Meusburger Mps-2*Tele Plateau *Ausziehbar*2X Lenkachse* de segunda mano en venta (49.050)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.009.674 km, potencia: 340 kW (462,27 CV), primer registro: 01/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - 4x2 - AdBlue - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio Dwsdpfxoza Dhke Ahtoa - Espejos calefactados - Deflector de techo - Bloqueo del diferencial - EURO 6 - Intarder - Eje de dirección - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria = Observaciones = DAF XF 460 FT Año 2015 1.009.674 km 2 depósitos de combustible ZF Intarder - Retarder Preparación para PTO Control de crucero adaptativo/Asistente de mantenimiento de carril Calefacción estática Tacógrafo inteligente 2 Equipo de radio 2 camas Nevera ITV NL (APK/TÜV) válida hasta el 12-11-2026 = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.902 cc Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: Carga máxima de eje: 8.000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 40%; Perfil del neumático derecho: 40%; Suspensión: ballesta Eje trasero: Bloqueo del diferencial; Carga máxima de eje: 11.500 kg; Perfil del neumático izquierdo: 80%; Perfil del neumático derecho: 80%; Suspensión: neumática Pesos Tara: 7.395 kg Carga útil: 13.105 kg MMA: 20.500 kg Mantenimiento ITV (inspección técnica): vigente hasta 11.2026 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: 37-BNB-7 = Información de la empresa = ¿Le interesa financiar este vehículo? No hay problema. Organizamos rápidamente un contrato de leasing financiero a medida para usted, con plazos de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Puede encontrar todas las fotos y más información en nuestra web o contactar directamente con nosotros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.170 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2006, longitud del espacio de carga: 6.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 18.000 kg Peso en vacío: 3.830 kg Carga útil: 14.170 kg Dedpfew N A Eysx Ahtewa Longitud total: 8.550 mm Longitud de carga: 6.530 mm Ancho: ancho total 2.550 mm / ancho de carga 2.540 mm Altura de carga: aprox. 1.000 mm Más información - Suelo de madera dura con perfiles Omega - Laterales presentes - Neumáticos dobles - Ejes BPW - Anillas de amarre - Luces de marcha atrás LED

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.840 kg, peso máximo de la carga: 21.160 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 12.200 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl de acuerdo con sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los requerimientos del cliente. Chasis semirremolque para empresa de transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", punto de acoplamiento reforzado para soporte tipo "pórtico" con placas de deslizamiento reforzadas alrededor, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera. Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas, "Load-Lock-Cross" patentado para sujeción de cinchas, sobre travesaño transversal bajo el bastidor exterior, 24 toneladas. Pata de apoyo de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin equilibrado de empuje, dimensión libre de la esquina del soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm, sin soportes. 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección trasera de acero, guardabarros de cuarta parte delante y detrás de cada eje, sin defensa anticolisión, soporte para una rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto de la misma marca que los principales, llanta de acero. Caja de herramientas de plástico con estante interno, dimensiones: ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, bloqueable con candado. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, "ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, sin dirección, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas con codificación de colores para un servicio sencillo, freno de estacionamiento por resorte de acumulación, dos acoplamientos delanteros a prueba de error, sin línea de conexión, EBS (sistema de freno electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos 205/65 R17.5, marca a elección del fabricante, para carga por eje de hasta 8 toneladas a 80 km/h, llantas de acero, plata fábrica. Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, una toma de 15 polos delante, sin cable de conexión, foco de trabajo LED en recorte (conmutado conjuntamente con las luces de marcha atrás), si es técnicamente posible, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás. Suelo Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5600 kg. Djdpfszb Ikfjx Ahtjwa Pared delantera / estacas delanteras Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1350 mm, estacas de acero en versión de volumen. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requerimientos del cliente.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 63.900 kg, peso total: 96.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1996, Descripción del vehículo: Eurocompact (2+4) con cama para excavadora y ejes pendulares Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Neumáticos completamente nuevos Semirremolque en muy buen estado técnico y visual Pesos Velocidad máxima 80 km/h Carga sobre el soporte del enganche: 24.000 kg Carga por eje: 6 x 12.000 kg Peso bruto permitido: 96.000 kg Peso en vacío aprox.: 32.100 kg Carga útil aprox.: 63.900 kg Cuello de cisne Longitud x Ancho: 2.700 mm x 2.480 mm Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Radio de giro trasero: 2.450 mm Quinta rueda: 3,5'' Carga sobre el soporte del enganche: 24.000 kg Tándem delantero de 2 ejes con cuneta prismática Distancia entre ejes: 1.500 mm, ruedas simples, ejes pendulares SAF Dirección: contrarrespondida por disposición de ejes Dedpfxoy Sd Eus Ahtowa Dimensiones: 3.000 mm x 2.740 mm Neumáticos: 285/70 R 17,5 Cama para excavadora extensible (simple telescópica) Longitud x Ancho: 5.800 mm x 1.350 mm con brazos abatibles y colchones Ancho base: 2.740 mm, ampliable a 3.240 mm telescópica con hasta 4.000 mm, hasta 9.800 mm en cama baja Altura de construcción de la cama: 440 mm Altura de carga con carga aprox.: 540 mm con 100 mm de distancia al suelo Altura de carga con brazos girados: 450 mm con 100 mm de distancia al suelo Cuartel trasero de 4 ejes con cuneta prismática Distancia entre ejes: 3 x 1.500 mm, ruedas simples, ejes pendulares SAF Dirección: dirección forzada por disposición de ejes Dimensiones: 6.500 mm x 2.740 mm Neumáticos: 285/70 R 17,5 Mando a distancia por radiofrecuencia

Estado: usado, kilometraje: 394.341 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 07/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.355 kg, peso máximo de la carga: 11.145 kg, peso total: 19.500 kg, tamaño del neumático: 315/70 R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.000 mm, próxima inspección (TÜV): 07/2026, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, ordenador de a bordo, Peso en vacío: 8.355 kg, peso total admisible: 19.500 kg, tamaño de neumáticos: 315/70 R22.5, 1º eje: , 2º eje: , asientos de tela, color interior gris, suspensión de ballesta-neumática, hidráulica de volquete, intarder, tacógrafo digital, quinta rueda, sistema de frenos electrónico (EBS), programa electrónico de estabilidad (ESP), control de crucero adaptativo (ACC), asientos confort, asiento del conductor con suspensión neumática, reposabrazos conductor/pasajero, calefacción de asientos, faros LED, radio, pantalla multifunción, interfaz de audio, volante de cuero, dirección asistida, elevalunas eléctricos, indicador de temperatura exterior, retrovisores eléctricos, control de presión de neumáticos, cierre centralizado, nevera, luces de trabajo, ayuda de arranque en pendiente, luces diurnas, sistema de información y servicio, limitador de velocidad, cámara frontal: Corner View, asistente de frenada de emergencia, hidráulica piso móvil, retrovisores exteriores digitales: Corner View, litera superior e inferior, ubicación del vehículo: 01471 Radeburg. Errores y modificaciones reservados. Dodpfsyav Sujx Ahtewa

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1995, color: otro, volumen del espacio de carga: 25 m³, VAN HOOL Contenedor ISO Cisterna de 20 pies 24.500L / 2 compartimentos Comp. 1: 12.500L Comp. 2: 12.500L IMO1 Descarga inferior Calefacción por vapor Prueba 2.5Y- + CCS válida hasta 08-2028 = Más información = Información general Año de fabricación: ago. 1995 Año del modelo: 1995 Dimensiones Dimensiones (L x An x Al): 606 x 244 x 259 cm Pesos Peso en vacío: 4.700 kg Carga útil: 29.300 kg Peso bruto: 34.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 24.720L TC, 2 compart. (11.950L/12.770L), L4BN, IMO1, T11 Número de compartimentos: 2 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información. Dsdpsy Eqq Isfx Ahtowa

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm. Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10° Zona de carga: Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora. Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga. Rampas: 1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente Dsdpfxek Ahugs Ahtowa Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metalizado: Metalizado estándar HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio) Estructura de acero: Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063 Gas protector M21 según EN ISO 14175 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098 Toma redonda NATO en la regleta frontal Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada 1 par de anillas de amarre atornilladas Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado Rey pin de 2” Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho 4 calzos con soporte Soporte para rampas auxiliares de aluminio Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 38.700 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: • Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo accionado neumáticamente • Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor • 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) • 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) • Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica • Con frenos de disco • Carga técnica por eje: 10.000 kg • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramientas para ejes Djdpfsiu Etrjx Ahtowa • Neumáticos: 385/65 R 22,5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Instalación eléctrica: • Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos • Conexión conforme a ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: • Dirección auxiliar delantera y trasera controlable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes • 4 calzos con soporte en el frontal • King pin de 2" • Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera • Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque en rojo • Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque • Un faldón trasero en el semirremolque • Manual y documentación • Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque • Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor embutido en perfiles Omega • 10 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga • 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho en sentido de marcha • Unidad electrohidráulica • En el cuello de cisne y en la placa trasera, soportes para paneles de señalización a izquierda y derecha, con toma de corriente incluida • Capa de arena lacada sobre el viga central como antideslizante • 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1x20ft, 2x20ft o 1x40ft; en la extensión se prevé un punto adicional de bloqueo para contenedor de 45ft • 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm • Escalera de acceso montada en lado derecho en sentido de marcha • Caja de herramientas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con protección desmontable para la bomba • Eje elevable en eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual por eje y el estado de carga del vehículo • Mando a distancia por radio para dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para control de alineación • Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm con luz de posición • Soporte para baliza giratoria sobre los paneles de advertencia • Adhesivos de velocidad 80 km/h en parte trasera y ambos lados

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 35.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible - Superficie de carga con tablones de madera dura y biselado posterior de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas de amarre Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Acabado de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromo en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo del semirremolque: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Construcción de acero: - Construcción de acero realizada en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación LED 24 voltios - Tomas 2x 7 polos y 1x 15 polos Dedpfel Ux Rwox Ahtowa Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), función de elevación y descenso - Dirección forzada hidro-mecánica - Herramientas para el eje - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 Accesorios incluidos: - En la barra de acoplamiento galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte - King pin 2'' - Panel frontal de acero galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Banda reflectante blanca según normativa UE en los laterales, en la extensión y parte trasera en rojo - Superficie de carga con suelo de madera dura reforzado - Dirección trasera manual desde delante y detrás mediante cable - Mando a distancia por botones, con control de alineación de los ejes - Con mando a distancia inalámbrico para la dirección trasera - 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Soportes abatibles galvanizados bajo la zona biselada de la superficie de carga - Barra desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Placards reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque - Soportes en el cuello de cisne y en el panel trasero izquierdo y derecho para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Caja de herramientas INOX 1500x390x810 bajo la superficie de carga en el lado derecho en sentido de la marcha - Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLHI-2 y protector desmontable de la bomba - 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20ft, 2x contenedor de 20ft o 1x contenedor de 40ft, en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45ft - 4 pares de listones portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS, dependiente de la carga actual del eje y del estado de carga -

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible: Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K) Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible aplicación de pintura metálica Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos Ejes y neumáticos: Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual Kit de herramientas para ejes Neumáticos 435/50 R 19.5 Dwedpfxek Eamme Ahtea Accesorios incluidos: En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte Pasador rey de 2" Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga 1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha 4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies 3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales Cuatro panele

