Fliegl Ses 200 Für 1 X 7,45 Wb de segunda mano en venta (57.968)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.438 kg, peso total: 1.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 3.530 mm, anchura del espacio de carga: 1.840 mm, altura del espacio de carga: 420 mm, ancho total: 2.400 mm, altura total: 640 mm, Año de fabricación: 2025, TEMARED Remolque portacoches tipo Car Flat 3518 Peso total 1.800 kg, capacidad útil hasta 1.418 kg ¿Amortiguadores de rueda para homologación a 100 km/h? Plataforma basculante, con tablero de resina antideslizante en la parte central Importante aviso de seguridad Estimados clientes, Debemos informarles que estafadores copian nuestros anuncios de vehículos en y eBay Kleinanzeigen, y los ofrecen en otros sitios web falsificados a un precio considerablemente inferior. Por favor, tenga en cuenta: Nuestros anuncios son válidos únicamente en las plataformas oficiales de y eBay Kleinanzeigen. Cualquier redirección o publicación en otros portales es falsa y con fines fraudulentos. Para proteger nuestros vehículos de este abuso, no publicamos toda la información detallada en nuestros anuncios. La información completa la recibirá únicamente al contactarnos directamente. Cjdpfx Aksxcdlyepjgt Si tiene un interés serio, le rogamos nos contacte directamente por correo electrónico o teléfono. ¡Disponible de inmediato! ¡Financiación posible! ¡Entrega bajo suplemento! Remolque nuevo de fábrica 2 años de ITV en el primer registro, 2 años de garantía del fabricante Equipamiento: Chasis de acero atornillado y galvanizado por inmersión en caliente Altura de los laterales Rieles para ruedas de acero Base central con panel de resina antideslizante 4 pares de anillas de amarre empotradas en el suelo Función basculante de la plataforma mediante amortiguador de gas Tope de rueda atornillado y ajustable Eje KNOTT de 1.800 kg, suspendido por goma y libre de mantenimiento Neumáticos 195/50 R13C en llantas de acero Amortiguadores de rueda para homologación a 100 km/h Guardabarros de plástico Lanza en V galvanizada por inmersión Freno de inercia KNOTT con reversa automática, freno de mano Rueda jockey Sistema de iluminación 12V, conector de 13 polos Pilotos multifunción Luces de posición delanteras Luces de gálibo blancas/rojas traseras 2 calzos para ruedas con soporte Documentación de matriculación (permiso de circulación, COC, certificado del fabricante 100 km/h) El equipamiento citado está incluido en el precio. Dimensiones: Superficie de carga: 353 x 184 cm (LxA) Altura del suelo: 42 cm Longitud total: 548 cm Anchura total: 240 cm Altura total: 64 cm Peso total: 1.800 kg Peso en vacío: 382 kg Carga útil: hasta 1.418 kg (según equipamiento) Carga por eje: 1.800 kg Carga sobre lanza: 100 kg Opcionalmente disponible: Rueda de repuesto con soporte + EUR 180,00 Manivela + EUR 90,00 Remolque disponible de inmediato. Financiación bajo consulta. Entrega posible bajo suplemento. Venga a visitarnos o llámenos. Precio de oferta incl. 19% IVA. Visitas Lun.-Vie. 09:00 - 17:00 h Sábados 09:00 – 12:00 h Oferta y más información bajo demanda: Oficina Tel. Venta previa y errores en esta oferta expresamente reservados. Únicamente son vinculantes los acuerdos establecidos en la confirmación de pedido o en el contrato de compraventa. Para conocer el equipamiento exacto y los precios, póngase en contacto con nuestro personal de ventas. Por favor, tenga en cuenta la normativa legal sobre límites de peso y velocidad.

Estado: usado, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 7.511 h, capacidad de carga: 20.000 kg, altura de elevación: 3.300 mm, tipo de combustible: gas, altura de construcción: 3.160 mm, estado del neumático: 50 %, peso en vacío: 22.100 kg, longitud total: 3.800 mm, color: otro, Accesorios: desplazador lateral, posicionador de horquillas. Descripción de los accesorios: Posicionador de horquillas, rango de apertura: 710 / 1.710 mm. Equipamiento especial: calefacción, cabina completamente cerrada. Descripción: Además de este modelo RMF, disponemos de unos 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas compactas, carretillas contrapesadas y carretillas laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web. El renting y la financiación en condiciones atractivas son siempre posibles. También compramos su vehículo usado en efectivo, incluso sin que adquiera otro vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre este MAXEIN DWB 200/500G. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras está especializado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y construcción especial de carretillas elevadoras a partir de 8 t. También podemos ofrecer su vehículo en venta en comisión en nuestras instalaciones. Cjdpfjx A Icvox Akpogt

Estado: usado, kilometraje: 203.607 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 08/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.403 kg, peso máximo de la carga: 2.587 kg, peso total: 11.990 kg, tamaño del neumático: 245 / 70 R 17,5, próxima inspección (TÜV): 11/2026, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: ninguno, longitud total: 24.800 mm, ancho total: 36.400 mm, altura total: 98.400 mm, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, Año de fabricación: 2010, tamaño del neumático delantero: 245 / 70 R 17,5, Aire acondicionado estacionario, la carrocería se construyó en 2022. Zona de vivienda: TV, placa de cocina, fregadero, nevera con congelador, zona de asientos de cuero con mesa, varios armarios, aire acondicionado / calefacción, ducha, WC, lavabo, calentador de agua, inversor de 3000 vatios, radio CD / radio Bluetooth, microondas, cama en alcoba. Zona de carga: 5 plazas de aparcamiento transversales, bebedero, suelo de goma, rampas trasera y lateral derecha, 2 claraboyas, 6 ventanas correderas, iluminación, vigilancia interior, guadarnés, depósitos de agua limpia y residual, acceso a la vivienda. Chasis: volante y asientos de cuero recién tapizados en 2022, 2 elevalunas eléctricos, 2 retrovisores eléctricos, radio CD, climatizador automático, control de crucero, bloqueo de diferencial, manos libres, cambio automático, eje trasero con suspensión neumática, pantalla para cámara trasera y vigilancia interior, enganche de remolque con bola de 3.000 kg, homologado como autocaravana. Zona de caballos: 4.200 mm. Cjdpfx Aexwd Hmokpogt

Estado: usado, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 7.716 h, capacidad de carga: 20.000 kg, altura de elevación: 3.200 mm, tipo de combustible: gas, altura de construcción: 3.160 mm, estado del neumático: 50 %, peso en vacío: 22.100 kg, longitud total: 3.700 mm, color: otro, Descripción del accesorio: Brazo grúa, telescópico e inclinable. Brazo telescópico ajustable de 2410 a 3750 mm. Cgsdpfsx Edxxex Akpjt

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 535119ca408d3bd5a8e74be51, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 11 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Estructura de acero soldada Plataforma giratoria con corona de bolas robusta, caja de almacenamiento integrada en el bastidor delantero de la plataforma giratoria Soporte trasero abatible Cuñas de calzo con soporte Protección lateral antiempotramiento de aluminio Guardabarros de media caña en el primer eje, guardabarros de cuarto de caña delante y detrás del segundo eje con faldillas antiproyección detrás de cada eje 1 caja de herramientas de plástico, con bandeja interior, ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, con cierre para candado (el candado no está incluido) Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La anchura de vía de la maquinaria o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm del bastidor exterior), compartimento para tablones de madera en el centro de la plataforma, tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm, Anillas de amarre para plataforma baja 3 pares de puntos de amarre integrados en el suelo, de 10 t cada uno, en la parte delantera 6 pares de pasadores de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t cada uno 1 x detrás del cuello de cisne, los restantes distribuidos con un espacio no superior a 1.200 mm, 1 x en la inclinación trasera 5 pares de anillas de amarre tipo argolla embutidas en el bastidor exterior, de 5 t cada una (en lugar de bolsillos para estacas) Sistema de enganche remolque plataforma giratoria Lanza de tiro con ojo de arrastre de 40 mm probado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soportes de acero-goma sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento antiequívoco delanteros, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de gálibo blanco/rojo traseras 2 luces de posición blancas delanteras 1 luz rotativa con soporte, controlada por luz de posición (luminaria desmontable) 2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm Cgodpfxei Ri N Hs Akpst 2 tomas antiequívocas de 7 polos delanteras, con cable de conexión, Plataforma Zona delantera de acero, A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los guardabarros revestimiento de acero/antideslizante Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de cama baja incl. inclinación trasera de 8.200 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente seguro adicional de rampa abatible abajo (contra el deslizamiento lateral de rampas, no combinado con desplazamiento hidráulico lateral) revestidas de madera con ayuda de elevación por resorte Instrucciones de funcionamiento Con una carga de eje de 10.000 kg se requiere una autorización especial. La autorización debe solicitarse individualmente en cada estado federal, el legislador no está obligado a conceder la autorización para un PBV de 20 t. Riesgo del cliente. El pes

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 27.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, Más información Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa de enganche con pivote de enganche reemplazable de 2 pulgadas, refuerzo del bastidor principal para 25 toneladas centradas en 3 m de longitud de carga en posición retraída. 13 pares de ganchos soldados en los travesaños para sujeción de cinchas 23 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 3,5 toneladas Bastidor exterior con perfil Load-Lock para colgar cinchas de amarre ¡Atención! ¡No utilizable con laterales! Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, versión reforzada para desenganche cargado, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento Guardabarros de media concha Con faldillas antisalpicaduras según normativa CE 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para estacas cerrada, abierta arriba, debajo de la superficie de carga, puertas a ambos lados, ancho=450 mm / alto=400/420 mm / fondo=2460 mm 6 pares de alojamientos de estacas extensibles, para estacas cuadradas de 80x80 mm, extensibles del ancho de carga de 2000 mm hasta 3100 mm 4 pares de alojamientos de estacas empotrados en el bastidor exterior, para estacas cuadradas de 80x80 mm 11 alojamientos de estacas colocados centralmente en el piso, para estacas cuadradas de 80x80 mm, con viga de refuerzo, instalados entre los alojamientos exteriores 5 x 3 pares de alojamientos de estacas en los largueros exteriores, para estacas cuadradas de 80x80 mm, incluyendo vigas de refuerzo - para la sujeción de carga hacia delante y atrás en transporte de mallas de acero de construcción de 2x5000 mm o 2x6000 mm 6 piezas de estacas extraíbles ligeras, ancho=80 mm / fondo=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizado en caliente, parte superior con guía para cuerda para tensado 12 piezas de estacas extraíbles ligeras, ancho=80 mm / fondo=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizado en caliente, con anillas de amarre soldadas en la parte inferior a ambos lados Nota: Los alojamientos y estacas extraíbles no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y estante, ancho=650 mm / alto=520 mm / fondo=670 mm, bloqueables con un candado (candado no incluido) 6 cabrestantes para malla de acero con cable de acero y gancho contrario, con paso de cable a través del bastidor exterior, 1 mecanismo de engranaje extraíble suministrado por separado (sin sujeción al bastidor) Telescopaje Bastidor principal telescópico Extensible hasta un máximo de 4000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm Bloqueo mediante pasadores neumáticos y visualización del estado de bloqueo en ambos lados, accionamiento por botón manual, manejo de freno/bloqueo y suspensión a la izquierda antes de los ejes Compartimento de almacenamiento entre los largueros en posición extendida Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de 430 mm Último eje autodireccional, con bloqueo de retroceso automático mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo por botón manual, así como manualmente por interruptor en el vehículo tractor (Pin 10), sin instalación en el camión Distancia de ejes desplazada mm Suspensión neumática Cgsdpfsi Ri Szox Akpst Primer eje elevable automático, adicionalmente control

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2b58968e34fac93b429a256e9, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 12 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis Remolque de cama baja Estructura soldada de acero Plataforma giratoria con corona giratoria robusta, caja de almacenamiento empotrada en la parte frontal del chasis giratorio Soporte trasero abatible Calzas de rueda con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho Guardabarros cuarto de concha delante del primer eje Soporte para rueda de repuesto para una rueda simple, con kit de fijación Rueda de repuesto, del mismo fabricante y tipo que las principales, llanta de acero Caja de herramientas de plástico, con estante interior, ancho=620/alto=360/fondo=440 mm, con cerradura para candado (candado no incluido) Anillas de amarre para cama baja 3 pares de puntos de amarre integrados en el suelo delante, cada uno de 10 t; 6 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno de 10 t (1 en la zona del cuello, el resto distribuidos, separación máxima 1200 mm, 1 en el bisel trasero) 5 pares de anillas de amarre de tipo anillo empotrados en el bastidor exterior, cada uno de 5 t (pueden ser convertidos en bolsillos para estacas) Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria Cgodpfoi Ri Nxex Akpet Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm aprobado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Alineación láser de ejes/chasis: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Según elección del fabricante Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable adaptador, convertidor de voltaje para operación 12/24 Volt ¡Nota! Se requiere una toma de 7 polos y 12 V en el tractor/remolcador. (Se necesita en combinación con el convertidor de voltaje para la electricidad) Atención: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garantizan la eficacia del ABS. Eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras 2 luces de posición delanteras blancas Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás 2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión delanteros, con cable de conexión 1 x enchufe agrícola de 7 polos Convertidor de voltaje 12/24 V (solo para sistema eléctrico, no para ABS/EBS) Suelo Acero en la parte frontal, luego piso de madera blanda de 70 mm, área de los pasos de rueda con cubiertas de acero/antideslizante Bisel trasero con piso de madera blanda de 70 mm Área de carga baja incl. bisel trasero 8 200 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2 800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente con recubrimiento de madera con asistencia por resorte Instrucciones de operación Para una carga por eje de 10.000 kg se requiere un permiso especial. El permiso debe ser solicitado individualmente en cada estado federal; no hay garantía legal para la aprobación de 20 t de peso total permitido. Riesgo del cliente. País de matriculación/señales País de matriculación: Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa de matrícula de dos líneas Marcado de

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso en vacío: 11.350 kg, peso máximo de la carga: 26.650 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque tipo Jumbo Construcción soldada en acero con distancias estrechas entre travesaños y ejecución reforzada, perfil del bastidor exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción hasta 32.000 kg y un ancho máximo exterior de las máquinas de 2.550 mm. Placa del quinto con espárrago rey doble intercambiable. Inclinado trasero de aprox. 1.200 mm y 7°. Eje de rampas cerrado en la parte superior con chapa de acero/antideslizante. En la cama baja, carril Omega en el costado inferior del bastidor exterior como barra de enganche para lona y separadores para los bulones de amarre, no en el área de las ruedas. Para mesa elevadora, bastidor exterior adicional ligero, fijo, con perfil Omega; la mesa elevadora es levantable con la lona cerrada. Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, manejo lateral único, con cuerpo inferior semicircular y placa de conexión recta, compensador de empuje, radio libre de giro trasero aprox.: 1.950 mm. Apoyo trasero abatible. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás de cada eje. Con faldillas antidifusión tras cada eje. Protección antiempotramiento de acero. Faldilla trasera a todo el ancho. 4 cajas de almacenamiento en acero inoxidable, ancho=800/alto=350/prof.=350 mm, puertas pulidas, con cierre, 2 a la izquierda y 2 a la derecha delante del primer eje. Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3.000 mm, hidráulicamente elevable para pasar sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada (cilindros inclinados para buena altura libre al suelo, estándar Fliegl). Operación lado derecho y mando adicional por radio (igual que rampas). Mesa elevadora operativa con lona cerrada. Enganche de lona en la zona de la mesa elevadora en bastidor exterior adicional ligero con perfil Omega. Mesa elevadora elevable con lona cerrada. Bulones de amarre utilizables también con mesa bajada. Anillas de amarre. Cuello de cisne: 4 pares de anillas de amarre de 5 ton empotradas en el bastidor exterior. 2 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior. Cama baja: 8 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 ton. 9 pares de anillas de 5 ton empotradas en el bastidor exterior. Cgedsi Riw Ajpfx Akpot Ejes y suspensión Ejes de tambor de SAF. Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás accionado por luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación/descenso y función de auto-rearme. Función H&S con descarga rápida. Primer eje elevable automático, incluida bajada forzada y ayuda de arranque; se activa frenando 3 veces (la ayuda de arranque es operativa hasta que se excede en un 30% la carga sobre el eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Elevación de ejes por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo tanto, sin garantía de daños en neumáticos. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 De fabricantes de primera línea. Llantas de acero en disposición doble, plata fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte. 2 cabezales de acoplamiento codificados delante, sin línea de conexión. EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo debe ser remolcado por ve

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13.880 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis acoplado con eje giratorio para aplicaciones de recogida de residuos Construcción soldada de acero fino granulado Cierre de contenedores: - 2 pares de ganchos de cierre empotrados en el suelo - accionamiento neumático El cierre para contenedores está diseñado en ejecución de 2 puntos, actuando desde el interior. No es posible asegurar contenedores de gancho con nervio interior (solo se pueden transportar contenedores de gancho con subchasis según DIN 30722). ¡Advertencia! El contenedor debe empujarse completamente plano al comienzo del rebaje para rodillos en la parte delantera. Carriles de guiado longitudinal laterales desplazables y desmontables, altura aproximada de las guías: 115 mm Eje giratorio robusto con corona giratoria de bolas de gran tamaño 8 pares de anillas de amarre empotradas en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada una para 5 toneladas 7 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70 x 40 mm (adaptables para anillas de amarre de 5 t, no incluidas) 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector antiempotramiento de acero Guardabarros parciales según normativa europea (EG) con faldillas antiproyección conforme a normativa europea (EG) Dispositivo de enganche para remolque de eje giratorio Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar errores, con conductos de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Atención: el vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Eléctrica 24 voltios, faros multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de posición traseras blanco/rojas 2 conectores delanteros codificados de 7 polos cada uno, con cable de conexión Suelo Piso de acero Rebaje para rodillos de contenedor empotrado delante en el piso, apto para contenedores de 5.000 – 7.000 mm de largo Nota: pueden aparecer leves ondulaciones en el piso debido a tensión de soldadura. Cjdpfx Asi Ri Nuekpsgt Rampas de acceso Compartimento cerrado bajo la superficie de carga para almacenar rampas Instrucciones de operación Con carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal, sin garantía legal para una MMA de 20 toneladas. Riesgo del cliente. El peso total indicado es técnicamente posible, pero según la carga transportada el peso total puede que no pueda alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas por eje, apoyo y quinta rueda. (Una mala distribución de la carga puede causar malas características de conducción y seguimiento.) País de matriculación / Matrículas País de matriculación: Alemania Incluye aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Placa de advertencia según ECE - 70 Pintura Cha

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Estructura soldada de acero, con ligera pre-tensión central, eje giratorio sobre corona de bolas robusta, calzos con soporte, guardabarros cuartos de concha delante y detrás de cada eje. Anillas de amarre - cama baja Sobre eje delantero: 2 pares de anillas tipo argolla de 5 toneladas cada una, situadas en la curvatura frontal. Cama baja: 4 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 6 toneladas cada una 5 pares de anillas de amarre de 5 toneladas cada una entre los largueros principales Dispositivo de acoplamiento de remolque con placa giratoria Barra de tiro con ojo de arrastre probado de 40 mm, ajustable en longitud mecánicamente 6 x 100 mm y bloqueable (Longitud barra de tiro 1.700 - 2.300 mm) Ejes y suspensión Cgedpfx Aksi Ri N Aepjt Ejes de freno de tambor BPW de 10 toneladas de carga por eje, regulador de tensión. Prueba de freno de larga duración de los ejes a 105 km/h, eje trasero desmontable manualmente. Se desbloquea el cierre neumático y se baja la parte trasera hasta el suelo. Luego se desconectan las mangueras de conexión del extremo trasero. Inserte la barra de transporte en una de las bocinas traseras y suelte la parte trasera bajando suavemente y tirando simultáneamente hacia atrás (freno de estacionamiento desbloqueado). Después de la carga o descarga, acerque la parte trasera e insértela hasta la marca. Levante el extremo trasero a la altura de circulación y conecte las mangueras de unión. Confirme el seguro de perno (chequee visualmente el enganche del perno) y verifique función trasera. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5 de fabricantes líderes, llantas de acero en disposición dual, plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Instalación eléctrica 24 voltios, luces traseras multifunción, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, baliza giratoria con soporte, conectada a luz de posición (baliza desmontable), 2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados LED y extensibles a 3.300 mm, desmontables con conector, 2 conectores de 7 pines a prueba de inversión delante, con cable de conexión, 1 conector agrícola de 7 pines, transformador de corriente 12/24 voltios (solo para electricidad, no para ABS/EBS) Suelo Piso de acero/antideslizante sobre la curvatura, entre travesaños longitudinales y transversales con cubierta de chapa perforada. Cubierta de ejes no transitable, posibilidad de ensanchar a 3.000 o 3.300 mm. Instrucciones de operación ¡Atención! Para una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal; el legislador no está obligado a conceder el permiso para un PBV de 20 toneladas. Riesgo del cliente. Permiso especial requerido si se supera la longitud total del conjunto superior a 18.750 mm. Tenga en cuenta las regulaciones de homologación específicas de cada país. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites permit

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable, solo 2 largueros como doble viga en I para posterior instalación de soporte delantero en versión nueva/actual, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas de amarre. Nota: para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, estas deben estar abiertas. Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aproximación en aluminio, abatible. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado y extensible, guardabarros semicirculares entregados sueltos, no montados, con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje, un depósito de agua de plástico con capacidad aprox. 30 l, a la izquierda en dirección de marcha. Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje elevable automático, adicionalmente abatible manualmente mediante pulsador en el vehículo. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con un depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento de muelle acumulador, 2 cabezas de acoplamiento anti-confusión delanteras, sin línea de conexión, EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, toma de prueba para presión del cilindro de freno en el módulo EBS exterior, Atención: El remolque solo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el bastidor como en volquetes semirremolque, montado delante de los ejes. Indicador de desgaste de pastillas de freno en frenos de disco a través de luz ABS/EBS en el camión. 385/65 R22.5 Marca Continental, llantas de acero en color plata de fábrica. Csdei Riwqjpfx Akpogt 24 voltios, pilotos multiled, iluminación lateral amarilla LED como en volquetes semirremolque, longitud de 3000 mm obligatoria. 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de contorno traseras blancas/rojas, 2 tomas delanteras de 7 polos anti-confusión, sin cable de conexión. Alemania, homologación según EG 2007/46 para vehículo completo, línea directa de servicio 24/7, preparado para doble soporte de matrícula de una línea, 1 soporte intercambiable de plástico y 1 de acero inoxidable. Señal de advertencia según ECE-70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin marcado de contorno / cintas reflectantes según ECE R 048. Bastidor: DB 7350 Novagrau, pies de apoyo: recubiertos en negro. ¡Disponible inmediatamente!

Estado: usado, kilometraje: 200.826 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 07/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, * ABS * Radio * Control de crucero * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos ajustables * Calefacción de espejos * Trampilla de techo * Ventana trasera * Asiento de conductor confort * Asiento calefactable * Bloqueo de diferencial eje trasero * Parachoques de acero * Luz de señalización giratoria naranja * Toma de aire superior * Enganche de remolque * Conexión neumática de 2 líneas * Conexión hidráulica para remolque * Calefacción auxiliar estacionaria * Llantas de aleación * 9 velocidades * Suspensión: ballesta-aire * Carga útil: 8.550 kg Cgjdpfx Asx Uu Acekpst * Freno permanente: freno motor ----Superestructura especial: Grúa: Atlas 105.2- A2, plegable, mando a distancia por radio + control a nivel de suelo, doble extensión hidráulica, soporte totalmente hidráulico, enfriador de aceite, 6º y 7º circuito de control para servogiro y funcionamiento de pinza. Diagrama de carga leído: Levanta 5,05 t a 1,9 m; 2,9 t a 3,7 m; 1,94 t a 5,4 m; 1,49 t a 7,1 m.----Superestructura: volquete de palets Meiller trilateral de acero, pared frontal elevada con protección para excavadora, laterales abatibles asistidos por muelle a la izquierda y derecha, argollas de amarre. Venta solo a comerciantes. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Los términos y condiciones generales (véase aviso legal) son la base de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta.

Estado: usado, potencia: 33 kW (44,87 CV), primer registro: 01/2011, peso total: 2.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 4x4, Equipamiento: aire acondicionado, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo en muy buen estado Barredora HAKO CITYMASTER 1200 Cepillo lateral ajustable 576 horas de funcionamiento Tracción a las cuatro ruedas Dirección articulada Motor diésel Yanmar de 4 cilindros - 33 kW Peso total - 2500 kg Girofaro Cámara de marcha atrás Aire acondicionado Precio neto para empresas/exportación - 29.990 € Sujeto a modificaciones, venta previa y errores. Cgodpfx Aeuk Iwiskpot ===== Teléfono +49 551 50 84 912 Móvil +49 151 44 81 45 88 =====

Estado: nuevo, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: en tránsito / en llegada, Carrocería: 2 ejes traseros MB Tipo: HL7/550CS-13 y HD7 /550CGS-13. Nuevos de stock disponible. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a modificaciones, venta previa e imprecisiones. Cjdpfei Rl Ibjx Akpjgt

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/1996, tipo de combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, Año de fabricación: 1996, Ubicación del vehículo: Bovenden, puertas correderas. Cgjdsi Nw H Ispfx Akpet Carrocería: furgón para muebles. ¡Datos sobre accesorios sin garantía! Reservado el derecho de modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, Codpfx Aoi Rmwiekpogt Carrocería: 10 unidades DISPONIBLES. Según tamaño y estado, de 500 a 900 EUR cada una. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 10.960 kg, peso máximo de la carga: 6.040 kg, peso total: 17.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/1996, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 205 / 75 R 17,5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de aluminio, 2 ejes, ejes SAF, suspensión de ballesta, ABS (sistema antibloqueo de frenos), trampilla, puertas, puertas tipo portal, iluminación interior, soporte delantero, soporte trasero, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de almacenamiento. Cjdpfx Akoi Rn Ivspjgt Carrocería: para pabellón de exposiciones IN 100. ¡Se vende únicamente en paquete junto con el pabellón de exposiciones IN 100 y el semirremolque IN 62732! Incluye partes de la carrocería y accesorios, estructura base de pabellón de aleación ligera en construcción semicircular, terraza abatible, fachada frontal con paneles dobles de policarbonato y cubierta superior textil, anclajes en la parte trasera a los bordes de los dos semirremolques, asientos parciales, escenario, cine, parcialmente con suelo de goma, aire acondicionado, calefacción. Medidas del pabellón: longitud aprox. 30 m, ancho aprox. 20 m, altura aprox. 6 m. Descripción más detallada bajo solicitud. Precio nuevo aprox. 500.000,- €. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, potencia: 235 kW (319,51 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, tamaño del neumático: 305/70R19.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.185 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, cabina, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, matrícula de la casa, 1x asiento neumático, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, control de crucero, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), ralentizador, caja de cambios automática AS-Tronic, faros antiniebla, suspensión de ballestas, protección inferior, distintivo medioambiental verde. Cjdpfxsxvtgms Akpsgt Distancia entre ejes: 4.185 mm. Carrocería: chasis de camión con diversas piezas para un remolque y para la configuración de un tren portacoches. Caja de cambios ZF 12 AS 1210 TO, frenos de disco en el eje delantero y trasero, ABS, freno motor, control de crucero. ¡Longitud del bastidor aprox. 5.600 mm! ¡Vehículo nuevo en stock con documentación COC! Incluye piezas para un remolque portacoches con bastidor, ejes, etc., y piezas para la configuración del camión como portacoches valoradas en 19.000 €! ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta intermedia y errores!

Estado: usado, kilometraje: 800.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 04/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 6.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plataforma 6,55 m + GRÚA ¡Libre de accidentes! ¡En buen estado! ✔ Año de producción: 2006 ✔ Kilometraje: 800.000 km EQUIPAMIENTO: ✔ ABS Csdpfjymvhvjx Akpogt ✔ Cierre centralizado ✔ Elevalunas eléctricos ✔ Espejos eléctricos ✔ Dirección asistida ✔ Tacógrafo PLATAFORMA: 655 x 254 (L x A) ALTURA DESDE EL SUELO: 90 CAPACIDAD: 13.500 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 280/140 cm TAMAÑO DE NEUMÁTICOS: Delanteros: 385/55R22,5 Traseros: 295/60R22,5 SUSPENSIÓN: Neumática GRÚA: HIAB XS 200 C - 5 TELÉFONOS DE CONTACTO: KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ??? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMANO (Gestionamos todos los trámites de exportación, incluyendo matriculación) RADEK – ??? Ref: 9857

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Soportes para contenedor: incluidos. Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies alineado con la parte trasera, atención: baja carga sobre el pivote Extensión trasera extendida, primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Extensión trasera extendida, segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobrasale por la parte trasera Sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptadores desmontables para bloqueo frontal, para fijar los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenamiento cuando no están en uso. Extensión trasera montada sobre rodillos, accionamiento manual mediante manivela Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de carrera 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero galvanizado Protección antiempotramiento extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo medio con faldillas antispray según normativa CE Protección de impacto trasera Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de freno de 430 mm Medición láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Cgodpfx Akji Ri Eqspjt Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total de conjunto Suspensión neumática 1.º eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación: 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta el 30% de sobrecarga y hasta 25 km/h máx.) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de líneas codificado por colores para servicio sencillo Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 200 mm 2 conexiones de acoplamiento delanteras codificadas, sin conducto de unión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolcado sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización por display en cabina (el camión debe estar preparado para mostrarla, no incluye instalación ni báscula certificada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y posición trasera en LED, iluminación lateral LED ámbar (Nota: en vehículos tractores determinados pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione correctamente) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo posteriores blancas/rojas 2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de unión Notas de operación Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey al extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección antiempotramiento debe extenderse manualmente! Es necesario un permiso especial según §70 StVZO. País de matriculación / placas Alemania Con certificación Dekra e informe té

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso en vacío: 8 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Más información Chasis para semirremolque transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa del sellete con pivote rey intercambiable de 2", parte trasera biselada a aprox. 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera sobre el cuello de cisne de forma continua, rodillos rascadores en la parte trasera, balancín rehundido desde la inclinación hasta el eje. ¡Es necesaria la aprobación del plano por parte del cliente en caso de pedido! Par de pines de amarre incrustados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t Par de argollas de amarre incrustadas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, cada una para 5 t Gato de soporte de 24 t, dos velocidades, manejo unilateral, pie recto, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible, montado en el exterior Cunas para calzos con soporte Protección lateral antienganche de aluminio Protección antiempotramiento de acero conforme con la normativa UE, si es técnicamente posible Guardabarros de cuarto de círculo con faldillas antiproyección según normativa UE 1 par de huecos para ruedas, ubicados después del cuello de cisne en la zona del balancín, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1840 mm, profundidad del hueco aprox. 200 mm. 2º par de huecos para ruedas sobre el biselado trasero. Profundidad aprox. 200 mm. ¡Atención! El bastidor en la zona portante principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, es necesario realizar una revisión técnica detallada. Cubiertas de los huecos para ruedas extraíbles desde el balancín con insertos de madera dura, en el biselado trasero también con insertos de madera dura. Cabrestante eléctrico de 24 voltios, fuerza de tracción 5.500 kg, montado en la inclinación del cuello de cisne, sin invadir la superficie de carga, mando a distancia por radio, longitud del cable 35 m x aprox. 10 mm, con ventana de rodillos para cable y rodillo guía desmontable en la inclinación trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW a nuestra elección Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset Ruedas y neumáticos Neumáticos 205/65 R 17,5 con marcaje 129/127K (132/132G) para capacidad de carga de 8 t por neumático a máx. 90 km/h a elección del fabricante Cgsdpfx Aji Ri Hrekpst Llantas de acero en configuración de gemelos, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 acoplamientos delanteros codificados para evitar errores, sin línea de conexión EBS marca Haldex, sistema de freno electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión (Enviado al cliente para aprobación del cálculo de frenos 15.07.2021) Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Detección de carga por eje a través de la señal Canbus del EBS, para indicar en el display de la cabina, el camión debe estar preparado correspondientemente, no se incluyen instalaciones para camión (no es una báscula calibrada) Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras codificadas (2x7 polos, 1x15 polos), sin cable de conexión Piso Cuello de cisne con revestimiento de acero/chapa lagrimada Piso de tablero fenólico de 30 mm, en el balancín entre los largueros centrales. Zona de pasillo con rejilla

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable 2" Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies centrado (o swap body de 7,15 / 7,45 m), delantero no retráctil, los pasadores giratorios del bloqueo de contenedor en versión extendida Soporte de dos velocidades de 24 t con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protector lateral anticolisión Protector trasero de aluminio Guardabarros tipo semiconcha Con faldillas antidifusión conforme CE Bandeja recoge-líquidos de acero inoxidable con tubo de drenaje de 1 1/4" y válvula de cierre de 1 1/4", incluye chapa antigoteo con peldaños perforados aprox. 400 mm de ancho, a izquierda y derecha entre la bandeja y los largueros 4 soportes para mangueras de aprox. 4.500 mm de largo (caja de mangueras) para tuberías: 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados; caja trasera para mangueras (acero inox) 300 mm de profundidad, estanca, tapa de acero inox con junta de goma perimetral, orificio de drenaje en el punto más bajo; sin tapa sobre tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable trasera derecha del bastidor, con adhesivo internacional de puesta a tierra en el bastidor Peldaños traseros derechos sobre el protector trasero, peldaño principal trasero derecho aprox. 260 mm largo y 300 mm ancho Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes variable (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático con descenso forzoso y ayuda de arranque, control de dicha función con 3 frenadas (ayuda válida hasta sobrecarga de 30% del eje y hasta 25 km/h) Sistema de frenos Sistema neumático de doble línea Tendido codificado de las líneas para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cables de conexión EBS: sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cables de conexión Atención: Este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS EBS, para mostrar en display en cabina, camión debe estar preparado (no incluye instalación/certificación de báscula) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata Electricidad 24 V, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blanco/rojo traseras Cgedpfoi Rixkox Akpot 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cables Notas de operación El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento) Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ conforme ISO 668 y en especial ISO 1496-3. Los contenedores deben disponer de "End-load-transfer areas" (áreas de transferencia de carga en travesaños finales). País/matriculación Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula lineal Panel de advertencia ECE-70 Homologación ADR según 9.1.1.2 del ADR, EX/II,

Estado: nuevo, peso en vacío: 600 kg, peso máximo de la carga: 1.400 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.060 mm, anchura del espacio de carga: 300 mm, altura del espacio de carga: 1.550 mm, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2024, * Fabricante: Debon * Peso total autorizado: 2000 kg * Frenado, eje tándem Cgodpon R Tk Ejfx Akpjt * Peso en vacío aprox. 600 kg * Carga útil aprox. 1400 kg * Dimensiones interiores de la caja: aprox. 306 x 155 x 30 cm * Dimensión interna de la caja: aprox. 441 x 167 cm * Altura de carga: 70 cm * Tamaño de neumáticos: 13 pulgadas Superestructura: * Bastidor y caja basculante soldados, galvanizados en caliente * Soporte basculante * Ejes de goma sin mantenimiento, galvanizados * Timón en V galvanizado, con rueda de apoyo automática central de serie * Freno de inercia con marcha atrás automática, freno de mano * Neumáticos estándar, guardabarros * Suelo de madera antideslizante con revestimiento de chapa de acero galvanizada * 6 argollas de amarre extraíbles lateralmente * Laterales en perfil hueco de aluminio con cierres tensor para la superestructura * Bastidor en H * Volteo hidráulico trasero con bomba eléctrica y batería * Polos de carga frontales en el chasis, no es necesario inclinar para cargar * Electricidad 12V - enchufe de conexión de 13 polos, luz de marcha atrás

Estado: usado, kilometraje: 92.414 km, potencia: 107 kW (145,48 CV), primer registro: 03/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 03/2027, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 2.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.005 mm, altura del espacio de carga: 2.004 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, filtro de hollín, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 Cjdpfx Ajxlxdvskpjgt 28832 Achim - Baden (Polígono industrial Achim-Baden) Teléfono Móvil ===== Ofrecemos, sin compromiso y sujeto a venta previa, en nuestra ubicación en 28832 Achim. ===== Iveco Daily 35 - 150 Caja frigorífica Fecha de la primera matriculación: 18.03.2015 Kilometraje: 92.414 km Número de chasis: ZCFC135A605020455 Peso total: 3.500 kg Peso en vacío: 2.690 kg Capacidad de carga útil: 810 kg Carrocería: - Caja frigorífica Lamberet - Puerta delantera derecha Refrigeración: - Refrigeración en marcha y en parado - Xarios 200 - Escalón central - Protección de esquinas de aluminio - Carriles a izquierda y derecha para barras de sujeción de la carga (barras de apriete) - Iluminación LED Equipamiento de cabina: - Control de crucero - Banqueta doble de pasajero - Volante multifunción - Sistema Start-Stop - Elevalunas eléctricos - Retrovisores eléctricos izquierdo y derecho - Radio, teléfono, Bluetooth - Modo Eco - Asiento del conductor regulable en altura - Deflector de techo - Gancho de remolque de bola 3.500 kg Equipamiento especial: - Paquete de compartimentos - Toma de remolque 13 polos - Sistema de audio: radio con reproductor CD compatible MP3, USB y manos libres Bluetooth - Retrovisores exteriores eléctricos, regulables y calefactados - Retrovisores largos para anchura de vehículo 2.350 mm - Compartimiento de techo adicional con ranura DIN - ECO-Switch (selector de modo de conducción) - Llave con mando a distancia - Alternador 180 A - Paquete fumador - Interruptor para iluminación en compartimento de carga - Guardabarros delanteros - Sistema Start/Stop del motor Equipamiento adicional: - Airbag para conductor - Control de tracción ASR - Versión: Serie S - Asistente de frenado - Distribución electrónica de la fuerza de frenado - Suspensión trasera: ballesta parabólica - Suspensión delantera: ballesta transversal - Parabrisas y ventanillas laterales tintadas - Carrocería/estructura: caja frigorífica - Depósito de combustible: 70 litros, reglaje de altura de los faros - Motor 2,3 litros – 78 kW Diesel CAT - Preinstalación de radio con altavoces - Distancia entre ejes: 3.000 mm - Bajo en emisiones según norma Euro 5 - Asientos en cabina: banco doble de pasajero con reposacabezas - Peso máximo autorizado: 3,5 t

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.540 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2025, Frenos: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de freno electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de disco de 19,5" Ejes: * 2 x 9 toneladas, ejes BPW Eco Plus Suspensión: * Suspensión neumática con dispositivo de descenso Barra de tiro: * Barra de tiro de 2.600 mm de largo con ojal de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensor Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 pines * Preparación para cámara de marcha atrás Motec * Pilotos traseros LED con cubierta protectora * 2 focos de trabajo LED traseros * Preparación eléctrica para cámara de marcha atrás MOTEC * Wabco Smartboard Accesorios generales: * Depósito de aire de aluminio de 60 litros * Ballesta monolámina reforzada * Protector lateral cerrado y abatible (apto como superficie publicitaria) * Guardabarros de plástico cerrado * Protección antiempotramiento atornillada * Placa A trasera abatible * Caja de herramientas de plástico trasera derecha * Caja de malla de acero inoxidable delantera izquierda * Protección lateral antiempotramiento Superficie de rodillos: * Longitud de la vía de rodillos aprox. 7.115 mm * Superficie de rodadura rebajada con topes de rodillos enchufables manualmente - 2 posiciones - delante, dos bloqueos neumáticos integrados en las traviesas transversales Aseguramiento de la carga: * Bloqueo automático del contenedor tras desacoplar el sistema de frenos del vehículo tractor * Anillas laterales de amarre adicional para asegurar la carga Altura de carga en posición de marcha: * aprox. 1.065 mm Dimensiones de carga: * Medidas para longitudes de contenedores de 5.000 - 7.000 mm según DIN 30722-1/2, DIN 14505 Pintura: * Chasis con imprimación por cataforesis (KTL) Neumáticos: * Neumáticos 265/70 R 19,5 * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) Información general: * Errores y venta previa reservados Cgodpfx Akevxnd Nepet * Vehículo nuevo con garantía de fabricante Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf