M-Tec M-Tec St200 2 Achs Silosteller de segunda mano en venta (61.564)

Estado: usado, kilometraje: 71.448 km, potencia: 221 kW (300,48 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2023, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Parasol * ABS (Sistema antibloqueo de frenos) * ASR (Control de tracción) * ESP (Programa electrónico de estabilidad) * Radio * Computadora de a bordo * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores con ajuste eléctrico * Calefacción de espejos * Cierre centralizado * Escotilla de techo * Ventana trasera * Bloqueo del diferencial trasero * Secador de aire * Enganche para remolque * Conexión de aire de 2 líneas * Conexión hidráulica para remolque * Sensor de lluvia * Alarma de marcha atrás * Asiento de conductor confort * Asiento calefactable * Tercer asiento Hodpfx Aew Unm Hehujnn * Bola de enganche * Encendido automático de luces * Asistente de mantenimiento de carril * 8 velocidades * Suspensión: ballestas * Carga útil: 8340 kg * Freno permanente: freno motor ----Carrocería: Meiller trilateral de acero, pared frontal elevada, laterales alivianados por muelle izquierdo y derecho, anillas de amarre.----Último servicio realizado por DB a los 66 mil km! Venta solo a comerciantes. ¡¡¡PARA EXPORTACIÓN SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!! TODOS LOS DATOS SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Base de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestros TCG (ver Aviso legal).

Estado: usado, kilometraje: 57.748 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2023, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Parasol * ABS * ASR (sistema antiblocante de tracción) * ESP (programa electrónico de estabilidad) * Radio * Ordenador de a bordo * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores ajustables eléctricamente * Calefacción de espejos retrovisores * Cierre centralizado * Escotilla en el techo * Ventana trasera * Bloqueo de diferencial del eje trasero * Secador de aire * Acoplamiento para remolque Hedew Unpbopfx Ahusnn * Conexión neumática de 2 líneas * Conexión hidráulica para remolque * Sensor de lluvia * Asistente de mantenimiento de carril * Avisador de marcha atrás * Luz de conducción automática * Asiento de conductor confort * Asiento calefactable * Acoplamiento de bola * 8 velocidades * Suspensión: ballestas * Carga útil: 8360 kg * Freno continuo: freno motor -- Carrocería: Meiller trilateral de acero, pared frontal elevada, laterales aligerados por resorte a la izquierda y derecha, anillas de amarre. -- Última revisión realizada por DB a los 49.000 km! Solo venta a profesionales. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUIDA EQUIPACIÓN Y ACCESORIOS. Los términos y condiciones generales (véase el aviso legal) son la base de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WMA06XZZ9FM661636, kilometraje: 739.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.925 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 385/55R22,5 315/70R22,5, estado del neumático: 90 %, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2027, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, número de camas: 2, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.990 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, MAN TGX 18.480 4X2 BLS 2º propietario Motor D2676LF25 - 480 CV / 353 kW EURO6 SCR - 2300 Nm C-R Caja de cambios MAN TipMatic® 12 23 DD con retarder 35 Depósitos de combustible de aluminio de 580 litros a la derecha, 580 litros a la izquierda y 80 litros de AdBlue Tacógrafo digital 4.1 Cabina con techo alto de altura media 'XLX' 2440 mm de ancho, 2280 mm de largo. Aislamiento NORDIC de cabina (protección contra el frío) Asiento del conductor de confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Toma de aire comprimido en cabina Quinta rueda JOST JSK 42, altura de montaje 150 mm, lubricación integrada, distancia de quinta rueda 585 mm, placa de quinta rueda 40 mm, fabricante JOST Paquete de seguridad activo Hjdsy Tw Nvepfx Ahusnn Detalles exactos del equipamiento disponibles en los documentos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.840 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2011, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 44 m³, Equipamiento: ABS, * 6201 - ID del vehículo