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Estado: usado, peso en vacío: 5.520 kg, peso máximo de la carga: 37.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2024, próxima inspección (TÜV): 12/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5 160K, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55 R22,5 160K, tamaño del neumático trasero: 385/55 R22,5 160K, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 1 contenedor de 20 pies o 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, suspensión central y trasera, grupo electrógeno Transcool de montaje inferior ST 16, potencia del generador hasta 19,2 kW, motor diésel Kubota 1703 BG, depósito de combustible de 160 litros. Ijdpfxezqftuj Ai Djba -- Salvo errores de impresión, omisiones y modificaciones. Las imágenes son meramente ilustrativas. -- Más datos en: !

Estado: usado, peso en vacío: 7.840 kg, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2020, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: gris, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Peso en vacío: 7840 kg, peso máximo autorizado: 42000 kg, sujeción de la carga con certificado, espacio de carga (largo x ancho x alto): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm. Tamaño del neumático: 385/65 R22.5, certificado DIN EN 12642 (código XL), volumen del espacio de carga: 91 m³, primer eje: , segundo eje: , tercer eje: , suspensión neumática, eje delantero elevable, compartimento para palés, plataforma elevadora: DHOLLANDIA, sistema de frenado electrónico EBS, soporte para extintor, soporte para rueda de repuesto, conector 1x15 y 2x7 pines. En nuestro sitio web encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos financiación personalizada, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle de forma personalizada. Ibsdpfxozg Nvro Ai Dja

Estado: usado, peso en vacío: 7.840 kg, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2020, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: gris, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Peso en vacío: 7840 kg, Peso máximo autorizado: 42000 kg, Sujeción de la carga con certificado, Espacio de carga (L x A x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Volumen del espacio de carga: 91 m³, Primer eje: , Segundo eje: , Tercer eje: , Suspensión neumática, Eje elevable, Compartimento para palés, Plataforma elevadora: DHOLLANDIA, Sistema de frenado electrónico EBS, Portabotiquín, Portarueda de repuesto, Conector de 1x15 y 2x7 pines, Encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles en nuestro sitio web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos financiación personalizada, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Ibodpfx Ajzqhgqoi Dja

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.230 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, longitud total: 8.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Número de ejes: 2, Peso en vacío: 7140 kg, Peso bruto: 32000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática completa, ABS, Año de fabricación de la carrocería: 2015, Material de la carrocería: Acero, Tipo de transmisión del volquete: PTO, Volumen del tambor: 25, Volumen del tambor en: m3, Tipo de eje: BPW = Información adicional = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Tipo de transmisión: Manual Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 425/65R22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 15 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 15 mm Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 15 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 15 mm Pesos Peso en vacío: 7.140 kg Carga útil: 24.860 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Medio ambiente Ibsdozni U Ropfx Ai Dsa Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplia selección, en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con la importación y el transporte • Los trámites de matriculación (para exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para ver ofertas especiales y el inventario completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.481 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2027, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.090 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, De la flota propia Transportador de vehículos de tres ejes TA-NO 3500 KG GY DC, transportador de vehículos Fecha de primera matriculación: 24.05.2023 Kilometraje: aproximadamente, solo 25 veces utilizado Ibsdpjzu H E Hefx Ai Dsa Número de chasis: SWV5AA14HNK000090 Transportador de vehículos de tres ejes Peso total: 3500 KG Peso en vacío: 1091 KG Carga útil: 2481 KG Suelo de aluminio 10 ojales de amarre ajustables, a izquierda y derecha 2 focos LED 100 km/h Neumáticos: 195/55/10C Basculante, accionamiento eléctrico-hidráulico Freno de inercia Alko Amortiguadores + suspensión con muelles de goma de 6 caras Cabrestante Kangaroo 12000, eléctrico, con ajuste por control remoto a izquierda y derecha Primer propietario Estado de los neumáticos: aproximadamente 5 mm en general

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg Iodpfx Aiszr Egdo Deba •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2004, longitud del espacio de carga: 11.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Caja de aluminio aprox. 68 cbm, chasis de aluminio, puerta trasera de doble hoja con cierre de barra giratoria, 2 x compuertas para grano con tapa, lona enrollable, patas de apoyo, cilindro de vuelco HYVA, soporte para 2 ruedas de repuesto, 1x caja de herramientas, ABS, EBS, eje(s) "SMB", sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con función de elevación y descenso. El vehículo puede estar rotulado o vinilado con publicidad. Ibsdpfjwru Uaex Ai Dea SI85953 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de prepararle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado o vinilado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Consúltenos!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, Equipamiento: ABS, 2 semirremolques con unidad de refrigeración, todos los componentes fabricados en 2020. Ibsdpfozuh Rksx Ai Dsa

