Pavic Pavic Prsh27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem de segunda mano en venta (401)

Estado: usado, kilometraje: 756.900 km, potencia: 303 kW (411,96 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Radio CD DAF * Ordenador de a bordo con volante multifunción * Aire acondicionado * Calefacción estacionaria Gbsdpfxjynd Sxj Ah Dsl * Cafetera * Nevera ----* Parasol * Barra de faros con luces adicionales * Bocinas neumáticas * Luces de advertencia rotativas * Caja de almacenamiento ----* Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Suspensión mixta de ballestas/neumática * Eje de arrastre elevable * Sistema de control de presión de neumáticos * Asistente de arranque en pendiente * Control de crucero ----* Enganche de maza eléctrico/neumático con conexión de aire DouMatik * Plataforma con pared frontal fija ----* Dimensión de neumáticos eje delantero: 385/65R22,5 * Dimensión de neumáticos eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 480 l * Depósito AdBlue: 85 l * Peso técnico total admisible: 27.000 kg * Tara: 12.902 kg * Capacidad de remolque admisible: 24.000 kg ----Número de vehículo: 11763----Sujeto a errores y venta previa----La publicidad y diversos rótulos han sido eliminados digitalmente.----Con gusto le asistiremos en todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Sólo comuníquenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de todo. Además, podemos ofrecerle los siguientes servicios con costo adicional:----* Aceptamos su vehículo usado como parte de pago * Revisión y homologación TÜV/SP * Gestión completa de exportación * Mediación de financiación * Tramitación de matrículas de exportación * Transporte de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescate y transporte de vehículos ----SU EQUIPO VTS

Estado: usado, primer registro: 03/2019, peso en vacío: 5.940 kg, peso total: 39.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, Equipamiento: ABS, Suelo de madera, frenos de disco, ejes BPW, EBS, * Vehículo de demostración * Bastidor exterior Multilock: anillas adicionales de amarre (4 x 2 unidades) integradas en el suelo de madera en la zona de las bases para grúa. Suelo con recubrimiento antideslizante (TrailerSafetyFloor). Alturas de pared frontal variables posibles. ¡Varios vehículos con el mismo equipamiento disponibles! ¡Consúltenos! Gbodpfex Exgmsx Ah Dsl

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 184.731 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, color: negro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: AdBlue, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso en vacío: 13.230 kg Carga útil: 12.770 kg MMA: 26.000 kg Marca de la carrocería: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU/ Altura de la plataforma de carga: 120 cm Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Gbedpfxjyk Du Es Ah Dsl RENAULT C 440 DTI 6X2 OPRIJWAGEN / TRANSPORTADOR DE MÁQUINAS / PLATAFORMA EURO 6 L PAQUETE 440 CV TRACCIÓN 6X2, EJE TRASERO ELEVABLE Y DIRECCIONABLE DISTANCIA ENTRE EJES 560 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA BLOQUEO DE DIFERENCIAL CABINA DIURNA FULL EQUIPO: AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA ENGANCHE PEQUEÑO PARA REMOLQUE PLATAFORMA DE CARGA CON PARTE TRASERA MÓVIL HIDRÁULICA Y RAMPAS EXTENSIBLES HIDRÁULICAS LONGITUD 960 CM ALTURA SUELO ± 120 CM ANILLAS DE SUJECIÓN GRANDES RAMPAS AJUSTABLES HIDRÁULICAS GRAN CABRESTANTE CON CONTROL REMOTO 2 APOYOS TRASEROS CAJAS DE HERRAMIENTAS SUPERESTRUCTURA COMPLETAMENTE OPERATIVA POR CONTROL REMOTO SIGA NUESTRO INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES, VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MÁQUINAS EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, incl. conducto para rampas con rampas / plataforma cerrada con numerosos puntos de amarre / cabrestante manual Datos técnicos: • Marca: Martz • Modelo: GT PLATEAU 400 • Tipo de vehículo: portacoches • Estado del vehículo: nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • ITV: 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 405 x 199 x 0 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 555 x 203 x 89 cm • MMA: 2.700 kg • Tara: 565 kg • Carga útil: 2.135 kg • Chasis: plataforma alta (ruedas bajo la estructura) • Neumáticos: 195/55R10C • Eje: suspensión de goma KNOTT • Rueda de apoyo: sí • Homologación 100 km/h: opcional, instalable posteriormente DESCRIPCIÓN • Suelo de madera contrachapada antideslizante e impermeable • Incl. cabrestante manual con freno • Canal de rampas bajo la plataforma de carga • 2 rampas de acero incluidas • Bastidor de acero soldado, muy robusto • Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente • 8 puntos de amarre laterales en el perfil del bastidor (600daN/kg) Gsdpfx Ahjx S Rm Ej Dobl • Laterales adicionales se pueden montar en cualquier momento • Mecanismo de marcha atrás automático • Dispositivo de inercia KNOTT y freno de estacionamiento • Timón en V atornillado, reforzado y muy robusto • Enchufe de 13 polos • Luz de marcha atrás • Sistema de iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Iluminación trasera empotrada en el bastidor • Rueda de apoyo automática montada Accesorios adicionales disponibles bajo consulta: • Homologación 100 km/h con amortiguadores de rueda • Calzos para ruedas • Laterales • Antirrobo • Rueda de repuesto • Caja de herramientas • Luz de marcha atrás • Cintas de amarre • y mucho más Vehículo nuevo con garantía e ITV. - Financiación o leasing disponible - Entrega en toda Alemania disponible - Todos los precios incluyen IVA - Envío anticipado de la documentación del vehículo o placas provisionales (Alemania) disponibles - Matrícula de exportación con despacho de aduanas posible ¡Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles inmediatamente! Somos distribuidores y taller especializados desde hace más de 30 años en Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix y muchas otras marcas. - Sujeto a errores, cambios y venta previa -

Estado: nuevo, incl. piso de aluminio / compartimento para rampas con rampas / numerosos puntos de amarre / cabrestante manual Datos técnicos: • Marca: Martz • Modelo: GT PLATEAU 500 • Tipo de vehículo: transportador de automóviles • Estado: vehículo nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • Inspección técnica (ITV): 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 507 x 211 x 0 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 657 x 215 x 97 cm • MMA: 3.500 kg • Tara: 764 kg • Carga útil: 2.736 kg • Chasis: plataforma alta (ruedas bajo la estructura) • Neumáticos: 195/55R10C • Eje: eje de goma KNOTT • Rueda de apoyo: sí • Homologación 100km/h: opcional, se puede reequipar DESCRIPCIÓN • Suelo de perfil de aluminio • Incl. cabrestante manual con freno • Compartimento para rampas bajo la superficie de carga • 2 rampas de acero incluidas • Laterales de aluminio disponibles como extra • Inserciones en las 4 esquinas para bastidores de lona, sobreestructura de rejilla, paneles laterales o prolongación de la pared frontal • Bastidor de acero soldado muy robusto • Bastidor totalmente galvanizado por inmersión en caliente • Chasis muy bajo para un pequeño ángulo de acceso • Numerosos travesaños soldados que permiten alta carga puntual • 10 argollas de amarre empotradas lateralmente en el perfil del bastidor (600dAN/kg) certificadas • Sistema automático de marcha atrás • Dispositivo de enganche KNOTT y freno de estacionamiento • Timón en V muy estable REFORZADO • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Iluminación trasera empotrada en el bastidor • Luces LED de posición traseras • Rueda de apoyo automática Accesorios disponibles bajo pedido: • Homologación para 100 km/h con amortiguador de rueda • Calzos para rueda • Paneles laterales • Antirrobo • Rueda de repuesto • Caja de herramientas • Luz de marcha atrás • Correas de amarre • y mucho más Vehículo nuevo con garantía e ITV. Gjdpfx Ahex Tbito Dobl - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega en toda Alemania disponible - Todos los precios incluyen IVA - Envío anticipado de la documentación del vehículo o se pueden proporcionar placas provisionales (Alemania) - Placas de exportación incl. declaración de aduana disponibles Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles para entrega inmediata! Somos concesionario y taller especializado en Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix desde hace más de 30 años. - Sujeto a errores, cambios y venta previa -