para consultas telefónicas * Fabricante: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, ejes BPW Eco-Plus, frenos de disco, suspensión neumática elevable y descendible, puertas tipo portón, suelo de aluminio antideslizante, anilla de remolque Ø 40 mm, 6x carriles para tubos * Refrigeración defectuosa!!!? Thermo King, R452A, eléctrica * Neumáticos 1er eje: 385/65R22,5 ( 9 / 9 mm ) * Neumáticos 2º eje: 385/65R22,5 ( 5 / 5 mm ) * Altura interior: del suelo al raíl de carne 2,38 m ----nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Obtención de matrículas provisionales o de exportación       - Traslado / entrega a toda la UE       - Despacho de aduana para exportación a terceros países Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * Hjdpsx Ep U Uofx Ahuonn Whatsapp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.250 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2017, longitud del espacio de carga: 6.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 730 mm, volumen del espacio de carga: 12 m³, Equipamiento: ABS, * 9075 - ID de vehículo para consultas telefónicas * ABS, EBS, ejes BPW, neumáticos gemelos, frenos de tambor, suspensión neumática con función de elevación y descenso, lanza acodada, laterales de aluminio, anillas de amarre, 4 listones para bastidores de vidrio sobre la plataforma de carga, caja de almacenamiento * Altura de carga: 0,95 m * Neumáticos eje delantero: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 8 / 7 mm ) * Neumáticos eje trasero: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 7 / 8 mm ) ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted: Hodpfsw S Abyex Ahujnn       - Tramitación de matrículas temporales o de exportación       - Traslado / entrega en toda la UE       - Despacho de aduana para la exportación a terceros países Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.910 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2012, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 7.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 3.050 mm, volumen del espacio de carga: 56 m³, Equipamiento: ABS, * 7024 - ID de vehículo para consultas telefónicas * ABS, EBS, ejes SAF, suspensión neumática con función de elevación y descenso, frenos de tambor, doble neumático, lanza de remolque ajustable en longitud (curvada), ojo de remolque de 40 mm * Techo corredizo, listones de fijación para bastidores de vidrio en la plataforma de carga, anillas de amarre, listones de tope para palets a la izquierda y derecha, lona enrollable trasera, pared lateral de aluminio trasera de 65 cm * Neumáticos 1º eje: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Neumáticos 2º eje: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----nuestra dirección de correo electrónico: nuestro servicio para usted: - Obtención de matrículas temporales o de exportación Hodpfx Aheyg Ukpoujnn - Transporte / entrega en toda la UE - Despacho de aduanas de vehículos a terceros países Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2007, próxima inspección (TÜV): 04/2026, Equipamiento: ABS, * 1091 – ID del vehículo para consultas telefónicas * Fabricante: M&V, Modelo: NPSL32 * Semirremolque de cama baja con cuello de cisne * ABS, EBS, ejes BPW-Eco, frenos de tambor, suspensión neumática, 1º eje elevable, 2º y 3º eje con dirección forzada hidráulica, chasis TRIDEC, eje dirigible manualmente mediante control remoto, lubricación centralizada, carril de guía para rampas de carga * Extensión trasera neumática de 1,50 m * Estado excelente (según el dueño anterior, piso nuevo y completamente reacondicionado hace unos 3 años) * Peso total autorizado: 41.000 kg * Neumáticos: 235/75R17.5 (9 mm) Hodpfx Aeyt Alzshujnn ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Obtención de placas provisionales o de exportación       - Traslado / entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas de vehículos hacia países extracomunitarios Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número: * WhatsApp solo para hablantes de ruso: *  WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.620 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2009, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 7.260 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 44 m³, Equipamiento: ABS, * 6166 - ID de