Fliegl Sds 350| Lowloader 20 Foot Container Chassis | ... de segunda mano en venta (27.260)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Estructura de soldadura de acero de grano fino, + precarga de ligera tensión en la zona del cuello, placa de enganche + con 2 bulones de rey intercambiables, bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de las correas de amarre, 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Nota: Distancia libre entre los apoyos o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera de extensión en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera.
Ejes con frenos de disco SAF, medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores de conexión en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo.
Neumáticos 435/50R19.5, fabricante a elección, llantas de acero, color plata de fábrica.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos seguros contra errores de conexión en la parte delantera, sin cable de conexión.
Suelo: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de un montacargas de hasta 7100 kg.
Pared frontal/esquinas delantera: 2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared frontal, bloqueador de impacto, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Largueros centrales: 3 pares de largueros corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo, 3 pares de posiciones de largueros.
Listones de inserción: 5 filas de listones de madera.
Cgedpfji Ri E Hjx Ag Djw
Pared trasera / esquinas traseras: esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de barra de torsión interiores cada una.
Lona: lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable.
Techo: lona corrediza, elevación trasera plegable hacia arriba, con lona que se puede deslizar de atrás hacia adelante, larguero de techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo, aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400 lona no elástica, apenas se produce flexión del larguero del techo durante la carga y descarga, óptima banda de protección contra la lluvia en la parte trasera, en la parte superior del travesaño final, p
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 28.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.045 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Cgsdpfji Riy Tex Ag Djw
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de enganche König intercambiable, marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción, 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Nota: Ángulo libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera retráctil en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte,
Protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera.
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de almacenamiento de energía por resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica.
24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Suelo: Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del apilador de 7100 kg.
Pared frontal/rincón delantero: 2580 mm de alto, rincón delantero de acero en versión volumétrica, dispositivo de liberación para lona en la pared frontal, bloqueador de choque, en la parte inferior, en el interior, a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Largueros centrales: 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y un bolsillo largo en la parte inferior, 3 pares de posiciones de larguero.
Listones de inserción: 5 filas de listones de madera.
Pared trasera/rincón trasero: Rincón trasero de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas de portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varilla giratoria en el interior.
Lona: Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de acero inoxidable.
Techo: Lona deslizante, elevador trasero que se levanta, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, viga del techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre las vigas del techo, aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400, techo no elástico, apenas se dobla la viga del techo al cargar y descargar, defle
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 4.060 mm, longitud total: 15.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis, quinta rueda, semirremolque
Acero de grano fino, construcción soldada, con pre-tensión ligera en la zona del cuello, placa de la quinta rueda con 2 bulones de enganche intercambiables
Versión extra larga, con una longitud interior de 15030 mm
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Nota: Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
Sujeciones para la puerta en los laterales
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
AAC Basic, eje de alivio automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para las maniobras, hasta 20 km/h, se puede desactivar manualmente
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no se instala en el camión (no hay báscula calibrada).
Cjdpfxji Riwue Ag Dsgw
Ruedas y neumáticos
435/50R19,5, selección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multihálogenas, iluminación LED amarilla en los laterales
Iluminación LED amarilla en los laterales, sincronizada con el intermitente
Luces laterales intermitentes
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos, seguras contra errores, en la parte delantera, sin cable de conexión
Suelo
Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, capacidad de carga del eje de la carretilla elevadora de hasta 7100 kg
Pared delantera/refuerzos frontales
2580 mm de altura, refuerzos de acero en versión de gran volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, bloque anticastigo, en la parte inferior e interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero
Refuerzos centrales
3 pares de largueros deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo
3 posiciones para los largueros
Listones de inserción
5 filas de listones de madera
Pared trasera/refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de dos hojas, con 2 pestillos de varilla giratoria en e
Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Estructura de acero de grano fino soldada con diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables, solo 2 largueros como doble viga en T para la instalación posterior de un soporte delantero en diseño nuevo/actual, marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para sujetar las correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse, 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, plegable,
protección inferior de acero galvanizado extensible, guardabarros de media concha, ¡suministrado suelto, no montado!, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 depósito de agua de plástico, capacidad de unos 30 l, en el lado izquierdo en Francia.
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje: eje de elevación automático, adicionalmente se puede bajar manualmente, con botón de accionamiento en el vehículo.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, con 1 depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el chasis como en un volquete, montado delante de los ejes.
Indicador de desgaste de las pastillas de freno en los frenos de disco a través de la lámpara ABS/EBS del camión.
385/65 R22.5, fabricante Continental, llantas de acero, color plateado de fábrica.
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral amarilla LED como en un volquete, se debe respetar la dimensión de 3000 mm, 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Alemania, aprobación de pruebas según la CE 2007/46 para el conjunto del vehículo, línea de servicio 24/7, preparado para soporte de matrícula doble en una sola línea, 1 de plástico y 1 de acero inoxidable.
Señal de advertencia según la ECE - 70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin contorno marcado/bandas reflectantes según la ECE R 048.
Chasis: DB 7350 Novagrau, patas de apoyo: recubrimiento negro.
¡Disponible inmediatamente!
Cgjdpfx Aei Riwqeg Dew
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Madereros
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, plataforma, empresa de transporte
Estructura de acero soldada, diseño reforzado. Solo 2 largueros como vigas en forma de T doble, con acero/chapa antideslizante entre los largueros, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables. Guardabarros para las luces traseras.
1 caja de almacenamiento de acero, empotrada entre los largueros
8 pares de ojales de amarre atornillados o soldados al bastidor, según la elección del fabricante
24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas de soporte con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Guardabarros semiesféricos
Con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con juego de fijación de la rueda
8 piezas de soporte de largueros de madera, según la elección del fabricante, atornillados al bastidor, con 2 largueros de madera telescópicos de 1800 a 2800 mm cada uno, 7 toneladas por par.
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
Según la elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello; no incluye instalación de camión (no incluye báscula calibrada)
Cjdpfxei Rivwj Ag Dsgw
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de señalización blanco/rojo en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Pared delantera/esquinas delanteras
Pared delantera de acero/rejilla, aproximadamente 2300 mm de alto, atornillada al bastidor
Aprobación / Señalización
País de aprobación: Alemania
Aprobación de prueba según CE 2007/46
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
Pintura
Bastidor DB 7350 gris novagrau
Soportes de pata, recubiertos de negro
Pared delantera, galvanizada en caliente
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equ
Clasificado
Groß Ippener
1.678 km
Contenedor de volteo
A1 Container-GEBRAUCHT- Normbehälter 20 m³ ? Doppelflügeltür ? SM26-03 ? Abrollcontainer
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2004, color: blanco, peso total: 15.000 kg, volumen del espacio de carga: 20 m³, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, DISPONIBLE INMEDIATAMENTE – PRECIO POR UNIDAD: 1 contenedor basculante según la norma DIN 30722-1 – USADO – Dimensiones interiores: aproximadamente 4,5 x 2,3 x 2,0 metros. Capacidad: aproximadamente 20 m³. Número: SM26-03. Herrajes de sujeción para sistemas de enganche según la norma DIN 30722-1. Puerta de doble hoja. Tapa corrediza (defectuosa). Estado: tal como se inspeccionó en el almacén de Groß Ippener o podría inspeccionarse. La venta se realiza sin ninguna garantía, quedando reservado el derecho a modificar el precio. La venta se formaliza únicamente con la recepción del pago. El vehículo sigue siendo de nuestra propiedad hasta que se realice el pago completo. Aceptamos únicamente pagos en euros, sin costes adicionales para el vendedor y solo mediante transferencia bancaria o pago en efectivo. No se aceptan cheques. Los precios se indican por unidad.
Codpszf Rutofx Ag Dogw
Clasificado
Groß Ippener
1.678 km
Contenedor de volteo
A1 Container-GEBRAUCHT- Normbehälter 20 m³ ? Doppelflügeltür ? SM26-01 ? Abrollcontainer
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2004, color: blanco, peso total: 15.000 kg, volumen del espacio de carga: 20 m³, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, DISPONIBLE INMEDIATAMENTE – PRECIO POR UNIDAD. 1 contenedor de carga rodante según la norma DIN 30722-1 – USADO – Dimensiones interiores: aproximadamente 4,5 x 2,3 x 2,0 metros. Capacidad: aproximadamente 20 m³. Número: SM26-01. Accesorios de sujeción para sistemas de gancho según la norma DIN 30722-1. Puerta de doble hoja. Cubierta deslizante (defectuosa). Estado: tal como se inspeccionó en el almacén de Groß Ippener, o se podría inspeccionar. La venta se realiza sin garantía de ningún tipo y está sujeta a disponibilidad. Nos reservamos el derecho a realizar ventas intermedias. La compra solo se formaliza una vez recibido el pago. El vehículo seguirá siendo de nuestra propiedad hasta que se realice el pago completo. Aceptamos únicamente pagos en euros, sin costes adicionales para el vendedor y solo mediante transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques. Los precios indicados son por unidad.
Cgodpfx Aszf Ru Heg Djw
Clasificado
Groß Ippener
1.678 km
Contenedor marítimo
A1 Container20 Fuß Lagercontainer SINGLE SIDE - seitliche Doppelflügeltür - RAL 7005 Mausgrau - Seecontainer
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, color: gris claro, peso total: 15.000 kg, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, DISPONIBLE INMEDIATAMENTE – PRECIO POR UNIDAD
2 unidades de contenedores de almacenamiento de 20 pies, de un solo lado.
Csdpezf Rwuefx Ag Djgw
Dimensiones exteriores: aproximadamente 6,0 x 2,44 x 2,6 metros (largo x ancho x alto). Todas las dimensiones son aproximadas.
Pintura: RAL 7005 (gris ratón).
Puerta de dos hojas con cierre.
Dos puertas plegables de un solo lado.
Suelo de madera.
Espacios para carretillas elevadoras.
Hermético al viento y al agua.
Estado: Nuevo (con un viaje marítimo).
Oferta sin compromiso, sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar ventas intermedias. La compra se formaliza únicamente tras la recepción del pago. El vehículo sigue siendo de nuestra propiedad hasta que se realice el pago completo. Aceptamos únicamente pagos en euros, sin costes adicionales para el vendedor y solo mediante transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques. Precios indicados por unidad.
Clasificado
Groß Ippener
1.678 km
Contenedor de volteo
A1 Container-GEBRAUCHT- Normbehälter 20 m³ ? Doppelflügeltür ? SM26-04 ? Abrollcontainer
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2004, color: blanco, peso total: 15.000 kg, volumen del espacio de carga: 20 m³, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, DISPONIBLE INMEDIATAMENTE – PRECIO POR UNIDAD: 1 contenedor basculante según la norma DIN 30722-1 – USADO – Dimensiones interiores: aproximadamente 4,5 x 2,3 x 2,0 metros. Capacidad: aproximadamente 20 m³. Número: SM26-04. Accesorios de sujeción para sistemas de enganche según la norma DIN 30722-1. Puerta de doble hoja. Lona enrollable (defectuosa). Estado: tal como se inspeccionó en el almacén de Groß Ippener, o se podría inspeccionar. La venta se realiza con exclusión de cualquier garantía, sin garantía y sin responsabilidad. Nos reservamos el derecho a realizar ventas intermedias. La compra se perfecciona únicamente con la recepción del pago. El vehículo sigue siendo de nuestra propiedad hasta que se realice el pago completo. Aceptamos únicamente pagos en euros, sin costes adicionales para el vendedor y solo mediante transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques. Los precios se indican por unidad.
Csdpfx Agjzf Rumo Dsgw
Clasificado
Groß Ippener
1.678 km
Contenedor marítimo
A1 Container20 Fuß Lagercontainer - RAL 6005 Moosgrün - Seecontainer
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, color: verde, peso total: 15.000 kg, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, DISPONIBLE INMEDIATAMENTE – PRECIO POR UNIDAD
2 unidades de contenedores de almacenamiento de 20 pies
Dimensiones exteriores: aproximadamente 6,0 x 2,44 x 2,6 metros (largo x ancho x alto). Todas las dimensiones son aproximadas.
Pintura: RAL 6005 (verde musgo).
¿Puerta de dos hojas con cierre?
¿Suelo de madera?
¿Bolsillos para carretilla elevadora?
Cgedpfxezf Rvkj Ag Dew
¿Resistente al viento y al agua?
Estado: Nuevo (con un viaje marítimo).
Oferta sin compromiso, sin garantía. Se reserva el derecho a la venta previa. La compra se formaliza solo tras la recepción del pago. El vehículo seguirá siendo de nuestra propiedad hasta que se realice el pago completo. Aceptamos únicamente pagos en euros, sin costes adicionales para el vendedor y solo mediante transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques. Los precios indicados son por unidad.
Clasificado
Giessen
1.428 km
Transporte de contenedores
Van HoolTankcontainerchassis 20 FT / Disc / ADR
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, color: otro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
Cgedjzcvfyjpfx Ag Djw
= Más información =
Medida de los neumáticos: 385/65
Eje trasero 1: Marca de ejes: BPW; Perfil de los neumáticos: 30%
Eje trasero 2: Perfil de los neumáticos: 30%
Eje trasero 3: Perfil de los neumáticos: 40%
Clasificado
Landsberg am Lech
1.435 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.620 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2016, Plataforma B = 12.000 mm
Longitud de carga: 13.500 mm, ancho de carga: 2.480 mm
Altura de carga: 1200 mm
Ejes SAF
Último eje autodireccional
Suspensión neumática
Eje elevable
Cgjdpfx Aex I U E Dog Djw
Placas de ampliación
Listones transversales para estacas
Bolsillos para estacas en el chasis
Cierres para contenedor 2x 20 y 40 pies
Clasificado
Landsberg am Lech
1.435 km
Semirremolque volquete
MENCISL20B 20 Fuß Kippcontainerchassis
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.470 kg, peso total: 37.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2008, Semirremolque portacontenedores para contenedores de 20 pies con mecanismo de volcado
Ejes BPW
Suspensión neumática
Codpfxjyf Tine Ag Djgw
Eje elevable
Chasis de aluminio
Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eje elevable
Csdpevhvcfofx Ag Dsgw
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco
----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso en vacío: 6.067 kg
* TÜV & SP: caducados
-----Sujeto a errores y venta intermedia
Número de vehículo 5726
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Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Caja de herramientas
* Ejes BPW Eco Plus con freno de disco
----* Medida de neumáticos: 385/55R19,5
* Longitud total: 13.850 mm
* Peso propio: 6.097 kg
* TÜV & SP: caducado
-----Errores y venta intermedia reservados
Número de vehículo 5732
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Cgodpfx Aovhv H Rsg Djw
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.040 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.020 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis
Estructura de acero soldada con distancias estrechas entre los travesaños y en una versión reforzada, perfil de marco exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción de hasta 32.000 kg y un ancho exterior máximo de la maquinaria de construcción de 2.550 mm, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables. Inclinación trasera de aproximadamente 1.200 mm y 7°. Rampa superior cerrada con acero/chapa antideslizante.
En el chasis bajo, un perfil Omega está ubicado lateralmente en la parte inferior del marco exterior como una barra de sujeción para la lona y los topes para las anillas de sujeción, no en el área de la rueda. En caso de plataforma elevadora, se añade un marco exterior ligero y fijo con un perfil Omega.
24 to. Cilindro de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de la carrera, radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente: 1950 mm,
Codpsi Riw Aofx Ag Dsgw
Soporte trasero plegable.
2 cuñas + soporte
Protector lateral de aluminio
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje.
Con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje.
Protector inferior de acero
Solapas antisalpicaduras traseras que cubren todo el ancho.
4 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=800/h=350/t=350 mm, con puerta pulida y con cerradura, 2 delante del eje 1 en el lado derecho y 2 delante del eje 1 en el lado izquierdo.
Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. (Cilindro inclinado para una buena distancia al suelo, estándar Fliegl). Manejo en el lado derecho + activación adicional con control remoto. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada!
Sujeción de la lona en el área de la plataforma elevadora a un marco exterior fijo adicional con perfil Omega. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Las anillas de sujeción también se pueden utilizar en la posición inferior.
Anillas de sujeción
Cuello de cisne:
4 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior.
2 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior.
8 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior, de 10 toneladas cada una.
9 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior.
Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Eje trasero con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático.
Función de elevación y descenso con purga rápida.
Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación 3 veces al pisar el freno (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h).
Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, no se garantiza la protección contra daños en los neumáticos.
Ruedas y Neumáticos
235/75R17.5
d
Clasificado
Sittensen
1.742 km
Semirremolque con caja intercambiable
KRONESD, 2x20/1x30/1x40/1x45 Container, Multichassis
Llamar
Estado: usado, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, Chasis portacontenedores multifuncional, bastidor extensible delante y detrás, apto para 2 x 20' contenedores, 1 x 30' contenedor, 1 x 40' contenedor, 1 x 45' contenedor, capaz de transportar todos los contenedores ISO High Cube, ABS, EBS, eje(s) KRONE, eje elevable, frenos de disco, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad.
SI86993
Nuestra oferta es en general sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, le podemos hacer una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.
Cgedpfszbfwcsx Ag Dew
Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este objeto.
¡No dude en contactarnos!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis de volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Protección inferior, plegable
Guardabarros semielípticos
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en diseño para uso fuera de carretera
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber los requisitos previos en el camión. Solo en los neumáticos base).
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera).
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión
Volcadores
Volcador redondo de acero en diseño Stone Master hecho de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa en la pared frontal.
Codoi Ri Nfopfx Ag Dsgw
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volcador
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana: pared trasera
Pared trasera como trampilla basculante con bisagra de doble junta, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados en la parte inferior.
Paredes laterales con un grosor continuo de 4 mm, fondo con un grosor de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y el peso.
Plataforma de apoyo con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable, de un solo lado para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKS 350 - 27m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables
Extremo frontal curvo, patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Protección inferior, plegable
Guardabarros de media carcasa
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Ejes en diseño para uso fuera de carretera
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Cedpfxoi Ri Nij Ag Dsgw
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (el camión debe tener los requisitos previos necesarios. Solo para neumáticos estándar).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes"
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera).
Accionamiento hidráulico a través de un sistema auxiliar de camión.
Tolva
Tolva de acero redonda en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa con escalones en la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica.
Soportes para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal.
Pared trasera con membrana
Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con un cierre de gancho de doble bloqueo. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de grosor continuo, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una manipulación óptima.
Lona enrollable, plegable a un lado hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo.
País de homologación / Señales
Alemania
con aprobación y certificado de DEKRA (según §13 EG - FGV)
Estabilidad de la s
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 32.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 1.295 mm, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Cierre frontal en el soporte del pistón basculante con inclusión a ambos lados.
Cuñas de bloqueo, cierre trasero sobre eje de rotación continua con resorte de retorno.
Sin chasis auxiliar para contenedores autoportantes.
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies o 1 contenedor de 40 pies.
Ajuste mediante telescopio central como marco tubular central deslizante
con bloqueo mediante perno. Distribución óptima del peso sobre la plataforma al transportar contenedores de 30 y 40 pies.
2 tornos de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros semiesféricos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar del camión, incluido.
Cgjdpfsi Riv Eox Ag Djw
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso bruto de 44 toneladas.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, 170
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión.
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina del camión. El camión debe estar preparado en consecuencia.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, fabricante según elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multiconfiguración, iluminación LED amarilla lateral.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados mediante la luz de marcha atrás.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Clasificado
Hamburg
1.780 km
Semirremolque volquete
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Llamar
Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2014, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Volquete con dispositivo de bomba
2x armarios de aluminio
Soporte para tubos + tubos
8x soportes para contenedores
Bandeja de recogida
Chapa de paso
En buen estado
Cgjdpfxozfyiys Ag Dew
Errores de entrada, modificaciones, venta previa y equivocaciones reservadas. Los datos indicados en nuestros anuncios, en internet, en etiquetas de precios y fotografías son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos.
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Ennigerloh
1.552 km
Semirremolque con caja intercambiable
KroneSD Containerchassis 2x 20, 30, 40 ft deutscher Auflieger, ausziehbar
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 41.000 kg, primer registro: 05/2008, próxima inspección (TÜV): 10/2021, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: rojo, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/55R22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Servicio de matriculación, inspección técnica/periódica de vehículos/prevención de accidentes, traslado al puerto
Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe
Color principal: rojo
Equipamiento adicional:
ABS, freno neumático, EBS, listo para circular, suspensión neumática, frenos de disco, suspensión neumática elevable, carga útil (kg): 35800
Tipo de carrocería: chasis portacontenedores 2x 20, 30, 40 pies, extensible, HSN/TSN: 0747/AAC
Sujeto a errores.
Cgedpjww Dxxofx Ag Dew
Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Depósito
Van Hool20FT/30FT ADR CHASSIS + 20FT SWAP TANKCONTAINER...
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 9.310 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- ADR
- Ejes BPW
- EBS
- Suspensión neumática
- Frenos de tambor
= Observaciones =
Bonito chasis galvanizado VAN HOOL 20FT + 30FT ADR 2015 con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido hasta , apto para 1x20FT o 1x 20FT SWAP o 1x 30FT contenedor cisterna, peso en vacío: 3.760kg, masa máxima: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (delante: 10/12/11 mm; detrás: 9/8/10 mm), matriculación holandesa con inspección técnica válida (APK) hasta 03.09.2026 + contenedor cisterna intercambiable CPV de 20 pies (año de fabricación 1998) 31.180 l / 1 compartimento, descarga inferior, UN PORTABLE, T11, AMKD, calefacción por vapor, inspección válida de 2,5 años/inspección CSC hasta 08/2026
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 385/65-R22.5
Marca de ejes: BPW Eco-Plus
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: carga máx. por eje: 9000 kg; perfil del neumático izquierdo: 60%; perfil del neumático derecho: 55%
Eje trasero 2: carga máx. por eje: 9000 kg; perfil del neumático izquierdo: 75%; perfil del neumático derecho: 50%
Eje trasero 3: carga máx. por eje: 9000 kg; perfil del neumático izquierdo: 70%; perfil del neumático derecho: 60%
Pesos
Peso en vacío: 3.760 kg
Carga útil: 35.240 kg
MMA: 39.000 kg
Funcionalidad
Marca de la carrocería: Van Hool A3C002
Mantenimiento, historial y estado
APK (inspección técnica principal): revisado hasta 09.2026
Estado técnico: muy bueno
Estado visual: muy bueno
Identificación
Cgedpfezab H Rex Ag Djw
Matrícula: ON-68-VS
Más información
Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.
Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Transporte de contenedores
Van Hool20FT/30FT ADR CHASSIS + 20FT SWAP TANKCONTAINER...
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 9.310 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- ADR
- Ejes BPW
- EBS
Cgjdpfxszabzhj Ag Djw
- Suspensión neumática
- Frenos de tambor
= Observaciones =
Bonito chasis galvanizado VAN HOOL 20FT + 30FT ADR 2015 con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido hasta , apto para 1x20FT o 1x 20FT SWAP o 1x 30FT contenedor cisterna, peso en vacío: 3.760kg, masa máxima: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (delante: 10/12/11 mm; detrás: 9/8/10 mm), matriculación holandesa con inspección técnica válida (APK) hasta 03.09.2026 + contenedor cisterna intercambiable CPV de 20 pies (año de fabricación 1998) 31.180 l / 1 compartimento, descarga inferior, UN PORTABLE, T11, AMKD, calefacción por vapor, inspección válida de 2,5 años/inspección CSC hasta 08/2026
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 385/65-R22.5
Marca de ejes: BPW Eco-Plus
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: carga máx. por eje: 9000 kg; perfil del neumático izquierdo: 60%; perfil del neumático derecho: 55%
Eje trasero 2: carga máx. por eje: 9000 kg; perfil del neumático izquierdo: 75%; perfil del neumático derecho: 50%
Eje trasero 3: carga máx. por eje: 9000 kg; perfil del neumático izquierdo: 70%; perfil del neumático derecho: 60%
Pesos
Peso en vacío: 3.760 kg
Carga útil: 35.240 kg
MMA: 39.000 kg
Funcionalidad
Marca de la carrocería: Van Hool A3C002
Mantenimiento, historial y estado
APK (inspección técnica principal): revisado hasta 09.2026
Estado técnico: muy bueno
Estado visual: muy bueno
Identificación
Matrícula: ON-68-VS
Más información
Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.
Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Depósito
Van Hool20FT/30FT ADR CHASSIS + 20FT TANKCONTAINER 25.0...
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 9.310 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales =
- ADR
- Ejes BPW
- EBS
- Suspensión neumática
- Frenos de tambor
= Observaciones =
Cgodpszabvlofx Ag Dow
Bonito chasis VAN HOOL 20FT + 30FT galvanizado ADR de 2015 con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido hasta , apto para 1x20FT o 1x20FT SWAP o 1x30FT contenedor cisterna, tara: 3.760 kg, peso máximo: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (I: 10/12/11 mm; D: 9/8/10 mm), matriculación holandesa con inspección técnica vigente (APK) hasta el 03.09.2026 + cisterna Welfit Oddyl de 20 pies, año 2007, 25.000 l / 1 compartimento, homologación UN tipo T-11, L4BH, calefacción por vapor, descarga inferior, 5 años de validez + inspección CSC válida hasta 02/2028
= Información adicional =
Configuración de ejes
Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5
Marca de los ejes: BPW Eco-Plus
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Profundidad de dibujo neumático izquierdo: 60%; Profundidad de dibujo neumático derecho: 55%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Profundidad de dibujo neumático izquierdo: 75%; Profundidad de dibujo neumático derecho: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Profundidad de dibujo neumático izquierdo: 70%; Profundidad de dibujo neumático derecho: 60%
Pesos
Tara: 3.760 kg
Carga útil: 35.240 kg
Peso total admisible: 39.000 kg
Funcional
tipo de carrocería: Van Hool A3C002
Mantenimiento, historial y estado
APK (Inspección técnica periódica): válida hasta 09.2026
Estado técnico: muy bueno
Estado visual: muy bueno
Identificación
Matrícula: ON-68-VS
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