Goldhofer Góndola De Cama Semirrebajada de segunda mano en venta (17.715)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 71.000 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2015, Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el enganche 30.000 kg Carga por eje 6 x 12.000 kg Peso máximo autorizado 102.000 kg Peso propio aprox. 31.000 kg Carga útil aprox. 71.000 kg Carga útil con 22 t de carga sobre el enganche 63.000 kg Cuello de cisne Longitud x anchura 3.775 mm x 2.480 mm Altura del enganche (cargado) 1.300 mm Radio de giro delantero / trasero 1.300 mm / 2.700 mm, perno rey 3,5'' Carga sobre el enganche 30.000 kg Peso propio 5.000 kg Klsdpfxszmll Ae Ad Iew Chasis de 2 ejes, tipo THP-UT, con rueda simple delantera 245/70 R 17,5 y ejes basculantes, carga por eje de 12-14 t Dirección: disposición de ejes con dirección opuesta Distancia entre ejes 1500 mm Anchura del chasis 2750 mm Peso propio 6000 kg Plataforma baja, extensible de un solo tramo, con punto de separación trasero Longitud 7.400 mm + 4.800 mm, extensible hasta 12.200 mm Extensible en 4.800 mm Anchura 2.750 mm, extensible hasta 3.250 mm Altura de construcción 310 mm Altura de carga, cargado, aprox. 460 mm con 150 mm de altura libre al suelo Chasis de 4 ejes, tipo MPA, con plataforma para volquete trasero, rueda simple 245/70 R 17,5 y ejes MPA, carga por eje de 12 t Dirección: dirección forzada Distancia entre ejes 1510 mm Anchura del chasis 2750 mm Altura de conducción 935 mm +165 mm -150 mm Peso propio con plataforma 20.000 kg Plataforma para volquete, 805 mm de ancho, 375 mm de profundidad Mando a distancia por radiofrecuencia Sistema de lubricación centralizado

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2015, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática Kjdjznb Icspfx Ad Ielw - Sistema de lubricación centralizado = Notas = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 21.500 kg. Capacidad de carga: 52.500 kg. Peso máximo: 74.000 kg. Carga en el enganche: 34.000 kg. Extensible hasta 5 metros. Garganta de acoplamiento hidráulica desmontable. Suspensión neumática. Tablas de aluminio en la garganta. Sistema de lubricación centralizado. Neumático de repuesto. Mando a distancia por radio. Sistema hidráulico compatible con NATO + sistema hidráulico del camión. EBS ABS ALB. Neumáticos: 245/70R17,5, 70-90% de dibujo. Dimensiones: Garganta: L: 4700 mm. A: 2500 mm. H: 1900 mm. Altura del enganche: 1350 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. H: 500 mm. Grosor de la plataforma: 350 mm. Parte trasera del remolque: L: 5600 mm. A: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 3700 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga en el enganche: 18.000 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 245/70R17,5, 70-90% de dibujo. ¡3 unidades disponibles! N.º de identificación: 659. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y la declaración de haber tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo (interior): 80%; Dibujo del neumático izquierdo (exterior): 80%; Dibujo del neumático derecho (interior): 80%; Dibujo del neumático derecho (exterior): 80% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo (interior): 80%; Dibujo del neumático izquierdo (exterior): 80%; Dibujo del neumático derecho (interior): 80%; Dibujo del neumático derecho (exterior): 80% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo (interior): 90%; Dibujo del neumático izquierdo (exterior): 90%; Dibujo del neumático derecho (interior): 90%; Dibujo del neumático derecho (exterior): 90% Pesos Peso en vacío: 21.500 kg Carga útil: 52.500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 73.999 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno = Información de la empresa = Para más información:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2015, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 21.500 kg. Capacidad de carga: 52.500 kg. Peso máximo: 74.000 kg. Carga en el eje de tiro: 34.000 kg. Extensible a 5 metros. Enganche de cuello de cisne desmontable hidráulicamente. Suspensión neumática. Placas de aluminio en el cuello. Sistema de lubricación centralizada. Neumático de repuesto. Mando a distancia por radio. Sistema hidráulico compatible con estándares NATO + sistema hidráulico del camión. EBS ABS ALB. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo restante. Dimensiones: Cuello: L: 4700 mm. A: 2500 mm. H: 1900 mm. Altura del eje de tiro: 1350 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. H: 500 mm. Grosor de la plataforma: 350 mm. Remolque trasero: L: 5600 mm. A: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 3700 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga en el eje de tiro: 18.000 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo restante. ¡Disponibles 3 unidades! ID N.º: 653. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estos Términos y Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo restante del neumático izquierdo (interior): 70%; Dibujo restante del neumático izquierdo (exterior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (interior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo restante del neumático izquierdo (interior): 80%; Dibujo restante del neumático izquierdo (exterior): 80%; Dibujo restante del neumático derecho (interior): 80%; Dibujo restante del neumático derecho (exterior): 80% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo restante del neumático izquierdo (interior): 70%; Dibujo restante del neumático izquierdo (exterior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (interior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (exterior): 70% Kljdpoznb D Dsfx Ad Iew Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo restante del neumático izquierdo (interior): 70%; Dibujo restante del neumático izquierdo (exterior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (interior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (exterior): 70% Pesos Peso en vacío: 21.500 kg Carga útil: 52.500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 73.999 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Precio: Consultar = Información de la empresa = Para más información:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2015, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizado = Notas = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 21.500 kg. Capacidad de carga: 52.500 kg. Peso máximo: 74.000 kg. Carga en el enganche: 34.000 kg. Extensible hasta 5 metros. Garganta desmontable hidráulica. Suspensión neumática. Planchas de aluminio en la garganta. Sistema de lubricación centralizado. Neumático de repuesto. Mando a distancia por radio. Sistema hidráulico que funciona con conexión NATO + sistema hidráulico del camión. EBS ABS ALB. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo. Dimensiones: Garganta: L: 4700 mm. A: 2500 mm. H: 1900 mm. Altura del enganche: 1350 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. H: 500 mm. Grosor de la plataforma: 350 mm. Parte trasera del remolque: L: 5600 mm. A: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 3700 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga en el enganche: 18.000 kg. Kedpeznb Amsfx Ad Ijlw Suspensión neumática. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo. ¡3 unidades disponibles! ID: 635. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de estos Términos y Condiciones Generales. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 80%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 80%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 80%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 80% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Pesos Peso en vacío: 21.500 kg Carga útil: 52.500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 73.999 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, peso total: 11.500 kg, primer registro: 12/1994, Estructura: Kjdpjzix Rqsfx Ad Ielw En muy buen estado, extensible hasta un total de 18,5 m.

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1997, Equipamiento: ABS, Goldhofer Semirremolque especial de 3 ejes / Transportador de materiales largos Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso total autorizado: 48.000 kg Carga autorizada por eje delantero: 18.000 kg Carga autorizada por eje trasero: 30.000 kg Klsdpjwmz Aajfx Ad Ijw Suspensión neumática + 3 ejes direccionales Longitud total: 20.500 mm ¡Matrícula alemana! Otras dimensiones pueden consultarse en el plano, disponible bajo petición en formato PDF de alta resolución. ¡Más información bajo petición por correo electrónico! ¡Datos sin garantía / sujeto a errores! La información publicada en Internet corresponde a descripciones no vinculantes y no constituye una característica garantizada. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones en la introducción de datos o errores de transmisión. Sujeto a modificaciones. Compra y venta permanente, así como aceptación de vehículos usados y alquiler de grúas, plataformas elevadoras, maquinaria de construcción y vehículos de transporte pesado.

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1997, Equipamiento: ABS, Goldhofer Semirremolque especial de 3 ejes / Transportador de materiales largos Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso total autorizado: 48.000 kg Carga autorizada por eje delantero: 18.000 kg Carga autorizada por eje trasero: 30.000 kg Suspensión neumática + 3 ejes direccionales Longitud total: 20.500 mm Kedpfx Adswq Ai Nj Iolw ¡Matrícula alemana! Otras dimensiones pueden consultarse en el plano, disponible bajo petición en formato PDF de alta resolución. ¡Más información bajo petición por correo electrónico! ¡Datos sin garantía / sujeto a errores! La información publicada en Internet corresponde a descripciones no vinculantes y no constituye una característica garantizada. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones en la introducción de datos o errores de transmisión. Sujeto a modificaciones. Compra y venta permanente, así como aceptación de vehículos usados y alquiler de grúas, plataformas elevadoras, maquinaria de construcción y vehículos de transporte pesado.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: amarillo, Año de fabricación: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Año: 2008. Ejes BPW de 10-11,2 toneladas. Peso máximo: 48.000-51.600 kg. Carga del enganche: 18.000 kg. Enganche de cuello de cisne hidráulico desmontable. Placas de aluminio + caja de herramientas en el enganche de cuello de cisne. Extensiones de 2 + 3 metros. Extensible a 5 metros. Suspensión neumática. Sistema de lubricación centralizado. Dirección asistida. Plataforma para excavadora. 3 partes de suelo desmontables. Sistema hidráulico que funciona con la hidráulica del camión. Dimensiones: Cuello: L: 3500 mm. A: 2470 mm. H: 1650 mm. Altura del enganche: 1300 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2550 mm. H: aproximadamente 500 mm. Grosor de la plataforma: 220 mm. Parte trasera del remolque: L: 4100 mm. A: 2550 mm. H: 1000 mm. Mando a distancia por radio. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo. N.º de identificación: 686. Las Condiciones Generales de Venta de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Con cualquier forma de respuesta, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Venta de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales de Venta. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2008. Kodpfx Asy D R Dhod Ielw Medida de los neumáticos: 245/70R17,5. Marca de los ejes: BPW. Suspensión: Suspensión neumática. Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70%. Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70%. Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70%. Peso máximo autorizado: 51.600 kg. Plataforma extensible: Sí. = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, color: amarillo, Año de fabricación: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Año: 2016. Ejes BPW de 12 toneladas. Peso: 14.100 kg. Capacidad de carga: 32.900 kg. Peso máximo: 47.000 kg. Carga en el pivote: 23.000 kg. Extensible hasta 5,4 metros. Sistema hidráulico que funciona con la hidráulica de un camión. Garganta de acoplamiento hidráulica, desmontable. Suspensión hidráulica. Mando a distancia por radio. Dirección asistida. EBA ABS ALB. Plataforma para excavadora. Neumáticos: 245/70R15, 80% de vida útil. Dimensiones: Garganta: L: 3850 mm. A: 2550 mm. H: 1600 mm. Klodpfx Asy Ay Rued Iow Altura del pivote: 1200 mm. Plataforma: L: 6800 mm. A: 2550 mm. H: 370 mm. Grosor de la plataforma: 220 mm. Parte trasera del remolque: L: 2770 mm. A: 2550 mm. H: 930 mm. Remolque alemán con certificación TÜV nueva. N.º de identificación: 402. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Más información = Año de fabricación: 2016 Peso en vacío: 14.100 kg Carga útil: 32.900 kg Peso máximo autorizado: 47.000 kg Superestructura extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Año: 2019. 12 toneladas, ejes BPW. Peso: 18.400 - 19.000 kg. Peso máximo: 64.000 kg. Carga en el enganche: 28.000 kg. Sistema hidráulico del remolque, compatible con la norma OTAN. Caja de herramientas + paneles Allu en la plataforma del cuello de cisne. 3 paneles de suelo desmontables. Cuello de cisne desmontable, con accionamiento hidráulico. Extensión de 4,8 metros. Suspensión hidráulica. Plataforma para excavadora: 4600x800 mm. Mando a distancia por radio. Sistema de lubricación central. Dimensiones: Cuello de cisne: L: 3700 mm. A: 2550 mm. Al: 1750 mm. Altura del enganche: 1400 mm. Plataforma: L: 7000 mm. A: 2750 mm. Al: 400 mm. Grosor de la plataforma: 220 mm. Parte trasera del remolque: L: 4600 mm. A: 2750 mm. Al: 900 mm. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de vida útil. ¡Remolque alemán! N.º de identificación: 662. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Más información = Año de fabricación: 2019 Klodpfsy Ay E Eox Ad Iew Peso en vacío: 18.400 kg Carga útil: 45.600 kg Peso máximo autorizado: 64.000 kg Plataforma extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Klodpfszarf Djx Ad Iew Disponible con poca antelación. Remolque de plataforma de 5 ejes. Primer eje direccional. Cuarto y quinto eje direccionales. Tirante de enganche de 3,5 pulgadas. Esta oferta no es vinculante y no incluye garantía. Se reserva el derecho a la venta previa. Para realizar una reserva, se requiere un depósito del 10 % del precio de compra. Hasta que se reciba el pago, no existe ninguna reserva ni derecho a la disponibilidad. La compra se formaliza únicamente tras la recepción del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de MSG Andert GmbH hasta que se haya realizado el pago completo. Los pagos se aceptan exclusivamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria. No se aceptan cheques. ___ 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Disponible a corto plazo. Remolque de plataforma de 5 ejes. Primer eje direccional. Cuarto y quinto eje direccionales. Tirante de enganche de 3,5 pulgadas. La oferta no es vinculante y no incluye garantía. Se reserva el derecho a la venta previa. Para realizar una reserva, se requiere un depósito del 10 % del precio de compra. Hasta que se reciba el pago, no existe ninguna reserva ni derecho a la disponibilidad. La compra se formaliza únicamente tras la recepción del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de MSG Andert GmbH hasta que se haya realizado el pago completo. Los pagos se aceptan exclusivamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria. No se aceptan cheques.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1xxxx, Año de fabricación: 1991, Por favor, indique el número de referencia al realizar la consulta: 22993 Especificaciones: Año del modelo: 1991 Kljdozm Nnhepfx Ad Isw Neumáticos (ver imágenes) Nuevo traslado Puentes hidráulicos Carga útil máxima: 23.600 kg Longitud: 1.067 cm Ancho: 250 cm Distancia entre ejes: 479/141 cm Peso neto: 6.400 kg Listo para entrega. Descripción: El remolque para maquinaria Goldhofer se vende como artículo para reparación. Carga útil de 23,6 toneladas. Listo para entrega. Peso propio: 6.400 kg Modelo: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Objeto para reparación. = Más información = Contacte con ATS Norway para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2016, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2016, Material utilizable: hormigón Medida de neumáticos: 425/65R22,5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: tracción a las ruedas Peso en vacío: 7.720 kg Kjdpsuc Dcdefx Ad Islw Carga útil: 28.280 kg MMA: 36.000 kg Marca de la carrocería: DE BUF

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2014, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2014, Material utilizable: hormigón Medida de los neumáticos: 425/65R22,5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: ruedas MMA: 36.000 kg Kedpfxeuc Ehns Ad Iolw

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65r22.5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2013, Material utilizable: Hormigón Medida de neumáticos: 425/65r22.5 Suspensión: Neumática Tracción: Ruedas Kedpouc Ebhjfx Ad Ijlw Peso en vacío: 7.120 kg Carga útil: 28.880 kg Peso bruto autorizado: 36.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65r22.5, distancia entre ejes: 1.310 mm, Año de fabricación: 2015, Material utilizable: hormigón Medida de neumáticos: 425/65r22.5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: ruedas Peso en vacío: 7.070 kg Ksdeuc Aqmepfx Ad Islw Carga útil: 25.930 kg Peso total permitido: 33.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65r22.5, distancia entre ejes: 1.420 mm, Año de fabricación: 2011, Material utilizable: hormigón Medida de neumáticos: 425/65r22.5 Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: direccional Tracción: ruedas Peso en vacío: 8.720 kg Carga útil: 24.280 kg Kjdouczfvepfx Ad Ijlw MMA: 33.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65r22.5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2011, Material utilizable: Hormigón Medida de neumáticos: 425/65r22.5 Kledpfxjuc D Rue Ad Ijw Suspensión: Suspensión neumática Tracción: Rueda Peso en vacío: 8.075 kg Carga útil: 27.925 kg MMA (masa máxima autorizada): 36.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2014, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, distancia entre ejes: 1.330 mm, Año de fabricación: 2014, Material utilizable: hormigón Medida de neumáticos: 425/65R22,5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: sobre ruedas Peso en vacío: 7.120 kg Kjdpjuc Eixsfx Ad Iolw Carga útil: 28.880 kg MMA: 36.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 85.100 kg, peso total: 106.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2009, longitud del espacio de carga: 19.390 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.950 mm, Equipamiento: ABS, Técnicamente posible: 8 ejes de 14 t, ABS, EBS, eje(s) BPW, ejes elevables, suspensión hidráulica, 6 ejes dirigidos hidráulicamente, 1º y 2º eje son ejes elevables, sistema de frenos de tambor, 13 anillas de amarre para cargas pesadas por lado, 8 bolsillos para estacas por lado, 2 railes centrales para bolsillos de estacas en la zona de carga, luz rotativa trasera, acoplamiento de remolque, altura de carga: aprox. 1500 mm. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. SI82739 Nuestra oferta no incluye, por lo general, una nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos! Kledpfx Adev I It Ne Ijw

Estado: usado, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2010, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, GG 50 t Equipamiento: eje de dirección * Suspensión neumática Kedpfx Adezgu H Ns Ijlw Seguridad: ABS * EBS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga de 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de dos circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - Placa de quinta rueda giratoria sobre corona de orientación con pin king pin intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible de forma sencilla, construída como estructura de tubos exteriores e interiores, con segmento fijo de 1.000 mm en la parte frontal de la plataforma Ksdpfx Aeyrzv Aod Iolw - Bloqueo de las secciones extraíbles mediante cilindros de resorte acumulador y bulones cónicos Tren de rodaje - Tren de rodaje de 3 ejes con suspensión neumática - Ejes BPW (Eco), compuestos por tres ejes autodirigidos forzados hidromecánicamente - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para una altura mínima de 825 mm y máxima de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Estructura recta - Voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas en todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de engrase centralizado "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Superficie útil (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensión telescópica de 7.500 mm En etapas, hasta (LxA) 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de viaje: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigidos forzadamente por hidromecánica (dirección de dos circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial Kedoyxcpfepfx Ad Islw - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Kjdpoyrzwtefx Ad Ielw Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga formada: 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables - Placa de quinta rueda con corona giratoria y pivote rey de 2" intercambiable y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible sencilla, ejecutada como construcción de tubos interior-exterior con una sección fija delantera de 1.000 mm de longitud - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de memoria de resorte y bulones cónicos Chasis - Chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - Ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos con dirección forzada hidromecánica - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar hasta un mínimo de 825 mm y elevar hasta un máximo de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Soporte mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumático de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de lubricación central "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el plato de enganche: 235 mm Altura del plato de enganche cargado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensible hasta 7.500 mm En pasos hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de marcha: 885 mm (+140/-60 mm) Kedpeyrzv Nofx Ad Ijlw Dirección 1er eje - 3er eje autodirigido hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)