cambios, venta previa y errores reservados!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el pivote de enganche: 18.000 kg Carga sobre ejes: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura del pivote cargado: 1.200 mm Longitud de la superficie de carga: 9.300 mm Extensible en: 0 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de maniobra trasero: 2.300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN). Superficie de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie situada tras el cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 2 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN). Huecos en el marco exterior de la superficie de carga para colgar cinchas de amarre (LC 2.000 daN). Revestimiento de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes piso de chapa antideslizante. Rampas: Rampas de acero en dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de 48 mm de espesor. Rampa con partes de rampa abatibles de forma hidráulica, mecanismo hidráulico de elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5 a elección del fabricante. Ejes: Ejes SAF, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada. El último eje es autodireccional y cuenta con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente. Incluye herramientas para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractocamión. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con acero de grano fino de alta resistencia. Lhjdpfxog Sk Trj Aktsf Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosión de alta categoría y durabilidad del bastidor soldado granallado garantizada por un sistema de imprimación de zinc bicomponente (2K). Acabado de pintura bicomponente (2K) en color uniforme según carta RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No disponible con pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a la normativa europea, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: King pin de 2". Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto. En la regleta delantera galvanizada, conexiones de aire amarillo-rojo. 4 calzos con soporte en la pared frontal (±5 kg). Cable de alimentación para la central electrohidráulica y/o cabrestante eléctrico (35 mm², 3,5 m de largo, máx. 250A) entre el remolque y la cabeza tractora con conector (ANDERSON-ANDERS

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de cama baja MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 60.800 kg Carga en quinta rueda: 18.000 kg Carga por eje: 42.800 kg Peso en vacío: Carga útil: Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura de la quinta rueda cargado: 1.250 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.600 mm Extensible en: 5.400 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de giro trasero: 2.300 mm Altura de carga a máxima carga: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de suspensión: -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) 1 par de anillas de amarre montadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000) Plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, con chapa lagrimada sobre los ejes Rampas Lhjdpfx Aksg Sk T Dotof Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm con plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor Rampa con partes hidráulicas para desplegado y plegado, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según normativas EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al semirremolque Pintura Protección anticorrosiva de alta calidad para el bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Acabado superior 2K de un solo color en el tono RAL de su elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) con reductora de 2 velocidades para 24t Capacidad de elevación (prueba a 50t) Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica según normativas EU, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos Conexión según ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polos IS0-12098 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto King pin de 2" 4 calzos con soporte en la pared frontal Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Ejes SAF, dos ejes fijos y un eje autodireccional, suspensión neumática, freno de tambor, función de elevación/bajada Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de marcha atrás, accionable desde la marcha atrás o manualmente Herramienta para eje Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio auxiliares Soportes plegables galvanizados bajo el bisel posterior de la plataforma Bloqueo mecánico de la superficie de carga Rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Banda reflectante amarilla según normativas EU en los laterales, extensión y parte trasera del remolque Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera Soporte para placas de advertencia, incluido enchufe a izquierda y derecha en cuello de cisne y parte trasera Guardabarros trasero en el remolque Manual de instrucciones y documentación Late

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Lhodpfx Aov D Abmjktef