Ponsse Bear 8W de segunda mano en venta (745)

Estado: usado, kilometraje: 32 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.190 kg, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 4, longitud del espacio de carga: 2.030 mm, anchura del espacio de carga: 1.840 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, ¡Sujeto a errores y venta previa! Número interno: 359----UBICACIÓN: 04425 Taucha, Leipziger Str. 102 Teléfono para consultas: Sr. Ralph Bergel: ----EQUIPAMIENTO ESPECIAL * Dispositivo de remolque - 13 polos - para una capacidad de remolque de 3,5 t - Ángulo de apertura de portón trasero de 90° * Sistema de audio 44: Sistema de audio incl. Ford SYNC 4A, AppLink y pantalla táctil de 10 pulgadas - Antena FM/DAB - 6 altavoces - Android Auto y Apple CarPlay - Manos libres y streaming de audio por Bluetooth - Manual del usuario digital - Control remoto en el volante - Ford Power-Up actualizaciones de software (Over-the-Air) - Función inteligente de sugerencias para destinos frecuentes, términos de búsqueda o contactos telefónicos - Perfiles de usuario personalizables - Radio Player - Puerto USB - Control por voz para audio y teléfono * Protector de caja de carga "rociado", toma de 12 voltios en la plataforma * Paquete outdoor 2: protección de motor y depósito, acero - diferencial trasero autoblocante 100% * Conversión 3-vías volquete: perfiles ligeros de acero galvanizado - laterales abatibles - anillas de amarre integradas en el bastidor del suelo - 4 cojinetes de volteo de bola con 2 pasadores para determinar la dirección de descarga - cilindro hidráulico operable desde la cabina - señal acústica de advertencia cuando la plataforma no está en posición baja - luces traseras LED Njdpfx Aborwvt No Hecu * Paquete invierno 1: volante de cuero calefactable - asientos delanteros calefactables - aire acondicionado manual - parabrisas calefactable OTRO EQUIPAMIENTO * ABS * Gancho de remolque delantero * Tracción total (4x4 conectable) con selección electrónica de marchas * Preparación para dispositivo de remolque * Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente con intermitente integrado * Carcasa de los retrovisores exteriores en negro * Sistema de gestión de batería * Revestimiento del techo en tela clara * Tacómetro * Tercera luz de freno * ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) * Elevalunas eléctricos delanteros con función Quickdown para conductor y acompañante * Asistente de luces largas * Ford Easy Fuel - cierre de depósito de combustible cómodo y protección contra repostaje erróneo * FordPass Connect incl. eCall y hotspot WLAN * Alfombrillas: alfombrillas de moqueta delanteras * Guantera con tapa * Cerradura del portón trasero, manual * Luneta trasera térmica * Panel de instrumentos digital de 8 pulgadas * Reposacabezas delanteros * Parrilla delantera * Volante: volante de plástico * Volante: volante multifunción * Consola central delantera con reposabrazos integrado * Paquete rueda 7: 4 llantas de acero 7 J x 16 con neumáticos All Season 255/70 R 16 BSW, Bright Polished Silver - rueda de repuesto de acero 16 * Paquete asientos traseros 18: dos asientos de emergencia plegables con dos cinturones de seguridad de tres puntos - señal acústica de advertencia de cinturón desabrochado delante y detrás * Paquete de seguridad 2: sistema avanzado de retención de airbag - copiloto - función de desactivación de airbag del copiloto - airbag frontal conductor - asientos de conductor y copiloto con refuerzo lateral - airbag de rodilla para conductor y copiloto - airbags de cortina sobre las ventanillas laterales - airbag lateral para conductor y copiloto - carrocería reforzada - chasis reforzado * Paquete asiento 37: asiento conductor ajustable manualmente en 6 posiciones - asiento copiloto ajustable manualmente en 4 posiciones * Paquete tecnología 19: contro

Estado: usado, kilometraje: 32 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.250 kg, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 4, longitud del espacio de carga: 2.030 mm, anchura del espacio de carga: 1.840 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Errores y venta previa reservados. Número interno: 23496 UBICACIÓN: 04425 Taucha, Gerichtsweg 4 Número de teléfono para consultas: Sr. Ralph Bergel: EQUIPAMIENTO ESPECIAL * Paquete Confort 1: estación de carga inductiva para dispositivos móviles - convertidor de voltaje 400 vatios - conjunto de interruptores - 6 interruptores * Bandeja protectora del compartimento de carga - anillas de amarre internas - toma de 12 V en la plataforma trasera * Paquete Outdoor 2: protección de motor y depósito, de acero - diferencial autoblocante trasero 100% * Calefacción auxiliar programable con mando a distancia * Paquete Tecnológico 68: control de velocidad adaptativo incluida limitación inteligente de velocidad - asistente de ángulo muerto con cobertura para remolque - dispositivo de remolque de 13 polos - asistente de mantenimiento y alerta de fatiga ampliados - sistema de asistencia de aparcamiento delantero y trasero - función de frenada de emergencia al salir marcha atrás - cámara de 360 grados con tecnología Split View * Conversión volquete 3 lados: perfiles ligeros de acero galvanizado - laterales abatibles - anillas de amarre integradas en el bastidor del suelo - 4 cojinetes esféricos del volquete con 2 pasadores extraíbles para determinar la dirección de descarga - cilindro hidráulico accionable desde la cabina - señal acústica de advertencia si la plataforma no está bajada - pilotos traseros LED OTRO EQUIPAMIENTO * ABS * Dos ganchos de remolque delanteros * Tracción total (conmutable) con selección electrónica de reductora * Preparación para instalación de enganche de remolque * Espejos retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y abatibles eléctricamente * Sistema de gestión de batería * Techo tapizado en tejido claro * Alarma antirrobo con cierre doble y supervisión del habitáculo * ESP Njdpex Nlbrefx Ab Hjcu * Elevalunas eléctricos * Asistente de luz de carretera * Ford Easy Fuel - tapón de combustible cómodo y protector anti-error de repostaje * Ford Key Free * FordPass Connect con eCall y punto de acceso Wi-Fi * Parabrisas calefactable * Portavasos extensibles * Retrovisor interior antideslumbrante automático * Cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas * Escalón trasero integrado * Climatizador automático bi-zona con filtro de polvo y polen * Faros antiniebla LED * Faros LED * Volante multifunción de cuero, calefactable * Consola central delantera con reposabrazos integrado * Paquete Off-Road: mando giratorio para modos de conducción - sistema de gestión de terrenos con 6 modos seleccionables - pantalla Off-Road SYNC * Paquete Ruedas 35: 4 llantas de aleación 7.5J x 18 con neumáticos 255/65 R18 All Season, Asphalt Black Matte-Silver - rueda de repuesto de 18'' de aluminio * Paquete Asiento Trasero 18: dos asientos de emergencia abatibles con dos cinturones de seguridad de tres puntos - aviso acústico si el cinturón delantero o trasero no está abrochado * Paquete de Seguridad 2: sistema avanzado de airbags de retención - airbag acompañante - posibilidad de desconexión del airbag del acompañante - airbag frontal conductor - asientos conductor y acompañante con refuerzo lateral - airbag de rodilla para conductor y acompañante - airbags de cortina superiores - airbag lateral conductor y acompañante - carrocería y bastidor reforzados * Paquete de asiento 7: asiento del conductor con ajuste eléctrico 8 posiciones e inclusión de apoyo lumbar - asiento del acompañante con ajuste manual 4 posiciones - calefacción en asientos para conductor y acompañan

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Remolque deslizante 20 S * Gris Novagrau * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Versión deslizante (20S) * Longitud externa aprox. 7.055 mm * Ancho total aprox. 2.500 mm * Altura de circulación cargado aprox. 1.150 mm * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm * Distancia entre ejes 5.240 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg * Peso bruto técnicamente posible aprox. 20.000 kg * Peso bruto autoriz. aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.540 kg * Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. * Bastidor construido con largueros I soldados en acero QSTE * 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del trineo con accionamiento neumático. * Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE. * Bogie 980 FM incl. corona de giro bolada 90/1100/22 (bajo mantenimiento). * Barra de tiro 2600/980/100/30 con ojo de enganche inclinado y ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) * Ojo de enganche según DIN diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm * 2 ejes de 10 t para freno de disco de 19,5", marca a elección del fabricante * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm * Fijación de rueda por centrado según DIN 74 361 parte 3. * Sistema de frenos neumáticos según normativa UE con cabezal Duomatic. * Suspensión neumática convencional * EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con estabilidad ROLL * Cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero * Válvula de desbloqueo para liberar por separado el freno de estacionamiento de resorte. * Sistema eléctrico de 24 V completamente LED según RL 76/756/CEE con luces multicanal e iluminación de matrícula integrada en panel soporte * 1 conectores de 15 polos * 6 luces laterales reflectoras LED intermitentes * 2 luces de posición delanteras LED blancas * 2 luces de seguimiento traseras LED montadas por separado * 1 foco de marcha atrás adicional * Neumáticos para tráfico regional, marca a elección del fabricante * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Njdpfxsyv Ttvs Ab Hjcu * Llantas de acero ET 138 * Tuercas de rueda sin pintar * Incluye control de presión de neumáticos * Protección antirroce inferior de aluminio * Dos perfiles verticales de protección Delta para proteger la parte trasera durante carga y descarga * 4 guardabarros plásticos tipo semi-cáscara delante y detrás, guardabarros por rueda * 4 faldillas anti-spray neutrales * 1 caja de herramientas de plástico con cerradura * 1 calzo con soporte * 1 placa tipo A para transporte de residuos * 1 caja de red colgante * Color chasis: MB7350 Novagrau * Carro deslizante: MB 7350 Novagrau * Bujes: negro KTL * Color de llantas: RAL 9006 plata * Marcado de contorno trasero: rojo * Marcado de contorno lateral: blanco * Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plateado * Parte trasera/panel de luces: RAL 7001 gris plateado * Protección inferior: Aluminio anodizado (plata) * Ganchos de cierre, guías para contenedores: amarillo Todas las especificaciones sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de marcha cargado aprox. 1.310 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo 3.860 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE Nsdpfx Abjvynaao Hjcu Soporte porta-ruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto con juego de fijación para 1 Bogie Bogie 1300 FM con corona de giro 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tracción Barra de tracción 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tracción con anilla de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm Ejes 2 ejes de 9 t para freno de disco 22,5, marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, fijación de la rueda por centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático conforme a normativa EU con cabeza de acoplamiento Duomatic Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar el freno de estacionamiento por separado. Sistema de iluminación Instalación de iluminación 24 Voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con piloto de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección. 1 conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces LED de seguimiento de carril traseras montadas por separado 1 foco de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para transporte regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ruedas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio-casco delante y detrás, guardabarros individuales por rueda 4 faldillas anti-spray neutras 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 cuña de calce con soporte 1 portamatrículas 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja portared colgante Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Color de los cubos de rueda: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plata Paneles traseros/paneles de luces: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en servicio y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante del eje Protección lateral cerrada Caja portared colgante, galvanizada Pegatina EBB Informe DEKRA Toda la información es sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.613 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 604 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Tipo de chasis: piso móvil * Carga del pivote rey nacional (t): 12 * Altura de acoplamiento (mm): 1.150 * Ancho del chasis (mm): 1.200 * Ancho de carga (mm): 2.475 * Distancia entre ejes (WB) semirremolque piso móvil (mm): 6.250 * Altura interior frontal (mm) (IHF): 2.300 * Altura interior trasera (mm) (IHB): 2.300 * Longitud de carga (mm): 10.613 * Altura del cuello del chasis (mm): 240 * Ancho total (mm): 2.550 * Volumen (m³): 60,4145 * Longitud total (mm): 11.420 * Ejes: JOST * Versión de frenos: freno de disco * Tipo de freno: JOST - DCA-T7 (Knorr Bremse) * Offset (ET): 120 * Opción: 1er eje con eje elevable y ayuda de arranque * Activación de la ayuda de arranque mediante pulsador en el camión * Opción: 3er eje con eje elevable y Optiturn, activación de control de eje elevable adicional mediante Wabco Smartboard * Indicador de desgaste de pastillas de freno conectado * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso * Descenso de suspensión neumática vía Smartboard, así como válvula de elevación y descenso * Consola de mando EBS: mando a la izquierda en sentido de marcha, delante de los ejes * Smartboard estándar * Consola de aire y electricidad central con pescante * Patas de apoyo de aluminio, caída rápida * Dimensión neumáticos: 385/65R22.5 * Monitorización de presión de neumáticos Wabco OptiTire * Llantas Alcoa Dura Bright * Tipo de sensor TPMS: sensor montado en la llanta Ncsdpfjy I Hr Nox Ab Hju * Proveedor sensor TPMS: ZF * Tapacubos cromados con logotipo STAS * Tipo de iluminación: ECOLED III con logotipo STAS * Luces de marcha atrás: 2 unidades * 2 faros LED de marcha atrás traseros a izquierda y derecha, montados detrás de los ejes * 2 faros LED de marcha atrás delanteros a izquierda y derecha, zona patas de apoyo * 1 unidad interior en el panel delantero a la izquierda en sentido de marcha * Protección del conjunto de luces: guardabarros de una pieza * LEDs en travesaño final de puerta 2 x LED de 3 funciones * Protección antiempotramiento * Guardabarros protección antiempotramiento negro con logotipo STAS * Posición de la consola de mando de piso móvil a la izquierda detrás de los ejes * Acoplamiento hidráulico: acoplamiento giratorio * Acoplamiento hidráulico - tamaño 3/4 * Acoplamiento hidráulico - sexo hembra * Retorno acoplamiento hidráulico: acoplamiento giratorio * Retorno acoplamiento hidráulico - tamaño 1 * Retorno acoplamiento hidráulico - sexo hembra * Acoplamiento hidráulico - manguera 3.000 mm * Acoplamiento hidráulico - posición de conexión en el panel delantero * Acoplamiento hidráulico - ejecución estándar * Posición hidráulica: presión retorno a la izquierda, retorno a la derecha (CON) * Caja de herramientas de plástico * Toma de aire en la caja de herramientas * Escalera telescópica de aluminio 2,5 m * Soporte para escoba y pala * Dos calzos de plástico para ruedas * Inclinación panel delantero (°): 90 * Inclinación panel trasero (°): 90 * Puerta de servicio a la izquierda en sentido de marcha * Perfil de pared lateral: 3 mm - 2 mm * Sistema de piso móvil marca Cargo Floor * Control del sistema de piso mediante mando a distancia por radio * Sistema de piso móvil CF 500 SL-C - E-CONTROL * Número de perfiles del piso: 21 * Tipo de perfil de piso: 11 mm liso, solapado, chapa final piso móvil de aluminio * Sensor de temperatura de aceite para el sistema de piso móvil * Pared de vaciado total de aluminio con cepillos * Soporte pared de vaciado total: 6 ruedas con limpieza

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de marcha cargado aprox. 1.310 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo 3.860 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Ncsdpfx Abevynags Hsu Carga útil 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE Soporte porta-ruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto con juego de fijación para 1 Bogie Bogie 1300 FM con corona de giro 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tracción Barra de tracción 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tracción con anilla de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm Ejes 2 ejes de 9 t para freno de disco 22,5, marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, fijación de la rueda por centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático conforme a normativa EU con cabeza de acoplamiento Duomatic Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar el freno de estacionamiento por separado. Sistema de iluminación Instalación de iluminación 24 Voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con piloto de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección. 1 conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces LED de seguimiento de carril traseras montadas por separado 1 foco de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para transporte regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ruedas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio-casco delante y detrás, guardabarros individuales por rueda 4 faldillas anti-spray neutras 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 cuña de calce con soporte 1 portamatrículas 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja portared colgante Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Color de los cubos de rueda: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plata Paneles traseros/paneles de luces: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en servicio y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante del eje Protección lateral cerrada Caja portared colgante, galvanizada Pegatina EBB Informe DEKRA Toda la información es sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Remolque tipo trineo 20 S * Color gris Nova Ncedpfxjyv Tr Ss Ab Hou * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Ejecución tipo trineo (20S) * Longitud exterior de referencia aprox. 7.055 mm * Ancho total aprox. 2.500 mm * Altura de conducción cargado aprox. 1.150 mm * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm * Distancia entre ejes 5.240 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg * Peso bruto técnico aprox. 20.000 kg * Peso bruto autorizado aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.540 kg * Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. * Estructura del chasis de largueros tipo I soldados en acero QSTE * 4 bloqueos de contenedor y bloqueo de trineo superior neumáticos * Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE. * Plataforma giratoria 980 FM con corona giratoria 90/1100/22 (bajo mantenimiento). * Barra de tracción 2600/980/100/30 con anilla de arrastre inclinada * Con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) * Barra de tracción equipada con anilla DIN D=40mm interior, D=110mm exterior, espesor 30mm Ejes * 2 ejes de 10 t para frenos de disco de 19,5''; marca según elección del fabricante * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm * Fijación de ruedas con centrado por el centro según DIN 74 361 parte 3 Sistema de frenos * Freno neumático según normativa UE con cabezal de acoplamiento Duomatic * Suspensión neumática convencional * EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con estabilidad ROLL * Cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero * Válvula de desbloqueo para liberar por separado el freno de estacionamiento Sistema de luces * Instalación eléctrica de 24 voltios totalmente LED según RL 76/756/CEE, con piloto multifunción y luz de matrícula integrada en la barra de luces * 1 conexión de enchufe de 15 polos * 6 luces LED intermitentes de marcador lateral con reflectores integrados * 2 luces delimitadoras LED blancas delanteras * 2 luces señalizadoras LED traseras, montadas por separado * 1 foco adicional de marcha atrás * Neumáticos para tráfico regional, marca de neumático según elección del fabricante * 8 neumáticos 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Llantas de acero ET 138 * Tuercas de rueda sin pintar * Incluye sistema de control de presión de neumáticos * Protector antiempotramiento de aluminio * Dos perfiles verticales tipo delta en el paragolpes trasero para protección durante carga y descarga * 4 guardabarros de plástico tipo semicúpula delante y detrás, guardabarros de rueda individual * 4 faldillas anti-spray neutras * 1 caja de herramientas de plástico cerrable * 1 calzo con soporte * 1 placa A para transporte de residuos * 1 caja para redes colgante * 2 guías para contenedores * Color del chasis: MB7350 gris Nova * Plataforma tipo trineo: MB7350 gris Nova * Color de los cubos de rueda: negro KTL * Color de las llantas: RAL 9006 plata * Marcaje de contorno trasero: rojo * Marcaje de contorno lateral: blanco * Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plata * Panel posterior/barra de luces: RAL 7001 gris plata * Protector antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) * Ganchos de bloqueo y guías de contenedor: amarillo Todos los datos sin garantía. Posibles errores y venta previa reservada.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Rodillo exterior 20 AR * Novagrau * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Versión con rodillo exterior (20AR) * Longitud exterior aprox. 6.896 mm * Ancho total aprox. 2.500 mm * Altura de marcha cargado aprox. 1.175 mm * Longitud del carril de rodillos aprox. 6.880 mm * Distancia entre ejes 5.100 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg * Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg * Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.140 kg * Adecuado para alojamiento de contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722 * Chasis con travesaños, largueros soldados en ejecución de caja en acero QSTE * 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente * Dispositivo de protección lateral cerrado según RL 89/297/CEE * Bastidor giratorio 980 FM con corona de giro de bolas 90/1100/22 (bajo mantenimiento) * Timbón 2600/980/100/30 con ojo de tiro inclinado y ajuste de altura (muelle tensor con tensor de tornillo) * Timbón con ojo de enganche según DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm * 2 ejes de 10 t para freno de disco 19,5'', marca según elección del fabricante * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm * Fijación de ruedas mediante centrado por el buje según DIN 74 361 parte 3 * Sistema de frenos neumático según normativa UE con cabezal de acoplamiento Duomatic * Suspensión neumática convencional * EBS tipo 4S/3M, sistema de freno electrónico con ROLL Stability * Cilindros acumuladores de resorte de doble membrana en el eje trasero * Válvula de desbloqueo para desactivar por separado el freno de estacionamiento de resorte * Sistema de iluminación de 24 voltios LED completo según RL 76/756/CEE con pilotos multicanal y luz de matrícula integrada en el panel de luces Ncodpjyv Ttcsfx Ab Hsu * 1 conector de 15 polos * 6 luces LED laterales de marcador/retroreflector intermitentes * 2 luces LED blancas de gálibo delanteras * 2 luces LED de posición traseras montadas por separado * Neumáticos para transporte regional, marca según elección del fabricante * 8 unidades 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Llantas de acero ET 138 * Tuercas de rueda sin pintar * Incluye sistema de control de presión de neumáticos * Protección inferior trasera de aluminio * Dos perfiles de protección vertical Delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga * Accesorios: * 4 guardabarros de plástico semicirculares delante y detrás, guardabarros por rueda individual * 4 faldillas antispray, neutras * 1 caja de herramientas de plástico con cerradura * 1 cuña con soporte * 1 placa A para transporte de residuos * 1 caja para red colgante * Color de chasis: MB7350 Novagrau * Color de los cubos de rueda: negro KTL * Color de llantas: RAL 9006 plata * Marcación de contorno trasera: rojo * Marcación de contorno lateral: blanco * SSE cerrada: RAL7001 gris plata * Parte trasera/paneles de luces: RAL7001 gris plata * Protección contra empotramiento: aluminio anodizado (plata) * Ganchos de bloqueo: amarillo Toda la información sin garantía. Sujetos a errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.370 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, longitud del espacio de carga: 13.560 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.710 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Carrocería tipo furgón SPIER, puertas traseras de doble hoja con cierre de barra giratoria, sistema de carga de doble piso, suelo de madera fenólica, 5 carriles de anclaje para barras de retención en cada lado, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA, sistema de frenos de disco, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, patas de apoyo. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad y/o inscripciones. SI86521 Ncodpeyytfaofx Ab Hou Nuestra oferta es generalmente sin nueva revisión técnica (TÜV). Si se requiere una nueva revisión TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad y/o inscripciones. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Le preparamos con gusto una oferta de financiación o leasing para este artículo. ¡Consúltenos!

Estado: usado, kilometraje: 739.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2026, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Scania S 500 Motor reacondicionado por Scania a los 676.000 km Factura disponible, incluye pistones y camisas nuevos, y cojinetes Coste aprox. 12.000 euros Nº de bastidor: ..5557692 Njdpey Hyuujfx Ab Hscu 1 cama Armarios empotrados Parabrisas nuevo 2 depósitos Matrícula alemana 1 propietario Mantenimientos realizados en Scania Neumáticos delanteros anchos 355/50 R 22.5 Traseros 295/60 Neumáticos aprox. 80 % Nevera Retarder Libre de accidentes Bloqueo de diferencial Control de distancia Asistente de carril Cabina con aerodinámica Spoiler de techo Radio-CD Parasol etc.....

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso en vacío: 2.300 kg, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.750 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, número de máquina/vehículo: Produktpalette, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis de remolque tándem Estructura de acero soldada con una base de aproximadamente 152 mm de altura, estructura de acero resistente a la torsión y orientada a la carga. Construcción de la base con largueros, con un marco exterior resistente a la carga y con un túnel guía a una distancia de 600 mm, túnel con guías en la parte superior y lateral, altura del túnel de aproximadamente 45 mm, 4 herrajes de esquina para contenedores intercambiables en base de 20 pies. 4 soportes laterales extensibles/plegables con doble sistema de seguridad para una altura de apoyo de 970 mm, con soporte para el puntal. Bloqueo de puerta lateral. Protección contra golpes en la parte trasera con perfil plano. Ncjdpfx Ajkt Ni Ueb Hsu Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura, con perfil perforado para sujetar correas de sujeción; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Suelo Placas serigrafiadas de aproximadamente 27 mm de grosor, para alta resistencia a la carga puntual, para carga máxima del eje de carretilla elevadora de hasta 4400 kg. Pared delantera/esquinas delanteras Aproximadamente 2580 mm de altura, el resto con lona; esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera. La pared delantera está cubierta adicionalmente en el interior con una placa serigrafiada de 1250 mm de altura. Largueros centrales 1 par de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo. 1 par de posiciones de largueros Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de madera en forma de V. Pared trasera/esquinas traseras Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona. Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria en el interior. Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas, refuerzos para los largueros. Tensores de acero inoxidable. Techo Techo corredizo, elevador trasero que se puede plegar hacia arriba, con techo que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, larguero de techo en forma de L para la industria automotriz, anchura interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco. EcoLift: techo elevable aproximadamente 380 mm, elevable en ambos lados, con soporte de amortiguador de gas. Homologación/señalización País de homologación: Alemania. Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según EN 12642 XL. Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según DL 9.5, topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Certificado del fabricante Fliegl sobre la sujeción de la carga según VDI 2700 Hoja 12 y siguientes. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Pintura Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación. Esquinas delanteras: galvanizadas en caliente. Pared delantera: aluminio. Esquinas traseras: galvanizadas en caliente. Pared trasera: blanca. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus nec

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 2.814 h, * 209 - ID de vehículo para consultas telefónicas * Servicio se realizará NUEVO al venderse * Kubota KC70 dumper de orugas * Año de fabricación: 2015 * Horas de trabajo: 2.814 h * Motor diésel Kubota de 1 cilindro * 3 marchas adelante / 3 marchas atrás * Peso en vacío: 500 kg * Carga útil: 700 kg * Arco antivuelco abatible Ncjdpfxoyvdq De Ab Heu * Ancho: 88 cm * Longitud: aprox. 250 cm * Altura con arco abatido: aprox. 125 cm * ¡¡¡Servicio NUEVO!!! * ¡¡¡Aceite del motor + filtro de aire + filtro de diésel NUEVO!!! * ¡¡¡Correa motriz y eje de transmisión y rodamientos NUEVOS!!! * ¡¡¡Arrancador NUEVO!!! * ¡Listo para su uso inmediato! ----Nuestra dirección de correo electrónico: Nuestro servicio para usted: - Tramitación de matrículas temporales o de exportación - Transporte / entrega a nivel UE - Despacho de aduana para exportación fuera de la UE Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga de 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de dos circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - Placa de quinta rueda giratoria sobre corona de orientación con pin king pin intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible de forma sencilla, construída como estructura de tubos exteriores e interiores, con segmento fijo de 1.000 mm en la parte frontal de la plataforma - Bloqueo de las secciones extraíbles mediante cilindros de resorte acumulador y bulones cónicos Tren de rodaje - Tren de rodaje de 3 ejes con suspensión neumática - Ejes BPW (Eco), compuestos por tres ejes autodirigidos forzados hidromecánicamente - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para una altura mínima de 825 mm y máxima de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Estructura recta - Voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas en todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de engrase centralizado "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.300 mm Nsdpfx Aboyrzv Aj Hjcu Plataforma de carga Superficie útil (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensión telescópica de 7.500 mm En etapas, hasta (LxA) 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de viaje: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigidos forzadamente por hidromecánica (dirección de dos circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm Ncodpfx Absyxcpfj Hsu - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 65.350 kg, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, Con suspensión neumática, dirección forzada hidráulica de dos circuitos (giro central) - Estructura tipo "plataforma" para contrapeso de grúa - Esquinas en ángulo recto, bastidor exterior cerrado - Accionamiento integrado en la parte delantera del bastidor - Placa de enganche giratoria sobre aros de bolas con pivote rey intercambiable de 3,5'' y cuña de dirección ajustable - Carga sobre el plato de enganche: 28.000 kg - Radio de giro permisible: 2.700 mm Chasis - Chasis de 5 ejes con suspensión neumática incluyendo válvula de elevación y descenso - Ejes marca SAF - Neumáticos 445/65 R 22,5 Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble circuito para todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de acumulación por resorte - Sistema antibloqueo (ABS) - Posibilidad de elevar el 1º y 2º eje (en sentido de marcha) Nodpfxsx I U Eqe Ab Hecu Datos técnicos Superficie de carga (LxA): aprox. 12.500 x 2.550 mm Distancia de acoplamiento B: 11.550 mm Altura de carga cargado (zona del chasis): aprox. 1.490 mm con altura del plato cargado: 1.200 mm Dirección 1º eje autodireccional 2º eje rígido 3º a 5º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) Control remoto por radio Unidad eléctrica

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección Nedpjyrzwtsfx Ab Hocu 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga formada: 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables - Placa de quinta rueda con corona giratoria y pivote rey de 2" intercambiable y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible sencilla, ejecutada como construcción de tubos interior-exterior con una sección fija delantera de 1.000 mm de longitud - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de memoria de resorte y bulones cónicos Chasis - Chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - Ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos con dirección forzada hidromecánica - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar hasta un mínimo de 825 mm y elevar hasta un máximo de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo Ncedsyrzv Nopfx Ab Hsu - Diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Soporte mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumático de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de lubricación central "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el plato de enganche: 235 mm Altura del plato de enganche cargado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensible hasta 7.500 mm En pasos hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de marcha: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigido hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2001, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, superficie de carga telescópica simple, STZ-L Cuello de Cisne - construcción robusta en acero soldado - plataforma de carga formada de 4.150 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) en diseño de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - plato de enganche giratorio con rodamiento de corona de bolas, con perno rey intercambiable de 2" y cuña de dirección regulable Superficie de carga - telescópica simple, ejecutada como construcción de tubos exteriores e interiores con segmento fijo de la superficie de carga de 1.000 mm de largo en la parte frontal - mesa deslizante de 500 mm de largo, desplazable y bloqueable sobre el tubo interior - bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindro acumulador de resorte y pasador cónico Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos forzados hidromecánicamente - ejes con cojinetes de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso - altura de carga 885 mm Ncjdpsw Rix Aefx Ab Hju Parte trasera del vehículo - soporte hidráulico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble conducto para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros acumuladores de resorte - freno ABV Equipamiento especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - grupo electrohidráulico con dirección auxiliar Datos técnicos Cuello de cisne Superficie de carga (LxA): 4.150 x 2.480 mm Altura sobre el plato de enganche: 235 mm Altura de enganche cargado: 1.250 mm Superficie de carga Superficie de carga (LxA): 9.200 x 2.550 mm Extensible hasta 6.300 mm en etapas hasta (LxA) 15.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 885 mm (+/- 100 mm) Ancho extensible hasta 3.000 mm Dirección 1º eje - 3º eje dirigidos forzadamente por sistema hidromecánico (dirección de doble circuito)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 49.900 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, próxima inspección (TÜV): 01/2027, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, canal para ruedas, con inclinación posterior y rampas de acceso Dimensión B 11.300 mm Peso en vacío 15.100 kg STZ-L Cuello de Cisne - robusta construcción soldada de acero - superficie de carga formada de 3.900 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) - plato giratorio con cojinete de anillo de bolas con pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable - soportes mecánicos delanteros Plataforma de carga - extensible simple, construida como tubo interior-exterior con segmento frontal fijo de 300 mm - mesa deslizante de 300 mm sobre el tubo interior, desplazable y bloqueable - bloqueo de las fases de extensión mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos cónicos - 1 par de canales para ruedas detrás del primer eje, profundidad 410 mm Chasis - chasis de 4 ejes con suspensión neumática, - primer eje direccional delantero elevable - conjunto de eje SAF, compuesto por tres ejes directrices forzadas hidromecánicamente - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso estándar para bajar hasta min. 805 mm o elevar hasta máx. 1.050 mm - altura de carga 860 mm - canal para brazo de excavadora de 3.850 mm de largo y 750 mm de ancho - canal para ruedas tras el cuello cisne, profundidad 410 mm - canal para ruedas tras el primer eje, profundidad 410 mm Parte trasera del vehículo - construcción biselada de 500 mm - voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje - soporte hidráulico trasero Nodpfx Aoy Iq Tdjb Hocu Rampas de acceso - rampas de acceso de 2 piezas de 2.855 mm / 1.415 mm de largo, ancho 890 mm - ajuste hidráulico de rampas Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - freno ABV Equipamiento especial - canal para ruedas - canal para brazo - ensanchamientos extensibles - sistema centralizado de lubricación "BekaMax" - grupo electrógeno con mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Superficie de carga (LxA): 3.900 x 2.480 mm Inclinación útil de 1.000 mm Altura de acoplamiento cargado: 1.250 mm Plataforma de carga Superficie de carga (LxA): 8.800 x 2.550 mm Extensible hasta 2.800 mm Por etapas hasta (LxA): 11.600 x 2.550 mm Dirección 1º eje direccional delantero elevable 2º a 4º eje dirigido forzado hidromecánico (dirección de 2 circuitos) Mando a distancia por radio Grupo electrógeno

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso en vacío: 3.800 kg, volumen del espacio de carga: 76,4 m³, Contenedor de almacenamiento de 40 pies; como nuevo; solo un viaje marítimo realizado - Hermético al viento y al agua - Puertas dobles de fácil apertura Nsdpfxetp Tbrs Ab Hecu - Suelo de madera - Con placa CSC válida Datos técnicos: - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 12.192 x 2.438 x 2.896 mm - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm - Dimensiones de la puerta: 2343 x 2585 mm - Volumen: 76,2 m³ Construcción del contenedor: - Estructura de bastidor de acero como elemento portante compuesto por 4 pilares de esquina de 6 mm de espesor y travesaños superior/inferior de 3 a 4 mm de espesor - Paredes de chapa de acero acanalada de 2 mm de grosor - Puerta doble con junta de goma perimetral - 4 pestillos galvanizados en las puertas - 4 respiraderos laterales bajo el marco del techo - Bolsillos para carretilla elevadora en el larguero del suelo de 4 mm de espesor - Suelo de paneles de madera recubiertos de 28 mm de grosor - Resistente al agua, fabricado según norma ISO También entregamos a domicilio con coste adicional. Las visitas son posibles en cualquier momento con cita previa en nuestras instalaciones en 48465 Schüttorf.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Plataforma giratoria para remolque Estructura de acero de grano fino, soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 1 par de rodillos guía desmontables, adicionales 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de rodillos esféricos resistente Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral colocada hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los contenedores intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida Guardabarros traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) Guardabarros parciales delanteros y guardabarros semicirculares traseros *Dispositivo de enganche: Plataforma giratoria para remolque Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm, probado Horquilla de enganche ajustable mecánicamente en longitud aproximadamente 6 x 100 mm (aproximadamente 1900 - 2500 mm), longitud de la horquilla de enganche ajustada a 2200 mm *Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW o SAF, según elección del fabricante "Medición láser de los ejes/eje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Conexiones de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 180 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores, delanteros, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión Nodpfxezfp Uxs Ab Hscu Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de descenso/elevación Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado en consecuencia *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla acoplada al intermitente "luces laterales intermitentes", iluminación de la matrícula en LED (¡Nota! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta) 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores, delanteros, con cable de conexión Faro de trabajo LED lateral en ambos lados (activado a través de la luz de marcha atrás) 2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, activados a través de la luz de marcha atrás 1 faro de trabajo LED delantero en el centro, entre los travesaños, con haz hacia atrás, activado a través de la luz de marcha atrás *País de homologación / Señales Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Línea d

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.950 kg, peso máximo de la carga: 15.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis con plataforma giratoria Estructura de acero de grano fino soldada Chasis Fliegl "V-Stream" Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles Par de rodillos guía extraíbles, delanteros y traseros 4 cierres para contenedores con soportes robustos, basados en 20" para contenedores intercambiables de 7,15 m y 7,45 m (¡Atención! en combinación con la protección contra impactos, este elemento sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m) ¡Atención! no es adecuado para contenedores de 20", o solo es posible si el contenedor tiene un túnel u orificio de aproximadamente 200 mm de longitud y 800 mm de anchura en la parte delantera central. Plataforma giratoria con anillo de rodillos de bolas resistente Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral colocada hacia el interior para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable, sistema de iluminación montado de forma protegida Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de medio círculo traseros Nodpfxezfp S De Ab Hscu incl. protectores antisalpicaduras para guardabarros protector antisalpicaduras grande Fliegl trasero, montado transversalmente en la protección inferior *Dispositivo de enganche, plataforma giratoria para remolque Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Reserva de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el vehículo remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado para ello "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS *Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcadores blancas/rojas traseras 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, activada mediante la luz de marcha atrás Luz de trabajo LED en la parte delantera central entre los soportes, que irradia hacia atrás, activada mediante la luz de marcha atrás *País de matriculación/señales Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Líne

Estado: usado, kilometraje: 452.000 km, potencia: 160 kW (217,54 CV), primer registro: 03/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), elevador trasero, MERCEDES-BENZ ATEGO 1222 L FRIGORÍFICO CARROCERÍA ISOTÉRMICA THERMO-KING T-600 R CON PLATAFORMA ELEVADORA 1,5 TON ---- HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO ALEMÁN * VIDEO DISPONIBLE BAJO PETICIÓN * THERMO-KING T-600 R * DIÉSEL: 12.843 h * ELÉCTRICO: 51h EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * CAMBIO AUTOMÁTICO * FRENO MOTOR * CONTROL DE CRUCERO * PLATAFORMA ELEVADORA MBB BÄR ABATIBLE 1,5 TON * BLOQUEO DE DIFERENCIAL * ASISTENTE DE ARRANQUE EN PENDIENTE * CARROCERÍA KIESLING * SUELO DE ALUMINIO * GROSOR DE PARED 5 CM * VOLANTE MULTIFUNCIÓN * MANOS LIBRES * ASIENTOS CONFORT * ASIENTOS CALEFACTADOS * TRAMPILLA EN EL TECHO * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * RETROVISORES EXTERIORES ELÉCTRICOS * SUSPENSIÓN DE MUELLES EN EJE DELANTERO * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA EN EJE TRASERO * SPOILER DE TECHO * DIMENSIONES DEL ESPACIO DE CARGA: * 7,30 M DE LARGO * 2,48 M DE ANCHO * 2,40 M DE ALTO * MMA: 11.900 KG * PESO EN VACÍO: 8.050 KG * CARGA ÚTIL: 3.850 KG * TAMAÑO DE NEUMÁTICOS: 265 / 70 R 19,5 * TODAS LAS CUBIERTAS EN BUEN ESTADO * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE ---- * VENTA PARA EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO (Fianza): 500¤ - 2.000¤ * EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO 500¤ - 2.000¤ ---- REGISTRO DE EXPORTACIÓN ADUANERO EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULAS DE 5, 15, 30 DÍAS Y MATRÍCULA AUSTRIACA 15 DÍAS EURO 1 HOJA TÉCNICA DISPONIBLE (DATA TECNICI) RESERVAS SÓLO VÍA CORREO ELECTRÓNICO; LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ. Ncjdpjv Ar Hiofx Ab Heu Para ventas a países de la UE y terceros países, se requiere un depósito mínimo de 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤. (Para ventas a la UE y terceros países se aplicará una fianza/depósito de mínimo 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤.) ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Más vehículos disponibles en nuestra página web. La venta se realiza exclusivamente bajo nuestros Términos y Condiciones Generales - véase en la web. Aviso importante: Pese a revisar con esmero todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores, en parte debidos a la transmisión entre los sistemas de las distintas plataformas. Por ello, advertimos que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye base jurídica vinculante. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB, sino que es únicamente información para la formalización de un posible contrato. Las informaciones indicadas no son vinculantes ni constituyen características garantizadas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 22.910 kg, peso total: 27.200 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 01/2008, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.150 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.100 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, PRIMETZHOFER Semirremolque basculante trasero de aluminio de 1 eje, dirección Vehículo alemán, único propietario ¡Estado excelente, ITV nueva! ¡22.210 kg de capacidad de carga útil! En combinación con cabeza tractora de 3 ejes = 36.000 kg de MMA Dependiendo de la cabeza tractora, hasta aproximadamente 24 t de carga útil Datos de la cabeza tractora: 3 ejes, 6x4, altura de enganche en vacío de 1.300 mm Dimensiones internas de caja aprox.: 6.000/2.420/1.150 mm Chasis: Construcción soldada de bastidor de acero Naxtra Altura de carga en vacío aprox. 500 mm sobre el plato de enganche Tren de rodaje: Suspensión neumática con control automático de nivel Fuelles neumáticos de Ø 360 mm Eje directriz neumático "BPW" con muñón de eje y dirección electrohidráulica auxiliar, carga de eje 12 t a 80 km/h, freno de leva en S 420/200 mm, pastillas de freno sin asbesto, AGS, con indicador de desgaste, conexión de ruedas centrada Dirección: Dirección electrohidráulica mediante unidad y mando a distancia por cable, alimentación eléctrica por toma NATO, bloqueo de dirección con desconexión automática Neumáticos: 2 unidades 445/65 R 22,5 168K 2 llantas de acero 13,00 x 22,5, 10 orificios, color plata fábrica Dispositivo de soporte: 2 tubos enchufables (100x100 mm externos) y pies angulares de tubo conformado para estacionamiento en vacío Sistema de frenos: Freno de doble línea CE para carga de eje de 12 t Freno de estacionamiento de resorte acumulador EBS (Sistema de frenos electrónico Wabco 2S2M) Depósito de aire de aluminio 1 cable de seguridad Protección trasera ajustable contra empotramiento Eje de vuelco fijo con 2 cojinetes engrasables, soportes de goma para reducción de ruido Conexiones de freno/luces EBS / 15 polos Acoplamientos de freno de cabeza roja y amarilla Instalación de iluminación de 24 V según normativa CE Pilotos traseros multisección, incluida luz antiniebla/ marcha atrás y triángulos reflectantes Luces de posición laterales Ncedpfxowikw Sj Ab Heu Luz de matrícula trasera Luces de contorno de goma delante y detrás 2 focos de marcha atrás Guardabarros de plástico parcial con placas de cobertura Cuna de calzo con soporte Soporte para pala/escoba/rastrillo delantero Gancho de remolque trasero Manguera de conexión hidráulica Acoplamiento roscado Edbro 1” Cilindro frontal de elevación HYVA de alta presión, 250 bar, ángulo de inclinación de 51° Caja basculante de aluminio 6.000 mm x 2.420 mm x 1.150 mm (puerta trasera inclinada a 17° con canaleta) Volumen aprox. 16,7 m³ Suelo de la caja de 8 mm en aluminio, calidad H34 HB110 Tabique frontal de aluminio inclinado 17° con viga superior robusta y soportes para cilindro frontal Laterales de la caja en perfil tubular de aluminio 40/4/2 mm con perfil superior de aluminio hacia el interior Puerta trasera tipo pendular de aluminio inclinada 17° con canaleta y cierres manuales adicionales Buje pendular simple en puerta trasera Cierre automático de doble gancho para puerta trasera con resorte de retorno, cierre adicional manual de resorte Travesaño superior Toldo enrollable de PVC calidad 900 g/m³, fijado a la derecha con sujeción lateral Tubo redondo de aluminio y cierre en la pared delantera Pintura: Granallado del acero, imprimación de zinc y pintura con esmalte acrílico bi-componente para vehículos industriales RAL 3002 ROJO = bastidor, defensa trasera, caja basculante, pared frontal, columnas y canaletas, laterales y trasera Partes de plástico y piezas añadidas/montadas en negro con recubrimiento en polvo Panel trasero de

Estado: nuevo, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 1.670 mm, altura total: 2.000 mm, Año de fabricación: 2025, 2x disponibles para entrega inmediata desde almacén 1x RAL 7011 Gris hierro 1x RAL 5010 Azul aciano Contenedor de gancho según DIN 30720 Versión abierta Tipo AM 2.10 Volumen útil: aprox. 10 m³ Acabado: RAL 7011 (gris hierro) - Forma asimétrica con soporte de vuelco simple en el canto de descarga - Herrajes de acoplamiento para sistema de gancho conforme DIN 30720 - Cubeta inferior de 6 mm de acero St 37.2 (S235JR) - Paredes laterales de 4 mm de acero St 37.2 (S235JR) - Perfil final en U 100 x 50 x 4 - Todas las esquinas reforzadas - El contenedor está imprimado una vez por dentro, doblemente imprimado y pintado en color uniforme doble capa por fuera Ncodsvz Rgfspfx Ab Heu - Etiquetas UVV con indicaciones de seguridad - Contenedor comprobado y certificado conforme a UVV (antigua BGR 186) Oferta sin compromiso, sujeta a cambios, sin garantía ni responsabilidad. Venta intermedia reservada. La compraventa se perfecciona únicamente tras la recepción del pago. El vehículo seguirá siendo de nuestra propiedad hasta el pago total. Solo aceptamos pagos en euros sin costes adicionales para el vendedor y únicamente por transferencia bancaria o pago en efectivo. No se aceptan cheques. Precio unitario.