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente. Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras. Soportes de suspensión: Soportes de suspensión JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t. Ejes y neumáticos: Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada. El eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Llaves para ejes. Neumáticos 385/65 R 22.5. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E. Pintura: Protección anticorrosión de primera calidad y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, asegurada por una imprimación de zinc bicomponente (2K). Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente en MB 7350 Novagrau. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010. Dwjdpfsikyh Hex Ahtsa No es posible el pintado metalizado. Estructura de acero: Estructura de acero realizada en aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE. Iluminación ASPÖCK-NORDIK de 24 voltios. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión conforme a ISO. Accesorios incluidos: Acoplamientos neumáticos rojo y amarillo en la regleta frontal galvanizada. Mamparo delantero de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL. 4 calzos con soporte. Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera en rojo. Placas reflector europeas en la parte trasera del semirremolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm embutido en perfiles Omega. 10 pares de alojamientos para estacas de inserción 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga. 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma a la derecha en sentido de la marcha. Manual y documentación. Soporte para luz rotativa trasera. Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y parte trasera, incl. enchufe. Capa de arena pintada en el larguero central como protección antideslizante. 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la plataforma, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies (en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies). 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la plataforma, para estacas de inserción de 100 x 50 mm. Soporte galvanizado transversal bajo la plataforma de 2.390 x 720 x 400 mm. Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha. Eje elevable en el primer eje controlado por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga. Manómetro para la determinación de las cargas por eje, incluido diagrama de carga. Metalización HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas con ZINACOR 850 en caliente.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: Dodjiuy Nlspfx Ahtowa -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) Dwedei Dwlwopfx Ahtoa - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1996, color: otro, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Estado Reacondicionado: × Estructura Año de fabricación: 1996 Dedpfxew N E D Se Ahtewa = Más información = Año de fabricación: 1996 Marca de la superestructura: FASSI F85.22 Marcado CE: sí Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, incl. conducto para rampas con rampas / plataforma cerrada con numerosos puntos de amarre / cabrestante manual Datos técnicos: • Marca: Martz • Modelo: GT PLATEAU 400 • Tipo de vehículo: portacoches • Estado del vehículo: nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • ITV: 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 405 x 199 x 0 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 555 x 203 x 89 cm • MMA: 2.700 kg • Tara: 565 kg • Carga útil: 2.135 kg • Chasis: plataforma alta (ruedas bajo la estructura) • Neumáticos: 195/55R10C • Eje: suspensión de goma KNOTT • Rueda de apoyo: sí • Homologación 100 km/h: opcional, instalable posteriormente DESCRIPCIÓN • Suelo de madera contrachapada antideslizante e impermeable • Incl. cabrestante manual con freno • Canal de rampas bajo la plataforma de carga • 2 rampas de acero incluidas • Bastidor de acero soldado, muy robusto • Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente • 8 puntos de amarre laterales en el perfil del bastidor (600daN/kg) • Laterales adicionales se pueden montar en cualquier momento • Mecanismo de marcha atrás automático • Dispositivo de inercia KNOTT y freno de estacionamiento • Timón en V atornillado, reforzado y muy robusto • Enchufe de 13 polos • Luz de marcha atrás • Sistema de iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Iluminación trasera empotrada en el bastidor • Rueda de apoyo automática montada Accesorios adicionales disponibles bajo consulta: • Homologación 100 km/h con amortiguadores de rueda • Calzos para ruedas • Laterales • Antirrobo • Rueda de repuesto • Caja de herramientas • Luz de marcha atrás • Cintas de amarre • y mucho más Vehículo nuevo con garantía e ITV. - Financiación o leasing disponible - Entrega en toda Alemania disponible - Todos los precios incluyen IVA - Envío anticipado de la documentación del vehículo o placas provisionales (Alemania) disponibles - Matrícula de exportación con despacho de aduanas posible ¡Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor! Dsdjx S Rm Eopfx Ahtowa Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles inmediatamente! Somos distribuidores y taller especializados desde hace más de 30 años en Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix y muchas otras marcas. - Sujeto a errores, cambios y venta previa -

Estado: nuevo, incl. compartimiento para rampas con rampas / plataforma de carga cerrada con numerosos puntos de amarre / cabrestante manual Datos técnicos: • Marca: Martz • Modelo: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Tipo de vehículo: portacoches • Estado: vehículo nuevo • Primera matriculación: sin matriculación • ITV: 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 449 x 211 x 0 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 600 x 215 x 89 cm • Peso total autorizado: 2.700 kg • Peso en vacío: 625 kg • Carga útil: 2.075 kg • Chasis: plataforma alta (ruedas bajo la estructura) • Neumáticos: 195/55R10C • Eje: eje de goma KNOTT • Rueda de apoyo: sí • Homologación 100 km/h: opcional, equipable posteriormente DESCRIPCIÓN • Piso de madera contrachapada antideslizante e impermeable • Incl. cabrestante manual con freno • Canal para rampas bajo la plataforma de carga • 2 rampas de acero incluidas • Bastidor de acero soldado, muy estable • Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente • 10 anillas de amarre laterales en el perfil del marco (600 daN/kg) • Es posible instalar laterales en cualquier momento • Automático de marcha atrás • Dispositivo de frenado inercial KNOTT y freno de estacionamiento • Timón en V reforzado, atornillado y muy estable • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Iluminación trasera empotrada en el marco • Luces LED de posición en la parte trasera izquierda y derecha • Rueda de apoyo automática montada Accesorios adicionales disponibles bajo consulta: • Homologación 100 km/h con amortiguadores • Topes de rueda • Laterales Dodpfx Ahjx S Rm Sjtowa • Antirrobo • Rueda de repuesto • Caja de herramientas • Luz de marcha atrás • Cintas de amarre • y mucho más. Vehículo nuevo con garantía e ITV. - Financiación o leasing disponible - Entrega en toda Alemania disponible - Todos los precios incluyen IVA - Envío de la documentación del vehículo por adelantado posible, o placas de matrícula provisionales (Alemania) disponibles - Placas de exportación inclu. gestión aduanera disponibles ¡Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles de inmediato! Somos distribuidores y taller para : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix y muchas otras marcas — especialistas y servicio de reparación con más de 30 años de experiencia. - Sujeto a errores, modificaciones y venta previa -

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 11/2011, volumen del espacio de carga: 85 m³, longitud total: 13.940 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, distancia entre ejes: 9.310 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Piso de carga (Cargo Floor) - EBS (Sistema de frenos electrónicos) - Mando a distancia para el Cargo Floor - Eje elevable - Luces LED - Focos LED de trabajo - Eje direccional - Suspensión neumática - Lona enrollable - cubierta - Frenos de disco - Engrase centralizado = Observaciones = Kraker CF-ETS2 Año 2011 2x ejes dirigidos VSE 85 m3 Djdpsx I Ag Nsfx Ahtowa Cargo Floor Compuerta hidráulica con caja picadora y cintas transportadoras Mando a distancia por radio En excelente estado. Nueva ITV válida hasta 11-2026 = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 425/65R22,5 Marca de ejes: Mercedes Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima: 10.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Carga máxima: 10.000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 80%; Perfil del neumático derecho: 80% Eje trasero 3: Carga máxima: 10.000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70% Pesos Tara: 11.220 kg Carga útil: 33.780 kg MMA: 45.000 kg Mantenimiento ITV (revisión técnica): válida hasta 11.2026 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OL-56-LX Más información Contacte con John Hesselink o Christel Hesselink para obtener más información. = Información de la empresa = ¿Quiere financiar este vehículo? No hay problema. Le conseguimos rápidamente un contrato de leasing financiero económico con una duración de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Todas las fotos y más información están disponibles en o contacte directamente con nosotros.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 583 kg, peso máximo de la carga: 2.117 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.110 mm, velocidad máxima: 100 km/h, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T VEHÍCULO NUEVO Dimensiones interiores: 406 cm x 211 cm Dwedpfx Ahoxp U A Astja Peso total: 2700 kg Carga útil: 2117 kg Remolque tándem con freno Freno de inercia y freno de mano de KNOTT 2 ejes de 1350 kg cada uno y freno con sistema automático de retroceso Chasis rebajado Bastidor de acero atornillado y galvanizado en caliente Rampas de acero integradas Carga sobre lanza Numerosos puntos de amarre a lo largo de todo el remolque Neumáticos reforzados de 10'' tipo C con válvulas de acero Neumáticos M+S Conector eléctrico de 13 polos Luces de posición delanteras Luces traseras con luz de marcha atrás, luz antiniebla trasera (NSL) y reflectores triangulares Luces y soporte de matrícula abatibles Cabrestante con freno y soporte 2 calzos en U Suelo de madera finlandesa antideslizante y resistente de 15 mm ACCESORIOS OPCIONALES CON DESCUENTO PERMANENTE DESDE FEBRERO 2026 - Equipamiento para 100 km/h (amortiguadores) - Rueda de repuesto con soporte - Iluminación LED completa - Antirrobo - Sustitución de carril de acero por uno de aluminio - Sustitución de neumáticos de 10'' por neumáticos de 13'' - Topes de rueda - Soportes traseros plegables tipo manivela - Acoplamiento antisnakeo - Barandillas laterales - Laterales de aluminio de 30 cm - Sobre laterales de aluminio de 30 cm - Lona alta de 150 cm - Topes de rueda a lo ancho total Más accesorios a consultar. Más gastos de transporte hasta Gera y documentación del vehículo: 250 € netos Las imágenes son ejemplos y pueden mostrar accesorios opcionales sujetos a recargo. ¿Aún no ha encontrado el remolque adecuado? Disponemos de un stock permanente de 50-100 vehículos listos para entrega inmediata. Nuestro taller abre de lunes a viernes de 8:00 a 17:00 para reparaciones de todo tipo. Especialistas en reparación de ejes, incluso para caravanas. Además, ofrecemos una amplia gama de piezas de repuesto y accesorios para remolques de diversos fabricantes. También contamos con una gran selección de remolques de alquiler. ¡Visítenos online o venga directamente a nuestras instalaciones!

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 14.700 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, 1x KOMATSU PW 180-7E0, hoja y estabilizadores, acoplador rápido de tecnología de construcción SW2 con dos cucharones Año de fabricación: 2013 Horas: 14.700h 1x KOMATSU PW 180-7E0, hoja y estabilizadores, acoplador rápido de tecnología de construcción SW2 con dos cucharones Año de fabricación: 2012 Horas: 14.300h Dedpfx Ajwt Nb Rshtswa Ambas máquinas se encuentran en buen estado y están listas para su uso.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2015, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Equipamiento: ABS, Semirremolque alemán, segunda mano, buen estado, 468.700 km Plataforma baja Meusburger MTS-3 para transporte de maquinaria / carretillas elevadoras !!! Unidad electrohidráulica / mando a distancia por radio + cable / rampas hidráulicas / cabrestante eléctrico / puente hidráulico - plataforma / 2 soportes hidráulicos traseros / lubricación centralizada / 1.º eje, eje elevable / 3.º eje, eje direccional - dirección forzada hidráulicamente - con posibilidad de dirección remota por radio !!! Ejes BPW ECO PLUS con freno de tambor, preparados para neumáticos gemelos, Wabco Smart Board, báscula de eje, suspensión neumática con elevación y descenso con varios niveles de conducción, cámara de visión trasera [fuera de servicio], suelo con rejilla, parte trasera del vehículo inclinada, 2 ojales para cargas pesadas en la parte superior del cuello de cisne, 13 ojales para cargas pesadas a la izquierda y a la derecha en el marco exterior de la plataforma inferior, 2 filas de ojales para cargas pesadas de 12 unidades cada una, a lo largo y en el centro de la plataforma inferior, 2 soportes delanteros, 5 cajas de herramientas de plástico, 1 conexión para luz giratoria en la parte trasera, focos de trabajo LED, sistema de frenos Wabco, ABS, EBS. Dwodpfx Ajzrq D Iehtoa Longitud de la plataforma superior -> 3,80 m + longitud de la plataforma inferior -> 9,70 m / longitud de las rampas de acceso -> 4,85 m Peso máximo autorizado: 45.000 [48.000 kg] / Peso en vacío: 12.100 kg - - Carga útil: 32.900 kg [35.900 kg] Neumáticos 235 / 75 R 17,5 143/141 J, dibujo: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm ITV válida hasta / Certificado de conformidad válido hasta 07-2027 !!! HABLO POLACO !!! ¡HABLAMOS INGLÉS!

Estado: usado, peso en vacío: 10.420 kg, peso máximo de la carga: 24.580 kg, peso total: 35.000 kg, primer registro: 03/2014, próxima inspección (TÜV): 03/2026, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385/65R22,5 160J, color: plateado, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5 160J, tamaño del neumático trasero: 385/65R22,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: diésel, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, unidad de refrigeración, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / Ruso / Inglés / Alemán - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglés / Alemán - Servicio de matriculación, inspección HU/SP/UVV, traslado al puerto Diésel, aire acondicionado, color base: plata Extras en el equipamiento: ABS, listo para conducir, unidad de refrigeración, plataforma elevadora trasera, eje direccional, frenos de disco, vídeo, carga útil (kg): 24.580 Tipo de carrocería: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x eje elevador 1x eje direccional, carga máxima remolque con freno: 9.000, sin freno: 9.000 Errores reservados. Dsdjyz Dawjpfx Ahtewa

Estado: usado, peso en vacío: 10.690 kg, peso máximo de la carga: 24.310 kg, peso total: 35.000 kg, primer registro: 03/2014, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385/65R22,5 160J, color: plateado, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5 160J, tamaño del neumático trasero: 385/65R22,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: diésel, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Persona de contacto para ventas: Dsdpfx Aheyzif Eetowa Frank Rau / Ruso / Inglés / Alemán - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglés / Alemán - Servicio de matriculación, ITV/SP/UVV, traslado al puerto Diésel, color base: plata Equipamiento extra ABS, listo para circular, plataforma elevadora trasera, eje direccional, frenos de disco, vídeo, carga útil (kg): 24.310 Tipo de carrocería: Rohr RSK/35TK 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x eje elevable 1x eje direccional, HSN/TSN: 6649/000 Errores salvo omisión.

Estado: usado, peso en vacío: 10.420 kg, peso máximo de la carga: 24.580 kg, peso total: 35.000 kg, primer registro: 03/2014, próxima inspección (TÜV): 05/2026, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385/65R22,5 160J, color: plateado, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5 160J, tamaño del neumático trasero: 385/65R22,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: diésel, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, unidad de refrigeración, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Servicio de matriculación, HU/SP/UVV, traslado al puerto Diesel, aire acondicionado, color base: plata Equipamiento adicional ABS, listo para circular, equipo de refrigeración, plataforma elevadora, eje direccional, freno de disco, video, carga útil (kg): 31290 Tipo de carrocería: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 2x eje elevable 1x eje direccional, HSN/TSN: 3349/000 Sujeto a errores. Dwodpfeyz A I Hsx Ahtea

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.998 kg, primer registro: 09/2018, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: verde, Año de fabricación: 2018, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Remolque Meusburger MTS-3. Año de fabricación: 2018. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso en vacío: 13.300 kg. Carga útil: 28.200 kg. Peso total: 41.500 kg. Carga sobre el enganche: 11.500 kg. Dirección asistida (3 ejes direccionales). Suspensión neumática. Soportes hidráulicos traseros de 2 puntos. Plataforma con ranuras. Rampa hidráulica para pasar del cuello de cisne a la plataforma baja. - Longitud: 3500 mm. Cabrestante con control remoto inalámbrico. Control remoto para los ejes direccionales, rampas, plataforma y soportes. Cajas de herramientas. EBS, ABS, ALB. Rampas hidráulicas de 2 partes: - Longitud: 2900 + 1700 mm. - Desplazamiento lateral hidráulico (izquierda/derecha). Eje 1 como eje elevable. Alimentación hidráulica a través del enchufe NATO del vehículo tractor. Dimensiones: Cuello de cisne: Dwjdpfxezq Actj Ahtsa L: 3800 mm. A: 2500 mm. H: 1400 mm. Altura del enganche: 1150 mm. Plataforma: L: 10.500 mm. A: 2550 mm. H: 950 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 (profundidad del dibujo 30–80 %). ¡Remolque alemán! Dimensiones del remolque: L: 13.900 mm. A: 2550 mm. H: 3800 mm. N.º de identificación: 639. Para todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como para todos los contratos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas, se aplican las Condiciones Generales de Venta de Heinhuis. Al establecer cualquier tipo de contacto, usted acepta la aplicación de las Condiciones Generales de Venta de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de estas condiciones. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 235/75R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; eje elevable; Carga máxima por eje: 10000 kg; Dirección asistida; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo interior: 80 %; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 80 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho interior: 80 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 40 % Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10000 kg; Dirección asistida; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo interior: 80 %; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 80 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho interior: 80 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 80 % Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9998 kg; Dirección asistida; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo interior: 80 %; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 80 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho interior: 30 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 30 % Pesos Peso en vacío: 13.300 kg Carga útil: 28.200 kg Peso total autorizado: 41.500 kg Funcionalidad Altura de la plataforma: 95 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, peso en vacío: 9.960 kg, peso máximo de la carga: 4.040 kg, peso total: 14.000 kg, primer registro: 05/2009, próxima inspección (TÜV): 09/2021, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385/65R22,5 5-160J, color: plateado, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5 5-160J, tamaño del neumático trasero: 385/65R22,5 5-160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: diésel, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Persona de contacto de ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Servicio de matriculación, inspección técnica (HU/SP/UVV), traslado al puerto Diésel, color base: plata Extras en el equipamiento ABS, listo para conducir, plataforma elevadora, eje direccional, suspensión neumática, frenos de disco, vídeo, carga útil (kg): 4040 Tipo de carrocería: Rohr RSK34 TK 2009 Mitsubishi TFV 2000D, 1x eje direccional, 2x ejes elevables, HSN/TSN: 6649/000 Salvo errores o modificaciones. Dwjdpfx Ahjyzu Hbetea