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento Ibedozp Ntvopfx Ai Doa -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, longitud del espacio de carga: 10.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud total: 11.700 mm, altura total: 1.600 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y equipamiento = - Eje direccional = Más información = Configuración del eje Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Eje direccional Isdpfeyzt Siox Ai Deba Pesos Peso en vacío: 8.000 kg Carga útil: 34.000 kg MMA: 42.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 160 cm Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado visual: promedio Identificación Matrícula: QAQU503 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.950 kg, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2016, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.450 mm, Equipamiento: ABS, * Número de vehículo: P19382 A * Lona corrediza a ambos lados * 2 ejes * Suspensión neumática completa * ABS * Dispositivo de elevación y descenso * EBS * Puertas tipo portal * Frenos de tambor * Sistema de carga continua * Ejes SAF Ibsdpfszfddnsx Ai Dsa * Neumáticos - Eje 1: 285/70R19,5 * Neumáticos - Eje 2: 285/70R19,5 * Dimensiones interiores: Largo: 7,25 m, Ancho: 2,45 m, Alto: 2,45 m * ITV válida hasta: 06-2026 Venta de un vehículo usado en su estado actual, exclusivamente a empresas o para exportación. Venta bajo exclusión de responsabilidad por vicios ocultos (§ 444 BGB). Sin garantía. Se excluyen reclamaciones posteriores. Se recomienda encarecidamente la inspección y la prueba de conducción antes de la compra. No se garantiza el funcionamiento de los equipos/extras opcionales. Posibles logotipos/rótulos publicitarios modificados en las fotos. Errores, errores de introducción y venta previa. Le asesoraremos con gusto en alemán, inglés, griego, ruso, croata, italiano, español, francés, turco, rumano y árabe (?????). Atentamente

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.950 kg, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2016, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.450 mm, Equipamiento: ABS, * Número de vehículo: P19382 A * Lona corrediza a ambos lados * 2 ejes * Suspensión neumática completa * ABS * Dispositivo de elevación y descenso * EBS * Puertas tipo portal * Frenos de tambor Iodszfdduspfx Ai Dsba * Sistema de carga continua * Ejes SAF * Neumáticos - Eje 1: 285/70R19,5 * Neumáticos - Eje 2: 285/70R19,5 * Dimensiones interiores: Largo: 7,25 m, Ancho: 2,45 m, Alto: 2,45 m * ITV válida hasta: 06-2026 Venta de un vehículo usado en su estado actual, exclusivamente a empresas o para exportación. Venta bajo exclusión de responsabilidad por vicios ocultos (§ 444 BGB). Sin garantía. Se excluyen reclamaciones posteriores. Se recomienda encarecidamente la inspección y la prueba de conducción antes de la compra. No se garantiza el funcionamiento de los equipos/extras opcionales. Posibles logotipos/rótulos publicitarios modificados en las fotos. Errores, errores de introducción y venta previa. Le asesoraremos con gusto en alemán, inglés, griego, ruso, croata, italiano, español, francés, turco, rumano y árabe (?????). Atentamente

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, Equipamiento: ABS, 3 semirremolques con equipo de refrigeración, todos los equipos del año 2020 Iedpfowgud Dex Ai Deba

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 930 kg, peso máximo de la carga: 2.570 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 1.800 mm, anchura del espacio de carga: 1.300 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, volumen del espacio de carga: 2 m³, tamaño del neumático: 14 Zoll, color: azul, *VEHÍCULO NUEVO* Remolque de plataforma basculante / para carretes de cable Peso total autorizado de 3.500 kg Peso total autorizado: 3,5 t Tara sin contenedor aprox.: 670 kg Carga útil sin contenedor aprox.: 2.830 kg Tara con contenedor aprox.: 930 kg Carga útil con contenedor aprox.: 2.570 kg Longitud total aprox.: 489 cm Ancho total aprox.: 254 cm Altura total aprox.: 214 cm Ancho interior aprox.: 165 cm Nuestro equipamiento estándar incluye: - Cabrestante eléctrico - Batería de suministro - Bastidor indeformable con estructura portante maciza, galvanizado en caliente por inmersión - 1 contenedor azul con compuerta oscilante, también transitable - Manejo sencillo de la estructura portante con o sin contenedor / carrete de cable - Introducción sin barreras de contenedores o bobinas de cable - Dispositivos antideslizantes en el tambor para evitar el desplazamiento lateral de la carga durante el transporte - Estabilizadores telescópicos traseros para asegurar el remolque durante la carga y descarga - Freno de inercia y de estacionamiento para una parada segura y controlada, y para la estabilidad en reposo - Rueda de apoyo automática reforzada - Iluminación LED para excelente visibilidad del remolque - Neumáticos 185 R 14 C El contenedor: Capacidad aproximada: 2 m³; La compuerta del contenedor es completamente desmontable o puede abrirse en dos direcciones (arriba/abajo); La compuerta puede utilizarse como rampa de acceso, por ejemplo, para carretillas, etc.; El contenedor dispone de anillas adicionales de amarre en el bastidor para aumentar la estabilidad y seguridad del material transportado; El bastidor del contenedor está equipado con soportes para lona o redes para asegurar la carga y evitar desprendimientos durante el transporte. Iodew Rvklspfx Ai Dsba Dimensiones y pesos del contenedor aprox.: Ancho inferior: 116 cm, ancho superior: 133 cm Longitud inferior: 87 cm, longitud superior: 182 cm Altura del contenedor: 1,0 m Peso del contenedor aprox.: 260 kg Aplicaciones prácticas del remolque para cables en la industria: Diseñado para carretes de cable de hasta 2.800 mm de diámetro y hasta 1.650 mm de ancho. Todos estos componentes conforman el equipamiento estándar completo, que convierte a este remolque para cables en una herramienta de trabajo fiable y funcional.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5, remolque con plataforma giratoria para cambio de módulos, para módulos intercambiables de 7,15 a 7,45 m Chasis diseñado para módulos intercambiables de 7150 a máx. 7450 mm Chasis diseñado para módulos con acoplamiento trasero a 7150 mm (con tope de protección) Documentación CoC Isdpog Dkx Tofx Ai Doba Altura de acoplamiento: aprox. 1020 mm a máx. 1320 mm Altura libre al suelo: aprox. 1000 mm en terreno llano Carga por eje: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Altura de conducción sin carga: aprox. 1050 mm Altura de acoplamiento (centro): aprox. 800 mm sin carga Ajuste de altura mediante 1 resorte de tracción Horquilla de tiro extensible, ajustable de forma continua en 600 mm Ojal de tiro, ø 40 mm Ejes de marca (SAF/BPW) Eje de 9 toneladas, 19,5", freno de disco, suspensión neumática, capacidad de carga de 9 toneladas, recorrido total de aprox. 400 mm Cabeza de acoplamiento, roja y amarilla Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos de marca, 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos en la parte delantera luces intermitentes Rodillos de centrado (pequeños), acero, 1 par en el centro y en la parte trasera (desmontables) Guardabarros de plástico, 180 grados Salpicadero antisalpicaduras Lámina de protección de luces, continua en la parte trasera Protección inferior, en versión soldada (tubo rectangular) 1 cuña con soporte, de plástico o galvanizada 2 topes de goma en la parte trasera Control de presión de neumáticos luces intermitentes Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con un suplemento (solo si hay disponibilidad del color en polvo) Galvanización en caliente Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes pueden mostrar equipos opcionales Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra. ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. Salvo errores y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.930 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB - Remolque ZPRASQ SYS 18 M-Tubo 19,5", chasis con un solo eje central con plataforma para suelo de madera laminada de 27 mm Plataforma con laterales abatibles, altura lateral de 2900 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Altura de carga interior: 2980 mm Altura en vacío: aproximadamente 1010 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altura del enganche: aproximadamente 400 mm en vacío (otras alturas opcionales) Longitud del chasis: aproximadamente 6000 - 8000 mm (otras longitudes opcionales) Carga de apoyo: aproximadamente 1000 kg Documentación COC Altura del larguero exterior: aproximadamente 125 mm, con ranura para ojales y patrón de orificios exterior Chasis fabricado con largueros longitudinales soldados y traviesas transversales 7 pares de ojales 1 juego de gatos de apoyo delanteros 1 juego de soportes traseros Barra de tiro fija, con ojo de remolque atornillado Ojo de remolque ø 50 mm Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 toneladas 19,5", freno de disco pequeño sin elevación del eje (opcional) Sistema de frenos EBS de marca Knorr u Wabco Conexiones de aire, acoplamiento Duomatic Cable Wendelflex Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Conector de 15 polos Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 Control de la presión de los neumáticos Certificado de la plataforma según DIN EN 12642 XL Marcado de contorno, placas ECE Iodpeg Dkzrjfx Ai Djba Techo corredizo, cierre automático, se abre desde la parte trasera (opcionalmente desde la parte delantera) Puerta trasera con 4 cierres de varilla giratoria internos fabricados con perfiles de sándwich de acero 1 par de guías laterales deslizantes Pared delantera de 90°, acero, paneles de acero de 400 mm, placa de desgaste interna 3 filas de listones de madera (opcionalmente de aluminio) Lona deslizante de PVC 12x12, 880 g Lona del techo, versión reforzada con tejido del techo de 12x12 Tensor de trinquete trasero y delantero Sistema de iluminación LED Conexión de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes Suelo impreso en serigrafía de 27 mm dispuesto transversalmente Suelo: certificado para carga de eje de carretilla elevadora probada de 7,2 t según DIN EN 283 (9 t opcional) Placa de lámpara trasera continua Defensa inferior en versión soldada (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera derecha, plegable y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados 2 topes de goma traseros en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores antisalpicaduras Protección lateral contra impactos a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con un recargo (solo si el color está disponible en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento especial Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de alquiler, financiación o compra con opción a compra! ¡Podemos tener en cuenta sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de elaborar una oferta. ¡Salvo errores y ventas intermedias!

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.870 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, REMOLQUE ? TFSSQ-27 12t, plataforma de madera para carga seca, 3 ejes, enganche de tipo "silla", neumáticos 19,5" Dimensiones: Altura total sin carga aprox. 1050 mm (altura de la plataforma); altura del enganche aprox. 930 mm Longitud del chasis aprox. 13620 mm (longitud interior de la plataforma) Ancho interior aprox. 2480 mm (ancho de la plataforma) Ancho total aprox. 2550 mm Altura interior aprox. 2920 mm Carga máxima en el enganche aprox. 12000 kg Carga por eje: 24.000 kg Homologación: Documentación CoC Chasis: Chasis fabricado con largueros soldados y traviesas pasantes Versión de marco exterior tipo "bandeja" para estructura de madera, versión reforzada Soportes: 24 toneladas, soporte telescópico, marca (Jost/SAF) Ejes: Marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 toneladas, freno de disco de 19,5", neumáticos individuales sin elevación de eje (opcional) Distancia entre ejes aprox. 1310/1310 mm Suspensión neumática, 9 toneladas por eje, recorrido total aprox. 180 mm Frenos: Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire, acoplamiento rápido, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Depósitos de aire 2x aprox. 80 litros en acero Control de la presión de los neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 sobre llanta de acero Estructura: Estructura en madera (opcional: paneles ISO) Certificado de estructura DIN EN 12642 XL Pared frontal de acero con paneles de acero de 400 mm, placa de desgaste interior a toda la altura Iodpsi Eug Sjfx Ai Doba Techo aislante, mínimo 30 mm (incluidas tiras de luces LED longitudinales a la derecha e izquierda) Paredes laterales con carriles de anclaje combinados longitudinales, a ambos lados (cantidad y posición según especificación del cliente) Paredes laterales en madera de aprox. 20 mm (opcional: paneles ISO) Paredes laterales con protección reforzada en la base, perfil de chapa galvanizada doblada de aprox. 4 mm, de aprox. 400 mm de altura, pegado y atornillado a las paredes. Puertas traseras con 4 cerrojos de varillas giratorias internas, hojas de las puertas de perfiles de sándwich de acero Iluminación: Iluminación LED Conexión de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes laterales (SML) Suelo: Suelo con impresión serigráfica de 27 mm, dispuesto transversalmente Certificado para carga de carretilla elevadora probada de 9,0 toneladas según DIN EN 283 Accesorios: Escalera trasera derecha, plegable y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, plástico o galvanizado 2 topes de goma en la parte trasera en las esquinas Guardabarros de plástico (180°) Protección lateral contra impactos a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con suplemento (solo si están disponibles en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Póngase en contacto con nosotros para que le asesoren y le elaboren una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidad de arrendamiento financiero, financiación o alquiler con opción de compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Pregúntenos, estaremos encantados de hacerle una oferta! Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis para contenedor de plataforma intercambiable con neumáticos 19,5, doble eje ARA18 Remolque de plataforma para el transporte de contenedores de carga y descarga de 5000 a 7000 mm según la norma DIN 30722 ---- Chasis adecuado para el transporte de prensas de carga y descarga ---- Carga por eje: 18 000 kg (técnicamente 2 x 10000 kg) Altura del enganche: aproximadamente 700 mm Documentación COC Barra de tiro de 20 toneladas, fija, ojo de enganche de ø 40 mm Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero: aproximadamente 2600 mm Punto de lubricación central en la corona de dirección Libre elección de la marca del eje a través de WEB Trailer Eje de 10 toneladas, disco de freno de 19,5", neumáticos dobles Sistema de frenos neumáticos de doble línea, conforme a la normativa CE 71-320 Cabezales de enganche rojo/amarillo o DUOMATIC Sistema de frenos EBS Control de la presión de los neumáticos Opcional: sensor de carga por eje Opcional: válvula de liberación adicional, que actúa solo sobre el eje delantero Neumáticos de marca 265/70 R 19,5, dobles Descenso automático para la recogida de contenedores Dos pares de cierres de gancho especiales para contenedores de carga y descarga --> (accionados neumáticamente + de baja tensión) Plataforma con rodamientos, autocentrante en la parte trasera Circuito de seguridad para los cierres de gancho Conector de 15 polos Sistema de iluminación: todas las luces LED Luces de marcación laterales (LED), intermitentes Protector inferior, soldado Protector lateral, de plástico o perfiles de aluminio Placa de identificación (ECE) Señalización A para la gestión de residuos, plegable en la parte trasera Opcional: caja de herramientas de plástico o acero inoxidable Opcional: caja abierta para guardar redes, etc. Pintura: Iedpfxoividno Ai Doba Imprimación catódica con fosfatación de zinc y recubrimiento en polvo en RAL Opción: Galvanización en caliente Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional Solicite asesoramiento y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidades de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar una oferta para usted! Salvo error u omisión y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.480 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 800 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, chasis de semirremolque de 3 ejes con 27 mm de espesor, con piso serigrafiado dispuesto transversalmente. Neumáticos: 385/65 R 22,5" Isdsg Dkzcepfx Ai Djba Sistema de dirección mecánica con 1 barra de tiro para dirigir un eje. Fabricante: Tridec Ángulo de giro máximo: 28° Carga sobre el enganche máx. aprox. 12000 kg Posición del cabrestante de apoyo aprox. 2300 mm desde el pivote de la quinta rueda Longitud del chasis aprox. 13620 mm Ancho del chasis aprox. 2480 mm Carga máxima por eje: 24000 kg (carga técnica por eje: 27000 kg) Altura del vehículo: sin carga, aprox. 1300 mm con altura del enganche de 1150 mm Documentación COC Chasis fabricado con largueros soldados y traviesas pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para puntos de amarre, espesor base aprox. 4 mm 13 pares de puntos de amarre (tirantes) en el marco exterior con ranura, atornillados!!Según norma UE (fuerza de amarre probada de 5 t por punto de amarre) Cabrestante de apoyo telescópico de 24 toneladas, fabricante de marca (Jost/SAF) Ejes, fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 toneladas, freno de disco grande de 22,5" Elevación del eje delantero, función automática, con asistencia para arrancar Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Control de la presión de los neumáticos Sistema de iluminación de 24 voltios LED Conector de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes laterales (SML) Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Superestructura Tablero lateral en acabado anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4 Tablero trasero con escalón plegable empotrado Tablero lateral en versión reforzada, tablero lateral con anclajes de tensión Tablero delantero de aprox. 1200 mm de alto, con revestimiento de chapa, atornillado Acabado Opcional: certificado de la superestructura según DIN EN 12642 XL Marcado de contorno para vehículos de plataforma Piso serigrafiado dispuesto transversalmente de 27 mm Piso: certificado para carga de eje de carretilla elevadora probada de 9,0 t según DIN EN 283 Chapa trasera "Premium", grande y con bordes doblados Protección inferior en versión soldada (tubo rectangular) Dos cuñas con soporte, de plástico o galvanizadas Guardabarros de plástico Protección lateral de impacto a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con recargo (solo si están disponibles en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Documentación COC Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y le elaboraremos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Es posible el leasing, la financiación o la compra con opción a alquiler! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de elaborarle una oferta. ¡Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, SEMIRREMOLQUE DE PLATAFORMA PRSH 27 con suelo de madera dura Dimensiones: Ancho del chasis: aprox. 2480 mm Longitud del chasis: aprox. 13620 mm Distancia entre ejes: aprox. 7700 mm Posición del gato de apoyo: aprox. 2300 mm desde el pivote (solo para tractores de 2 ejes) Altura de conducción: 1280 mm con una altura de la quinta rueda de 1150 mm Centro del resorte: aprox. 1300 mm Carga máxima en la quinta rueda: aprox. 12000 kg Cargas por eje: 24.000 kg Homologación: Documentación CoC Chasis: Iodog Dkx Ejpfx Ai Djba Chasis fabricado con largueros soldados y traviesas pasantes Altura del marco exterior: aprox. 125 mm, 4 mm con ranura para los ojales de amarre 13 pares de ojales de amarre (en forma de U) atornillados en el marco exterior con ranura, ¡cada uno soporta 5 toneladas! Gato de apoyo: Gato de apoyo telescópico de 24 toneladas de marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Freno de disco grande de 9 toneladas, 22,5", recorrido total de aprox. 180 mm Sin elevador de eje (opcional) Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm Frenos: Sistema de frenos EBS de fabricación Knorr u Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Depósitos de aire: 2 x aprox. 80 litros Control de la presión de los neumáticos Sistema de iluminación: LED Conexión de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes SML Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 montados en llantas de acero Superestructura: Pared delantera de acero de aprox. 1200 mm de altura, con revestimiento de chapa, versión atornillada Suelo: Suelo de madera dura resistente a la intemperie de 28 mm, alternado con perfiles de acero Omega galvanizados Tablas de madera dura atornilladas a las traviesas (opcionalmente, doble atornillado) Suelo: Certificado para carga de carretilla elevadora probada de 9,0 t según DIN EN 283 Accesorios: Chapa trasera "Premium", grande y con bordes doblados Protección inferior en versión soldada (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera, abatible y extensible con plataforma Dos cuñas con soporte, de plástico o galvanizadas Guardabarros de plástico de 180° sobre cada eje Protección lateral en ambos lados, perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350 Otros colores con un coste adicional (solo si están disponibles en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento especial Déjese asesorar y le elaboraremos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Es posible el arrendamiento, la financiación o la compra con opción a alquiler! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, remolque de plataforma giratoria para intercambio de superestructuras C7,15 a C7,45 Dimensiones: Chasis diseñado para superestructuras intercambiables de 7150 a máx. 7450 mm (superestructuras simétricas) Chasis con la parte trasera alineada para superestructuras intercambiables de una longitud total de 7150 mm Atención: longitud máxima de la superestructura permitida: 7450) 2 soportes y con 4 cierres de pivote giratorio retráctiles, 20" Disposición para la colocación de plataformas intercambiables Ibedsg Dkz Iepfx Ai Doa Centro del muelle aproximadamente 1300 mm Altura de acoplamiento aproximadamente de 1220 a 1320 mm Altura libre al suelo aproximadamente 1200 mm en terreno llano Cargas en los ejes: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Altura en posición de conducción aproximadamente 1240 mm (sin carga) Topes delanteros, plegables y ajustables para 7150 + 7450 mm plataformas intercambiables simétricas Homologación: Documentos CoC Dispositivo de enganche: Altura del enganche (centro) aproximadamente 850 mm sin carga Horquilla de enganche de 18 toneladas Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero de la superestructura intercambiable de 7450 mm aproximadamente 1800 mm Ojo de enganche de 40 mm Ejes: Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" con freno de disco grande Unidad de suspensión neumática, capacidad de carga de 9 toneladas cada una, con un diámetro del fuelle de aproximadamente 300 mm Carrera total de aproximadamente 180 mm (sin limitación de altura) Freno: Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 2 válvulas de conmutación giratoria Knorr/Wabco Unidad de control para elevar y descender, a la izquierda en la dirección de la marcha Control de la presión de los neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Sistema de iluminación: Sistema de iluminación LED Conexión de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes SML Accesorios: Cuñas con soporte Rodillos de centrado (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera 2 topes de goma en la parte trasera, en las esquinas Guardabarros de plástico, soportes de guardabarros en versión reforzada Salpicaderos antispray Recubrimiento del bogie y del chasis: Galvanizado en caliente Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Consulte a nuestros expertos y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. Posibilidad de arrendamiento, financiación o compraventa. ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto. Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, REMOLQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, con plataforma, neumáticos 17,5" de doble ancho, incluyendo suelo de madera laminada Dimensiones: Longitud según especificación del cliente, en incrementos de 100 mm (opcionalmente en incrementos de 50 mm) Plataforma con laterales abatibles, altura lateral de 2850 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior (otras alturas disponibles opcionalmente) Anchura de 2480 mm o 2540 mm Altura del enganche según especificación del cliente Altura de conducción / altura de carga sin carga, aproximadamente 1030 mm (borde superior del suelo) Centro del resorte aproximadamente 1100 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Homologación: Documentos COC Chasis: Construcción del chasis con largueros longitudinales soldados y traviesas pasantes Distancia entre traviesas IPE 80, aproximadamente 400-500 mm Altura del marco exterior, aproximadamente 125 mm (t=4), con ranura y 7 pares de ojales de amarre de 5 t Eje giratorio con una corona de rótulas de 90 mm de altura (bajo mantenimiento) Dispositivo de enganche: Horquilla de enganche de 18 t fija, ajuste de altura unilateral Ojo de enganche ø 40 mm (ojo de 50 mm opcional) Ejes: Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) Freno de tambor de 9 t, 17,5" Freno: Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr o Wabco Ibodpfx Aiog Dkxwj Doa Conexiones de aire, cabeza de enganche, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con dos válvulas rotativas Knorr/Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 235/75 R 17.5, sobre llanta de acero Plataforma: Certificado de la plataforma según DIN EN 12642 XL Marcado de contorno, placas ECE, puertas traseras con perfiles de sándwich de acero y 4 cierres de varilla de torsión internos, techo corredizo, pared delantera de 90°, paneles de acero, lámina de desgaste interior a lo largo de toda la altura 3 filas de listones de madera Lona corrediza PVC 12x12, 880 g Lona del techo, versión reforzada con tejido del techo de 12x12 Tensor trasero y delantero Sistema de iluminación: 24 voltios con LED Enchufe de 15 polos Luz intermitente (SML) Suelo: Suelo impreso en serigrafía de 27 mm, dispuesto transversalmente Certificado para carga de carretilla elevadora probada de 7,2 t según DIN EN 283 (9 t opcional) Accesorios: Escalera de acceso con plataforma trasera derecha Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores antisalpicaduras Una cuña con soporte 2 topes de goma traseros en las esquinas Protección lateral contra impactos a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350 Otros colores con un suplemento (solo si hay disponibilidad de color en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio EXW (Fábrica) ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar una oferta. Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQ 27 SYS: Semirremolque de tres ejes con lona enrollable y estructura de madera contrachapada. Estructura de la lona enrollable, altura lateral de 2650 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior. Ancho del chasis: aproximadamente 2480 mm. Longitud del chasis: aproximadamente 13620 mm. Altura en vacío: aproximadamente 1250 mm con una altura del enganche de 1130 mm. COC (Certificado de Conformidad) Estructura del chasis formada por largueros longitudinales soldados y traviesas transversales. Altura del larguero exterior: aproximadamente 125 mm, 4 mm con ranura para ojales y agujeros de sujeción en el exterior. 13 pares de ojales (certificado de 5 toneladas). Ejes: libre elección de la marca por parte del fabricante (SAF/BPW). Eje de 9 toneladas, 22,5", con freno de disco grande. Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco. Sistema de control de la presión de los neumáticos. Luces laterales intermitentes. Neumáticos europeos de marca, 385/65 R 22.5. Certificado de la estructura según la norma DIN EN 12642 XL, válido con dos filas de listones de madera. Certificado de carga de 9 toneladas para el eje de la carretilla elevadora, según la norma DIN EN 283. Certificado de 5 toneladas por anillo de sujeción. Puertas traseras con 4 pestillos de barras giratorias internas. Paneles de las puertas fabricados con perfiles de sándwich de acero. Techo corredizo, cierre automático, apertura desde la parte trasera. 3 juegos de guías laterales corredizas. Pared frontal de acero, 400 mm, paneles de acero interiores, chapa de desgaste de aproximadamente 2,40 m. Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifuncional LED. Suelo de contrachapado de 27 mm, dispuesto transversalmente. Lona del techo, versión reforzada, con tejido del techo de 12 x 12. Opcionalmente equipable con plataforma elevadora. Opcionalmente equipable con tableros laterales internos. Opcionalmente equipable con sistema FLEXSTRAP. Opcionalmente equipable con caja para palés, rueda de repuesto, etc. Estructura pintada en colores RAL según especificaciones. Chasis en RAL 9005 o MB 7350; otros colores con un recargo, según disponibilidad de pintura en polvo. Recubrimiento de conversión química con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión. Opcionalmente, galvanizado en caliente. Iedpfxeg Dkxzs Ai Djba Precio en fábrica. ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Consulte y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos y le elaboraremos un presupuesto con gusto. Salvo errores y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18, remolque de eje central con plataforma intercambiable, tubo central, neumáticos 22,5 Chasis diseñado para plataformas intercambiables de 7150 mm hasta un máximo de mm. Chasis diseñado para acoplamiento trasero a ras del suelo (con tope de impacto). Carga por eje: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Carga vertical: aprox. 1000 kg Altura de apoyo: aprox. 1120/1220/1320 mm Altura del enganche: aprox. 400 mm sin carga Altura de conducción sin carga: aprox. 1100 mm Altura libre: aprox. 1070 mm Tope delantero, plegable y ajustable para 7150 1 juego de soportes traseros, con ajuste de altura 1 juego de gatos delanteros, con accionamiento unilateral (accionamiento por el "lado derecho") Barra de tiro rígida (tubo central), con ojo de remolque atornillado Ojo de remolque ø 50 mm Libertad para elegir la marca del eje a través de WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eje con freno de disco de gran tamaño Eje de 9 toneladas, 22,5", freno de disco Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Distancia entre ejes: aprox. 1360 mm Suspensión neumática, recorrido total: aprox. 400 mm Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda en dirección de la marcha Cabezal de enganche, rojo y amarillo Cable y mangueras de resorte para la conexión de luces y frenos, con placa de soporte Conector de 15 polos Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifunción de gran tamaño Control de la presión de los neumáticos Luces intermitentes laterales Luz de marcha atrás (LED) en la parte inferior del tope trasero, centrada Luz de marcha atrás (LED) en la parte delantera, debajo del tope Sistema de frenos EBS, marca Knorr u Wabco, según nuestra elección, con RSS Neumáticos 385/55 R 22,5, marca a elección de WEB-Trailer Montados en llanta 11,75 x 22,5 Marcador de contorno (blanco lateralmente, rojo en la parte trasera) Ibjdpfx Aijg Dky Aj Dsa Rodillos de centrado (pequeños), acero, 1 par en el centro y 1 par en la parte trasera (desmontables) 2 topes de impacto de goma en la parte trasera, en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores antisalpicaduras Protección lateral contra impactos en ambos lados, perfil de acero o plástico Preparado para soporte de rueda eléctrica Homologación Documentos COC Pintura del chasis Galvanizado en caliente Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipos opcionales. Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de arrendamiento, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, le elaboraremos un presupuesto con gusto. Salvo errores y ventas previas.

Estado: nuevo, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.105 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con carrocería, 1 eje, plataforma elevadora trasera (LBW) Doble neumático 22,5 TRIDEC --- Carrocería tipo cortina con altura lateral de 2600 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Ángulo máximo de dirección 31° Sistema de dirección mecánico con una barra de arrastre para direccionar un eje Ancho del chasis aprox. 2480 mm Carga máxima sobre el pivote de tracción aprox. 12.000 kg Posición de los soportes aprox. 2300 mm desde el kingpin Longitud del chasis aprox. 11.105 mm Carga por eje: 10.000 kg Altura de marcha sin carga aprox. 1300 mm con altura de enganche 1150 mm Homologación con documentación COC Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para argollas de amarre, grosor de base aprox. 4 mm, con orificios de amarre exteriores Ibedpeg Dkyqofx Ai Dja 11 pares de argollas de amarre en el marco exterior (fuerza de amarre comprobada de 5 t por punto de amarre) Soportes telescópicos de 24 t Eje Libre elección de marca de ejes por parte de WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eje con freno de disco grande Eje de 10 t con disco de 22,5” y doble neumático Suspensión neumática de 10 t por eje Sistema de elevación y descenso Cabezas de acoplamiento rojo y amarillo Sistema de elevación y descenso montado en la parte trasera derecha en sentido de marcha Dos depósitos de aire de aprox. 80 l en acero, pintados en negro Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco incl. RSS Sistema de control de presión de los neumáticos 4 neumáticos de marca 275/70 R 22.5 montados en llantas de acero (marca a elegir por WEB Trailer) Plataforma elevadora trasera Plataforma con protección antivuelco Plataforma de acero – chapa lagrimada Conexión delantera para LBW como toma Rema (sin baterías, opcional) Plataforma elevadora trasera a nuestra elección 2,5 t Documentación, manual, etc. Operación mediante mando en la caja trasera derecha y mando a distancia con cable espiral en la parte superior derecha de la carrocería Altura de la plataforma aprox. 2000 mm (cerrable en la parte trasera como estándar) Luz intermitente en la plataforma elevadora Protección contra cortocircuito y polaridad invertida en los cables positivo y negativo (rojo+azul) Marca de plataforma elevadora según elección de WEB Trailer Certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL (con 27 t de carga útil + plataforma elevadora trasera) con mínimo 2 filas de listones de madera y cierre en la parte superior de la plataforma Marcas de contorno en lonas y portal trasero Placas ECE en la plataforma elevadora Luces de posición traseras superiores en rojo (LED) Techo corredizo fijo en la parte trasera Tapa superior para la plataforma elevadora con amortiguador de gas Luces de posición delanteras arriba y abajo en blanco con reflectores (LED) 3 juegos de correderas laterales de fabricante a elección WEB Pared delantera de acero estándar con paneles de acero de 400 mm Chapa de desgaste interior aprox./máx. 2,40 m 3 filas de listones de madera insertables Instalación de iluminación LED de 24 V con pequeña luz multifunción Conector de 15 polos Luces de marcación lateral intermitentes Lona de techo en versión reforzada con lona de techo 12x12 Tensora trasera, solo mecanismo de desbloqueo delante 2 topes de acero traseros en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados Antisalpicaduras Protección lateral contra empotramientos en ambos lados, en aluminio, acero o plástico Certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL Revestimiento/Pintura: Chasis pintado en RAL 9005