vehículo para consultas telefónicas Hnodpfxox I Unfo Ahusn * Fabricante: ASCHWEGE & TOENJES * Carrocería: Schmitz * ABS, EBS, ejes BPW Eco-Plus, frenos de disco, suspensión neumática con función de elevación y descenso, puertas tipo portón, 6x raíles tubulares * Thermo King UT 1200, diésel 2216 h + eléctrico 3734 h, registrador de temperatura * Neumáticos primer eje: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Neumáticos segundo eje: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Altura interior: del suelo al raíl para carne 2,33 m ----Nuestra dirección de correo electrónico: Nuestro servicio para usted: - Gestión de matrículas temporales o de exportación - Transferencia / entrega a nivel UE - Despacho de aduanas para vehículos exportados a terceros países Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.860 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2008, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 44 m³, Equipamiento: ABS, * 6152 - ID de vehículo para consultas telefónicas * Fabricante: ASCHWEGE & TOENJES * Carrocería: Schmitz Hjdpfx Ahox I Um Ueusnn * ABS, EBS, ejes BPW Eco Plus, frenos de disco, suspensión neumática con función de subir/bajar, puertas traseras de portal, 6x soportes para tubos * Thermo King UT1200, diésel + corriente eléctrica * Neumáticos 1er eje: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Neumáticos 2º eje: 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Altura interior: del suelo al raíl para carne 2,33 m ----nuestra dirección de correo electrónico:     nuestro servicio para usted:       - Suministro de matrículas temporales o de aduana       - Transferencia/entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas para exportación de vehículos a países terceros Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.850 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/1995, próxima inspección (TÜV): 05/2026, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: ABS, Totalmente operativo Hedpfjy Dmupjx Ahusnn

Estado: usado, kilometraje: 284.300 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 07/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.200 kg, peso máximo de la carga: 16.800 kg, peso total: 32.000 kg, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec multibasculante de gancho / sistema combinado para contenedores y silos Matriculación: 7/2020 Sólo 284.300 km con documentación Norma de emisiones Euro 6 Cabina para conducción de larga distancia Cambio automático Retardador Aire acondicionado, calefacción auxiliar Sistema de navegación Asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo Enganche de remolque Variante de peso 35.000kg Fórmula de ejes 8X2-6 Suspensión de ballesta/neumática 2º eje elevable 4º eje direccional y elevable Distancia entre ejes 5100 mm Neumáticos 315/70R22.5, perfil aprox. 50% Peso en vacío 15.200 kg Equipo combinado de gancho/sistema de puesta de silos Hjdpex U Egfjfx Ahujnn M-Tec HLS 20 Año 2020 Para contenedores tipo roll-off y silos Unidad adicional TSA para silos de bolsillo Capacidad máxima de elevación y basculado: 20.000 kg Exportación / precio neto: 79.900 euros Todos los datos sin garantía, sujeto a errores.

Estado: nuevo, kilometraje: 450 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos con disponibilidad inmediata o a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. * Camión con carrocería Campana Safe 2020 y remolque de paso Campana Safe a juego (carrocerías año de fabricación 2019) * Estructuras de acero totalmente galvanizadas, para el transporte oculto de 2 turismos, 2 SUV o una furgoneta cerrada cada una * Plataforma apilable con soporte fijo delantero y descendible trasero mediante patas hidráulicas de ajuste continuo Hnodpfxsy N H Sxe Ahusn Equipamiento del camión: * Distancia entre ejes: 4.760 mm * Cabina S Classic Space, versión extendida * Toma de fuerza lateral MB 121-2c * Suspensión neumática en eje delantero y trasero; eje delantero reforzado a 5,3 t Carrocería (Año 2019): * Caja de panel contrachapado con portón enrollable trasero * 1 puerta lateral de doble hoja tipo sandwich a cada lado, ancho libre aprox. 2.500 mm, con cerrojos internos de barra giratoria y manillas inoxidables * Techo de una pieza, liso, en PRFV, blanco semitransparente * Pared frontal de panel contrachapado, grosor 20 mm * Paredes laterales de panel contrachapado, grosor 20 mm * Carrocería y embellecedores pintados en RAL 3002 rojo carmín * Pasarelas de chapa perforada galvanizada en niveles de carga superior e inferior, con bandas de goma como protección contra salpicaduras (patrón de orificios compatible con calzos de rueda KTT y Lohr, orificios cubiertos por travesaños sólo en zona de impacto, aprox. cada 3 m) * Superficie de carga inferior cerrada centralmente de chapa lagrimada de acero galvanizado * Superficie de carga superior cerrada centralmente de chapa estriada de aluminio 3,5-5 mm * Rampas de carga y de paso para sistema de acoplamiento corto * Travesaño de enganche inferior montado para remolque de acoplamiento corto, pintado en color del chasis, con manejo exterior * Enganche de remolque con indicador remoto para remolques de eje central de 12 t * 2 cajas de herramientas de plástico (ancho x alto x fondo) 600 x 400 x 500 mm, con tapa abatible y cerradura * Huecos para calzo de rueda en la plataforma trasera izquierda y derecha, con 3 calzos por hueco (al retirar los calzos se pueden bajar los vehículos cargados) * 1 par de rampas auxiliares de aluminio con pasadores de sujeción * Bomba hidráulica de engranajes * Cabrestante Equipamiento del remolque (Año 2019): * 1 par de ejes rebajados Gigant de 5,5 t con rodamientos compactos sin mantenimiento * Sistema de frenos neumáticos WABCO EBS * Suspensión neumática electrónica WABCO con unidad de control en la cabina del camión (el nivel de suspensión neumática del remolque se puede regular cómodamente desde la cabina del camión) * Neumáticos 235/75 R 17.5 sencillos * Caja de panel contrachapado con portón trasero hidráulico y frontal con persiana enrollable * 1 puerta lateral de doble hoja tipo sandwich a cada lado, ancho libre aprox. 2.500 mm * Puerta lateral adicional individual delanter a la izquierda, con cerrojos internos de barra giratoria y manillas inoxidables * Techo de una pieza, liso, en PRFV, blanco semitransparente * Paredes laterales de panel contrachapado, grosor 20 mm * Portón trasero T90 de aleación de aluminio de alta resistencia, abatible hidráulicamente, con pasarelas de chapa perforada de aluminio a izquierda y derecha en las zonas de rodadura * Carrocería y embellecedores pintados en RAL 3002 rojo carmín * Iluminación interior LED ProStripe, 6 unidades de 1.220 mm de largo

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.740 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2017, próxima inspección (TÜV): 06/2028, Año de fabricación: 2017, N.º interno de vehículo: G300411 Vehículo alemán En nuestro patio en Kaufungen - Kassel, disponible de inmediato Más INFORMACIÓN con: * Luis Lucena (alemán, inglés, español, francés) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Hedsykf Ugjpfx Ahusnn Peso en vacío: 3.260 kg Sujeto a posibles errores Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros en la empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 283.584 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 6 m³, longitud del espacio de carga: 4.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, * Parasol * ABS * Radio * Ordenador de a bordo * Control de crucero (Tempomat) * Bocinas neumáticas * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctrico * Espejos exteriores eléctricos ajustables * Calefacción de espejos * Cierre centralizado * Faros antiniebla * Escotilla de techo * Ventana trasera Hodpfx Ahoy T Dhxousnn * Asiento de conductor confort * Asiento calefactado * Bloqueo de diferencial eje delantero * Bloqueo de diferencial eje trasero * Caja de transferencia * Reducción para todo terreno * Ejes AP * Luz giratoria ámbar * Toma de aire superior * Escape detrás de la cabina del conductor * Enganche tándem para remolque * Conexión neumática de 2 líneas * Conexión hidráulica para remolque * Protección antiempotramiento abatible * Conexión de aire Duomatik * 16 marchas * Suspensión: Ballestas * Carga útil: 7192 kg * Freno motor de alto rendimiento ----Carrocería: Volquete trilateral de acero Meiller para palets, Bordmatik a la izquierda, pared frontal elevada con protección para excavadora, argollas de amarre----Parabrisas tintado Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestros términos y condiciones generales (ver aviso legal).

