Fliegl Sds01-Alu-32M3 de segunda mano en venta (2.244)

Estado: nuevo, peso total: 1.300 kg, Año de fabricación: 2025, ¿Desea adquirir este Debon Roadster 300 de inmediato? Pídalo ahora en línea en trailershop, recójalo en persona con cita previa, o solicite la entrega en su ubicación. Ofrecemos en todo momento modelos populares en stock a precios justos. Nlodpfjyw Hh Nsx Agfof Aproveche remolques disponibles para entrega inmediata: Ejemplo no vinculante: Debon Cargoboxx C300 Roadster, área de carga 300x150x184 cm, MMA 1300 kg, chasis Pullman II V, homologación para 100 km/h, sección frontal y techo aerodinámicos de poliéster en irongrey (RAL 7011), piso de contrachapado, doble puerta trasera de aluminio y combinación con rampa de carga, luz interior, anillas de amarre, rueda de apoyo automática... Venta y pedidos telefónicos: LUN. - VIE. 08:00 a 12:30 y 14:00 a 18:00 O compre directamente en nuestro trailershop en línea 24/7 Las imágenes y descripciones de este anuncio están protegidas por derechos de autor; los logotipos y marcas por derechos de marca. 03/26 ROADSTER1300ALUPOLYIRGST

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Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2016, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 26 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Año de fabricación: 2016, N.º de vehículo: 062-26 Langendorf volquete de caja Modelo SKA 24/30 * 1ª matriculación: 05.2016 * Ejes BPW * Eje elevable * Frenos de tambor * Banda de rodadura aprox. 60-70% * Peso en vacío: 5.460 kg * Carga útil: 33.540 kg * Luces de trabajo LED * Lona enrollable * Chasis de acero * Caja de aluminio * (SIN soportes) Inspección posible en cualquier momento durante nuestro horario de apertura, prueba de conducción previa cita. En ventas para exportación, se retendrá un depósito que se reembolsará tras la recepción del certificado de destino. Los logotipos de empresa o publicitarios en los vehículos pueden haber sido editados digitalmente en las fotos. No se garantiza el funcionamiento de los extras. Toda la información es sin garantía – sujetos a errores, cambios, erratas y venta previa. Njdpfjyrvn Hox Agfelf Las descripciones de los vehículos no constituyen características garantizadas. Remitimos a nuestros Términos y Condiciones Generales y rogamos que los tengan en cuenta.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.475 kg, peso total: 2.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.460 mm, anchura del espacio de carga: 1.710 mm, altura del espacio de carga: 2.370 mm, ancho total: 2.235 mm, altura total: 2.960 mm, Año de fabricación: 2026, Humbaur Pegasus 2,4t Nledpfx Agsxw I Tdsfof * Vehículo nuevo * Remolque para 2 caballos * Transporte de 2 caballos * Peso total admisible: 2400 kg * Peso en vacío: 925 kg * Capacidad de carga: 1475 kg * Dimensiones totales: 4592 mm x 2235 mm x 2960 mm * Dimensiones interiores: 3460 mm x 1710 mm x 2370 mm * Capota y frontal de poliéster * Estructura de aluminio * Suelo de aluminio Equipamiento especial: * Elementos de poliéster en color Ruby Red Metallic * Puerta trasera giratoria y basculante * Llantas de aluminio Equipamiento de serie: * Modelo 7044 Pegasus 2400 con chasis EquiDrive® y amortiguadores de rueda * Estructura de perfiles de aluminio anodizados de doble pared * Armario de monturas con cerradura, soporte extraíble para montura, colgador de bridas, espejo, red, iluminación interior, pala y escoba * Carrocería aerodinámica en poliéster y aluminio * Conector de 13 polos con luz de marcha atrás y luz antiniebla trasera * Protección lateral antipatadas * Suelo AluBiComp, espesor 21 mm * Suelo de goma de 8 mm, pegado y sellado * Bastidor macizo galvanizado en caliente, circundante * Soporte trasero elegante y galvanizado en caliente, con iluminación integrada * Puerta de acceso de altura de persona con cierre de 3 puntos * Rampa con goma antideslizante y tope lateral * Barras de pecho y traseras divididas y acolchadas, regulables en altura y longitud, con mecanismo de desbloqueo de emergencia EquiGuard® * Separador con cierre EquiLock® * Ventanas abatibles tintadas, nuevo diseño, ajustables en 5 posiciones * Iluminación interior y anilla para red de heno * Deflector de viento exclusivo para ventilación interior sin corrientes * Rueda de apoyo automática, montada en el centro con empuñadura para maniobras * Homologación para 100 km/h !! ¡El mayor concesionario de remolques para caballos Humbaur!! ¡Siempre remolques de demostración a buen precio, leasing y devoluciones de financiación! ¡Consulte por nuestras facilidades de pago actuales! ¡Ampliaciones de garantía de hasta 10 años! ¡Prima de recompra para marcas externas! Más de 300 remolques Böckmann nuevos y seminuevos en stock de forma permanente ATENCIÓN !!!!! ¡¡¡¡LEA ATENTAMENTE!!!! Nos reservamos expresamente la venta previa, ya que este artículo se ofrece también en otras plataformas. Recomendamos encarecidamente una visita y revisión para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad del producto por parte del comprador. Las visitas y revisiones son posibles y expresamente bienvenidas en cualquier momento previa cita previa!!! Las ilustraciones pueden ser similares e incluir equipamiento opcional con coste adicional. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. En vehículos nuevos pueden aplicarse gastos de transporte y documentación. ¡ACEPTAMOS SU USADO COMO PARTE DE PAGO PARA CASI TODO! ¡SON POSIBLES INTERCAMBIOS Y PAGO DE DIFERENCIAS! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: Lunes a viernes de 8:30 a 17:00 h, sábado de 8:30 a 14:00 h ¡¡¡Más de 500 remolques nuevos y usados en stock de forma permanente!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo: Remolque de cama baja Fliegl de 4 ejes con rampas, modelo VTS 400 Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 15.920 kg / 31.920 kg Longitud total: 11.940 mm Longitud de carga: aprox. 10.410 mm en total, cuello de cisne aprox. 2.490 mm, plataforma de carga incluida la inclinación trasera aprox. 7.920 mm Ancho: 2.550 mm Nledpsvv D Ixsfx Agfjf Altura de carga: 900 mm Información adicional: Coste adicional por transporte previo/preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto Opción de leasing con derecho a compra: Plazo de 48 meses, entrada solo el IVA, valor residual 40%, cuota mensual EUR 759,00 Chasis de remolque de cama baja Estructura soldada de acero Plataforma giratoria con corona giratoria de bolas reforzada Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de goma a todo el ancho Guardabarros tipo semi-cúpula en el 1er y 2º eje con faldillas anti-salpicaduras tras cada eje Faldillas anti-spray delante y detrás del 3er y 4º eje Hueco para el brazo de la excavadora desde los ejes traseros hasta la parte posterior, aprox. 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la abertura lateral del brazo de la excavadora, en el larguero longitudinal, aprox. 300 mm desde el frente y aprox. 200 mm antes de la inclinación trasera 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alt.=425 mm / prof.=460 mm, con llave Caja de almacenamiento embutida en el suelo del cuello de cisne con tapa, ancho=720 mm / largo=520 mm / prof.=170 mm Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento para tablas de madera bajo la superficie de carga abatida Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre cama baja 1 par de recortes de amarre de 10 t en el larguero frontal del cuello de cisne 4 pares de orificios de amarre de 5 t en el bastidor exterior (enganches para correas de sujeción) 9 pares de clavijas de amarre en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t cada una: 2 delante sobre el cuello de cisne 7 en la plataforma baja Primera anilla de amarre a 250 mm del frente y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre anillas de amarre: 1.100 mm 3 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, de 10 t cada una: 1 en el cuello de cisne (sobresaliente) 1 al inicio de la plataforma baja, embutida en los largueros internos 1 detrás del último eje, embutida en el suelo Dispositivo de enganche: Plataforma giratoria de remolque Tirante de tracción con aro de 50 mm comprobado Ajuste de altura del tirante de tracción por resorte Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor según elección del fabricante "Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de subida y bajada + función Auto-Reset Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero en configuración tándem, en color plata de fábrica Sistema de frenos: Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador Reconocimiento de carga por EBS-Canbus para visualización en el display de la cabina del camión (el camión debe estar equipado, el remolque no incluye báscula homologada) Sistema de estabilidad d

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 12.360 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 65 R 22,5, distancia entre ejes: 9.250 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: elevador trasero, Configuración de ejes Nlodpfx Agevw Tukofef Marca de ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65 R 22,5; eje elevable; carga máxima por eje: 10.000 kg; perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 30%; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65 R 22,5; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 11.160 kg Carga útil: 23.840 kg MMA: 35.000 kg Funcional Plataforma elevadora: BAR, 2.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: ON-43-FK

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.890 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Vehículo procedente de la producción en curso VEHÍCULO NUEVO Fliegl, plataforma de 3 ejes, tipo DTS 300, galvanizado en caliente Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.890 kg / 23.890 kg Peso en vacío: 6.080 kg Longitud total: 10.900 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.680 mm Longitud de la superficie de carga: 6.500 mm, incluyendo una rampa de acceso de 900 mm Altura de carga: 860 mm Suspensión neumática con válvula para elevar y descender Rampas largas de 2.800 mm con accionamiento hidráulico Anchura ampliable hasta 3.000 mm con paneles de advertencia y luces intermitentes Amplio juego de amarres con puntos de amarre de 5,0 y 10,0 toneladas 5 pares de soportes para largueros Nsdjk N Adkspfx Agfelf Ojo de remolque de 40 mm Además, se añade el coste de transporte previo / preparación desde el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € / neto Oferta de alquiler con opción a compra: plazo de 48 meses, valor residual del 40%, solo se requiere el pago del IVA como entrada. Cuota mensual: 609,00 EUR

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Nljdpoi Riwmsfx Agfjf Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior). Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). 24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga. Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero galvanizado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros semiesféricos. Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.780 kg, peso máximo de la carga: 33.220 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma de enganche y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 ejes de enganche intercambiables y 2 posiciones de ejes de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies, alineado en la parte trasera, baja carga en el eje de enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 contenedor de 30 pies, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne corto y sobrecarga hacia atrás Extensión trasera extendida, 2.º nivel + extensión delantera, 1.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas inclinadas con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, enchufable y extraíble Adaptador para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, manejo unilateral 2 calzas con soporte Protección lateral contra impactos, de aluminio Protección inferior, de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, con tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Nedpfx Asi Rizujgfslf Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera Instrucciones de funcionamiento Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma de enganche, volquete Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero básico, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de calzo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semielíptico Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser del eje/chasis, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática Nodei Ri A Ispfx Agfolf 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (es un requisito previo que esté disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Cuerpos Cuerpo redondo de acero en diseño Stone Master fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico externo con acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Revestimiento de membrana: pared trasera Pared trasera como puerta batiente con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulaci

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión Nljdpfei Ri Euex Agfsf 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera Telescopio central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel de "gooseneck" Telescopio central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies, con y sin túnel de "gooseneck", y con sobrecarga hacia atrás. Telescopio central como marco central con tubos entrelazados y bloqueo con pernos con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, conectable y extraíble Adaptador de conexión para bloqueo frontal, para el bloqueo de los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, accionamiento unilateral Protector contra golpes retráctil para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protector contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (tráfico combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Nodpfx Aji Ri Exogfslf Reconocimiento de carga del eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no se trata de una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno LED, luces laterales LED amarillas (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté operativa) 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión frontal, se superará la longitud máxima del sistema desde el perno de rey hasta el

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: plataforma de carga de cuello de cisne, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey 24 toneladas. Elevador de apoyo de 2 velocidades, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de inclinación Soporte trasero plegable 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje 1. Primer par de huecos para ruedas empotrados en la zona de la plataforma de carga de cuello de cisne, con una inclinación para facilitar la entrada. Longitud inferior de aprox. 1600 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. 2. Segundo par de huecos para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior de aprox. 350 mm, profundidad de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas. Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se debe comprobar la altura total, le rogamos que nos facilite la ficha técnica de los modelos de cargadoras de ruedas con las especificaciones precisas (en caso de que la altura total se exceda). Cubierta de hueco para ruedas, extraíble del marco principal, con incrustaciones de madera. Ampliaciones, extensibles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera ni en los huecos para ruedas inferiores) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, frontal, transversal Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3000 mm Anillas de sujeción para plataforma de carga de cuello de cisne 2 pares de anillas de sujeción, cada una de 5 toneladas, en la parte delantera del cuello de cisne 11 pares de picos de sujeción, empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidas en la plataforma de carga de cuello de cisne. La primera anilla de sujeción está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las anillas de sujeción no debe ser superior a 1100 mm. 8 pares de soportes de larguero empotrados en el marco exterior, de 70 x 40 mm por dentro, o en lugar de soportes de larguero, anillas de sujeción de 5 toneladas empotradas en el suelo Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos Nsdpfxsi Ri Hcs Agfelf 235 / 75 R 17,5 según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de la pantalla en la cabina; el camión debe estar preparado en consecuencia Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14.680 kg, peso máximo de la carga: 35.320 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 15.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldado, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje con guardabarros detrás de cada eje 1 caja de almacenamiento, ancho = 2.350 mm x largo = 730 mm x alto = 640 mm, atornillada transversalmente en la parte delantera a la base del cuello de cisne, con 2 bandejas Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de la maquinaria de construcción o los vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm) Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el cuello de cisne, en la parte delantera, transversal Tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm Tolva para el brazo de la excavadora que comienza sobre los ejes traseros y se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 500 mm de ancho y aproximadamente 230 mm de profundidad Anillas de amarre para plataforma baja 3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la parte delantera del cuello de cisne, 8 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la plataforma baja, 3 pares de rieles de amarre en la zona de los pasos de rueda de la plataforma baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la zona del eje/trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible con eje de dirección Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Nlsdpoi Ri Hgofx Agfef con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición descendida + función de restablecimiento automático Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada) Sistema de estabilidad en la marcha Centro de información del remolque, para mostrar los datos del vehículo, como la carga del eje (sin báscula calibrada), el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema. Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera 1 foco de trabajo LED adicional, en la parte trasera 1 luz estroboscópica LED con soporte, controlada mediante la luz de estaci

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 705 kg, peso máximo de la carga: 1.895 kg, peso total: 2.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.760 mm, anchura del espacio de carga: 1.790 mm, altura del espacio de carga: 2.010 mm, longitud total: 4.990 mm, ancho total: 2.330 mm, altura total: 2.370 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 14 Zoll, velocidad máxima: 100 km/h, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, * Fabricante: Debon * Modelo: Remolque tipo C700XL con caja y puerta lateral * Dimensiones interiores: 3760 x 1.790 x 2.010 mm * Peso máximo autorizado: 2.600 kg * Peso en vacío: aprox. 705 kg * Altura de carga: 34 cm Equipamiento: * Homologación para 100 km/h * Suelo con perfil de aluminio * Freno de inercia * Rueda de apoyo automática * Suspensión individual de las ruedas * Chasis de aluminio * Iluminación interior * Puerta trasera plegable y giratoria, con cierre * Techo y frontal de poliéster, color negro * Asa de maniobra * Sistema de marcha atrás automático * Suspensión de muelles helicoidales / Pullmann V2 Nledpjpuz T Tsfx Agfjf * Puerta lateral delantera derecha, con cierre (60x125 cm) * Laterales de aluminio * Calzos * Anillas de amarre x8

Estado: usado, kilometraje: 231.984 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 04/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 45 m³, longitud del espacio de carga: 7.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, DAF XF 480 FAN6x2 Volquete ALU N° de chasis: G349375 Chasis / Componentes: * Distancia entre ejes: 4.600 mm // 1.400 mm * Suspensión completa / neumática * Eje elevable / Eje direccional * Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright * Neumáticos: 315/70 R.22.5 * Estado: Del. ~70/80% Med. ~50% Tras. ~70% * 1 depósito de aluminio * 1 depósito de AdBlue * 1 depósito hidráulico * 1 caja de almacenaje Bevola en acero inoxidable * Protección antiempotramiento abatible Cabina: * Cabina SSC / Super Space Cab * 2 literas * Calefacción estacionaria * Climatizador automático * Aire acondicionado estacionario * Radio CD / Radio CB * AUX, USB, BT * ACC / LDWS * Claraboyas * DAF Night-Lock Carrocería: * Volquete trasero Lück ALU * Dimensiones: 7,06 m x 2,48 m x 2,55 m / aprox. 45 m³ * Plataforma de pie * Lona enrollable * Cilindro frontal * Puerta trasera con cierre neumático * Estanqueidad al barro Motor / Transmisión: * 12.902 ccm // 480 CV / 355 kW // EURO 6d * Caja de cambios ZF TraXon / Automática * Intarder ZF * Bloqueo de diferencial Pesos: * Peso total: 26.000 kg * Tara: 12.370 kg * Carga útil: 13.630 kg Otros: * Vehículo alemán * 1 propietario anterior * Historial de mantenimiento disponible --- Remolque tándem LÜCK de 2 ejes N° de chasis: L41662 * Suspensión neumática elevable y descendible * 2 ejes SAF con frenos de disco * Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright * Neumáticos: 385/65 R.22.5 * Profundidad de dibujo restante: Del. ~80% Tras. ~30/80% * Lona enrollable * Pie de apoyo Haacon delantero * Soportes traseros Haacon * Protección antiempotramiento abatible Nlodoqiycxepfx Agfjf Carrocería: * Volquete trasero Lück ALU * Dimensiones: 7,05 m x 2,49 m x 2,55 m * Volumen: aprox. 45 m³ * Plataforma de pie * Lona enrollable * Cilindro frontal * Puerta trasera con cierre neumático * Estanqueidad al barro Pesos: * Peso total: 18.000 kg * Tara: 4.900 kg * Carga útil: 13.100 kg Otros: * Vehículo alemán * 1 propietario anterior Nuevas inspecciones generales / inspecciones de seguridad o ajuste de pesos posibles bajo consulta. Estaremos encantados de ayudarle a obtener placas de exportación/transporte temporal, así como en el traslado de sus vehículos adquiridos dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. No nos responsabilizamos de errores de impresión o escritura, reservándose el derecho de cambios, venta previa y errores. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar ubicada en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra principal fortaleza radica en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² encontrará una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la equidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales y ponemos a su disposición un interlocutor competente que le asistirá en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Estaremos encantados de ayudarle a cargar sus vehículos comprados. Organización de transportes especiales Le ayudamos en la organización de transportes especiales. Placas temporales / placas de exportación Le ayudamos en la obtención de matrículas temporales o de exportación. Gestión de formali

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor Nlodpfx Agjrvu Snsfjf * Fecha de primera matriculación: 06.03.2015 * 3 ejes * 92 metros cúbicos * 1er eje elevable * SDS 390 * Peso en vacío: 7.200 kg * Neumáticos: * 1er eje 385/55 R 22.5 izquierda 8 mm & derecha 11 mm * 2º eje 385/55 R 22.5 izq. medio 10 mm & der. medio 11 mm * 3er eje 385/55 R 22.5 izq. trasero 10 mm & der. trasero 9 mm * Semirremolque alemán * 1 propietario * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios sobre servicios adicionales * Posibilidad de repintado y adaptación/reacondicionamiento * Matrículas temporales o de exportación * Posible traslado y envío * Asistencia con documentos de aduana y exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con baja calificación crediticia y ponerlos en contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller, a buen precio y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para ver y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, surgiera algún defecto, podemos repararlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado, con un coste adicional, en cualquier lugar de Europa.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2015, longitud total: 10.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Chasis Altura del chasis: 100 cm Diámetro del perno de acoplamiento / plato de quinta rueda: 2 pulgadas Freno de disco: ✓ Superestructura Altura del plato: 120 cm Depósito Capacidad (litros): 36.000 Número de compartimentos: 1 Capacidad compartimentos (litros): 36.000 Material del depósito: Aluminio Presión de prueba: 3,0 bar Máxima presión de trabajo: 2,0 bar Polvo: ✓ Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: BPW Ecoplus Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: perfil del neumático lado izquierdo: 90%; perfil del neumático lado derecho: 45% Eje 2: perfil del neumático lado izquierdo: 80%; perfil del neumático lado derecho: 80% Eje 3: perfil del neumático lado izquierdo: 65%; perfil del neumático lado derecho: 70% Pesos MMA: 38.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Feldbinder Identificación Matrícula: C409388 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar una visión general completa de nuestro stock en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario. Njdpfou H Eg Ujx Agfjlf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.517 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, ancho total: 2.136 mm, altura total: 1.120 mm, Año de fabricación: 2026, * Humbaur HT 356221 GR * Vehículo nuevo * Año de fabricación: 2026 * Plataforma de carga alta * Peso bruto: 3500 kg * Peso en vacío: 983 kg * Carga útil: 2517 kg * Dimensiones totales: 7660 mm x 2136 mm x 1120 mm * Dimensiones interiores: 6200 mm x 2100 mm x 350 mm * Enganche en V, galvanizado en caliente * Enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás * Suelo de 18 mm de grosor * Laterales de aluminio anodizado con cierres empotrados, completamente desmontables * Ojales integrados en el perfil exterior en V, fuerza de tracción de 400 kg por ojal, certificado por Dekra * Disponible en diversas medidas y equipamientos, más de 300 remolques en stock permanente * Rueda de apoyo automática Nljdpfxstvlf Aj Agfef * Opcionalmente, lona y estructura en el color deseado, con un suplemento de precio * Disponible en diversas medidas y equipamientos * Más de 300 remolques en stock permanente * ¡¡¡¡ATENCIÓN!!!!! ¡¡¡¡LEER OBLIGATORIAMENTE!!!!! Nos reservamos expresamente el derecho a la venta anticipada, ya que ofrecemos este artículo también en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y revisión para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre las características y la idoneidad del producto. Las inspecciones y revisiones son posibles en cualquier momento, previa cita, y son expresamente deseadas. Las imágenes son orientativas y pueden incluir accesorios con un suplemento de precio. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. En los vehículos nuevos, pueden surgir costes adicionales por el transporte y la documentación. ¡¡¡POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS USADOS COMO PARTE DEL PAGO PARA CASI TODO!!! ¡¡¡POSIBILIDAD DE INTERCAMBIOS Y FINANCIACIÓN!!! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: de lunes a viernes, de 8.30 a 17.00 horas; sábado, de 8.30 a 14.00 horas ¡¡¡Más de 500 remolques nuevos y usados en stock permanente!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.500 kg, peso total: 2.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.418 mm, anchura del espacio de carga: 1.713 mm, altura del espacio de carga: 2.298 mm, ancho total: 2.230 mm, altura total: 2.770 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: elevador trasero, ----Humbaur Notos Alu * Remolque para 2 caballos * Transporte para 2 caballos * Completamente de aluminio * Vehículo nuevo * Peso máximo autorizado: 2400 kg * Peso en vacío: 900 kg * Carga útil: 1500 kg * Dimensiones totales: 4738 mm x 2230 mm x 2770 mm * Dimensiones interiores: 3418 mm x 1713 mm x 2298 mm * Neumáticos: 14 pulgadas * Con suspensión EquiDrive® * Estructura de perfil de aluminio de doble pared, anodizado * Compartimento para montura * Puerta trasera basculante * Conector de 13 polos con luz de marcha atrás y luz antiniebla * Rampa de acceso con alfombra de gránulos de caucho * Soportes laterales elegantes y galvanizados en caliente en la parte trasera * Ventanas abatibles tintadas a la izquierda y a la derecha en la parte superior * Amplia puerta de acceso a la derecha con cierre de 3 puntos * Suelo AluBiComp, 21 mm de grosor * Suelo de goma de 8 mm, pegado y sellado * Barra delantera y trasera acolchada, continua, ajustable en altura y longitud, con desbloqueo de emergencia * Mampara EquiLock® con cierre * Mampara basculante Nledpfx Agsizn S Hjfef * Deflector de viento para una ventilación interior sin corrientes de aire * Iluminación interior y anilla para heno * Pared lateral de aluminio, cúpula de polímero y protectores de polímero en color plata metalizada * Rueda de apoyo automática montada en el centro con asa de maniobra * Barra de enganche en V ! El remolque tiene accesorios opcionales con un coste adicional ! ¡ATENCIÓN!!!!! ¡LEER ABSOLUTAMENTE! Nos reservamos expresamente el derecho a vender el artículo a otros clientes, ya que también lo ofrecemos en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y prueba, para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre el estado y la idoneidad del producto. Las inspecciones y pruebas son posibles en cualquier momento, previa cita, y son muy deseadas. Las imágenes son orientativas y pueden incluir accesorios opcionales con un coste adicional. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. En el caso de vehículos nuevos, pueden surgir costes adicionales por el transporte y la documentación. ¡POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS A CAMBIO PARA CASI TODO! ¡POSIBILIDAD DE TRATOS DE INTERCAMBIO Y PLANES DE PAGO! Terreno de exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario de apertura: de lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00 ¡Constantemente más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Teléfono: Fax:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.400 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2014, longitud del espacio de carga: 7.720 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Carrocería de pared giratoria sistema Böse * Carrocería certificada según VDI 2700 ff y DIN EN 12642 Código XL * 2 filas de fijación de la carga * Plataforma elevadora Bär de 2.000 kg * Ejes Mercedes Benz * Suspensión neumática * Frenos de disco Njdou T Uyuepfx Agfelf * Llantas de aluminio * Acoplamiento bajo * Dimensiones del espacio de carga: 7.720 x 2.480 x 2.200 mm * MMA: 18.000 kg * Carga útil: 12.400 kg 5 unidades disponibles

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2015, peso operativo: 32.700 kg, Equipamiento: ABS, Semirremolque Menci SA850R Volquete de aluminio de 36 m³ con toldo corredizo 3 ejes suspensión neumática ejes BPW MMA 39.000 kg – carga útil 32.700 kg Nlsdpfotznalex Agfef Longitud total del semirremolque 10,7 m Ancho 2,55 m 1er eje regulable en altura 3er eje direccional Neumáticos 50% (385/65 R22.5) ABS Precio neto de exportación 12.500,00 euros Todos los datos no garantizados/sujetos a error

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.512 kg, peso total: 2.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.447 mm, anchura del espacio de carga: 1.714 mm, altura del espacio de carga: 2.364 mm, ancho total: 2.235 mm, altura total: 2.890 mm, Año de fabricación: 2026, * Humbaur Xanthos Aero * Remolque para 2 caballos * Paneles laterales de perfiles de aluminio extruido de doble pared * Año de fabricación: 2026 * Peso máximo autorizado: 2400 kg * Peso en vacío: 888 kg * Carga útil: 1512 kg * Dimensiones exteriores: 4642 mm x 2235 mm x 2890 mm * Dimensiones interiores: 3447 mm x 1714 mm x 2364 mm * Suspensión EquiDrive® con amortiguadores * Compartimento para montura con cierre * Soportes para monturas y riendas * Iluminación interior * Puerta de acceso en el lado derecho * Parte delantera aerodinámica * Suelo AluBiComp, 21 mm de grosor * Protección lateral * Elegante soporte trasero galvanizado en caliente con iluminación integrada * Alfombra de goma en el suelo y la rampa con goma antideslizante * Barras delanteras y traseras divididas, acolchadas y ajustables en altura * Mecanismo de liberación de emergencia EquiGuard® * Ventanas abatibles tintadas, ajustables en 5 posiciones * Deflector de viento exclusivo para una ventilación interior sin corrientes de aire * Mampara central transparente * Asistente para levantar la rampa * Rueda de apoyo automática * Barra de tiro en V * Certificación para 100 km/h * Con mucho gusto le elaboraremos una oferta personalizada * !!La tienda de remolques para caballos Humbaur más grande!! ? * Remolques de demostración, remolques de leasing y remolques de financiación disponibles continuamente a precios ventajosos. * ¡Pregúntenos por las opciones de pago actuales! * ¡Extensiones de garantía hasta 10 años! * ¡Bonificaciones actuales para la entrega de remolques de otras marcas! ATENCIÓN !!!!! LEA ABSOLUTAMENTE !!!!! Nos reservamos expresamente el derecho a realizar ventas intermedias, ya que también ofrecemos este artículo en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y revisión para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre el estado y la idoneidad del producto. Las inspecciones y revisiones son posibles en cualquier momento, previa cita, y son muy bienvenidas. Las imágenes son orientativas y pueden incluir accesorios que conllevan un coste adicional. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. ¡POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS COMO FORMA DE PAGO PARA CASI TODO! ¡POSIBILIDAD DE INTERCAMBIOS Y PAGOS A PLAZO! Zona de exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: de lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00 ¡Más de 500 remolques nuevos y usados disponibles continuamente en stock! Datos de contacto: Pegasus Anhänger GmbH Nodpfet Dufgox Agfjlf Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702018968, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso! Semirremolque plataforma de 2 ejes Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos y dimensiones: Peso total admisible/técnico: 27.000 kg Carga útil admisible/técnica aprox.: 23.000 kg Carga sobre el grupo admisible/técnica: 16.000 kg Carga admisible/técnica sobre el pivote: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.000 kg +/- tolerancia constructiva Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote aprox.: 1.680 mm Dimensión delantera de la esquina aprox.: 2.040 mm El vehículo consta de: Chasis de semirremolque para transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote de 2” intercambiable Marco exterior con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas. ¡Atención! Para enganchar las cinchas con paredes laterales, estas deben estar abiertas. 14 pares de anillas de amarre de 2,5 t Gato mecánico de 24 t de dos velocidades, operación lateral, base recta, sin compensación de empuje Sin patas de apoyo Cuñas para ruedas con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero Guardabarros tipo cuarto de círculo Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Suspensión neumática Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 conectores de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin líneas de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma frontal para EBS, sin cable de conexión Nodpfx Agey Rxmwsfolf Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento adecuado del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos Neumáticos 385/55 R19,5” marca según elección del fabricante Llantas de acero color plata industrial Electricidad 24 voltios, luces multiseñal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras con protección de varilla redonda 2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cables de conexión Suelo Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con refuerzo tipo omega, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg Nota: ¡Deformaciones del suelo posibles por influencias climatológicas! Pared frontal/pilares de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de esquina de acero para alto volumen, con "agujeros" para operador de carretilla elevadora Homologación/señalización Alemania Con homologación y peritaje Dekra Línea de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea única Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo atrás Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo: recubiertas en negro ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 8.600 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.490 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Tipo: TPS 118, semirremolque para transporte de mercancías Chasis: semirremolque de eje central Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para la sujeción de correas de amarre Pata de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera Caja de herramientas de plástico Altura del cajón: 1080 mm Dispositivo de enganche: semirremolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado, versión para transporte de mercancías Barra de tiro ajustable en altura mecánicamente mediante husillo de rosca, por debajo del nivel del suelo, rango de ajuste máximo de 200 mm Barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, se puede bloquear mecánicamente cada 50 mm, longitud de la barra de tiro ajustada a aproximadamente 2100 mm Ejes y suspensión Ejes SAF/BPW, a elección del fabricante "Ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 4x 235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente 4x llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1x conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Paneles de fibra de vidrio de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual Longitud del cajón: aproximadamente 7300 mm Nodpfxezcp E Tj Agfjlf Superestructura Pared delantera / montantes de esquina en la parte delantera Sistema de carga continua con puertas de acceso frontales, de 2 hojas con 2 pestillos de barra giratoria internos cada una, montantes de esquina de acero, dispositivo de liberación para la lona lateral Puente de acceso, de aproximadamente 2400 mm de ancho, dividido en 1 sección, de aproximadamente 350 mm de largo para apoyarse en el lateral del cajón, capacidad de carga de aproximadamente 1800 kg, incluyendo soporte para el lateral del cajón (la longitud de la barra de tiro es entonces de aproximadamente 2100 mm, para una longitud del lateral del cajón de 1800 mm, la distancia de retroceso del acoplamiento desde el camión es de al menos 20 hasta un máximo de 240 mm) ¡Atención! ¡La longitud interior utilizable se reduce debido al puente de acceso! Laterales Montantes centrales 2 pares de montantes deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo Listones de sujeción 5 filas de listones de madera para insertar (en combinación con los laterales, 4 filas) Pared trasera / montantes de esquina en la parte trasera Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas de acceso t