Imbissanhänger Grillwagen Foodtruck Tráiler De Venta, Disponible Inmediatamente de segunda mano en venta (46.869)

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, REMOLQUE WEB PRSH 27 PLATAFORMA con piso de madera dura Dimensiones: Ancho del chasis aprox. 2480 mm Longitud del chasis aprox. 13.620 mm Distancia entre ejes aprox. 7700 mm Posición del soporte aprox. 2300 mm desde el king pin (solo para tractocamiones de 2 ejes) Altura de marcha: 1280 mm a una altura del enganche de 1150 mm Centro de suspensión aprox. 1300 mm Carga máxima en el pivote aprox. 12.000 kg Cargas por eje: 24.000 kg Homologación: Documentos CoC Chasis: Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, 4 mm con canal para anillas de amarre 13 pares de anillas de amarre (tipo grillete) atornilladas en el marco exterior, cada una soporta 5 t Soportes: Soporte telescópico de 24 t, marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Ejes de 9 t, freno de disco grande de 22,5", recorrido total aprox. 180 mm Sin elevación de ejes (opcional) Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm Frenos: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire: cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Iedpsg Dkx Esfx Agdoia Mecanismo de elevación y descenso con válvula de bola Knorr/Wabco Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l Control de presión de neumáticos Instalación eléctrica: LED Conexión delantera de 15 polos Luces laterales intermitentes (SML) Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 sobre llantas de acero Superestructura: Pared frontal de acero de aprox. 1200 mm de altura, con revestimiento metálico, atornillada Piso: Piso de madera dura resistente a la intemperie de 28 mm alternado con perfiles de acero Omega galvanizado Tablones de madera dura atornillados a los travesaños (opcional doble atornillado) Certificado de piso para carga por eje de carretilla elevadora de 9,0 t según DIN EN 283 Componentes auxiliares: Soporte de luces trasero premium, grande y plegado Protector antiencadenamiento trasero soldado (tubo rectangular) Escalera trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados Guardabarros de plástico de 180° sobre cada eje Protección lateral contra impactos en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico Acabado: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagray 7350 Otros colores con recargo (sujeto a disponibilidad en polvo) KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado en caliente (opcional) Precio EXW ¡Atención! Las imágenes muestran opciones de equipamiento especial Le asesoramos sin compromiso y le preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Financiación, leasing o renting disponibles! Nos adaptamos a sus necesidades. Consúltenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque WEB PRASQ18 SYS 7,5 con carrocería, Neumáticos gemelos 17,5" incluidos, con suelo de madera contrachapada laminada Dimensiones: Longitud según especificación del cliente en incrementos de 100 mm (opcionalmente en 50 mm) Altura de la carrocería tipo lonas correderas lateral de 2850 mm desde la superficie de carga hasta el canto inferior del larguero exterior (otras alturas opcionales disponibles) Ancho de 2480 mm o 2540 mm Altura de enganche según especificación del cliente Altura de marcha / altura de carga en vacío aprox. 1030 mm (borde superior del suelo) Centro del resorte aprox. 1100 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Homologación: Documentos COC Chasis: Estructura de chasis fabricada con largueros soldados y travesaños pasantes Distancia entre travesaños IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura del bastidor exterior aprox. 125 mm (t=4), con canaleta y 7 pares de anillas de amarre de 5 t Boggie con corona giratoria de 90 mm de altura (bajo mantenimiento) Sistema de tracción: Horquilla de tiro rígida 18 t, ajuste de altura unilateral Ojal de enganche ø 40 mm (opcional de 50 mm) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Frenos de tambor 9t 17,5" Freno: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire acoplamiento cabeza roja y amarilla Sistema de elevación y descenso con dos válvulas de palanca Knorr/Wabco Iiedsg Dkxwspfx Agdsa Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 235/75 R 17,5 montados sobre llanta de acero Carrocería: Certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL Marcaje de contorno, placas ECE, puertas traseras de panel sándwich de acero con 4 cierres de varilla internos, techo corredizo, pared frontal a 90°, casetes de acero, placa antidesgaste interior a toda la altura 3 filas de listones de madera Lona corredera de PVC 12x12,880gr, Lona de techo reforzada con tejido de techo 12x12 Trinquete de tensión delantero y trasero Sistema de iluminación: 24 voltios con LED Enchufe de 15 polos Luz de gálibo intermitente Suelo: Suelo de madera antideslizante de 27 mm colocado en sentido transversal Certificado de carga de eje para carretillas elevadoras 7,2 t según DIN EN 283 (9 t opcional) Equipamiento adicional: Escalera de acceso con plataforma trasera derecha Guardabarros de plástico, 180 grados Antispray para salpicaduras Cuña de calce con soporte 2 parachoques de goma en las esquinas traseras Protección lateral antiempotramiento en ambos lados, perfil de aluminio o plástico Revestimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350 Otros colores bajo suplemento (sólo si el color está disponible en polvo) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosiva Galvanizado en caliente (opcional) Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra posibles! ¡Podemos ajustar el producto a sus necesidades! Consúltenos – le prepararemos una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 remolque de eje central de tubo central para intercambio de carrocerías | Neumáticos 22,5 pulgadas Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7.150 mm hasta máx. mm Chasis adecuado para montaje al ras en la parte trasera mm (con parachoques trasero) Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga de apoyo aprox. 1.000 kg Alturas de apoyo aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de enganche aprox. 400 mm sin carga Altura en marcha sin carga aprox. 1.100 mm Altura libre bajo el chasis aprox. 1.070 mm Tope delantero, abatible y ajustable para 7.150 mm | Juego de patas de apoyo traseras, regulables en altura 1 juego de gatos de apoyo delanteros, manejo unilateral (lado derecho) Lanza rígida (tubo central) con anilla de enganche atornillada Anilla de enganche de ø 50 mm Libre elección de marca de los ejes por WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eje con freno de disco grande Eje de 9 t, freno de disco de 22,5" Sistema de elevación y bajada con 1 válvula de control rotativo Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión neumática con recorrido total aprox. 400 mm Sistema de elevación y bajada montado en la parte trasera izquierda Cabezas de acoplamiento rojo y amarillo Cables y mangueras en espiral para conexiones de luz y freno, con placa de soporte Enchufe de 15 polos Instalación eléctrica de 24 voltios con faro multifunción grande Control de presión de neumáticos Luz de posición lateral intermitente (SML) Faro de marcha atrás (LED) bajo el tope trasero, centrado Faro de marcha atrás (LED) al frente bajo el tope Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco (a nuestra elección) con RSS Neumáticos 385/55 R 22,5 de marca a elección WEB-Trailer Sobre llanta 11,75 x 22,5 Marcado contorno (blanco lateral, rojo trasero) Rodillos de alineación (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera (desmontables) 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores contra salpicaduras antispray Protección lateral antiempotramiento a ambos lados, perfil de acero o plástico Iiedpeg Dky Aefx Agdsa Preparado para porta-ruedas Homologación Documentos COC Pintura del bastidor Galvanizado en caliente Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra disponibles! ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Consúltenos – estaremos encantados de realizarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque WEB ZPRAH 18, tráiler tándem para materiales de construcción con piso de madera dura Longitud del chasis aprox. 7200 mm (6000-8000 mm) Ancho del chasis aprox. 2480 mm Cargas por eje: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Altura de enganche aprox. 400 mm sin carga (centro del aro de tiro) Altura de marcha sin carga aprox. 930 mm Carga de apoyo delantera aprox. 1,000 kg Centro de suspensión aprox. 1,100 mm COC (Certificado de Conformidad) Altura del bastidor exterior aprox. 125 mm, 4 mm con canal para anillas de amarre 7 pares de anillas de amarre (tipo arco) atornilladas en el bastidor exterior con canal, cada una de 5 t! 1 juego de patas traseras abatibles, regulables en altura 1 juego de gatos delanteros, manejo unilateral, barra de tiro rígida (tubo central) con aro de tiro atornillado, aro de Ø 50 mm Ejes a elección del fabricante (SAF/BPW/Jost) 2 ejes de 9 t, freno de tambor 17,5", doble rueda con suspensión neumática Sistema de elevación y descenso con una válvula rotativa, conjunto de suspensión neumática Knorr/Wabco, capacidad de carga de 9 t por eje, elevación total aprox. 180 mm Distancia entre ejes aprox. 1,310 mm Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directiva EG-RL 71/320, marca a elección del fabricante Cabeza de acoplamiento roja y amarilla Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco según elección del fabricante, con RSS Control de presión de neumáticos Luces laterales intermitentes Neumáticos de marca 235/75 R 17.5 montados sobre llanta de acero, fabricante a elección Laterales en acabado anodizado, altura aprox. 600 mm 2x2 Panel frontal aprox. 600 mm de alto, revestido en chapa, atornillado Sistema de iluminación de 24 LED 2 conexiones de 7 polos ó 1 de 15 polos Luces de posición delanteras Piso de madera dura de 28 mm alternado con perfiles Omega de acero galvanizado Escalera trasera derecha Protección lateral inferior (perfilada) atornillada 2 topes de choque traseros en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje Juego de faldillas antispray Pintura del chasis en RAL Recubrimiento KTL con fosfato de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión o galvanizado en caliente Precio EXW (franco fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento especial. Consulte con nosotros para recibir un asesoramiento personalizado y una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o leasing con opción de compra disponibles! Adaptamos el vehículo a sus requerimientos. ¡Consulte sin compromiso y le prepararemos una oferta a medida! Iisdpfx Aeg Dkxdsgdoa ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.105 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con superestructura, 1 eje, plataforma elevadora trasera Doble rueda 22,5 TRIDEC Superestructura curtainsider Altura lateral 2600 mm, medida desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Ángulo máximo de dirección 31° Sistema de dirección mecánica con 1 barra tirante para dirigir un eje Ancho del chasis aprox. 2480 mm Carga sobre el perno de enganche máx. aprox. 12,000 kg Posición de los soportes aprox. 2300 mm a partir del kingpin Longitud del chasis aprox. 11,105 mm Cargas por eje: 10,000 kg Altura de conducción sin carga aprox. 1300 mm con altura del enganche a 1150 mm Homologación con documentos COC *Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para argollas de amarre, grosor base aprox. 4 mm, con orificios de amarre exteriores 11 pares de argollas de amarre en el marco exterior (capacidad de sujeción comprobada de 5t por cada punto de amarre) Soporte telescópico de 24 t Eje Ijdpfx Agjg Dkyqodoia Selección libre de marca de eje por WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eje con freno de disco grande Eje de 10 t con disco y doble rueda 22,5" Suspensión neumática de 10 t cada una Dispositivo de elevación y descenso Cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera derecha en el sentido de la marcha Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l en acero, pintados en negro Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco incl. RSS Sistema de control de presión de neumáticos 4 neumáticos de marca 275/70 R 22.5 de acero (marca a elección de WEB Trailer) Plataforma elevadora trasera Plataforma con protección contra deslizamiento Plataforma de acero tipo lagrimado Conector delantero para la plataforma elevadora (como toma Rema, sin baterías, opc.) Plataforma elevadora de nuestra elección, 2,5 t Documentación, manual, etc. Manejo mediante control en caja trasera derecha y mando a distancia con cable espiral en la parte superior derecha de la carrocería Altura de plataforma aprox. 2000 mm (estándar, cerrable por detrás) Intermitentes en la plataforma de la plataforma elevadora Protección y protección antipolaridad en las líneas positiva y negativa (roja y azul) Marca de la plataforma elevadora a elección de WEB Trailer Certificado de superestructura según DIN EN 12642 XL (para 27 t de carga útil + plataforma elevadora) con min. 2 filas de listones de madera insertables y cierre en la parte superior de la plataforma Marcado de contorno en lonas y portal trasero Placas ECE en plataforma elevadora Luces de posición traseras superiores en rojo (LED) Techo corredizo fijado en la parte trasera Tapa superior para plataforma elevadora con amortiguador de gas Luces de posición delanteras superiores e inferiores en blanco con reflectante (LED) 3 juegos de correderas laterales, marca a elección de WEB Pared frontal de acero estándar con cassettes de acero de 400 mm Placa antidesgaste interior de aprox./máx. 2,40 m 3 filas de listones insertables de madera Sistema de iluminación LED de 24 voltios con lámpara multifunción pequeña Enchufe de 15 polos Luces laterales con intermitencia Lona de techo reforzada con tejido superior 12x12 Cremallera de tensión trasera, solo dispositivo de suelta adelante 2 topes traseros de acero en las esquinas Guardabarros de plástico de 180 grados Antispray Protección lateral antienganche a ambos lados, en perfil de aluminio, acero o plástico Certificado de superestructura de acuerdo a DIN EN 12642 XL Revestimiento/Pintura: Pintura del chasis en RAL 9005 o Nov

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 40.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque para materiales de construcción con piso de madera dura PRSH 27 Plataforma, piso de madera dura, neumáticos 22,5, neumáticos individuales ----Dimensiones: Ancho del chasis: aprox. 2480 mm (opcional 2540 mm) Longitud del chasis: aprox. 13.510 mm (longitud de carga) Posición del soporte: aprox. 2300 mm desde el kingpin Altura de conducción sin carga: aprox. 1250 mm con una altura de enganche de 1120 mm (parte superior del suelo de madera) Carga máxima en el enganche: aprox. 16.000 kg Carga por eje: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, técnicamente 3 x 9.000 kg) Homologación: Documentación CoC Chasis: Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, t=4 mm con bisel exterior y orificios para amarre laterales y en el bisel (2,5 t), sin anillas de sujeción Protector anticolisión para carretillas y montacargas en acero plano, soldado en los tres lados (izq+der+post) Soporte telescópico: Soporte telescópico de 24 t, marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Freno de disco grande de 9 t 22,5" Sin elevación de ejes (opcional) Distancia entre ejes aprox. 1310/1310 mm Suspensión neumática con capacidad de carga de 9 t cada una, recorrido total aprox. 180 mm Frenos: Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire: acoplamientos rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula de bola Knorr/Wabco 2 depósitos de aire de aprox. 80 l en acero, pintados en negro Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 a elección WEB Carrocería: Juego de laterales para plataforma, altura aprox. 800 mm, 2x5 más compuerta trasera Compuerta trasera con escalón abatible empotrado en el interior Marcado de contorno para vehículos plataforma Certificado de superestructura según DIN EN 12642 A pared frontal Pared frontal de aprox. 1200 mm de altura, con chapa metálica atornillada Sistema de iluminación: Iedpfx Agog Dkyfodsia 24 voltios LED Conector de 15 polos Caja de distribución adicional para conexiones posteriores (incl. cable de alimentación de 15 polos) Luz lateral intermitente Piso: Superficie de piso con tablas de madera dura de 28 mm (resistentes a la intemperie) alternadas con perfiles omega galvanizados Tablas de madera dura atornilladas a los travesaños (opcional doble atornillado) Piso: Certificado para carga por eje de carretilla verificado 9,0 t según DIN EN 283 Componentes adicionales: Chapa portafaros trasera premium, grande y perfilada Protector antiempotramiento trasero soldado (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos calzos con soporte (plástico) Protección lateral antiempotramiento en ambos lados de perfil de aluminio o plástico Guardabarros de plástico, 180 grados Salpicaderos Antispray Certificado de carrocería según DIN EN 12642 A Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350 Otros colores disponibles por un cargo adicional (solo si hay disponibilidad en polvo) KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado por inmersión en caliente (opcional) COC Precio EXW (franco fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Reciba asesoramiento y una oferta gratuita y sin compromiso. ¡También disponible leasing, financiación o compra a plazos! ¡Adaptamos la oferta a sus necesidades! Consúltenos: le haremos encantados una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Eje elevable - Suspensión neumática = Más información = Año de fabricación: 2019 Eje trasero 1: Doble neumático; Direccional Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional Eje trasero 3: Doble neumático; Eje elevable; Direccional Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar ROJO TRAILER KT3 ST SEMIRREMOLQUE SEMI-BAJERA EXTENSIBLE 3 EJES SAF DIRECCIONALES HIDRÁULICOS EL ÚLTIMO EJE ES ELEVABLE MANDO A DISTANCIA SUSPENSIÓN NEUMÁTICA MEDIDA DE NEUMÁTICOS 245/70/R17.5 CUELLO DE CISNE DE 308 CM DE LONGITUD PLATAFORMA DE CARGA EXTENSIBLE LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 678 CM + 300 CM EXTENSIBLE, LONGITUD TOTAL DE LA PLATAFORMA DE CARGA 978 CM ANCHURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA 254 CM ALTURA DEL PISO DE CARGA ± 89 CM LONGITUD DEL PASADOR DE ENGANCHE HASTA EL FINAL DEL BAJO DE SEMIRREMOLQUE 927 CM LONGITUD TOTAL 987 CM 4 SOPORTES HIDRÁULICOS GANCHOS DE ANCLAJE "Rongpotten" PREPARADO PARA TWISTLOCKS PARA CONTENEDORES DE 20 PIES Iedpfsuxxc Tsx Agdsia SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER NUESTROS VÍDEOS DE CAMIONES/VEHÍCULOS COMERCIALES Y MAQUINARIA EN VENTA. HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, peso máximo de la carga: 1.460 kg, peso total: 2.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, próxima inspección (TÜV): 09/2010, longitud del espacio de carga: 3.475 mm, anchura del espacio de carga: 1.690 mm, altura del espacio de carga: 2.390 mm, ancho total: 2.252 mm, altura total: 2.780 mm, Año de fabricación: 2020, * Bücker Trailer Careliner Alu * Camión para transporte de caballos * Remolque para 2 caballos * Primera matriculación: 16.09.2020 * Inspección técnica (ITV): 10/2026 * Peso total permitido: 2400 kg * Peso en vacío: 940 kg * Carga útil: 1460 kg * Medidas totales: 4720 mm x 2252 mm x 2780 mm * Medidas interiores: 3475 mm x 1690 mm x 2390 mm * Capó y techo de poliéster en azul oscuro * Suelo de aluminio Iijdpfox Dg N Dsx Agdea * Carrocería de aluminio * Cuarto de monturas con cerradura, con soportes para silla de montar y cabezadas * Protección lateral contra pisadas * Acolchado lateral * Protección de acceso en el cuarto de monturas * Sistema de barras de boxes ajustable en altura y longitud con desbloqueo de emergencia * Barras de boxes acolchadas * Pared central desmontable * Rampa de carga antideslizante * Ventanas abatibles tintadas con ajuste en 5 posiciones * Chasis Equidrive con amortiguadores de rueda * Iluminación interior * Comederos * Tercera luz de freno * Homologación para 100 km/h * Rueda de apoyo automática * Timón en V IVA del 19% deducible ¡ATENCIÓN! ¡¡¡ES NECESARIO LEER!!! Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que también ofrecemos este artículo en otros portales. Recomendamos encarecidamente una visita e inspección, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. ¡Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento con cita previa y, de hecho, son bienvenidas! Las imágenes son similares y pueden incluir accesorios opcionales con coste adicional. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. ¡ACEPTAMOS VEHÍCULOS EN PARTE DE PAGO, CASI TODO! ¡POSIBLE TOMA EN PARTE DE PAGO O INTERCAMBIO MÁS PAGO ADICIONAL! Recinto de exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: Lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00 ¡Más de 500 remolques nuevos y usados en stock constantemente! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea! Podemos entregar los remolques bajo los incoterms FOB, EXW, CPT, CFR, y CIF. Ijdpfx Agsqx Nd Rsdoia Si está interesado, póngase en contacto con nosotros. Para países europeos; Para países africanos;

Estado: como nuevo (artículo de exposición), número de máquina/vehículo: AHW BR 311897, peso total: 1.200 kg, Año de fabricación: 2022, En ANHÄNGERWIRTZ muchos modelos disponibles en línea. Compra online de forma sencilla y a cualquier hora en trailershop. Recógelo tú mismo o solicita entrega a domicilio. El mercado online de recogida para tu nuevo remolque ofrece marcas líderes. Más de 850 remolques nuevos en stock y más de 130 remolques usados siempre disponibles. Ejemplo no vinculante: sin matriculación inicial, válido hasta agotar existencias. Remolque para jetski – versión larga, eje simple frenado de 1200 kg, bastidor de acero galvanizado por inmersión en caliente con perfil cuadrado, 13 pies (3,8 m), 2 soportes de cabrestante ajustables con cabrestante de cinta y luces modernas divididas con protección contra impactos... Entrega parcialmente montada. Solo disponible online, no es posible la visita previa. Modelo de nuestro stock. Opción de amortiguadores para ruedas chasis 100 km/h +289,- o suelto (sin montaje) a precio más económico. Venta, pedidos telefónicos en los siguientes horarios: LUNES a VIERNES de 08:00 a 12:30 y de 14:00 a 18:00 o las 24 horas a través del trailershop. Copyright – Protección de marca 04/26 311897. Iiedpfxoy Dn T Tj Agdsa

Estado: como nuevo (artículo de exposición), número de máquina/vehículo: AHW BR 306024, peso total: 750 kg, En ANHÄNGERWIRTZ hay muchos modelos disponibles en línea de inmediato. Compre cómodamente y a cualquier hora en trailer-shop. Recoja usted mismo o reciba la entrega a domicilio. ¡El mercado en línea para recoger su nuevo remolque ofrece fuertes marcas! Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados disponibles constantemente. Ejemplo sin compromiso: remolque para moto de agua – chasis monoeje, 750 kg, bastidor de acero con tubo cuadrado, galvanizado en caliente, medidas totales 479 x 158 cm, máx. 15 pies (4,3 m), caballete para cabrestante regulable con cabrestante de cinta y modernas luces divididas con protección contra golpes... Entrega parcialmente montada. Venta/recepción de pedidos telefónicos en el siguiente horario: LUNES a VIERNES, o las 24 horas a través de nuestra tienda online en trailershop.de 04/26 Derechos de autor - Protección de marca Iedpfx Agoy Afqtsdeia

Estado: usado, kilometraje: 1.472.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 8.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, BURG - REMOLQUE VAN BEURDEN DIMENSIONES INTERNAS: 711 x 250 x 299 CM Equipo de frío marca: Carrier Información adicional: * Capacidad de carga útil: 15.735 kg * Tipo | Primer eje: Michelin * Medida de neumáticos | Primer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo neumático, interior izquierdo | Primer eje: 20% * Profundidad del dibujo neumático, interior derecho | Primer eje: 20% * Carga máxima | Primer eje: 9.000 kg * Tipo | Segundo eje: Michelin * Tipo | Tercer eje: Michelin * Medida de neumáticos | Segundo eje: 315/80 R22.5 * Medida de neumáticos | Tercer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo neumático, exterior izquierdo | Segundo eje: 20% * Profundidad del dibujo neumático, interior izquierdo | Segundo eje: 20% * Profundidad del dibujo neumático, interior izquierdo | Tercer eje: 20% * Profundidad del dibujo neumático, exterior derecho | Segundo eje: 20% * Profundidad del dibujo neumático, interior derecho | Segundo eje: 20% * Profundidad del dibujo neumático, interior derecho | Tercer eje: 20% * Carga máxima | Segundo eje: 11.500 kg * Carga máxima | Tercer eje: 7.500 kg * Distancia entre ejes: 650 cm * Plataforma elevadora | Fabricante: DHOLLANDIA * Plataforma elevadora | Capacidad de carga: 2.000 kg * Tipo de freno | Primer eje: frenos de disco * Suspensión | Primer eje: suspensión neumática * Dirección | Primer eje: Sí Ijdpsydt Uhjfx Agdsia * Marca | Tercer eje: Otros * Tipo de freno | Segundo eje: frenos de disco * Suspensión | Segundo eje: suspensión neumática * Suspensión | Tercer eje: suspensión neumática * Eje elevable | Tercer eje: Sí * Doble rueda | Segundo eje: Sí * Eje motriz | Segundo eje: Sí * Bloqueo de diferencial | Segundo eje: Sí * Llantas de aleación | Segundo eje: Sí * Posición | Primer eje: delantero * Marca | Primer eje: Otros * Llantas de aleación | Primer eje: Sí * Posición | Segundo eje: trasero * Posición | Tercer eje: trasero * Marca | Segundo eje: Otros * Tipo de freno | Tercer eje: frenos de disco * Reducción | Segundo eje: reducción simple * Llantas de aleación | Tercer eje: Sí Equipamiento adicional: * Control de 2 pedales * Eje delantero 9 toneladas * 27 MC / CB * Depósito de combustible de aluminio * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de tracción * Aire acondicionado automático * Espejos calefactados * Bloqueo de diferencial * Ventanas dobles * Depósito de combustible doble * Elevalunas eléctricos * Sistema electrónico de frenos (EBS) * Página web * Isofix * Aire acondicionado * Nevera * Eje delantero con suspensión neumática * Asientos con suspensión neumática * Bocinas neumáticas * Faros antiniebla * Suspensión parabólica * Filtro de partículas * Radio/CD * Retardador * Frenos de disco * SemCollection * Sistema de aire acondicionado estacionario * Iluminación Xenón * Engrase centralizado * Cierre centralizado Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | Correo electrónico: Costes de exportación | Por favor, infórmese previamente sobre los costes y procedimientos específicos de su país. Ubicación | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontera | 20 km del Aeropuerto Rotterdam The Hague Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), número de máquina/vehículo: AHW BR 311897, peso total: 1.200 kg, Año de fabricación: 2022, En ANHÄNGERWIRTZ disponemos de muchos modelos en línea. Compre de manera cómoda y las 24 horas vía online en trailershop. Recoja usted mismo o solicite la entrega. ¡El mercado online de recogida para su nuevo remolque ofrece marcas de primera calidad! Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados disponibles de forma permanente. Ejemplo sin compromiso: sin matriculación inicial mientras haya existencias. Remolque para jetski – versión de larga longitud, peso máximo 1.200 kg, eje simple con freno, bastidor de acero galvanizado en caliente con tubo cuadrado, 13 pies (3,8 m), 2 soportes de cabrestante con cabrestante de cinta ajustable, modernas luces divididas con protección contra golpes... Entrega parcialmente montado. ¡Disponible solo online, no es posible visitar ni ver el producto! Modelo de nuestro stock. Opción de amortiguadores para ruedas con homologación para 100 km/h: +289 €. Iiedpfx Asyx Sibjgdsa O bien, sin ensamblar, a precio más económico. Venta - pedidos telefónicos en los siguientes horarios: LUNES a VIERNES de 08:00 a 12:30 y de 14:00 a 18:00 horas. O 24/7 a través de nuestra tienda online trailershop. Derechos de autor - Protección de marca 03/26 311897 ¡Solo remolques sin carga!

Estado: usado, kilometraje: 59.000 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.498 kg, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud del espacio de carga: 4.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, filtro de hollín, Precio neto de venta: 13.800 € Mercedes Benz Sprinter MAXI - Furgón (SAXAS) Primera matriculación: 06/2011 Kilometraje: 59.000 ITV: Nueva a solicitud Euro 5 Por favor, no enviar correos electrónicos; por motivos de tiempo sólo se responden esporádicamente. ¡Gracias por su comprensión! Horario de atención y más información: Visita/compra sin cita previa posible: ¡No es necesario concertar cita! Lunes a jueves: 9:00 a 16:00 Viernes: 9:00 a 13:00 Sábado: 9:00 a 12:00 Dirección: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Para consultas, contacte a Christian Hirsch o a nuestro personal amable. ITV: Se realiza nueva a solicitud al comprar - Mantenimientos al día / Historial de servicios - Único propietario - Iluminación LED interior - Detector de movimiento en el interior - Puerta corredera entre cabina y caja - Cámara de marcha atrás (ver fotos) - Diferentes ventilaciones - Estanterías abatibles - Puertas con cierre eléctrico - Peldaño trasero Dimensiones del compartimento de carga: Largo: 4,40 m Alto: 2,00 m Ancho: 2,00 m Equipamiento especial: - Ayuda de arranque en pendiente - Generador de 220 A - Volante/columna de dirección ajustable mecánicamente - Preinstalación de radio - Guardabarros delanteros - Estabilizador trasero - Estabilizador delantero reforzado - Batería AGM de 95 Ah Equipamiento adicional: - Luz de freno adaptativa - Airbag conductor - Indicador nivel de agua del limpiaparabrisas - Retrovisores eléctricos y calefactados en ambos lados, con intermitentes integrados - Batería de 74 Ah - Asistente de frenado - Sistema de frenos con ABS+ASR - Revestimiento del techo en cabina - Guantera con cierre - Carrocería: Furgón - Depósito principal de combustible 75 L - Regulación de altura de faros Iiodewuzyhjpfx Agdoa - Homologación como camión - Motor 2,1 l - 70 kW CDI - Distancia entre ejes: 4.325 mm - Paquete fumador - Kit de reparación de neumáticos con compresor - Bajas emisiones según norma Euro 5 - Tapicería: Tela Lima - Indicador de intervalo de mantenimiento Assyst - Acristalamiento con protección térmica - Peso bruto admisible: 3,50 t Para consultas: Christian Hirsch Por favor, intente varias veces ya que a menudo estamos atendiendo a clientes. Más ofertas en / El equipamiento ha sido determinado mediante una consulta de VIN, por lo que pueden producirse errores técnicos. La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye una característica garantizada. El vendedor no se hace responsable por errores tipográficos, de transmisión de datos o cambios. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección TPMS: Iodpey Aug Djfx Agdsia * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión * Color del remolque RAL 3002 rojo carmín * Llantas gris plata * Lona RAL 9006 (brillante directo) Opciones incluidas: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente * King pin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzas con soporte en el frontal * 3 listones de madera de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque * Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm * Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero) * En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables * La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm * Techo corredero con viga portal abatible * Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona * Estructura trasera cerrada con p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: Ijdpfx Agoy Augwodjia * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incl. el siguiente equip

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga Iedpfx Agjy Auhuodoia * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Isdpfjy Aufmjx Agdjia Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: azul, Año de fabricación: 2014, = Opciones y accesorios adicionales = - Frenos de disco = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 265/70R19.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: neumáticos dobles; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 80%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil del neumático derecho interior: 80%; Perfil del neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 2: neumáticos dobles; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 40%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático derecho interior: 40%; Perfil del neumático derecho exterior: 40% Pesos Peso en vacío: 8.580 kg Carga útil: 27.420 kg Ijdpjy Dghvsfx Agdoia Peso bruto vehicular: 36.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2010, longitud total: 13.140 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, distancia entre ejes: 9.010 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R 17.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 20%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 20%; Perfil de neumático derecho interior: 20%; Perfil de neumático derecho exterior: 20% Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 40%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil de neumático derecho interior: 40%; Perfil de neumático derecho exterior: 40% Eje trasero 3: Doble neumático; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 25%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 25%; Perfil de neumático derecho interior: 25%; Perfil de neumático derecho exterior: 25% Pesos Peso en vacío: 13.060 kg Carga útil: 34.940 kg Peso bruto vehicular: 48.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Daños: ninguno Identificación Iisdpoyz A E Esfx Agdsa Matrícula: OK-58-YS

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKESD000000531003, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2012, longitud del espacio de carga: 13.610 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 8.960 mm, color: otro, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Suspensión neumática Iodpfx Aeyzyukegdeia - Frenos de tambor = Más información = Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: Mercedes Profundidad del perfil del neumático: 30% Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: eje elevable Peso en vacío: 7.560 kg Carga útil: 33.440 kg MMA: 41.000 kg Matrícula: OL-14-PY

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2015, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 8.960 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - EBS (Sistema electrónico de frenado) - Piso de madera dura - Puertas traseras - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Lona corrediza (cortina lateral) = Más información = Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; Carga máx. por eje: 9,000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 9,000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30% Eje trasero 3: eje elevable; Carga máx. por eje: 9,000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30% Pesos Iodpjy Apxnjfx Agdjia Peso en vacío: 7,170 kg Carga útil: 33,830 kg Peso bruto del vehículo (PBV): 41,000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: ON-60-PG = Información de la empresa = ¿Desea financiar este vehículo? No hay problema. Podemos ofrecerle rápidamente un contrato de leasing financiero a 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Todas las fotos y más información están disponibles en o contáctenos directamente.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, primer registro: 11/2022, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17.5, distancia entre ejes: 2.300 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Suspensión neumática trasera - Rueda de repuesto = Observaciones = - Faymonville / Max Trailer plataforma baja de 3 ejes (Tipo: MAX100) - Dimensiones de la superficie de carga: Largo 930 cm x Ancho 254 cm - Extensible hasta: 1280 cm (+350 cm) - Altura de carga: 91 cm - Anillas para amarre - Pasos de rueda - Ensanches laterales - Dimensiones del cuello de cisne: Largo 252 cm x Ancho 247 cm x Alto 40 cm - Altura de carga: 149 cm - 2 rampas de carga ALTEC de aluminio (Tipo: VFR120) - Dimensiones: Largo 235 cm x Ancho 47 cm - Ángulo máximo de inclinación: 30 % (16,5°) - ¡Ejes de 10,5 toneladas! - ¡Presión de enganche de 18 toneladas! - ¡Peso total admisible de 49,5 toneladas! (Técnico) - ¡SEMINUEVO! - ¡Siempre almacenado en nave cubierta! - ¡Sólo 20.000 km recorridos! = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 17.5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: neumática Eje trasero 1: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del neumático derecho interior: 70%; Profundidad del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad del neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 3: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del neumático derecho interior: 70%; Profundidad del neumático derecho exterior: 70% Pesos Tara: 10.069 kg Carga útil: 35.931 kg MMA: 46.000 kg Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 ITV (Inspección Técnica): válida hasta 11.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OT-87-PP Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Ijdpfx Agsyztt Tedeia

Estado: como nuevo (artículo de exposición), número de máquina/vehículo: AHW BR 306024, peso total: 750 kg, En ANHÄNGERWIRTZ hay muchos modelos disponibles online de inmediato. Compre cómodamente en cualquier momento en trailer-shop. Recógelo tú mismo o solicita la entrega. ¡El mercado de recogida online para su nuevo remolque ofrece marcas destacadas! Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados siempre en oferta. Ejemplo sin compromiso: Remolque para moto de agua – plataforma larga, chasis de un solo eje de 750 kg, bastidor de acero galvanizado en caliente de tubo cuadrado, dimensiones totales 479 x 158 cm, máximo 15 pies (4,3 m), soporte de cabrestante regulable con cabrestante de cinta, y modernas luces traseras divididas con protección contra golpes... Entrega parcialmente montada. Pedidos por teléfono de lunes a viernes – o las 24 horas a través de nuestra tienda online en trailershop de 03/26 Derechos de autor - Protección de marcas. Iijdeyv Uuuepfx Agdja

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 614 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.100 mm, Año de fabricación: 2025, Deli Star American 6000 Acero inoxidable ¡El brillo del acero inoxidable y el auténtico ambiente americano! Todas las superficies son de acero inoxidable, con un gran congelador, nevera espaciosa, enfriador de bebidas, estación higiénica, campana extractora, numerosas tomas de corriente, iluminación LED y una impresionante iluminación estelar en la trampilla de ventas. El chasis está fabricado en acero galvanizado en caliente, equipado con ejes AL-KO, frenos y cabezal de enganche. Un año de garantía. Nota: La colección American está disponible en modelos de 3000 a 8000, así como en tamaños personalizados. Materiales para las superficies exteriores: acero inoxidable pulido o mate, acero inoxidable color oro, aluminio pulido o mate y aluminio lacado. Especificaciones técnicas: Longitud del remolque: 7970 mm (longitud interior: 6000 mm) Ancho: 2100 mm Tara: 2.380 kg, peso total: 3000 kg Año de fabricación: 2025, Isdpev U Ipwsfx Agdeia Precio: 39.900 €, IVA no incluido (19%) Longitud del remolque: 7970 mm (longitud interior: 6000 mm), Deli Star Info TMK Vaunukeskus cuenta con 30 años de experiencia en remolques y vehículos comerciales de venta. En el diseño de la línea de productos Deli Star, hemos volcado toda la experiencia acumulada a lo largo de los años, así como la tecnología de producción más avanzada. Los remolques Deli Star están desarrollados en Finlandia para las condiciones europeas y se producen en colaboración multinacional con socios de Finlandia, Alemania, EE. UU., Australia y China. Los remolques Deli Star se venden en toda la UE. El almacén central de Deli Star se encuentra cerca de Hamburgo, Alemania, desde donde se distribuyen a toda la Unión Europea. Excelente relación calidad-precio La línea de productos Deli Star ofrece una relación calidad-precio excepcional. Sólo se emplean materiales de primera calidad en la fabricación de los remolques, y la planta Deli Star cumple estrictos controles de calidad, incluidos sistemas como ISO9001 y certificación CE. Todos los remolques cuentan con chasis galvanizado en caliente, ejes AL-KO, frenos y cabezales de enganche. Casi todos los modelos son de piso bajo con grandes trampillas de venta. Todas las superficies interiores son de acero inoxidable y la iluminación LED eficiente e impactante completa el acabado. El objetivo es que todos los remolques Deli Star sean lo más fáciles de usar posible. Combinan practicidad, accesibilidad, visibilidad y funcionalidad. Más información en . ¡Deli Star es una estrella emergente en el mercado europeo de remolques de venta!