Estado: usado, kilometraje: 283.584 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 6 m³, longitud del espacio de carga: 4.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, * Parasol * ABS * Radio * Ordenador de a bordo * Control de crucero * Bocinas neumáticas * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos exteriores ajustables eléctricamente * Calefacción de espejos * Cierre centralizado * Faros antiniebla * Trampilla de techo * Ventana trasera * Asiento de confort para conductor * Asiento calefactado * Bloqueo de diferencial eje delantero * Bloqueo de diferencial eje trasero * Caja de transferencia * Reducción todoterreno * Ejes AP * Luz rotativa naranja * Toma de aire superior * Escape detrás de la cabina * Acoplamiento de remolque tándem * Conexión de aire de doble línea * Conexión hidráulica para remolque * Protector antivuelco abatible * Conexión de aire Duomatic Hjdpfey T Dhrsx Ahuenn * 16 velocidades * Suspensión: ballesta * Carga útil: 7.192 kg * Freno permanente: Freno motor de alto rendimiento ---- Carrocería: volquete trilateral de acero Meiller para palets, sistema Bordmatik en el lado izquierdo, pared frontal elevada con protección para excavadora, argollas de amarre ---- Parabrisas tintado Venta solo a profesionales. ¡¡¡¡EN EL CASO DE EXPORTACIÓN, SÓLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO!!!! TODAS LAS INDICACIONES SIN GARANTÍA, INCLUYENDO EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestras condiciones generales de venta (véase Aviso Legal).

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, Frente curvo "patentado" Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión Calzos de rueda con soporte Protector trasero abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm "Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx) Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione) Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 pilotos traseros blanco/rojo en LED Hnsdpjy Rrpljfx Ahujn 2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva "Membrana" – Pared trasera Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma Fondo completamente de 6 mm de espesor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo Instrucciones

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos Hnodpfetpta Dex Ahujn * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) Hodpfx Ajq Euakjhusnn * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * ABS Wabco * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm con ojal de brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multisección ----Componentes generales: * Patín mecánico Jost delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm montada en el lado derecho delantero del chasis * Protección antiencaje atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para redes en los soportes del cierre centralizado y 2 en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete trilateral de acero para palets con paredes laterales continuas y refuerzo interior, abatibles sin soportes intermedios mediante elevador de tablero * Postes traseros atornillados * Puertas traseras tipo ala combinadas de acero, asimétricas, apertura/retención hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cierre por barra giratoria galvanizada y cierre centralizado. Función de desactivación de apertura automática al descargar marcha atrás con alas abiertas * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 t en cada esquina, 4 anillas de amarre de 3 t empotradas lateralmente por cada lado, en el bastidor exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par), aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas * Compartimento con cerradura bajo la plataforma de carga integrado en el chasis para guardar rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 285/70 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, protección antiencaje, postes traseros, soportes traseros galvanizados en caliente Hnodpfx Ahjl Th Hteusn * Ejes, ballestas, depósito de aire y patín pintados en tono negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintar los laterales en otros colores RAL con recargo ----Información: * Refuerzo de la estructura con certificado de aseguramiento de la carga * El vehículo dispone de matrícula temporal (sin uso) * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.870 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, KA-TA-R 14,4: Hjdpfxjl Th Dus Ahusnn ----Frenos: * Wabco ABS * Mecanismo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem ----Barra de tiro / Cabeza de arrastre: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con cabeza de arrastre de brida de 40 mm ----Instalación eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros de múltiples cámaras ----Equipamiento general: * Pie de apoyo mecánico Jost en la parte delantera * 2 soportes mecánicos plegables en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, delantera lado derecho del chasis * Protección trasera atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red ubicados tanto en los puntos de cierre central como 2 unidades en la pared frontal ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Plataf. volquete trilateral de acero tipo palet, laterales continuos con refuerzo interior tubular, sin montantes centrales, abatibles con muelles en las barandillas * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras combinadas tipo ala de acero, divisibles en 2 hojas asimétricas, pivotantes y bloqueables hasta 270°, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cerradura trasera mediante cerrojo galvanizado y cierre centralizado, función de desactivación para apertura automática de la puerta trasera en función de volcado con puertas abiertas * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Carril receptor trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el perfil exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad 10 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos o cadenas * Compartimento inferior con cierre en la parte trasera del bastidor para las rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 285/70 19,5 ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, protección trasera, pilares traseros y soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y pie de apoyo pintados en color negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura de laterales en cualquier color RAL disponible bajo pedido y con coste adicional ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * Vehículo con matrícula temporal (sin uso previo) * Salvo error u venta previa ----Plazo de entrega: Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.430 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WhatsApp: ¡Tenemos en stock para usted la mayor selección de remolques portacontenedores basculantes/abatibles HÜFFERMANN en el sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES GALVANIZADOS POR ARCO VOLTAICO! REMOLQUE MINI-CARRIER DE 2 EJES, EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Para el transporte de contenedores abatibles según DIN 30720 Pesos Peso total (autorizado) 13 t Peso total (técnico) 13 t con carga sobre lanza de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor abatible de hasta 20 m³ Ancho total máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con consolas Safetyfix, ruedas simples Estructura de bastidor de acero soldado realizada en acero de alta resistencia Chasis para contenedores basculantes para carga frontal y trasera Aseguramiento combinado de la carga, centrado lateral Fix, En el frontal, un par de cuñas de bloqueo con zapatas oscilantes Preparado para fijación de carga sin cadenas "Multifix" y sistema tensor de cadenas "Safetyfix" Fondo de chapa de acero cerrado entre los largueros Equipamiento del bastidor 1 par de puntos de amarre para un contenedor abatible apilado 4 pares de argollas de amarre atornilladas de 6,3 t en el marco exterior Equipamiento para transporte de una prensa móvil sin rodillos según DIN 30730 Fijación SAFETYFIX para un contenedor abatible 2 dispositivos manuales de amarre tipo leva con función de carraca Utillaje de cadenas ajustables en longitud con ojal para amarre sesgado del contenedor sobre los cangilones traseros del portacontenedores 2 cajas de chapa de acero para almacenar cadenas de amarre, galvanizadas Sin sistema de fijación de contenedores Multifix Dispositivo de enganche Tubo de tracción corto con ojo de enganche atornillado de 40 mm, regulable/ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de apoyo 1 gato de apoyo delantero mecánico de acero con manivela, operación lateral izquierda, 1 soporte abatible trasero Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco Ø370 mm, capacidad de carga 7 t/eje, para neumáticos "E" Distancia entre ejes 1.260 mm Hnodpoy Ivm Nefx Ahuon Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5, color plata Capuchones protectores para tuercas Sistema de frenos / suspensión Sistema de frenos según directivas CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea Marca de freno a elegir por el fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensado Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de muelle acumulador en 2º eje Depósito de aire de aluminio Conexiones de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para conectores EBS y eléctricos en el sistema de enganche Suspensión neumática con elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia / seguridad Detección de peso / indicador de carga por eje vía señal CAN-Bus EBS. Visualización en pantalla en la cabina SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141 Iluminación Sistema de iluminación de 24 voltios según la directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos tipo "Aspöck EcoLED III" 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de posición trasera Luz de posición lateral intermitente LED, activada por señal de intermitencia Luz de matrícula LED integrada en piloto trasero Cable de conexión fijo con conector de 1 x 15 polos

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Hodpswviwkefx Ahuenn Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja Hnodpfxjiu Eu Nj Ahusn - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable -Longitud aprox. 3.650 mm -Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: -Toma de gancho delantera y trasera -Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Puente para excavadora “BB-A”: -Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera -Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm -Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm -Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero -Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -Múltiples posiciones de amarre Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero): -"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección adicional: -Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes -Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne -Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: -En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo -Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura -4 calzos para ruedas -Perno rey de 3.5" -Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta -Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples Hnodswcmhaepfx Ahujn -Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible -Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne -Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes -Kit de herramientas Variomax -Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja -2 ruedas de repuesto -Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta -Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático -Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm -Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada -Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor -Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo -Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico -Toma de

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable Hsdpfxehlz R Ss Ahuenn -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl