Hangler Lkw Tieflade Liftmaster Aufbau Für 4 Achs Lkw Fahrgestell Zum Transport Von Arbeitsbühnen de segunda mano en venta (50.091)

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm. Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10° Zona de carga: Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora. Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga. Rampas: 1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro Ejes y suspensión: Gjdek Ahugspfx Ah Dsbl Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metalizado: Metalizado estándar HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio) Estructura de acero: Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063 Gas protector M21 según EN ISO 14175 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098 Toma redonda NATO en la regleta frontal Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada 1 par de anillas de amarre atornilladas Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado Rey pin de 2” Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho 4 calzos con soporte Soporte para rampas auxiliares de aluminio Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Gbodpfxjl Uxdks Ah Djl Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Conexión conforme a ISO Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Parte t Godpfx Ahjtphtmo Debl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica Gsdpfx Aheh Etf Ro Dsbl -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 53.400 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor - 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg, primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica montados sobre bogie giratorio - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para los ejes - Neumáticos 385/65 R22.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas europeas con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos - Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada en el bastidor soldado granallado estándar mediante imprimación de zinc en dos componentes - Acabado superior en dos componentes de alta calidad en color gris nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor - Pin de enganche de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamientos neumáticos rojo-amarillo en la regleta de conexión delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte para estacas de 1.000 mm en el larguero central trasero - En el cuello de cisne y en la chapa trasera a izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida - Dirección auxiliar controlable desde el frente y la parte trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Unidad electrohidráulica - Banda reflectante blanca según normativa europea en los laterales del remolque y roja en la parte trasera - 12 pares de casquillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Placas reflectoras europeas en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Manual y documentación en USB - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS: - Para una visualización correcta, la cabeza tractora debe poder transmitir y mostrar estos datos - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga - Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar, además del mando con cable, con luces de control en el receptor como control de alineación - 5 pares de carriles portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas 100 x 50 mm - Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados - Escalera de acceso ajustable montada a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha - 2 luces de marcha atrás montadas en la chapa trasera - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - Metalización HRM del marco exterior: toda la es Gjdperq Dlfsfx Ah Debl

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Espejos exteriores calefactados - Espejos retrovisores calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Deflector de aire de techo - Bloqueo de diferencial - Luz larga - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Sistema de radio/USB - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asiento calefactable Gjdpfsymy Hcex Ah Debl - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción auxiliar - Parabrisas - Gancho de remolque - Eje de dirección adicional = Observaciones = Número interno para consultas: 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (totalmente con suspensión neumática) Equipamiento GSR (sensores de control de presión de neumáticos, cámara de marcha atrás, sistema de advertencia de colisión para peatones y ciclistas, y mucho más) Motor: motor diésel MAN D2676 LFAX, 480 CV de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Transmisión: MAN TipMatic 12.26 DD, con retardador 35 Distancia entre ejes: 4800 mm Depósito de 590 l + depósito AdBlue de 80 l Compresor de aire, 2 cilindros, 720 ccm 8.500 kg de capacidad elástica del eje delantero 13.000 kg de capacidad elástica del eje trasero 9.000 kg de capacidad elástica del eje direccional trasero Paquete LED Plus, faros delanteros, luces antiniebla, luz de giro Paquete de retrovisores: retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejo frontal, espejo de bordillo derecho Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 12 pulgadas Enganche de remolque en la viga transversal trasera, RINGFEDER tipo RF40/G150B o 50 Toma de fuerza (PTO) lado caja de cambios NTX 10/c Blanco tráfico RAL 9016 Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing/arrendamiento parcial con amortización, disponible a través de nuestro socio de leasing. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje delantero: medida de neumático 385/65-22,5; direccional Eje trasero 1: medida de neumático 315/80-22,5; bloqueo diferencial Eje trasero 2: medida de neumático 385/65-22,5; eje elevable; direccional Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = Semirremolque HD Truck Solution para el transporte de madera y material largo - Nuevo - 3 ejes - Ejes SAF, 9 toneladas cada uno - 1 eje elevable, suspensión neumática, ABS - Neumáticos BRIDGESTONE 385/65 R22.5 - Pared frontal de aluminio robusta, aprox. 2500 mm de altura - Guardabarros de plástico - Longitud útil de carga hasta 13.600 mm - Peso en vacío aprox. 6.000 kg - 16 estacas de una sola pieza Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Gedpfoym Tiksx Ah Debl Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Peso bruto autorizado: 44.000 kg Marca de la carrocería: Semirremolque HD Truck Solution para el transporte de madera y material largo

Estado: usado, peso total: 40.000 kg, primer registro: 04/2009, Schwarzmüller G404 Peso en vacío: 8.580 kg Gsdpfx Aheyrdhhs Dsbl Peso total: 40.000 kg Rampas: mecánicas Suspensión de ballesta Errores y omisiones exceptuados.

Estado: usado, kilometraje: 1.000 km, primer registro: 01/1988, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: naranja, Vehículo de ocasión * Nº de vehículo: -WD 7 * Quitanieves Beilhack PV 29-4 * Elevación / descenso y orientación hidráulicas * Ancho de trabajo: 2,9 m * Venta por encargo de un cliente Gjdet S Dvqepfx Ah Djbl ---- -> Tenga en cuenta que las visitas solo son posibles con cita previa. Gracias por su comprensión. -> Venta solo a profesionales o exportación. Los datos, fotos y lista de equipamiento arriba indicados sirven únicamente para la identificación general del vehículo y no representan una característica garantizada en el sentido jurídico de la compraventa. Toda la información y detalles de equipamiento se suministran SIN GARANTÍA. Cambios, venta previa y errores reservados expresamente. La lista de equipamiento no forma parte del contrato y debe ser inspeccionada en detalle por cada interesado en el vehículo antes de la compra. No se aceptarán reclamaciones posteriores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 150 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Frigorífico - Iluminación LED - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-487 SCANIA R 560 6x2 con eje elevable y direccionable Descripción del vehículo: Scania R 560 Motor DC13 166, 560 CV, SCR Euro 6 E Caja de cambios GRS905S Opticruise, sistema automatizado de cambio de marchas para caja manual Retarder Scania R4100D con función de rueda libre Bloqueo de diferencial Función Eco-Roll con control de velocidad predictivo Suspensión de ballesta/neumática Distancia entre ejes 4.750 mm Tracción 6x2-4 3er eje direccionado y elevable Neumáticos eje delantero: 385/65R22,5, eje trasero y eje auxiliar: 315/80R22,5 Enganche de remolque Rockinger 500B66000 de 50 mm D=200 kN Cabina CR2OH Scania Highline, cabina dormitorio serie R con techo alto Faros LED Luz diurna LED/Posición/Marcador/Contorno/Matrícula Asiento conductor PREMIUM de cuero con calefacción y ventilación Cama 800x2000 mm con colchón de muelles ensacados Volante de cuero achatado Climatización automática Calefacción estacionaria Nevera Sistema de infoentretenimiento Premium, pantalla de 7" Radio con recepción digital (DAB) Navegación con cartografía Europa adaptada para camiones Sistema de advertencia de cambio de carril Control de velocidad adaptativo con previsión activa (CCAP) Asistente de frenado de emergencia (AEB) y mucho más Opciones y accesorios adicionales: * Depósito de combustible de aluminio * Faro de trabajo trasero * Retrovisores exteriores calefactados * Espejos calefactados * Asiento del acompañante * Bluetooth * Ordenador de a bordo * Bloqueo de diferencial * Elevalunas eléctricos * Retrovisores exteriores eléctricos * ESP * Luz de carretera * Limitador de velocidad * Catalizador * Aire acondicionado * Frigorífico * Iluminación LED * Tapicería de cuero * Asientos con suspensión neumática * Faros antiniebla * Filtro de partículas * Sistema de radio/multimedia * Retarder * Frenos de disco * Techo corredizo * Cabina dormitorio * Asientos calefactados * Visera parasol * Asistente de mantenimiento de carril * Calefacción estacionaria * Calefacción automática * Caja de herramientas * Parabrisas * Toma de fuerza (PTO) * Cierre centralizado * Eje adicional direccionable Financiación disponible a través de nuestros colaboradores financieros. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general: Cabina: Larga distancia Información técnica: Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.742 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes: Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Neumático 385/65-22,5; Direccionable; Suspensión de ballesta Primer eje trasero: Neumático 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión neumática Segundo eje trasero: Neumático 315/80-22,5; Eje elevable; Direccionable; Suspensión neumática Interior: Tapicería: Cuero Estado: Godpfxjylvkzj Ah Djbl Técnico...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 150 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 510 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Frigorífico - Iluminación LED - Asientos neumáticos - Filtro de partículas - PTO (toma de fuerza) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-calentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje de dirección adicional = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-431 VOLVO FH 460 6x2-4 BL 6x2-4 Globetrotter como chasis DISPONIBLE INMEDIATAMENTE EN STOCK A PRECIO PROMOCIONAL Equipamiento: * FH Globetrotter - Cabina de seguridad * Configuración de largo recorrido con cama inferior * Motor 13 l, 469 CV / 345 kW, 2346 Nm Euro 6 etapa E * Caja de cambios automática I-Shift de 12 velocidades * Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy * Freno motor Volvo VEB+ * Suspensión ballesta / neumática * Eje autodireccional trasero controlado electrohidráulicamente y elevable * Neumáticos eje delantero + eje autodireccional: 385/65 R 22,5; eje motriz: 315/80 R 22,5 * Distancia entre ejes: 4.900 mm * Gancho de remolque ROCKINGER 400 G 150 * Paquete de seguridad activa: ACC (Control de crucero adaptativo), sistema de advertencia al conductor, asistencia de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril * Faros LED principales * Pilotos traseros LED * Asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefactado y cinturón integrado * Climatizador automático * Calefacción estacionaria * Nevera con congelador de 33 l * Instrumentación High con pantalla digital dinámica para el conductor, 4 vistas seleccionables * Reconocimiento de señales de tráfico (en combinación con LSS-DW - asistente de mantenimiento de carril), tamaño: 12" con marco cromado * Segundo display de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9" * y mucho más... Es posible la financiación, así como leasing o compra flexible. Gjdeylu Urepfx Ah Dsbl Para más preguntas, nuestro equipo comercial está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso máximo autorizado: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: medidas neumáticos: 385/65-22,5; directriz; suspensión: ballesta Eje trasero 1: medidas neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; suspensión: neumática Eje trasero 2: medidas neumáticos: 385/65-22,5; eje elevable; directriz; suspensión: neumática Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, peso en vacío: 860 kg, peso máximo de la carga: 2.640 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, altura del espacio de carga: 20 mm, color: otro, altura de construcción: 700 mm, anchura de trabajo: 2.200 mm, Fabricante: Gala BGG\nModelo: TADUO 85 35 3 para 2 vehículos\nPeso bruto autorizado: 3500 kg, 3 ejes\nCarga útil: 2640 kg\nPeso en vacío: 860 kg\nDimensiones de la plataforma: 8500 x 2150 mm\nNeumáticos: 195 50 R13C\nAltura de la plataforma: 650 mm\nChasis de acero soldado\nRefuerzos acanalados completamente galvanizados en caliente\nRueda de repuesto con soporte\n2 carriles de estacionamiento de chapa de aluminio perforada de 4 mm (2x50 cm)\nRampa de carga de acero 32x200 cm\nRueda de apoyo\nPrecio incl. Documentación COC\nDisponemos de una amplia gama de remolques en stock de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun.\nA solicitud, le proporcionamos una placa de matrícula de traslado gratuita.\nReparamos remolques de todas las marcas.\nAccesorios adicionales bajo consulta.\nEspecificaciones técnicas, cambios de precio y errores sujetos a modificaciones. No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de impresión.\nFreno automático de marcha atrás, eje de suspensión de goma, suspensión independiente de ruedas, caja cerrada, rueda de apoyo, luces de gálibo, refuerzos acanalados completamente galvanizados en caliente, frenado, incl. garantía, transportador de vehículos de 3 ejes para 2 autos, chasis de acero soldado, rueda de repuesto con soporte, 2 carriles de estacionamiento de chapa de aluminio perforada de 4 mm (2x50 cm), rampa de carga de acero 32x200 cm. Gsdpfx Aow Df Ibeh Debl

Estado: nuevo, peso total: 1.800 kg, Comprar online en trailer-shop.de En ANHÄNGERWIRTZ hay muchos modelos disponibles online. Compre cómodamente las 24 horas del día, 7 días a la semana. Puede recogerlo usted mismo o solicitar la entrega 😊 ¡El mercado online para recoger su nuevo remolque ofrece marcas líderes! Más de 700 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados siempre en oferta. Ejemplo sin compromiso: diferentes versiones disponibles TOP MULTI TRANSPORTER 330X180X10CM, rampas de aluminio, soportes traseros, cabrestante, neumáticos 13", 1800KG Gjdpfxsqw Avfj Ah Dsbl Multi Transporter 330x180x10cm, 1800kg, mono-eje, plataforma alta, chasis bajo, 63cm altura de carga con lanza en V, plataforma con esquineros, laterales de aluminio de 10cm, argollas de amarre empotradas, cabrestante, soportes traseros, rueda de apoyo automática... Factura con IVA desglosado, garantía - Comercialización de remolques desde hace más de 32 años. Venta y toma de pedidos telefónicos en nuestro horario de atención de lunes a viernes o a cualquier hora a través de nuestra tienda online en trailer-shop.de Derechos de autor - Protección de marca 3318-3-PMB10-180-63 03.25

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.530 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque autodireccional de 2 ejes, Tipo M2K-9L * Sistema de dirección compacto * Resistencia a la corrosión mediante recubrimiento en polvo * Todos los componentes montados atornillados * Cableado convencional * Soportes y piezas montadas en acero inoxidable o galvanizados * 2 ejes individuales, marca BPW, 10 t con frenos de disco, incluye cables de seguridad. * Suspensión neumática * Depósito de aire de aluminio * Bastidor modelo IX, con 1 x estaca telescópica mecánica * Neumáticos 275/70 R 22.5 sobre llantas de acero * Sistema de frenos EBS * Luces traseras LED con reflectores triangulares integrados * 4 x faros de trabajo LED (1.800 lúmenes) * Engrase centralizado manual * Pintura: RAL 9011 negro grafito * Carga útil aprox. 14.550 kg Remolque autodireccional de 2 ejes, Tipo M2K-10B * Diferencias respecto al M2K-9L: * Suspensión de ballestas * 2 ejes individuales, marca BPW, 12 t con frenos de tambor, incluye cables de seguridad * Bastidor modelo IX, con 1 x estaca telescópica hidráulica * Neumáticos 315/80 R 22.5 sobre llantas de acero * Engrase centralizado eléctrico * Carga útil aprox. 14.100 kg Remolque autodireccional de 2 ejes, Tipo M2K-10L * Diferencias respecto al M2K-9L: * 2 ejes individuales, marca BPW, 12 t con frenos de tambor, incluye cables de seguridad * Bastidor modelo IX, con 1 x estaca telescópica hidráulica * Neumáticos 315/80 R 22.5 sobre llantas de acero * Engrase centralizado eléctrico * Carga útil aprox. 14.100 kg Gbedpfxsgqc Hbe Ah Del Remolque autodireccional de 2 ejes, Tipo M2R-10L Diferencias respecto al M2K-9L: * Sistema de dirección Ratio (4 cilindros) * 2 ejes individuales, marca BPW, 12 t con frenos de tambor, incluye cables de seguridad * Bastidor modelo IX, con 1 x estaca telescópica hidráulica * Neumáticos 315/80 R 22.5 sobre llantas de acero * Engrase centralizado eléctrico * Carga útil aprox. 13.965 kg Equipamiento adicional disponible. Más información bajo consulta. Las imágenes pueden diferir del producto original. Información sin garantía. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.820 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2007, próxima inspección (TÜV): 10/2025, Equipamiento: ABS, * Remolque usado * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspensión neumática * Bloqueo neumático * ABS * Ojal de remolque de 40 mm Gbodpfxjwp U Rio Ah Dol * Duomatik * Ejes Mercedes * Revestimiento lateral * Neumáticos 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Vehículo alemán * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), * Venta solo a empresas, transporte al puerto posible, * Oferta sin compromiso y sujeta a disponibilidad. * Errores y venta previa reservados. Sin garantía por errores de escritura. * Visitas solo bajo cita previa, * WhatsApp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2007, Equipamiento: ABS, * Consultas bienvenidas por WhatsApp * Semirremolque para contenedores compactadores intercambiables * Fabricante: H&W * Modelo: HWDCSS39 * Frenos de disco * ABS * Eje elevable * Eje direccional * Cilindro hidráulico de extensión * 4 x cierres de contenedor Twistlock Gbedpfx Ahehy R Swj Dol * Peso en vacío: 7.200 kg * Neumáticos 385/55R22,5 aprox. 80-70-80% * Vehículo alemán * Precio nuevo: 73.000 euros * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y prueba de matriculación en el país de destino (certificado de llegada). * Venta solo a empresas. * Este anuncio no es vinculante y está sujeto a modificaciones y venta previa. Errores y venta intermedia reservados. * No se garantiza la corrección de los datos introducidos. Transporte al puerto posible. * Visitas solo con cita previa, WhatsApp.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 56.570 kg, peso total: 66.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura del chasis con largueros soldados y travesaños pasantes * Estribo trasero con un ancho de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de al menos aprox. 8 mm de espesor, instalada entre los largueros * Distancia máxima entre travesaños de 400 mm (para suelo colocado longitudinalmente) * King pin de 3,5 pulgadas según norma SAE, intercambiable * Bastidor exterior tipo UNP 200, orientado hacia afuera Patas de apoyo: * Sistema telescópico de patas JOST MODUL CH (Heavy Duty), pie tipo S, capacidad de 24 t Ejes: * 4 ejes SAF de 10 t con freno de tambor grande * Neumáticos individuales 22,5 Gbedpfx Ahowx Dcte Dsl * Distancia entre ejes aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensión neumática por cada eje de 10 t de capacidad, dispositivo de elevación y descenso con válvula de corredera Knorr/Wabco * Soporte atornillado para dispositivo de elevación y descenso Frenos: * Smartboard/TIM/Centro de información en soporte para elevación y descenso, adicional a la válvula de elevación y descenso, sin batería (operativo solo con vehículo tractor) * Soporte para luces y freno delantero en estribo trasero, altura total aprox. 700 mm * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Con válvula de doble alivio para freno y acumulador de resorte * Boquilla de prueba para presión del cilindro de freno en el cilindro delantero derecho * 1 cabeza de acoplamiento roja y una amarilla * Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda en el sentido de la marcha * Sistema de frenos EBS marca Wabco, diagnóstico EBS a través de CAN-Bus (conector EBS), ¡sin cable de diagnóstico externo! Neumáticos: * 8 unidades 445/65 R 22.5 – marca de nuestra elección * Centrador de llanta Engrase: * Líneas de engrase en los bogies y en la dirección frontal. No dispone de sistema de engrase centralizado Superestructura: * Sin certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL * Faros de trabajo LED 2x en la parte superior del frontal, orientados hacia atrás, interruptor en el soporte de elevación y descenso * Frontal de plataforma de alta resistencia * Marcación de contorno lateral y trasera en amarillo * Frontal aprox. 800 mm de altura, con revestimiento chapado, atornillado Instalación eléctrica: * Faros de trabajo 2x LED, montados en el panel de luces, con activación a través de la marcha atrás * Faros de trabajo 2x LED, con activación por marcha atrás, uno por cada lado junto a la pata de apoyo * Faros de marcha atrás 2x LED, uno por cada lado delante del primer eje * Sistema/cableado eléctrico marca a elegir * Iluminación para matrícula * El vehículo tractor debe suministrar la potencia suficiente para la iluminación seleccionada (especialmente marcha atrás) * Luces de posición delanteras inferiores, blancas, una a la derecha y otra a la izquierda (LED) * Instalación eléctrica 24 voltios con luz multifunción de gran tamaño * Luces laterales de marcación intermitentes (LED) * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos delanteros mediante caja multifunción * Toma EBS * 1 par de luces de señalización de carril (LED) Suelo: * Suelo de madera dura de aprox. 28 mm alternado con perfiles Omega de acero galvanizado Pintura/revestimiento (sin colores metálicos): * Pintura del chasis en tono RAL a elección * Frontal (construcción de acero)

Estado: nuevo, peso en vacío: 27.000 kg, peso máximo de la carga: 72.500 kg, peso total: 99.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 r 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, desmontable: Superficie de carga 3.750 mm x 2.480 mm Carga máxima técnica sobre el perno rey hasta 30.000 kg Dirección hidromecánica Función hidráulica de elevación y descenso 2 cilindros de apoyo Elementos de control de funciones hidráulicas en el lado izquierdo de la dirección Escalera de acceso al cuello de cisne Bloqueo hidráulico de garras para puente o bastidor Acoplamiento rápido multifuncional Iluminación para los elementos de control del cuello de cisne bajo la tapa protectora abatible Perno rey de 3,5'' Eje delantero de 2 ejes: Por línea de eje, 4 ruedas; unidades de eje oscilante montadas sobre corona giratoria Gjdpfx Ahshlz Rns Dsbl Marca del eje: Gigant Ancho del chasis 2.750 mm / distancia entre ejes 1.510 mm Compensación hidráulica de ejes, elevación 600 mm Altura de circulación: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Superficie del suelo de chapa Sistema de frenos del eje delantero de 2 ejes: Sistema de frenos de tambor en todas las ruedas por aire comprimido Freno automático dependiente de carga (ALB) (AGS) Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador EBS / ABS (sistema de frenos electrónico) Toma de enchufe para EBS en la parte frontal del cuello de cisne Acoplamiento Duomatic para conexión de frenos entre el chasis y la plataforma de carga Puente para excavadora de 5.500 mm a 10.000 mm: Tubo interior/exterior de sección rectangular Altura del tubo exterior 400 mm Altura de carga 550 mm, altura libre al suelo 150 mm Preparación del tubo exterior para acoplar extensores plegables Eje trasero de 4 ejes: Por línea de eje, 4 ruedas; unidades de eje oscilante montadas sobre corona giratoria Marca del eje: Gigant Ancho del chasis 2.750 mm / distancia entre ejes 1.510 mm Compensación hidráulica de ejes, elevación 600 mm Altura de circulación: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Superficie del suelo de chapa Cuna combinada para excavadora y cuba Sistema de frenos del eje trasero de 4 ejes: Freno de tambor con sistema automático de freno dependiente de carga (ALB) (AGS) Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas en todas las ruedas Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador EBS / ABS (sistema de frenos electrónico) Parte trasera del vehículo: Diseño estándar 90°, voladizo de 580 mm desde el centro del último eje Sin fijación de rampas en la traviesa final Hidráulica: Conexión hidráulica para cabeza tractora (1 juego), conexiones para el vehículo tractor (sin tuberías), bomba en la cabeza tractora con capacidad máxima de 60 l/min, divisor de caudal adicional para rendimiento del tractor hasta 120 l/min. Válvula de bloque de 6 vías en el cuello de cisne, para desconexión sin presión de la articulación del cuello de cisne Unidad hidráulica con motor diésel Hatz de 10 kW, insonorizado, bomba hidráulica con capacidad de 12 l/min, incluye arranque eléctrico y regulación manual de gas, montada lateralmente en el cuello de cisne, pintura estándar DB7350 novagrau, peso aprox. 460 kg Accesorios incluidos: Soporte para rueda de repuesto en la superficie de carga del cuello de cisne con una rueda de repuesto instalada 2 pares de calzos Laterales de aluminio, cerrados en 3 lados (con panel trasero) de 400 mm de altura, estacas (abatibles y desmontables) Caja para herramientas Goldhofer "Premium", montada en la parte frontal del cuello de cisne, esquinas biseladas a 45°, dimensiones aprox. 550 x 400 x 2.540 mm, con puertas laterales y tapa rectangular abatible hacia adelante; puertas y tapa con cierre, interior c

Estado: usado, primer registro: 10/2001, Año de fabricación: 2001, Chasis portacontenedor Nooteboom de 4 ejes, divisible en 2 partes - 1er elemento: 1 eje - 11.000 kg MMA - 2º elemento: 3 ejes - 26.000 kg MMA Gjdpfx Aewmpa Hjh Debl - ABS - Suspensión neumática - 4 x ejes BPW Eco Plus - 1º eje elevable - Sistema de elevación/descenso - 2 soportes delanteros y 2 traseros - Neumáticos: 385/55 R 22.5 - Semirremolque alemán - TÜV / ITV / SP: nuevo a petición y con coste adicional. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, primer registro: 12/2010, Año de fabricación: 2010, Schwarzmüller chasis portacontenedores ADR corto de 3 ejes para contenedores especiales de ácido Gedpfx Aswmn U Ajh Debl • ABS • suspensión neumática • 3 x ejes Mercedes de 9 t • 1er eje elevable • dispositivo de elevación/descenso • neumáticos: 385/55 R 22.5 • Tara: 3.650 kg • MMA: 36.000 kg (técnicamente hasta 39.000 kg posible) • Dimensiones: 8.200 x 2.550 mm - Semirremolque alemán - TÜV / ITV / Inspección especial a pedido y con sobreprecio: ¡nuevo! ¡Errores y venta intermedia reservados!

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Pintura: Gjdpfx Aet Ag Uwjh Djbl - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.760 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2012, próxima inspección (TÜV): 08/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, De primer propietario, Austria, en excelente estado. Contrapeso para carretilla elevadora embarcada, situado delante, junto al mamparo —ver foto—. Techo fijo de aluminio, sistema de sujeción de carga con varillas, suspensión neumática, eje elevable. Gbsdpfsyd Tawox Ah Dol

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • Nueva generación de camiones MAN • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: Camión plataforma/chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, altura media) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (homologación / técnico) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje de arrastre: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco de 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes y suspensión • Eje delantero: 9.200 kg, rebajado y direccional • Segundo eje delantero: 9.200 kg, rebajado y direccional • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje de arrastre: 9.000 kg, direccionable y elevable • Relación del eje: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga por eje • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Delanteros/2º delanteros/eje de arrastre: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Traseros: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) Chasis • Espesor del larguero: 8 mm • Protección antiempotramiento: delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l, derecho, acero • Depósito AdBlue: 35 l, derecho Eléctrica • 2 baterías 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de batería 24 V Frenos • Sistema electrónico de frenos (EBS) • ABS • Asistente de frenado total • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar de cristal eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves de vehículo • Paquete LED Plus • Asistente de luz larga • Encendido automático de luces de conducción • 2 luces rotativas LED amarillas • Alarma de marcha atrás • Climatizador Climatronic • Calefacción adicional de agua 4 kW • Cama inferior con somier de lamas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos profesional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema multimedia MAN Professional Navegación 12,3" • Sistema de sonido Advanced con subwoofer Asientos • Paquete de asiento conductor Premium, neumático, calefactado • Asiento acompañante no suspendido, ajustable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenado de emergencia EBA • Aviso de salida de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro • Alerta de fatiga MAN AttentionGuard • Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de maniobra marcha atrás Interfaces • Conexión de frenos para remolque de 2 líneas • Toma de remolque de 15 polos • Toma de ABS • Interfaz de alimentación para carrocería • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Pintura superior cabina: RAL 9010 Blanco puro • Pintura superior prolongación de puerta y estribos • Pintura superior guardabarros • Pintura superior parachoques Súperestructura WIESE para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Gbsdpfjygzrtsx Ah Del Dimensiones de la carrocería • Longitud: aprox. 9.050 mm de longitud útil • Ancho: aprox. 2.550 mm • Altura de carga: aprox. 1.050 mm sin carga Sube

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 32.000 kg, color: negro, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • Nueva generación MAN Truck • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: Camión plataforma / Chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, mediana altura) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (Homologados / Técnicos) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje de arrastre: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes y chasis • Eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccionado • Segundo eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccionado • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje de arrastre: 9.000 kg, direccionado, elevable • Relación de ejes: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga por eje • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Ejes delanteros / Eje de arrastre: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis • Espesor de largueros: 8 mm • Protección antiempotramiento: delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l lado derecho, acero • Depósito AdBlue: 35 l lado derecho Eléctrica Gbodoygzrmjpfx Ah Dol • 2 baterías de 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de baterías 24 V Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS • Asistente de frenado de emergencia • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Sistema antirrodadura MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar de cristal eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves del vehículo • Paquete de iluminación LED Plus • Asistente de luz larga • Encendido automático de luces • 2 rotativos LED amarillos • Alarma de marcha atrás • Aire acondicionado Climatronic • Calefacción adicional de agua 4 kW • Cama inferior con somier de láminas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos Professional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema Multimedia MAN Professional Navegador 12,3" • Sistema de sonido Advanced con subwoofer Asientos • Paquete asiento conductor Premium, neumático y calefactado • Asiento acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenado de emergencia EBA • Advertencia de cambio de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y asistencia para giro • Monitorización de atención MAN AttentionGuard • Front Detection • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de marcha atrás Interfaces • Conexión de freno para remolque de 2 líneas • Toma para remolque de 15 polos • Enchufe ABS • Interfaz de alimentación para superestructura • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Color cabina: Blanco puro RAL 9010 • Pintura de prolongación de puerta y escalones • Pintura de guardabarros • Pintura de parachoques — Carrocería WIESE para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de carrocería • Longitud: aprox. 9.050 mm útiles • Anchura: aprox. 2.550 mm • Altura de carga: aprox. 1.050 mm en vacío Subchasis • Construcción soldada de ace

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • Nueva generación de camiones MAN • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: Camión con plataforma/chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, altura media) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (homologado / técnico) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje arrastrado: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes y chasis • Eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional • 2º eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable • Relación de eje: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga por eje • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Eje delantero/2º eje delantero/eje arrastrado: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis • Espesor del larguero: 8 mm • Protección antiempotramiento: delantera, lateral, trasera • Depósito de combustible: 300 l derecho, acero. Depósito AdBlue: 35 l derecho Eléctrica • 2 baterías 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de batería 24 V Frenos • Sistema electrónico de frenos (EBS) • ABS • Asistente de frenado de emergencia total • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar de cristal eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves del vehículo • Paquete LED Plus Gbodpfxjygzraj Ah Dol • Asistente de luz larga • Encendido automático de luces • 2 luces giratorias LED ámbar • Alarma de marcha atrás • Climatizador automático Climatronic • Calefacción adicional de agua 4 kW • Litera inferior con somier de lamas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos digital profesional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema multimedia de navegación MAN Professional 12,3" • Sistema de sonido avanzado con subwoofer Asientos • Paquete asiento conductor Premium, suspensión neumática, calefactado • Asiento de pasajero: sin suspensión, regulable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenada de emergencia (EBA) • Aviso de salida de carril (LDW) • Asistente de cambio de carril (LCS) y de giro • Alerta de atención MAN AttentionGuard • Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de maniobras marcha atrás Interfaces • Conexión de freno de remolque de 2 líneas • Enchufe de remolque de 15 polos • Toma ABS • Interface de alimentación para la superestructura • Interface FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja tipo NH4c Pintura • Pintura final cabina: RAL 9010 blanco puro • Pintura final extensión de puerta y entradas • Pintura final guardabarros • Pintura final parachoques WIESE Carrocería para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería • Longitud útil: aprox. 9.050 mm • Ancho: aprox. 2.550 mm • Altura de carga: aprox. 1.050 mm en vacío Bastidor • Construcción solda