Estado: nuevo, incl. compartimiento para rampas con rampas / plataforma de carga cerrada con numerosos puntos de amarre / cabrestante manual Datos técnicos: • Marca: Martz • Modelo: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Tipo de vehículo: portacoches • Estado: vehículo nuevo • Primera matriculación: sin matriculación • ITV: 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 449 x 211 x 0 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 600 x 215 x 89 cm • Peso total autorizado: 2.700 kg • Peso en vacío: 625 kg • Carga útil: 2.075 kg • Chasis: plataforma alta (ruedas bajo la estructura) • Neumáticos: 195/55R10C • Eje: eje de goma KNOTT • Rueda de apoyo: sí • Homologación 100 km/h: opcional, equipable posteriormente DESCRIPCIÓN • Piso de madera contrachapada antideslizante e impermeable • Incl. cabrestante manual con freno • Canal para rampas bajo la plataforma de carga • 2 rampas de acero incluidas • Bastidor de acero soldado, muy estable • Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente • 10 anillas de amarre laterales en el perfil del marco (600 daN/kg) • Es posible instalar laterales en cualquier momento • Automático de marcha atrás • Dispositivo de frenado inercial KNOTT y freno de estacionamiento • Timón en V reforzado, atornillado y muy estable • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Iluminación trasera empotrada en el marco • Luces LED de posición en la parte trasera izquierda y derecha • Rueda de apoyo automática montada Accesorios adicionales disponibles bajo consulta: • Homologación 100 km/h con amortiguadores • Topes de rueda • Laterales • Antirrobo • Rueda de repuesto • Caja de herramientas • Luz de marcha atrás • Cintas de amarre • y mucho más. Vehículo nuevo con garantía e ITV. - Financiación o leasing disponible - Entrega en toda Alemania disponible - Todos los precios incluyen IVA - Envío de la documentación del vehículo por adelantado posible, o placas de matrícula provisionales (Alemania) disponibles Godpfx Ahjx S Rm Sj Djbl - Placas de exportación inclu. gestión aduanera disponibles ¡Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles de inmediato! Somos distribuidores y taller para : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix y muchas otras marcas — especialistas y servicio de reparación con más de 30 años de experiencia. - Sujeto a errores, modificaciones y venta previa -

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t. ejes BPW ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tracción / Ojal de tiro con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm * Barra de tracción acortada aprox. 200 mm a aprox. 1.800 mm (longitud B aprox. 8.080 mm) * Ojal de tiro con brida de 40 mm ---- Eléctrica / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (activados por la marcha atrás) * 1 baliza LED (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * RDÜ (monitorización de la presión de los neumáticos) ----Accesorios generales: * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables de 3 m al frente y detrás * Husillo de soporte delantero * Soportes abatibles exteriores traseros * Cajas de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, en ambos lados izquierda y derecha * Protección lateral antiempotramiento * Protección antiempotramiento trasera * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de carga: * Pared frontal atornillada de 400 mm de altura * Piso de madera de pino de 50 mm * 2 pares de bloqueos para contenedores (extensibles hasta 3 m de ancho exterior del contenedor) y bloqueables; medida de cierre retraído según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloqueos de contenedor extendidos = 2.819 mm (esta medida no es según DIN) con un ancho exterior total de 3.000 mm ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posible instalación de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm – en cada lado instaladas 5 x 3 t (UVV – Anillas de amarre) * En cada esquina delantera y trasera una anilla de amarre de 6,3 t (delante justo detrás de los bloqueos de contenedor y detrás en el travesaño final) * En la pared frontal y el travesaño final, varias perforaciones para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: Godov D Tbdjpfx Ah Dobl * 1 par de rampas de aluminio deslizables aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par) aptas para vehículos con ruedas de goma y de orugas * Compartimento de almacenamiento trasero integrado bajo la superficie de carga en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, barra de tracción, pared frontal, protección antiempotramiento y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, husillo de soporte delantero y ojal de tiro con brida pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 22/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes BPW ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Timón / Ojal de arrastre con brida: * Timón ajustable en altura aprox. 300 mm * Timón acortado aprox. 200 mm hasta unos 1.800 mm (longitud B aprox. 8.080 mm) * Ojal de arrastre con brida de 40 mm ---- Electricidad / Iluminación: * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (controlados mediante la marcha atrás) * 1 baliza LED (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * RDÜ (monitorización de la presión de neumáticos) ----Componentes generales: * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables, 3 m, delante y detrás * Cabestrante de apoyo delantero * Soportes plegables exteriores en la parte trasera * Cajas de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en ambos lados, izquierda y derecha * Protección lateral antifricción Gbsdpov D Tbkjfx Ah Dsl * Protección inferior antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de carga: * Frontal atornillado de 400 mm de altura * Suelo de madera de conífera de 50 mm * 2 pares de cierres para contenedores (extensibles hasta 3 m de ancho exterior de contenedor) y bloqueables, medida de cierre retraída según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cierres de contenedor extendidos = 2.819 mm (esta medida no es según DIN) con un ancho exterior absoluto de 3.000 mm ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm - lateralmente equipadas con 5 x 3 t ganchos UVV a cada lado- * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t cada una (delante justo detrás de los cierres de contenedor en el suelo de madera y detrás en el travesaño final) * En el soporte frontal y trasero, varios orificios para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas insertables de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero bajo la plataforma, integrado en el chasis ----Pintura: * ---Chasis, timón, frontal, protección inferior y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabestrante delantero y ojal de arrastre con brida pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 22/2026.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible: Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K) Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible aplicación de pintura metálica Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos Ejes y neumáticos: Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual Kit de herramientas para ejes Neumáticos 435/50 R 19.5 Accesorios incluidos: En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte Pasador rey de 2" Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga 1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha Gjdpfxek Eammj Ah Dsbl Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha 4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies 3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales Cuatro panele

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 35.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible - Superficie de carga con tablones de madera dura y biselado posterior de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Gbsdpfx Ahsl Ux Rwe Del - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas de amarre Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Acabado de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromo en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo del semirremolque: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Construcción de acero: - Construcción de acero realizada en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación LED 24 voltios - Tomas 2x 7 polos y 1x 15 polos Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), función de elevación y descenso - Dirección forzada hidro-mecánica - Herramientas para el eje - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 Accesorios incluidos: - En la barra de acoplamiento galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte - King pin 2'' - Panel frontal de acero galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Banda reflectante blanca según normativa UE en los laterales, en la extensión y parte trasera en rojo - Superficie de carga con suelo de madera dura reforzado - Dirección trasera manual desde delante y detrás mediante cable - Mando a distancia por botones, con control de alineación de los ejes - Con mando a distancia inalámbrico para la dirección trasera - 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Soportes abatibles galvanizados bajo la zona biselada de la superficie de carga - Barra desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Placards reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque - Soportes en el cuello de cisne y en el panel trasero izquierdo y derecho para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Caja de herramientas INOX 1500x390x810 bajo la superficie de carga en el lado derecho en sentido de la marcha - Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLHI-2 y protector desmontable de la bomba - 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20ft, 2x contenedor de 20ft o 1x contenedor de 40ft, en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45ft - 4 pares de listones portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS, dependiente de la carga actual del eje y del estado de carga -

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente. En el larguero central hay una mesa intermedia fija de aprox. 250 mm de ancho. 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para la fijación de correas tensoras (LC 2.000 daN). Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Frenos de disco, carga técnica por eje: 10.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Gbjdpfx Aehlz Shjh Dsl Herramienta de eje. Neumáticos 385/65 R 22,5, montaje doble (6 ruedas). Sistema de frenos: Instalación de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M). Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t). Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa). S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S & 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación con polvo de zinc bicomponente (2K). Acabado superior monocomponente de alta calidad (2K) en color gris Nova. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintado metalizado. Accesorios incluidos: Soporte para paneles de advertencia con toma de corriente en ambos lados del cuello de cisne y del panel trasero. Dirección suplementaria delantera y trasera manejable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes. Unidad electrohidráulica. 4 calzos con soporte en el frontal. Perno rey de 2". Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 2.200 mm de altura. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta frontal galvanizada. Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y en la trasera (roja). Placas reflectoras europeas (rojas y amarillas) en la parte trasera del semirremolque. Guardabarros trasero único en el semirremolque. Manual de usuario y descripción. Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque. Superficie de carga con suelo de madera de aprox. 30 mm de espesor encajado en perfiles omega. 10 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga. 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga en el lado derecho según el sentido de la marcha. 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies; en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies. 5 pares de listones para alojamientos de estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm. Un soporte galvanizado transversal bajo la superficie de carga (2.390 x 720 x 400 mm). Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha. Caja de herramientas HDPE 1.200x500x480 delante bajo la superficie de carga en el la

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.660 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1994, longitud del espacio de carga: 11.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Semirremolque Primera matriculación: 03/94 Peso bruto: 28.000 kg Gsdeyn Uzwjpfx Ah Debl Tara: 6.340 kg Carga útil: 21.660 kg Longitud total: 12.220 mm–14.220 mm Longitud de carga: aprox. 11.900 mm–13.900 mm Ancho: 2.550 mm / Ancho de carga aprox. 2.500 mm Altura de carga: aprox. 1.400 mm Información adicional: - Pared frontal 950 mm - Luces LED de marcha atrás - 1er eje elevable - Carga del conjunto 18.000 kg - Extensión trasera hidráulica - Brazo telescópico de 2 m - Ranuras y estacas para estacones - Suspensión neumática - 6 pares de anillas de amarre - 2x cajas de herramientas de plástico - Patas de apoyo ajustables en altura en el centro - Protección antiempotramiento - Ejes BPW El vehículo puede estar rotulado y/o vinilado con publicidad

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.340 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl de 3 ejes, plataforma de cama baja DTL - S - 300 Agrar, bastidor y chasis galvanizados en caliente Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.340 kg / 23.340 kg Peso en vacío: 6.660 kg Longitud total: 11.625 mm Longitud de plataforma: 9.000 mm incl. 900 mm de pendiente de acceso Altura de carga: 900 mm Paquete de amarre grande Cabeza de remolque de 40 mm Neumáticos 235 / 75 R 17,5" dobles Sin ABS, homologación máxima 60 km/h Instalación eléctrica 12 Voltios, baliza LED Rampas con muelles, longitud de rampas 2.800 mm Vehículo en producción continua – plazo de entrega aprox. 14 días. Más gastos de transporte/análisis desde almacén Wiesmoor 1.280,00 € netos Vehículo tractor con homologación LoF, agrícola o forestal Oferta de leasing con opción a compra: duración 48 meses, valor residual 40%, entrada sólo el IVA. Gbsdpfxellwhns Ah Djl Cuota mensual: 599,00

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/1988, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 1988, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS Gbodpfxext Tccj Ah Djl = Más información = Peso en vacío: 6.320 kg Capacidad de carga: 27.680 kg PBV: 34.000 kg Precio de venta: € 3.500, US$ 4.044

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 01/2014, color: azul, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: grúa, Número interno para consultas de clientes: 1-749 Disponible de inmediato Carrocería completa SCHEMEL PARA TRANSPORTE DE MADERA ¡SE OFRECE SOLO LA CARROCERÍA, SIN VEHÍCULO Y SIN GRÚA! LONGITUD DE CARGA: 6.500 mm Pared frontal robusta de aluminio Estacas telescópicas ExTe de aluminio Cuerpo de carrocería ExTe Gbedpfx Ahoyluy Ue Dol Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Más información = Daños: ninguno

Estado: nuevo, Número interno para consultas: 2 - 50 ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Novedad en el mercado a un precio especial: Miniexcavadora / Excavadora de cadenas HC 10 1T Disponible con cucharón y martillo hidráulico. HT10 1T Miniexcavadora * Especificaciones técnicas: * Peso: 1.000 kg * Capacidad del cucharón: 0,025 m³ / 120 kg * Ancho del balde: 380 mm * Motor: CHANGCHAI (192FAM) diésel * Golpe de perforación de un solo cilindro, refrigeración por ventilador, potencia nominal: 8,2 kW / 3.600 rpm * Bomba principal: G5-6 * Desplazamiento: 6,8 ml/r * Motor de giro: SANYANG (BMRS-250) * Motor de traslación: SANYANG (BMT-245) * Velocidad de traslación: 1,5 km/h * Dimensiones totales (LxAnxAl): 2775 x 930 x 2219 mm * Distancia entre ejes: 910 mm * Longitud total: 1230 mm * Altura libre de la plataforma: 380 mm * Radio de giro trasero de la plataforma: 784 mm * Ancho del chasis: 896 mm * Ancho de vía: 180 mm * Altura libre del chasis: 132 mm * Altura de la vía: 320 mm * Ámbitos de trabajo: profundidad máxima de excavación: 1650 mm, profundidad máxima de excavación vertical: 1375 mm, altura máxima de excavación: 2610 mm, altura máxima de descarga: 1850 mm, radio máximo de excavación en el suelo: 2850 mm, radio mínimo de giro: 1330 mm, altura máxima de elevación de la hoja topadora: 345 mm, profundidad máxima de excavación de la hoja: 255 mm Gedpfxeyluure Ah Djbl * Incluye martillo hidráulico!!! Si tiene más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Más información = Tracción: de oruga Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, peso en vacío: 6.580 kg, peso máximo de la carga: 27.420 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma Schwarzmüller | Ejes BPW con frenos de disco | Año de fabricación 2011 | Soporte para rueda de repuesto | Caja de herramientas | Neumáticos: 385/65 R22,5 | Sujeto a errores y venta previa. Gedex Uqxmspfx Ah Dsbl

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.400 kg, peso máximo de la carga: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.550 mm, amortiguación: aire, capacidad de carga: 31.600 kg, Suelo macizo de Kapur 34 Anillas de amarre Luces LED Puerta de dos hojas Primer eje elevable Laterales de aluminio 800 mm Porta rueda de repuesto 2 cajas de PVC Gjdpfxsx Hkvpj Ah Debl Ejes SAF Frenos de disco Longitud: 13,55 m

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.780 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2019, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque para madera Schwarzmüller con bancos y estacas Gbedpeyld U Iefx Ah Djl * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * Primer eje elevable * Soporte para rueda de repuesto * Neumáticos 385/65R22,5 * Llantas de aluminio * Focos de trabajo * 2 compartimentos de almacenamiento * Patas de apoyo Jost Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.665 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, ancho total: 2.550 mm, VEHÍCULO NUEVO Remolque tándem Fliegl para transporte de madera con estacas, modelo TPS 118 Holz Peso total: 11.800 kg Tara: 3.135 kg Carga útil: 8.665 kg Longitud total: 8.350 mm Longitud útil de carga: 6.200 mm Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 910 mm Información adicional Más flete previo/preparación desde el almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/neto Ancho de carga: 2.480 mm Chasis: remolque de eje central Estructura soldada de acero de grano fino Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para fijación de cinchas de amarre Soporte con engranaje delantero Soporte trasero abatible 1 caja de herramientas de plástico, ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm, con cerradura Compartimento abierto para estacas insertables debajo de la plataforma de carga 4 pares de soportes para estacas integrados en el marco exterior, 83 x 83 mm medidas internas 4 soportes para estacas integrados centralmente en el suelo, reforzados al bastidor principal, 83 x 83 mm medidas internas 6 pares de estacas insertables, ancho=80 mm/prof=80 mm/long=2000 mm, galvanizadas en caliente Nota: los soportes y estacas no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin rodeo/conexión adicional Protección lateral de aproximación en aluminio Dispositivo de acoplamiento tándem para remolque Timonera con ojo de acople de 40 mm certificado Timonera ajustable mecánicamente en cuatro posiciones de 500 mm, longitud ajustable de 1.800 a 3.800 mm, timón ajustado a 1.800 mm (¡Atención! Observar la distribución de la carga y peso sobre el enganche) Ejes y suspensión Ejes GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos cónicos y freno de leva en S Alineación láser de ejes/suspensión para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes acero-caucho sin mantenimiento y compensador mecánico de carga de eje (barra basculante) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero, color plata fábrica Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador Tanque de aire integral 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al camión tractor ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Nota: este remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Instalación eléctrica 24 Voltios, luces multisección por LED, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula por LED (Nota: en algunos tractores pueden ocurrir diagnósticos de error aunque funcione correctamente) 2 luces de posición blancas delanteras por LED 2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas por LED 2 conectores de 7 polos a prueba de confusión delanteros, con cable de conexión Suelo Tableros fenolados aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales Nota: deformaciones en el suelo posibles debido a la intemperie Longitud de la plataforma aprox. 6.200 mm Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, no siempre se podrá alcanzar respetando los límites de carga de eje, apoyo y quinta rueda. Godpfxew N U I Ho Ah Debl Se requiere permiso especial si la longitud total del convoy supera los 18.750 mm. Tener en cuenta las normativas de homologación específicas por país. Homologación / Placas País de homologación: Alemania Con inspección y certificado DEKRA Línea directa de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula una línea

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.220 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2019, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 6.559 mm, anchura del espacio de carga: 2.494 mm, altura del espacio de carga: 938 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.470 mm, Equipamiento: ABS, * Bordes laterales abatibles * Estacas * Huecos para estacas * Pared frontal fija * Caja de almacenamiento * Soportes adicionales traseros * Ejes BPW ZD20 con frenos de disco * Wabco Trailer EBS-E ----* Dimensión de neumáticos: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 18.000 kg * Peso en vacío: 3.780 kg * Longitud total: 8.280 mm * Prueba técnica próxima: 11/2026 Gbsdpoycn Uyjfx Ah Djl ----Número de vehículo: 11719----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad y diferentes inscripciones han sido eliminadas digitalmente.-----Con gusto le apoyamos en todos los trámites al comprar un vehículo. Por favor, indíquenos sus deseos y comentarios, y nos encargaremos de ellos. Entre otros, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un costo adicional:----* Toma a cuenta de su vehículo usado * Inspección técnica/TÜV * Trámite completo de exportación * Gestión de financiación * Solicitud de placas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescates y transporte de vehículos ----SU EQUIPO VTS

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%) Gbjdpfx Asiu Etksh Djl

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente. Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras. Soportes de suspensión: Soportes de suspensión JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t. Ejes y neumáticos: Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada. El eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Llaves para ejes. Neumáticos 385/65 R 22.5. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E. Pintura: Gsdpfx Ahjikyh Hs Dobl Protección anticorrosión de primera calidad y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, asegurada por una imprimación de zinc bicomponente (2K). Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente en MB 7350 Novagrau. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010. No es posible el pintado metalizado. Estructura de acero: Estructura de acero realizada en aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE. Iluminación ASPÖCK-NORDIK de 24 voltios. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión conforme a ISO. Accesorios incluidos: Acoplamientos neumáticos rojo y amarillo en la regleta frontal galvanizada. Mamparo delantero de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL. 4 calzos con soporte. Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera en rojo. Placas reflector europeas en la parte trasera del semirremolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm embutido en perfiles Omega. 10 pares de alojamientos para estacas de inserción 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga. 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma a la derecha en sentido de la marcha. Manual y documentación. Soporte para luz rotativa trasera. Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y parte trasera, incl. enchufe. Capa de arena pintada en el larguero central como protección antideslizante. 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la plataforma, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies (en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies). 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la plataforma, para estacas de inserción de 100 x 50 mm. Soporte galvanizado transversal bajo la plataforma de 2.390 x 720 x 400 mm. Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha. Eje elevable en el primer eje controlado por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga. Manómetro para la determinación de las cargas por eje, incluido diagrama de carga. Metalización HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas con ZINACOR 850 en caliente.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela Gbedpsiuy Nlefx Ah Dol -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Gbjdpfx Aji Dwlwoh Dsl Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad